wieviel km?

Meine Karosse hat 220000km drauf, Motor null km. Wurde komplett neu aufgebaut... Das heisst, mindestens noch mal 220000km

Meiner hat 186Tsd KM drauf. Erste Maschine, erstes Getriebe, 2te Kupplung

Habe die Tage die 290000Km voll gemacht. Geht im Moment sehr schnell.

Karli jetzt rast du aber.
willste mich überholen?
schätze meiner wird wohl bei 385tsd oder sogar 380000 stillgelegt. Bin jetzt bei 375tsd

Mein Polo hat jetzt 189000 km hab ihn seit 1/2 jahr und hab ihn mit 178000 bekomme also 11000 km im jahr fahre aber jeden tag knapp an die 50 kilometer

375Tsd? R E S P E K T
Warum dann still legen? ?

Rost
der besteht zu zur hälfte aus rost und zur anderen hälfte aus spachtel und dosenlack zum überdecken von rost, und da wo noch blech ist, ist es verdellt ohne ende vom hagelschaden.
und da seit ca 3 jahren ne rostfreie karosse mit 1,6er drin wartet, sehe ich es nicht ein nochmal tüv drauf zu machen, auch wenn der letzte wie immer mängelfrei war.
Werde alle guten sachen von dem polo auf die andere karosse übernehmen und diese karosse dann schlachten

Zitat:

der besteht zu zur hälfte aus rost und zur anderen hälfte aus spachtel und dosenlack zum überdecken von rost, und da wo noch blech ist, ist es verdellt ohne ende vom hagelschaden.

Mein ehemaliger Post Polo SDI ging mit 380.00 weg und fährt hier noch im Kreis.

hat jetzt wohl auch locker die 400.000 geknackt....

ja joey Du kennst den polo ja.
@ tim, wenn der andere nicht seit 3 jahren warten würde würde ich ihn weiterfahren, aber solangsam ists an der zeit.
Verkauft würde ich den eh nicht richtig bekommen, und zum aufbauen des anderen muss ich wohl leider meinen schlachten, da der andere viele teile an den toffeepolo meiner ex abgegeben hat. Trotzdem hätte ich den polo gern auf der straße, weswegen ich mir nicht einfach irgend ein 0815 auto als alltagswagen kaufe. Habe bald urlaub da kann ich schonmal anfangen, nachdem ich meiner mutter den motor gewechselt habe und das heizungs projekt im haus abgeschlossen ist.

Mein Silberflitzer hat jetzt auch 171.000 und ein paar kaputte...mit 148.000 paar zerquetschte gekauft und 2 Jahre gefahren. Auto wird morgen abgemeldet und verkauft

Mein neuer hat jetzt 125.000 km weg BJ. '99. Wird Freitag angemeldet.

ich hab jetzt mit meinem "neuen" seit November 2013 30000km....
Am Dienstag ist die erste Inspektion...

Ich bin mit meinem 6N2 aus 2001 (1,4l 60PS) bei knapp 168.000 km.

Habe den Wagen 2007 mit 79.000 km bekommen und bei 90.000 km eine KME Gasanlage einbauen lassen. Sonst alles noch original, auch die Kupplung und sonst keine weiteren großen, außerplanmnäßigen Reparaturen.

Und weil die Frage immer wieder mal kommt: Bisher ohne ein einziges Problem an/mit der Gasanlage, nur Filterwechsel und Austausch von von 2 Druckleitungen, weil die begannen etwas porös zu werden. Und da ich hier im Ruhrgebiet/Rheinland für durchschnittlich 62 Cent tanken kann, hat es sich schon lange rentiert

@Keine Ahnung:

Zitat:

Karli jetzt rast du aber.
willste mich überholen?

Und da jetzt kein total mehr in der ecke steht
dir fehlen jetzt aber immer noch 76tsd zu meinem jetztigen km stand

Eigentlich sind 76000Km nicht viel, so viel wie ich im im Moment fahre sind das 7,5 Monate, aber leider ist bei mir statistisch gesehen ein Unfall extremst überfällig.

So gesehen besteht noch Hoffnung für dich, dass ich dich nicht überhole.

Meiner ist jetzt bei 187560km. Mit 38000km habe ich ihn vor 18 Jahren gekauft, lang ists her! Treue Seele der Kleine!

wieso solltest du unfallüberfällig sein
meiner wird jetzt noch bis 06/2015 unterwegs sein, dann ist sowieso schluss:(
dann kommt der andere polo dran.
Wo fährst du denn rum karli das du soviel fährst?

2x Täglich bis nach Waxweiler und 2x Täglich bis Laubach. Dazu noch hier und da normale Fahrten. Die Baustelle zwischen AD-Vulkaneifel und Ulmen kennst du bestimmt. Die andere ist die Nimstalbrücke, deren eine Hälfte nach 14 Jahren Betrieb schon ziemlich marode ist. Die Qualität der Brücken damals war ungefähr genauso hoch, wie die der Pologetriebe.
Kein Vergleich mit den alten römischen Brücken, die schon seit 2000 Jahren Wind und Wetter trotzen.

Was die Unfälle betrifft: Ich fahre seit 21 Jahren und phasenweise auch sehr viel. Ich warte schon von Anfang an auf den ersten Unfall, denn so ein wirklich guter Autofahrer bin ich eher nicht. Nach den ersten Unfall gibt es dann ein etwas neueres Auto.

Meine autos werden eher älter.
Jaja die baustelle kenne ich

Zitat:

wieso solltest du unfallüberfällig sein

Die Qualität der Brücken damals war ungefähr genauso hoch, wie die der Pologetriebe.

Kein Vergleich mit den alten römischen Brücken, die schon seit 2000 Jahren Wind und Wetter trotzen.

Danke Joey, wenn du mir den Daumen feste drückst, fahre ich bestimmt noch einige Jahre unfallfrei.



In Trier gibt es mindestens eine etwa 2000 Jahre alte Römerbrücke, die aktuell sogar von allem möglichen Verkehr sehr stark befahren wird. Obwohl sie dafür 'wahrscheinlich' nicht ausgelegt war, trotzt sie auch dieser Belastung.

Wie du schon sagst Joey, damals wurde nicht gedownsized. Und es wurde nicht dieser moderne Baustoff Stahlbeton verwendet, sondern es waren Gewölbe aus Steinen der Region, meinst Sandstein.

Zitat:

Danke Joey, wenn du mir den Daumen feste drückst, fahre ich bestimmt noch einige Jahre unfallfrei

Und heute (genau genommen gestern, da es nach 0 Uhr ist), habe ich die 310000Km voll gemacht. Und immer noch kein Ende in Sicht. Joell, ich bin dir auf den Fersen.

Owei, du bekommst ihn auf jedenfall, meine km laufleistung minimiert sich nämlich stark, meine neue freundin wohnt nicht weit weg, ich fahre sehr oft firmenfzg., habe ein 2tes fzg. Und der polo wird nur noch bis juni nächsten jahres fahren, dann stirbt er um seinen indirekten nachfolger aufzubauen, der direkte Nachfolger ist schon fertig um übergangsweise als alltagswagen zu fungieren, der ist aber mit 101tsd km auf der uhr nicht im rennen, da nichtmal eingefahren

Oh, was lese ich da? Neue Freundin? Ihr wart doch ein Herz und eine Seele?

129 tkm

Zitat:

Oh, was lese ich da? Neue Freundin?

...genullt...und ich musste nun tatsächlich mal die Zündkerzen wechseln..da war quasi nix mehr dran

1.jpg