Ach, da bekommt man schon irgendwie 14" Stahlfelgen auf die Bremse gepresst. Ist dann die andere Art von Fitment. 
Auch wenn's nur langsam voran geht, find ich toll dass es voran geht.
Gruß
Matthias
So ist das leider...muss 17ner wegen der Bremse vorne fahren...und bei den 17ner passt auch nicht jede Felge..hatte vom Kumpel eine BBS E50 Felge zum Probieren die hat selbst mit 40mm Adapter nicht gepasst...
Dafür kann man ja die Felge abdecken und zukleben 
Wurde gemacht 
Auto steht nun halt..
Gestern endlich mal meinen Käfig abgeholt
wird ich die Tage noch anschleifen und dann wird er wohl in LP3G lackiert
Zitat:
wird ich die Tage noch anschleifen und dann wird er wohl in LP3G lackiert
sau geil!
Sehr schön
Super
Neuer lack ist immer schön, und flashrot erst
sehr geil 
Es wird so langsam
Die Kotflügel sind sehr geil geworden !
jetzt in Farbe kommen sie erst richtig zur Geltung !
dezent und trotzdem FETT !
traumhaft weiter so
Sehr geil, ich muss wieder mehr an meinem machen
Mega! Bin schon extremst aufs Endergebnis gespannt
geil 
neulack ist einfach das beste was es gibt als besitzer 
Der Polo kam letzte Woche vom Finish zurück,gestern habe ich mich mal ans zusammenbauen gemacht!Heute ging es gerade weiter...
Käfig kommt die Tage dann zum pulvern..
Sieht echt klasse aus!
Bleibt der graue Spiegel innen, oder kommt da noch etwas schwarzes?
Man kann doch nicht eine der vier bunten Felgen rot machen, wenn das Auto rot ist. 
Schmarn, fetzt wie Sau.
Felgen?
Die 16er Jubis kommen auf meinen Harlekin liegen halt da rum ^^
Ja der Spiegel kommt noch in schwarz vom Golf 4
Sehr schön und die 16er jubis sehen auch geil aus für den harlekin.
Bin auf beide autos gespannt, du bist ja schon wieder am zusammenbauen, ich bin erst am zerlegen für lackieren etc.
Bin echt schon auf's fertige Ergebnis gespannt.
Und auch auf den Harlekin.
Gruß
Matthias
Als letztes Upgrade kommt nun doch ein Motorupgrade
Wie harlekin turbo und gti turbo?
Jep
Du gehst ja in die vollen wieder, wie siehts da eintragungsmäßig aus
Eintragung und dem Getriebe 
Was für GTI Motor haste ARC mit euro 3 oder den Avy mit euro 4 ?
Er wird eh nicht viel fahren, und das gezmtriebe in der winterpause mal auseinanderzunehmen und abtriebswellenlager neu zu machen ist auch keine kunst
