Hi, da jetzt der winter so langsam einrollt und ich am anfang der Woche mein Auto abgemeldet habe möchte ich über den Winter bis März-April eine kleine Umbauphase starten.
Möchte das ganze bissel mit Bilder dokumentieren um anderen bei ähnlichen umbaueten Tipps geben zu können, gleichzeitig kann ich auch mal fragen wenn ich i-wie nicht weiter weiß oder was besser machen könnte, haben ja genug Profis hier im Forum.
hier noch ein Paar aktuelle Bilder vor dem umbau.
Wär doch auch mal prima zu erfahren was du so vor hast 
evtl kann man vorher schon tips dazu geben ob man auf was achten muss oder so.
HI, ja ich bin grad am "to do" liste schreiben das ich auch nix vergess zu machen, sobald ich alles hab post ich das mal.
werd die tage mit dem umbau beginnen da ja nicht so viel zeit ist. vorher muss ich mir aber noch strom und licht in die garage legen.
Zitat:
...oder was besser machen könnte...
das brett ist auch nur übergang bis zu neuen ksite die du mir berehnet hast und die kiste nochmal extra ledern bis ich die neue hab lohnt sich nimmer. hab zwar noch paar meter weißes leder da abba wills net dafür verschwenden.
der schriftzug stört mich mittlerweile auch, sieht zu bunt aus.
so hab mal soweit meine Liste komplett, aber mir fallen ständig neue Sachen ein die ich dann nachträglich hinzufügen würde.
- Ventile vom AirRide direkt an die jeweiligen Räder setzen ( X )
- Tacho Beleuchtung und Display auf weiß umlöten ( X )
- Innenraum Schalter auf weiß umlöten ( X )
- Distanzscheiben VA 15mm ( X )
- Distanzschiebe HA 10mm ( X )
- Kofferaum optisch neu gestalten (Reserverad mit AirRide Komponenten) ( X )
- Subwoofer Kiste umbauen / neue Kiste bauen ( X )
- FK Race Look Frontschürze ( X )
- Frontschürze cleanen ( X )
- RS Seitenschweller ( X )
- Regula Tuning Heckstoßstange ( X )
- M3 Spiegel mit Blinker ( X )
- neue Windschutzscheibe ( X )
- Dachkantenspoiler mit 3. Bremsleuchte ( X )
- Böserblick vorn ( X )
- Böserblick hinten ( X )
- Heckklappe cleanen ( X )
- Lautsprecher Halter und neue Lautsprecher in den Türen anbringen ( X )
- Bremsen grün lackieren ( X )
- Angel Eye´s auf Weiß umbauen mit Flachen SMD LED´s ( X )
- neue Kofferraumbeleuchtung mit SMD LED Streifen (weiß ) ( X )
- Spannungswandler von 12V DC auf 230V AC (500 Watt dauerleistung) ( X )
- Motorabdeckung ( X )
- Motorabdeckung cleanen ( X )
- Motorabdeckung lackieren ( X )
- Mittelkonsolenblende vom Seat Ibiza 6K (für AirRide Schalter) ( X )
- Innenraumteile oberhalb in Candy Grün lackieren ( X )
- Sponsoren Decal´s entfernen ( X )
- größere Lichtmaschine (90A vom Golf 3) ( X )
- Seitenblinker im Kotflügel cleanen ( X )
- Kotflügel bördeln ( X )
- Kofferaum Taster vom Passat 3B0 ( X )
EDIT:
- Dach schwarz Folieren ( X )
- Antenne cleanen ( X )
- Heckwischer cleanen ( X )
- Motorraum Beleuchtung ( X )
- Spannungsanzeige in der Mittelkonsole und Kofferraum ( X )
- Hauben Lifter aus Edelstahl ( X )
- Hauben Lifter Candy grün lackieren ( X )
- Golf 4 Schaltknauf ( X )
- 7" TFT Monitor in deer Kofferraumklappen Verkleidung ( X )
- Jackson BigKiller MK2 Monoblock ( X )
- Spannungs Stabilisator für Nintendo Wii ( X )
- größere Lichtmaschine (120A vom Passat 35i VR6) ( X )
nicht angefangen: () - angefangen ( O ) - fertig: ( X )
hört sich ja nach arbeit an
dann mal los
viel spass und glück beim umbau
ja da wird auch viel arbeit sein, versuch jeden tag was machen zu können.
hier ein paar vorher nachher bilder. hab mal was mit paint gemacht, also nix besonderes.
Finde das ne sehr geile veränderung. Der Polo gefällt mir jetzt schon richtig gut aber dann wird er noch besser =)
lass die scheibenkeile und vor allem die sprüche darauf weg, sonst wirst mehr ausgelacht
der rest klingt gut, wobei die grüne beleuchtung echt geschmackssache ist
ja das dachte ich mir mit den scheibenkeilen, passt einfach nicht ins konzept.
das mit den grün leuchtenden ratkästen ist nur eine kleine erweiterung der Unterboden Beleuchtung. Die Spinnerei muss leider sein, ist ja auch nur manchmal im stand sichtbar.
Folieren...hm lackier es lieber!
Ansonsten bin gespannt
was is an folieren so schlimm im gegensatz zum lackieren ?
bekomm die folie fürs komplette dach für 50euro auf arbeit, es geht schnell, net viel vorbehandlung, is billiger und wenns mir nimmer gefällt kann ich es wieder rückstandslos entfernen.
Ich weiß nicht folieren find ich persönlich einfach so kein geld fürs lacken...
okay, jeder hat ja seinen eigenen geschmack.
optisch is da net viel unterschied auf so einer fläche, hab die folie schon live gesehen, sind 7 jahre wetter und waschanlagen fest und bleichen nicht aus.
ich seh halt darin den vorteil das ich se schnell und rückstandslos entfernen kann wenns mir nichtmehr gefällt. und günstiger ist es halt auch, und es geht auch schneller.
Nimms mir nicht übel aber .... neeeeeeeeeeeee geht nicht.
Geschmäcker sind ja verschieden und es muss dir ja gefallen aber ich würde das Konzept wenn du mit "quietschgrün" arbeiten willst anders umsetzen.
Und die Unterbodenbeleuchtung.... ne :( Die Zeiten sind vorbei.
Auch die ganzen Aufkleber da ab, sollen se ja, und die anne Scheiben und die Scheibenfolie auch raus.
Dann....
Bremse kannste ja in der Farbe machen, zudem würde ich die Felgen dann noch in der Farbe machen, Spiegel und das Dach auch.
Ggf. kann man hier und da noch kleine Akzente in der Farbe machen woanders aber so grob würde ich es umsetzen.
Dann hat das ganze auch schon wieder mehr Stil.
Wenn du nen Bösenblick an die Heckklappe machen willst muss die eh lackiert werden. Da würde ich die dann auch noch cleanen. Wischer weg und das VW Zeichen... KZ-Mulde auch, außer du willst dir keine andere HEckschürze mit Aussparung holen, dann muss es halt in der Heckklappe bleiben. Neu lackiert werden muss sie dann ja eh, dann würde ich das direkt mitmachen.
Hi , danke für deinen vorschlag, aber das ist mir personlich dann schon wieder zu viel grün XD will das auto hauptsächlich weiß/schwarz halten und das nur ein bisschen grün hinzukommt. also bremsen und scheiben.
das mit der unterbodenbeluchtung ist klar, gefällt den ewenigsten. aber sie is ja schon drunter, muss sie ja nicht an machen und ich steh schon immer auf so bleuchtungs zeug.
zur heckklappe, hab mir gedacht nur den griff und das schloss zu cleanen. das VW zeichen hab ich nämlich schon mit swarovski steinen besetzt und das will ich auch lassen und die nummernschildmulde in die heckstoßi zu setzten ist mir zu viel arbeit. extra ne mulde kaufen, die anpassen und dann noch beleuchten. ich lass es erstmal so, vll mach ich es dann nächsten winter . das mit dem heckwischer is auch so ne sache, wollte es schon letztes jahr machen, aber hab gemerkt das man ihn schon manchmal braucht. aber ich denke das er doch weg kommt.
EDIT:
Hier mal die Front die ich mir drauf mache (Bild 1) und so soll sie gecleant werden (Bild 2).
hab mir grad noch überlget sie etwas mehr zu cleanen aber das gefällt mir beides nicht so. (Bild 3 & 4)
weiß meint ihr was am besten und clean aussieht ?
garnix von alledem
ne andere schürze wäre besser!
wie ich wußte das das kommt, mir hat se anfangs auch net gefallen abba i-wie hat se schon was. und es is wenigstens ne ABS und kein GFK rotz. und günstig is se zurzeit auch.
was schlägst du vor ? abba jetzt net styling clean oder 6N2. das is mittlerweile auch shcon langweilig weils jeder 2 hat.
