Damit es nicht nur um Tuning sondern auch um Sicherheit geht, muste ich jetzt handeln. Leidiges Thema Bremssättel hinten. Handbremse blieb immer fest - OK, wär ja nicht sooo schlimm. Mit Reparatursatz zu beheben eventuell, aber seiteinigen Wochen hat sporadisch die hintere Rechte "Fußbremse" nicht mehr aufgemacht. Hat nicht mehr nach runterbremsen vollständig gelöst, oder auch einfach mal so Extrem gefährlich! Dachte das gibt sich vielleicht wieder, aber wahrscheinlich Bremskolben innen eingelaufen. Aber war Nachts immer für ein DTM Anblick mit glühender Bremsscheibe ein Hingucker
OK, das ist eigentlich nicht Witzig
Bevor da wieder so ein alter Scheiss vom Schrott reinkommt, und womöglich auch Ärger damit, 2 neue gekauft vom Zubehör. Sind halt goldfarben - egal. Funktioniert wieder alles Tutti. Handbremse auch wieder top... Dafür gab es auch nach einer Probefahrt einen "Daumen Hoch" dafür So ein altes Auto ist halt ne Spardose... na ja...
Hab noch meine englische Rückleuchte mal wieder aus dem Keller ausgegraben nach 3 Jahren oder so, und mal wieder montiert...
Na ja, war jetzt nicht soooo prickelnd die Story, aber hatte grad Zeit, und dachte postest mal...
So denn...
Wenn die Scheiben bei dir regelmäßig geglüht haben ... sind die da nich ausgeglüht und eigentlich fertig mit der Welt?
MfG Ali
Rasierste dich erst wieder, wenn wir weltmeister werden...
sieht immernoch gut aus.... also dein polo jetzt...
Was haben denn die Sättel gekostet? Such nämlich auch nach neuen..
Dein Polo ist jedenfalls top..Gefällt mir richtig gut..
...au ja, das mit der Bremse ist nicht ganz ohne - aber die Gesichtsfrisur ist auch gefährlich
die scheiben glühen doch nur weil von 350 runterbremsen musst mani
sauber geschafft würd ich mal sagen!Denk ich muss dich irgendwann mal wieder besuchen kommen!
Zitat:
aber die Gesichtsfrisur ist auch gefährlich
OK, natürlich haben die Scheiben geglüht, weil ich schlagartig von 300 Km/H runterbremsen musste, hasste recht @com.chris
Wegen dem durchgeglüht.... Na ja, förderlich war es sicher nicht für die Bremssscheibe und Belag, aber bremst noch gut, zumal die erst vielleicht 3000 KM alt sind. Sind Brembo Scheiben - denke die müssten das aushalten - war ja nicht permanent so feuerrot...
Die Sättel haben 75€ pro Stück gekostet...
Und zu meiner Gesichtfrisur, die wohl nicht so gut ankam
- ich kann euch beruhigen, bin mittlerweise rasiert. Also etwas mit Form so ähnlich wie im Profilbild. Bin nämlich leidenschaftlicher Bartträger
Mal so, mal so...
Deutschland kommt ins Finale - da bin ich mir sicher, nach dem Spiel gestern gegen Argentinien
So denn...
Jo, so wie auf deinem profilbild habe ich meinen auch....
Hoffen wir es, aber bis zum titel sind es noch 2 spiele...
Wo hast den die Sättel her geholt ?
Zitat:
Wo hast den die Sättel her geholt ?
Zitat:
Und zu meiner Gesichtfrisur, die wohl nicht so gut ankam - ich kann euch beruhigen, bin mittlerweise rasiert. Also etwas mit Form so ähnlich wie im Profilbild. Bin nämlich leidenschaftlicher Bartträger Mal so, mal so...
Vielen dank ! Weil sehen ganz gut aus !
Zitat:
.hatte auch mal so einen Porno-Balken
Zitat:
Und zu meiner Gesichtfrisur, die wohl nicht so gut ankam - ich kann euch beruhigen, bin mittlerweise rasiert. Also etwas mit Form so ähnlich wie im Profilbild. Bin nämlich leidenschaftlicher Bartträger Mal so, mal so...
