Zitat:
sieht top aus dein motorraum, nur dein luffi gefällt mir net, lieber original kasten mit k&n matte
Der Luffi ist auch schädlich fürn Lader
A B E R ;
meiner ist eben samt Auspuffanlge eingetragen
würde trotzdem wieder den orikasten wieder einbauen, ob der pils eingetragen wäre oder nicht, aber ich halte mein da nun raus ^^
iste deine entscheidung nils
*lool* Ja das ist meine Entscheidung
Im Winter hält ja der G45 Einzug- da kommt dann der ori rein
Hat jemand Erfahrungen mit dem hier?
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also ich habe so ein teil bei mir noch nicht drinne, also kann ich dir leider keine info geben
aber das mit dem g45 lader find ich mal interresant, mich würde der mehr mehrdruck und mehr leistungsvergleich zum g40 interresieren
Wollte ja zuerst auf G60 wexxln- der benötigt aber zuviel Antriebs"leistung".
Der G45 ist untenraus um einiges spritziger!
schier, vllt werde ich das auch mal wagen, auf g45 umzubauen
Jetzt läuft des dingens gerade mal seit zwei Tagen und du planst schon wieder das nächste
Wie kommt der Wandel?
Zitat:
Der G45 ist untenraus um einiges spritziger!
Der wandel kommt durch n thomas und n nikolus und n roettele
Das ruckln ist weg- klopfsensor und co poti warn verwexxlt
Da bin ich mal gespannt wieviel Stecker du noch vertauscht hast?
Zitat:
Hat jemand Erfahrungen mit dem hier?
Siehste, wusste nicht mehr mit welchem Stecker man ihn tauschen kann aber irgendwas hatte ich da noch in erinnerung. Freut mich
So, mein wohlverdientes Shooting gestern
Und den "Gegnern des Ölkühlers" sei gesagt.... MIR gefällts WIE SAU
Jeder guggt hinterher und des hat noch kein Polo den ich kenn
Sehr schön alles! Habs gestern live angeguckt....top!
gefällt mir ^^
Nunja, top ist was anderes... Mich kotzt des mega Spaltmaß an der Stossi an!...
Aber die Arbeit geht ja nie aus EBn keen Shown Shine dingenz Bumes, sondern ein Auto mit Car akter
Ach was... Ist doch gut gut... Guck mal meinen an... Ünerall wird er angefahren... Das sind Dallen :'( Hast schön gemacht...
Danke
Doch, bin auch stolz auf mich, da ich das zum Ersten Mal gemacht hab und dass er nun läuft
Aber ein GROßES Danke an:
Andy, Alex, Fleischi, Jan, Manne, Nikolus, Tim und all die jenigen die ich vergessen hab, die mich so tatkräftig unterstüzt haben
(nach Alphabet aufgezählt, net dass sich einer benachteiligt fühlt )
Sieht super aus...
Ölkühler ist nicht ganz so mein Geschmack aber ansonsten Top Ding!
Danke
Das amaturenbrett ist mir bei dir vorher noch nie aufgefallen !
Sieht ja Hammer geil aus !
Respekt vor der arbeit mit dem alcantara !
find irgednwie passt das 6n amaturenbrett viel besser in den 86c als im 6n selbst
schaut gut aus, hoffe er läuft auch so
Zitat:
hoffe er läuft auch so
Nils,die Bilder sehen klasse aus.
Freut mich dass alles läuft, kleinigkeiten wirst schon hinkriegen.
Vielen Dank
Der Rest sind penuts
Ach, zwischenstand OHNE Tüv´en und Eintragungen;
1781,29.-
Sauber! Freut mich, dass es wieder n Stück is
Ist echt gut geworden, dein "Styleheck"...
Auch wenn's bisschen gewöhnungsbedürftig ausschaut mit dem Ölkühler, kann man sagen: Das hat was!
Den muss ich mir demnächst mal wieder live genauer anschauen, aber wie's ausschaut erst im Juli/August.
Gruß
Matthias
Danke dir
Ja sieht Super aus.
Nagut mit dem Ölkühler ist so auch nicht mein Ding aber hatte ich dir ja schon mal gesagt.
Und dein Hitzeschild an der Stoßstange hinten is auch nicht so mein Geschmack.
Aber das macht dein 6N Amarturenbrett wieder gut Sieht wirklich besser aus im 2F wie im 6N.
Ansonsten habe ich keine Kritik mehr
Schönen Hobel haste da gebaut