Zitat:
und es is wenigstens ne ABS und kein GFK rotz.
ja was anderes gibt es ja nicht oder ? die original schürzen sind ja auch aus ABS, das kann man schön schweißen.
ja aber die styling find ich langweilig und die is aufem pickup drauf.
will schon ne andere schürze, ganz am anfang wollte ich die street line von NTC aber die is aus GFK. und bei ebay gibts nur langweilige und meistens aus GFK. ein paar gute sind schon dabei, kosten aber 300-400 euro.
Also ich mag die von fK auch nicht.
Hab die einmal live gesehen und das da zum 
aus.
Hier nehm die von CSR
6n wirds also genau so sein das is so ne schürze die ich meinte die jeder 2 drauf hat. kenn bei uns so viel leute die damit rumfahren. und GFK geht bei mir garnet. mir reicht das meine heckstoßi aus GFK ist, da reißt überall der lack auf weil das zeug so brüchig ist. Ich finde man kann das ABS besser verarbeiten und es ist flexibler wenn man mal aufsitzt und so.
und bei CSR bestell ich nie mehr was, hatte schon bissel thater mit denen.
die FK ist nicht die schönste, sie ist billig und mit bissel cleanen sieht se nimmer ganz so schlimm aus. mein kollege hat die auch drauf, und wir wollen so bissel zwillings tuning machen. also felgen und schürzen und so gleich.
gibts vll noch andere ABS schürzen die unter 100€ zu bekommen sind ?
Die würde mir noch gefallen, abba 230€ is mega viel, so viel kann ich netmal bis märz zusamme sparen wenn ich mir nix anderes kaufen würde. und sie sieht zu arg nach Audi aus, passt net zum Polo.
Moin Moin, hab diese Wochenende mal mit dem Umbau begonnen. hab schon so einiges gemacht aber noch viel vor mir.
angefangen mit dem kofferraum, den hab ich komplett ausseinander genommen und mattschwarz lackiert. will jetzt alles viel aufgeräumter, kabel und schläufe versteckter haben. die ventile inkl. Relais verschwinden hinter der verkleidung und im motorraum. hinten rechts hab ich mal begonnen die ventile zu platzieren und befestigen und mal ne neue planung gemacht wie der neue kofferraum aussehen soll.
dann hab cih die front komplett abgebaut und mal ein paar unnötige kabel entfernt die bei letzten umbauen übrig waren. zudem hab ich bissel an lichter in den türen und so abgespeckt (wird mir langsam zu viel, soll ja dezenter werden).
dann hab ich noch die kabel für den spannungswandler verlegt. und alle decals an den türen, motorhaube und woofer entfertn.
hier paar Bilder:
sieht doch schon gut aus
heute bekomme ich endlich Neon röhren und Steckdosen damit ich in der Garage mal Licht und Strom hab, dann geht es endlich weiter und kann auch jeden Tag was machen.
werd vll heute abend mal paar bilder Posten was ich heute so gemacht hab.
Hi, hab 2 von 3 Neon röhren aufgehangen also gehts erstma da weiter, hab mir heute noch was überlegt zum heck.
und zwar den bösen blick noch etwas mehr abrunden. und am nummernschield so ein stück blech drüber zu schweißen. Was haltet ihr davon, Top oder Flop ?. wie siehts bei sowas aus mit tüv (blech überm Nummernschild).
Gruß Jo_B!l
Zitat:
wie siehts bei sowas aus mit tüv (blech überm Nummernschild).
ne deswegen frag ich ja auch
also net gern gesehen. wenn ich das blech nur bis zur oberen kannte des nummernschild gehen lass ? habs auf dem bild ein bisschen übertrieben gemacht.
was du machen kannst, schweiß dir ein komplette mulde ein, golf zb, und ersetz dort die plastikleiste durch ein blech, dann siehts nicht ganz so illegal aus. die 6n mulde ist dafür doch etwas flach
stimmt die am golf ist tiefer und da ist oben so ein plastik rand. ich glaub dann lass ich es, will netmehr so viel drann machen.
hab heute mal angefangen mit den kabeln im kofferraum alles gescheit in dem holm der rücksitzbank zu verlegen. Den Spannungswandler hab ich auch im amaturenbrett unter dem AirBag verbaut und verkabelt. Dann hab ich die alarmsirene die unter dem Kühlwasserbehälter war, seitlich an den rahmen auf der beifahrerseite verbaut da ich den platz für die Ventile des AirRides und sie sicherungen brauche.
hab dann mal gleich den tacho fertig gelötet. komplett auf Weiße LED´s umgebaut. Die displays hab ich mit einer Polarisationsfolie umgekehrt das das display schwarz ist und die zahlen weiß leuchten. dann habe ich noch in der AirRide Fahrhöhe anzeige die dunklen SMD Led´s gegen helle 3mm LED´s getauscht.
dan hab ich noch in den Hupentaster vom Lenkrad einen grünen Taster eingebaut, dieser wird als Hupentaster dienen und das Plastikteil fest am Lenkrad (feder entfernt). Das Plastik wird noch in Candy Grün wie der Tacho Lackiert, muss aber erst die Farbe bestellen.
hier noch paar bilder:
Heute ist der Tacho fertig geworden, ist ganz gut gelungen mit den display´s.
dann hab ich angefangen mit kabel und schläuche im kofferraum zu verstecken.
hier die Bilder: (sind i-wie weg !?!?!? 
)
also die höhenanzeige im tacho is ja mal geil! 
danke XDD hat mit Paint net mal 5 min gedauert.
hab noch 2 so teile zum aufkleben kleben wenn sich sowas jemand auch bauen will.
HI, wollte heute mal die Lautsprecher halter in den türen anbauen, leider passen die dinger net. 3von 4 löcher haben gepasst, dann beim türpappe drauf machen sah man deutlich das der lautsprecher halter nicht mit dem ausschnitt im doorboard fluchtet. liegt vll daran das es Halter aus ebay sind.
dann hab ich mich mal wieder an die verkabelung und verschlauchung im kofferraum gemacht. hab auf der fahrerseite mal alle ventile eingesetzt wie sie später eingebaut werden sollen. muss dann noch die verkleidung abändern da ja dort normal eine vertiefung ist wo auch die kofferraum Lampe sitzt. das muss bündig zu sein wie auf der anderen seite da hinten dran die Ventile sitzen.
hab mal schnell mim kompressor 4 bar rein gedrückt und lass ihn mal bis morgen ob er luft verliert. wenn alles passt wird noch bissel schaumstoffmatte unter die ventile geklebt da sie selbst keine befestigungsmöglichkeit haben, damit sie nicht an der karosserie klappern.
Die abluft erfolgt jetzt direkt in den radkasten. wird bestimmt ein schöner show effekt wenn man es aus dem radkasten zischen hört wo das fahrwerk runter geht.
dann werden die schläuche alle befestigt und dann die 2 relais an die ventile angeschlossen.
hier noch ein paar bilder davon : (hier auch einfach weg 
)
Zitat:
leider passen die dinger net. 3von 4 löcher haben gepasst, dann beim türpappe drauf machen sah man deutlich das der lautsprecher halter nicht mit dem ausschnitt im doorboard fluchtet
also bestellt hab ich 6n (1) 5 türer für vorne.
von der frm her passen se ziemlich, nur halt 1 loch net und das es net mit der türpappe fluchtet. ich mach heute abend mal bilder.
okay, dann hab ich vll interesse
sind die für hinten beim 5 und 3 türer unterschiedlich ? weiß nimmer ob nur hinten dabei stand oder auch 5 türer. hab aber auch noch net geschaut ob se passen.
hab heute mal schnell den selbstgklebenden schaumstoff unter die ventile geklebt damit das ganze nicht an der karosserie klappern und reiben kann. gleichzeitig ist es noch ne dämmung gegen kälte, so frieren die Ventile nicht so schnell ein da sie nicht am kalten blech anliegen, hier 2 bilder,
Das Wochenende ist rum und 300m mehr kabel im Polo. Hab mich mal an die Verkabelung der Airride Steuerung gemacht. Das Fernbedienungs modul sitzt jetzt direkt hinter der rechten rückleuchte. von dort aus vertilen sich die kabel zu allen ventilen in alle radkästen, im amaturen brett machen sie nochmal ein abzweig zum manuellen bedienteil das in die mittelkonsole eingearbeitet wird.
dann hab ich noch die steuerung verkabelt (90% fertig) und alles versteckt verlegt, jetzt kann ich anfangen die komponenten im kofferraum zu platzieren, alle kabel und schläuche schön verlegen/verstecken und mit mit Schwarzem Wellrohr zu verpacken.
hier noch paar bilder während des verkabelns.
noch ne kleine entscheidungsfrage zur Heckstoße.
ich kenn die antwort ja schon (keine) aber würde trotzdem gerne wissen welche euch besser gefällt.
entweder die lumma die schon drauf ist oder die Japan von NTC. bei der Japan weiß ich net so wie es mim auspuff dann kommt ob das nach was aussieht. sollte wenn dann so wie aufem bild mit schwarzem diffuser werden.
