ist aber auch ein scheißauto
ich verbrauch bald eh mehr hoffe das mir mein chef echt den einen kundenpolo umsonst besorgt dann fahr ich im alltag dann auch mit 1,4er 60 ps rum und der rote wird sommer oder schönwetterwagen
Ich mache imoment Praktikum und muss 80km eine Strecke fahren. Viel Überlandverkehr... Habe meinen Verbrauch von 7,6 Liter auf 6,4 / 6,6 gedrückt . Finde ich völlig in Ordnung ...
freu mich irgendwie schon auf nen 1,4er mit n60 ps für den alltag
4,08 liter sind nichtmal mit dem Diesel möglich. 
wenn du meinst hab keine lust drüber zu diskutieren
dazu ist zu sagen das man dann die meiste zeit fast kein gas gibt wer dannschonmal auf nen boardcomputer gesehen hat da steht dann was von 1,5 litern oder so wenn man so ne gaspedalstellung die meiste zeit einhällt und ab und zu beschleuniegn muss wo man dann zeitweise mal um die 8-9 verbracut der kann wie ich bei einer autobahnfahrt die durchgehend ist auch mal auf so einen verbrach kommen
meist fahre ich den 1,3er übrigens mit 6,2- 7litern im durchschnitt
wenn du es nicht glauben willst dann lass es eben mir ist das egal
Zitat:
4,08 liter sind nichtmal mit dem Diesel möglich.
Disskusionen über den Verbrauch, sind wie Disskusionen über die Endgeschwindigkeit... Endlos...
Problem ist vorallem, dass der Verbrauch sich einfach nicht genau errechnen lässt, durch verschiedene Befüllungen und teilweise verschiedene Berechnungen.
Gruß
Moin Leutz,
also mit meinem 1.4 60 PS schaff ich so um die 550 km, wenn ich überwiegend Stadt und Land fahre. Bei viel Autobahn hab ich auch schon über 600 km geschafft. Kommt halt sehr auf's Fahrverhalten und auf die Wetterverhältnisse an.
- Gewicht des Autos
- Reifenluftdruck
- Reifengröße
- Verbrennung ( Zündung etc. noch alles i.O )
- Fahrverhalten ( Progressiv oder Degressiv )
- Strecken ( Land, Stadt, Autobahn )
Das sind nur einige Faktoren, die man Berücksichtigen sollte...
Zitat:
- Gewicht des Autos
- Reifenluftdruck
- Reifengröße
- Verbrennung ( Zündung etc. noch alles i.O )
- Fahrverhalten ( Progressiv oder Degressiv )
- Strecken ( Land, Stadt, Autobahn )
Das sind nur einige Faktoren, die man Berücksichtigen sollte...
Wenn ich in der Stadt 50 km/h fahre und meine Drehzahl ist bei 3000-3500 u/min dann befinde ich mich im 3. Gang.
Und das ist jetzt sparsamer, als wenn ich gemütlich im 5. Gang bei 1500 u/min durch die Stadt rolle ?! (Ohne jetzt groß zu beschleunigen) ?!
größtöglciher gang ... also bis 1500 ca ...
Zitat:
größtöglciher gang
Wenn ich sparsam fahren möchte, dann beschleunige ich langsam und schalte bei spätstens 2000 u/min.
Wenn ich ein wenig flotter voran kommen möchte, dann wird etwas mehr beschleunigt und bei 3000-3500 u/min geschaltet.
Wenn ich durchdrehe dann schalte ich erst wenn der rote Bereich zuende ist xD
Zitat:
Wenn ich sparsam fahren möchte, dann beschleunige ich langsam und schalte bei spätstens 2000 u/min.
Wenn ich ein wenig flotter voran kommen möchte, dann wird etwas mehr beschleunigt und bei 3000-3500 u/min geschaltet.
mann ey solagnsam haben wir oft genug geschrieben wie man effizient fährt oder?
wir haben uns von karli doch auch direkt belehren lassen
naja mir ist es egal
ich bin überzeugt davon
ich auch ... hab nu de 2. füllung in folge 5,x l verbrauch ... und ich fahre auch aufer landstraße 120
zumal das:
Zitat:
Wenn ich durchdrehe dann schalte ich erst wenn der rote Bereich zuende ist xD
echt so früh ist beim 60ps schluss?
der 1,3er dreht locker weiter hat seine höchstleistung auch erst bei 5200
naja leute gibts
hab auch nen kumpel der seinen golf immer bis in den begrenzer tritt nur weils dann hintenraus so schön bollert
das er mit nem 90 ps dann nen spritverbrauch von über 12 litern hat und die 90 ps damit nichtmal richtig nutzt...
....lassen wir das
Zitat:
echt so früh ist beim 60ps schluss?
der 1,3er dreht locker weiter hat seine höchstleistung auch erst bei 5200
kommt auf den 8 ventiler an
mit ner nocke etc seht die sache anders aus
Zitat:
kommt auf den 8 ventiler an
mit ner nocke etc seht die sache anders aus
Motor:
nichts
Naja... 6,5l aufwärts ist nicht so ganz richtig ;P
Zitat:
Naja... 6,5l aufwärts ist nicht so ganz richtig ;P
Zitat:
Motor:
nichts
also wenn ich ruhig fahre dann schaffe ich so ca 600km aber meist nur so 520-550km
also ich habe ein polo 1.6l 75ps und ist grade mit mir 270000km! und er fährt super und komme so 550km weit. manchmal auch mehr, schaffe auch 600km. kommt halt drauf an wie man fährt ne. also immer so 6l - 7l verbrauch.
52L 801Km ...
Es kommt ganz einfach darauf an , was man fährt.
Wenn ich jedentag 80km eine Strecke zur Arbeit fahre , dann sind 6Liter machbar , vllt sogar noch 5,haumichtot...
Aber wenn man nur 10km oder gar weniger fährt. Schaff ich ihn gerade so mit 7,6 liter zu fahren.
Komm hierbei natürlich wieder drauf an , was es für eine Strecke ist. Stadt ist übel , aber landstraße oder gar autobahn gemütlich mit 100km/h , da kann man den Verbrauch schon drücken. Muss man aber nicht
Zitat:
52L 801Km ...
