Hallo...
Mein weisser ist in Rente gegangen, allerdings jetzt schon überraschend drei Monate früher als geplant, wegen Motor put... http://www.polotreff.de/forum/t/163386,3
Das ist mein neuer... Polo Fox Mikado in Tornadorot mit Anhängerkupplung 
. Werden so gut wie alle Teile vom weissen übernommen... Die ersten 2 Bilder waren bei der Probefahrt geschossen, wie ich ihn gekauft hab.
Bis jetzt hab ich vom weissen eingebaut : Grill ohne Emblem, weisse Blinker, schwarze Scheinwerfer, G40 Rückleuchten und die schwarzen G60 Alus. Heckwischer hab ich weggemacht und nen Stopfen drauf und den sowie Griffleiste in rot und die Zeichen in schwarz angesprüht - sieht schon etwas besser aus als vorher 
Sobald es immer was neues gibt, kommts hier rein... So denn...
...joa ein wenig gewöhnungsbedürftig: So hoch und mit Anhängerkupplung.
Aber bin mal gespannt was aus dem rausholst. Die schwarzen Felgen passen ja schonmal gut...
...den Beifahrersitz hast ja auch schon getunt
Ja, so hoch wie er aussieht, so fährt er auch - ne Schiffschaukel ist gar nichts dagegen
...yeah, ein unvergleichliches Fahrgefühl...
voll hässlich manni vorallem die geile hängerkupplung 
Zitat:
voll hässlich manni
Die Anhängerkupplung ist zwar praktisch , aber kommt scho weg irgendwann...
Am Samstag ist die 1. Umbauetappe eingelegt worden...
AAU Motor mit Kabelbaum raus, meine Vorderachse von meinem Weissen (R.I.P :'( ) samt Querlenker, Stabi und Fahrwerk rein. Mein altes Lenkgetriebe mit Lenkungsdämpfer und Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder, sowie Hinterachse mit Scheibenbremse...
War fix und alle am Abend, zumal alles festgegammelt war und alle Nerven gekostet hat, aber heute gehts scho wieder
Motor kommt der hier rein - ich bete, dass der gescheit läuft... http://www.polotreff.de/forum/t/16...86,4#p1145283
So denn, bis zum nächsten Update hoffentlich am nächsten WE...
Zitat:
Die Anhängerkupplung ist zwar praktisch , aber kommt scho weg irgendwann...
tauscht doch einfach die autos*gg* sind ja beide rote
gute idee
So ne AH-Kupplung ist schon locker, hab damit die Teile zur Bühne gefahren... OK, zurück nicht mehr, ohne Motor fährt sichs schlecht
Also will sie verkaufen in Ebay oder sonst wo und zu Geld machen, brauch grad jede müde Mark ( Euro )
Die ist nen AHK Nachrüstsatz für den Polo 86c 2F von Bosal mit elektrischen Anschlußset von Westfalia...
so ein polo mit anhänger sieht aber echt gewöhnungsbedürftig aus
ok kannsch ja dann den ebay link reinstelln wennde bock hast
Also die ist noch am Fahrzeug verbaut, kommt aber wenns gut läuft am Samstag ab...
So eine ist das von Bosal http://cgi.ebay.de/VW-Polo-86C-Coupe-90-94-Anhaengerkupplung-starr-7pol-ES_W0QQitemZ280329529708QQcmdZViewItemQQptZAutozubeh%C3%B6r?hash=item4144f1296c&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1229%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A1%7C294%3A50&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*) Das ist jetzt net meine, aber die gleiche ist das...
Also wenn Du die eventuell magst, kontaktierst mich einfach... die ausgeschnittene Stoßstange gibts dazu Bist ja nur n Katzensprung entfernt aus LB. Preis sag ich mal 65€ für alles? Ansonsten pack ich se mal in Ebay...
MFG
ja das hängt jetz noch davon ab ob wir den 4er golf von meiner mutter noch behalten oder uns was anderes mit anhängerkupplung holen
Kein Problem, ansonsten einfach ne PN...
Heute 2. Etappe...
Bremsleitungen alle verlegt, Bremskraftregler verbaut...
Benzinpumpe getauscht...
AHK weg...
usw...
UND - den Motor reingehängt ( angeschlossen noch nicht )... Also aussehen tut`s schonmal gut, der Motor schwarz im roten Motorraum. Aber das hilft alles nicht, der muss bald mal laufen...
Bis demnächst, wenns was neues gibt...
MFG
also ich find schaut doch ganz ordentlich aus
geht ja echt gut vorran. bin mal gespannt ob der motor läuft.
Geil geil geil ... sieht echt lecker aus 
bald freut sich einer das er wieder mim Polo rumheizen kann
MfG Ali
Zitat:
geht ja echt gut vorran. bin mal gespannt ob der motor läuft.
bald freut sich einer das er wieder mim Polo rumheizen kann
käfig brauch ich auch noch..
Also werf das teil mal an
In der Ruhe liegt die Kraft
Kommt schon noch dazu...
So, ich kann wieder ruhig schlafen... Er läuft, zumindest mal im Stand Mal gestartet ohne Ladeluftsystem und Kühlwasser... Eben nur kurz...
Morgen gehts weiter... hier der Beweis
MFG
astrein! ich freue mich für dich
MfG Ali
Konnte heute aus eigener Kraft und mit eigener Bremsleistung von der Bühne nach Hause fahren Jetzt noch paar Kleinigkeiten zu machen am Motor, nun kommt nächste Woche der Innenraum dran, wie Bügel und Strebe...
Werde berichten...
Schüüüß
Vergesss nicht Bilder oder sogar videos zu machen
das war mir schon klar das du den am we zum laufen bekommst!
aber gut so
spitzen umbau, alles 100%
hoffe es klappt weiterhin so gut!
komm nächtste woche nochmal rum und schau mir das ganze an
Ja, das war echt heftig mit allem Umbauen, bin auch froh, dass ich soweit bin... Dachte schon gestern stimmt was net bei einer kleinen Testfahrt, weil hatte den Schlauch fürs Steuergerät abgezogen gehabt beim montieren der Wasserkastenabdeckung und vergessen wieder aufzustecken. Total rumgezickt beim LAufen und Zündkerzen total verrust, bis ich dann mal drauf gekommen bin, an was es liegt... Schlauch wieder aufgesteckt und alles war wieder gut - puh
Ja komm mal vorbei, vielleicht kannst mir mal helfen innen drin hinten mal auslackieren den hinteren raum mit ner 2K- Lack Farbdose, damit die großen Macken im Kofferraum wieder schön rot werden...
Ich ruf dich mal an...
jepp...
das machen wir, kein prob.....
von mir auch glückwunsch, dass wieder alles läuft
Heute meinen Tacho mit DZM, 6N/Ibiza6K Lenkstockhebel und Lenkrad angebaut und hinten soweit Platz geschaffen für die leistungsorientierte Rennoptik ...
Morgen Abend wird der Kabelbaum vollends neu gewickelt ( Klebeband ging mir aus ) und paar andere Sachen noch...
So denn...
Schön schöln, aba eins versteh ich net so wirklich.
Du hattest den 2. Block doch schon heme liegen, wieso wast du denn net einfach "nur" den Motor gemacht und wieder in den weißen rengehangen 
MfG Ali
Zitat:
Schön schöln, aba eins versteh ich net so wirklich.
Du hattest den 2. Block doch schon heme liegen, wieso wast du denn net einfach "nur" den Motor gemacht und wieder in den weißen rengehangen
Irgendwo hab ichs aber glaub mal geschrieben... Mein Weisser wäre so oder so im August verschrottet worden, weil da der Tüv abgelaufen wäre und die Substanz von Unten nach den vielen Jahren und etlichen Kilometer ausgedient hatte. Wollte ihn eigentlich noch fahren bis August, jedoch kam dann 3 Monate davor ein unerwarterter Motorschaden. Somit musste schneller als geplant ein neuer Polo her. Sonnst hätte ich den Motor reparieren müssen und wieder einpflanzen und dann in 2 Monaten hätte ich wieder alles rausreissen müssen - was ja Quatsch gewesen wäre :( Darum den weissen vorzeitig weg und nen anderen Vom Weissen alles rausgeholt und in den Roten rein. Hast ja sicher gelesen hier http://www.polotreff.de/forum/t/163386,3 , dass der Weisse schon im Polohimmel ist 
Hab beide Threads verfolgt
Aber mir persönlich gefiel der weiße besser von der Optik her, gerade weil der Schwarz weiß kontrast geil rüber kam
Aber vllt wird der ja auch bald weiß
MfG Ali
Hat mir auch besser gefallen, der alte... Aber muss mich noch etwas an den roten gewöhnen - das wird schon noch
Ne, ne... farblich mach ich nix mehr, hab die Schnautze gestrichen voll Der wird jetzt soweit fertig gemacht, und dann is jut...
Heute bissle weiter gemacht und zum Schluss mal den Bügel reingestellt zum mal kucken, bevor er schwarz wird... Morgen kommt der Tobey Rush zu mir und hilft mir den hinten etwas auszuspritzen, damit er wieder schön rot leuchtet von innen...
Lass den doch weiß, der setzt sich gut ab im Innenraum
Ich finde der kommt so geil rüber
MfG Ali
Weiss lassen Weiß es nicht...Hatte ich auch schon gedacht, aber der Motor ist komplett schwarz sowie Felgen und Stoßis... Und das weiss dann noch mit drin? Weiss nicht, mag es nicht gern so bunt und viele gemischten Farben Aber abheben tut er sich gut, das stimmt...
Weiß und schwarz zählen nicht als Farbe 
sind entweder reflektieren das licht(weiß, oder absorbiert das licht (schwarz)
Ich find trotzdem das der so gut rüber kommt und sich abhebt vom restlichen Wagen
MfG Ali
so nun....
hier mal ein kleines review vom heutigen tag...
kofferraum geschliffen und lackiert
Saubere Arbeit
MfG Ali
Danke fürs Bilder posten Tobey...! Und für die Hilfe beim Auslacken...
Also finde für so eine Spätnachmittagsaktion ist es echt gut
geworden Dagegen ist mein Aussenlack echt matt dagegen :( :'(
Gute Nacht...
und da schleift da jung))) *lach*
achso manne, beachte bitte in bild.7 deinen ausfallschritt nach hinten)
Joa logga - auf Bild 6 sieht es ein wenig "Flashrot" aus.
Vielleicht wirkt es so aufm Bild, soll Tornadorot sein LY3D...
So denn...
So ihr
Motor ist soweit fast fertig... Bis auf den Luffikasten, da kommt noch ein schwarzer unverbastelter rein ( wenn ich mal ein finden sollte )... Und hier und da noch n´Schläuchle...
Bügel hab ich lackiert, is ganz OK geworden... Heute Abend reingemacht...
So denn, bis demnächst, wenns weiter geht...
Weiß kam der Bügle zwar besesr zur geltung aber in Schwarz passt der och rein
Schönes ding
Wieviel Leistet der Motor eigentlich (sone ca angabe reicht )
MfG Ali
Jo, in Schwarz sieht man ihn nicht mehr so arg, aber passt gut zum Rot
Hab bis jetzt erst ca. 50 km drauf gefahren und drehe ihn auch noch net über 3000U/min - will die ganzen Lager und Kolbenringe erstmal gediegen einfahren, paar hundert Kilometer. Zumal ich ja noch nicht richtig damit fahr, is ja noch nix eingetragen - wenns gut läuft vielleicht diese Woche wenns klappen sollte.
Wenn er mal ne Weile erfolgreich gefahren ist, werd ich aufm Prüfstand gehen... Aber 180PS denke ich wird / soll er haben So in etwa hatte der "kaputtgegangene" hier der Link von vor gut 2 Jahren... http://www.polotreff.de/forum/t/86875
So denn...
Hey , wo hast dir jetzt die schwarzen samcos besorgt? passen gut dazu
Zitat:
Hey , wo hast dir jetzt die schwarzen samcos besorgt? passen gut dazu
So... Radläufe sind gebördelt, Felgen aufgezogen ( Nabendeckel fehlen noch aufm Bild )...
Nachher noch nach dem hinteren Bremssattel kucken und joa, morgen hab ich Termin zum Eintragen :( *Angst hab* Aber ist ja alles gut gemacht worden aus meiner Sicht, also müsste es eigentlich gut gehen?!
Wenn er mal schön aufpoliert ist ( bisschen matt - rot eben ), mach ich nochmal schönere Bilder... Was mir net so gefällt ist, dass er jetzt hinten voll hoch ist, weil nix mehr drin ist, was Gewicht hat... Aber passt scho einigermaßen...
Bis denne...
Sieht super aus!
sieht sehr gut aus
ey manni der sieht ja besser auf wie der weiße
und der schöne llk in der stoßstange ist TOP
Mfg sven
geilo manni
lass mal was hörn wie es beim tüv war))
He Sven... sieht fast nu so aus wie deiner - Schwarz/Rot... Gefällt mir auch recht gut... Muss mich jedoch noch dran gewöhnen an mein neuen Aber passt schon
Geb bescheid, wie es beim Tüv gelaufen ist...
bis denn...
Viel Glück beim TÜV
Dürfte aber nur ne formelle Angelegenheit sein
MfG Ali
Zitat:
Dürfte aber nur ne formelle Angelegenheit sein
Zitat:
sei dir malmbei unserem tüv net so sicher
Jo schaut schick aus,allerdings is der hinten noch bissl hoch
Aja, die Seitenleisten würd ich noch wegmachen
Nicht schlecht!
Sieht echt schick aus der kleine....
Na ja hoffe hat alles beim Tüv geklappt wie erhofft....
MFG
Ferringo
Hinten is er hoch gefällt mir auch net so, aber hinten ist halt nix mehr drinnen ausser der Bügel, darum fehlt das Gewicht und somit ist er hochgekommen :( Schau in mein Profil mein alter weisser - da ist genau das gleiche Fahrwerk drin, aber mit Rückbank und Musik, war der um einiges Tiefer...
Ne, hat überhaupt net geklappt beim Tüv... Felgen, Fahrwerk, Lenkrad und Überrollbügel schon, aber dann hab ich gedacht ich kack mir in die Hose, als der gesagt hat, er trägt den Motor net ein 
Aber nicht weil es nicht gut gemacht ist, war vom Umbau her begeistert, aber wegen der Emissionsklasse net? Aber ich glaube, der hat`s verraft... Hab etwas recherchiert... Geh da morgen nochmal hin... Das kann ja nich angehn sowas... Sagt der, dann baust halt den alten 33KW Motor wieder ein Ja genau, hunderte von Euro und Stunden sowie Nerven gekostet, und das wieder raus... Ja ne, is klar
Bis denne...
Aber der Motor war doch in exakt dem selben Fahrzeugtyp schon einmal verbaut
Muss ich net versthen oda
MfG Ali
Kopf schüttel :(
zu verstehen ist sowas echt nicht... 
ich drück aber ganz fest die Daumen das der Tüv heute mal helle ist und merkt was er gestern verrissen hat
mfg. POLOSCHARF
Ja, ohne Worte... War heud nomal dort... Ich melde mich wenn ich was weiss... So ein F... Bin grad arg wütend... Sind beide Euro 1... Aber na ja... Hab auch noch nie gehört, dass nen G Umbau zwecks Emissionsklasse net gehen sollte?
Wenn mal alles OK sein sollte berichte ich wieder ausführlicher...
Muß mir jetzt glaub erstmal nen Bier reinschütten 
HERR-LICH. geiles moped.
versteh nur nicht warum er das jetzt nicht einträgt. weil er emissionsklasse 1 hat, oder was? aber wo ist das problem, darfst dann halt nicht in umweltzonen fahren.
vielleicht kannst es ja mal bei nem anderen versuchen.
gabs nicht mal sowas wie ein abgasgutachten bei turboumbauten? hab das nurmal "gehört" kann auch absoluter blödsinn sein..
Danke für`s Mopped Kompliment
Aber nun zum Ernst der lage... Das hat weder was mit Umweltzonen ( gibt mit Euro 1 immer grün ) noch mit dem Turbo was zu tun...
Bei Fahrzeugen bis etwa 10/91 ( genauer Stichtag weiss ich net ) steht drin "Schadstoffarm" und als Emissionsnummer unter 14.1 im Schein 0401!
So, da mein neuer Bj. 93 ist steht bei dem drin "Schadstoffarm E2" und hat die Nummer 0414!
Beide Klassen sind aber als "Euro1" eingestuft. Somit haben die die gleiche Emissionsklasse! Der will mir aber weiss machen, dass die G Motoren schlechter sind mit der 0401 als meine neue Karosse mit 0414 - obwohl es im Prinzip nur ne andere Schreibweise ist baujahrabhängig, und beides Euro 1 bedeutet... Stellt sich irgendwie doof an. Oder habt ihr mal gehört es gab Probleme wegen der Abgasklasse bei G40 Umbau - ich nicht! Der hat halt schon alles angeschaut und so... Darum will ich ungern zu nem anderen gehen, und da noch richtig Kohle lassen... Muß mir irgendwas einfallen lassen :( Es eht nur um die 2 Zahlen, an denen er sich aufgeilt.
Brauch praktisch ein fundierter nachweis, dass 0401 Schadstoffarm und 0414 Schadstoffarm E2 praktisch das selbe sind! Weil Steuerrechtlich sind ja beide Euro 1. darum ist da alles net nachvollziehbar für mich
@MaikG40
Ist deiner ein original G40 mit Schlüsselnummer 0600 844
Was steht bei Dir als Emissionsklasse bei 14.1 im Schein 0401 oder 0414?
Bin zwar nicht Maik, aber bei meinem (auch original 0600 844) steht auch 0401 (EZ. 02.01.92). Im Zweifelsfall würd ich den Tüver mal fragen, was er vom Minikat hält. Der verbessert den ja auf Euro 2, dann sollte es doch machbar sein, oder? Das Ding selber macht zwar nix, bei der letzten AU sagte der Prüfer, dass der Polo die Abgaswerte nach Euro 4 erfüllen würde, aber dann haste zumindest was zum vorlegen.
meiner ist ein ex 55ps´ler... aber der schlacht g40 war ein originaler. und da steht im brief Schadstoffarm E2 und unter 14.1 0414 datum der erstzulassung ist allerdings auch 04.1994 also auch "neuer"
zu deinem problem. Geh doch mal zum straßenverkehrsamt und frag da nach. die werden dir doch bestimmt bescheinigen können, dass es "gleichwertig" ist. die machen doch die steuern ^^
Weist mit dem Minikat hat mir auch schon VitaminG60 vorgeschlagen, aber der bezieht sich auf den original G40 Motor, und ich hab ja Turbo, dann kannst das glaub auch schon wieder stecken?
@MaikG40
Die "Schadstoffarm E2" mit 0414 unter Punkt 14.1 und Erstzulassung 04.1994 steht jetzt in welchem Brief? In dem des Schlacht G40 mit der Schlüsselnummer 0600 844 ? Hab ich das richtig verstanden? Wenn ja, bitte helft mir, bräuchte da ne Kopie von... :(
Wenn Du mit Straßenverkehrsamt die Zulassungsstelle meinst, die konnten mir au net helfen, war ich schon?! Sie sagen zwar Steuerrechtlich sind sie Klassen genau gleich, aber konnten nix ausstellen.
Zitat:
Die "Schadstoffarm E2" mit 0414 unter Punkt 14.1 und Erstzulassung 04.1994 steht jetzt in welchem Brief? In dem des Schlacht G40 mit der Schlüsselnummer 0600 844 ? Hab ich das richtig verstanden? Wenn ja, bitte helft mir, bräuchte da ne Kopie von...
:'( :'( :'(
Das ist doch echt sch...
Ich drück weiter die Daumen!
Hab echt schon schieß vor mein Tüvabenteuer :(
@ MaikG40
Danke für die Mühe! Genau sowas meinte ich... Problem ist nur, man kann nimmer gescheit aus Polotreff rausspeichern ( aus wessen Gründen au immer, reg´ mich da jedes mal auf )... Wenn man das Bild anklickt und dann die URL kopiert und in nem neuen Browser aufmach wird es zwar größer, kann es aber nicht speichern. Da erscheint kein Button, bzw. über rechtsklick speichern geht auch net...! Schickst Du es bitte an onyx4@web.de
Danke :(
Gruß Schönes WE
Rechtsklick auf das Bild,
öfnen im neuen Tab(so heißts bei Firefox),
das bild anklicken und auf den Desktop ziehen und da speichert es das dann
Falls das rüberziehen net geht die Druck-Taste kurz Drücken (S-Abf) dann ins Paint gehen und Strg+v (einfügen) Drücken, dann hast du dein "bild" auch
MfG Ali
ich brauch bei meinem browser das bild nur in einen ordner ziehen. Ich kann dir das morgen aber auch per mail schicken.
Bei mir geht des net mit dem Speichern... Hab das über Screenshot gemacht wie Ali gesagt hat... Hat gefunzt... Passt...
So denn...
Ja vor kurzem ging das mit dem rüberziehen bei mir auch noch beim Firefox, aber neuerdings net mehr :(
Aber wozu gibts nen sceenshot
Viel Glück damit dann beim TÜV
MfG Ali
alter..lass den harken da dran! wie geil ist das denn?
g40 turbo drin und nen harken hinten dran! das sit so scheiße das es schon wieder geil ist!
rot schwarz ist eh top
Zitat:
das sit so scheiße das es schon wieder geil ist!
Habs mir überlegt gehabt, was glaubst, wie da der Anhänger hinterherflattert, wenn de da mal richtig Gas gibst Also... war jetzt drei mal beim Tüv um mit dem das zu klären... macht er nicht... Felgen, Fahrwerk, Lenkrad und Bügel sind eingetragen, Motor nö 
Der kann mich jetzt mal kreuzweise... Werds morgen oder im Laufe der Woche, wenn`s reicht bei nem anderen versuchen...
"Offtopic" Bildle... kurzes meeting mit Tobey Rush am Hornbach heute Mittag auf dem Nachhauseweg...
Bis denne... 
schafft der besitzer vom blauen vieleicht in Vaihingen/Enz?
bin der meinung den öfter gesehn zu ham als ich da zur schule gefahrn bin
Zitat:
schafft der besitzer vom blauen vieleicht in Vaihingen/Enz?
bin der meinung den öfter gesehn zu ham als ich da zur schule gefahrn bin
Zitat:
schafft der besitzer ? was ist das denn?
Zitat:
arbeitet der besitzer.
Sagmal mit dem LLk hat da noch kein Tüv wa gesagt ?
Zitat:
Sagmal mit dem LLk hat da noch kein Tüv wa gesagt ?
Es geht hier gar nicht um den Umbau, der ist top von der Quali her Geht lediglich um die verf... Schadstoffnorm, das ist der Knackpunkt, wieso ich es nicht eintragen bekomm` 
Zitat:
Schadstoffnorm, das ist der Knackpunkt, wieso ich es nicht eintragen bekomm`
Dachte der Polo Umbau und Motor Neuaufbau raubte mir den letzten Nerv, aber ich glaub, das mit dem Tüv war stressiger
Aber kurz um - nach vieler Rennerei usw. - Ich hab alles eingetragen
Und Du Rene geb nicht auf... :(
Ist jetzt eigentlich fertig fast soweit... Heute ist meine ersteigerte Domstrebe für hinten gekommen. Die mach ich am WE wenns langt vielleicht auch noch schwarz wie den Bügel und schraub die hinten noch rein...
Bis demnächst, sobald sie drin ist...
MFG
hast du den motor also jetzt eingetragen bekommen?
Ich hab "Alles" eingetragen jetzt ( Motor, Felgen, Bügel, Bremsen... ) und kann endlich damit "offiziel" fahren... Hab dein Schein jetzt net gebraucht, aber dennoch danke für deine Mithilfe!
freut mich für dich
denke ma das erste was du nachm TÜV gemacht hast war ... 
...das
MfG Ali
Zitat:
denke ma das erste was du nachm TÜV gemacht hast war ... ...das
Genau das hab` ich gemacht 
aufgeben? naja.. der drops ist fast gelutscht!
habe gestern noch eine polo karosse gekauft mit 3f drin. 137 tkm runter..
den mach ich jetzt auf montageständer show%shine tauglich
und dann kommt der darein!
mit fächerkrümmer, pilz, auspuff! und alles ist so eingetragen! hab da kein bock mher drauf!
mein motor kommt ende sep. raus und wird verkauft..
ja..das ist mein plan.. auch wenn es nicht gerade der beste ist..
Zitat:
Bist Du Hellseher
sehr schön...
Wie konntest du den Tüv nun überzeugen?
mfg. POLOSCHARF
Zitat:
mein motor kommt ende sep. raus und wird verkauft..
ja..das ist mein plan.. auch wenn es nicht gerade der beste ist..
... Ist auf 0401 jetzt eingetragen... Aber hat Hand und Fuß jetzt... Mehr gehe ich jetzt auch nicht mehr drauf ein... 
Zitat:
Also bis jetzt hab ca. 700km runtergefahren... Er läuft noch
Zitat:
Zitat:
arbeitet der besitzer.
ahhhhh... ja alles klar... konnte mit dem wort garnix anfangen
Schafft net dort...
Ne, ne, also die 700km nicht über 3000/min gedreht... jetzt bis 1000km geh ich bis 4000U/min und drück auch drauf beim beschleunigen ( wohlgemerkt viell. etwa nur mit 0,2Bar Druck ) Langsam steigern...
So würd ich das aber auch machn, net das nach kurzer Zeit der Motor dann sagt "war ne schöne Zeit aba tschau"
MfG Ali
Aktueller Einfahrkilometerstand : 1233Km
0-700KM nicht höher wie 3 Tausend gedreht
700-1200KM nicht höher wie 4 Tausend gedreht
die letzten 33km hab ich ihn jetzt auch mal bis 5 Tausend gedreht kurzzeitig
Einfahrladedruck: 0,2 Bar
Bis demnächst...
Schön schön
Wann gehste mim Druck hoch
Ich würd denke ma so langsam anfangen leicht zu erhöhen
MfG Ali
Zitat:
Ich würd denke ma so langsam anfangen leicht zu erhöhen
Aber bin noch etwas "Motoschadengeschädigt" und hab etwas respekt nun OK, Bissle noch gediegen mitm Druck... Hoffe mal, da geht auch was... Aber ich darf nicht so viel denken, wird sich ja bald zeigen, ob ich alles gut gebaut hab... Heute mal eine "Konsole" gebastelt, wo ich das elekton. Dampfrad und die Ladedruck- und Öltemp. Anzeige einbauen will... Mein jetztiger hat ja keine Mittelkonsole, könnte zwar eine vom Schrott holen, aber dachte, machste es mal so Muß ich noch beziehen...
Domstrebe und Verbindungsstück mit angeschweißtem Flansch fürs Pop off ( von Schweitzer Motorsport kurz anbraten lassen ) in schwarz lackiert, passend zum Bügel... Trocknet gerade...
Nächste Woche gehts weiter...
Bis denne...
So muß los zum Grillen 
Es geht weiter
saubere Arbeit
MfG Ali
So... ist bezogen, sieht soweit ganz ok aus... Hab es mal provisorisch angeschlossen - leuchtet Ist auch noch genug Kabelsalat am Start
Wird aber alles noch gescheit angebaut/verlegt...
Bis denne...