Ich bin ja eher der OLD SCHOOL Typ, von daher gefällt mir dein Polo nicht so, das aber nicht Böse gemeint, ist ja alles Geschmackssache
Aber wenn das die Auswahl ist ganz klar, die Stoßi die am Roten dran ist die NTC ( Obwohl mir beide nicht gefallen )
okay, auf so eine antwort hab ich gehofft )
danke, ja mein auto ist geschmacks sache, gefällt sehr wenigen, aber es muss ja in erster linie muss es ja mir gefallen
danke, also schonmal 1 : 0 für die Japan NTC
Zitat:
gefällt sehr wenigen
danke für die unterstützung meines dick kopfes
1:1
bin für die Lumma, finde sie Auffallend aber dezenter als die Japan Heckschürze die ist extrem mit ihren Kanten und ecken, die würden zu nem Mazda etc passen, aber finde den Style am Polo nicht so Super.
Sonst müsste das ganze Konzept in die Richtung gehen + Heckspoiler etc, wenn schon den schon
Ich find alle Richtungen geil, kann mich mit extremen Autos anfreunden auch mit Dezenten, solange das Konzept von vorne bis hinten zusammen passt, nich vorne Dezente Stoßstange und hinten Extrem Japan Spoiler (nur als Beispiel)
ganz am anfang als ich meinen polo bekommen habe wollte ich die japan heck und die japan seiten schweller und die Street line front von NTC also eher so japanische verspoilerung, da drauf steh ich generel, aber beim polo ist das ganze nicht so gut um zu setzten.
Der heckflügel der auf die Kofferraum klappe geschraubt wird is so .
des wegen hab ich nur nen flachen dachkanten spoiler.
die front wird ja auch eher so bissel japanisch durch die großen öffnungen mit schwarzem renngitter.
mir gefallen beide irgendwie, nur hab ich mich an der lumma i-wie langsam satt gesehen.
weiß auch net so recht.
also 1 : 1 ( wer bietet mehr )
dir rode!
ich finde, die passt zu deinem Konzept und man sieht sie nicht an jedem 3. polo
2 : 1 für die NTC
also ich glaub die Lumma ist seltener, die bekommt man kaum noch, netmal bei ebay
die Japan von NTC bekommste immer bei ebay und die hab ich hier im forum schon öffter gesehen.
wenn ich nen käufer für die lumma finde der die für nen anständigen preis nimmt , hol ich mir glaube die NTC
also ich hab die japan nocht nicht gesehn. ganz ehrlich Jo_B!l ...
du bist doch stolz drauf den polo so aufzubauen, wie du es für richtig hälst.
zieh da dein Ding durch ich hab da grad nochmal drüber nachgedacht und ich denke, dass du dich da nicht beeinflussen lassen solltest. später ärgerst du dich noch wegen uns
also ich hab se hier öfter als die lumma gesehen.
ich steh halt grad 50 / 50 deswegen. die lumma ist zwar schon schön und passt auch perfeckt zum auspuff als wäre sie dafür gemacht und die einzelnen streben nach unten. aber anderer seits hab ich mich an ihr bischen satt gesehen und will komplett was neues.
die japan is schon schick mit dem diffuser hinten wenn der dann schwarz glänzend ist, vll lass ich ihn dann auch mit carbon lasieren und die ist auch bissel mehr geformt, also seitlich noch diese einbuchtung und so aber weiß net wie es dann mim auspuff kommt weil der dann so frei rum hängt
und das teil kostet halt 280 ink versand und ich hab nicht so viel geld zur verfügung da ich noch ne frontschürze und scheibe brauche damit ich überhaupt durchen tüv komm, und hab noch viele andere sachen vor.
also im moment tendier ich eher zur Japan, will nochn paar meinungen hören. abba glaub die entscheidung steht schon fest. (was neues muss her)
Hi, mir is heute noch so ne kleine Idee gekommen um das Thema "Low Motion" mehr in den vordergrund zu heben.
vll bastel ich mir noch nen Schriftzug zusammen oder lass ihn herstellen der dann auf die Heckklappe und auf die Motorabdeckung kommen soll.
hier mal ein grober Paint Fake.
EDIT:
Das "Motion" würde ich vom "4 MOTION" Nehmen.
Das "O" fürs "LOW" dann vom Golf oder nochmal von einem "4MOTION". das "W" vom "W8" und das "L" vom Lupo "3L"
hier mal die links: (is scheiße teuer)
4Motion: http://cgi.ebay.de/VW-Original-4motion-Schriftzug-Emblem-Volkswagen-Golf-/160511061867?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item255f346f6b&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
W8: http://cgi.ebay.de/Original-VW-W8-Schriftzug-Passat-3B-4Motion-VW0043-/230405700016?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item35a53ff9b0&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
nochmal zur heckschürze hab heute nochmal 3 gefunden die vll auch in frage kommen würden
Bild 1: da würde es mim auspuff passen und mein kollege will sich das selbe bodykit wie ich holen (zwilligs tunung) und er möchte einen auspuff mittig haben, das würde da super passen und sie ist sogar aus ABS kunsstoff.
Bild 2: von der optik her fast wie die luma nur mit heckdiffuser, da würde der auspuff auch passen. dann geht sie noch unterm auspuff durch, das heißt die ist tiefer als die lumma und würde vll bis zum boden langen wenns fahwerk unten ist. dort kann auch das nummernschild unten montiert werden.
Bild 3: da würde es auch mit dem auspuff gehen und mann könnte das nummernschild an die heckstoßi schrauben, müsste nurnoh beleuchtung rein.
die erste finde ich persönlich richtig hässlich, die 2. sieht fett auf wenn du wirklich auf jeder seite n endtopf hängen hast, oder wie auf dem bild, 2 ...aber wenn da nur an einer seite einer hängt...neee und die 3. hmm..weiß nicht ich glaube die sieht ontiert nicht so dolle aus...
mfg meine meinung
Also von Ranking her würde ich sagen
2,1,3, finde die in der Mitte am besten, die erste ist leicht extrem aber "kann" auch gut aussehen mit einer Duplex Anlage
Kannst es eh nicht jedem recht machen, daher ruhig extrem bauen dann erkennt man dich auch unter den Polos nicht wie jeder nur Originale gecleant und 6N2 Rückleuchten etc. da würde man nur untergehen.
ja die in der mitte sagt mir auch am meisten zu. kommt schon fett das teil, ich hab ja ne bosi edelstahl duplex mit jeweils 2 geraden 78mm rpohre pro seite
also jetzt muss ich mich nur noch zwischen der NTC Japan und der Regula Tuning entscheiden.