Hi Mikado Turbofreunde Habe es zwar schon in Suche im Teilemarkt hier reingeschrieben, aber dachte ich poste es mal in meinem Thread, da ja doch der ein oder andere mitliest, und vielleicht noch eine im Keller hat für mich
Weil in Suche geht kaum einer rein, ich zumindest nie...
--> Suche eine intakte G40 Drosselklappe. Brauche nur die DK an sich, sprich ohne den Drosselklappenstutzen mit Bypassklkappe... Weil das brauch ich nicht...
Danke Gruß
Hi...
Hoffe wird nicht gelöscht von den Mods , aber weiss irgendwie nicht, wie man den neuen Teilemarkt "Teiletreff" mit seinem Profil bzw. Person verbindet
Danke...
Vielleicht braucht jemand was:
Hosenrohr: http://item.teiletreff.de/012688-hosenrohr-turbo-g40
LLK mit Schläuche, Querträger und Stoßstange: http://item.teiletreff.de/012689-ladeluftkuehler-mit-schlaeuchen-quertraeger-und-stossstange
Bastuk Gruppe A Vorschalldämpfer: http://item.teiletreff.de/012670-bastuck-gruppe-a-vorschalldaempfer-vw-polo-86c-auspuff
Gruß...
Was ist los? Kommt was größeres rein?
wollt ich auch grad fragen
Um Spekalutaionen entgegenzuwirken --> er wird nicht geschlachtet, zumindest jetzt nicht, aber wer weiss, was mal kommt...
Aber zu aktuell: Teile verkaufen, welche ich nimmer brauch, bissle Geld zusammenkriegen, und JA, nen anderen Lader aufpferchen...
Jetziger Turbolader und wahrscheinlich Schrick Nocke werden auch noch reingestellt/feilgeboten, wenn ich nomal Zeit und Lust hab am WE
Wenns mal was zu sehen/Neues gibt, werd ich mal paar Bildle posten...
Muss aber auch nochmal nachem Motor gucken, zickt grad etwas rum... Na ja, wer kennt das mal nicht... egal...
So denn...
Na dann bin ich ja mal beruhigt das du des Schmuckstück noch fährst und nur etwas auffrischen/modifizieren willst.
Muss da ja auch mal noch mitfahren.
Werfe jetzt mal komentarlos paar Bilder rein. Ausseinander gebaut ist er schon mal. Wenn ich aber den Saustall so sehe, dann kommt mir schon fast wieder das , und frage mich immer wieder, warum ich mir sowas antue
. Aber ganz kann man das Schrauben halt doch net lassen
. Letztes Bild ist alter vs. neuer Turbo... Jetzt steht er erstmal... Bis denne...
Sieht ja alles richtig wild aus.
So so nen größerer Turbo kommt also rein.
Wieso verkaufst dann die ganzen Teile? Machst andre rein? Oder fährst ohne LLK?
Zitat:
Wieso verkaufst dann die ganzen Teile?
A jetzt ja eine Insel.
Achso. Aber musst ja wieder ne Stossi lacken lassen. Junge Junge du must ja Kohle haben.
Da bisse ja mal wieder richtig fleissig...
Vergess mi net
Hallo Mikado Freunde
So nebenbei, geht es mal ab und zu etwas weiter...
Meine Rohrbögen/Rohre sind gekommen, Turbohosenrohr-Flanschplatte mit 76,1er Loch ist gefertigt, Krümmer ist auf K04 Lochbild geändert ( muss ich aber noch etwas berabeiten, passt mir noch net so ganz )...
Hab das nur mal so "lose" probegesteckt. Würd sagen - jo, wird schon passen... Hängt halt ziemlich schräg drauf der Turbo, aber ist ja egal, zur Not nen Zentimeter vom Schlossträger einkürzen...
So denn...
sauber!
verfolg den Thread immernoch gespannt weiter