Sieht filzig aus
Zitat:
Sieht filzig aus
Hey jetzt ist ja endlich mal alles im Grünen bereich. Mach weister so
So...
Der Innenraum ist nun aufgeräumt von den Kabeln, und meine "Instrumentenkonsole" angebaut... find sieht ganz gut aus, und auch schön im Blick alles und das Dampfrad gut zu bedienen...
Im Motorraum hab ich den Schlauchverbinder mit Flansch verbaut, an den ich das Pop off angebracht hab
Domstrebe angebaut ( das kostete mich den letzten Nerv, so ein f... )
Bilder mach ich mal gescheite...
Bis denne, wenns was Neues gibt ...
Hast aus dem roten richtig was feines gemacht, gefällt mir jetzt sogar besser als dein weißer...
Kannst du mir deine Motorenkenntnisse mal übertragen? Da fehlts mir nochn bisschen
Bin auf weitere Veränderungen gespannt
Die Sitze*würg* hol dir 2 billige voschalen oder so!
Zitat:
Kannst du mir deine Motorenkenntnisse mal übertragen? Da fehlts mir nochn bisschen
Aber am 6N kenn ich mich net so aus - aber is ja in etwas das selbe - wenns was neues gibt lests ihr hier 
Und Motor is fertig eingefahren und bekommt nu immer inne Fresse wenner warm is
Schaut gut aus
MfG Ali
Zitat:
Also beim G40 Motor kann ich Dir jedes Bauteil als Explosionszeichnung aufmalen, wie was wo verbaut ist Aber am 6N kenn ich mich net so aus - aber is ja in etwas das selbe
Brauch ich auch erst im Winter sieht echt hammer aus! richtig geil
Danke fürs Lob soweit
Habe jetzt ca. 2600Km drauf.... Und ja habe schon etwas mal draufgedrückt n bisschen mal kurz - soweit ganz gut, ne
Noch 400 km bis 3000Km, und dann will ich es mal wissen bei 1,3Bar ob da auch was geht
Aber auch wenn er warm ist, bekommt er nicht "dauernd" und "immer" mit vollem Druck in die Fresse, weil er soll ne Weile halten, weil sowas will ich nicht nochmal machen müssen Aber natürlich wird er sehr sportlich bewegt Also nicht immer volle Rotze, aber immer öfter
Prüfstandslauf mach ich au noch, aber erst wenn er fertig ist zum Abschluss...
So denn...
Zitat:
Ach komm, die Sitze sind doch cool! Sind schöne Mikado Sitze
Vollschalen oder so würde zwar geil ins Konzept passen, ( würde mir auch gefallen ) aber ich fahr den Polo tagtäglich und da muß ich entspannt sitzen
Werden auch keine Halbschalen à la FK oder so... Es sind Originalsitze eines anderen VW Models Bilder werden gepostet, sobald sie drin sind - hoff mal ich kricks hin Ne, ne, wird schon klappen...
Zitat:
Es sind Originalsitze eines anderen VW Models
Zitat:
...Corrado...
Nein die nicht... Ich hätte noch 2 Wiechers Vollschalen in Blau im Angebot Müsste nur neu bezogen werden
Zitat:
Nein die nicht...
Wie wärs denn mit den originalen G sitzen ? und die anders überziehen , die sind auch sau bequem.
...in einem reinen 2 sitzer gehören meiner meinung nach vollschalen rein..
ich kann dir die fk evolution sitze anraten! ich habe bislang in keinem geileren vollschalen sitz gesessen.. selbst die voll überteuerten recaro pole position
sind nicht so geil!
Zitat:
...in einem reinen 2 sitzer gehören meiner meinung nach vollschalen rein..
Wenn es jetzt ein Wochenendauto oder so ein ab und zu fahr Auto wär, dann kämen natürlich Vollschalen rein, das wär klar... 
Kleiner Zwischenfall... Das Rohr wo in Endtopf geht ist komplett vom Bastuck Endtopf abgerissen ( hat vorher schon gut gewackelt ) Aber guter Sound war garantiert War zum Glück nicht allzuweit von zu Hause entfernt... Das auch noch :(
Auf das kommts auch nicht mehr an
Bis denne...
OH MANN!
Zu den Sitzen:
TOP! Fahre ja die selben nur in Leder und man sitzt wirklich super.
Vollschalen wären bei deinem schönen Polo unangemessen find ich.
Gerade wegen der Alltagstauglichkeit.
Wegen dem Auspuff: cool. permanenter ESD-bypass! ^^
Recaros sind einfach mit abstand die schönstes und bequemsten Sitze die es gibt drum hab ich auch in beiden Autos welche drin.
Aber das die Sitze bei dir so ohne weiteres nicht passen weißt du schon oder?
Soooooooo...
Mein ESD - Bypass ist behoben... Heute Mittag auf der Grube den ESD wieder angepunktet, abgebaut und fett rumgeschweisst und das Verstärkungsblech wieder hin... Das hält wieder bombenfest
Zu den Sitzen:
Ja ich weiß, dass die so nicht passen. Die sind nämlich auch seit heute drin Bilder werde ich noch reinstellen. Konsolen mussten angepasst werden ( über Tüv Abnahme reden wir jetzt mal nicht ) Aber ist echt gut gemacht, und bin überzeugt, ist auch echt sicher und bombenfest!
Finde man sitzt gut, und gefällt mir auch von der Optik und Alltagtauglichkeit her...
Bis denn...
Hier paar Handy -Garagenbilder für den ersten Eindruck...
Bin sehr zufrieden, sitze gut, und schaut gut aus War zwar bissle ein sch... aber war `ne gute Wahl...
Was jetzt noch fehlt sind 2 Dinge: Meine Türpappen und meine Luftansaugung - kommt noch demnächst... Und daaaan - soll er nur noch laufen ohne Reparaturen
Bis denne...
Die Sitze passen vom optischen super in den Wagen rein
MfG Ali
Ich finde auch, die Sitze sind wie für den Wagen gemacht. Schön sportlich und die Schwarz-Rot Kombination passt auch wie die Faust aufs Auge
beziehst du die türpappen so in der art wie die sitz?
würde sicher gut aussehn
Ich finds Super!
also muss ich jetzt echt mal sagen ich find deinen neuen Polo richtig richtig geil!Unaufällig dezent und Leistung
TOP Mani!
Schön, dass es euch auch gefällt...
Also ich habe ja meine Türpappen von meinem alten weissen Polo aufgehoben, da ist schon ein Brett vorne dran, wo ich 2 Lautsprecher verbaut hatte. Die Türpappen kommen hier rein, jedoch habe ich das "Brett" wo der Lautsprecher reinkommt schon mit schwarzem Stoff bezogen ( war vorher grau ), und nur ein Loch freigelassen für 1 Lautsprecher in 16,5cm, weil Verstärker kommt nicht wirklich was rein ( viell. `n kleiner - hab ich noch ), somit reicht da einer drin, um übers Radio zu betreiben... Pappen sollen einfach in dunkel/schwarz gehalten werden, also ohne viel Aufriss
Kabeldurchführungen vom Golf 2 von der Heckklappe habe ich mir schon besorgt, und dann werden Kabeldurchführungen an dern Türen angebracht. Weil so das Kabel in die Tür legen das quetscht und so... Hatte es am alten auch gemacht, und auf das kommt es auch nicht mehr an , dann ist es auch gescheit...
Bis denne...
Weiter gehts...
Die Gummitüllen vom Golf 2 Heckklappe wurden heute mittag angebracht... Türen abgebaut und jeweils ein Loch und ein Langloch pro seite gemacht und die Kabeldurchführungen angebracht... Saubere Sache jetzt - kein abknicken der Kabel...
Bis denne...
schaut sehr sauber aus....
dein auto gefällt mir im allgemeinen sowieso sehr gut
weiter so!
So Freunde des roten Mikado Spasses
Am Wochenende hat mir Tobey Rush mir meinen Polo poliert mit seiner Maschine, und bin vom Ergebnis überzeugt Leuchtet wieder schön rot ( dafür kommen aber die Lackschäden auch mehr zur Geltung ) Aber ist kein Vergleich zu vorher... Sehr gut geworden...
Wollte ja keine Endstufe reinmachen, aber so ganz ohne Musik, oder mit nur so mikrigen Boxen da vorne macht das auch kein Spass - darum habe ich oben im Armaturenbrett das Loch aufgestemmt mit nem Meisel, damit anstatt 8,7cm nun 10cm Lautsprecher reinpassen - sind Phonocar.
Desweiteren Habe ich meine Türpappen neu bezogen mit schwarzem Filz und den Rest mit Textilfarbe schwarz angesprüht. Darin eingebaut, habe ich meine Phonocar 737 aus meinem alten Polo.
Habe alle Kabel unter den Beifahrersitz verlegt, wo auch nun die 4 Kanal Enstufe sitzt vom alten Polo - wo sie auch so gut wie nicht sichtbar ist.
Also klingt ganz gut... In die Ersatzrade Mulde mal schauen noch nach nem Sub... So reinstellen halt ( mit irgendner Schnellbefestigung ) für schnellen ein und ausbau, falls ich hinten mal nix drin haben will...
Bis Bald... Ich hoffe ich bin jetzt endlich mal bald fertig
Serh schön
Wie haste die Endstufe festgemacht ?
erkennt man nich wirklich
MfG Ali
Das kann man auch so nicht erkennen
Wenn man den Sitz wieder reinmacht, hat die Endstufe etwa 5mm Luft zum Metallrohr am Sitz ( zum Glück ging die da grad so drunter, weil hinten irgendwo hätt ich keine reingebaut ). Und ja, da habe ich mir so einen "Keil" gemacht, den ich dann so trapezmäßig zwischen Endstufe und Rohr vom Sitz reingeschlagen habe und sich die Endtufe so verkeilt und fest ist... Mal kucken wie lange das hält, bis jetzt ist sie noch fest
der hammer! Find den mikado einfach nur geil!
hey ihr wart doch die die meinen polo auch polieren wollten womit habt ihr das gemacht?
echt geil geworden das auto, nur schwarze felgen sind nie so mein fall. aber der rest ist einfach nur geil und es muss dir ja gefallen
Zitat:
hey ihr wart doch die die meinen polo auch polieren wollten
Weiter gehts...
Hab die Teile für meine Luftansaugung sowie einen Ölcatcher zusammen...
Da mein original Kasten eh kaputt is, wird die Ansaugung etwas modified Mittels Stufenverbinder, den ich auf meine Turboschnecke anpassen werde wird der Ansaugkanal auf 63mm vergrößert der dann in einen 76mm 90° Rezuzierer geht und in die Airbox mündet. Die Airbox kommt ins Radhaus und von da wird noch ein Schlauch gelegt nach aussen durch die Stoßi... Wollte die Airbox erst in Motorraum machen, passt aber net gescheit wenn ich den Schlauch runter durch die Öffnung stecken wollte wo normal der Aktivkohlefilter sitzt, wär zu arges Gewirr geworden, darum eben nun so...
Ölcatcher baue ich vorraussichtlich hinter die Spritzwand unsichtbar, weil weiss gar net wohin damit im Motorraum?! Dann eben unsichtbar glaub muss ja auch net jeder sehen
Bis denne...
Hey sieht gut aus , wo hast dir die ganzen sachen geholt .
Porno Mikado 
aber richtig
selbstklebendes klettband sollte bei deiner endstufe gut funktionieren! ist auf jedenfall besser als ein holzkeil!
Die Schläuche, Schellen, und Alurohr beim Schweizer.
Den Ölcatcher von Xparts Stuttgart ( muss ich aber noch nach meinen Vorstellungen umkonstruieren )...
Und die Airbox ist ein Nachbau der BMC Box ( sehe nicht ein für so ne originale über 200€ Euro auszugeben - bissle was taugen wird die ja wohl auch?! )
Du meinst Klettband an die Endstufe bäppen und einfach auf den Teppich legen?! Könnte gehen, mal austesten...
joar genau so mein ich das! hatte das bei mir im polo damals auch verbaut!
Wie haut das mit dem TÜV eigentlich hin mit der AirBox?
Zitat:
Wie haut das mit dem TÜV eigentlich hin mit der AirBox?
Aber etwas verbotenes braucht man auch Ne, so ne Aussage ist natürlich Quatsch (tune it safe ), aber wird schon irgendwie passen Hi Leute, komme gerade net wirklich weiter, erstens grad wenig Zeit, zum anderen habe ich auch Null Bock mehr :(
Die Airbox hatte ich montiert... Also eine coole Optik war garantiert mit den Schläuchen und Alurohr, aber hat mich vom Fahrverhalten nicht überzeugt? Vielleicht war es auch nur Einbildung, ebventuell weil er nicht mehr so laut war beim beschleunigen ( wenn man überhaupt von laut sprechen kann beim Turbo ). Aber auf jedenfall war ich nicht überzeugt davon ( längerer Ansaugweg - keine Ahnung ), und wenn ich was mach, was mir nicht überzeugt, kommt es wieder raus :( Die Schläuche werde ich umtauschen und die Airbox kommt ins ebay Baue mir da was anderes... Schade um die Arbeit... :'( Aber der Flansch wo ich aufgepresst hab am Turbo von 45mm auf 51mm bleibt aber dran...
3 Dinge müssen noch gemacht werden - Ölcatcher rein
- Öldruckanzeige einbauen
- Subwoofer gescheit rein
Wenns was neues gibt poste ich...
Hatte mit 10W40 Öldruckprobleme Lampe und Piepton ging 2 mal an - dachte, na klasse, nicht schon wieder... Habe jetzt 10W60 reingemacht, bisher keine Probleme mehr, puh...
die idee ist fein =)))
haste ne pn
grüße jan und weiter so
Die Idee - die Airbox dahin zu setzen ist echt gut. Nur wenn's nix bringt ist doof...
Hi Leute...
Hab mal ne kleine Meinungsfrage... Würdet ihr die Stoßstangen Teillackieren in Wagenfarbe.... Also unten rot, und das obere Stück schwarz lassen noch als Kontrast ( so wie bei den Style Modellen ) ?
Weil klein Mikado kommt demnächst zum Karosseriebauer/Lackierer, weil ein Opa beim Ausparken ihn wegschubsen wollte...
Dann könnte ich das gleich mitmachen...
Also ich tendiere dazu... Aber vielleicht ist dann der Kontrast nimmer so gut zu Red/Black?
Meinungen / Tips?
MFG
Teillackiert würde dem Mikado gut stehen,..
Die Zierleisten sind ja auch noch da und auch schwarz, von daher würds passen.
Ich bin dafür - ein abwasch
Eeeey Manne,
endlich deinen Tread gefunden.
geiles Teil! Wie schon erwähnt, Porno Mikado!
Ich durfte ihn ja schon in Live erleben und da hatta
noch mehr überzeugt als auf den Bildern!
...nuja bis auf die delle die dir reingefahren wurde
Das mit den Stoßis,
find das würde ganz gut kommen so in teillakiert!
Gruß
Haha, jetzt habe deinen thread hier auch mal gefunden...
Stell dir vor mein neuer wäre auch rot, dann könnten wir wieder fast zwillinge haben...
Stoßis teil lacken ist eine gute idee...
Auf jeden fall nicht schwarz lassen...
also manni!
was hab ich gesagt!
lass das aber oben in schwarz lackieren, mit geglätteter struktur!
kommt besser....
Zitat:
lass das aber oben in schwarz lackieren, mit geglätteter struktur!
ja stimmt auch....
hatte aber eh vorgeschlagen die zierleisten zu entfernen!
Zitat:
hatte aber eh vorgeschlagen die zierleisten zu entfernen!
Teillackiern oder dann noch mit schwarz machen
MfG Ali
OKI... Sie werden teillackiert Kommt glaub ganz gut... Danke für die Meinungen...
Bis demnächst
Geiloooo! 
Halt uns auf dem laufenden!
Moinsens Mikado Freunde...
-Öldruckanzeige habe ich an die Stelle der linken Frischluftdüse gemacht ( die brauch`eh kein Mensch )... Ausschnitt größer ausgeschnitten, 10er Spanplatte rein, etwas mit der Feile verzogen, Stoff drauf und jut Hab noch nen Poti dazwischen gehängt, um die Helligkeit zu dämmen Nachts... Sonst nervt das so hell...
-Ölcatcher ( nach paar Änderungen wie Anschlussdurchmesser und so ) nun endlich mit einer Halteplatte im Wasserkasten montiert... 22mm Innendurchmesser Gewebeschlauch von der KGE zum Catcher verlegt... Bevor Fragen kommen, ja zum leeren muss man ihn kurz wegbauen... 
-Loch gebohrt mit Gummitülle drin und da sauber die neuen Silikonschläuche (Dampfrad) in schwarz sowie Unterdruckschlauch verlegt...
So denn...
Aso... Hier ist der Ausparkschaden... Hoffentlich gibt jetzt endlich mal die gegnerische Versicherung die Freigabe, damit er hoffntlich nächste Woche zu Karosserie/Lackreperatur kann Echt nervig immer die Scherereien...
Gefallen mir die "kleinen" aber dennoch wichtigen Umauten!
Man merkt das du dir gedanken machst!
Und das mit dem Ausparkschaden is blöd gelaufen,
vorallem da es ja der original Lack ist und da wird
es halt schwer sein, den gleichen farbton zu erwischen... :(
Aber Kopf hoch und weiter machen
Zitat:
es halt schwer sein, den gleichen farbton zu erwischen...
nen lackierer der sein fach versteht...sollte keine probleme damit haben einen farbton anzumischen, der deinem gleicht...
grüße jan
Schöne arbeit bis jetzt, gefällt mir echt gut...
Nicht übertriebenes, aber doch die leistung da die sein muss
Mittlerweile gehst ja voll ab , Ich weis noch es gab ne Zeit da hattest du keine Lust mehr
Zitat:
Mittlerweile gehst ja voll ab , Ich weis noch es gab ne Zeit da hattest du keine Lust mehr
Ich will jetzt endlich nur mal fertig werden :( Morgen gibts was neues , geh zum henni nochmal die Leistung messen , bevor ich ihn abstimmen lasse will ich nochmal ein Protokoll, dann muss er den Winter abwarten und im April wenn er wieder auf die Straße darf dann gehts richtig auf die Rolle. Mein Kumpel geht morgen auch mit , du weist schon , der der meinen alten G60 umbau hat , bin mal gespannt was dabei raus kommt . Hoffentlich nicht so ne enttäuschung wie beim letzten mal , Schei** VR6 Düsen
Gut, Gut... Dann hast Du also den ganzen Terminkalender voll gemacht vom Henni... Hab da nämlich auch gefragt demletzt... War alles voll
Werde mit meinem auch dann auf n`Prüfstand gehen, wenn der Parkschaden repariert ist und sonst auch fertig - als "Abschluss" sozusagen dann...
Ja auch "nur" Leistung messen , oder Komplett abstimmen lassen ?
Hab eigentlich gleich nen Termin bekommen ?
Die Termine Mittags sind halt auch sehr begehrt,.
Zitat:
Ja auch "nur" Leistung messen , oder Komplett abstimmen lassen ?
Bin da dann auch mal gespannt was bei dir jetzt so raus kommt . Kannst dich ja mal melden wenn du drauf gehst . wenn ich zeit hab würd ich vorbei kommen
Nabend...
Also... Morgen Abend bringe ich Mikado zum Karosserie/Lacker, damit der Ausparkseitenschaden nun endlich behoben wird...
Wie schon zuvor erwähnt und nach ner kleinen Umfrage, werden dabei die Stoßstangen teillackiert ( unterer Teil in Wagenfarbe, oberer Teil wird so gelassen )...
Desweiteren muß ein anderes Karosseriestück sich seinen Zeichen entledigen Heckklappe wird teilclean wie an meinem alten eben ohne VW Zeichen, Schriftzug, Wischerloch und Griffleiste...
-Habe die vordere Stoßstange lieber selbst schon abgebaut wegem dem im weg stehen LLK ( mach ich lieber selber , dann weiss ich dass nix kaputt geht ) - dabei die linke Nebleröffnung ausgeschnitten, in die ich dann eine Luftführung zum Luffikasten hochlegen werde...
- Heckklappe habe ich auch schon gecleant und eine Schablone gemacht, wie es werden soll ( ja ist grenzwertig mit der Zulässigkeit wegen tief gezogenem Blech nachher - aber glaub, könnte ganz gut aussehen )...
Dabei habe ich mir Golf 4 KZL besorgt und die angepasst... Die sind schön flach...
Na gut... So denn...
is aber hart an der grenze mit deinem karton
Zitat:
is aber hart an der grenze mit deinem karton
) - hast Du schonmal so tief gemacht... Optik gut? Weil so mit dem Pappkarton kann man sichs net so ganz vorstellen, wie das wirkt in ganz rot... kein frage,tief sieht geil aus.sone art kennzeichenleiste
wenn du dein nummernschild noch tiefer setzten kannst,dann passt das doch.
ausserdem hier bei uns,würde das keine sau interessieren.
hab auch schon schlimmere gesehen...
Joa, werds dann so lassen... Jedoch komm ich grad von der Nachtschicht und beim ans Auto laufen dachte ich, wie sieht das denn aus... Der Karton hat sich vom nächtlichen Tau und Feuchtigkeit total verzogen und aufgeweicht... Oh mann, hätt ich mir auch denken können 
Mach ich halt später `ne neue für den Karosseriemensch, damit er sieht, wie ich es meine...
Gute Nacht 
Find jez net so schlimm is doch alles noch gut lesbar, aber bin ja auch kein Tüvler. Wie gut passen denn die KZL vom Golf 4 ( Bohrungen ) ?
Also ich möcht dir nen Gut gemeintn tipp geben , fahr mit dem karton zum tüv und frag nach , nicht das du dann alles umsonst machen lässt , weil es halt immer noch entscheidung des prüfers ist . :(
Ich wusste gar nicht das mann das eintragen lassen muss? Weil die meine is au so und noch schmäler gemacht.
Ich kann nicht sagen ob man das eintragen muss aber ich würds einfach machen lassen dann ist man auf der sicheren seite
Meinst ich bekomm dann auch en kleineres Kennzeichen, da die Mulde bei mir grad noch 39cm hat und das kleinste lega Kennzeichen hat 38cm wenn ich mir ein Saison hohl?
Kleines kennzeichen geht soweit ich weis nicht , ich hab damals auch keins bekommen weil da die Zahlen von der Saison auch noch drauf müssen , mit nem normalen kennzeichen würde es gehen .
doch doch, das GEHT schon.
Jedoch ists vom Landkeis zu Landkreis unterschiedlich
ob die dir den Stempel drauf machen!
Also ich hätte damals auch ein kurzes bekommen aber die dame hat mir dann gesagt das es nicht drauf passt wegen den Saison zahlen
hmmmmm...
versuchs mal da:
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da kannst mal versuchen ob es möglich ist,
dein gewünschtes Kennzeichen zu bekommen!
Hey ihr Offtopic - ler, macht euren eigenen Kennzeichen Thread auf
Spass...
Ja Vitamin, wäre sicher ne Idee, aber ich weiss eh schon, was unsere grauhaarigen TÜV Opis da sagen, deswegen geh ich da erst gar net hin... Zahlen kann man gut lesen, und fertig
Die Golf KZL passen von den Bohrungen nicht... musst größer Ausschneiden... Hab aber nur das Glas oben mit Dichtung und Lampenträgereinheit verwendet...
Bis denne...
Ach so ok .
deuin Neues profilbild sieht gut aus. Hast schön aufgeräümt in motor Raum .
Wie siehts aus mit deinem "kleinen" öl problem ?
Zitat:
deuin Neues profilbild sieht gut aus. Hast schön aufgeräümt in motor Raum .
Wie siehts aus mit deinem "kleinen" öl problem ?
Oje . nach dem einen Kommt das andere, typisch polo
es darf ja nicht langweilig werden!
Ne spaß beiseite!
Gibt ja diese Überholungssätze fürn K03
Zitat:
Gibt ja diese Überholungssätze fürn K03
ja hmmm wenns schon soweit ist, dann würd ich das natürlich
auch eher sein lassen... leider!
Aber dank der Abf**k prämie gibts ja viele viele möglickeiten
an gute gebraute Turbos zu kommen.
Aber da er ja jetzt in der Werkstatt ist, drück ich dir mal die Daumen!
wir können ja mal die schrottplätze abklappern!?
was meinstn manne!?
So zur besseren Veranschaulichung des Ölgesafftes...
Habe oben am Drosselklappenstutzen letzte Woche eine neue Dichtung rein gemacht ( dabei die DK kurz weggebaut und auch schnell fix schwarz lackiert passend zum Rest ), mit dem Gedanken, dass es da wieder dicht is...
Fehlanzeige - Der drückt da nach wie vor das Öl raus am DK-Stutzen, wie auch aus dem Pop off, wo ja wohlgemerkt nur Luft durchzuströmen hat...! Und das so arg, dass alles versaut ist. ( siehe Bilder )
Zumal das kacke ist, das ganze Öl auf den schwarz lackierten Teilen...
Wenn ich ihn wieder vom Karosseriebauer hab, schau mer mal, was mer da machen...
Tobey und Turboraphi - wär ne Idee, aber ob da so viele 1,8T Passat/Audi rumstehen, mag ich zu bezweifeln...
Bis denne...
au, das is ja wirklich viel was da sifft....hmmm....
ja wie gesagt, auf jeden fall alleSchrottplätze abklappern,
fragen und suchen kost nix und is allemal billiger als gleich n neuen holen..
Und wenn da mal bei HGP nachfragst? Kenn den zwar nicht, aber weis das au Turbos macht vieleicht kann der ja helfen oder hat vieleicht noch nen guten gebrauchten rumliega.
Zitat:
wär ne Idee, aber ob da so viele 1,8T Passat/Audi rumstehen, mag ich zu bezweifeln...
Zitat:
Und wenn da mal bei HGP nachfragst
Da ich mich mit net so auskenn mit Turbo lass ich mich gern eines besseren belehren.
Ja, mal kucken, was mer da machen kann...
HGP ist ein guter Laden, aber wie Vitamin schon sagte, ist etwas in anderen Leistungsregionen vertreten . Da gibts für den Polo nix...
Zumal alles kostengünstig sein soll, weil einen neuen Lader kann ich mir im Moment net kaufen, da müsste ich den Polo dann stehen lassen für einige Zeit, falls der Lader überhaupt nicht mehr fahrbar werden würde...
Oder ich bau ein Ölcatcher an Pop OFF
Aber das mit den Schrottplätzen is ne gute Idee...
Bis denne...
Zitat:
Oder ich bau ein Ölcatcher an Pop OFF
Gibt wieder was neues...
War heute mittag mein Polo beim Lackierer "besuchen"...
Morgen kann ich ihn abholen...
Vorab mal paar Pics...
Seitenwand ist wieder instandgestzt, Heckklappe nach meiner Pappschablone gecleant und hintere Stoßstange teillackiert...
Bei der vorderen gabs Probleme, da nix haftet, weil ich zuvor noch alles fett mit Meguiars Kunstoffzeugs eingeschmiert hab... Da war ja noch nicht geplant, dass die jemals lackiert werden wollen... Hält nicht gescheit..."Darum eine Frage: Hat jemand aus dem Großraum Stuttgart noch eine Stoßi für vorne liegen, die original schon unten "glatt" lackiert ist ( von den Style Modellen ) - falls Ja, bitte melden "
Er muss noch komplettiert werden...
