Sally, hab ein Prob mit meiner Anlage. Hab gerade ne neue Endstufe eingebaut und alles neu verkabelt weil mir meine alte abgeraucht ist.
Des öfteren pfeifft sie und um so mehr Gas ich geb umso lauter wird es -.- Ich weiß leider nicht wie ich das wegbekomme. Eigentlich müsste alles richtig verkabelt sein..
Ist auf jeden Fall sehr nervig auf Dauer und ich wäre sehr dankbar wenn mir jemand weiterhelfen könnte^^
Gruß 
Hey kein thema das hate ich schon das ist nur eine schleifene masse
das bekommt mann ganz schnell wech
Hast du eventuell die Kabel, die zur Endstufe laufen nebeneinander, womöglich noch über Kreuz liegen?
Meistens tritt das auf wenn cinch und Stromkabel im selben Stromkanal laufen, eigentlich sollte Strom Mittig ( Mittelkonsole) und recht und lings unter den Türen die cinchkabel netlang laufen.
Gegebenfalls muss du die Kabel neu verlegen, oder du versuchst es mit einem sogenannten Entsörfilter, welchen es bei den gängigen Elektrofachmärkten gibt, allerdings helfen diese teile auch nur begrenzt.
Ansonsten nochmals den Massekontakt prüfen und Kreuzungen der Kabel vermeiden.
Mkay? und wie?
Verleg + Leitung für die Endstufe und das Chinchkabel getrennt.
Gruß Julien
Zitat:
Hey kein thema das hate ich schon das ist nur eine schleifene masse
das bekommt mann ganz schnell wech
Ok Polofreund war schneller .
Öhm joa also als mir meine erste verraucht is hatte ich alle kabel auf einer seite^^ war natürlich blöd jetzt hab ich sie rechts und links und in der mitte.. und bei der ersten endstufe war sonst alles in ordnung hat alles funktioniert aber jetzt pfeiffts halt rum da wirst wahnsinnig
=P
kennt jeder, der einfach mal losgelegt hat 
zu 90% hast du dein powerkabel SEHR nah am chinch kabel her verlegt...
Lösung:
entweder ein etwas teuereres besser geschirmtes chinch kabel nehmen, wobei ich nicht weiss, ob das dann ganz weggeht.
ODER so wie ich es damals gelöst habe: einfach powerkabel auf der anderen seite verlegen
/edit: warum antworten alle so schnell wenn eine frau etwas fragt?
Hm.. nee hab sie ned nebeneinander
Scheint wohl en Masseprob zu sein...
*hrhr* Ich finds sehr freundlich und danke nochmal für alle Antworten jetzt bin ich ein Stück weiter 
ich habe genau das selbe problem obwohl meine kabel getrennt verlegt sind. also plus kabel auf der fahrerseite die beiden chinch kabel auf der anderen und trotzdem pfeift es wie sau 
das regt mich auf vor allem wenn man in der stadt fährt und musik nicht zu laut hat.
mir konnte immer noch keiner sagen wie ich dieses pfeifen weg bekommen könnte
es gibt aber auch so "entstörrfilter" oder wie die sich schimpfen... wird dann zwischen chinchkabel und endstufe angeschlossen soweit ich weiss.
frag mal bei ACR oder so nach
Probier einen anderen Masse punkt und mach die Stelle an der du dir Masse abgreifst schön blank und das Kabel richtig fest. Hatte so ein pfeifen auch schon, war nur schlechte masse bei mir.
hab auch schon alle gefragt und keiner konnte mir ne Antwort geben des macht echt kirre am anfang ist es lustig aber inzwischen stressts ewig hörst die mukke fast nimma -.-
Und mit der Masse... ich hab ja alles nochmal neu und alles mehrmals überprüft unzo.. aber irgendwie wills ned so ganz. Vor 2 Tagen gings einwandfrei aber heute wieder gar ned
Ich werds wohl nochmal versuchen müssen =)
Thx@zimtzicke
gruß
mein masse kabel habe ich unter der rückbank da wo angeblich der stärkste massepunk am polo ist und trotzdem pfeifts.