EDIT: @ Tec-9
ja die erste wäre optimal für meinen kollegen da der ein 80er oder 90er rohr in der mitte haben will und da ja so ein stutzen ist, aber dann wäre rechts der ausschnitt für den normalen auspuff den man zu cleanen müsste, aber die erste gefällt mir net so, ist zu extrem und kantig.
ja auffallen werd ich sicher da ich es etwas übertreibe. allein schon die grünen scheiben. will auch das er sich bissel aus der "standart" masse heraus "hebt", aber das anheben sollte mit dem Fahrwerk auch kein thema sein 
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die Regula gibts auch ohne kennzeichen ausparung, habs ma grop mit paint gefaket.
kann mir jemand die mal in weiß faken und den difusser schwarz glänzend. dann würde ich se mal auf mein auto faken.
habs mal grob gefaket
sieht garnet so schlecht aus wenn das kennzeichen in der stoßi ist, aber dann gefällt mir die heckklappe nicht mehr, und das VW zeichen wil ich unbedingt dran lassen
die orangene kommt echt bullig und fett rüber
hol sie dir ich glaub das sieht großartig aus..
wieso unbedingt das vw zeichen?
clean doch die heckklappe und setz das kennzeichen an die stoßstange
ja die sieht echt geil aus, hol ich mir auch.
muss nur meine lumma fürn guten preis los werden.
weil das vw zeichen mit swarovski steinen besetzt ist, das selbe ist auch auf dem Poloschriftzug im grill und wird auf dem VW zeichen von der motorabdeckung sein.
ein bischen *Bling Bling*
Jeder wie es ihm gefällt, aber denk nochmal drüber nach..schön clean hinten und dazu die dicke schürze mir quasi 4 enrohren...
fände ich persönlich NOCH geiler
ich glaub ich kann mich mit dem gedanken anfreunden wenn das vw zeichen noch da ist und das nummernschild in der stoßi muss es in echt sehen.
ich bestell se mal mit aussparung, kann man immer noch zu machen oder das vw zeichen doch weg.
ich freu mich darauf ergebnisse von deinem projekt zu gesicht zu bekommen gefällt mir
Du könntest dir ein größeres VW-Emblem kaufen, beispielsweise das vom 6n2.
Dann wirkt das in meinen Augen schöner...
Gruß
Matthias
ja das wäre noch ne idee, aber das jetztige ist ja chon mit swarovskis besetzt. mal gucken wass ich mach, denk das entscheidet sich dann wenn ich am shweißen bin.
Hab heute den umbau der Angel Eyes erfolgreich abgeschlossen. sieht in echt noch geiler aus als auf den bildern 
und mim bösen blick dann richtig fett 
heute hab ich soweit die verkabelung im kofferraum fertig gemacht, Steuerung ist nun komplett verkabelt + programmiert und läuft auch schon. dann hab ich die Verkleidungen angepasst und bekonnen alles schön zu verstecken.
hab heute mal den monoblock mit strom versorgt und mich an die verkabelung im amaturenbrett gemacht. als ich das gesehen hatte was sie da die letzten jahre angehäuft hat, hatte ich schon kein bock mehr XDD.
das was man auf dem bild sieht ist nur ein kleiner teil davon was mal war. hab die hälfte raus geschmissen da ich ein paar nicht mehr brauche.
dann ist meine motorabdeckung noch gekommen. werd erstmal die 1.0 runter schleifen, dann bleibts so oder ich kauf mir so ne 3D chrome schrift mit 1.6 und kleb sie drauf nachem lackieren.
an der abdeckung sind schon so abdeckkappen dabei gewesen und unten 2 von 3 so gummi teile . was brauch ich da noch alles damit ich des teil auf meinen motor schrauben kann ?
hat jemand so ne abdeckung in kombination mit einem versatzblech für den kühlwasserbehälter ? passt das trotzdem oder muss man da noch was wegen dem schlauch ändern ?
EDIT: hab noch ein bild von meinem selbstgebauten Schlüsselanhänger gemacht for die AirRider hier, besteht aus einem H&R Gewinde Dämpfer und einem Firestone Doppelfaltenbalg.
Sachma vielleicht wurds ja schon gefragt hier aber was sind das alle für Ventile und Leitungen bei dir dahinten drin?
Edit: Grad gesehen, Airride drin?!
hi, ja hab ein eigenbau AirRide
hier ist der Thread dazu als ich es damals gebaut habe, kannst dich zu tote lesen
http://www.polotreff.de/forum/t/163922
Hab mir jetzt mal paar Seiten durchgelesen.
Das sieht ja echt interessant aus, auch mit dem Programm und so.
Coole Sache.
Haaaaach ja....... hätte ich mein 6N als Treffenauto hätte der sicherlich auch nen Airride, ist ja schon was feines.
ja airide is geil, mann kann tiefer fahren als gewinde aber kommt überall hin und is echt gut für show zwecke )
bin grad am LED löten für das belüftungs bedienteil, der reinste scheiß, abba es geht XDD
hier ma schnell ein paar bilder
Hab das Bedienteil ENDLICH so weit fertig, man is das ne scheiß arbeit das löten. abba muss halt auch gemacht werden. druck mir morgen auf arbeit nochmal das ziffernblatt in weiß aus, da das mit der grünen farbe weg kratzen scheiße ist, und ich ja die möglichkeit habe.
so nochmaal ein paar Fakes vom heck. das bild 1 ist von mir und das Bild 2 hat mir PoloSucht gefaket.
ich glaub das ich das VW Zeichen auch weg cleane und vorne im grill den Poloschriftzug mit swarovski steinen weg lasse.
machh dann nur auf der motor abdeckung swarovski steine drauf.
wenn jemand interesse an dem VW zeichen vom heck hat, würde es zum verkauf anbieten.
Der Heckscheibenwischer kommt aber auch noch weg oder ?
ja den will ich auch noch cleanen.
Dann find ich sieht es auch gut aus hat nicht jeder, also perfekt endlich mal keine 6n2 Rückleuchten mit Original Stoßstange und und und
Super
ja genau davon will ich weg kommen weils mittlerweile jeder 2. hat und schon sozusagen standart und langweilig. und ich geh eig eh nie mit der masse mit, mach immer was eigenes. XDD
Moin leute, an alle Frohe weihnachten
hier nochmal ne überarbeitet version meines Heck´s.
wenn ich noch den Dachkantenspoiler drauf gefaket hätte wär es perfekt, der is leider noch bei lackierer.
Also wenn der Motor so böse ist wie das Heck aussieht - dann ist's ein Monster 
...
...ist zwar nicht mein Fall da ich eher auf OEM Style stehe, aber schlecht sieht es auch nicht aus...
Also ich würde noch sagen ohne mich stark einzumischen
Antenne weg, Heckscheibenaufkleber weg, und PERFEKT ! dann siehts richtig klasse aus und einzigartig
antenne kommt weg wenns dach schwarz foliert wird XDD is schon lange geplant,
aber heckaufkleber werde lassen, hab schon die schrift unter dem aufkleber weg gemacht das es nimmer so vollgeklebt aussieht. abba der stört mich nicht.
Hab vorhin mal die hinteren lautsprecherhalter probiert. da haben höchstens 2 löcher gepasst mehr net, konnte sie auch nicht ganz hin heben da noch der stellmotor von meiner ZV drt sitzt wo der lautsprecher hin kommt, denn muss ich dann umsetzten.
was kosten die originalen bei VW rum ?
EDIT: hab grad nochmal bei ebay geguckt und die selben Halter für hinten gefunden die ich habe (vom bild her). da steht aber das die fürn Polo 6N 09/1999- 10/2001 sind also fürn 6N2.
gabs da unterschiede zwichen 6N und 6N2 von den LS Halter ?
EDIT: hab nochmal geforscht (eBay). die halter die ich habe sind alle fürn 6N2. also vorne so wie hinten. bei ebay bekommt man auch nur die. die fürn 6N sind etwas länger und haben 6 löcher statt 4. deswegen passen die auch net. aber kaum zu bekommen.
wen jemand noch welche hat, suche für vorne und hinten (5 türer)
Der 6n hatte hinten nie Lautsprecher verbaut.
Zitat:
Der 6n hatte hinten nie Lautsprecher verbaut.
also gibts für hinten so halter garnicht ?
weil da auch so löcher wie vorne waren. die Halter vom 6N2 haben mit 2 löcher gepasst, in die restlichen 2 löcher fomm halter hätte man in der tür nachbohren müssen, dan wäre das gegangen.
naja dann lass ich die Lautsprecher hinten in der Türpappe.
as kosten die für vorne neu bei VW oder hat jemand noch welche zum verkauf ?
hab mal paar teile der mittelkonsole fertig lackiert und gelötet.
hier paar bilder:
hab heute mal wieder den ganzen tag am auto verbracht. bin gerade erst heim gekommen und endlich mal zeit hier wieder was zu posten.
in der linken kofferraum verkleidung sitzt nun das display das heute gekommen ist, das mir die hintere batteriespannung anzeigt. ich werde noch mit inverterfolie die polarisation des lcd display umkehren damit das display schwarz ist und die zahlen blau. wollte es noch auf weiß statt blau umbauen da ja blau net so ganz ins konzept passt, das geht aber leider nicht da hinter dem display so ein ganzes leuchtmodul sitzt in dem die led eingegossen ist. der rahmen wird noch weiß lackiert und die verkleidung wird mit weißem kunstleder bezogen.
dann hab ich mal angefangen meinen subwoofer umzubauen und noch anzupassen und ihn gleich mal angeschlossen und die nachbarn 3 häuser weiter geärger. hab denn bass so vermisst.
dann hab ich noch die mittorraum beleuchtung eingebaut und verkabelt die heute gekommen ist.
zum schluss habe ich angefangen die komponenten aus dem kofferraum zu entfernen um dann den kofferraum und die komponenten lackieren zu können, kofferraum bleibt jetzt matt schwarz und die ganzen komponenten (Kessel, steuergerät, vielleicht auch der kompressor) werden weiß glänzend. für die batterie werde ich mir dann vll ne abdeckung aus hochglanz poliertem edelstahl lasern und kanten lassen.
hier noch paar bilder:
gefällt mir alles super
Finde die Felgen und die Tiefe von dem Wagen TOP - der käme nur mit den Felgen, Scheinwerfern und der Tieferlegung schon geil...