Aber muss sagen, ich finde ist echt gut geworden 
Bis denne...
Kommst vorbei ich hab noch ne originale im keller, aber ob die glatt ist ?
Glaub eher das die verkratzt vom Aufsitzen ist
Sollte eine vom Style glatt sein, weisst, dann ist das unkomlizierter und hebt auch besser... Kannst ja mal kucken, was es für eine ist
Ist ne stink normale , die haben wir damals vom Kumpel seinem 45 Ps steilheck weggebaut
Geiler arsch
passt super an den Wagen
MfG Ali
Reicht dir die Musik was bei dir aus den Türen kommt aus oder fehlt dir nen Sub?
Gefällt mir richtig gut
Hab bei mir nu auch alles leer, nur der Bügel / Käfig fehlt noch...
Ich denke so ganz ohne sub werd ich auch irgendwie etwas vermissen, aber egal...
Zitat:
Reicht dir die Musik was bei dir aus den Türen kommt aus oder fehlt dir nen Sub?
Kabel liegt ja eins nach hinten von der Endstufe zum Anschließen eines Subs... Hab noch so nen alten... Wenn ich Lust auf Bass hab schmeiss ich den hinten rein, Kabel anschließen - Fertig Aber ansonsten für normal Musik hören reicht mir das vorne auch die 2 10er im Armaturenbrett und die 2 Phonocar 737 in den Türen... also mit nem turbo ohne mucke zu fahren ist schon ganz angenehm wenn da alles nur am zischen und am saugen ist..
also ich konnte mich in der bude kaum unterhalten so laut ist das gewesen,
da jetzt aber nix mehr zischen kann bin ich echt am überlegen da wieder irgendwas einzubauen was lala macht..
ausserdem wer an lautsprechern nicht spart kann mit kleinen mitteln viel erreichen!
wenn ich so im kumpelkreis schaue ist das der wahnsinn was die an klang/lautstärke fahren mit ihren car hifi kram.
Zitat:
wenn da alles nur am zischen und am saugen ist..
Deine Karre gefällt mir immer mehr ........
Top Sache
Ein gutes Ding.
Hattest du eigentlich starke Probleme um die Felgen einzutragen? Hatte beim Tüv auch schon mal nachgefragt zwecks 15 Zoll, da meinte er :"Gib mir mal deinen Fahrzeugschein dann seh ma gleich was der Reifenrechner sagt" bei 155/70 R13 passt nicht und bei 145/80 R13 passt. Er hat hat aber dann gesagt muss bei beiden passen sonst keine Eintragung.
sehr sauber und ordentlich geworden..
habs live gesehen und es sieht super aus!
nur weiter so!
Zitat:
der Reifenrechner sagt" bei 155/70 R13 passt nicht und bei 145/80 R13 passt. Er hat hat aber dann gesagt muss bei beiden passen sonst keine Eintragung.
Hä... was ist das denn, check da gar nix, was der Typ will 15 Zoll ist nix besonderes auf dem Polo... Das passt alles... Geh zu `nem anderen Tüv... ...
hey manne schönes pic nur das wetter hätte besser sein können
Bekomme auf die schnelle keine andere Stoßstange her und für den Winter tuts die jetzt auch bis zum Frühjahr...
Hat mir net ganz gefallen so rumzufahren mit der weiss / schwarz abgeplatzen Füller Stoßi...
Hab `ne Dose Grundierung gekauft, über den ganzen Rotz aufgesprüht und dann mit 2K Tornadorotlack ( mit Härter drin ) drübergesprüht Also schön rot ist es ja, der Untergrund is halt net so... Keine Lust auf Schleifen gehabt...
Hoffe es hebt etwas... Hauptsache nicht mehr so scheckig wie vorher...
Mal morgen angucken, wenns trocken ist...
So denn...
sieht doch schon recht vernünftig aus
Also für so ne Dosenaktion echt ganz OK geworden... Also fällt gar net groß auf die Unebenheiten, von 2-3 Meter schonmal gar net... Jetzt hoff` ich mal, dass die auch über den Winter so schön rot bleibt
So denn...
Schaut jut aus
Mhh ist unten Links n Schnüffelstück für Kaltluft? Mir sagt die asimetrie nicht zu, weil rechts das "NSW-Loch" ja noch zu ist.
Ansonsten ists super für eine "Winter-Lösung"
Zitat:
Mhh ist unten Links n Schnüffelstück für Kaltluft?
Bis jetzt aber ohne Funktion Lege da mal noch bei Gelegenheit so provisorisch mal`nen Schlauch hoch zum Luffikasten...Hey Manne mei Meinung kennst ja,
absolut TOP Polo! Und gestern hat man
so gut wie gar nicht gesehn das die mit
der Dose gelackt wurde!
Willst net auf der Beifahrerseite nen
Offenen Luffi rausschauen lassen, so wie die Golfs gestern
ausm Scheinwerfer! würd glaub geil ausschauen
sieht gut aus
Zitat:
Willst net auf der Beifahrerseite nen
Offenen Luffi rausschauen lassen, so wie die Golfs gestern
ausm Scheinwerfer! würd glaub geil ausschauen
aber glaube unseren Freunden in Grün würde das glaub` gar nicht gefallen :( :'( 
hmmm das weis ich net. Ich mein ja auch in deinem
Fall nicht ausm Scheinwerfer sondern aus der Frontstoßi!
Müsste theoretisch gehen, solang der Luffi net über die Stoßstange
herrausschaut!? aber ich denk da müsst man sich einfach mal
erkundigen...!
PS: n kumpel von mir hat vorgestern seinen A3 1.8T zusammengeschossen,
hab ihm gesagt das jemd. seinen Turbo bräuchte, mal sehen ob er ihn
hergibt! Geb dir dann bescheid!
Zitat:
Geb dir dann bescheid
hää? Aber K03 is doch k03 egal ob quer eigebaut oder
nicht!?
@ Onyx : warum passt der nicht?
Meinst du den oberen davon?
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Nein passt vorne und hinten nicht, vergleicht mal beide Lader dann seht ihrs.
Zitat:
Nein passt vorne und hinten nicht, vergleicht mal beide Lader dann seht ihrs.
joa hmm ok! das war mir wirklich nicht bekannt.
Irgendwie muss die info i-wo in meinen grauen
Zellen verloren gegangen sein! :P
Naja ich halt trotzdem weiter die Augen offen!
Zitat:
Naja ich halt trotzdem weiter die Augen offen!
...fein,fein!
Dann steht wohl ner Probefahrt (aufm Beifahrersitz)
mit voll aufgedrehtem "Gebläse" nix mehr engegen!?
achso . wegen der sms heut :
Links k03 und rechts K04-15
Was war jetz für einer drinne ?
@ Vitamin...
Hatte es befürchtet, oder was heist befürchtet
Mein "neuer" Turbo ist von nem Passat 1,8T (150PS) - stimmt auch, anhand der Teilenummer überprüft. Dieser besitzt 12 kleinere Schaufeln an der Turbine...
Und dachte sofort als ich den ausgepackt habe, den wo ICH jetzt drin hab sieht aber anderst aus!
Er hat nur 8 aber große Schaufeln. So, eben gegoogelt... Und ja...
Den wo ich jetzt drin habe ist der neuere K03 Lader ( umgangssprachlich als K03S "Sport" bezeichnet ) vom Audi A4 mit 190PS ( Motorkennbuchstabe BEX )... 
Jetzt weiß ich auch, wieso der teilweise so pervers gelaufen ist
Dieser Lader wurde in den größeren 1,8T`s (163,180,190 PS) verbaut, sowie auch teilweise in neueren 150pser 1,8T`s...
Also ich bin jetzt bestens informiert über die Unerschiede 
Aber wenn ich jetzt den "normalen" einbaue, hoffentlich merkt man nicht so den Unterschied, und er dann vielleicht nicht mehr so abgeht 
Was aber an dem neuen Lader ist, die Bypassklappe ist ziemlich "schlapprig" - muss mal mit meinem vergleichen, wenn ich das Hosenrohr mal weg hab... Weil glaub die Klappe kann man nicht tauschen, oder doch?!
MFG
Die klappe was selbst bei meinem neuen Lader so komisch schlapprig.
Bau ihn ein dann weist du es. kann mir nur vorstellen das dein ladedruck später kommt aber vom abzug dann sollte es schon gleich sein .
Was ich aber nicht verstehe wenn bei dir nen K03s drinn war das du obenrum druckverlust hattest. bissle komisch
Also mit der Bypassklappe ist normal, dass die so schlapprig ist!
Hab ihn drin... Pics poste ich noch, nur muss jetzt weg... Verdichterrad und Verdichtergehäuse sind beim jetzigen kleiner :(
Wirklich getestet hab ich ihn noch net...
Zitat VitaminG60:" Was ich aber nicht verstehe wenn bei dir nen K03s drinn war das du obenrum druckverlust hattest. bissle komisch"
Also hatte obenrum kein Druckverlust! ( oder hab ich das mal fälschlicherweise mal erwähnt ?! ) Vielleicht verwechselst Du mich grad... Was nur war, dass man hat etwas nochmal vom Gas weggehen müssen, damit er richtig abgieng, was ich aber auf das Wellespiel vielleicht schiebe, weil das war schon sehr viel - zu viel...
Bis denne
Zitat:
Vielleicht verwechselst Du mich grad
WEnn du audf der rückseite des Protokoll schaust. (die Hab ich nicht ) dann hast du ladedruckverlustr 100 Pro
Zitat:
WEnn du audf der rückseite des Protokoll schaust. (die Hab ich nicht ) dann hast du ladedruckverlustr 100 Pro
Ich wollt damit nur sagen das es sicher kein K04-15 war den du druinn hattest. grad wegen dem verlust, auch wenns nur ein bischen war. Aber wenn du jetzt sagst das man es auf der LDA sieht , dann dürfte der aber nich mehr so durchzugsstark sein. Im gegensatz zu vorher........ :(
Zitat:
Ich wollt damit nur sagen das es sicher kein K04-15
Und ja, merkt man etwas...Schade...... die kiste ging mega..... i hoff man merkts nicht so arg
So, für diejenigen wo interessiert sind hier paar Bilder vom Einbau...
Bild1 und Bild 2 zeigt meinen ölversifften Lader und Ladeluftleitungen. 3 und 4 vom Ausbau und Bild 5 der vergleich links der alte ( größere ) Lader und rechts der "neue" Passat Lader...
Da die Zeit ausgieng ( und auch Lust ) letztes Wochenende das Ladeluftsystem und -Kühler zu reinigen, was ja komplett unter Öl steht, bläst er immer noch Öl. Gehe jetzt mal davon aus, der Lader ist i.O. und liegt halt am versauten Sytem?! :(
Nun gut, jetzt soll er einfach mal fahren, was ich da mach sehe ich ja noch ...
Hier meine Winterfelgen in 4 1/2 X 13 und hinten kommen die 20er Spurplatten drauf von den Sommerfelgen...
Im Cleanpark gewaschen, grundiert und in glanz schwarz RAL 9005 lackiert... Also so langsam werde ich zum Spraydosen Profi
son kleiner roter zierstreifen am rand würd glaub ich noch ziemlich geil aussehn
Mensch ich hät noch 5 1/2 x 13 gehabt.
Ich glaub ich muss dich demnächst mal mit em Nils besuchen und mir das ganze mal in Real ankucken. Wohnst ja nicht weit weg.
Zitat:
Im Cleanpark gewaschen, grundiert und in glanz schwarz RAL 9005 lackiert... Also so langsam werde ich zum Spraydosen Profi
Zitat:
angeschliffen haste schon,oder?
Das hebt schon Hab Lack mit Härter genommen ( mischen lassen in der Dose )... Sooo... Updates wirds dieses Jahr keine mehr geben, bis es im Frühjahr mit wohl paar Neuerungen weitergeht... Irgendwas lässt sich bestimmt noch finden
Winterreifen sind drauf...
Und ein kleines Video, wo man sieht, dass der Lader "schwächer" ist, als mein alter. Komme mit komplett ausgeschaltetem Dampfrad ( sprich Druckdose bleibt komplett zu ) auf maximal 1,1 Bar, das in höheren Drehzahlen dann auf ca. 1 Bar abfällt... Nun ja, is jetzt halt so. Der andere hätte da gute 0,5-0,6 mehr gemacht...
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Dann unfallfreie Wintersaison
So denn...
Zitat:
Irgendwas lässt sich bestimmt noch finden
Eigentlich wollte ich im Frühjahr mit paar coolen Updates an Start gehen Aber hab heute einen Auffahrunfall fabriziert Dachte sowas passiert mir nie nach so langer Zeit Unfall-, Punkte- und Blitzerfrei... Nun ja, geht manchmal schneller als man denkt...Werd mal paar Bildle posten die nächsten Tage. Kühler sifft, Motorhaube , Kotflügel, Scheinwerfer, Schloßträger mit Scheinwerferaufnahme... So mal auf dier Schnelle...
So denn...
immer alles von der positiven seiten sehen
dann wird die frontstoßi vielleicht doch vom lacker gelackt?^^
lässt über versicherung machen?
Hmm, Kacke sowas. Naja ist meist so wenn man denkt alles in Butter, dann passiert irgendeine Kacke...
Zitat:
dann wird die frontstoßi vielleicht doch vom lacker gelackt?^^
lässt über versicherung machen?
Zitat:
aber regt mich dennoch auf ( Geldmäßig )
hab selbiges auch grade gehabt
anna ampel einen angedetscht!
aber bei mir sind die scheiwerfer, haube, stossi alles heil, aber der schlossträger muss neu und der querträger vielleicht auch :'(
hab grade den tag davor n paar sachen bei ebay verkauft, so dass ich geld für den lacker hatte und jetzt muss erstmal das gemacht werden.
Morgen wird er in Angriff genommen... Brauch ihn doch zum fahren jeden Tag ...
so hab mr jetz alle 28 seiten durchgelesen ..PUH xD
alter da hast was schönes geschaffen respekt ^^
aber schon scheiße erst schreibste das du hoffst unfallfrei durch den winter zu kommen und dann 2 posts weiter steht der unfall da xD ..man hast du ein pech ....
aber was ich jetzt gesehn habe ..du hast ja schwarze scheinwerfer !?! hast die abnehmen lassen ? ne wa ?
nen kumpel macht mir das grad für meine scheinwerfer ...und ich hab kein bock auf die herren in grün
Ja, ist blöd gelaufen... Shit happens...
Grad nochmal geschaut, der Querträger is au etwa krumm und der Längsträger obere Teil auch, aber nur das dünne obere Stück...
Irgendwie werd ich ihn schon wieder hindengeln...
Scheinwerfer waren selber geschwärtzt, an Eintragen brauchste nicht denken und wegen den Cops is halt dein Risiko... Is nie aufgefallen, bis auf ein mal, hat mich aber weitergelassen... Ansonsten 3 Punkte un 90€...
SO muss los in die Arbeit... Wenn ich ihn wieder geflickt hab post ich mal n Pic...
So denn...
haha alles kla ^^
aber färbst die neuen auch wieder ?
passen tut es ja gut zu deinem farbkonzept wa !
Joa schaut ein wenig verbeult aus - aber so wie man dich kennt bekommst das schon wieder iwie hingebogen...
Mein Beileid zu dem schönen Polo, wärste nur still gewesen mit Unfallfrei und so.
Brauchste eigentlich noch en Frontblech?
viel spaß, dann beim schrauben
Hoffe mir passiert das nie
bekommste schon hin,hast ja gute tipps bekommen...
haha GT93 sag das lieber nich ! du siehst ja was dabei raus kommt
ne aber onyx04 datt schaffste scho wa
Wasserkühler, Schloßträger und Querträger hab ich jetzt neu - dürfte nix mehr brauchen... Ein Satz originale Scheinwerfer hab` ich noch im Keller liegen...
Haube mal schauen, wenn Schloßträger wieder neu ist - vielleicht hinbiegen?!, wenns geht oder eine vom Schrott daruf...
Er wird auch nur unlackiert zusammengebaut zum fahren, im Frühjahr wirds dann gescheit gemacht mit lackieren...
So denn...
Wenn ich nicht so ein Polofan wäre und ihn so mag , hätt ich am liebsten den ganzen Krempel genommen und eingeschrottet bei dem Anblick... Ist doch mehr krumm als gedacht... Querträger oberer Teil und Karosse, wo die Kotflügel drauf sind hats nach aussen gedrückt... Habs einigermaßen mitm Hammer wieder so hingedengelt, wie ich annehme, dass es so hingehört?! Tolles Spaltmaß jetzt :(
Schloßträger,Querträger, Wasserkühler - NEU
Haube und Kühlergrill kommt von einem grünen Polo Style drauf, Scheinis hatte ich noch ( allerdings ohne Rahmen, mussten die alten herhalten, darum is einer nicht ganz gerade drin, aber blenden tuts nicht )...
Im Frühjahr wirds wohl gescheit gemacht... Aber so kann man es aber vorläufig lassen
Hier vom Auseinanderbau...
Fertige Bilder die Tage...
Bei der Gelegenheit könntest den ganzen Krempel ja direkt noch schraubbar machen
was schaffstn du auch wieder okay die straßen bei euch sind ja ganz schön krass teilweise auf gutes gelingen!
Zitat:
okay die straßen bei euch sind ja ganz schön krass teilweise
dann weißte ja beim nächstenmal bitte mit mehr geschwindigkeit irgenwo einschlagen denn es ist ja jetzt geschraubt
So... Fahre damit wieder...
Und im Frühjahr hoff ich mal auf neue Updates, die hoffentlich nicht wieder negativ sind ...
Bilder anbei mit schwarzem Schloßträger und grüner Style Haube und Grill - interessant sieht es aber aus... mal was anderes
Hab mir heute noch eine glatte Style Stoßstange inkl. Nebler günstig vom Schrott geholt, die dann auch gegen meine selbstlackierte im Frühjahr getauscht wird...
So denn...
Mal ´ne Frage... Ich hab mir an die Seitenscheiben so Folie hingeklebt ( so Rennsportmäßig , gell Tobey - aber diesmal mit Wasser angebracht ), mal zum Testen wie das kommt... Scheisse, oder OK...?!
Zitat:
Ich hab mir an die Seitenscheiben so Folie hingekleb
Zitat:
, mal zum Testen wie das kommt... Scheisse, oder OK...?!
Zitat:
mal zum Testen wie das kommt... Scheisse, oder OK...?
Zitat:
...joa nicht so der burner.
Kannste ja komplett umlacken.
Zitat:
Zitat:
Ich hab mir an die Seitenscheiben so Folie hingekleb
Würde ich dann an der heckscheibe auch noch weiter
aufnehmen...
Zitat:
Kannste ja komplett umlacken.
Können schon, nur wollen nicht. OK, wenn ich im Lotto gewinn, dann mach ichs... LOLich find den in rot richtig geil Gefällt mir besser als grün
Zitat:
Ja, darf mir jetzt keine Style Teile mehr besorgen, werde so langsam neidisch auf das grün
. So, früher als Gedacht will ich jetzt, dass der Polo endlich fertig wird...
So steht er jetzt auch grade still etwas...
---Hinten neue Stoßdämpfer verbaut, die alten waren total im Eimer, jetzt fährt er sich wieder gut... Muss ihn hinten aber etwas hochsetzen, sinkt beim Fahren zu sehr ein
---Klarglasscheinwerfer ( über die Qualität spreche ich jetzt mal nicht, Optik find ich OK )
--- Alu LLK angepasst an Stoßstange und Querträger ( alter wurde durch Unfall auch etwas in Mitleidenschaft gezogen )...
Wegen meiner Front wie und was bin ich nicht wirklich schlüssig http://www.polotreff.de/forum/t/181797
Sowas ist halt auch mit mehr Aufwand und auch Kosten verbunden... Mal schauen... Jetzt schlaf ich erstmal paar Nächte drüber... Kommt Zeit kommt Rat
Wenn er soweit ist poste ich mal paar Pics...
A gud`s Neus noch
...yeah, dann kann's ja bald wieder rocken auf unseren Landstraßen.
Zitat:
IMG_8761.JPG
Zitat:
Warum hast Du denn am Bügel da das Dämmmaterial dran?
Front sieht ja geil aus mit grüner Motorhaube, ma schaun was daraus wird und bei Gelegenheit die Spiegel umbauen
Zitat:
ma schaun was daraus wird
hab seit 2 jahren die aufkleber auf der seitenscheibe und finds saugeil
ja ja, das riffelblech fliegt diesen winter raus, ebenfalls das zu sehende frontsystem
verbaut wird dann was von hertz oder focal, und als verkleidung kommt n glattes alublech lackiert im Avril style rein
also ich finds schick mit dem "rennstreifen" auf der seitenscheibe, aber jedem nach seinen geschmack
Zitat:
Mal ´ne Frage... Ich hab mir an die Seitenscheiben so Folie hingeklebt ( so Rennsportmäßig , gell Tobey - aber diesmal mit Wasser angebracht ), mal zum Testen wie das kommt... Scheisse, oder OK...?!
Jetzt hab ich doch noch 2 "FolienSeitenscheibenSympathisanten" gefunden Seid auch die einzigsten...
Also die Folie klebt bei mir noch... Glaub, lass sie erstmal dran, finds auch ganz OK...
Und wenns mal nicht mehr gefällt - einfach ratsch und weg...
Dir solls doch gefallen und keinem sonst, oder sehe ich das falsch?
Zitat:
Dir solls doch gefallen und keinem sonst, oder sehe ich das falsch?
Dann kommt man aber doch etwas ins Grübeln Das mit dem Reparieren verzögert sich doch etwas
Und da ich ihn jeden Tag brauch zum Fahren, habe ich ihn wieder vorübergehend fahrtauglich gemacht...
Da ich den alten LLK schon weggepfeffert habe und der neue erst hinkommt wenn es soweit ist, habe ich die Ladeluftleitungen zum Glück so verdrehen können, damit ich sie mittels einer im Keller gefundenen Abflussrohr Leitung zusammen machen konnte, und ich somit ohne LLK fahren kann
Alte Stoßstange habe ich auch montiert ( mit schöner Aussparung vom LLK )...
BB wird etwa in so, wie meine geile Pappschablone ist...
Na gud, mach mich zwar zum Affen, aber zumindest kuckt jetzt jeder
Bis denne...
Läuft der überhaupt ohne LLK? Kann dem Turbo oder Motor nix passieren?
Sieht aufjedenfall krass aus.
Zitat:
Läuft der überhaupt ohne LLK? Kann dem Turbo oder Motor nix passieren?
Ne, macht weder Motor noch Turbo was aus... Und ganz OHNE Druck fährt nen PY schlechter als nen AAU......hehe sehr geil
Zitat:
Und ganz OHNE Druck fährt nen PY schlechter als nen AAU...
ach du meine güte....bitte lass den BB weg! sieht echt scheisse aus...
original sieht am besten aus.
mfg vik
find mit BB siehts super aus oder ohne und ne BRA drauf
Zitat:
ach du meine güte....bitte lass den BB weg! sieht echt scheisse aus...
Zitat:
ach du meine güte....bitte lass den BB weg! sieht echt scheisse aus...
Boa seit langer zeit mal wieder on he .......... Hey mal ne ganz bescheuerte frage , du hast ja den LLk rausgeschmissen ? Setzt der Turbo früher ein ?
Du hast jetzt ja eigentlich weniger raum zu befüllen. Oder merkst du keinen unterschied? Die frage ist ja berechtigt wenn mann bedenkt das sich hier im Forum immer einige über durchmesser der verrohrung beim Drucksystem streiten. das wäre jetzt da mal ne richtige aussage. ist ja jetzt auch weniger "RAUM" den mann befüllen muss wie wenn mal eine Kleine verrohrung benutzen wüerde.
MFG
Vitamin
Hi Chris, ja schon lange nix mehr gelesen von Dir...
Also zu Beginn nach rausschmiss muss ich ganz ehrlich sagen, er ist mir spontaner vorgekommen! Jetzt sag ich mal, hab ich mich dran "gewöhnt". Dazu muss ich sagen, ich fahre nur mit 0,2-0,3bar, weil mir sonst das Abflussrohr auseinander geht Also mit richtig Druck kann ich es leider nicht sagen. Aber durch das erste Empfinden würde ich auf kurze Aunsaugwege und nicht zu große Verrohrung pledieren, dass diese schon von Vorteil sind! Ja...
Mit meinem Schaden richten zieht sich wie Kaugummi - dauert noch.
Jedoch müssen auch einige andere Bauteile noch ersetzt werden ( Radlager, Hinterachslager, Dämpfer vorne... ) Hab mir jetzt gesagt, jetzt machst nochmal alles gescheit, was notwendig ist. Ist eh schon alles teurer geworden als geplant. Den Unfallschaden reparieren kommt zum Abschluss dann, und daaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan - Schnauze voll und nur noch fahren... Versprochen Weil irgendwann ist auch mal gut so`ne ewige Baustelle...
Pic´s folgen...
Hasch du eigentlich den alten LLK noch? Oder wurde der schon entsorgt?
Ne, ist entsorgt...
Also mein Unfallschaden wie er im Moment aussieht wie ihr auf den vorherigen Seiten (24-27) ja gesehen habt bleibt noch etwas Dauerzustand ...
Hatte kurzzeitig mit dem Gedanken gespielt, alles hinzuschmeissen, weil bald Tüv und überhaupt... Habs irgendwie satt die ewige Baustelle Hab mir alles nochmal durch den Kopf gehen lassen und - ich investier jetzt noch einmal richtig, dass alles in Ordnung ist! Zum Schluss Blechschaden beheben und FAHREN...
Habe jetzt 2 Wochen Urlaub und denke mal, dass einiges abgearbeitet werden kann...
Die To Do Liste:
-neue Motorhaube, Radlager vorne, Federbeinlager, Stoßdämpfer vorne, Querlenker, Spurstangenkopf, Hinterachslager, Ladeluftführung für neuen LLK machen, Abgastemperauranzeige ( im Krümmer ), Co-Entnahmerohr am Hosenrohr anbringen, Bremsscheiben mit Beläge, Wasserkühlung Turbo anbringen...
Ihr seht, ich war am grübeln ob ich mir das wirklich nochmal antun soll - Aufwand sowie Geld...
Bis demnächst mit hoffentlich abgearbeiteter Liste
Bleib locker mein alter....
Wenn du jetzt aufgeben würdest, wirst du es früher oder später wieder bereuen....
So wie ich bereue, meinen G abgegeben zu haben und jetzt suche ich doch bald schon wieder nach einem...
Also schön am ball bleiben...
...joa Onyx drück dir die Daumen. Das wird schon...
Oh mann oh mann, ich hab gedacht ich hab Pech aber wenn ich deine Geschichte hier so verfolge dann muss ich sagen das es doch noch größere pechvögel gibt wie mich
Jetzt hab ich schon mal Urlaub, und lieg den ganzen Tag schon im Bett :(
Musste heute morgen Geht grad wieder so ein Magen Zeugs rum, klar, dass ich das auch immer mitnehmen muss Habe mir vorher in der Aphotheke Medi Night gekauft - hoff mal das taugt was, und die Gliederschmerzen gehen weg...
Ist aber schon einiges von der Liste gemacht - bin zuversichtlich...
Wär so ne Kiste fährt darf sich übers schrauben eigentlich nicht wundern, es kommt immer irgendwas neues dazu.
