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Polo 6n Low Budget clean /GTI

TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

PU Lager für den vorderen Stabilisator



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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Ledertüverkleidungen sind drinn
Mit dem Doppeldin schacht geht es auch ein wenig weiter.
Ich wäre noch auf einen einbaurahmen damit ich alle Maße habe


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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Du mittelarmlehne ist fest und hat jetzt 3 usb Anschlüsse zum aufladen
Morgen kann sie wider ins auto



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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Heute ist der doppel din schacht angekommen
Mit der passenden Blende

Leider passt er nicht
Der Rahmen muss an den Seiten gekürzt werden
Und die Blende muss ich auch bearbeiten

Aber das ist soweit kein großes Problem


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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Jetzt passt es
Der obd 2 adapter ist auch da


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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Soweit ist der schacht fertig
Die obere Halterung (die die original im lüftungsschacht ist) ist noch vohanden
Jetzt geht es weiter mit schleifen
Dann spachteln und wieder schleifen
Und zum Schluss lackieren
Als letztes muss ich dann die radioblende noch anpassen

Die seitenschweller sind wieder verschweißt
Die müssen jetzt auch noch geschliffen und gespachtelt werden


Die mittelarmlehne ist wieder im Auto
Es geht so langsam weiter


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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Heute mal der RGB Beleuchtung in den Standlichtringen weitergemacht
Die Stecker sind endlich drann
Noch mit schwarzem gewebeband umwickeln


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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Und weil es so schön ist
Wieder spachteln


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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Und wieder schleifen ,spachteln schleifen



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TheDarkSide
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Neuer Katalysator


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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Als letztes wurde sprühfüller aufgetragen
Mit 1000 dann 2000 dann 3000 nass geschliffen
Und letztendlich die erste Schicht schwarz aufgetragen


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TheDarkSide
  • Themenstarter
TheDarkSide 's Polo 6N

So fertig gelackt
Folie ist auch drauf
Der schacht ist drinn
Der Rahmen trocknet
Bald kann im Auto Montiert werden
Software ist auch soweit fertig
Beim hochfahren wird das VW Logo angezeigt


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Gut geworden! Kann sich sehen lassen, die neue Mittelkonsole


Ich finde es immer schön wenn du hier was Berichtest .

Ist zwar nicht immer was mir gefällt , aber was /wie du es macht gefällt mir .

Da es kaum noch einer sich so viel Mühe gibt und Zeit nimmt .


TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Danke für die Blumen
Ja ich glaube es sind nur noch wenige die wirklich schrauben
Oder selber bauen
Und gefallen muss es nicht jedem
Ich mache das ja auch für mich


TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Heute habe ich mal das mitgeteilt des amaturenbrettes ausgetauscht
Ich muss am schauen wie ich das oben fest bekomme
Eigentlich wollte ich die original schrauben nutzten
Nur passen die jetzt vom Winkel nicht mehr rein


20180505_124851.jpg
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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Am Radio läuft es gut endstuffen sind verkabelt hoch mitteltöner und tieftöner haben jeweils eigene Kanäle an der endstuffe ,somit kann ich alle Lautsprecher einzeln ansteuern

Umluft funktioniert auch wieder
Das ventiele war falsch rum eingebaut
Habe ich beim Schläuche erneuern wohl nicht aufgepasst

Der sub bekommt jetzt noch Stecker für Licht und Lautsprecher damit er schneller ausgebaut werden kann


TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Das Radio hat eine aktive Antenne bekommen
Das dab+ Modul will immer noch nicht


TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Vor 8 jahren ist ja mein Schlauch der Servolenkung geplatzt
Da ich auf die schnelle keinen neuen bekommen habe bin ich ca 1 Woche ohne Öl gefahren
Mir war klar das die Pumpe das nicht gut ab kann
Vor ca 3 Monaten hat sie dann angefangen zu quitschen
Heute habe ich sie dann getauscht

Vorher habe ich 3 Liter Motoröl durch die Schläuche gepumpt in dem ich die Lenkung von links nach rechts gedreht habe
Und dann die neue Pumpe rein
Neues Öl drauf und endlich ist wieder Ruhe



Mußte das Öl bei at.. Holen da sie es bei VW nicht hatten
Die meinten dann ich brauche 3.6 Liter
Ich habe 1 Liter mitgenommen und das hat auch gereicht

Jetzt bin ich noch auf der Suche nach dem Halter
Für
Servopumpe
Klimakompressor
Und Lichtmaschine

Wenn das Teil jemand liegen hatte bitte melden


Zitat:

Vor 8 jahren ist ja mein Schlauch der Servolenkung geplatzt
Da ich auf die schnelle keinen neuen bekommen habe bin ich ca 1 Woche ohne Öl gefahren
Mir war klar das die Pumpe das nicht gut ab kann
Vor ca 3 Monaten hat sie dann angefangen zu quitschen
Heute habe ich sie dann getauscht

Vorher habe ich 3 Liter Motoröl durch die Schläuche gepumpt in dem ich die Lenkung von links nach rechts gedreht habe
Und dann die neue Pumpe rein
Neues Öl drauf und endlich ist wieder Ruhe



Mußte das Öl bei at.. Holen da sie es bei VW nicht hatten
Die meinten dann ich brauche 3.6 Liter
Ich habe 1 Liter mitgenommen und das hat auch gereicht

Jetzt bin ich noch auf der Suche nach dem Halter
Für
Servopumpe
Klimakompressor
Und Lichtmaschine

Wenn das Teil jemand liegen hatte bitte melden


Vw eben können nicht ins Elsa nachsehen .

Das sind irgendwas bei 700-1000ml


Wegen Halter habe ich noch ein vom 6n2 gti .

Haste ne Teilenummer?


Meine wäre
032 145 167 M

Für ZF servopumpe


Nur ne kleine Macke wo das spannelement ist .



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IMG_6684.JPG
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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Schick mir bitte eine PN was du dafür haben möchtest mit Versand

Auspuffanlagen habe ich auch Mal angefangen
Muss noch geputzt werden und am Auto angepasst werden


IMG_20180609_113202_
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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Da mein erster Versuch mit normalen 5mm RGB LEDs nicht funktioniert hat
Habe ich dann endlich heute das richtige für den Umbau gefunden
Die LEDs haben 10 Watt (Mal schauen )
Und es kommen pro Seite 3 Stück rein
Auf die Rückseite kommt ein Aluminium kühler und dann Mal schauen


rgb.jpg
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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Die Mittelkonsole ist soweit fertig
Muss nur noch oben irgendwie fest gemacht werden

Eine neue Blende für die Voltanzeige habe ich auch fertig


bedinblende fensterh
bedinblende fensterh
Radioschacht.jpg
Radioschacht.jpg

TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Neues Getriebe Öl ist drin
Da der Wagen gerade oben war habe ich auch geschaut ob der kat passt und es sieht gut aus


TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Die Anlage ist verbaut
Bis zum flexrohr kommt der Fächer mit 55mm an und ab da geht es mit komplett 63.5mm weiter

Der kat muss noch ein wenig höher


IMG_20180618_130037.
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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Die neuen Stoßdämpfer sind da
Mal schauen wann ich Zeit für den Einbau finde


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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Die hinteren Stoßdämpfer sind getauscht
Da der Staubschutz nicht mehr richtig gut aus sah habe ich ihn durch einen alten Fahrradschlauch ausgetauscht der die komplette Kolbenstangen schützt
Die Federn habe ich mit Rostumwandler eingesprüht und dann mit Klarlack versiegelt


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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Und vorne ist auch fertig


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Der neue Startknopf


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