Zitat:
Finde die Felgen und die Tiefe von dem Wagen TOP
)du hast doch bald mehr kw an beleuchtung, als vom motor
ja bin auf nem guten weg abba es is ja nie alles an und ich kann ja alles einzeln an/aus schalten.
so, heute hab ich mich mal an die zu lackierenden teile gemacht, erstmall alles aussem kofferraum raus und vorbereitet. werde dann die tage angefangen ihn komplett zu lacken.
dann hab ich mal die komponenten (Kompressor, Steuergerät und Kompressor Relais) weiß gespritzt. die den großen kessel muss ich noch anschleifen und den kleinen kessel muss ich erst von arbeit mitnehmen da jetzt statt ein 2liter ein 4liter hinzu kommt.
hier paar bilder.
hab heute nochmal den kofferraum schön sauber gemacht und neu gelackt, der klarlack trocknet gerade )
hab mal den weißen kompressor rein gestellt, wenn alle drin is komms richtig geil.
hab dann mal die FK Front von nem kollegen bekommen da er die auch hat und übern winter ab hat. hab se mal probehalber dran gehalten, bis zum boden sind maximal 2-3 cm XD wenn er dann hinten noch oben wäre würde er vorne im stand aufsitzen
hab nochmal schnell paar bilder gemacht wo die schürze auf richtiger höhe gessesen ist. ist echt wenig platz bis zum boden. jetzt hab ich angst , wenn ich ihn hinten hoch mache und er vorne ganz unten ist kann es sein das die schürze aufsitzt und sich nach oben in den grill drückt. das ganze werde ich mal testen wenn mein querträger da ist das die schürze richtig drauf ist und wenn die komponenten wieder im kofferraum sind. werde morgen den kofferraum wieder zusammen bauen wenn der lack getrocknet ist.
Kirmesbudenbeleuchtung geht einfach garnicht!
:(
solange es gut gemacht ist, ists doch krass motzig
Zitat:
Kirmesbudenbeleuchtung geht einfach garnicht!
Zitat:
Kirmesbudenbeleuchtung geht einfach garnicht!
aber dir muss es gefallen ja ich weiß das ich mit der beleuchtung übertreibe, aber in echt siehts net so schlimm aus wie auf den bildern.
hab hete mal angefangen die komponten in den kofferraum wieder ein zu bauen. wirkt richtig geil mit dem matt schwarz und dem weiß glänzend. die kabel und schläuche werden soweit alle in wellrohr verpackt, davon ist dann nimmer viel zu sehen da der hintergrund auch schwarz ist.
fank nachher noch an die luftkessel zu lackieren.
hier paar bilder:
Ich sag ja auch net das es Scheiße aussieht...an die Autos Alla 2 Fast 2 Furious gehört sowas dran!Aber ich finde halt an n Polo nicht!Also net falsch verstehn das ich dein Umbau schlecht machen will!
Das lackierte kommt gut sieht man später ja aber nichtmehr ist ja die Anlage drüber
ja das hab ich shcon verstanden, ich bin halt leider mit need for speed und 2 fast 2 furious groß geworden
auf treffen klapp ich die rücksitzbank um, der woofer wird auf die rücksitzbank geschoben und dann ist der kofferraum frei sichtbar.
hab mir noch nen kleinen gag einfallen lassen. hab mir nen mini sportluftfilter bestellt der auf den kompressor kommt als ansaugfilter
endlich sind die einschlagmuttern fürn sub bekommen, den hab ich gleich mal auseinander gebaut, die mutter rein geklopft und alles mal gescheit verschraubt, die holz schrauben haben nachem 3. mal raus und rein machen nix mehr gehoben.
die kessel sind auch noch grad am trocknen und kommen morgen mittag rein.
diese we gings wieter paar schritte weiter. hab endlich mein body kit erhalten, da hab ich die schweller mal angeschraubt und muss sie jtzt noch anpasen da si zu weit nach oben stehen und an der tür hängen bleiben ob wohl sie vorne und hinten unterhalb der rundung der schwellers anliegen.
entweder sind die schweller nicht gerade oder mein auto hängt in der mitte durch ;P.
dann hab ich mich schon so auf die heckstoß gefreut und musst mit entäuschung feststellen das es min auspuff garnet hin hat. dachte die schürze wäre viel tiefer als die lumma, dabei ist sie genau so groß von der hööhe und die löcher sind viel zu weit oben. jetzt war ich am überlegen die schürze quer abzuschneiden und 10-15cm zwischen rein machen mit gfk, was ich aber net so toll finde, sie wäre zwar schön tief und auspuff würde passen aber glaub net das es lange hebt und der tüv das gerne sieht.
jetzt werd ich am auspuff die endrohre abschneiden, verlängern und in der höhe und seitlich weiter raus setzten. is zwar bissel geschäfft aber um einiges besser.
an der frontschürze fang ich warschienlich noch diese woche mit dem cleanen an.
dann sind die jom shave door motoren gekommen, der in der heckklappe ist schon verbaut und funktioniert, dann gehts die tage mal an die hinteren türen.
kofferraum ist auch komplett bestückt, muss nur noch alles gescheit mit schläuchen verbunden und versteckt werden, dann wäre er auch soweit fertig. hier paar bilder vom ganzen.
EDIT: das bild aus der grünen heckklappe hab ich bei nem kumpel gemacht, der hat nen übelst verpfuschten polo gekauft bei dem der heckwischer gecleant war. da hab die in den schlauch grad ne schraube von der türpappe rein gedreht 
muss das bei mir auch noch machen, will en ja nicht auch noch zum pool im heck machen, was gibts da für alternativen zu so einer schraube
Zitat:
was gibts da für alternativen zu so einer schraube
das wäre auch ne idde, aber auch nicht die beste lösung. am wischer motor kann man den schlauch vorne grad abstecken, aber dann läuft mir die siffe.
ich hab schon ne idde. hatte vorne am motor mal 6mm schläuche dran die das wasser zu düsen in den radkästen geleitet haben (atomizer kit). da hab ich nur die schläuche rein gesteckt und die waren 100% dicht.
hab noch solche 6mm blindstopfen für smc pneumatik anschlüsse, die sind bis 13 bar ausgelegt, werd grad so ein in den schlauch stecken undn vll verkleben oder mit kabelbinder nochmal sichern.
aber danke für den tipp
Den Behälter komplett Rausreisen Wischwasser brauch kein Mensch:P
Im Winter liebe ich den Behälter, wenn die vor mir das matschige Wasser hoch schleudern
Ansonsten Schlauch nach hinten ab und zu, oder Schraube rein abknicken, Hebelfunktion außer Kraft setzten
Zitat:
entweder sind die schweller nicht gerade oder mein auto hängt in der mitte durch
wegen dem wischwasser schlauch, hab schon nen blindstopfen drin. wills gerne so haben das man es wieder zurück bauen "könnte" XDD man weiß ja nie
ja das mit den schwellern ist echt blöd, naja, auf arbeit wartet schon die luftsäge, is ja ABS
lass das lieber mit dem sägen, das sieht blöd aus
ich hab sie vorn und hinten festgeschraubt (ins radhaus ) und dann kannst du mal vorsichtig mittig bissl drücken und ziehn, wirst sehn, die lassen sich in form bringen.
hab dann mittig aus einem stück rohr, einen halter gebaut, der sie unten stützt. das macht sie sehr schön stabil.
wenn ich den benny sein mal wieder auf der bühne hab, mach ich mal ein bild von
so hab ich se jetzt auch verschraubt.
das könnte ich auch mal probieren. bau mir nen halter der sie mittig runter zieht und dann kleb ich se fest.
nochmal zu den seitenschwellern, mit runterziehen und ankleben is net viel, die schlagen voll die beulen wenn ich se mittig runterzieh und der spalt zwichen dn schwellern und auto wird gigantisch. ich werde die denke ich bei ankleben mittig passend setzten und vorne und hinten hoch ziehen soweit wie es geht.
dann hab ich mal mit dem cleanen der frontschürze angefangen, original gitter ist raus und Wabengitter ist auch shcon angepasst, nur noch die löcher der kiemen verschweißen und dann gehts zum lacker.
meine M3 Spiegel mit blinker sind auch da und passen gut, werden auch bald zum lackierer gehen. Anschraubplatte bleibt schwarz und der spiegel wird weiß, dann fällt der blinker nicht mehr so auf.
türgriffe hab ich hinten mal ausgebaut und vorne rein gesetzt, und in den hinteren türen mit den Shave door Motoren angefangen. muss mir nur noch was überlegen wie ich das seil an die stange hänge und hoffen das der motor stark genug ust da das tür entriegln sehr schwer geht wenn man mit der hand an der stange zieht.