Aber ich glaub wenns dir keinen Spaß machen würde hättest dir auch keinen Polo mehr gekauft.
Wünsch dir trotzdem weiterhin viel Erfolg dabei.
Zitat:
Wär so ne Kiste fährt darf sich übers schrauben eigentlich nicht wundern, es kommt immer irgendwas neues dazu.
Zitat:
Wär so ne Kiste fährt darf sich übers schrauben eigentlich nicht wundern, es kommt immer irgendwas neues dazu
...egal was für ein Auto - irgendwas ist immer...
Aber ich glaub wenns dir keinen Spaß machen würde hättest dir auch keinen Polo mehr gekauft.[/QUOTE
Klar macht es schon noch teilweise Spaß, aber halt nicht mehr so wie früher mit 18 oder so Aber wenn ich wieder damit fahr ne Runde, dann bereue ich es nicht, nochmal so ne Mühle geholt zu haben. Bevor das in nem Jammerthread ausartet geht es hier auch mit paar Querbeet-Pics weiter 
du sagt du hast dir neue querlenker geholt ...ich denke mal du nimmst die vom g40 da soll ja irgendwas besser sein ..wo holst du die den geneau und was bezahlste da ?
und ..weiter sooo freu mich immer wenn der stern bei diesem thema is ^^
Na also es geht doch. Weiter so.
Zitat:
freu mich immer wenn der stern bei diesem thema is ^^
Bitte hier jetzt nicht den Vorteil der anderen diskutieren , sonst wirds zu unübersichtlich... Wenn man es ganz korrekt nimmt, müsste man die anderen verbauen, ja... Hi wenn ich mir das bild von dem fühler für die abgastemperatur so anschaue würde ich sagen der fühler sitzt zu weit drin mach ihn 3mm rein sonst brennt der dir wech hatte ich auch schon
mfg
Wegbrennen hört sich nicht gut an :( Hab das Teil von Turbozentrum Berlin mit 3mm Sonde... In deren beschreibung steht sogar drin, nicht weiter rein als 2-3cm Hab mit denen mal telefoniert und meinten muss auch net so weit sein. Hab ihn schätzungsweise so 1,5cm drin... Mit nochmal lösen ist nicht, weil dann die Klemmverschraubung nicht mehr hält...
Wird schon schief gehen
...Turbo ist wieder angeflanscht...
Hab grad eher das Problem, ein Stehbolzen am Kopf packt nicht mehr richtig und oben zieht sichs auch nicht richtig an - blässt wie ein Traktor
Mal schauen morgen...
Bis denne...
Hi das klemmding bekommste bei dennen einzeln zu kaufen haben die da stehen wenn man mal den fühler versetzen will kostet 2,50euro investier lieber das geld bevor es dir durch den turbo und den kat jagt man glaubt garnicht wie schnell das wird bis zum kat
mfg
Soweit ist alles an seinem Platz, wo es hingehört und ich gott froh, dass es soweit ist... Krümmer hab ich dicht bekommen - passt...
Brembo Max mit Ferodo DS Performance Belägen, LLK dranne mit Schläuchen, Co-Anschluss, hinten 2 Nuten höher gemacht usw...
Hier paar Eindrücke.
Werde mal am Tag noch ein zwei schießen...
Was mir nicht so gefällt, dass das Nummernschild über den LLK steht, aber weglassen geht ja nicht
So denn...
Krasse sache ... geht vorran ...
schreib dann mal bitte wie die Bremsen so sind ...
brauche neue Scheiben
MfG Ali
Hi,
fahre die Bremsenkombi auf meine G und ich bin sehr zufrieden damit packen ganz gut zu wie ich finde.
Mfg
Bin jetzt erst etwa 200km gefahren, aber das Lenkradschlagen ist weg Also bin zufrieden... Hoff mal die halten auch etwas, Beläge waren nicht gerade billig...
Hier paar Pics vom LLK im Hellen...
Dann sag ich mal danke fürs mitlesen und bis bald, wenn er hoffentlich mal vorne gerichtet wird...
So denn... 
wann hast mal vor auf die rolle zu gehen ?
Wenn er fertig gerichtet ist geh ich mal drauf
Wobei mein "alter" Motor besser auf touren gekommen ist, allein schon durch den anderen Lader und mehr Ladedruck :( Aber ich sag mal so - um adequat voran zukommen reichts dennoch
Werde es dann auch posten, wenn ich mal drauf war...
Zitat:
um adequat voran zukommen reichts dennoch
Sieht doch wieder gut aus, aber auffällig ist der schon von vorne
Find ich gar nicht
Echt ich muss sagen jedes mal wenn ich hier rein schaue bin ich erstaunt was du doch noch alles in den Polo investierst. Mann kommt halt doch nicht davon weg, ich spiel auch schon lange mit dem gedanken meinen zu verkaufen . aber ......
...ich glaube den Gedanken den Polo zu verkaufen hatte schon jeder hier - der eine öfter der andere weniger oft, und bei den richtigen "Hardcorelern" bleibts dann nur beim Gedanken...
Zitat:
rein schaue bin ich erstaunt was du doch noch alles in den Polo investierst.
Ist und bleibt ne alte Möhre :( Aber für das Geld hätt ich jetzt auch kein anderes gescheites Auto bekommen...
Jetzt noch richten, neuen Tüv drauf und dann die 2 Jahre fahren... Was dann mit dem passiert sieht man dann. Ja jetzt wirds langsam Zeit das der April Kommt , ich möcht auch mal wieder in meine Turbogurke einsteigen und losbrettern.
Hoff wir sehen uns auch dieses jahr mal mit voll Funktionsfähigen Polos
Heute morgen ein neues paar Scheinwerfer eingebaut nach Reklamation...
Nach meinem Unfall waren meine Scheinwerfer auch etwas defekt, darum hab ich mir damals vor 3 Monaten neue gekauft, und zwar die Klarglas schwarz. Habe mir die Misere jetzt ne Weile angeschaut und - waren so gut wie IMMER angelaufen gewesen bis hin zu nem Auqarium innen drin mit Wassereinbruch zwischen Glas und Gehäuse ( siehe Pics ). Also so eine stümperhafte Verarbeitung, wenn ich auch schon sehe, wie die Schrauben da reingedreht sind von den Halter, grausig... Sowas ärgert mich immer tierisch so schlampige Arbeit. Das neue Paar macht auch nicht so den High End Eindruck . Nun gut. Habe sie letzten Sonntag beim Verkäufer reklamiert, promt 1 Tag später war ein nagelneuer Satz Scheinwerfer da Also wenigstens ist der Verkäufer in Sachen Reklamationsbearbeitung TOP
Mal schauen, ob ich mit diesen mehr Freude habe...
Bis denne...
Was ist denn das fürn Hersteller?
Ist von ABM. Von In.pro gibts die ja auch, werden aber auch von ABM gefertigt sowiel ich weiß, is eben nur das in.pro Logo drauf...
original,schwarz,kreuz mehr nicht!
Aber die mit Kreuz sind doch net legal oder irre ich mich da?
Zitat:
original,schwarz,kreuz mehr nicht!
Ansonsten fliegen sie auf den Schrott... Also bis jetzt sind sie noch dicht Ich lass mich überraschen...Zitat:
Aber die mit Kreuz sind doch net legal oder irre ich mich da?
Oja , im April muss ich mir mal dein werk in Original anschauen , dauert halt noch n monat bis meiner wieder startklar ist . aber dann will ich das mal live sehen .
Zitat:
aber dann will ich das mal live sehen .
mit der schwarz matten unlackierten Haube und Schloßträger, der grünen Style Frontstoßstange - dazu noch die Winterstalis Ich werfe jetzt einfach mal wortlos so paar Bilder in den Thread rein...
Sieht aus, als ob er hinten gar nicht tiefer wäre so ohne Woofer, Heckklappe und Türen 
OK, sonst auch nicht so arg
So denn, bis es was neues gibt...
Ja haste denn vor? Gewichtsersparniss
Zitat:
Ja haste denn vor? Gewichtsersparniss
Ja, wollte mir so eine Kette hinhängen anstatt der Tür, wie manche Buggys oder Jeeps... ...wollte grad sagen - sieht aus als würde da einer zum Lackierer kommen...
Zitat:
Um es vorweg zu nehmen, er bleibt rot, um irgendwelche Spekulationen vorzubeugen...
Zitat:
...bei Dir war klar, dass er Rot bleibt
Ich find des rot sieht doch richtig klasse aus und was des fürn Stress waär komplett zu lacken.
Gibt noch nix neues - steht noch in der Versenkung und wartet drauf repariert und lackiert zu werden... :( Wenigstens hat er in der Abstellhalle gute "Nebensitzer". *Links Porsche, recht Mustang GT* Hoffentlich verstehen sich alle drei recht gut, und die beiden geben meinem vielleicht ein paar PS ab
So denn...
Schau mal einer an , das schnellste fahrzeug in der mitte
So... Ich mal wieder...
Theoretisch wäre schon ne andere Farbe möglich gewesen, aber habe mich irgendwie an rot gewöhnt und gut finden gelernt
Auto ist neu lackiert in Tornandorot. Seitenblinkerlöcher und Antennenloch zugeschweißt, Dach glanz schwarz...
Wenn er mal wieder zusammengebaut ist, gibt es Komplettbilder... Aber kann dauern :( - komm nicht wirklich dazu im Moment...
Muß jetzt schnell schlafen, heute nacht um 3.15uhr ist Abfahrt nach Ischgl zum Skifahren und
So denn...
...schaut mal geil aus mit dem schwarzen Dach - ist die B-Säule auch schwarz? Sieht man auf dem Bild nicht so...
Zitat:
...schaut mal geil aus mit dem schwarzen Dach - ist die B-Säule auch schwarz? Sieht man auf dem Bild nicht so...
Ne, also ist nur das Dach schwarz... Das täuscht vielleicht auf den Bildern mit der B-Säule?!
So denn...
Zitat:
Ne, also ist nur das Dach schwarz... Das täuscht vielleicht auf den Bildern mit der B-Säule?!
Polo steht nun Zuhause und wartet darauf, daß ich mich ihm widme.
Türen und Heckklappe hängen, das wars auch schon :( Aber wie sagt man, gut Ding braucht Weile... Denke in 2-3 Wochen wird er wieder unterwegs sein...
Bis denn...
Zitat:
, gut Ding braucht Weile.
Am Freitag Abend war Tobey Rush bei mir als kleine Unterstützung und haben in so `ner schon halb Nacht Aktion den Motorraum rechts und links etwas ausgesprüht mit Farbe. Hatte damals nach Kauf enthusiastisch jeweils 3 Löcher in den Dom gebohrt wegen Domstrebe wieder montieren, und aber dann festgestellt, die passt gar nicht mehr richtig hin weil Co Poti ansteht wegen anderem DK Stutzen Deshalb wurden die Löcher wieder zu geschweißt und bisschen Farbe drüber gerotzt. Hab da aber wohl nicht sauber abgewischt vorher und sind viele Sand Körner oder Staub drunter, aber für den Motorraum ausreichend. Wann hab ich schon groß mal die Haube offen...
So denn...
die farbe find ich auch ok, bin zwar eher der schwarz fetischist
aber passt bei dir zum Polo! Rot ist nur kacke zu pflegen...
hängt der Motor den schon drin?
ich hab das auch grad hinter mir
Zitat:
hängt der Motor den schon drin?
Zitat:
hängt der Motor den schon drin?
ach kacke, hab nich groß gemacht und bilder nur überflogen verwirrt und so, morgens
Stoßstange vorne, Scheinwerfer/Blinker, LLK und Ladeluftleitungen sowie die G60 Felgen hängen... Wenigstens etwas weiter... Komm gard net dazu richtig...
Bis demnächst...
Kurz und knapp. Haube ist noch nicht lackiert, wollte erst mal vorne alles zusammen gebaut haben und dann wegen bösen Blick anpassen ( also vom Karosseriemann ) schauen... Aber der BB wird jetzt weggelassen, weil es sein kann, daß er den net so hinbekommt, dass es mir passt. Dann gefällt er mir nicht und dann wieder wegreissen und womöglich unnötige Kosten...
Kurzum - haube wird so lackiert ohne BB :( Jedoch finde ich sieht er mir nicht "showig" ( sagt man das so ) genug aus...
Da ja eh nochmal rot lackiert wird, dachte ich mir, eventuell versuchsweise so eine gerade Scheinilesite zu holen von Mattig http://cgi.ebay.de/Mattig-Scheinwerferleiste-VW-Polo-86C-BJ-90-94-/220596445607?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item335c92a1a7&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*) und die mit anblasen zu lassen. ( Link geht irgendwie nicht, obwohl die Auktion aber noch steht - keine Ahnung grad, aber ihr kennt die ja alle bestimmt ). Und die mal testen. Wenn es kacke aussieht, kann ich die ja abreißen und wegschmeißen ( wären halt die 30€ für die Leiste futsch. na ja )
Habe allerdings gelesen in der Suche, das soll der übelste Scheiß sein, passt gar nicht wirklich! Ist das echt so. Was meint ihr, versuchsweise mal so ein Teil bestellen und mit anspritzen lassen?
Bei den Golf 1 und 2 sehen die Leisten ja ganz cool, aus, so schräg nach vorne - aber beim 2F?!
Ansich gefällt mir das gerade schon, aber finde halt so "Plastikteile" da vorne dran nie so der wirkliche hit Womöglich noch extrem abstehend und spaltmaßig
Meinungen erwünscht...
Nummernschild ist nur mit Saugnäpfen dran,also nix verbohrt
mfg
...joa die SW-Leiste ist nicht so der burner, hatte an meinem alten so eine dran - auch von Mattig.
-Links und Rechts steht die über die Spiegel über - wenn blöd dran durch streifst
knickst das Ding ab.
-Spaltmaß zwischen Haube und Leiste ist auch da.
-Sieht zwar cool aus, aber nur aus der ferne...
sehen auf den bildern von mattig geil aus ...aber auch nur weil die leisten bei den meisten fotomodellen ja schon bearbeitet wurden
hatte se mir auch geholt ..ausgepackt rangehalten und sofort zurück geschickt -.-
da brauchste nich ma zu lackiern um dir ungefähr vorzustellen wie besch** das aussieht
wobei du doch gut begarbt bist denn machste was aus der leiste
und erklährst schön mit bildern wie du das gemacht hast
Bin ein echter Fan von deinem Polo, aber sone Leiste würd dich nicht weiterbringen...
Wenns nach mir ginge würden auch die Klarglas-Scheinwerfer rausfliegen.. und iwas dezentes schwarzes reinkommen...
Dann wäre es schnieke!
meinst geschwärzte scheinwerfer ?
die hatte er doch vorher drinn oder !?
ich habse auch geschwärzt
isn bisl schlichter als die klarglas
Zitat:
isn bisl schlichter als die klarglas
Also ich wäre dafür.. ist aber auch nicht meine Baustelle ^^Erstmal Danke... Schreibe heute Nacht nomal was dazu, muß los Spätschicht bei dem geilen Wetter *liebereisschleckengehenwürd*
Ja, OK, danke für die Meinungen! Jetzt mal gucken... Ansonsten bleibts halt so ( Haube noch rot ) und fertig...
Zu den Scheinwerfer - hatte vorher geschwärtzte drin, waren super, gingen aber kaputt beim Unfall. Hab mir dann halt mal die gekauft. Schon langsam dra n gewöhnt an die Da mach ich jetzt nimmer rum. Der muß endlich wieder mal fahren. Steht ewig rum und TÜv auch seit 2 Mon. abgelaufen, da muss ich auch noch 1-2 Sachen noch machen... Zieht sich alles... Nun ja...
Dann würd ich sagen bis denn dann...
Wird ja langsam...
Danke nochmal für deine youtube antwort...
Lang nicht gesehen und trotzdem wiedererkannt...
Will auch wieder nen polo g40 fahren
Tauscht jemand seinen polo gegen mein golf 1 cabrio...
Nabend... Da man ja folglich aus den eigenen Fehlern am Besten lernt hab ich mir trotz euren Warnungen *schäm* einfach mal so ne Leiste bestellt, die zusammen mit der Haube mitlackiert wird, und dafür ja keine extra Kosten enstehen. Wenn es wirklich der letzte Müll ist, findest ihr sie in Ebay wieder
Da ja Tüv auch ansteht und mein Steuergerät/Chip/Einspritzdüsen mit dem etwas auf Kriegsfuß stehen, bedanke ich mich bei VitaminG60 und T4XS für die Leihgabe an Steuergerät/Chips und Düsen...
So denn...
drück dir die daumen dass das beim tüv klappt, halt mich auf dem laufenden!
muss jetzt mitn audi auch!
LOL Jetzt muss es doch klappen ,................
Nach vier Jahren durchgehendem 63,5er Rohr wurde es gegen einen originalen Vorschalldämpfer getauscht. Ertmal aufgrund des baldigen Tüves und desweiter aufgrund akribischer Kontrollen, wo ich keine Lust habe aufgrund dessen zum Gutachter geschleppt zu werden oder Ähnlichem... man hört gerade so einiges :(
Eventuell kommt dann mal nen Bastuck VSD mit großem Durchmesser zwecks Senkung des Gegendruck und Abgastemperatur.
Da der Mitteltopf von den Anschlüssen ( Durchmesser ) und Länge ja nicht passte ( Kat und Rohr weg vom Kat wurden auf VSD 63,5er Rohr angepasst )...
Kumpel hat mir 2 Adapterhülsen gemacht. VSD hinterm Flexstück abgeschnitten ( zu lang ), Adapter Hülsen vorne und hinten druff und bissle angepunktet und jud...
Aber jetzt hat er "gar" kein Sound mehr - man hört nur noch die Abrollgeräusche der Reifen und bissle Motor innendrin nun ja...
Bis denne...
...ist doch schön. Leise+unauffällig, der Wolf im Schafspelz - ist doch gut
Muss ich zustimmen, a bissel Auspuffsound isch ok aber too much geht net lang gut.
Zitat:
Aber jetzt hat er "gar" kein Sound mehr - man hört nur noch die Abrollgeräusche der Reifen und bissle Motor innendrin
Zitat:
haltet mich für bescheuert aber ich mag diese lauten Dinger nicht....
Ich auch nicht
MfG Ali
also er darf schon kernig klingen aber nur gebölke da kann ich auch nicht drauf..
dezend ist mehr
War ja froh, daß meiner nicht so laut war dank Turbo ( fällt man nicht unangenehm auf )... aber ihr habt mich glaub falsch verstanden. Vorher war er nicht laut, also keine Brülltüte, was die Auspuffkombi zugegebener Weiße vermuten ließe, aber jetzt hört man "wirklich" nix. So gut wie original. Schrieb ja auch schonmal, dass ich es gut finde, dass meiner nicht so laut ist - aber so meinte ich das aber nun auch nicht
Aber bin auch nur eine kleine Testrunde um den Block gefahren, da war er kalt. Vielleicht wirds ja noch bissle besser, wenn ich ihn mal wieder täglich bewege...
so denn...
Seit gestern ist endlich meine Tüv Angst weg... Hab ja sehr vieles neu gemacht, aber ihr wisst ja, wenn man mit einem getunten Karren ankommt, da regieren manche nicht so erfreut... Wie dem auch sei - es war alles in Ordnung.
Puh...
Dafür wird es sich jetzt aufs Radl geschwungen und das ein oder andere Feiertags "Tüv" Bier mehr verhaftet - hoffentlich hebt das Wetter einigermaßen. Tröpfelt etwas - egal...
So denn...
Hey Glückwunsch
Hey cool, dann geht's wieder wieder rund auf Schwaben's Straßen
Mit welschem chip jat es jetzt Geklappt ?
Mit original chip und Düsen...
Jetzt noch nächste Woche die Haube lackieren lassen, wenns klappen sollte, und dann ist gut - schnauze voll
DAS Glaub ich dir gleich , aber jetzt hast ja dann erstmal wieder ruhe und zeit dich zu ergholen
Bin jetzt am Wochende nach sehr langer Zeit mal wieder damit gefahren und gedacht ich zück mal mein Handy und knipps mal ein paar Bildchen...
Nächste Woche wird wohl noch meine Haube rot gespritzt und das mit der Mattig Leiste wird bleiben gelassen...
Könnte bzw. ärgere mich tierisch, dass ich nur das Dach schwarz gemacht hab und nicht auch noch die A Säulen sowie eventuell um die WSS bei den Wischern entgegen vorherigen Empfehlungen. Egal. jetzt ist schon zu Spät. Da hilft nur noch ärgern Egal jetzt...
Sieht mir halt irgendwie zu lasch aus für neu lackiert, hmmm Hätte man mehr draus machen können. na ja, aber geht...
Was noch kommt ist ein Bastuck VSD gegen den originalen mikrigen Durchmesser. "Eventuell" später mal die B Säulen in Folie Schwarz und eine kleine Bügelerweiterung...
Bis denne mit roter Haube...
...schaut gut aus.
Ist im Nachinein etwas Dumm gelaufen, hätte ´ne andere Farbe nehmen können, war aber vorher nicht ganz klar... na, ja. Egal jetzt
Bis denne...
ich finds gut
nur versteh ich nich ganz warum die habe nich beim lackieren vom ganzen auto mit lackiert wurde
hast du vielleicht vorher schon geschrieben, aber ich habs nicht gefunden
wenn die habe auch noch schwarz wäre würds bestimmt auch gut kommen
Weil durch den Unfall alles krumm war vorne und er wieder so hingebogen wurde, dass es einigermaßen passt von Spaltmaßen. Und es war noch nicht klar, wie der BB werden sollte. Darum hab ich gemeint, ich baue erstmal alles wieder hin, und dann die Haube zum Schluss... Darum. Aber aus dem BB wird nix, darum bleibt sie so - einfach rot... Schwarz dachte ich auch schon Aber bleib bei rot und gut... Eventuell noch gedacht, die Türgriffe mit in rot... Grill lass ich glaub schwarz?
aso
ja grill würde ich auch schwarz lassen
...ja Grill muss schwarz bleiben...
da hätte man auf jeden fall mehr von machen können/müssen!
aber dezent und gepflegt ist auch ne gute nummer,vor allem wenn einem so ein dicker llk ins gesicht springt
Grill schwarz lassen ...
kannst ja bei der Haube in der Mitte den Schreifen schwarz machen und den rest rot
so in der Art wie Heig -End das hat
MfG Ali
Zitat:
da hätte man auf jeden fall mehr von machen können/müssen!
aber dezent und gepflegt ist auch ne gute nummer,vor allem wenn einem so ein dicker llk ins gesicht springt
Aber Du wohnst einfach zu weit weg, sonst hätte der anderst ausgesehen Aber ist halt auch alles eine Geldfrage und dann, ob der Karosseriefuzi das auch so umsetzt. Weil selber kann ich leider keine Karosseriearbeiten durchführen, geb ich offen zu. Brauch irgendwie noch was auffälliges 
und BMW LLK , welche beide kaputt gingen leider )
Genug nachgedacht über die Haube. Sie wird einfach rot und fertig. Schwarze Akzente könnte man ja immer noch drauf machen mal... wenn überhaupt... Langsam keine Lust mehr
Bin nach Feierabend direkt vorbei gefahren beim Lackierer und habe Motorhaube, Stoßstange hinten und Türgriffe vor Ort abgebaut. Bin dann ohne Haube und Stoßstange in strömenden Regen nach Hause gefahren ( jetzt ist mein Motor wenigstens gewaschen worden ) Ja ist eigentlich doof, aber habe keine Möglichkeit, die sonst runter zu bringen...
So denn...
Ich find den soooo geil.... Dabei mag ich kein rot...
aber unsere weißen waren auch geil...
Will jetzt mein golf 1 cabrio auch gegen einen g40 tauschen, wenn sich einer findet...
Weiter so..... Und mit den lackierten teilen wird er noch besser aussehen...
...kommt dann sicher lecker...
...wobei wenn man den so sieht - wie wär's mit ner Plexiglas Motorhaube
Dunkel getöntes Plexiglas, das hätte was! Aber das gibt es nicht, Tüv wohl auch nicht, und nach 1 Minute wäre die eh zu nen Klumpen zusammengeschmolzen von der Hitze...
...hmm, Makrolon vllt. nicht
Rote Haube, Türgriffe und Heckstoßi sind wieder dran...
Je nachdem, ob ich diese Woche noch irgendwann Zeit finden sollte, halten noch die 2 Rohre zur Bügelerweiterung einzug...
*sprachlos*
sehr sehr geil.... mehr fällt mir einfach nicht dazu ein.... so muss ein polo aussehen. großes lob
Doch auf jedenfall ein gelungenes Fahrzeug. Ich muss aber eins ansprechen, deine Türgriffe würden in schwarz bestimmt besser rüber kommen oder zumindest das mittlere Stück was rausnehmbar ist.
mittelstück schwarzzz
Danke für die Reaktion... Man hätte mehr drauß machen können/müssen, wie ja schon erwähnt. Aber so "dezent" kann sich auch sehen lassen...
Mittelteil schwarz wäre ne Option... Kosten ja nur 1,20€ oder so die Blenden bei VW...
Mal schauen, ob ich morgen zeitlich etwas weiter komm mit meinen Rohren. Die sollen rein...
So denn...
Ich finde den so schon gut.
Hast was feines draus gemacht.
Habe es doch geschafft die Woche die Rohre anzupassen und so... lackiert auch mit RAL 9005 passend zum Rest des Bügels... Na ja, wird wie immer Geschmackssache sein. Ich mag so Rennsport Optik. Aber lass mich auch überraschen, mal gucken wies aussieht verbaut... Schönes WE...
Und wo kommen die jez genau hin? Muss ich wohl irgendwie überlesen haben. *angst
Zitat:
Und wo kommen die jez genau hin? Muss ich wohl irgendwie überlesen haben. *angst
Kleiner Scherz natürlich - die dienen als Überrollbügelerweiterung... Musst mir nacher mal live zeigen.
Ist geworden, so wie ich mir das vorgestellt habe
Was ich noch brauche, sind so Schaumstoffpolster in Schwarz. Hab ja momentan die in grau dran aus dem Baumarkt. Das sieht nicht gut aus. Finde die aber net in schwarz? Und ja, ich brauch die, das ist so eingetragen mit Polster...
Hier mal nen kleinen ersten Eindruck...
Wisst ihr wo es so Schaumstoffrohrummantelungen in schwarz gibt?
So denn...
Währe jetzt natürlich noch geiler gewesen wenn das kreutz verbunden währe am schnittpunkt
könnte man das eig. noch ändern ?
aber sieht schon hammer geil aus ...!
fast wie beim STEELSTYLER
Zitat:
aber sieht schon hammer geil aus ...!
fast wie beim STREETSTYLER
Zitat:
STREETSTYLER
ich IDIOOOT SORRYY aber jeder wusste doch wer gemeint is
Zitat:
STREELSTYLER
Also ich finds auch gut ( sonst hätte ichs ja nicht gemacht ) - gefällt mir...
Wenns dem ein oder anderen auch gefällt, freutt mich natürlich auch...
Das Kreuz verbunden wär schon gegangen, aber dann hätte ich zum Aluschweißen gehen müssen und so. Und so ein Schweißgerät hab ich nicht. Aber ist so auch gut
Der Steelstyler ist aber noch mal `ne ganz andere Hausnummer als meiner. Hat mich aber schon etwas inspriert mit seinem Rohrsalat Mag das...