von den entstörfiltern habe ich nichts gutes gehört die beheben das problem anscheinend gar nicht richtig 
Unter der Rückbank also danke^^
Bzw.. moment wie soll ichn das da festschrauben da gibts nix -.-
musste eine schraube locker machen, mit der deine rückbank befestigt ist.
wenne geteilte rückbank hast, gibts da son verbindungsstück an der mitte der rückenlehne. das hat 3 schrauben meine ich...
is geteilt find da aber nix -.-
Schrauben sind ja da aber öhm wie soll das gehn?
vll bin ich auch zu doof xD
hi!
also is die masse! hab meine drei mal umgelegt un hat immernoch gepfiffen! gehst an das mittelstück da wo die rückbank ist! stelle wählen am besten nähe gurtschloss! lochbohren -> lack komplett entfernen -> kabel richtig mit "golddings" verquätschen -> schraube nehmen (M6 oder sowas) durch goldöse und loch stecken und dann von unten mutter gegendrehen! so hab ich das dann letzendlich gemacht! un siehe da schleifen weg! un nochwas auch darauf achten das das chinchkabel nicht in der nähe der endstufe auf plus oder masse aufliegt hab ich auch ab und an dann pfeift es wieder weil meine kabel so lang sind!
greetz!
ach ja und es gibt glaub unter tipps und trocks oder so ne komplette anleitung wie man am besten eine anlage anschließt!
Hm... Okay ich werds versuchen =)
Danke für die Infos!
Gruß
Is ein typischer Massefehler
Alternative Lösungen wären:
-Massepunkt neu wählen/bearbeiten (wie bereits genannt)
-Radio-Masse zusammen mit Endstufen-Masse
-Seperate Masse vor zur Batterie
-Masseband von Batterie zur Karosse ersetzen/überprüfen
Hi, habe dieses Problem leider auch, in beiden Polos...
Hab mir nen Entstörfilter gekauft, aber der bringt nich wirklich was...
Kann des vll auch damit zusammenhängen, dass die Endstufen auf nem Metallischen Untergrund befestigt sind? Also an der Rückbank ohne zusätzliche Platte verschraubt wurden?
Was mir auch noch aufgefallen is,meine Anlage geht ne woche oder so ohne Probleme, dann setzt alles aus und spinnt rum und pfeift...
Wenn ich den Entstörfilter dann abstöpsel und wieder neu ranmach, dann gehts wieder ne woche oder so...
Manchmal isses dann aber anders, wenns z.b. regnet, spinnt sie immer rum, an was kann des liegen? Leitungen sind getrennt verlegt...
ja da soll ma ne holzplatte oder so hinter machen.
gruß bodychecks
kann zum einen an der rückbank liegen und wahrscheinlich hast du keine gescheitte masse! den filter würd ich wieder raus schmeißen da der dir auch den bass raus filtert! also net komplett aber nen teil! wo liegt deine masse an? sind die verbindungen gescheit gequätscht?
Also zum Entstörfilter kann ich folgendes sagen, und zwar das die relativ gut helfen, wobei ich bzw n paar Bekannte den an der Strom, sprich + Leitung haben vor der endstufe. Damit ist jegliches Pfeifen weg. Zumindest in diesen Fällen.
Das Pfeifen lag bei mir daran, das die Kabel fürs FS zusammen mit den Chinchkabeln auf der Beifahrerseite langliefen und das deswegen gepfiffen hat.
Hoffe das sagt nu n bissl was aus
mfg borsti
Ich misch mich auch mal ein
'n Powercab oder Kondensator sollte das Prob auch beheben, da das Pfeifen von der Lima ausgeht (Gasgeben -> Höhere Limadrehzahl -> Pfeifen)
Des sind auch die ganzen Punkte die ich überlegt hab...
Entstörfilter sind wirklich scheiße... Da merkt man richtig dass die Anlage gar keine Power mehr hat
Hmm... Ich werd meinen Polo jetz einfach mal von noch jemandem anders durchchecken lassen der da ahnung von hat...
