Öli seine kleine Polo Umbaustory

Zitat:

hats für den himmel kunstharzlack genommen?


nimm doch dann doch im urlaub auch gleich mal der frontstoßstange an, die bracht auch lack, oder ist das nur dreck?

Zitat:

Himmel hab ich mit schwarz Matt aus der Dose lackiert.

Also mir ist seit Samstag bis heute morgen noch nix auf den Kopf gebröselt...

Mal wieder was schreiben

Letzte Woche Bügel und Einarmwischer eingetragen. War auch ne kleine Aktion.

Weiß jetzt das in Niedersachsen Sondereintragungen nur der Tüv machen darf. War erst bei der Dekra die dürfen das hier nicht.

In Sachsen Anhalt z.B.ist es umgekehrt da darf es nur die Dekra und nicht der Tüv. Und in Berlin dürfen es beide. So ein Quatsch was das wieder soll

So dann zu meinem Tüv Mann der sagte da ich für den Bügel nur ein Materialgutachten habe und kein Teilegutachten könne er das auch nicht.

Ich also noch vor Ort bei Wichers angerufen ob sie auch ein Teilegutachten hätten. Service bei Wichers übrigens sehr Nett nur leider gibt es kein Teilegutachten für den Bügel. Meinte nur das es mit Sondereintragung geht und wenn halt der Aufkleber von Wichers auf dem Bügel ist.

Na jedenfalls wollte mir mein Tüv Prüfer Herr Splett (Der ein oder andere kennt ihn) trotzdem nicht eintragen. Obwohl er früher auch jeden Scheiß eingetragen hat. Meinte er dürfte das nicht da er kein SA ist. Was immer das heißt.

Ich schon etwas angepisst gefragt wer denn hier in der Nähe das endlich mal darf? Hat mich dann zu einem Herr Wagner von der Tüv Station Wolfsburg verwiesen.

Gesagt getan ab nach Wolfsburg geeiert. Dort gab es auch den Herrn Wagner. Nächstes Problem Sonderabnahmen nur Montags und Donnerstags und es war Mittwoch

So am Donnerstag nochmal hin und dann hatte der Herr Wagner Zeit für mich. Ich so... Einen schönen Gruß von Herrn Splett, Sie sind der Einzige der Sonderabnahmen machen darf?!

Und dann der Hammer. Er sagte nur das das der Herr Splett auch Sondereintragungen machen darf und wahrscheinlich nur kein Bock gehabt hat. Also echt bei sowas könnt ich echt kotzen!

Naja der Herr Wagner sehr Nett und nach etwas erzählen und 77 Euro weniger in meinem Geldbeutel hat er dann alles eingetragen. Vielen Dank Herr Wagner


So dann noch eine Geschichte... Beim Bügel Einbau war ich etwas ungeschickt und habe beim reinstellen meine Frontscheibe in Arsch gemacht.

Nagut ab zu meiner Versicherung alles geklärt.

Heute kommt der Mann von Carglass bei mir vorbei. (Warte gerade)

Aus langer Weile und weil ich ja ein netter bin habe ich mir gedacht ich bau die alte Scheibe schon mal aus.

So jetzt kommts mal wieder...

Die Scheibe war vor ca. einem halben Jahr schon mal kaputt dort schickte mich meine alte Versicherung zu der Weltfirma ATU .

Und heute wo ich die alte Scheibe ausbau sehe ich das ATU die alte Dichtung verwendet hat und diese einfach innen mit Silikon Dichtmasse zugeschmiert hat.( Siehe Foto)

Echt unglaublich... Da bekommt man eine Rechnung wo Scheibe und Dichtung draufsteht und ATU verbaut die alte Scheiße wieder! Nagut die Rechnung hat die Versicherung bezahlt aber es geht ums Prinzip!

Echt der letzte Laden! Mangut das ich sonst nicht dort hinfahre. Und wenn muss man da echt nebenstehen und aufpassen was die machen.

Naja hoffe das der Mann von Carglass das besser macht. Da bin ich auch dabei

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Achso Frage...

Hat schon mal jemand Ative Felgen 7x13 Et 20 mit der G40 Bremse gefahren?

Wollte sie vorgestern einbauen da ich sie günstig bekommen habe mit mit neuen Scheiben Belägen und Bremsschläuchen. Und musste halt feststellen das die Felgen am Bremssattel schleifen.

Habe schon die die Bremssattelhalter ohne Bügel genommen und trotz 5mm Spurplatten schleift es. Ist echt nur ein Vo....haar.

Wenn ich 10mm Platten nehmen würde, würden meine Reifen noch mehr rausstehen als jetzt schon. Und ziehen wollte ich eigentlich nicht.