@marco257
Hab den Behälter im Sommer draußen, im Winter aber natürlich drinnen, da brauch man Spritzwasser unbedingt! Zum Tüv kommt er auch rein. Dauert ja nur 3 min das Teil reinmachen. Polizei interessiert das net aus eigenen Erfahrungen. Zum Tüv würd ich ihn aber reintuen an deiner Stelle. Sicher ist sicher...
Rohrsalat is geil !
ja stimmt
aber ma ne andere frage : auch wenn das alu ist , was wiegt denn so ungefähr dein kopletter käfig ?
Hab ihn net gewogen, aber im Gutachten steht glaub 14 Kg, also der reine Bügel. Dann noch die Domstrebe + meine Stangen und Hülsen und so... Also der ganze Rohrsalat komplett schätzungsweise so max. 20 KG
Damit es nicht nur um Tuning sondern auch um Sicherheit geht, muste ich jetzt handeln. Leidiges Thema Bremssättel hinten. Handbremse blieb immer fest - OK, wär ja nicht sooo schlimm. Mit Reparatursatz zu beheben eventuell, aber seiteinigen Wochen hat sporadisch die hintere Rechte "Fußbremse" nicht mehr aufgemacht. Hat nicht mehr nach runterbremsen vollständig gelöst, oder auch einfach mal so Extrem gefährlich! Dachte das gibt sich vielleicht wieder, aber wahrscheinlich Bremskolben innen eingelaufen. Aber war Nachts immer für ein DTM Anblick mit glühender Bremsscheibe ein Hingucker OK, das ist eigentlich nicht Witzig
Bevor da wieder so ein alter Scheiss vom Schrott reinkommt, und womöglich auch Ärger damit, 2 neue gekauft vom Zubehör. Sind halt goldfarben - egal. Funktioniert wieder alles Tutti. Handbremse auch wieder top... Dafür gab es auch nach einer Probefahrt einen "Daumen Hoch" dafür So ein altes Auto ist halt ne Spardose... na ja...
Hab noch meine englische Rückleuchte mal wieder aus dem Keller ausgegraben nach 3 Jahren oder so, und mal wieder montiert...
Na ja, war jetzt nicht soooo prickelnd die Story, aber hatte grad Zeit, und dachte postest mal...
So denn...
Wenn die Scheiben bei dir regelmäßig geglüht haben ... sind die da nich ausgeglüht und eigentlich fertig mit der Welt?
MfG Ali
Rasierste dich erst wieder, wenn wir weltmeister werden...
sieht immernoch gut aus.... also dein polo jetzt...
Was haben denn die Sättel gekostet? Such nämlich auch nach neuen..
Dein Polo ist jedenfalls top..Gefällt mir richtig gut..
...au ja, das mit der Bremse ist nicht ganz ohne - aber die Gesichtsfrisur ist auch gefährlich
die scheiben glühen doch nur weil von 350 runterbremsen musst mani
sauber geschafft würd ich mal sagen!Denk ich muss dich irgendwann mal wieder besuchen kommen!
Zitat:
aber die Gesichtsfrisur ist auch gefährlich
OK, natürlich haben die Scheiben geglüht, weil ich schlagartig von 300 Km/H runterbremsen musste, hasste recht @com.chris
Wegen dem durchgeglüht.... Na ja, förderlich war es sicher nicht für die Bremssscheibe und Belag, aber bremst noch gut, zumal die erst vielleicht 3000 KM alt sind. Sind Brembo Scheiben - denke die müssten das aushalten - war ja nicht permanent so feuerrot...
Die Sättel haben 75€ pro Stück gekostet...
Und zu meiner Gesichtfrisur, die wohl nicht so gut ankam - ich kann euch beruhigen, bin mittlerweise rasiert. Also etwas mit Form so ähnlich wie im Profilbild. Bin nämlich leidenschaftlicher Bartträger Mal so, mal so...
Deutschland kommt ins Finale - da bin ich mir sicher, nach dem Spiel gestern gegen Argentinien
So denn...
Jo, so wie auf deinem profilbild habe ich meinen auch....
Hoffen wir es, aber bis zum titel sind es noch 2 spiele...
Wo hast den die Sättel her geholt ?
Zitat:
Wo hast den die Sättel her geholt ?
Und nicht mit Versand rummachen und so... Also wie gesagt, langzeiterfahrungen noch keine, aber bis jetzt Zitat:
Und zu meiner Gesichtfrisur, die wohl nicht so gut ankam - ich kann euch beruhigen, bin mittlerweise rasiert. Also etwas mit Form so ähnlich wie im Profilbild. Bin nämlich leidenschaftlicher Bartträger Mal so, mal so...
Vielen dank ! Weil sehen ganz gut aus !
Zitat:
.hatte auch mal so einen Porno-Balken
Zitat:
Und zu meiner Gesichtfrisur, die wohl nicht so gut ankam - ich kann euch beruhigen, bin mittlerweise rasiert. Also etwas mit Form so ähnlich wie im Profilbild. Bin nämlich leidenschaftlicher Bartträger Mal so, mal so...
Hi Mikado Turbofreunde Habe es zwar schon in Suche im Teilemarkt hier reingeschrieben, aber dachte ich poste es mal in meinem Thread, da ja doch der ein oder andere mitliest, und vielleicht noch eine im Keller hat für mich Weil in Suche geht kaum einer rein, ich zumindest nie...
--> Suche eine intakte G40 Drosselklappe. Brauche nur die DK an sich, sprich ohne den Drosselklappenstutzen mit Bypassklkappe... Weil das brauch ich nicht...
Danke Gruß
Hi...
Hoffe wird nicht gelöscht von den Mods 
, aber weiss irgendwie nicht, wie man den neuen Teilemarkt "Teiletreff" mit seinem Profil bzw. Person verbindet Danke...
Vielleicht braucht jemand was:
Hosenrohr: http://item.teiletreff.de/012688-hosenrohr-turbo-g40
LLK mit Schläuche, Querträger und Stoßstange: http://item.teiletreff.de/012689-ladeluftkuehler-mit-schlaeuchen-quertraeger-und-stossstange
Bastuk Gruppe A Vorschalldämpfer: http://item.teiletreff.de/012670-bastuck-gruppe-a-vorschalldaempfer-vw-polo-86c-auspuff
Gruß...
Was ist los? Kommt was größeres rein?
wollt ich auch grad fragen
Um Spekalutaionen entgegenzuwirken --> er wird nicht geschlachtet, zumindest jetzt nicht, aber wer weiss, was mal kommt...
Aber zu aktuell: Teile verkaufen, welche ich nimmer brauch, bissle Geld zusammenkriegen, und JA, nen anderen Lader aufpferchen...
Jetziger Turbolader und wahrscheinlich Schrick Nocke werden auch noch reingestellt/feilgeboten, wenn ich nomal Zeit und Lust hab am WE
Wenns mal was zu sehen/Neues gibt, werd ich mal paar Bildle posten...
Muss aber auch nochmal nachem Motor gucken, zickt grad etwas rum... Na ja, wer kennt das mal nicht... egal...
So denn...
Na dann bin ich ja mal beruhigt das du des Schmuckstück noch fährst und nur etwas auffrischen/modifizieren willst.
Muss da ja auch mal noch mitfahren.
Werfe jetzt mal komentarlos paar Bilder rein. Ausseinander gebaut ist er schon mal. Wenn ich aber den Saustall so sehe, dann kommt mir schon fast wieder das , und frage mich immer wieder, warum ich mir sowas antue . Aber ganz kann man das Schrauben halt doch net lassen . Letztes Bild ist alter vs. neuer Turbo... Jetzt steht er erstmal... Bis denne...
Sieht ja alles richtig wild aus.
So so nen größerer Turbo kommt also rein.
Wieso verkaufst dann die ganzen Teile? Machst andre rein? Oder fährst ohne LLK?
Zitat:
Wieso verkaufst dann die ganzen Teile?
, und etwas noch herausspringen soll, und nimmer passen wie Hosenrohr z.Bsp.... Als LLK wird ein Sharan LLK verbaut. Sieht dann von vorne dezenter aus... A jetzt ja eine Insel.
Achso. Aber musst ja wieder ne Stossi lacken lassen. Junge Junge du must ja Kohle haben.
Da bisse ja mal wieder richtig fleissig...
Vergess mi net
Hallo Mikado Freunde
So nebenbei, geht es mal ab und zu etwas weiter...
Meine Rohrbögen/Rohre sind gekommen, Turbohosenrohr-Flanschplatte mit 76,1er Loch ist gefertigt, Krümmer ist auf K04 Lochbild geändert ( muss ich aber noch etwas berabeiten, passt mir noch net so ganz )...
Hab das nur mal so "lose" probegesteckt. Würd sagen - jo, wird schon passen... Hängt halt ziemlich schräg drauf der Turbo, aber ist ja egal, zur Not nen Zentimeter vom Schlossträger einkürzen...
So denn...
sauber!
verfolg den Thread immernoch gespannt weiter
Sieht ja schonmal nicht schlecht aus...
Zitat:
Sieht ja schonmal nicht schlecht aus...
Welchen Durchmesser hat das Hosenrohr? 76?
Aussehen tuts ganz gut, wie er sich fährt ist ne andere Frage, weil jeder sagt, K04 ist zu groß, aber ich überzeuge mich immer gern immer selber von Dingen, und sammel meine Eigene Erfahrungen... So wie er fährt, fährt er halt
@Polo 1,3T
Ja, das erste Stück runter zum Stabi wird in 76mm. Der Turbo hat nen Ausgang von 79,8mm. Darum der Abgang recht groß, dass die Abgase nicht auf Block laufen und frei rauskönnen. Dann kommt ein Flexstück und 70mm bis Kat ( mal schauen wie es klappt zwischen Motorblock und Stabi - nur Not etwas eindrücken das Rohr ), und ab Kat weiter mit 63,5mm...
So zumindest mal die Theorie - wie es klappt wird sich noch zeigen
Ach nochma zum Wissen... Vergess´mich net
Nabend... Das Hosenrohr ist fertig. Und da ich mich nicht mit fremden Federn schmücken will, weil ich kann nicht wirklich schweissen, haben das schweissen 2 Bekannte übernommen - Danke hierfür. Bin sehr begeistert davon und ist gut geworden. Turbo sitzt ziemlich schräg, deshalb auch das Hosenrohr an die Lage angepasst.
Ab Turbo bis Flexstück in 76mm, vom Flexstück bis Kat in 70mm, ab Kat dann 63,5mm. In der Nähe der Antriebswelle ist das Rohr etwas zusammengedatscht worden mitm Schraubstock/Hammer, weil es sonst anstehen würde. Aber Durchlass bleibt ja mehr oder weniger gleich, ist halt an der Stelle mehr oder weniger oval/gequetscht
Schon nen Brummer im Vergleich zum alten...
mfg
Fettes teil, mit wig wären die Nähte aber schöner geworden.
Das stimmt, wäre auch möglich gewesen. Aber hab gesagt, brate das komplett mit Schutzgas, das reicht mir. Wird ja noch mit Hitzeband eingewickelt. Da siehste dann eh nix mehr von, ausser am Flansch oben...
...du alter Auspuffschweisser - heftige Verrohrung die du da zusammenbruzzelst
Die Hauptsache ist das es hält und dicht ist.
Was hast denn da fürn nen Kat drinne?
Das hält schon...
Das ist nen 100 Zeller Metallkat... Hab ich mir mal vor 2 Jahren mal eingebaut, der alte war schon gut dicht gewesen...
Wie schauts mit Au aus? Bekommst damit eine?
War schon 2 mal damit beim Tüv. Bis jetzt war alles ok...
So etwas weiter...
-Hosenrohr hab ich mit Hitzeschutzband gewickelt...
-Hosenrohr und Auspuffanlage hochgehängt...
-Sharan Ladeluftkühler angespaxt
-Alte Stoßstange vom Schrott geholt und an LLK angepasst ( Leider nur ne ganz schwarze und ohne Nebleraussparung, weil so Style Stoßstangen teillakliert sind schwer zu finden - aber übern Winter reichts... )
Was ich nächste Woche oder Wochenende noch zu tun hab, wenn ich lustig bin und Zeit hab , wären noch die Ölleitungen und Ladeluftleitungen zu machen und neues Öl einfüllen...
Bis denne...
Finde ich doch mal schick und vor allem schön Dezent mit dem Kühler
Das gefällt mir, dann noch gutes gelingen
Well done!
Schick
Zwar gerade nochmal zerpflückt um noch paar Änderungen zu tätigen, aber bis zum WE dürfte er wieder laufen zu einer kleinen Spritztour...
So... Bin schon seit gut einer Woche wieder mitm Polo behutsam unterwegs, weil ich darauf angewiesen bin. Wintertrennscheiben in 4 1/2X13 sind auch drauf. Neue Ölrücklaufleitung ist dranne - besser als die alte. Aber das Problem ist, das Hosenrohr kommt durch die Wankbewegung des Motors an die Antriebeswelle. Darum nur sachte fahren. Nächstes WE wird noch ein zusätzliches Flexstück nach Kat eingesetzt, einen Abstandshalter und ein verstärktes hinteres Motorlager, wenn der Postbote mir das bis dahin zustellt... Dann ist dieses Problem gelöst.
Einen größeren Ansaugschlauch muss ich noch zusammenbasteln, momantan mit einem Plastikabwasserrohr Bogen vertütelt...
Bis denne...
Mal Queerbeet paar Handypics...
Mensch, kuck nur dass du den Polo näxtn Winter über abmeldest! Viel zu schade fürn Winter!
Mit der Front sieht der so "lieb" aus Gar net gwöhnt! Musst näxt Woche vorbei schaun, will mir deine Arbeit mal Vorort anschaun
Sooo besonderst ist er nu auch net, so bisschen Winter kann der gut ab Aber stimmt schon, Winter setzt halt Autos zu. Habe es auch vor mir nächstes Jahr ein Alltagsauto zu kaufen, und den hier dennoch zu behalten, wenn es vom Platz her geht...
Ja, sieht etwas schlaff aus jetzt. Aber wenn die Stoßi teillackiert wird in rot ( wovon ich jetzt mal ausgehe, wenn ich meine Kotflügel reklamieren gehe - falls es überhaupt nachgebessert wird ), sieht es schon anderst aus. Wenn net bleibts halt so...
Ja, wir schreiben nomal PN zwecks...
Das gefällt, aber hab ich ja schon öfters geschrieben, das ich deinen Polo richtig geil finde
sieht schön aus
Das Heck gefällt mia auch sehr
ps: sag mal kommst du aus geislingen bzw. göppingen?,währe ja bei mir in der ecke
Hast des verstärkte Motorlager schon eingebaut?
Läuft der mit dem neuen Turbo jetzt besser?
Zitat:
Hast des verstärkte Motorlager schon eingebaut?
Läuft der mit dem neuen Turbo jetzt besser?
Er will aber noch n Schlauch abändern, vielleicht geht s dann besser. Er hat auch fürn paar Tage/ Wochen mein Hallgeber und Zündverteiler. Ma schaun ob´s dann besser klappt Zitat:
Sorry Manne das ich für dich geantwortet hab
und Zeit zulässt. Dauert aber noch ein bisschen, dann gibts auch wieder ein paar Bilder zu sehen. Sind eh interessanter als Text Ja ja immer diese Fehlersuche kenn das allzugut.
...bastelt doch nicht so viel an den Autos, dann gibts weniger Fehler *wegduck*
...schon krass was Du da wieder zusammenbaust. Bin mal gespannt wenn der richtig läuft...
Zitat:
Aber das Problem ist, das Hosenrohr kommt durch die Wankbewegung des Motors an die Antriebeswelle.
Zitat:
einfach ein 90grad bogen mittig trennen und um 180 grad verdrehen
Aber wollte soviel wie möglich Bodenfreiheit, weil ich damit jeden Tag überall rumkurve, wie Parkhäuser usw... Passt schon... Zitat:
Meine zur Verfügung stehende Zeit, sowie Lust/Motivation ist gerade auf dem Nullpunkt, so wie auch gerade das Wetter
Schönen fahrenden Schneehaufen haste da
Zitat:
Was ist denn eine Kemo Zeit Nachlaufsteuerung?
Gelbe Nebels:
Weil ich das super find und meine alten gut verkauft hab und nur nen 20i aufgezahlt für nagelneue in gelb
Fahrender Schneehaufen:
Ja, haut grad öfters gut was runter
Ja hab noch einiges zu tun...
Kemo Zeitsteuerung: war vielleicht etwas blöd ausgedrückt. Kemo ist der Hersteller, und ist einfach ein stufenlos einstellbares Zeitrelais, welches per Knopfdruck aktiviert und eventuell bei bedarf auch vorzeitig gestoppt werden kann. Damit lasse ich nach meinen eigenen Zeitwünschen, die Zusatzwasserpumpe nachlaufen...
Andere frage: Habt ihr die Bilder von den Teilen gesehen gehabt? Weil, jetzt sind alle irgendwie weg
also bei mir hats die bilde auch gestern schon nich angezeigt, aber aber auch erst spät abends gekuckt vielleicht gings davor
darf ich fragen wo du die gelben nebler neu herbekommen hast?
Ich hab die Bilder gesehen.
Soooooo.
Die Bilder von meiner letzten Vorhabens Beschreibung/Post auf der vorherigen Seite, sind aufgrund des Updates verschütt gegangen, aber das macht nix, lade sie einfach nochmal hoch, geht ja recht fix...
@ Freddyno
Zu den Neblern: Darfst Du fragen, ist ja kein Geheimnis... Hab die bei VW Classic Parts gekauft. Die Originalverpackung war echt "Classic" total eingestaubt - bestimmt schon 10 Jahre im Lager gelegen. Aber die Ware tip top i.O. und neu...
Geht halt sporadisch ab und zu weiter, weil wie gesagt, das Teil muss mich jeden Tag von A nach B bringen...
Bis denne...
Wie immer TOP!
du wie hält der flanschring am turbolader wo der schlauch rauf kommt ? die schelle hält ja den schlauch aber was hält den ring aufm lader ?
Zitat:
du wie hält der flanschring am turbolader wo der schlauch rauf kommt ? die schelle hält ja den schlauch aber was hält den ring aufm lader ?
Naja heist das jetzt das der Ring aufgedrückt wird und dann durch die Hitze sich das Material noch ausdehnt und so hält .
Also so stelle ich mir jetzt vor das es so den Druck hält und nicht abrutscht .
oder ?^^
wirklich fein was du da treibst, und gut ding will ja weile haben, von da an...
das mit dem tgl. nutzen und nebenbei basteln kenne ich
und ich sags immer wieder, die farbe is die geilste
Ja Jerry, wie Special_K schon gesagt hat, ist das eine Passung. Der Ring ist innen etwa 2-3 Zehntel mm kleiner gedreht, und habe ihn dann quasi "aufgepresst"... Das hält...
Ja, geht nicht wirklich was weiter, fungiert eher gerade als Schneemobil
Die Nebler habe ich drin - wenigstens schon etwas - puh...
Machen ein schön warmes Licht im Schnee... mir gefällts...
Danke Smoke: so langsam gewöhne ich mich auch an die Farbe, und finde sie mittlerweile richtig gut
so denn...
Woow - lange hier nichtmehr reingeschaut. Wie es aussieht fährt der Wagen wieder . Wie ist es mit dem neuen Turbo?
Na logen - fährt schon lange, muss... Brauch ihn ja tagtäglich... Guck auf die vorherige Seite - das habe ich noch zu tun :(...
Habe ihn noch nicht richtig hergenommen. Kann jetzt grad kein Motorschaden gebrauchen Über 0,5 Bar bin ich noch net raus. Aber kommt schon noch...
Bin noch auf kleiner Fehlersuche, und werde in nächster Zeit noch paar "Tests" durchführen ( hat jetzt nix mit dem Umbau zu tun, war vorher auch schon )... Werd vielleicht mal nen Thread aufmachen, wenn ich nicht mehr weiter weiss, vielleicht könnt ihr mir ja helfen... Bin schon leicht ratlos
Also bis denne...
Hallo Mikado Freunde
Hoffe ihr seit auch alle gut ins neue Jahr gerutscht... Nach einem Kurztrip ins Tannheimer Tal bei bomben Sonnenwetter (Bild) war ich mal etwas motiviert wieder, und habe mich mal etwas wieder dem Polo gewidmet. Nicht viel und nix groß spektakuläres, aber ein paar Bildchen hab ich mal anhegängt. Bilder sind immer interesanter als Text, auch wenn sie jetzt nicht so mega spektaukulär sind
- Neuer 70mm Ansaugschlauch Turbo Luffikasten angebracht
( da wo jetzt noch ein grauer Sportsocken mit Schelle übergestülpt ist am original Ansaugloch, da wird das Pop off zurück geführt - kommt noch )
- Schalter für manuelle Einschaltung des Spallüfters neben AGT-Anzeige angebracht
-Beide Kontaktschalter für die Nachlaufsteuerung der extrenen Wasserpumpe angebracht neben Radio links
- Nachlaufmodul und paar Kabel nur mal angefangen auf nem Brettchen zu verdrahten
- Den zugesifften Kühlwasserausgleichsbehälter gegen einen neuen getauscht, und wieder mit G12+ und Motul MoCool befüllt
- Wasserleitungen Turbo in Endstellung gebogen, sowie für den extrenen Wasserkühler Halter gemacht, und Zusatzwasserpumpe+Schläuche fertig angepasst. (allerdings wieder draußen, muss noch eine Lösung/Platz finden für den Wischwasserbehälter, weil da ja der Kühler jetzt sitzt, und ohne Spritzwasser ist gerade nicht gut zu fahren)
Auf den Kühler wird wohl noch ein kleiner Spal kommen mittels Thermoschalter geschalten...
Das wars... Bis demnächst mal wieder
sehr nett!und wie lang hat das hochladebn gedauert?
Du , ging eigentlich, weil das sind alles "Handy" fotographierte Bilder mit wenig Kapazität , da geht das mehr oder weniger ratz fatz mit Hochladen
mit meinem handy hätte das ne halbe stunde gedauert bei 5mp.naja genug ot
Geil
daumen hoch
In meinem 23 Bilder Hochladrausch von vorgestern, hab ich doch glatt noch 2 Sachen unterschlagen...
- verstärktes Motorlager montiert, um die Kippbewegung zu minimieren... Hat seinen Zweck erfüllt --> Hosenrohr kommt nicht mehr an die Antriebswelle, allerdings es drönt sehr Na ja...
- Verbindung aus 54 VA Rohr zwischen Turbo und LLK - kein Abknicken mehr...
Gestern habe ich dann den originalen Wischwasserbehälter entfernt, weil er ja Platz machen muss für den Turbowasserkühler, und mich auf dem Schrott eines Wischwasserbehälters eines Mazda 121 bedient, und diesen in das rechte vordere Radhaus verfrachtet. Kabel und Schlauch mal profesorisch hingetütelt, dass ich spritzen kann vorerst mal, und frei Sicht hab - funzt...
So denn...
Ja Mensch Manne was denn mit dir grad los du hengst dich ja voll rein.
Find ich aber klasse weiter so.
Weißt du was da jetzt noch gut passen würde, der Deckel für das Loch im Radhaus vom Dieselpolo, den draufmachen und dann ein loch für die Kappe von dem behälter rein dann siehts das aus wie original.
so und wo is nu der behälter der normalerweise dort sitzt ..ich rast aus mir fällt grad nicht merh ein wie das scheiß ding hieß -.- hier wegen kraftstoffdämpfe und so
so und die pendelstütze wie macht die sich nun bemerkbar ?
also gibt es auch negative auswirkungen dur nachrücsten der stütze ?
Zitat:
ich rast aus mir fällt grad nicht merh ein wie das scheiß ding hieß
Zitat:
aktivkohlefilter
ich idiot danke danke
wo is der dankebutton
Wenn du da aber Wasser einfüllst, da möcht ich dabei sein Sicherlich ne lustige Sache
Danke fürs mitlesen und den positiven Zuspruch...
@ 2F G40
Ja, habe mich etwas reingehängt über die freien Tage... Wirklich Lust hatte ich ja nicht :'(, aber dachte mir, wenn nicht jetzt, wann dann. Wenn der Alltag wieder da ist, dann ist die Lust aufm Tiefpunkt was zu machen
@ Polo 1,3T
Also da gibts vom Dieselpolo so eine Abdeckkappe für das Loch wischen Motorraum und Radhaus? Wollte da auch etwas drüber machen, aber wenn es sowas schon fertig gibt, noch besser?!
@ Jerry
Die Pendelstütze hast Du auch, wenn man sie jetzt so nennen mag. Habe nur das Gummimetalllager ausgetauscht, weil durch die Bewegung des Motors beim Gasgeben, hat mein fettes Hosenrohr immer an der Antriebswelle geschliffen. Das ist jetzt weg. Motor kam etwas höher und bewegt sich nicht mehr so stark. Negativ/nervig: ziemlich laut geworden durch Vibrationsübertragung...
@ smoke
Danke, dass Du mich immer wieder mit der Farbe aufbaust
Ja, normal sitzt da der AKF. Und nein, meiner sitzt nicht mehr im Radhaus (nirgends um genau zu sein ) Das verwechselst Du marco257... Mr. Projekt Polo hat das glaube ich so gelöst mit versetzen...!
Und ja, das einfüllen ist durchaus lustig - also ohne Trichter geht da mehr daneben als in den Behälter Aber hab so nen langen Blechtrichter, damit geht das...
Bis demnächst mal wieder...
Wo warsten da Boarden?schaut verdammt gut aus!
Und Manni ROT is die TOPfarbe schlechthin
Das war im Tannheimer Tal / Österreich... Ja, das Wetter war auch wirklich spitze. Zwar kalt, aber blauer Sonnen Himmel
Sooo...
Da ich im ebayrausch war am Sonntag, und ich schon längers eventuell andere Felgen mal haben wollte, aber dennoch NICHT mehr viel ausgeben will großartig für den Polo habe ich mir mal diese ersteigert und nur 25KM weiter entfernt auch direkt Montag nach der Arbeit abgeholt... Sollte halt was günstiges/billiges sein, und einigermaßen Racing aussehen, und neue Reifen hätte ich sowieso kaufen müssen, oder zumindest recht bald.
Hab mal zugeschlagen, und denke, werde diese auch draufmachen?! Wenn nicht, den Preis bekomme ich auf jedenfall wieder, denke ich, wenn ich sie je doch net behalten möchte...
Es sind gebrauchte Irmscher (Opel Tuner) Felgen. Durch Irmscher von Ronal fertigen lassen in 6,5X16 ET41
Wollte auch ne Hohe ET, damit sie vorne weit drin sind. Habe sie mal probeweise angesteckt. Allerdings, gehen die noch 4mm weiter drauf/rein, als auf dem Bild, weil Nabendurchmesser muss noch 6/10 angepasst werden. Auf dem Bild nur mal professorisch hingespaxt. Könnte allerdings eng werden mit dem Bremsen Bügel... Jetzt mal gucken. Wollte ja eigentlich meine Felgen auch wieder schwarz machen, aber lasse Sie glaube erstmal silber, wenn ich Sie fahren sollte, weil sehen noch top aus vom Zustand...
Na gut... Bis denne...
