Echt interessant wie du immer weiter versuchst Gewicht zu sparen.
Finde die Felgen gewichte echt krass.
Hast du den Fahrer auch schon auf Überflüssiges Gewicht getestet? 
Denn es geht ja um jedes Gramm.
Zitat:
Hast du den Fahrer auch schon auf Überflüssiges Gewicht getestet?
Denn es geht ja um jedes Gramm.
Ok der Fahrer ist Raus.
Was ist den das Gefül.
Schafts du es unter 800 oder eher unwahrscheinlich?
Zitat:
Andere Spiegel hatte ich noch bekommen, diese sind auch montiert.
Zitat:
Aus dem Grund dass bei diesen weniger Luftwiderstand herscht? Wegen der kleineren Fläche?
Hättest die alten kurz vom Rennen eingeklappt
so das JADE Wochenende ist vorbei
Die gute nachricht:
Der Renner ist heile geblieben und kann nächstes Wochenende auf den ROW-Race days eingesetzt werden.
Kleinigkeiten wie Öltemp. Anzeige wurden heute schon von mir inst gesetzt.
Bestzeit: 14,81 / 1/4 Meile
Öldruck fällt bei heißem Motor auf 2-3Bar passt also doch.
Anbei ein paar Bilder
wie hast du mit der zeit in deiner klasse so abgeschnitten?
Zitat:
wie hast du mit der zeit in deiner klasse so abgeschnitten?
Zitat:
den 9L V8 mit 680PS konnte ich nicht ganz überwinden..
Hier mal ein Bild von Tim und seinem Renner!
hey tim: mütze = unnütz gewicht 
schön zu beobachten, das der renner rennt! 
Zitat:
hey tim: mütze = unnütz gewicht
Vorhin beim Bilder durchgucken wurde mir klar was Du meintest mit
Zitat:
...ich hab mich umgedreht um zu gucken wo der denn bleibt
So die ROW Race day´s waren dieses Wee
Beste Zeit war eine 14,60
Allerdingt auf Straßßenreifen. Mit den SemiSlicks bin ich nur auf 15,0 gekommen.
Hier mein Nockout in der Street Eliminator Klasse gegen einen dicken V8.
Gut weg gekommen aber leider zu wenig bums
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Das Saufen mit den Holländern hinterlässt seine Spuren.
So wurde unser Team dieses Rennwochenende doch etwas gemobbt...
Spaß hat man mit den Jungs der DHRA auf jeden fall.. Zu unserer Kleidung kommt nun auf jeden fall der DHRA Aufnäher...
Wankel hatten wir auch im Gepäck... ( 2 Stück)
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gibts mehr von dem 1er?
Alter Vadder...der 1er ist echt heftig...
14,6s .... richtig gut 
mein kleine 6N2 ist da wohl einfach zu schwer :(
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der einser ist aber sicherlich nur noch einser karosse auf gitterrohrrahmen oder?
Ja da geht auch noch mehr...
Vom 1er Gibt es mehr sicher..
Ist nen Chassis mit 2 Scheiben Wankel Turbo
Unser Käfer ebenfalls..
Husum um August werden wir noch fahren und ganz vielleicht in Drachten zum Abschluss.. Aber ich denke nicht das ich mit der Kupplung da noch hin will..
Hier der Wankel Rabbit
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und der Burn Käfer[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
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Junge junge der Käfer ist ne Bestie
was fürn wankel wankelt denn im käfer? mazda? älteres modell oder ein neuerer alá rx8?
Alter aus dem RX-7
L13B Block wenn ich das richtig weiß
450PS bis 700PS
muß ich mir mal live ansehn 
Lohnt sich auf jedenfall mal den Jungs auf die Finger zu gucken, alle super nett und beantworten auch jede frage 
@ rock polo
Bist Du auch bei uns im Fahrerlager gewesen?
Nee nee war nicht in Allstedt, war nur in Mariensiel!
Gruß
Als ich versucht hab die Reifen zu verbrennen hat doch tatsächlich jemand ein Foto gemacht...
24-26.08 ist husum. Letztes rennen für mich
In der DHRA bin ich geammtliste auf platz 4.. Das doch schon mal gut...
geiles bild!
in welche klassen is das unterteilt tim? und wie schnell sind die vor dir?
Schau mal hier:
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Ich fahre in der SE klasse
Street eliminator
Wegen keine Straßenzulassung.
Grüße
