Heute kamen weitere Teile für den Turboumbau 
1 neues Schubumluftventil
1 neue Carbon Airbox
Heute mal den Innenraumsensor zerlegt und in Mattschwarz lackiert
Ventildeckel habe ich nun zerlegt und die Rohre soweit fertig gemacht geht die Tage dann alles zum Pulvern
Kotflügel wurden mit Karosseriedichtmasse versiegelt,lackiert und mit Holraumversiegelung geflutet
Lenkrad kam heute vom Sattler und gleich mal eingebaut
Haste die Nockenwellen wo raus bekommen .
Kannste sagen wie auch gerne im anderen Thread oder PN.
Sonst weiter so 
Sehr schön welche Farbe bekommen die Pulver Teile ?
Stoßstange ist nun endlich vom Lackierer zurück,die Kotflügel werde ich nun die Tage ausrichten und verschrauben und dann wird die Stoßstange fest gemacht
Pulverteile sowie die Felgen sind aktuell leider noch nicht wieder zurück 
Sehr geile Arbeit !
Wie aus einem Guss. )
Felgen sind gestern vom Pulvern gekommen,sowie die Ladeluftverrohrung und der Ventildeckel
Sieht Hammer aus 
Echt geil
Kann man definitiv so lassen. Schaut echt gut aus.
Gruß
Matthias
Geile Sache ! 
Ein Traum ! 
Top!
Besser gehts kaum
Hab mir den Bericht angeschaut und überwiegen durchgelese
Top arbeit ...weiter so
bin gespannt wie es weiter geht.
Hi
Warum verkaufste den Motor? Was willste stattdessen machen?
Bau nun doch auf 1.8t um,das ist das was ich eigentlich schon seit sehr sehr langer Zeit möchte,der 16V Turbo ist zwar geil,aber ich weiß jetzt schon das mich das auf dauer nicht zufrieden stellt...zudem ist der Support bei Rothe Motorsport unterirdisch wenn man dort wohl kein Geld lässt... :'( 
Das mit dem 1.8t ist eine super Entscheidung
Ja das mit dem 1.8T ist so ne Sache. Haben auch schon viele gemacht und ist etwas zu langweilig.
Langweilig ?
Du musst dich mal in einen 6n 1.8t mit 220 PS reinsetzen. Da wird der GTI ganz schnell langweilig .
Der 1.8t ist eine super Basis im 6n und hat viel mehr Potenzial als ein aufgeblasener 1.6l 16v .
Ja es ging nicht um Potenzial 
ich meine nur dass der 1.8T im 6N/6N2 sehr häufig gemacht wurde und daher nix besonderes mehr ist.
Geht hier auch nicht um die Besonderheit,sondern um Haltbarkeit und so gesehen ist es einfach die bessere Alternative
Bin ja mal gespannt
Ist der 1.8t den einfacher einzutragen als der 16v turbo ?
Ein Spenderfzg habe ich schon ergattert...
6N2 Umbau von Car Creativ 180PS AUQ Euro 4 mit Serie 180PS aus Audi TT mit 5 Gang Getriebe,E-Gas und Hydraulischer Kupplungsbetätigung.
Motor werde ich komplett frisch machen!
Zudem hab ich nochmal mein Lenkrad überarbeiten lassen,was nun wertiger aussieht
Das wird wieder ein richtiger Leckerbissen, Chris!
Das Lenkrad schaut auch mega aus, bin auf weiteres gespannt. Hast du noch vor, die Motorleistung zu steigern,oder reichen dir die "nur" 180 PS?
frag mich immer woher du die Autos bzw.seltenen teile bekommst..
1,8t leider geil
Da ich doch schon lange in der Poloszene aktiv bin...bekommt man ab und an einfach Fahrzeuge angeboten ^^
Erster Satz Teile für den Motor ist geordert...
Hat jmd Erfahrungen bzgl Klimaanlage..da ich diese doch ganz gerne beibehalten möchte..
Sehr geil alles .
Nur das Lenkrad will mir nicht so gefallen. Das sieht irgendwie komisch, so unproportional aus .
Aber wenn es dir gefällt dann ist es doch super und die Hauptsache.
Lenkrad sieht übergeil aus!
Motor find ich gut, und Luft nach oben ist ja auch noch (k04)
Hab den 1,8t k04 in meinem Leon cupra r und das ist echt ein sau geiler Motor!
Ja wird sowas in die Richtung..Bilder folgen wenns los geht