Also nach deinem gestrigen "Vorwarnen".... Ich find die sogar richtig top!
Zitat:
Also nach deinem gestrigen "Vorwarnen".... Ich find die sogar richtig top!
Aber dennoch danke Dir fürs loben Also mit den G60 Felgen finde ich den ja schon Schweine geil, aber die sind verdammt nice die Felgen.
Wirst die auch in schwarz machen, oder lässt du die so ?
wenn du behälst auf alle Fälle schwarz machen
passen super rauf!
Und für Turbo sind 16" eh die Bessere Wahl
passen ganz gut
falls du sie doch lackieren solltest, fänd ich weiß auch ganz cool
find des gibt n geilen kontrast zum tornadorot
:( ich fand die g60 besser :(
krieg ich dieee ?
kommen bestimmt gut die dinger
Würd sie auch wieder schwarz lackieren mit roten rand
Zitat:
krieg ich dieee ?
Aufn Family Golf naja wer merh bietet oder ?
Zitat:
naja wer merh bietet oder ?
-.- is ja gemein ! golf is doch doof !
und ich bruach welche für mein stylheck
mach sie schwarz, hast doch sonst nix silbernes am wagen...
Dann mal danke für die Meinungen... Schwarz wäre auch mein Favorit. Weisse Felgen habe ich aber auch schonmal als gut empfunden an `nem roten 6N2 Aber vorerst bleiben sie erstmal silber, und habe ja noch die Hoffung, dass ich vielleicht meine Kotflügel nochmal gespritzt bekomm, und dann gleich eventuell die Felgen in einem aufwasch mitmachen... Das seh ich dann Bin selber mal gespannt, wie das aussieht mit Reifen dann aufm Auto. Ich lass` mich überraschen *
Hab mich ein ganz klein bisschen aufraffen können und etwas weitergemacht...
- Felgen auf Radnabe angepasst, und nochmal vo+hi aufgesteckt. Reicht am Bremssattel vorbei. Am Federbein siehts etwas knapp aus. Aber das kann auch täuschen, so ohne Reifen schwer zu sagen, sieht man ja dann mit Reifen
- Bisschen an dem Zeitrelais für ZWP weiter rumgefrickelt. Sieht abenteuerlich aus, aber das wird schon funzen, muss ich noch fertig machen...
- Gewinde von meiner 3F Brücke ( die schwarze ) aufgebohrt, und neue größere Gewinde rein. Hatte jetzt die NZ/G40 Brücke drin schon eine weile, weil in der 3F da keine Schraube mehr richtig gehoben hat. Und will die wieder reinmachen...
Das wars für heute. Allerdings habe ich die Brücke noch nicht wieder montiert, sondern, so alles so stehen lassen, weil ich denke, dass mein ZLS defekt ist?! Daher hier eine Frage zu dem, bevor ich es wieder zusammengebaut hätte, weil dann kommt man ja nicht mehr hin an den ZLS...
Schaut mal bitte hier rein, vielleicht könnt ihr mir da helfen http://www.polotreff.de/forum/t/20...4#post1567272
Jetzt noch auf meinen kleinen Spal warten, und dann werde ich die Turbokühlung verbauen und paar Kleinigkeiten, und dann hoffe ich mal mach ich nix mehr
Bis dann...
Also, find die Felgn immer geiler! Ma schaun wie die mit Reifn aussehn!
Du magst VIEL Heißkleber, ne
Ja die felgen sehen nicht verkehrt aus, welche reifengröße soll denn da rauf?
Zitat:
Also, find die Felgn immer geiler! Ma schaun wie die mit Reifn aussehn!
Du magst VIEL Heißkleber, ne
Tauschn .... Hmm, ok
Viel ist nicht passiert...
-3F Ansaugbrücke mit neuen Gewinden wieder verbaut, und wieder für den täglichen Betrieb fahrbereit gemacht...
- 144mm Spal Lüfter für den Zusatzkühler für Turbo ist gekommen...
- Gewebe-/ Alu Hitzeschutzschlauch mal so probemäßig provesorisch übergestülpt über die Wasserleitungen für Turbo.. Na ja, so prickelnd sieht`s net aus
Also der Spal ist echt mikrig, aber passt optimal auf den Kühler. Hab ich mal probeweise kurz schnell hinmontiert zum gucken. Mal schauen, wann ich Lust/Zeit hab` das vollends anzubauen...
Also für seine Minigröße bläst der kleine Lüfti echt gut. Macht aber auch `nen ziemliche Radau , fast mehr als der große am Wasserkühler.
Wollte den ja eigentlich permanent laufen lassen. Aber denke so im Dauerbetrieb, macht der das auch nicht ewig mit Hat jemand Erfahrungen mit Spal Lüfter im "Dauerbetrieb"?...
So denn...
Steckt der Lüfter locker weg. Aber willst nich lieber n Thermostat mit Schaltfunktion integrieren? da gibts ja diverse möglichkeiten. Ich denke permanent laufend kann der schon ganz schön auf die Nerven gehen.
Dann macht sein Motor auch mal n sound Joke aber sieht doch schonmal gut aus!
Wegen dem auf die Nerven gehen - auf das würde es nun auch nicht mehr ankommen, weil geht mir schon `ne Weile so oder so tierisch auf die Nerven, das ganze gebrumme, gequietsche und geschedder
Ja, wenn ich es mal hinbaue, werde ich mittels Einmachthermometer mal die Wassertemp. im Ausgleichsbehälter messen. Einmal ohne Lüfter an, und einmal mit Lüfter. Um mal zu sehen, wie warm das Wasser da überhaupt wird in dem kleinen Kreislauf Je nachdem könnt ich dann mit nem Thermoschalter agieren... Ich werde mal gucken...
Weil denke dennoch, obwohl es ein Spal ist, so Dauerbetrieb... Hmmm. Nicht, dass der gleich in die Binsen geht. Weil fahre ja nicht nur am WE oder so. Fahre ja täglich und viel...
So denn...
Zitat:
Weil denke dennoch, obwohl es ein Spal ist, so Dauerbetrieb... Hmmm. Nicht, dass der gleich in die Binsen geht. Weil fahre ja nicht nur am WE oder so. Fahre ja täglich und viel...
Hast ja en schönes Profilbild(Tacho)
Zitat:
Hast ja en schönes Profilbild(Tacho)
Nur zuviel km OHA schon soo viel ?
A weng kilometer hatta halt druff
Zitat:
OHA schon soo viel ?
Mittlerweile habe ich 361.000Km drauf. Das Bild bzw. Vid ist schon glaub so ca. 2 Jahre alt, und wurde in meinem alten grauen, später weissen Polo aufgenommen...
Um aufzuklären:
Das ist der Tacho aus meinem alten Polo. Die richtige Kilometerzahl des jetzigen G40 Motors schätze ich auf ca. 250.000KM (gekauft mit angeblich 160.000km + 60.000 bis Motorschaden + 30.000Km nach wieder zusammenflicken) mal eben zusammenaddiert...
Solange er fährt
So, poste mal wieder was. Allerdings nicht viel neues. Bin noch an der externen Turbokühlung dran. Mach halt immer nur ab und zu mal was, wenn ich lustig bin
Hatte vor ner Weile mal alles fertig anngebaut zum Test, sowie mal zum Messen der Wassertemperatur in dem externen Kreislauf. ( mal eben die Abgastemperaturanzeige dafür zweckentfremdet )
--- Zeitrelais für die Zusatzwasserpumpe und Spal fertig verkabelt und Kabel nach vorne gezogen.
Funktioniert einwandfrei, wie ich es mir vorgestellt habe...
--- M10X1 Gewindestutzen an Wasserrohr angebracht zur Aufnahme eines Thermoschalters. Alu Hitzeschutzschlauch übergezogen ( Optik - na ja )
--- Mein neues Typenschild an den Turbo angebracht...
Habe aber alles wieder abgebaut, weil ich noch was anders machen musste.
Der Spal wird über den Thermoschalter angesteuert. Baue aber noch `nen Schalter ein, um ihn per Knopfdruck an das Relais für Dauerbetrieb bzw. Zeitrelais für den Nachlauf anzustöpseln wenn benötigt. Ansonsten über Thermoschalter... Das will ich noch machen, sowie die Pop Off Rückführung in den Luffikasten.
Aber sonst ist es einbaufertig. Muss ich halt noch machen. Mal schauen, wann ich Böcke und Zeit hab...
Dann euch noch `nen schönes Wochenende. Und hoffe, dass ich nachher beim VFB Spiel nicht einschlafe - Mensch aufgehts... Ihr wollt doch nicht absteigen
Bis dann...
Wo hast dir denn das Typenschild machen lassen? Sieht ja aus wie original .
Zitat:
Und hoffe, dass ich nachher beim VFB Spiel nicht einschlafe - Mensch aufgehts... Ihr wollt doch nicht absteigen
Na die Bilder sind aber net an einem tag enstanden, gell ? Oder hast die Schueh beim Schrauben gewechselt
Du oiml, näxt mal meldest dich mal, wenn du schraubst!
Zitat:
Na die Bilder sind aber net an einem tag enstanden, gell ? Oder hast die Schueh beim Schrauben gewechselt
Du oiml, näxt mal meldest dich mal, wenn du schraubst!
Nein, wie gesagt, schraube sporadisch. Die verschiedenen Bilder sind so ca. 3-4 Wochen auseinander. Hatte jetzt nur mich mal aufgerafft es zu posten Zitat:
Na die Bilder sind aber net an einem tag enstanden, gell ? Oder hast die Schueh beim Schrauben gewechselt
Nein nein, ist alles eingetragen... Das passt schon so
Bis bald mal wieder...
Wie immer schön zu sehen was da geht
So... melde mich auch mal wieder... War zu faul bis jetzt
- Externe Turbokühlung mit Rollerkühler endgültig verbaut, funktioniert genau so, wie ich mir das vorgestellt hatte (Bilder mach ich noch rein, grad keine zur Hand)
- Pop off Rücklauf für Luft zum Luffikasten aus Kupferrohr gebogen ( musste halt weich sein ) und Ring mit Passung aufgeschlagen zum Anflanschen an Silikonschlauch. Hats etwas geknickt, aber egal. Das überziehe ich vorraussichtlich auch noch mit Hitzeschutz. Aber werde es heut mit in die Arbeit nehmen und vorerst mal polieren
- Toyo T1-R auf neue Felgen 6,5X16 montiert...
Wie immer- TOP! Aber das ist ja n mega Rohr
Sieht irgendwie so aus als obs die reifen a bissel zieht, sieht gut aus.
Zitat:
- Toyo T1-R auf neue Felgen 6,5X16 montiert...
Das "mega" Rohr war da noch ziemlich lang, habe es mittlerweile auf richtige Länge gekürzt (Bilder bei mir nicht immer aktuell). Durchmessser ist 28mm, falls es groß erscheinen sollte...
Habs heute poliert - das glänzt wie ein neuer Kupferkelch Aber denke werde ich überziehen irgendwann mit Hitzeschlauch, weil läuft sicher wieder an, aber vorerst lass ichs mal so...
Also wirklich "ziehen" tut es sich nicht, aber etwas nach innen geht es. Also ganz gerade ist es nicht, deshalb hab ich au die Toyos genommen, weil die nach meiner Bilderrecherche das beste Ziehergebnis (wenn man das schon so nennen möchte) auf schmalen Felgen ergab... Aber wirklich gespannt ist es natürlich nicht, aber das war mir ja klar.. Aber finds ok...
Bring ma ne Felge mit am WE!
Das Kupferrohr habe ich mal vorläufig poliert, wird aber auch noch irgendwann mit Hitzeschutz eingepackt...
Hier mal paar Bildchen von vor einer Woche oder so. Da hatte ich sie mal kurz draufgemacht zum gucken. Sind allerdings nur 2 auf der einen Seite drauf, auf der anderen sind Winterreifen. Darum bin auch noch net gefahren, weil hatte zu dem Zeitpunkt auch noch keine passenden Schrauben... Werde sie bei Gelegenheit mal alle draufschnallen, und dann mal verschränken, ob irgendwo was schleift...
Aber könnte so vielleicht gehen, stehen aufgrund der ET 41 ziemlich weit im Radhaus, so wie ich es wollte... Muss ich mal gucken...
---> By the way, ich hab gar keine Nabenkappen fällt mir so auf... Was kommt da denn ok... Audi, VW... Einfach nur nen Deckel ohne was?
PRONO! Ohne Nabenkappe siehst sowieso meist besser aus Aber arg wenig Platz vorne oder?
krasses ding ...
Sieht mir nach Brembo Max aus vorn
gefällt mir wirklich sehr gut
Sieht sehr geil aus deine neuen Felgen.
Die ganze Karre ist einfach der Hammer
schick,nur wo ist der lack auf der frontstoßstange?
Zitat:
schick,nur wo ist der lack auf der frontstoßstange?
In echt sind die rot Freut mich natürlich, dass es euch auch ein wenig gefällt... Ich bin noch etwas skeptisch, aber doch, so in etwas hab ich dacht, dass es aussieht... Nicht unbedingt was aussergwöhnliches, aber mal was anderes wieder...
Ja, sind Brembo Max...
Vorne ist er schon relativ tief. Aber zum Fahren oder Schleifen kann ich nix sagen, bin nur 3 Meter vor und zurück gerugelt... Werde ich demnächst mal testen auf der Bühne verschränken - dann sehe ich was Sache ist
Die Frontstosi wird noch rot... Nachdem ich vielleicht überhastet meine komplette Front hergegeben hatte, musste eben schnell eine andere Stoßi vom Schrott her übern Winter. Suche noch eine teillackierte, die dann rot wird noch...
Bis dann...
Moin Moin,
muss sagen echt super was du da machst. Auch mit den Felgen sieht echt
gut aus, denke aber in Schwarz kommen die noch ein wenig besser
Gruß aus GP
Tag Sportsfreunde...
Vor einer Woche habe ich die Felgen mal alle 4 komplett aufgezogen. Aber hatte nie Lust und Zeit das mal zu Testen im Fahrbetrieb. Zumal ich ihn jetzt nicht unbedingt brauch, da Motorrad wieder da ist, da kann er ruhig mal stehen...
Donnerstag Spätabend habe ich ihn mal geschnappt und ne kleine Proberunde Runde in den Cleanpark gedreht... Na ja, vorne rechts bei Bodenwellen sofort geschliffen... Hmmm. OK, ab in die Garage - guck ich andersmal Am Samstag geschaut, und am Innenradlauf noch was weg und Halter umgeschlagen wo jener Befestigt ist. Und dann noch mal ne kleine Fahrt gemacht und gleichzeitig paar Bilder geschossen. Ist viel besser vom Schleifen her... Aber: Bei Vollbremsung drückts das Rad (beifahrerseitig - nein Wellemslager kommen nit rein ) noch etwas nach hinten an den Kotflügel, weil nicht ganz bis runter gebördelt ist - da wo ich mit dem Finger hinzeige. Da werde ich wohl mal den Hammer schwingen . Aber ansonsten hab ich extreme Fahrmanöver gemacht in Kurven und Kreisverkehren - schleift sonst nix mehr würd ich sagen... Werde es aber dennoch noch mal auf der Bühne bei Gelegenheit verschrenken...
Gestern hätte ich endlich mal nachem Motor gucken sollen, der macht mich etwas wütend, macht etwas zicken.... Aber da dachte ich mir Und lieber das Fahrrad geschnappt bei dem bomben Wetter. Das machte auf jedenfall mehr Spass und macht auch keine Mucken das 2 Rad...
Bis demnächst...
Alter, i love your polo!
Der wird immer nicer! Gfällt mir verdammt gut ... Meld dich mal per PN wegn wegn den Felgen !
sehr geil dein ding!
mit roter front isser dann perfekt. besonders die gelben nebler machen sich gut
Einfach der absolute Hammer dein Auto
Schweine geil, kommt richtig gut rüber
Also so langsam gefällts mir auch ganz recht soweit, wenn es euch auch etwas zusagt umso besser Aber auf Bildern sieht eh immer alles besser aus
Im Fahrbetrieb sackt der nochmal gut runter. Oder zu zweit oder mit etwas Zeug hinten im Auto sitzt der schon recht gut im Radhaus - das mag ich Im Stand ist auch ganz ok...
Beim Fahren schleift nix mehr...
Was ich aber nicht so mag, ist das Ergebnis der Überkreutzt Hebebühnen Belastung...
Hinten ist kein Problem. Vorne bei Räder gerade auch nicht. Jedoch bei vollem Lenkeinschlag ist zwischen Reifen und Kotflügel noch ca. knapp nen Millimeter Luft... Etwas wenig... Federwegbegrenzer sind keine drin - bis jetzt zumindest noch nicht. Denke da einen reinschieben? und beim tüv mal sich überraschen lassen...?
so denn...
Ja schaut mit den größeren Felgen wirklich TOP aus das Teil
Würd sagen sieht a bissel eng vorne aus aber Rattensscharf
Top!
Sieht wirklich ganz gut aus..Passiert mit den Felgen noch irgendwas, oder bleiben die so?
Und was mir noch auffiel, ist dass die hinteren Ecken zwischen Stoßstange und Radlauf fehlen..Ich finde es sieht mit den Ecken besser aus...
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar hat die dran, damit du weißt was ich meine..
Da is doch noch luft ...
wie öft fährst du mit vollem Lenkeinschlag soo schnell das da was schleifen sollte ...
ach manni die kriegste so eingetragen
manne, wir machen das schon passend! Aber sieht ja soooooooooo pfett aus!
Dann mal danke dür die Meinungen, aber auf Bildern wiekt alles besser, he, he, aber in echt is scho au no ok War ne Weile net on, grad keine Zeit für irgendwas... Polo steht au jetzt schon seit über ner Woche. Morgen ist Tüv Termin... Projekt Polo begleitet mich... Mal schaun, ne...
Hab mir jetzt noch original Audi Nabendeckel besorgt ( ich weiss es ist kein Audi ) , sonst wusst i jetzt nix, und VW gefällt mir net so...
@ fonsi
Ja, die diner was du meinst zwischen Radlauf und Heckstossi hab ich noch. Hab ich nachem lackieren nemme hingemacht. Ja, sieht etwas luftig aus ohne. Vielleicht mach ich sie irgendwann mal hin...
Edit: kann vom handy irgendwie keine Bilder hochladen, wenn i am lappi bin post i nomal eins...
Und ja die Felgen bleiben erstmal silber...
So hier mal die Opel Felge mit Audi Emblem auf einem Polo Na ja... Aber passt ganz gut...
Was ich noch gemacht hab ist mein Kupferrohr vom Pop off zum Luffikasten angebracht. Wenn es net so wellig wär vom Biegen, würde es besser aussehen.
Motorraum ist fertig. Sieht zumindest gefährlich aus, aber fahrtechnisch irgendwie ne Nullnummer. Trete ihn auch nicht wirklich mit vollem Druck. Er soll einfach grad nur laufen...
Wenn ich was mach, dann schilder ich mal mein Prob... Vielleicht weiss jemand was von euch dazu...
Na gut... Später ist Tüv Termin
Will `n Kopf vielleicht nochmal runter holen, wenn mich der Elan packen sollte. Aber grad net...
Alterverwalter da hast ja gar kein Platz mehr im Motorraum
Gefällt mir alles sehr gut
H-E-R-Z-L-I-C-H-E-N-------G-L-Ü-K-W-U-S-C-H
Du weist für was
Zitat:
Du weist für was
Zitat:
Klingt nach einem gelungenen Tag beim TÜV..
Genau so war es. War viel los, aber das Warten hat sich gelohnt. Alles für gut befunden worden. Es war/ist ja eigentlich alles i.o., aber ein Tüv Besuch ist nach all den Jahren immer noch eine Nervenaufreibende Sache...
Und so konnte ich am Abend wieder legal mit dem Polo unterwegs sein.
Mfg
Hallo Mikado Freunde Schreib mal wieder was, weil bin grad nimmer so aktiv hier....Ab und zu mal... Meine 16 Zoll werden jetzt demnächst schwarz lackiert, weil ich gegen den Randstein gedonnert bin und zwei Felgen touchiert hab.... Ähm, ja... :-S desweiteren wird die vordere Stosstange wieder rot... Kotflügel bekomm ich nochmal kostenlos gespritzt, weils Blasen gibt... Heckklappe zieht au schön die Pusteln, aber die bleibt so... Lass ich halt vor sich hin gammeln, weil das zu zahlen seh ich momentan net ein, da Geld reinzustecken... Dann bis demnächst mal.... Gruss...
Aha - Felgenschrotter
Zitat:
weil das zu zahlen seh ich momentan net ein, da Geld reinzustecken...
Zitat:
...bist momentan am gleichen Punkt wie ich und denkst, dass es solangsam reicht?
Genau, es reicht :-S zumal der ja erst vor gut nem Jahr lackiert wurde... Na ja... Bissl pfuschig... Na ja egal...
P.s... Suche dringend eine teillackierte vordere Stosstange wie bei den Style Modellen. Farbe egal. Raum Stuttgart...
So denn...
Ach Leutz jetzt hört aber auf, des klingt ja grad so als ob ihr das ganze bald an den Nagel hängen wollt. Klar steckt da viel Geld drinne, aber wenn das Geld da nicht rein fließt dann gehts wo anders hin.
Zitat:
aber wenn das Geld da nicht rein fließt dann gehts wo anders hin.
Zitat:
des klingt ja grad so als ob ihr das ganze bald an den Nagel hängen wollt
also ich habe wieder lust gefasst, der polo ist fast wieder zusammen und wenn ich mir so überlege ihn verkaufen zu wollen dann fasse ich mir an den kopf!
sowas verkauft man nicht mehr, das kann niemand bezahlen .. er ist da und frisst kein brot und selbst wenn es nichtmehr der hit ist damit rumzufahren weil alles unbequem ist erfreut man sich aber immer und immer wieder ihn zu waschen und sich sein eigen werk anzusehen!
ich werde weiter investieren... neue kotis neue haube und die spiegel werden noch weichen müssen.. und wenn der tüv dann sein segen irgendwann gegeben hat werde ich naochmal auf andere felgen rüsten..
der kampf ist noch lange nciht beendet!
Na ja so hab ich das jetzt auch nicht gemeint :-S Obwohl ich das au scho im Sinn hatte... Meinte da jetzt momentan nochmal Geld in ne neue Heckklappe zu investieren, das sehe ich net ein... Also behalte ihn schon, obwohl wie Steelstyler schon sagte, der frisst kein Brot, bzw ordentlich Geld bekommst da eh net für... Und na ja das unbequeme und so... Stimmt schon, fahr ja jeden Tag damit, und denke mir oft ---- oh mann, was für ein Geeiere... Dann macht der Motor manchmal dumm rum.... Aber dann atme ich mal tief durch, und versuche ruhig zu bleiben... Mag ihn doch eigentlich... Ha, ha... Ja Steestyler, da wärst echt dumm gewesen, deinen herzugeben! Weil der is ja net annährend mit meim zu vergleichen, und die ganze Arbeit und auch Erinnerungen was da drin stecken... Das war ne gute Entscheidung von Dir!...
Ok... Also Thema abgehandelt Bis demnächst mal wieder... Wenn ich so ne scheiss Stossi endlich finden würd, dann könnt ich ihn hinstellen... Bitte anbieeeeeten.. Reifen sind von den Felgen schon unten... So denn...
ach manni so ist das leben verkaufen und was neues dafür holen sind alles nur autos
unser g40 wird auch verkauft
gruß sven ps. es gibt auch noch andere schöne autos
Haaalo... Glaube wir driften etwas ab. Ich will ihn nicht verkaufen! Wollte euch nur mitteilen, dass ich grad bissl noch dran machen will
Wenn auch wenig Lust, und mir der TT 8N nicht aus dem Kopf geht, nach wie vor, aber momentan ich den Polo auf jedenfall behalt... So! Wüsste da so einige Autos, die ich gegen den polo eintauschen würde...
Ja sven, hab gelesen... Der Ring G40 geht weg...
So denn...
Zitat:
und mir der TT 8N nicht aus dem Kopf geht, nach wie vor
Hallo Leute...
Hatte/hab paar Tage frei, und mich ganz wenig etwas aufgerafft. Wetter ist zwar beschissen eigentlich, aber wenigstens sommerlich anziehen, wenn schon kein Sommer ( Übrigens die G60 Felgen sind im Teiletreff- so genug Werbung LOL )
Also ne glatte Stosstange bekam ich jetzt net her auf die Schnelle. Egal... Kotflügel und Heckklappe lasse ich jetzt einfach mal fröhlich über den Winter die Blässchen schön weiter züchten. Egal jetzt, ist ja kein Showwagen. Is halt so :'(
Hab dann entschlossen bis dahin die vordere Stossi selber rot zu machen. Einfach mit 2K Lack aus der Dose LY3D drüber und jut... Und ja, von paar Meter weg, ist es ganz gut. Hoff mal platzt net glei ab
Auf die 16 Zoll Felgen wart ich noch immer drauf, dass der endlich mal sagt, sind fertig lackiert...
OK, bis denn...
also dafür, dass unterm lack ja noch die raue struktur ist siehts auf den bildern ziemlich gut aus
Also:
Stossi top...
Und auch der Besuch beim Friseur hat dir auch gut getan ...
Für beides *ein klares daumenhoch*
jup schaut schon ganz anders aus der wagen! sehr schön...
hast wenigsten haftvermittler drauf?
Ha, ha... Danke Projekt-Polo...
Na ja, auf Bildern sieht alles besser aus, aber kann man schon lassen.
Ja, hatte noch so Plastikhaftvermittler und so Grundierung rumstehen, das hab ich vor dem rot draufgespritzt. Halt net so hart mit Damofstrahler drauf, dann sollte es ne Weile hoffentlich halten... Mfg
Bisse auf Hawai oder stehst vor Pfeiffer&May?
Sieht auf jedenfall alles gut aus.
na dann...
mach doch mal wieder ein emblem vorne rein. meinste nicht?
Zitat:
mach doch mal wieder ein emblem vorne rei
Und wie gehts deinem Polo?
Länger nichts mehr von gehört.
wies dem geht?... n fast motorschaden hat er....
warum
Na mensch, welch zufall...meiner hat auch nen fastmotorschaden...seit ich seine Felgen habe Was genau ist denn am Motor?
3. zylinder hat nur no 3 bar...alles weitere soll er aber sagn.moechte ihm nix vorweg nehmen!
Ok,na dann warten wir es mal ab...
@cocky
DAS IST DER FLUUUUCH !
Also wenn sowas durch Felgen übertragbar ist, dann will ich nicht wissen wie es dem Auto geht das jetzt meine RSL drauf hat
Jaja:( der Mani hat einfach kein GLÜCK!Und hat jetzt n Überraschungsei^^
Aber ich sag dir gleich Mani wenn die Kiste nicht wieder machst komm ich vorbei und trett dir mit beiden Füßen in den Hintern!
Es war am Sonntag schon erbärmlich wie der Polo sich den Berg hochgequält hatte:(
Oha nicht gut. Hoffe er bekommt den Polo wieder auf die Beine.
