Luxemburg 
Zitat:
Könnte sich einrichten lassen
kostet dich nur schlappe 500 millionen €
Richtig.
Ich wohne aber direkt an der Grenze und arbeite auch in Luxemburg (zweiter Vorteil...Mindestlohn 
) ...bin also da angemeldet.
Muss also nichts im Kanister mitholen, können mir also nix. 
Davon abgesehn sind da doch keine Kontrollen...wo bist du denn über die Grenze gefahren?
Super kostet diese Woche bei uns 1,569 also 1,57€ die Kröhnung.
Nun ist die 1,50€ Hürde geschafft, jetzt können sie wieder fröhlich weiterdrehen an den Preisen. 
Gruß
Ihr habt doch Probleme.
Hier kostete heute der Super 1,61 Euro ! Sry, aber das ist krank.
Aber im allgemeinem ist es überall etwas teurer.
Aber wenn ihr euch anstellt, dann bedenkt mal bitte meine Sorgen. Ich bin in ner Spedition tätig und im Vergleich Januar 2010 und Januar 2011 kostet der Sprit mal locker 17.000 Euro im Monat MEHR ! Also bedenkt mal bitte die Wirtschaft noch mit dabei.
Dass wir abgezockt werden ist kein Ammenmärchen ist, auch wenn man uns einreden will, das wäre begründet. Die Fakten sagen was anderes und das muss wohl nicht mehr breitgetreten werden.
Naja, teuer ist die Plürre so oder so, also werd ich wohl mit dem Gedanken als Viel-Fahrer auch spielen, Super Plus oder V-Power zu tanken.....traurig, aber wahr...
Tobik, ich bin damals fast immer von Tier aus über die A602 und die A64 aus hoch gefahren, habe dann getankt und hinter der Raststätte die erste Gelegenheit genutzt zum drehen. Dort bin ich übrigens auf dem Rückweg an vielen Kontrollen vorbei gefahren und habe schon oft geschwitzt.
EINMAL vor sechs pder sieben Jahren bin ich von Trier aus über Land nach LU gefahren und habe unten in dem Ort, ich glaube Wasserbillig, oder wie der hieß getankt. Nach dem Tanken bin ich dann direkt hinter der ehemaligen Grenze, also wieder in D angehalten worden. Die haben mich ganz gezielt angehalten und wollten direkt ganz gezielt in den Kofferaum gucken. So gezielt, dass ich den Eindruck hatte, dass die irgendwo an der Tanke einen 'Spion' eine Kamera stehen hatten. Und das war das letzte Mal, dass ich in LU getankt habe. Es hat sich nur mit Kanistern gelohnt und die sind halt verboten.
Habt ihr bei euch schon extra Zapfsäulen wo auch e-10 dran steht?
Hier ist nämlich noch nix.. Vpower Racing Vpower und Super und sonst nix? Wat muss ich jetz tanken das ich den scheiß nit in tank bekomme?
naabend
hier des mit dem kak e10 da.
ich muss ziemlich bald tanken^^ aber e10 will ich mir net antun vertragen würd mein polo es laut dieser liste die man sich durch lesen kann.
ich hab im tank deckel stehn das eigl nur kraftstoff mit 91 oder 95 oktan rein soll
super+ hat doch 98 oder nich?
is des schlimm wenn ich des tanke? anstatt der e10 kake?
An meiner Tanke, wo ich arbeite, wird E10 nur das "Normal Benzin" ablösen. Super Benzin wird es bei uns weiterhin geben. Bislang hab ich aber noch nix wieder gehört, wann wir es bekommen. Ich denke, das ist von Tankstellenbetreiber zu Tankstellenbetreiber anders. Unsere andere Freie Tanke wird ab dann NUR noch E10 anbieten. Warum, Wieso, Weshalb ... keine Ahnung.
Hier noch eine Seite mit einer Liste über die Verträglichkeit von Fahrzeugen und E10, die mir mein Chef gesagt hat.
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
(unten als PDF-Datei)
Zitat:
ich hab im tank deckel stehn das eigl nur kraftstoff mit 91 oder 95 oktan rein soll
super+ hat doch 98 oder nich?
is des schlimm wenn ich des tanke? anstatt der e10 kake?
ist mit sicherheit besser als e10 zutanke un dan auch noch die gummi teilchen kaputt gehn so wie alle sagen
Is eh alles Killefit ... wird sich genauso "toll" durchsetzten wie der Biodiesel damals. Alles nur Geldmacherei.
