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mal zum Testen wie das kommt... Scheisse, oder OK...?
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...joa nicht so der burner.
Kannste ja komplett umlacken.
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Ich hab mir an die Seitenscheiben so Folie hingekleb
Würde ich dann an der heckscheibe auch noch weiter
aufnehmen...
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Kannste ja komplett umlacken.
Können schon, nur wollen nicht. 
OK, wenn ich im Lotto gewinn, dann mach ichs... LOLich find den in rot richtig geil 
Gefällt mir besser als grün
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Ja, darf mir jetzt keine Style Teile mehr besorgen, werde so langsam neidisch auf das grün
. So, früher als Gedacht will ich jetzt, dass der Polo endlich fertig wird...
So steht er jetzt auch grade still etwas...
---Hinten neue Stoßdämpfer verbaut, die alten waren total im Eimer, jetzt fährt er sich wieder gut... Muss ihn hinten aber etwas hochsetzen, sinkt beim Fahren zu sehr ein 
---Klarglasscheinwerfer ( über die Qualität spreche ich jetzt mal nicht, Optik find ich OK )
--- Alu LLK angepasst an Stoßstange und Querträger ( alter wurde durch Unfall auch etwas in Mitleidenschaft gezogen )...
Wegen meiner Front wie und was bin ich nicht wirklich schlüssig http://www.polotreff.de/forum/t/181797
Sowas ist halt auch mit mehr Aufwand und auch Kosten verbunden... Mal schauen... Jetzt schlaf ich erstmal paar Nächte drüber... Kommt Zeit kommt Rat
Wenn er soweit ist poste ich mal paar Pics...
A gud`s Neus noch 
...yeah, dann kann's ja bald wieder rocken auf unseren Landstraßen.
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IMG_8761.JPG
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Warum hast Du denn am Bügel da das Dämmmaterial dran?
Front sieht ja geil aus mit grüner Motorhaube, ma schaun was daraus wird und bei Gelegenheit die Spiegel umbauen
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ma schaun was daraus wird
hab seit 2 jahren die aufkleber auf der seitenscheibe und finds saugeil
ja ja, das riffelblech fliegt diesen winter raus, ebenfalls das zu sehende frontsystem
verbaut wird dann was von hertz oder focal, und als verkleidung kommt n glattes alublech lackiert im Avril style rein
also ich finds schick mit dem "rennstreifen" auf der seitenscheibe, aber jedem nach seinen geschmack
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Mal ´ne Frage... Ich hab mir an die Seitenscheiben so Folie hingeklebt ( so Rennsportmäßig , gell Tobey - aber diesmal mit Wasser angebracht ), mal zum Testen wie das kommt... Scheisse, oder OK...?!
Jetzt hab ich doch noch 2 "FolienSeitenscheibenSympathisanten" gefunden Seid auch die einzigsten...
Also die Folie klebt bei mir noch... Glaub, lass sie erstmal dran, finds auch ganz OK...
Und wenns mal nicht mehr gefällt - einfach ratsch und weg...
Dir solls doch gefallen und keinem sonst, oder sehe ich das falsch?
Zitat:
Dir solls doch gefallen und keinem sonst, oder sehe ich das falsch?
Dann kommt man aber doch etwas ins Grübeln Das mit dem Reparieren verzögert sich doch etwas
Und da ich ihn jeden Tag brauch zum Fahren, habe ich ihn wieder vorübergehend fahrtauglich gemacht...
Da ich den alten LLK schon weggepfeffert habe und der neue erst hinkommt wenn es soweit ist, habe ich die Ladeluftleitungen zum Glück so verdrehen können, damit ich sie mittels einer im Keller gefundenen Abflussrohr Leitung zusammen machen konnte, und ich somit ohne LLK fahren kann
Alte Stoßstange habe ich auch montiert ( mit schöner Aussparung vom LLK )...
BB wird etwa in so, wie meine geile Pappschablone ist...
Na gud, mach mich zwar zum Affen, aber zumindest kuckt jetzt jeder
Bis denne...
Läuft der überhaupt ohne LLK? Kann dem Turbo oder Motor nix passieren?
Sieht aufjedenfall krass aus.
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Läuft der überhaupt ohne LLK? Kann dem Turbo oder Motor nix passieren?
Ne, macht weder Motor noch Turbo was aus... Und ganz OHNE Druck fährt nen PY schlechter als nen AAU......hehe sehr geil
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Und ganz OHNE Druck fährt nen PY schlechter als nen AAU...
ach du meine güte....bitte lass den BB weg! sieht echt scheisse aus...
original sieht am besten aus.
mfg vik
find mit BB siehts super aus oder ohne und ne BRA drauf
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ach du meine güte....bitte lass den BB weg! sieht echt scheisse aus...
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ach du meine güte....bitte lass den BB weg! sieht echt scheisse aus...
Boa seit langer zeit mal wieder on he .......... Hey mal ne ganz bescheuerte frage , du hast ja den LLk rausgeschmissen ? Setzt der Turbo früher ein ?
Du hast jetzt ja eigentlich weniger raum zu befüllen. Oder merkst du keinen unterschied? Die frage ist ja berechtigt wenn mann bedenkt das sich hier im Forum immer einige über durchmesser der verrohrung beim Drucksystem streiten. das wäre jetzt da mal ne richtige aussage. ist ja jetzt auch weniger "RAUM" den mann befüllen muss wie wenn mal eine Kleine verrohrung benutzen wüerde.
MFG
Vitamin
Hi Chris, ja schon lange nix mehr gelesen von Dir...
Also zu Beginn nach rausschmiss muss ich ganz ehrlich sagen, er ist mir spontaner vorgekommen! Jetzt sag ich mal, hab ich mich dran "gewöhnt". Dazu muss ich sagen, ich fahre nur mit 0,2-0,3bar, weil mir sonst das Abflussrohr auseinander geht Also mit richtig Druck kann ich es leider nicht sagen. Aber durch das erste Empfinden würde ich auf kurze Aunsaugwege und nicht zu große Verrohrung pledieren, dass diese schon von Vorteil sind! Ja...
Mit meinem Schaden richten zieht sich wie Kaugummi - dauert noch.
Jedoch müssen auch einige andere Bauteile noch ersetzt werden ( Radlager, Hinterachslager, Dämpfer vorne... ) Hab mir jetzt gesagt, jetzt machst nochmal alles gescheit, was notwendig ist. Ist eh schon alles teurer geworden als geplant. Den Unfallschaden reparieren kommt zum Abschluss dann, und daaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan - Schnauze voll und nur noch fahren... Versprochen 
Weil irgendwann ist auch mal gut so`ne ewige Baustelle...
Pic´s folgen...
Hasch du eigentlich den alten LLK noch? Oder wurde der schon entsorgt?
Ne, ist entsorgt...