Huch... Hallo Leute... Gar nicht bemerkt, dass hier was geschrieben wurde... Danke, dass ihr noch an meinem Polo denkt... Ja, Ein Kolben hats weggebrannt?! Ich werde einen anderen Kolben reinmachen, und hoffen, dass er wieder läuft... Geht nicht, gibts nicht, so! Sieht schon schlimm aus der Kolben, und Laufbahn au etwas... Nein, chris, nicht treten :-( , ich mach ihn ja schon, wenn auch nur die Pfuschvariante... Weil das war echt erbärmlich den Berg hoch... Also ein Mofa wäre schneller gewesen! Ich stell heut, oder morgen mal paar Bilder von dem Elend rein... So denn
Onyx schon ne ursache festgestellt ?
So, jetzt... Ja hab lange nix mehr geschrieben, und bissle Zeit genommen...
3. Zylinder Kolben geschmolzen und Kolbenringe reingeschweisst ins Kolbenmaterial. Deshalb hat er auch Öl gespritzt aus dem Öleinfülldeckel und Kurbelgehäuseentlüftung geraucht, weil ja alles neben am Kolben vorbei ging. Sieht schon heftig aus der Kolben. Ursache: Na ja zu heiss?! Frage ist eher warum, weil Abgas war 900° und noch im Rahmen... Einspritzdüse etwas defekt? Don`t know :( ... Auf jedenfall kratze ich die Zylinderlaufbahn wieder glatt oben, wo es etwas Kolbenmaterial festgebacken hat und unten sind halt auch Riefen... Aber kanns jetzt net ändern, ein Kompletter Motortausch kommt zumindest jetzt nicht in Frage, da lass ich ihn lieber stehen. Bekomme von Mr. Digital (danke hierfür) einen Kolben. Bau den dann mit neuen Kolbenringen wieder ein. Das ganze geraffel wieder hin, und hoff mal läuft auch so und spuckt nicht Öl oder so...
Ach ja... Meine 16er sind jetzt schwarz, weil ich doch gegen den Randstein mit 2 Felgen gefahren bin, und hab sie dann lackieren lassen. Aber muss leider sagen, in silber war es besser, schwarz wirkt irgendwie net so plötzlich komischerweise... gefällt net so arg jetzt. na ja egal... So denn
dann hoffe ich mal das dein Polo bald wieder richtig läuft und deine Felgen sehen auch richtig lecker aus, gefällt mir besser als wie Silber
Ja ich muss auch sagen find die Felgen in schwarz um einiges geiler als in silber.
Ja der Kolben sieht schon mächtig am Sack aus, meinst des geht gut da bloß nen neuen rein und gut ist? Nacher hast alles wieder zusammen und der läuft net gescheit und dann kotzt dich noch viel mehr zu.
Die Ursache würde mich auch sehr Intressieren, Einspritzventil ist auf jedenfall eine Option. Musst es halt mal prüfen.
Zitat:
meinst des geht gut da bloß nen neuen rein und gut ist? Nacher hast alles wieder zusammen und der läuft net gescheit und dann kotzt dich noch viel mehr zu.
Klar ist net so das wahre und mehr murks, aber komplett neu aufbauen mit allem raus - ne abhauen... Entweder er geht so ne Weile, oder bleibt stehen.. :( Weil ich sag mal, das war jetzt relativ schnell draussen, und geht mehr oder weniger Stressfrei wieder zum zammenbauen Ich bin auch gespannt Mann, Du haust ja auch alle 3 Monate den Motor auseinander
Die Felgen find ich nun auch viel besser..
Bin gespannt ob der Motor dann gescheit läuft..Aber meistens ist es ja so, dass der größte Murks am längsten hält..
Zitat:
Aber meistens ist es ja so, dass der größte Murks am längsten hält..
Zitat:
...sprichts aus Erfahrung?
ohje manni..
ich hatte mir vor paar monaten einen ersatz g40 motor gesteigert....
dann hat ich das ding en monat später aufgerissen,...
die ersten 3 kolben haben ganauso und schlimmer ausgesehn..
war überhaupt en wunder das man die maschine durchdrehen konnte...
-
manni...probiers mit dem einen kolben ersetzen..
hohn en paar ma von hand durch...die andern werden wohl auch keine volle kompression mehr haben...
wird schon rennen,..ich mein man kann ja auch ma glück haben
lg ho
Er Wechselt die Kopfdichtungen so wie ich meine Felgen:p
find in Schwarz kommen die Felgen viel besser!In Silber fand ich aber das sie größer aussahen!
Der Kolben is mal Heftig.....die Laufbahn sieht so auf den Bildern aber nicht ganz so schlimm aus!
schwarz find ich auch besser so nu hast genug meinungen um es selbst auch gut zu finden vor allem das audizeichen kommt top !
Ok, dann finde ich schwarz nun auch etwas ok... :-/ ... So.... :-S Audi Zeichen in Irmscher Opel Felgen aufm Polo... Tzzz... Bunter mix, aber mir fiel nix besseres ein ja chriss, echt träum schon von Kopfdichtungen :-( Immer so unnötiges Geld... Wollte ja die Woche ihn machen, aber das wird nix, komme zu spät grad raus. Und nachdem ich mir den Saustall vorher nomal angeguckt hatte, hab ich entschieden, lieber ein Bier zu öffnen, weil das sonst nur in Wutausbrüchen endet, da im Dunkeln sich ein abficken... Hoff am WE. Schrauben, Dichtungen, Kolbenringsatz heute geholt, sowie einen Kolben von Mr. Digital bekommen... Hierfür vielen Dank! Top zuverlässig, danke. Ja ich probiers einfach, dann sieht mer weiter... Ich berichte... So denn...
Also... Hab alles wieder zusammen gemacht gestern... Man, bin ich fertig, und Hande sehen wieder aus, wie frisch mitm Metzgermesser bearbeitet... :-/ Jetzt weiss ich wieder, dass ich nemme so arg schrauben will... LOl... Also läuft wieder... Bin gestern nur ne kleine Runde gefahren, weil es da schon Nacht war. Raucht immer nich etwas aus der KGE, aber fährt auf jeden viel besser... Werd noch Bilder nachreichen... Schönen Sonntag... So denn...
Zitat:
Raucht immer nich etwas aus der KGE
Ja, nicht nur einmal :-S ... Also meinte raucht immer noch etwas raus, aber kein Vergleich zu vorher... Zumindest lauft... So denn...
Ja gut der hat ja auchn haufen Öl rausgeballert bis das wieder verbrannt is^^
Glückwunsch zur erfolgreichen Wiederbelebung. Hoffen wir, dass es möglichst lange hält, ich drück die Daumen. Nebenher einen guten Ersatzblock aufbauen, dürfte aber sicher trotzdem Nichts schaden
So jetzt...
Kolben von Mr. Digital bekommen... Kolbenringe waren fest. Eingespannt in Schraubstock, und die Ringe rausgemeiselt Gereinigt und neuer Satz Goetze Ringe draufgemacht, sowie mein Pleuel an den Kolben gemacht...
Dann alles wieder in umgekehrter Reihenfolge mit einigen Beruhigungsbier wieder eingebaut... Muss sagen, ging eigentlich fast ohne Ausraster von statten. Also ganz gut. Kleine Komplikationen gibts ja immer und normal. Werde mal Kompression nomal messen. Raucht noch etwas aus der KGE, weil die Laufbahn halt doch etwas au gelitten hat. Aber passt... Fährt wieder Mal schaun, wie lang Dann noch Radlager hinten gemacht, das hatte gefressen und war laut, sowie Winterreifen drauf. Und jetzt hab ich die Schnauze gestrichen voll - So!
Viel Spass beim Gucken, und hoffentlich nicht bald selber machen müssen Man weiss nie. War bzw bin immer noch etwas überrascht darüber?!
So denn...
sehr schön...gibts nichts dran auszusetzen...
-
bitburger laange und das ding läuft
rot schwarz
mein motto
Einfach klasse...kann mich nicht dran satt sehen
Dann ist ja gut... ... So denn...
Lange nicht hier gewesen....
Schön isser geworden...
Läuft das gute Stück denn immer noch gut?
Fährt wieder viel besser als vorher... Aber ich tu halt langsam, und will ihn net in der Winterzeit mehr verheitzen. Das hat mir erstmal gereicht wieder für ne Weile
So... Der Winter ist da... Allen unfallfreie Fahrt..... Hoffe das klappt auch, weil nachdem ich das vor 2 Jahren auch schon mal gewunschen habe, rummste es paar Wochen später bei mir selber ...
So denn...
geile bilder im schnee mit den gelben neblern
na dann auf das, dass es heuer anders kommen wird...
Jaja der polo is schon ein feines teil vom Mani
Danke... Aber will net wissen, wie er nachem Winter aussieht, wenn das Salz schön an paar maroden Stellen der Heckklappe knabbert... Egal... Ich lass mich überraschen
Dann musst aber auch auf der Straße bleiben und nicht abseits davon wie auf den Bildern
Aber echt sehr schöner Polo gefällt mir!
Wo wohnst du denn das es schon so viel geschneit hat
Schon Schnee bei euch drüben? Wir sind bisher verschont geblieben
noch einer der sich heute über die weiße "pracht" gefreut hat
Zitat:
Wo wohnst du denn das es schon so viel geschneit hat
Darum auch der Ironie-Smiley denn da wo ich wohne hat es genauso viel geschneit
Boa was warum habt ihr so viel schnee ?
in berlin ist nichts GAR nichts
und mein vater in manheim meinte das auch nichts mehr liegt
krass verrüüückt
mannheim is auch krass, meine schwester wohnt da und bei ihr hats eigentlich so gut wie immer mindestens 5 grad mehr als in stuttgart
sorry für OT
Cool, jetzt ist dein Polo ja auch ma richtig tief mit dem Schnee
Hätt gern gesehn wie du da wieder rausgekommen bist, bei geschätzten 200PS und 155er Asphalttrennscheiben und dem Schnee ....
Aber... Die gelbn Nebler sind net schön... Wie bei Faltr der blaue Käfig...
Nunja.... Schee das ich was hab was mir an euren Polo´s net gfällt, sonst müsst ich ja mit euch tauschn
Cooles Schneemobil
Ha, ha, ich weiss Nils, du findest die gelben Nebler hässlig... LoL... Hat gut Schne runter gehauen, ja, aber jetzt schwindet er etwas langsam, weils grad bissle tröpfelt... Danke für die Komments... So denn...
Was fur felgen und bereifung sind die schwarze felgen ?
( entschuldigung fur meinem deutsch, bin ein hollander )
Die Felgen waren VW Sebring vom G60..Die Reifendimensionen stehen in seinem Profil..
@ fonsi,
habe nicht gut gesehen/gelesen, sie haben gleich !
warum frage ich das, es steht sehr sehr gut...
Danke
Ja das ist so nicht ganz richtig. Die waren mal drauf jetzt sind irgendwelche Opel Felgen in 16 Zoll drauf, ist das erste Bild im Profil.
Zitat:
Die Felgen waren VW Sebring vom G60
Zitat:
irgendwelche Opel Felgen in 16 Zoll
Sind Opel Irmscher Astra Felgen Ach komm wahr doch gar net so falsch
So... Sommerfelgen drauf... Auf den Bilder... Joa, sieht gar net so schlecht aus... Aber in echt, der Winter hat schon Spuren hinterlassen, unter anderem... Heckklappe bladert gut... Kotflügel wo die Bllinker und Antennenloch waren. Kratzer/Dällchen, wo der Blinker rausgeflogen ist... Stosstange vorne Farbe , wo ich etwas angeboxt bin usw ...
Na ja, ich rechtfertige es einfach, damit, dass es ein Alltagsauto ist, aber bissle regts mi scho auf... Jetzt noch Benzinpumpe gerissen, und spritzt hinten raus. Fahr grad noch damit, weil ich ihn brauch, aber Verbrauch von ca 25 Liter Morgen kommt die neue...
MFG
traumhafter wagen! 
Ich find deinen Polo richtig geil. Den würde ich sofort ohne wenn und aber kaufen.
Haste dem ne neue lackierung spendiert? Ich hab kein bock jetzt 58 Seiten durchzublättern
Sieht echt nice aus
Zitat:
der Winter hat schon Spuren hinterlassen
Deiner war auch der Grund, dass ich letzten Sommer schwarze Felgen gefahren habe Zitat:
Deiner war auch der Grund, dass ich letzten Sommer schwarze Felgen gefahren habe
Man man... Fürs "schee gugga udn foddo macha" hat man zeit aber fürn bier bei mir nicht ... z z z Arsch
So stell ich mir einen aufgebauten Polo vor...
Einfach nur genial...
Hi Leute... Danke für die Komments... freut mich natürlich auch, sowas zu lesen , aber wie gesagt in echt, na ja... Auf Bilder wirkts scho besser
Pumpe ist gekommen, und die alte aufgerissene gegen die neue getauscht... Halter gemacht mit so Rohrbefestigung ausm Baumarkt... hat soweit funktioniert, jedoch mit einigen Wutausbrüchen... Danach erstmal mit einem Bierchen sacken lassen...
So denn...
Na dann kann die Saison ja kommen!
Hallo Leute... Meld mich auch mal wieder... Mein Polo wird wieder bisschen auf Vordermann gebracht. Hab in letzter Zeit nicht wirklich Lust auf ihn gehabt, und steht auch oft, und fahr mit Motorrad oder ausgeliehenen Fahrzeugen Stand der Dinge: Tüv 4 Monate abgelaufen. Radlager vorne, sowie Bremsscheiben + RadLager hinten defekt. Meine Tante ist mir bisschen in die Seitenwand gefahren, meine Nachbarin hat ihn beim Rückwärts ausparken vorne am Schlossträger/Stossstange touchiert (meine gelben Nebler auch abgebrochen )...
Na ja... Hergeben will ich ihn dann doch jetzt net, also wird alles nach und nach gemacht!
Bis jetzt Radlager vorne neu, sowie Radlager hinten + Scheiben/Beläge neu...
Bilder Folgen...
So denn....
hm, jede menge für ein paar monate...
aber hergeben würd ich ihn auch nicht.
bin schon gespannt
Viel anderst wird da nix gross.. Aber wieder bissle ansehlicher... Hab grad echt wenig Zeit, und wenn keine grosse Lust ... Aber ohne Tüv fahren und alles is mir zu heiss. Deswegen steht er jetzt, bis ich mich ihm wieder etwas widme
machst dich übern rostbefall auch gleich her?
Der arbeitet soooo viel, dass er net ma zu mir aufn Bier kommen kann
Lol Nils... Ja, aber stimmt... Grad echt irgendwie viel los, und stressig. Kann sein, schlaf um 20 uhr manchmal ein, nachem Essen, relaxen oder so... Schlaucht grad extrem, na ja... Und mit Bier das krik mer au noch hin.
Also wegen Rost- Schlossträger muss ja eh lackiert werden, weil ich nen neuen reinmach, und Seitenwand teilweise, wegen den Unfallschäden von den Doofdeppen , naja... Und dabei werden die Kotflügel au mitgespritzt, weil die vermackt sind und Blasen haben an den zugeschweissten Stellen... Heckklappe, die es eigentlich nötig hätte, bleibt so. Weil da nochmal drüberschleifen und lacken bringt nix... Das kommt wieder durch. Der sitzt zu arg drin der Rost innen im Blech. Wenn dann ne neue machen lassen... Da ich das aber zugegebenermassen nicht kann mit dem zu Cleanen und zinnen, lass ich das... Irgendwann mal viell ne neue machen lassen... Aber das ist mir zuviel Money... Und man kanns ja noch angucken soweit so denn...
Hier jetzt paar Bilder... Radlager vorne sind neu. Radlager hinten mit Bremsscheiben und Beläge neu...
Zu sehen auch, dass die linke Seite und vorne etwas demoliert sind. Schlossträger usw. bestellt...
Bis es dann mal etwas weiter geht :(
MFG
Ihr seid alle so klein neben euren polos ey hahah
Na die Schäden gehen ja noch, die große delle kannt bestimmt von innen mit warm machen rausdrücken.
Boa wie dreht sich das Rad hinten ? 4 Motion
:( Bin 172 cm... Ja bissle mehr hätte es schon sein können Na ja...
Drücken kannst die nicht, weil das bis zur harten Kante vor geht. Zumal platzt so langsam der Lack ab und rostet... Lass ich machen, und der Verursacher muss es zahlen
Oh na wenn du da drann nicht schuld bist, würde ich das auch machen lassen
Stimmt ja da ist ja der Knick an der b-Säule
ach qwatscht 172 wäre ich auch gerne nur um proportional in den polo zu passen ...ohne Corradositze will ich gar nicht fahren, weil das total affig aussieht wenn da so ein Rise drinn sitzt bin zwar auch nur 188 aber selbst ich fühl mich immer total doof wenn ich in originalen sitzen fahre
Bisschen weiter...
Gestern nach der Arbeit mich widerwillig motiviert den Krempel vorne rauszumachen, der verbogene Schrott... Nebler reparier ich wieder mit nem 90° Blechle.
Na ja... jetzt warten auf die Teile. Müssten eigentlich morgen oder so kommen. Grill und anderer Ladeluftkühler (der dabei dem Sharan Kühler weichen wird ) sind schon da. Wenn dann mal wieder etwas Ambitionen und Zeit hab, gehts bissl weiter...
So denn...
Juhuuuu es geht weiter
Auf gehts!
Schön das du endlich mal LUST gefunden hast anzufangen
wegen dem Nebler
ich kleb die immer mit 2 K Kleber, hat über 1,5 jahre gehalten, dann kam ein fuchs, hätten also wohl noch länger gehalten
ich streich den dann aber so richtig dick drauf, auch weit über die bruchstelle hinaus
Edit: was machst mit dem alten LLK?
Lust ist das falsche Wort.... Aber geh es jetzt enstspannt an... Das jst mein Alltagsauto, und machte mir immer den Stress, dass alles wieder sofort gehen muss, und setzt sich so selber unter Druck, was auch das Lust aufkommen.sehr schnell schwinden lässt. Darum jetzt einfach mit der Ruhe, Tüv ist ja au h ewig abgelaufen, aber nun steht er halt. Basta.... Fahr grad oft mitm Motorrad, wenn das Wetter schlecht ist zur not mitm Auto von Freundin oder Eltern, wenn nicht selbst benötigt... Und muss feststellen, so ohne Zeitdruck ist die Sache echt irgendwie entspannt und ja auch nicht mehr so lästig.. Top
Mit kleben wär au ne Idee... Mal schaun, wie ichs mach...
An einer Stelle vorne am LLK is etwas ölig minimal... Entweder er ist da minimal umdicht, oder einfach nur so bissle öl dran. Aber das ist net der Grund, wieso ich ihn tausche. Sehne mich nach meinem.alten zurùck
und dacht, wenn alles vorne weg, machst wieder so einen hin... Wennd ihn haben willst inkl. Querträger kannst ihn kostenlos abholen... Oder überweisst mir 5 Euro, und schicke ihn dir einfach per GLs übers Geschäft... Aber ohne Garantie... Hatte zumimdest Druck... So denn
Zitat:
Und muss feststellen, so ohne Zeitdruck ist die Sache echt irgendwie entspannt und ja auch nicht mehr so lästig.. Top
Zitat:
Und muss feststellen, so ohne Zeitdruck ist die Sache echt irgendwie entspannt
Ha, ha... Ja, High-End... Bei dir hats ungeahnte Ausmasse angenommen ... Weiter so... Aber ne, wird wieder normal fertig gemacht... Ja, lass mir Zeit und Ruhe, und bleib drann... Wird scho wieder...
So denn
schön zu sehen, das es hier auch weiter geht...
Dein Polo gefällt mir nach wie vor, das mit der lust kenne ich auch nur zu gut
ich werde gespannt weiter mitlesen
auf jeden fall ein super ansatz mit dem du die sache anpackst
Mahlzeit... Also das mit der Ruhe angehen ist etwas mal schon wieder ausgeartet in etwas ... Aber hab dann aufgehört dann... so geht es ab und an weiter. Grad dabei den LLK anzupassen und die Stosstange /Querträger ausschneiden... wird schon... Bilder post ich au dann mal... So denn
oh mein jung... ich kanns dir nur immer und immer und immer wieder anbieten- ich helfe dir auch mal gern!
Nabend... es ging schon gut weiter... nach und nach etwas... LLK hängt (Rohre seitlich anschweissen lassen, bin mit den Schläuchen nicht so wie ich wollte an den Längsträger vorbeigekommen ), Stosstange und Querträger darauf angepasst, Schlossträger au fast drin. Jetzt noch bissle, dann geht er zum Lackieren der Sachen... Bilder post ich noch, wenn ich dazu komm...
So ists recht mein Jung´
Bei dir gehts ja richtig gut voran.
Und wie gehts deinem Polo? Länger nichts mehr von gehört.
Hallo zusammen... Ja, dem gehts so lala... Habe ihn abgemeldet vor einer Woche und abgestellt, weil ich eingestehen musste, ich schaff es grad nicht zeitlich den komplett fit zu machen. Es ging aber schon bissle weiter. Habe mir ein Winter Auto gekauft. Steilheck, 45 PS in weiss . Der soll mich übern Winter begleiten. Wenn ich es endlich mal schaffe, stelle ich mal Bilder wieder rein, und paar Worte...
MFG
Jaja erst sind es immer nur winterhuren und dann ehe du dich versiehst, steckt der turbo drinn
Wenn du weiter so langsam bist ist meiner ja noch vor deinem fertig.
Zitat:
Wenn du weiter so langsam bist ist meiner ja noch vor deinem fertig.
Gibst was neues vom roten flitzer?
Hallo Polofreunde... Er wird wieder rollen im Frühjahr... Wenn i dazu komm bald mal, werd ich au mal bissle wieder was schreiben und paar Bilde...
So nebenbei: hat jemand von euch noch einen Luftfilterkasten fürn G40. Also eigentlich nur das Oberteil/oder komplett. Falls ja, könnt ja PN...
Bis bald...
Endlich mal poste ich wieder was. Das Auto steht seit Juli letzten Jahres... Hab mir ein Alltags- Winterauto gekauft (weisser Steilheck). Letzer Stand von letztem Jahr war, dass die Seitenwand neu wurde und der Schlossträger, da mir das Auto demoliert wurde. In dem Zug anderer LLK. Soweit so gut. LLK bekam seitlich Rohre dran, so passt er perfekt durch die Längsträger. Neuer Schlössträger hab ich eingebaut. Schlossträger und Seitenwand gerichtet. Doch dann ca. sept. 2012, als ich ihn wieder hatte, wollte ich kurz ne Probefahrt machen, dann ist was blödes passiert. Hatte mein Haubenschloss noch nicht dran, und in der Hektik vergessen, die Haube wieder runterzubinden/festmachen. Den Rest brauch ich glaub nicht erläutern. Haube ist hochgeklappt. Glück im Unglück. Nix weiter passiert. Aber Auto schrott. Motorhaube, Kotflügel, Blechleiste wo Scheibenwischer drin sind und Haubenscharniere. War so und demotiviert danach, worauf ich den Polo in die Versenkung begeben habe, und nix mehr von wissen wollte. Da stand er jetzt bis vor nem Monat unbeachtet, bis ich mich entschlossen habe, ihn doch nochmal richten zu lassen. Weil ihn zu verkaufen und alles hinzuschmeissen, brachte ich auch nicht übers Herz. Irgendwann ärgert man sich viell. darüber.
Also habe ihn wieder, und wird wieder fit gemacht. Paar Veränderungen werden sind gemacht am Motor und bisschen Aussen, aber grundsätzlich bleibt er so. Was genau, berichte ich dann noch...
Die angehängten Bilder stammen von letztem Jahr vor dem ersten Richten und LLK Anpassung und der unglücklichen Motorhaubenaufklappsache. Na ja, passiert. aber bestimmt kein zweites mal :( Die Stosstangen dienten nur zum Verschnippeln und anpassen. Da ist ne neue angepasste auch schon fertig mitlackiert...
In diesem Sinne.... Bis denn
Juhu es geht weiter
Hattest es ja gestern erzãhlt,nach wie vor ein geiler 2f und gut das du ihn wieder richtest!
Schön das du dich nicht entmutigen lässt und alles wieder anpackst
Find ich gut, dass du weitermachst und dich nicht entmutigen lässt.
einer der besten polos hier.
Oh ja das stimmt
wüd mal bilder nach dem motorhaubenunfall sehen was da alles schaden genommen hat :/
Danke für die positive Resonanz... Frohe Ostern. Melde mich die Tage/Wochen wieder... Gruss onyx
Kann mich nur anschliessen einer der schönsten Polos hier - dezent mit Feuer
Also es geht schleppend voran. Sporadisch nach der Arbeit immer mal bisschen was. Zeitlimmit keins gesetzt. Hoffe aber viell. Ende Mai...
Werf jetzt nur mal paar aktuelle Bildchen ein, wie er grad so rumsteht. Wenn mal bissl Zeit, werd ich mal mehr schreiben, was ich so vor hab/grad rumwurstel... gruss
ich weiß nicht ...irgendwas fehlt doch zwischen Kat und ESD
Saubere Arbeit !
seh ich das grad richtig das du auf k04 umbaust ? oder ist das der k03 upgrade vom golf4 / S3 ?
Endlich Manne... Raff´dich Weiter so
Ja Nils... Ich versuchs... :(
Ne, "nur" n anderer Krümmer. K04 (TT) is schon 2 Jahre drauf oder so. Aber Hosenrohr passt ja jetzt auch nicht mehr... Heute mal rausgeschnippelt das Teil... Aber noch genug anderes Zeug zu machen... usw. Meine Liste ist Din A 4... Mit der Ruhe. wird schon irgendwann bald...
So denn
So ists recht immer weiter so.
Zitat:
Werf jetzt nur mal paar aktuelle Bildchen ein, wie er grad so rumsteht
Top, weitermachen.. Also geht schleppend vorran, eher gesagt gar nix wirklich... Abgastemperaturanschluss in Krümmer rangeschweisst. Rohre sind jetzt gekommen, fürs Hosenrohr passend machen, sowie für die Ladeluftleitungen... Also sobald es bisschen Wetter besser ist, wird angepackt etwas... Bilder Folgen dann noch, wenns soweit ist.
Hier noch paar Bilder, von den neuen schwarzen Scheinwerfer (die Klarglas fliegen raus). Neue Lima, Öl, neue Handbremsseile, und fürs Auge nen verstellbares NWR und Lima Zahnriemenantrieb. Bremsscheiben vorne hab ich auch neu. Bremssättel alle soweit gereinigt, und fertig zum Strahlen... ja soweit so gut...
Bis dann
Wenn ich meine Bremssättel wieder habe, bin ich noch unschlüssig welche Farbe?! Schwarz, rot, gelb oder gar weiss? Hatte sie zuletzt gelb, sah beim Fahren gut aus, aber an rotem Auto kommt das vielleicht zu Bunt?!
Die Teile schauen schon mal astrein aus..
Die Bremssättel würde ich wohl in rot lackieren..
oder im r32 blau
Da sie schon gelb waren und schwarz bei deinen Felgen nicht so auffällt, würde ich rot nehmen.
Zitat:
die Klarglas fliegen raus
endlich!
aber an rotem Auto kommt das vielleicht zu Bunt
Sehr schön das ganze, die scheinis sind echt nice wo sind die denn her?
Würd da auch zu roten sätteln tendieren. Der Antrieb für die lima sieht schick aus.
ich find die gelben Sättel sehr schick bei dir!
Rot hat jeder...
2FG40, die Scheinis sind die schwarzen originalen von DJ Auto...