Welche Teile gehen eigentlich möglicherweise kaputt? Gibt es dafür irgendwelche Listen? Wenn das nur zwei drei Dichtungen wären, die sich leicht tauschen ließen, könnte man damit leben oder sie gleich bei der nächsten größeren Wartungsarbeit am Motor mitmachen.
seh ich auch so
E10 ist doch nur verdummung der menschheit... soll ja so umweltschonend sein... schonmal an die unmengen an regenwaldflächen gedacht die abgeholzt werden um platz zu machen für den anbau von nutzpflanzen für die gewinnung von bioethanol? zudem der mehrverbrauch und die leistungsminderung... mir kommt die plörre in kein fahrzeug... und je weniger den müll tanken umso schneller wird das zeug wieder abgeschafft.
und wo ist eigentlich der staatlich zugesicherte bestandsschutz für normales super benzin? an den meisten tanken hier rum kann ich nur noch wählen zwischen e10 und super plus...
Macht euch mal um derartige Schäden keinen Kopf...die werden die nächsten 10 Jahre nicht auftreten.
Zu der Verbrauchssache: Im "Test" bei Vollgas BIS ZU 1 Liter mehr, habe ich in mehreren Quellen gelesen.
Ja sorry, ob 20 oder 21 Liter Verbrauch is doch Laterne...runtergerechnet auf den Normalverbrauch von 7 Litern hätten wa also 0,3 Liter Mehrverbrauch. Das können einige durch unnötigen Lauf der Klimaanlage auch so "mehr" verbrauchen.
Also nichts wird so heiss gegessen wies gekocht wird.
Ob das jetzt im Endeffekt ne lohnende Sache ist mit dem Zumischen sei mal dahingestellt, die werden das aber wohl ausgerechnet haben.
Und die Spritpreise sind ganz unabhängig davon sowieso ne Sauerei, ist aber nen anderes Thema.
Zitat:
und wo ist eigentlich der staatlich zugesicherte bestandsschutz für normales super benzin? an den meisten tanken hier rum kann ich nur noch wählen zwischen e10 und super plus...
ist bei uns auch so...diesel, 2x SuperE10 und einmal SuperPlus....
Ich habe letztens irgendwo gehört, dass Super bis 2013 angeboten werden MUSS.
Ich bin sehr am überlegen morgen E10 zu tanken. Das kostet um einiges weniger bei uns. Und wenn meine Karre es verträgt, warum nicht...
Oder?
Wenn ich hier lese "umso weniger es tanken, desto schneller verschwindet es wieder..."
Niemals, das bleibt! Jetzt ist ein großes Wind drum und in einem halben Jahr denkt kein Schwein mehr drüber nach und alle tanken es.
Gruß
So da ich erlich immer schmunzeln muss über leute die entweder ihr auto nicht kennen, die liste(n) nicht lesen können oder wollen oder es generell nicht verstehen finde ich das wir hier mal zusammenfassen sollten welche Polos den E10 Kraftstoff nun vertragen (auch wenn ich persönlich versuchen werde ihn zu meiden)
Polo Model 86: Alle Benzinmotoren vertragen E10
Polo Model 86C: Alle Benzinmotoren vertragen E10, jedoch empfiehlt sich beim G40 Super Plus zu Tanken
Polo Model 86C2F: Alle Benzinmotoren vertragen E10, jedoch empfiehlt sich beim G40 Super Plus zu Tanken
Polo Model 6N: Alle Benzinmotoren vertragen E10
Polo Model 6N2: Alle Benzinmotoren vertragen E10, beim GTI empfiehlt sich allerdings Super Plus zu fahren
So, nun ist der rest der belegschaft hier gefragt das evtl zu ergänzen oder mich so fern ich denn nen fehler gemacht hab zu korigieren 
Polo Modell 6N 1,6 75PS mit scharfer Nockenwelle - Super oder Super Plus kein E10
Warum darf man wenn man eine scharfe Nocke verbaut hat kein E10 tanken ?
Würde mich jetzt auch interessieren.
blödsinn ich bestell die e10 threads jetzt glaub ich ab
hier wird nur blödsinn geschrieben
jeder postet hier irgendwelche vermutungen die aber wenn mann fakten betrachtet absoluter blödsinn sind
Zitat:
blödsinn ich bestell die e10 threads jetzt glaub ich ab
hier wird nur blödsinn geschrieben
Zitat:
Polo Model 6N: Alle Benzinmotoren vertragen E10
Abenteuer Auto hat festgestellt bei nem Golf 5 waren das 5 % mehrverbrauch mit e10 ...
ur mal so viel am rande ... damit zahlt man am ende wieder drauf
Zitat:
Abenteuer Auto
frage aus interesse:
gibts probleme, wenn ich ab teils super, teils super plus tanke ?!
kollege hats vor bei seinem 6n, 1.4l 75ps 8v
