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Mein 6N2 GTI - OEM STYLE ENDE DER ÄRA ...Mit beginn eines Neuanfang

gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

So Heute war der erste Start.

Zuvor alle Flüssigkeiten gecheckt .

Benzinpumpe für 5 min laufen lassen das wieder Sprit in den Leitung ist und Keine Luft.


Erster Start Batterie Tot

Zweiter Start mit andere Batterie und es Lebt.


Ich muss sagen das Läuft mal und war ein Geiles gefühlt .





Ich kann nicht ausdrücken wie es War ,einfach nur geil so ne Neuen Motor zu starten .

Video lade ich noch hoch .



Super, dass alles funktioniert


gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter





Nicht wundern Über den Qualmt ,kommt von der Neuen Dichtung von Krümmer zum Kat .

Quali ist leider nicht gut



Glückwunsch zum "neuen" GTI


gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter


Was'n los?


gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

So liebe User ,bin wieder da.

In den letzten Monaten ist viel Passiert und man konnte Viel nachdenken.

Aber irgendwie hat immer ne Kleine Sache gefehlt ,vorallem die Leute die man über die Jahre hier kennen gelernt hat.


Am GTI ist auch nicht viel Passiert . er steht seit heute nach fest 2 Jahren auf eigenen Räder .

Hier und da Kleinigkeiten und die Prototypen Xenon sind fertig .


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gelöschtes Mitglied

    Dein Golf haste verkauft oder?



    Zitat:

    Dein Golf haste verkauft oder?


    Nö den habe ich "noch" ,Brauche ja ne Diesel für Arbeitsweg .

    Wird aber wenn ich Geld Über hab gegen ne Jetta 5 gewechselt .


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    gelöschtes Mitglied

      Dann aber Xenon usw verkauft...?


      Welcome back


      Zitat:


      Dann aber Xenon usw verkauft...?



      BBS ( ab ) und xenon ( noch verbaut ) stehen zum Verkauf , aber wie immer will keiner was ausgeben , aber Top Sachen haben ( geiz ist geil )


      Wie geil Welcome back,was wäre das Forum ohne den gestörtesten 6n2 Fahrer

      Hast du ein Video vom ersten Motorstart ?


      Sehr schön dich wieder bei uns zu haben


      mfg Stefan


      Zitat:

      Hast du ein Video vom ersten Motorstart ?


      Hat er ja schon. Siehe Post Nr. 429!


      Zitat:

      Wie geil Welcome back,was wäre das Forum ohne den gestörtesten 6n2 Fahrer


      Gestört ist er Wirklich , wenn ich bedenke was jetzt schon in den 5 Jahren Besitz an Zeit und Geld gegangen ist .

      Vorallen in die Überholung der Prototypen Xenons ,bis zum Letzten Teil Zerlegt , was sich aber gelohnt hat

      Dann musste ich Teile Importieren .

      -Wischwasserdeckel aus Alu gefräst aus USA

      -Schwarzen Brillenfach über Ebay .uk aus China vom Shanghai VW Lavida BJ 10/2009>

      -Hinteren Angstgriffe mit Haken aus GB von Skoda

      Gurtumlenker stammen von vw Amarok

      Beifahrergriff von Golf 4 Jubi GTI


      Zum R8 Öl Deckel kommen dann noch die anderen ,diese werden dann über Winter angepasst .



      Jetzt heißt es erstmal Testen >einstellen >Testen .

      Schaltung ist soweit gut eingestellt .

      Muss noch sehen das der ALWR Sensor bei der Tiefe richtig arbeitet oder das Gestänge noch anpassen .

      Was eben viel keiner beachtet bei Tiefer legen.


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      gelöschtes Mitglied

        Geniales Auto, gefällt mir richtig gut! Vor allem die Prototypen Xenons


        Wilkommen zurück


        Für GTI gabs ne Neuen GTI Waben Grill.

        Somit sind die Stoßstangen Gitter der Grill und GTI Emblem an der Front NEU.


        Sonst ist nichts passiert .


        Da ich erstmal Überstunden mache und ab und an auf Montage muss .


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        Hobby GTI Musste bischen platz machen das ich den Sommer GTI rein stellen kann und an arbeiten kann .

        Heute bekam er auch was , neuen Kühler da er auch schon Gammelt an der Beifahrerseite . Dazu ne Neuen Thermoschalter.


        Der Kühler wird dann verbaut wenn ich denn die Behälter für Kühlwasser und servo aus nehme zum Lackieren .

        Dazu werde ich die Audi R8 Deckel anpasssem für Servo und Bremsflüssigkeit .

        Kühlwasser muss ich sehen ob ich den Golf 4/ Bora verbauten kann und da die höhe noch passt zu Motorhaube .


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        Jahre lang gesucht und wenn ich was gefunden hat ,nur mit mindest abnahme menge von min 5-20 stück.


        Kleines Weihnachtsgeschenk .

        Dankr für den Tip Disco_Stu


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        Grave
        • polotreff.de Team
        Grave's Polo 6N

        Passt die eigtl im 6n?


        Zitat:

        Passt die eigtl im 6n?


        Normal sollte die auch passen wie die anderen scheibe . Vorne passt ja auch ( hatte ich ja am ex 6n)

        Unterschied ist ja nur von Wischerloch .


        freut mich dass es geklappt hat

        Zitat:

        Passt die eigtl im 6n?


        Würde fast nein sagen, zumindest auf Fotos sieht die 6N Scheibe oben und unten runder aus. Hab im Moment für einen direkten Vergleich keine 6N Heckklappe da.


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        6n2.jpg
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        Grave
        • polotreff.de Team
        Grave's Polo 6N

        Kann das mal jem testen


        Passt, steht aber unten etwas weiter raus. Quasi das Maß, um das man die original 6n2 Rückleuchten bearbeiten muss, damit sie am 6n tiefer versenkt werden können um bündig abzuschließen.

        Gab es hier auch schon mal Bilder zu.


        Silversurfer

        Es geht um die Scheibe und nicht die Klappe an sich .





        Für Polo hatte ich am Sonntag Bischen Zeit für anpassen des r8 servodeckel.


        Ab April habe ich wieder Zeit am Polo mehr zu machen da der winterumbau von Sommer gti fertig ist .

        Was ich machen muss ist auch hier den Wasserkühler zu tauschen .

        Valeo Kühler liegt schon da .


        Habe schon 6n Heckklappen gesehen mit einer Heckscheibe ohne Drähte und ohne Wischerloch. Die Scheibe saß perfekt. Denke es gab auch Scheiben für den 6n.




        Hust , Hobby halt , nix passiert da ich gefühlte 300tage unterwegs war .

        Teilweise bis zu 3 Wochen im Ausland.

        Habe es geschafft Zwischen Arbeit, Sommer GTI , ex Golf 4 TDI , New Golf 6 GTD ,Haus usw , den Kühler zu tauschen .

        Gleichen zuge worden Paar Sachen ausgebaut ,die Schwarz lackiert werden sollen .


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