4 Augen sehen vll mehr
Ich bin nur froh, dass mein Kofferraumausbau demnächst mal in Angriff genommen wird, dann kann man in Ruhe beim neu verlegen nochmal alles durchchecken!
Aber is halt komisch dass des bei meinen beiden Polos genau des gleiche Problem is :(
Ja bei welchem denn? Gibt ja den für die + Leitung und den für die Chinchleitung...also wie gesagt, bei dem für die + Leitung kann ich mich net beklagen was meine Erfahrungen damit angeht...
mfg borsti
also ich habe bei mir masse von der rückbankschraube genommen da wo der anschnaller fürn gurt ist ...richtig blank schleifen die stelle und dann mit nem mindestens 20 quadrat masse nehmen ......dann sollte das pfeifen normalerweise wech sein .....weil enstörfilter sind was fürn arsch ......
Zitat:
Ich misch mich auch mal ein
'n Powercab oder Kondensator sollte das Prob auch beheben, da das Pfeifen von der Lima ausgeht (Gasgeben -> Höhere Limadrehzahl -> Pfeifen)
richtig ....ein cap hat nix mit pfeifen zu tun .....das kommt entweder von nicht ausreichender masse oder halt vom falschen verlegen der kabel (plus und chinch zusammen ) dann hat man nen pfeifen in den lautsprechern ......
was mir auch noch einfällt sind sch*** kabel! kanns auch sein! meist is es aber halt die masse! am besten is es so wie es lacklecker gemacht hat! da is die meiste masse!
Es is öfters die Masse als die Kabel.
Ich hab ungeschirmte Chinchkabel und kreuze sogar meine Stromleitungen im Kofferraum (geht nicht anders) und hab kein Pfeifen drin.
Wichtig is die Masse.
hmm... dann werd ich wohl mal den Massepunkt unter die Lupe nehmen!
An den Kabeln kann ich mir nicht vorstellen, dass es liegt, da hab ich ein haufen Geld für ausgegeben und auch die genommen, die mir empfohlen wurden...
Also danke für die Hilfe
Also bei mir hats jetzt gefunzt hab des Massekabel jetzt unter die Rückbank gelegt. Hab nur nochn Prob wie ich meinen Subwoover befestige -.- Der is rund und rollt da hinten in jeder Kurve rum dadurch sind mir die Boxenkabel abgerissen *argh* diese Anlage macht mich noch wahnsinnig.. Hab ihn vorerst rausgenommen bis ich da ne Lösung find.
Aber nochmal zum pfeiffen^^
Bei mir liegt das Chinchkabel und + Leitung auseinander und es hat trotzdem gepfiffen. Also daran kanns nicht liegen. Is die Masse. Punkt. 
Aber ich hab noch ne Frage. Ich hatte vorher ne Endstufe mit 500 Watt und jetzt mit 1000 oder 1200. Brauch ich da dann andere Kabel oder is des bums?
LG Elena
Also wenn Du wirklich 1000W ausnützen willst, sollte das Kabel, im Vergleich zu 500W, schon einiges dicker sein.
Bei 1000W sollte auf jeden Fall eine gute Starterbatterie oder gar eine Zusatzbatterie verbaut sein.
Um welche Endstufe handelt sich es denn?
habe gestern éinen kollegen bei mir gehabt, der das piepen auch hatte. nachdem wir alles ausprobiert haben, tauschen wir den verstärker aus und es war weg!
ja des is noch so en punkt billige amp's neigen auch dazu ganz gern mal zu pfeifen!
1000w? ich bin jetzt mal so frech und behaupte dass das da zwar drauf steht das du das aber nie und nimmer erreichst! aber sag erst mal was das für ne endstufe ist! ach und zu dem rollen! geh in baumarkt und hole dir en kleinen spanngurt! den legst dann um die rolle unter der rückbank durch und zur befestigung dann an die gurtschlösser unten drum rum! festziehen so das die rolle gegen die rückbank gezogen wird und fertig rollt nix mehr und hält richtig fest!
@blek & Quicky
Is ne Magnat^^ nee ausnutzen werd ichs mit sicherheit nicht aber kann ja sein, dass man trotzdem andere Kabel braucht.