Der Taster ist auch im Tankdeckel (Danke an "polobeast22" und "Frischling"), von oben nicht sichtbar, muss ja nicht jeder wissen. Ist ja eh nur ein not taster falls mal die ZV ausfällt kann ich den taster per fernbedienung aktivieren und von aussen die heckklappe entriegeln, der eiggentliche Taster zuu Heckklappe öffnen kommt in die nähe der handbremse,
bin immer noch auf der suche nach so nem Taster mit de Heckklappen Symbol das beleuchtet ist. also bitte melden
Heute hab ich endlich meine Langen Radbolzen für die Spurplatten bekommen, hab ne menge gelatzt, am anfang hieß es 1-2 euro das stück, auf der rechnung stand dann 2,90 das stück + MwSt. . macht 55,22€ für 16 lappige radbolzen, das war das letzte mal das ich bei unserem reifenhändler im kaff was bestellt habe 
.
jetzt muss ich mal mit bördeln anfangen, da er jetzt ganz unten auf den reifen aufsitzt, spart mir die handbremse
zum abschluss noch ne "kleine" bilder Story
Felgen sind viel zu breit...da musst unbedingt was machen wirklich tief is der ja nicht mit Airride:p
das mit den elgen passt, muss nur bördeln, hab ja die distanzscheiben so ausgemessen das er zwischen reifen und kotflügel so 3mm hat damit se noch freigängig sind wenn er unten ist.
jetzt liegt er ja auf den reifen auf, wenn gebördelt ist geht er wieder runter, vorne bis auf die antriebswelle und hinten ende vom dämpfer.
gibts schon was neues?
HI, ja gibt es, nicht viel da viel zeit in kabel verlegen und anklemmen geht und man davon nichts sieht hinterher, aber die frontschürze ist soweit fertig, bilder hab ich shcon paar tage aufem rechner, abba zurzeit voll im stress, denk mal das ich morgen was hochladen kann wenn ich wieder zuhause bin.
such immer noch ne lösung für mein problem mit den shave door magnetmotoren in den hinteren türen, die sind zu schwach um die türen zu entriegeln.
wenn jemand ne idde hat bitte melden. danke )
Beetle Stellmotoren wie ich dir schon gesagt hab...die kannste auch mit 2 schrauben ma blech festmachen...die sollten stark genug sein!
ja genau, haste mir ja geschrieben. wo waren die im bettle verbaut, auch zum türen entriegen oder für was ?
andere wirds warscheinlich net geben ?
die waren für die Heckklappenentriegelung!
Hm die haben kraft und kost einer ca 15€...musst aber stecker und kabel mit zu bestellen genauso wie di ehaltestange...bist dann ca bei 21€ fürn motor
okay, dann guck ichmal das ich beim vw händler vorbei komm, brauch auch noch paar kleinteile für die motorabdeckung.
in ebay gibts leider nix, nur tank entriegelungen, denk mal die sind viel zu schwach.
ich hab bei mir in der beifahrertür so nen magneten drin.
hab das schloß damals etwas bearbeitet, also alles, was zb für den außengriff an mechanik drin ist, entfernt.
dann noch ein bisschen die federn gedehnt und siehe da, geht wunderbar leicht auf....zumindest wenn das auto grade steht
notfall musst von außen leicht an die tür drücken, damit das schloß entlastet wird, dann geht sie super auf...
problem ist auch mehr der dichtgummi der tür, der drückt zu sehr gegen die tür und somit aufs schloß.
kannst auch versuchen, die tür am schließkeil an der c säule, etwas weiter nach außen zu stellen, dann geht sie leichter
das könnte ich natürlich auch noch probieren, mir ist aufgefallen das der zapfen wo über den türgriff entriegelt wird ganz leicht geht und nur der stab zum ziehen schwer. leider muss du zapfen in richtung tür gezogen werden und der magnet motor in richtung front zieht.
mit einer umlenkrolle zu arbeiten wird auch nix da zwischen dem zapfen und dem türblech nur paar mm sind.
dann hab ich noch die stellmotoren von meiner zentral verriegelung. vll ist der stark genug was ich aber auch nicht denke, aber probieren geht ja über studieren XDD
So jetzt komm ich mal dazu bilder zu posten, Frontschürze ist nun fertig gecleant, wird demnächst zum lacker gehen.
versuch doch mal, ob vllt ein schloß der vordertür hinten rein passt
und dann ? gehen die leichter oder was ?
brauch ja vorne auch schlösser.
Zitat:
und dann ? gehen die leichter oder was ?
ja das mim anschließen ist ja nicht das problem, ich brauch nur nen stelmotor der stark genug ist um die tür zu entriegeln (türgriff funktion)
abgeschlossen wird die tür nicht mehr das ja keine türgriffer mehr dran sind, das gestänge und Pin entfernt ist und die taster zum öffnnen nur aktiv sind wenn man die ZV geöffnet hat.
wie kann man das schloss in der tür ausbauen, hab mal die tür geöffnet uund seitlich da die 3 torx schrauben gelöst, abba das schloss wollte noch net raus. ist da noch wo anders ne schraube drin ?
hab nach langem suchen doch noch den Heckklappen Schalter (Taster) gefunden den ich unbedingt will. bei ebay war der früher masenhaft drin, heute sehr schwer dort zu bekommen und unter 20 euro geht nix.
falls jemand noch interesse daran hat, hier die nummern:
- Drucktaste Heckklappenentriegelung, grün - 3B0 959 831 01C - 8,27€
- Drucktaste Heckklappenentriegelung, rot - 3B0 959 831 A 01C - 8,27€
- dazu passender Stecker - 1J0 972 722 - 1,08€
Also unter 20€ gibts den sogar Original bei VW
der Schalter bei VW/Audi vom Passat kostet 10,38€ mit MwSt. die Teilenummer ist 3B0 959831 A 01C, und er ist Rot beleuchtet.
okay dann ham se die preise angehoben, ich hatte noch die info von 8,27€
auf der seite www.elkoshop.de bekommt man se in wunsch leuchtfarbe für 17€. aber das geld spar ich mir, die weiße led kann ich selbst rein löten
kannste sage was der stecker für den taster zurzeit kostet ?
Den Preis von dem Passendem Stecker habe ich leider nicht, habe einfach kleine Polschuhe benutzt da sie perfekt über die Pins passen
http://www.polotreff.de/html/heckk...-belegung-189
hab den einen Angeley Scheinwerfer endlich repariert (stell motor raus gesprungen). jetzt konnte ich nochmal den bösen blick genau definieren wegen der lichtkannte des abblendlichtes das die sich nicht verändert.
motorhaube wird um 65mm verlängert, am pickup waren es 75mm.
und so wird er dann aussehen, nachts nur mit den weißen ringin richti böse
hab heute endlich die Abdeckung für meine Heckwischer Loch bekommen. (Danke an ElCapitano6 [ http://www.polotreff.de/profil/24599
hab mir mal was einfallen lassen zu der hinteren tür entriegelung von innen.
hab mir grüne taster gekauft die in die mulde dies ziehgriffes kommen. dann werde ich am griff das loch für den ziehgriff der tür zu cleanen, komplett glatt schleifen und in dem Candy Grün lackieren wie der rest. der verkleidungen im auto.
in die mulde unter dem taster kommt noch ne weiße 3mm led hin die auf die innenleuchte geklemmt ist, dann sieht man den taster auch kurz leuchten wenn man das auto per ZV Fernbedienung auf bzw. zu schließt.
mal grob ein "schlechter" fake.
von aussen ist es ein edelstahl Taster mit einem grünen leuchtring der ebenfalls so leuchtet.
