Moin zusammen,
habe folgendes Problem und zwar ist ein Schlauch der zum Motorführt poörs geworden und sieht auch ab er platzen könnte! Habe hier Bilder von mein Bekannten aus dem Motorraum er hat auch ein SDI! Wozu brauche ich den Schlauch und wie baue ich ihn ein?
bitte um hilfe :'(
PS: Fahre ein VW Polo 6n SDI neue ZE bj 1998!
AKU 1.7 l Motor!
Ist ein Unterdruckschlauch, was der jetzt genau beim Diesel regelt weiß ich nicht. Aber den kannst du einfach so wechseln ohne groß was beachten zu müssen!
Und ein "Druck" ist da nicht drauf!
Wie mein Vorredner sagt, ist ein Unterdruckschlauch, kostet viellt 10Euro beim freundlichen, fahr dahin und zeig ihn dein Motorraum.
Musste auch schon einige wechseln.
Einbau ist kein Problem, kannst du einfach abziehen.
Also ich hatte mal ein extremes Rußproblem und mein Bekannter von mir ist KFZ Mechaniker und hat das abgebaut und ich sollte Gasgeben und da hat er immer die Luftangehalten!
Und wozu ist der Schlauch da? Da sind ja mehrere!
Ja der dünne Schlauch zu dieser silbernen "Dose" ist ein Unterdruckschlauch.
Einfach alten ab und neuen dran. Der hat glaube ich was mit der Regelung vom Turbo zu tun aber ob es ne art geschlossenes pop off Ventil ist oder was mit der Schubabschaltung zu tun hat weiß ich auch nicht 100%ig.
Habe einen Sauger!
Die letzte Zeit hör es sich wie ein Turbo an weiß nicht warum 
Zitat:
Habe einen Sauger!
ok dann halte ich mal den Mund 
gibts sogar als Meterware.Was hast du denn für eine Einspritzpumpe?
Hast diu elektronisches Gas?
Das ist die Pumpe vor deinem Motor!
laut ekta ist das dsa abgasrückführungsventil.
den schlauch einfach abziehen und nen neuen draufstecken
passiert nix
Das ist ein Unterdruckschlauch der zur Regelung der Abgasrückführung benötigt wird,die große silberne Dosr ist das Abgasrückführungsventil.
Bei der Abgasrückführung wird abhängig vom Lastzustand des Fahrzeugs Abgase den Ansaugtrack zugeführt,das soll zur Kühlung des Brennraum und des Gemisches führen und dadurch die Stickstoffoxide im Abgas mindern,d.h. Minderung der Schadstoffe!
mfg Marcel
Zitat:
...und dadurch die Stickstoffoxide im Abgas mindern,d.h. Minderung der Schadstoffe!
Na ja,der Umwelt zuliebe!
Zitat:
Na ja,der Umwelt zuliebe!
ist z.B. ist so eine Grenze für mich. Alle scheißen sich wegen Abgaswerten und CO² besonders bei Autos ein und das ist echt Schwachmüll. 
Zitat:
...und dadurch die Stickstoffoxide im Abgas mindern,d.h. Minderung der Schadstoffe!
OK.
Habe immer so ein Geräusch ob mir übernacht einer ein Turbo eingebaut hat!
Kann es davon kommen?
Grüße
PS: Ich weiß nicht, ob ich eine Elektrische Diesel Pumpe habe
Woher weiß ich es?
Das ist fraglich!Aber ich denke nicht,daß das den Motor was macht!
Na wenn elektrische Anschlüsse an die Pumpe gehen, aber wahrscheinlich ist es eine Verteilereinspritzpumpe mit elktrischen Gaspedal, die wird dann halt elekrtische Verstellt,was bei älteren modellen noch ein Bowdenzug macht!
mfg Marcel
sorry das weiß ich nicht!
Zitat:
Habe immer so ein Geräusch ob mir übernacht einer ein Turbo eingebaut hat!
Kann es davon kommen?
Zitat:
sorry das weiß ich nicht!
ich hoffe du siehst was
Is der gleiche Motor,den ich auch hatte,elektronisches Gespadal,was den Gasbowdenzug ersetzt!Die elektronik sitzt an der Pumpe dran!
Sag mal wie bekomme ich mein Motorraum wie neu den Effekt? Ohne Motorwäsche!
Wie das hier
Mußt halt alles säubern und schön plank putzen,dann mußte mit irgenwelchen öligen Mitteln alles schön einreiben und einschmieren bis es schön glänzt,aber ich glaube die meisten Teile wirste gar net mehr richitg sauber bekommen,die Leute lassen dann noch ein paar spezielle Sachen vercromen oder Vergolden,glänzende Silikonschläche rein oder so!
Also Luftfilterkasten und Ventildeckel sollte sauber aussehen und rest ist egal! 
Luftfilterkasten haste erstmal unten am Rakasten rechts, du meinst das ansuaggehäuse hinterm Ventildeckel!
Das Gehäuse kannste Lackieren und Ventildeckel eigentlich auch,oder gibst mehr Geld aus und läß ihn Vergolden oder verchromen!
Naja ok!
Zuviel Arbeit trozdem danke für deine Hilfe
Na soviel Arbeit is es auch nicht!du bist faul,das macht doch Spaß!
Du hast es erfasst!
Naja als ungeübter Schrauber wird es komplziert! Als ich mein erstesmal alleine an meinem VW Polo 6N den Pollenfilter ausgebaut habe! Habe ich insgesagt fast 45Minuten gebraucht!
Jetzt brauche ich 10 Minuten 
Grüße
Ja jeder fängt mal "groß" an!(grins) na ja aber wenn mans gar nicht anfängt wirds auch gar nichts!