Jemand noch eine Idee? In der Suche hab ich nichts weiteres gefunden...

Zitat:

Naja hoffe das der Mann von Carglass das besser macht. Da bin ich auch dabei

Würde auf jedenfall dabeibleiben passiert ist schnell was wir machen diese ja auch aber wenn was passiert muss das ding eben schnell in die lackerei. Allerdings passiert bei uns beim ausscheiden kaum mehr was

Zitat:

Allerdings passiert bei uns beim ausscheiden kaum mehr was

Rausschneiden. Aber hab Grad mal dran gedacht er hat ja eh noch eine von den alten Scheiben die nur durch die Dichtung halten

Alles gut Jungens. Scheibe hatte ich selbst ja scho ausgebaut.

Brauchten die Neue nur einsetzen. Waren 2 Super Typen und echt in Ordnung.

Nicht so wie die Vögel in der Werbung. Haben sogar alle Scheiben Innen und Außen gereinigt und meine Bude ausgesaugt.

Hört sich fast so an als warte bei uns gewesen. Wieso haste nicht selbstgemacht?

Na weil es meine Versicherung bezahlt hat und weil es sonst keine Garantie auf dem Einbau gibt. Sonst hätte ich das auch selbst gemacht.

Wird voll bezahlt?

Sieht wirklich gut aus, das Auto. Wundert mich dass das mit Buntlack aus dem Baumarkt so schön geht. Könnte aber sein, dass der Buntlack nicht sprittfest ist. Und ob Härter in einem Lack, der dafür (vermutlich) nicht vorgesehen ist, etwas bringt weiß ich auch nicht. Vermutlich eher nicht.

Joell mit welchem Werkzeug schneidet ihr in der Firma die Scheiben aus?

Hey Maemo komme gleich ab vorbei
Machen das mit einem schneidedraht

Ja wird voll bezahlt. Und ja der lack hält auch gegen sprit. Das weis ich da ich ein billig tank drin habe und beim volltanken immer eine kleine Ladung überschwappt

Hi Öli, das mit den bremssätteln an der VA hatte ich bei meinen Atwie Alus mit ET20 und 5mm Spurplatten genau so.
Habe den Bremssattel dann einfach mit der flex bißchen abgeflext- ist ja nur ganz wenig nötig. Danach Bremssattellack gegen Korrision und für den TÜV

Zu deinem Tüver...
Ein normaler Tüv Prüfer (z.B Meister mit Umschulung) darf eine §21, also Einzelabnahme gar nicht machen! Das dürfen NUR Dipl.Ing bzw bachelor of Engeneering.

Danke Nils. Der Tüver war / ist Diplom Ingeneur. An die Flex hatte ich auch schon gedacht und hatte sie auch schon in der Hand Aber wollte hier nochmal fragen. Ist ja echt nur nen mm und genug Fleisch ist ja da. Aber mulmig ist mir schon bei der Sache. Habe auch schon überlegt 10er Platten zu nehmen und die auf 7 mm abdrehen zu lassen.

das nächste mal wenn wir usn sehen gibts du ein aus okay

OK Abgemacht

wo fährst du eigentlich jeden Mittwoch hin?

Unterschiedlich.War es immer Mittwochs? Diesen Mittwoch hatte ich Schule. Ansonsten bin ich in der Richtung eigentlich nur zur Schule unterwegs oder in meine Werkstatt

So am Wochenende habe ich bei mir endlich die G40 Bremse verbaut die schon seit einigen Wochen bei mir rumliegt.

Und einen 22er Hauptbremszylinder

Bilder folgen noch...

Ach ja suche nen ABU Motor für kleines Geld

warum den 22er hbz bei ner norm. g40 anlage?

Weil den mein Hallennachbar noch Nigelnagelneu liegen hatte und er so schön geglänzt hat

Haste hinten Trommeln oder Scheiben? Macht sich der 22er dolle bemerkbar? Kürzerer Pedalweg? Da ich meinen bestellten 22er für meinen TDI nun doch nicht brauche, werd ich den wohl auch in meine G-Karosse einbauen.

schöner polo
kumpel von mir hat noch nen abu da stehen mit anbauteilen,kabelbaum und stg.

[quote

Der hat mich wohl schon angeschrieben

So es gibt etwas neues.
Es wird im Winter 2012/Frühjahr 2013 wohl ein ABU Block einzug halten. Bin gerade dabei Teile so langsam zu organisieren.

Heute gekauft ABU Block mit Getriebe muss ich nur noch abholen. Mal schauen denke mal nächsten Samstag.

Desweiteren kam heute schon per Post die Verdichtungsreduzierung und VR6 Einspritzdüsen

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willst du immer noch mit 3f kopf fahren?