Die blende vom Heckwischer sitzt und ist fest )
hab nochmal 2 bilder von den rädern. da sieht man das der abstand zwischen reifen und radkasten so 2-3 mm beträgt, das ist die unterste fahrhöhe. die kann bis 10 km/h gefahren werden, danach geht er automatisch auf die richtige fahrhöhe. ( ist zum cruisen aufem parkplatz gedacht das er nicht immer erst ganz hoch pumpt.
hab heute mal getestet ob das funktioniert, das CSR Steuergerät und das RGB Modul zu koppeln damit die unterboden beleuchtung zur musik mit leuchtet. Test lief erfoldgreich. Gesteuerte masse wird vom CSR Steuergerät geholt uum das blinken zur musik zu ermöglichen. über + werden in den röhren die farben angesteuert, die über das RGB modul bestromt werden. so läuft der strom vom bordnetzt über das RGB modul , zur leuchtröhre und über das CDR Steuergerät zurück auf masse. (ich weiß das der strom von - nach + fließt ;P)
hier das Ergebnis:
heute sind die haubenlifter eingetroffen, hab se mal schnell rein gedübeld, nix besonderes aber wird alles dokumentiert.
Die 2-3mm Platz werden aber nicht ausreichen sofern du mal neue Reifen aufziehst. Oder kommen die Felgen/Reifen noch anders? Denn mit mehr Profil, bei Deinen ist ja nicht mehr wirklich viel vorhanden, sieht das schon eng aus.
Der Rest ist Geschmackssache, also halt ich mich raus
ich kann die untere höhe ja immernoch paar mm höher asbpeichern, is ne sache von 10 sekunden. hab nach oben noch 10 cm . wollte halt nur ne untere fahrhöhe daser aber noch grad so fahrbar ist. is auch besser fürn tüv der nix von den großen ventilen sieht.
vorne werde ich wohl neue aufziehen müssen, die sind nur aussen abgefahren, das eigentliche profil ist noch gut in schuss (liefen 6 monate)
wie ist das mit den 1,6mm profil, zählt das nur für die eigentlich profilfläche oder auch für die kleine am rand ?, wenn nicht könnte ich vorne die reifen von links und rechts nur tauschen und noch einmal fahren.
heute ging es mit dem cleanen weiter, hab mal an der motorabdeckung die "1.0" entfernt, jetzt nur noch spachteln dann wird auch schon lackiert )
und hab mal angefangen hinten die türgriffe zu zuschweißen und zu glätten, hat wunderbar geklappt.
hier paar bilder.
heute hab ich endlich die rülis fertig gelötet (steuer box raus geschmissen weil se hin war), gleichzeotig hab ich hinten die anlage fläche und die anschraubstege um 5mm gekürzt, nun liegen die rülis näher am auto und jetzt ist platz für den bösen blick.
meine grüne farbe ist heute auch endlich eingetroffen, gleich mal paar teile grün gespritzt, morgen noch 2 schichten klarlack drüber das es auch shcön glänzt
hier mal ein kleiner vorgeschmack.
gute arbeit kleiner
danke großa XDDD
die richtige arbeit kommt noch mit den türgriffen und der innenverkleidung, alles spachteln und füllern *kotzt*, XDD abba es läuft XD
so, das wochenende ist vorbei und die lackierten sachen sind endlich trocken, hab mal bissel was davon verbaut.
hab auch gleich mal die schnittmuster die ich gezeichnet hab zum cleanen probiert ob sie passen, wenn das blech da ist kann ich gleich mal mit ausschneiden anfangen
die neue front durfte er auch gleich mal anprobieren, und ich finde die steht ihm, vorallem wenn sie weiß ist
hab neues material, hab mal bissel gespahtelt , geschliffen und angefangen zu lacken. fürs erste mal spachteln ist es ja ganz gut geworden XDD
aber leider ist mir die farbe aus gegangen und die neue is noch net da.
moren werde ich dann mal richtig loslegen, bin bis heute zu nix gescheitem gekommen die woche.
morgen wird dann die front abgeschliffen , gespachtelt und fürs lacken vorbereitet. dann werde ich noch die neuen lautsprecher halter verbauen die ich bekommen hab (endlich welche fürn 6N1 gefunden).
dann werd ich nochmal an der heckschürze gucken was ich da mach. die hat 0 gepasst, musste erstmal die endrohre am endtopf abflexen damit sie drauf ging, dann passte sie immer noch net weil die kennzeichenmulde so schräg nach hinten geht und wegen 2cm zu viel an dem prallschutz ansteht. also hab ich den auch "erstmal" runter geschraubt das sie ganz passt.
am auspuff werde ich dann die endrohre verlängern müssen , aber man sieht jetzt shcon das da 0 plaz für rohrbögen ist (scheiß schürze) zudem geht die unten am blech vom auto vorbei so dass die unterbodenbeleuchtung auf die schürze und nicht auf den boden strahlt, da werd ich auch noch bissel schnippeln müssen XD
bilder gibts dann morgen noch mehr.
EDIT: nochmal ein bild mit dem eventuellem schriftzug. soll aus 1mm spiegelbloch gelasert werden, sieht aus wie verchromt.
die farbe ist echt cool!Das knallt mit dem Weiß richtig gut!
ja schon
Hi, heute hab ich mal wieder weiter gebastelt, der zweite stell motor ist in der anderen hinteren tür verbaut, endlich gehen die per knopfdruck auf.
mim lackieren wirds auch weiter gehen da heute meine grüne farbe eingetroffen ist.
hab auch mal die schürze fertig gespachtelt, jetzt gehts ans schleifen und glätten.
dann shab ich mal schnell die lautsprecherhalter rein gespaxt, die passen etwas besser als die vom 6N2 . sind dazu auch originale.
dann hab ich heute auf arbeit 4 kipptaster gefunden die ich fürs airride zum ansteuern der einzelnen rädern nutzen werde, sehen aus wie die bei so low rider fernbedienungen.
und die verkleidung unterm airbag hab ich auch mal fertig gemacht. da sind jetzt 2 steckdosen die am spannungswandler angeschlossen sind. muss noch den schalter und die status led in die verkleidung basteln und dann kann sie weiß gelackt werden.
hier paar bilder:
Hat das geklappt mit den Beetle Stellmotoren?
war noch nicht beim vw händler, hab die vorhandenen stellmotoren aus der ZV genommen die übrig waren, mit denen gehts jetzt auch.
heute hab ich endlich den bösen blick bekommen, sieht schon böse aus, hoffe ich kann in 2 wochen mim schweißen rings rum anfangen.
hier mal paar bilder.
heute hab ich mal bissel den innenraum auseinander gebaut. jetzt hab ich erstmal gesehen wie vviel platz hinter der lüftung in der mittelkonsole ist, das reicht leider nicht um dort die Nintendo Wii unter zu bringen.
mal gucken ob ich das radio oder die lüftung bedienung umsetzte um mir platz für die wii zu schaffen.
und dann wird schön grün lackiert.
der tunnel unten wird wie der rest der innen verkleidung weiß, und es soll ein golf 4 schaltknauf rein, soch leider hab ich in ebay das pech das ich nie einen ersteigere ;(
hab mal so grob die mittelkonsole gefaket wie ich es mir vorstellen könnte
muss nur gucken ob genug platz hinter dem bedienteil der heizung ist um die wii dort unter zu bringen. da sie mit stecker eine tiefe von 27 cm hat
joa sieht ganz gut aus hab jetzt nicht alles durchgelesen aber wo hast du den bildschrim ?
bzw wo soll er hin?
danke
hab das ganze nochmal durchdacht und muss aber heute abend erst nach messen.
dann würde das normale ablagefach wo ich die schalter und lichter drinne habe oben in die lüftung wandern, radio und heizungs bedienteil bleibt wo es original ist und die woo kommt da unten wrein wo das ablagefach vorher war (unterm heizungsbedienteil). hab nämlich noch das ablagefach aus meinem alten polo, das hab ich grad nach hinten abgeschnitten und da passt die wii mit bissel nacharbeit dann rein, muss nur nochmal die tiefe messen.
also ein monitor (7") hab ich bei ebay geschossen, der kommt in die heckklappen verkleidung. und vorne kommt ein Moniceiver (Pioneer AVH-5200DVD) rein mit 7" monitor.