Also Bremssättel sind beim Strahlen. Müsste die Anfang der Woche bekommen. Mach sie vorrausichtlich wieder gelb.
Ein pic noch von den Bremsscheiben, ja sind Zimmermann. Ich teste sie einfeich, bevor kommt, die reissen gleich. Kenne auch persönlich andere Erfahrungen. Mal sehen. Wenn man net selber testet, kann man auch nix sagen.
Desweiteren Gewinde für Abgastemperaturanzeige angeschweisst links, und einen Nippel ins Verdichtergehause, um den Ladedruckabzunehmen fürs Damfrad (K04 hat ja keinen, wie der K03), weil ändere den Bogen an der Drosselklappe, wo er vorher abgenommen wurde. Und mal angefangen das Verdichtergehäuse zu polieren. Ganz schöner Fuck der Aluguss. Aber wird schon irgendwann.
Dann noch mal angefangen aus altem Hosenrohr und neuen Rohren das Downpipe neu zu gestalten. Klappte aber net so auf die schnelle. Mal in Ruhe nochmal machen...
Sowie einen Halter am Abgasgehäuse weggemacht, da ziemlich knapp zu Haube sonst. und mal die ölleitung so hingehalten. Auch recht wenig Platz nach oben... Aber müsste grad so reichen.
Soweit erstmal... so denn
Was hast denn für einen Scheibenwischwasserbehälter im Radlauf? Was für ein Zungenbrecher
Der is von nem Mazda 121....
Wann gehts hier mal weiter?
OK, hier ...
Leider nicht viel, aber immerhin etwas. Bremssättel wurden gestrahlt und hab sie wieder neu lackiert in Verkehrsgelb. Wieder montiert mit neuen Scheiben und Belägen vorne, neue Bremsschläuche und eine Bremsleitung. Hinten hatte ich letztes Jahr schon neu gemacht kurz bevor er dann zum Standwagen wurde 
...
Momentan grad dabei die Ladeluftverohrung zu fertigen. Schneiden, flexen von Rohren, Rohrbögen, welche dann zu einem Stück verschweisst werden und anschliessend poliert (Edelstahl). Sowie das Hosenrohr fertig zu stellen. Das ist so der nächste Schritt
das knallt
Sieht gut aus was Du da machst...
Weiter so...
Danke... solangsam muss es echt mal weiter gehen :( Drosselklappenstutzen Flansch ist aus 6mm Edelstahl gefertigt worden, und der oberste auf passenden Winkel geschnittenen Rohrbogen ist mal angewiggt. So kann ich das fixieren, und wackelt nicht mehr rum beim weiteren bearbeiten und hinhalten der Rohre... so, mehr hab ich leider nicht zu bieten momentan... bis zum nächsten mal
So die Ladeluftleitungen Turbo zu LLK und LLK zu Drosselklappe und Pop off zu Luffikasten sind fertig geschnitten, auf passenden Winkel geschnitten und angepasst. jetzt müssen sie noch zusammengeschweisst werden ( mittlerweile schon teilweise), verschliffen und poliert.
Sieht sehr gut aus Mani,ich denke das Ende (Verbunden mit einer Probefahrt)scheint mir nichtmehr allzufern zu sein
Also ich sag mal so, es ist Land in Sicht. Dauert schon noch, aber ich versuche jetzt auf jedenfall dranzubleiben Er soll jetzt einfach nur mal wieder rollen. Extreme Motorschändungen versuch ich diesen Sommer zu unterlassen. Irgendein grosser defekt würde ich jetzt glaub nicht verkraften. Nächsten Winter noch ne andere Nockenwelle, und nochmal richtig abstimmen lassen. Aber das sieht man dann... er muss jetzt einfach mal fertig werden und Tüv (seit 03/2012 abgelaufen). Ich berichte weiter...
Weiter so!
Toooop,..
aber sag mal,was bewegt dich dazu den Drosselklappenstutzen so zu bauen?
hat das jemand mal Leistungsmäßig getestet?..
habe das auch vor,bin mir aber nicht sicher ob sich der Aufwand ,technisch gesehen, lohnt...
Hm, das sieht gut aus ist im Endefdekt Das selbe, wie ichs vorher hatte. Nur war da einfach ein 90 Grad Silikonbogen am originalen Plastikrohr dran. Den original Stutzen hab ich vor paar Jaaren gegen einen Flansch mit bissle Rohr dran getauscht, und da einfach ein. Bogen ran. Aber jetzt kommt alles in Edelstahl poliert. Bissle was fürs Auge... Getestet ist da nix worden, ob besser ist. Aber denke schlechter mit Sicherheit nicht...
Rohr Turbo zu LLK und Pop Off zu Luftfilterkasten sind verschweisst fertig. Jetzt am Hauptrohr LLK zu DK noch die Löcher gemacht für Co Poti Anschluss und Pop Off. Diese noch hin, sowie den letzten Rohrbogen mit Flansch ans Rohr ran... und dann heisst es alle Nähte verschleifen Aber wenigstens mal wieder bisschen etwas...
so denn
Schwer was los bei dir.weiter so.sehr sauber
Ja danke... passiert immer bisschen was. Aber hauptsächlich am WE. Unter der Woche bin ich irgendwie nicht in der Lage/Lust irgendwas zu machen, nach Arbeit usw.
Aber es ist mittlerweile fertig verschweisst. Habe alle Nähte verschliffen. Find ist ganz gut geworden.
Hosenrohr habe ich auch fertig angefertigt. Auch fertig verschweisst. Werde paar Bilder posten, wenn ich dazukomm...
Halt Dich ran
Dann machen wir beim Auenwald Treffen im August ein kleines Turbo Race, Nils kann auch noch mitmachen.
Ist das Rohr aus V2A oder Alu?
#edit
Zitat:
Edelstahl poliert
Ich versuchs... bis August sollte er wieder fahren :(
Ist Edelstahl in 60mm mit 2mm Wandstärke. Hat relativ auch etwas Gewicht, aber geht noch.
Wollte den Poti Anschluss erst selbst machen. Aber ein Bekannter hatte keine Zeit, der das hätte mir machen können. Im Geschäft hätte ich auch Zugang zu Drehmaschinen in der anderen Abteilung, aber dem Zeitaufwand und Bequemlichkeit, war es mir nicht wert. Hab es fertig gekauft, und dann am Schleifband unten einen "Halbmond" rangeschliffen, dass es sich besser ans Rohr anschmiegt.
Hallo.
Melde mich auch mal wieder. Passiert nicht so viel, aber ist etwas weitergegangen. Mach mal Kurzfassung, und paar Bilder.
-Motorraum gereinigt von Wachsölschlonze
-Block, Kopf und Getriebe wieder nochmal neu schwarz gespritzt
-Ansaugbrücke und Drosselklappe, Einspritzdüsen und Druckdose neu geschwärtzt
-Hosenrohr angepasst auf neue Lage vom Turbo
-Riemenscheiben der LIMA auf Zahnriemen getauscht (ja ich weiss, bringt nix, aber sieht gut aus)
- Abgasgehäuse sandgestrahlt
-Ölrücklaufleitung neu gebogen aus einem Stück
-Meine Ladeluftrohre habe ich wieder. Habe alle Schweissnähnte verschliffen, dass alles nahtlos ist. Zum endgültig fein schleifen und polieren, habe ich sie weggegeben. Kein Nerv drauf bis zur Vergasung zu schleifen, und ohne Polierequipment von Hand oder Bohrmaschine. ne...
Sind ganz gut geworden.
Also soweit in etwa... Ist aber wieder alles abgebaut, Krümmer, turbo, LLK etc. Noch paar Anpassungen, und dann kann man so langsam anfangen zusammenzubauen...
So denn
Also unter die Wagenheber Kombi hätte ich mich nie im Leben gelegt Mani!Die Bilder sprechen für sich!Warum ist bei dir der Ölfilter noch so weit weg im Gegensatz zum Nils?
Bin zuversichtlich das du ihn diese Saison noch verheitzen kannst...das fürn Winter was zu tun hast
Schöner Polo
Echt sauber was du machst
Er hat nen anderen krümmer.. deswegen
Da geb ich dir Recht Chris, der schwebt da schon recht arg auf dem Wagenheber über dem Boden. Aber brauchte Platz für drunter legen. :( Der Wagenheber hat laut Aufkleber 2,5 Tonnen Nennlast. Hebt den Polo mit links...
Bin auch zuversichtlich, dass ich dieses Jahr noch bisschen fahren kann, aber hoffentlich nicht verheitzen
Ja, das is ein anderer Krümmer.
Gestern die letzten Anpassungsarbeiten vorgenommen, das Positionieren des Wasserkühlers mit neuen Halterungen, und Kühlwasserrohre. Dazu mal ne alte Ansaugbrücke und DK hingemacht, die ich noch habe um die neu gespritzten nicht gleich zu vermacken, damit ich das lange Ladeluftrohr mal hinmachen kann, um zu schauen, wo ich den Kühler hinmach, so dass die Rohre sich nicht in die Quere kommen. Und wie das so aussieht... Wasserkühler kommt auch n neuer, der diente nur zum rumwursteln.
Soweit so gut... Bis denn
Leck ARsch... Nun gehst aber ab, auch mit den Wasserschläuchen!
Meinst net, das das LLK Rohr zur Drosselklappe noch eine zustäzliche Befestigung benötigt? Das ist doch n ordentliches Gewicht für die 2 "billigen" Schrauben an der Drosselklappe
Edit:
Bist du inkontinent oder warum hast du ne Wicjekunterlage beim Schrauben ?
Na ja, auf Bildern sieht alles immer Besser aus , aber doch, bin soweit zufrieden, kann mer schon lassen
Doch, ich muss noch eine Abstützung machen, das wird glaube ich nicht so halten sehr lange. Habe ich nicht so sehr bedacht beim Bau. Das dumme ist halt, jetzt ist alles schon fertig verschweisst und poliert. Mal schauen, was ich da mache...
Ja. die Wickelunterlagen sind super, wenn ich lange schraube, muss ich nicht aufstehen, und kanns direkt unterm Auto laufen lassen ... Ne, die waren drunter, wo ich alles gereinigt habe mit Kaltreiniger. Da konnte der ganze Siff runtertropfen, und der Boden blieb verschont. Sehr zu empfehlen bei solchen Arbeiten die Unterlagen...
Am Wochenende nicht so sehr viel passiert. Stabihalter Motorraum und Bremskraftverstärker mit HBZ etwas entrostet und mit Hammerit schwarz gepinselt, und Krümmer sowie Hosenrohr mit Hitzeband gewickelt. Besser als nix.
Heute eh ein Tag. Durch das starke Unwetter gestern heute morgen raus für zur Arbeit. Schlüssel rum, orgelt springt nicht an, kein piep. Hatte noch das Glück mit nem Nachbar mitzufahren der nach Stuttgart wollte, und mich halber strecke rauswarf zur Arbeit. Halbwegs pünktlich. Abholen lassen und vorher im vollen Piss mit der Freundin mit Schirm und Regenjacke rumgeschissen. Sprit kam an, Kerze raus, funkt? Ewig probiert. Dann tauschte mal die Zündspule. Einmal gedreht, läuft. Die ist wohl irgendwie abgesoffen, und zu schwachen Funken produziert? Leider hat es den auch erwischt. Paar Hageldallen und Windschutzscheibe gerissen. Beim Alltagsauto nicht so tragisch, dennoch ärgerlich. Hauptsache der rote war in der Garage. Da hätte man alt ausgesehen, ohne Versicherung... Bald gehts weiter...
so denn
Naja ... Scheibe kann man da ja noch zu 2 Wechseln ... (is doch nich geklebt oder ?)
Zitat:
Heute eh ein Tag. Durch das starke Unwetter gestern heute morgen raus für zur Arbeit.
ha ha ja... war etwas verwirrend Ne, ist nicht geklebt. Mach ich aber vorerst nicht. Der rote soll bisschen weiter gehen. Aber grad Stillstand mal wieder. Na ja... :( ...
Hallo Leute. Habt ihr da ne Ahnung... Schaut mal rein...
http://www.polotreff.de/forum/t/23...9#post1975667
Gruss
Wann gehts denn hier mal wieder weiter?
Hallo zusammen...
Also es ist schon mehr passiert. Motorraum ist fertig. Hab auch schonmal laufen lassen. Aber noch paar Sachen noch zusammenbaun... Aber hab grad net sooo arg Lust muss auch mal Bilder posten... alles zu stressy Ne, aber versuch noch dranzubleiben. Will vielleicht wenigstens einen Monat noch fahren dies Jahr bevors schneit. Werde berichten...
Hallo Zusammen. Melde mich mal kurz wieder... Nach und nach wie die Lust und Zeit so war, hab ich weiter gemacht. Hosenrohr geschweisst. usw... Hab aber keine Bilder grad parat,auch egal. Nach langer sporadischer weitermach Arbeit hab ichs doch geschafft noch den zum Laufen zu bringen. Um es auch zu testen habe ich mir am Freitag bis gestern ein 5 Tageskennzeichen geholt um mal zu schaun wo es noch hakt. War beim Spureinstellen das passt jetzt. Aber hab drei Ölleckagen entdeckt. Gestern ein Tag Urlaub genommen und den Tag auf der Bühne verbracht in der Mietwerkstatt, bevor das Kennzeichen ausläuft. Alles immer nur mit Wagenheber is na ja. Soweit ist fast alles ok... Paar Sachen muss ich noch gucken. Und dann nächste Woche Mittwoch hab ich Tüv Termin ( Auto seit einem Jahr abgemeldet und Tüv 03/12 abgelaufen)... Werf jetzt mal wahllos paar Bilder ein von der Probefahrt... wir hören uns... Gruss
Sehr schicker polo.
Sehr schönes Fahrzeug, gefällt.
Sehr geil geworden
Mfg Stefan
Gefällt mir sehr gut...Drück dir die Daumen zwecks TÜV Termin...Gruß Thomas
Find den OEM Kühlergrill cool
Haste jut jemacht das alles!
--> Und danke, für den Anstoß des Wettrüstens .. Du Arsch
Danke für den positiven Zuspruch ... Werde morgen nochmal den Ölrücklauf am Turbo bis Ölwanne abbauen und mal schauen was da los ist wieso der da noch etwas Öl träufelt und dann probier ichs einfach mal mit Tüv. Entweder geht durch, wenn nicht kommt er aufs Abstellgleis und nächstes Jahr nommal schaun. Wobei mir lieber wär das alles glatt geht und dieser Stress "TüVfaktor" die nächsten zwei Jahre wegfällt... Werde berichten...
@ Mr. Projekt_Polo
Auf Bilder sieht alles immer besser aus ... Aber kann mer schon lassen .... Den OEM Grill find ich gar net so schlecht. Hab den aber aus meiner Freundin ihrem gemoppst, weil eventuell die Scheinwerfer noch richtig eingestellt werden müssen. Hab noch einen ohne Emblem auch in glanz schwarz lackiert. Aber ihr kennt das ja, da sind die Haltenasen immer schnell abgebrochen. Kommt dann zum Schluss rein...
Echt klasse geworden der Wagen
Saaaaaahne...wie immer.
So melde mich mal wieder... Letzte Woche Samstag nochmal das Ölrücklaufrohr abgebaut wegen der letzten Undichtichtigkeit noch, und festgestellt ein kleiner Spalt an ner Schweissnaht war der Grund. Nochmal rübergeschweisst und war gut. Zudem fiel mir auf, dass der Ölzulauf bei der Motorneigung beim Fahren an dem Gerippe der Motorhaube ansteht. Dabei den Dremel geholt und ein Stück rausgeschnitten, dass es da eintauchen kann.
Und dann hiess es am, Dienstag nach der Arbeit den Polo in eine Werkstatt zu schaffen, wo am Mittwoch, quasi gestern der Tüv ins Haus kommt. 5 Tageskennzeichen war ja mittlerweile abgelaufen und daher ein sehr grosses Dankeschön an nen Bekannten, der einen Autoanhänger besorgt hat und mich mit seinem VR6 Turbo Passat huckepack dort hin befördert hat...
-----> Und gott sei Dank, es hat alles geklappt. Plakette bis 2015
Hatte bammel, wer kennt das nicht...
Der Polo steht jetzt noch dort, und werde versuchen den morgen anzumelden die letzten Tage dieses Jahr mit Saisonkennzeichen (3-10) und ihn dann zu holen...
So denn
Dann mal herzlichen Glückwunsch.
Dann kannste jetzt die letzten Tage noch die Straße unsicher machen.
Schee schee des freut mich.
Steht wirklich sehr schick da.
Glueckwunsch.... wenn du nun noch n Polo innen sauber haelst... TOP!
Glückwunsch ein wirklich schöner polo
mfg stefan
Ist der Turboumbau bei dir eingetragen?
Danke für das positive Feedback...hab ihn heute zugelassen. Und fahr ihn noch ab und an die restlichen 3 wochen... Bin auch froh dass soweit endlich mal Ruhe einkehrt... Der Turboumbau ist eingetragen, sonst hätte es mit Sicherheit auch keinen Tüv gegeben wenn nix eingetragen wär... in diesem Sinne...
Sau cool Mani!Dann kannste ja noch zum Letzten Treffen vom Nils antretten!OEM Grill soweit so gut,ABER da das Logo hinten weg ist passt das Emblem vorne leider nicht wie ich finde!Für mein Geschmack sollte da wieder der Emblemfreie einziehn!
lass das Emblem drin, geiles Teil gefällt mir extrem gut, dein Polo
Zitat:
lass das Emblem drin
Also den Emblemgrill muss ich wieder raus, weil der fehlt grad am anderen Polo. Obwohl des gar net so schlecht kommt. Hab ja noch n glanz Schwarz lackierten ohne Zeichen. Aber der is so arg auf Spannung wenn man den reinmachen will (son billiger JOM), da knallen bestimmt alle Nasen glei weg... mal schauen... Gestern mal bissle gefahren...
Die ersten zwei Bilder beim Abholen in der Werkstatt nach der Zulassungstelle um 8Uhr... waren fast die ersten, bevor der grosse Ansturm kam. Und dann bissl rumgegurckt.
So ich glaube das reicht jetzt an Bilder... irgendwann wirds sonst auch langweilig. Sind ja fast immer die gleichen
so denn
Einen Grill bekommt man ja beim Schrotti fürn 5er..
Ich finde die Scheinwerfer in Verbindung mit dem OEM Grill einfach top..
Traumpolo
Subbbbbbiiiiiiiii
gib mir deine Adresse, schick dir meinen da ich diesen nicht mehr brauch
Wie hast denn eigentlich das Kennzeichen bekommen?
Könn jez alle was sagen aber Grill ohne ist schöner.
Ganz normal. Ist nix besonderes. 3 Ziffern nach dem Ortskürzel sind jetzt freigegebenen und nicht mehr nur für Motorräder oder Ähnlichem. Zumindest in dem Landkreis.
Alles in allen ein sehr feiner wagen.die farbe mit felgen,dach und scheinwerfer als konstrast is sehr geil.das mit dem grill würde ich so lassendas passt gut dazu.
Weiter so
Hallo Mikado Freunde , schreibe auch mal wieder was. Auto stand ja von Mitte 2012 bis fast Ende 2013 still und hab da paar Sachen gemacht sporadisch und ihn dann doch mal wieder letztes Jahr auf die Strasse gebracht und wenigstens mal drei Wochen noch gefahren bis Ende Okt. (SaisonKZ).
Was ich noch machen will so im Groben wäre:
-Eine Neue Frontscheibe mit Keil (alte verkratzt und Steinschlag)
-Turbowasserkühler wieder einbauen mit neuen polierten Edelstahlrohrleitungen
-Andere Nockenwelle
Und was noch so anfällt. Aber eher nichts. mal schauen wie Lust und Zeit...
Nichts desto trotz hab ich mir mal letztes Jahr die Nervasport Renault günstig erworben zum mal schauen wie das kommt. Wollte das schon immer mal testen. Soll nur mal zum Testen sein, ob es so einigermasen passen könnte. Habe dazu mal eine montiert. Aber ohne Spurplatten wird es wohl zu eng am Federbein/Spurstangenkopf. Da man ohne Reifen es auch nicht so gut testen kann habe ich mir mal einen "Testreifen" 185/35/17 bestellt und montiert. Wenn das Wetter etwas besser ist demnächst mal probestecken dann mit Reifen. Wenn es nix is, kacke aussieht oder null passt, hab ich es mal getestet wenigsten und kommt alles wieder weg... Hier paar Bilder... Die schwarzen bleiben dennoch. In diesem Sinne
Nach wie vor einer der coolsten 2f die ich kenne!Und wenn ihn mal hergibst ist es meiner,Felgen find ich cool nur der 185 ist da es nur eine 6.5 ist ein wenig wurstig...165 Mani! damit hast platztechnisch dann auch keine Probleme!Bin gespannt es wird definitiv geil
Chris übertreib mal nicht ... Wenn man es genau nimmt müsst ich Kotflügel nommal lackieren weil kleiner Farbunterschied usw... Perfekt ist da auch nichts... Aber kann man schon lassen
Aber danke Die schwarzen sind auch nur 6,5 mit 195/40 - da ist es noch wurstiger obwohl ich den jetzt gar nicht sooo wurstig finde
Ja wie gesagt man wird sehen
Hallo zusammen,
Geil die Felgen auf 2f,der polo ist ganz nach mein Geschmack..bin mal gespannt wenn die Felgen drauf sind..
Gruß,
Tommy
Mein Handy spinnt
Die Felgen sind sehr geil aber die schwarzen sind immer noch für meinem Geschmack am besten.
So Hallo zusammen. Erstmal sorry für sooo viele fast gleiche Bilder... Aber habe gerade sonst nichts anderes neues zu bieten
Habe jetzt mal die Felge mit Reifen montiert. Leider wäre besser wenn man zwei hätte für die Gesamtoptik, aber hab ja nur erstmal einen Reifen geordert zum schauen. Felge passt. Hinten könnte man sogar noch zusätzlich 10mm rauf packen (20er Platte ist auf den Bildern schon drauf). Vorne hat es gegen meine Befürchtung auch noch genug Platz zu Federbein/Spurstangenkopf. Lediglich bei vollem Einschlag und Federn könnte es zu Kontakt kommen mit dem Kotflügel. Auf dem einen Bild mit den schwarzen vorne sieht man ist knapp schon, wenn eingeschlagen. Passt aber. Fahre ohne jeglichen Begrenzer. Und diese Renault sind im Durchmesser ca. 9mm grösser bzw. 4-5 mm im Radius höher gen Kotflügel. So in etwa, genau weiss ich jetzt net. Allerdings dafür 8mm weiter drin wegen der höheren ET.
Aber diese werden vorerst wieder weggepackt, und wenn er wieder fahren darf mal nachfragen beim Tüv ob das überhaupt so akzeptiert wird, bevor man diese lackieren lässt und Reifen kauft. Was damit passiert sieht man dann... Ob und wie und überhaupt.
Demnächst lieber paar andere Sachen noch machen... Bis dann
Sieht hammergeil aus, das Felgendesign gefällt mir zwar nicht sogut aber von der größe her passen die gut drunter, ich glaub aber das sich die Reifen recht bescheiden fahren, da gibt halt dann garnix mehr nach
Sieht schon recht Porno aus.
Mani das heißt jetzt dann Farbe drauf und 3 weitere Gummis bestellen
Ha ha ja Chris. ich werde mal schauen. Aber ist jetzt nicht sooo brennend. Hab ja noch die 16er Irschmer die drauf sind. Aber mal schauen was machbar ist.
Ich bin gerade dabei den extrernen Turbokühler wieder anzubringen und die Zuleitungen in Edelstahl anzufertigen mit Rohren und Rohrbögen sowie eine Überrollbügelerweiterung. Bilder folgen noch mal...
ABER EINE FRAGE AN DIE TURBOFAHRER UNTER EUCH, will grad kein neuen Thread aufmachen. Welche Nockenwelle fahrt ihr. Ich will bums ab mittel bis oben raus. Untenrum ist egal. Drehzahl regelt das schon
Zum Verlauf: Habe 2006 von 3F auf PY Turbo umgebaut und damals die symmetrische 272° Dbilas übernommen für ne Weile. Kann mich noch dunkel daran erinnern der ging damit echt gut. Habe diese aber damals verkauft und die berühmte 3F Welle eingebaut die jeder so hochlobte. Nach 3-4 Jahren habe ich eine Schrick 264-260 eingebaut. Unten und mittel ok. Obenrum hat es mir nicht gefallen. Diese raus und weg und fahre seitdem seit paar Jahren die 3F wieder.
ABER jetzt will ichs nochmal versuchen eine zu ordern die auch noch gut was bringt.
Über Erfahrungen könnt ihr hier was schreiben wenn einer was beizutragen hat. Ansonsten bis demnächst mal wieder
bei deinem lader müsste obenraus richtig was gehen..
aber solange du den staudruck krümmer drauf hast solltest du darauf achten nicht zuviel ventilüberschneidung zu haben...und das grenzt die nocken auswahl stark ein..
lg
Ne Hollepolo. Hab den rohte nicht mehr drauf. Schau paar Seiten davor. Hab auch mittlerweile einen Stossaufladungskümmer drauf. Mein Profil is nicht wirklich aktuell gerade Will halt ne andere die noch bissl bums bringt. Von mir aus auch nur obenraus. Unten ist mir egal. Da geht eh net soviel. .. werd mal Bilder posten. Aber grad bissle stressig... so denn...
Hallo Leute... seit fast einem Jahr nichts mehr geschrieben aber den Polo gibt es noch. Wenn er auch letzte Saison kaum bewegt wurde. Zeit-oder Lustgründen. Weiss auch nicht. Wenns 1500km waren wars viel.... was ich noch dran gemacht habe letztes Jahr:
---Überrollbügel Erweiterung vom Hauptrohr oben zu den Hinteren oberen Gurtaufnahmepunkten mit x-Kreuz...
--- Externe Turboladerkühlung mit Bosch Umwälzpumpe und polierten angefertigten zulaufrohren
---- originaler Ventildeckel Pulverbeschichtet. 6N Deckel poliert wahlweise
----Dbilas Nockenwelle mit 50gr. leichten Hydrostössel....
Bilder werd ich mal nachreichen....
Mfg onyx04
Moin. Schicker polo!
Sorry das ich deinen Threat vergewohlschlüpfer, aber was kann denn so ne Pulverbeschichtung ab? Also gibts da beim Ventildeckel irgendwelche einwände gegen? Das das zeug wieder weich wird oder so? Hab bis jetzt nur Felgen pulvern lassen.
gruss
Ventildeckel pulvern geht. Hatte ich auch gehabt.
Achso. Innen war er aber nicht gepulvert. Und an den Stellen wo die Dichtung war ist es etwas weich geworden und die Dichtung hat einen Abdruck hinterlasse.
Also Ventildeckel pulvern ist kein Problem... Die Dichflächen wurden nicht gepulvert... Aber da wird nichts weich oder Ähnliches auf der eigentlichen Oberfläche... kann man machen. ..
Top. Von innen und/oder dichtflächen hätt ich schon aufm zettel gehabt.
![[Mr.] Projekt-Polo's Polo 2F](http://u.polotreff.de/car/c8/7f/95/ce6252d7ea899c720a829467809bcbf001_1_thumb.jpg "[Mr.] Projekt-Polo's Polo 2F")
