Kraftstoffpumpe - Keine Funktion

Habe die SuFu schon sehr lange benutzt- aber nix was mir weiterhelfen würde...

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Hi
Ich hatte beim umbau jetzt auch das Kabel was den lichtbaum mit dem Motorbaum verbindet falsch angeschlossen da lief die pumpe auch nicht
Ich mein die beiden die Farblich nicht zusammen passen
aber doch zusammen gehören
Fahrerseite vorne

Wo? Lcigtkabelbaum hatte ich ja aber net draußn...

Bei mir war es das steuergerät das defekt war und somit die pumpe nicht angesteuert wurde! Vielleicht mal testen? Viel erfolg

Ist nen 3er stecker
Ich weis jetzt nicht die farben
aber der mit dem wo grün/schwarz in der mitte ist kommt zur Zündspule
Ich hoffe ich konnte dir helfen
gruss

Hat ja alles funktioniert bis zum Ausbau. Batterie war in diesem Zeitraum auch abgeklemmt, wieso sollte dann das Steuergerät defekt sein?

Zitat:

wieso sollte dann das Steuergerät defekt sein?

Zitat:

Bei mir war es das steuergerät das defekt war und somit die pumpe nicht angesteuert wurde! Vielleicht mal testen? Viel erfolg

Dann muss i wohl ma n steuergeraet ausleihn....

ich hatte das, dass das 5 polige relai kaputt war, habe es getauscht, und dann lief er wieder

hab das selbe problem mit dem steuergerät motor raus und wieder rein und dann war es hinüber, kein mensch weiß warum. was du noch machen kannst, wär mal zu schauen ob er funkt und ob die einspritzventile saft haben, wenn nicht is das stg platt ansonsten weiter suchen und messen. die relais schalten nur wenn sie saft vom stg bekommen, die hängen am relai vom stg mit dran, das 5 kabel kommt ausm stg

Stergeraet getauscht, mein relai in nem andrn polo versucht... Geht immr no net...

Passiert denn überhaupt irgendwas, wenn du den Zündschlüssel drehst?

ich hatte das auch schon so ähnlich beim NZ
da hat das steuergerät die masse zum benzinpumpen relais nicht mehr geschaltet

habs dann so angeschlossen, dass die pumpe lief sobald die zündung an war, falls dir das hilft

Wenn ich n schluessel umdreh tut alles wies soll nur startet er ebn net

haste mal die masse bänder überprüft
linker motor halter zur karoserie
gruss

einfach tauschen is manchmal auch schlecht, spritzen die ventile, haste zündfunke, wenn ja check mal ob die vorförderpumpe inordung ist, ohne die springt er auch nid an

Wenn das Relai net anzieht gibts doch auch kein Zündefunke!

Man müsste im Stromlaufplan schauen, ob sonst noch was an dem Spritpumpenrelais hängt. Aus der Erinnerung heraus, hing da sonst nichts dran. Also müsste alles andere außer der Spritpumpe eigentlich normal funktionieren.

Was für ne Pumpe hast du drin? Wie alt is die? Hast du mal versucht, die direkt anzusteuern (Vorförderpumpe auch)?

Bekommt die Pumpe Strom?
Teste mal den Kabelbaum, der zu den Pumpen geht (evtl. Kabelbruch?)...

Sind alle Stecker dran?

Sind die Anschlüsse, die an der Pumpe liegen blank (-> Korossion)?

Schau mal über denn sicherungkasten nach da ist noch ne 20 ampere steck Sicherung drin . Prüf die erstmal bevor du nen anderes steuergerät nimmst

Hat mir mal jemand n stromlauplan vom g?

schicke deine email mal per pn, habe da etwas

In dem Buch wo de von mir geholt hast in einer drin.

Aber check erstmal wie nikolus schon gesagt hat ob deine Pumpe überhaupt Strom bekommt usw. halt.

Die Läuft ja, wenn man am Relais die Pins überbrückt... Strom kommt hinten an an der Pumpe. Aber das Reais schalter nicht. Bekommt kein Ansteuerungsimpuls.

und läuft er wieder?

Ne...muss ja schaffn.kannst morgn gern zum helfn kommen

bin grad selber am schaffen hab noch 10 Autos zum fertig machen da.

Zuendspule hat au kein saft...

steuergerät defekt