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- Fahrwerk:
- 305/305 (Vogtland Gewindefahrwerk)
Räder:
- Alessio R234; 7,5x16; ET35; Hankook Ventus V12 195/40R16 (geplant Federal 959RS-R 205/45R16
Fahrwerk:
- Vogtland Gewinde
Karosserie:
- Wabengittergrill [GTI
Innenraum:
- eingetragen als 2 Sitzer
- König CP700 mit Sandtler Konsolen und Schroth Rallye 3 ASM
- hinten alles raus, vorne kommt sicher noch
Motor:
- umgebaut auf 1.6 16V (ARC) 103,2PS (Radleistung); 134,3PS (gemessen); 139,6PS (nach DIN)
- leichte Schwungscheibe vom Polo 86C
Getriebe:
- derzeit nen ATV mit langen 5.; umbau auf CWX passiert aber bald wieder
Bremsanlage:
- VA: Radlagergehäuse 6N2 TDI, Bremszange Audi A6 [C5 (57mm), Bremsscheibe VW G60 (Brembo Max); geplant ~300x28 mit 4Kolben Festsattel
- HA: Octavia 1U5 Sättel (41mm) - Bremsscheibe 278x9 Brembo Max (MB S124 Scheiben hinten)
- HBZ/BKV: Golf 4 23,81mm (BKV vom G4 V6)
- ABS/ESP: Golf 4
Abgasanlage:
- Fächerkrümmer [Raceland vom 6N 8V angepasst
- 200Zeller Magnaflow
- TA-Technix Komplettanlage Gr. A
VW Pfingsttreffen 2012:
Aktuelles Video, leider schlechte Bild und Tonqualität aber dafür mit 16V
Das Video ist noch mit dem 1.4 8V