Und zu der Rolle.. Ich will sie nicht an der Rückbank festmachen weil 1. da kommt die Endstufe dran un 2. nimmts dann zu viel Platz weg ich will sie endweder stellen oder an die Seite aber ich denk eher Seite^^ Nur da ist das Prob dass ich da nirgens die Gurte fest machen kann. Bin am überlegen ob ich mir ne Konstruktion aus Holz bau und ich hoffe die taugt dann was
Welcher Querschnitt liegt den momentan drin?
Und welche Enstufe is es genau, außer nur Magnat?
Wenn Du schon was aus Holz bauen willst, bau Dir doch lieber eine gescheite Kiste, die nicht wegrollen kann und auch noch besser klingt, als Papprollen.
Du kannst Die kiste ja genau nach dem Volumen der Rolle bauen, oder gar andere Gehäuse versuchen.
Magnat Ultra 4000; 4 ch amplifier 1000 watts max ..sow
Joa nee die rolle is aus Holz^^
Und ich bezweifel dass ich das besser hinbekommen würde wenn ich son ding selber bau
Gruß
Ich bezweifel das die Rolle aus Holz is.
Um welche Rolle handelt es sich? Ebenfalls Magnat?
Und welcher Querschnitt liegt nun bereits?
hehehe!
der Fehler in meiner Anlage scheint endlich gefunden
Hab zuerst den Filter rausgeworfen, weil ich den mal wieder in Verdacht hatte, doch das Radio hat bei jedem Schlagloch weiter ausgesetzt und rumgesponnen!
bin jetz aus die Idee gekommen, dass evtl die Chincheingänge am Radio nicht mehr so gut sind. Also Radio raus, zerlegt, Platine (Chinchausgänge) gelötet! Die sind jetz wieder fest und ich hab jetz weder ein Pfeifen, noch ein rumspinnendes Radio
Endlich 
Kommt des öfter vor, dass die locker werden? Vll bei nem extrem harten Fahrwerk? Hatten des bei nem JVC auch schon mal in nem anderen Auto...
Kennt jemand zufällig des Prob?
Moin Moin,
Ich habe volgendes Problem mit meiner Musikanlage, beim Gasgeben habe ich Pfeifgeräusche in der Musikanlage. Ich habe ein Pioneer (AVH-P5700DVD), 2x Blaupunkt (GTA 4 spezial 750W) Verstärker, 1µ Powercap.
Ich habe schon die Chinschkabel kontroliert und getauscht. Ich habe auch die Pluskabel und das Chinchkabel weit auseinander gelegt, dh. Pluskabel auf der Fahrerseite und das Chinch auf der Beifahrerseite.
Ich habe auch scon ein Chinch Entstörfilter zwischen gebaut aber hat überhaupt nicht geholfen.
Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen da ich mit mein Latein am ende bin.
So nach 2 Jahren meld ich mich auch mal wieder zurück...
Werd mich heute nach dieser langen Zeit nochmal an das Pfeiff-Problem usw machen, in der Hoffnung, dass es endlich mal weggeht. Habe also das gleiche Problem seit ein paar Wochen, was ich schon mal hatte... naja wenn ich den fehler gefunden hab sag ich dir welcher es war xD
abgesehen davon dreht mein sub als total durch, sobald ich übern schlagloch fahr, oder ich untertourig fahr?!? Hab kein Plan wie ich den festbekommen soll, so dass er keine schläge mehr abbekommt O.o
beim stöbern gerade das thema gefunden^^
ich hatte vor kurzem das problem das beim stehen im stand kein bass kam und sobald ich gas gegeben habe kam der bass wieder und je schneller ich fuhr desto mehr kam da was von hinten^^ also hab ich mal nach geschaut hinten und habe dann festgestellt das die chinchkabel an der endstufe selber etwas locker waren hab sie dann wieder ordnungsgemäß zusammen gesteckt und siehe da alles war wieder beim alten aber es war lustig^^
stehste nix da und fährst dann ist der bass wieder voll da^^xD
wie beim manchen radios, die werden ja auch leiser beim bremsen und etwas lauter beim beschleunigen^^