EDIT: hab nochmal was zusammen gestellt:
Hey, also wenn du die Wii unter das Lüftungsbedienteil machen willst musst du die auf jedenfall schräg nach unten einbauen denn gerade passt noch nicht mal ein Radio rein, außer du änderst den Luftkanal dahinter ab...
Guck mal in meinem Profil da ist ein Bild wie meine Konsole aussieht mit Radio unter dem Bedienteil...
hi danke für den tipp, ich guck mal ob ich se schräg nach unten rein bekomme, dann bau ich mir aus alu winkeln so ne docking station wo man die wii nur noch rein schiebt.
will se ja auch noch zuhause zum zocken benutzen
dieses we hab ich meinen neuen verstärker bekommen. leider ist er ein bischen größer und passt nicht mehr in den fußraum, dann hab ich mal geschwind die sitze rausgenommen um zu gucken was sich da an platz machen lässt.
dann ist mit beim abziehen der bezüge aufgefallen das in den sitzen noch einiges an platz ist, also kommen die verstärker in die sitze. sie weren ein bischen abstehen da man sie net ganz versenken kann sons sitzt man immer mim rücken an der kante des verstärkers.
hab mal grob mit nem 3D programm alles gezeichnet , auf dem bild siegt man die sitze von hinten ( von der rücksitzbank in fahrtrichtung) 
dann hab ich noch teile lackiert und lackierte eingebaut.
die woche bekomme ich endlich teile nachschub .
am 28 märz werde ich dann ans schweißen und zinnen gehen. jetzt fehlt mir nur noch ein günstiger lackierer :(
hier paar bilder.
Bist ja richtig fleißig... Respekt...
danke, muss auch langsam mal fertig werden, sonst muss ich mein tuning treffen um nen monat verschieben
hab heute mal direkt mit den verstärkern angefangen, der monoblock und der cap sind schon im fahrersitz untergebracht, aht auf den mm genau gepasst, als wäre er dafür gemacht worden
morgen gehts am beifahrersitz mit der 4-kanal endstufe weiter.
hier mal ein kleiner vorgeschmack.
heute hab ich mal die 4-kanal rein geballert.
hab mal langsam mit dem verkabeln der sitze begonnen, geht am we richtig weiter. muss für den einen cap noch ne halter bauen, hab auf arbeit ein edelstahl rohr gefunden mit dem selben aussen durchmesser, morgen mal was brutzeln
dann is heute endlich der tft angekommen, kleich mal aufgeschraubt und kabel durch geprüft da keine stecker dran waren, aber er läuft super.
das Spannungs displa ist auch fertig, das war mal schwarz mit einem blauchen display mit schwarzen zahlen, jetzt is es genau das gegenteil . leider kann man das blaue nicht auf weiß umbauen da das display so einen leuchtblock und keine einzelne led dahinter hat.
Langsam wird das ja
Weiter so
ja aber leider nur langsam XDD meinen terminplan kann ich jetzt schon vergessen, wollte ende märz fertig sein.
werde ihn übernächste woche schweißen und tüv fertig machen, dann ende märz anmelden und im april wird er dann gelackt.
das mit dem sitzt ist echt mal keine schlechte idee!
is bei mir eher ne notlösung, weil woanders kein platz mehr is XD
hab grad die powercap halter für den über der 4-kanal geschweiß, da der cap mit den originalen zu tief kommt und man dann mim rücken drann sitzt.
Sitzheizung inklusive
ja schon XDD
wenn noch platz dahinter wäre würde ich die deckel abschrauben und lüfter in die verstärler setzen
sicher, dass die nicht überhitzen da in deinem sitz? ...
ja, sind ja nach hinten offen, hängen ja 3/4 aus dem sitzt hinten raus.
hab den 4-kanal aml fertig verkabelt und den sitz wieder eingebaut, morgen oder am sonntag kommen bilder
PS: ja ich bin mir ganz sicher das sie nicht überhitzen, sind auf Geiselwind 3 stunden am stück auf vollgas gelaufen, war selbst überrascht das die net schlapp gemacht ham bei der hitze. dafür war der tank ratzt fatz leer
klasse idee...gefällt mir sehr gut
so hir mal die bilder vom freitag.
hab meine neuen lautsprecher in den türen verbaut. dann hab ich auch gleich mal die 4-kanal vertig verkabelt und den sitz eingebaut, hatt alles wunderbar geklappt (endlich keine musik mehr vom laptop hören ) )
auf arbeit hab ich mir noch die halter für die powercaps zusammen gebrutzelt.
so jetzt die bilder vom samstag.
frühs hab ich erstmal paar innenraum teile grün gelackt,. die glatten türgriffe sehen so porno aus mit schichten klarlack
dann hab ich mir überleg mal meinen neuen monoblock anzuschließen um ne kleine bassdusche zu bekommen, scheiße deckel. gleich mal + und masse am amp vertauscht gehabt, net bemerkt und halt schön saft drauf. dann hat des ding netmal ne sicherung dinne. naaja, augeschraubt udn nachgeguckt.
da hat es das ganze kupfer auf der platine am + Anschlussterminal weg geschmolzen.
hab heute das klump mal in angriff genommen und 4x 2,5mm² brücken aufgelötet und gut isloiert, das teil läuft wieder einwandfrei, is nix abgeraucht (zum glück)
dann hab ich halt den kleinen monoblock dran gehangen das wenigstens bissel was geht.
weil mir abends noch langweilig war hab ich noch schnell die bezüge de rücksitzbank abgemacht, das runter machen is schon ne sache für sich, aber ob ich die wieder drauf bekomme vorallem wenn ich die aus weißem leder nach nähen lasse (danke an meine mum)
dann hab ich mal probehalber den bildschirm in die heckklappe gsetzt um zu gucken ob der platzt hat, jetzt muss ich mir nur noch nen klappmechanismus ausdenken, vll pneumatisch per knopf druck, luft hab ich ja
und hab mal aus scheiß fotos gemacht wenn er hinten ganz oben und vorne ganz unten ist, liegt aufem boden auf
am sonntag hab ich dann noch bissel kabel gezogen und die innen austattung eingebaut. eon paar teile sind schon grün )
heute hab iich die teile von VW abgeholt, haltebleche für die motorabdeckung und den taster vom Passat 3B0, hab ganze 24 euro für paar brocken hingeblättert.
hab mal nach ner lautsprcher abdeckung (boxen gitter) für die doorbords nachgefragt weil mir eine fehlt, in grau und schwarz nicht mehr erhältlich. nur noch in blau. dann wollen se auch noch 11 euro dafür.
am donnerstag geh ich zum Seat händler und hol den zusatzinstrumentenhalter für die mittelkonsole ab, dann kann ich die schalter fürs airrde verbauen.
wie wird dein armaturenbrett?
bleibt das schwarz? und die ganzen schalter und so?
mfg
das amaturenbrett bleibt original grau, is mir zuviel arbeit es auszubauen da ich allein im amaturenbrett 400m kabel verschafft habe )
die mittelkonsole wird in dem candy green, das heizungs bedienung panel und das fach darunter bleiben weiß, das fach unter der heizungs bedienung kommt aber raus und dort kommt ein schlitz mit führungschienen rein damit man die wii nur rein schiebt und andockt. soll ja nicht fest verbaut sein.
und dann die innenausstattung also sitze und türpappen schwarz - weiß und die karre von drinnen schön grün beleuchten?!
oder was hast du dir vorgestellt?
die verkleidungen auf der höhe der schieben sind grün passend zu den scheiben.
die verkleidung unterhalb der scheiben sind weiß, sitze und türpappen werden weiß geledert.
himmel werde ich mit schwarzem leder beziehen.
die ganzen innenraum schlater sind auf weiß um gebaut, und die zusatzbeleuchtung (fußaum und UBB) ist grün.
dann bin ich mal gespannt, was es wird innen drinnen
Außen sieht er jedenfalls bööööse tief aus gefällt mir
weiter, immer weiter! ..
bin selber auch gespannt, aber das mim leder kommt ganz zum schluss wenn alles fertig ist.
ja, so soll er ja auch sein
mach ich
so heute hab ich mal schnell die mitelkonsole für den kofferraum taster vorbereitet und hab noch die münzenhalter weg gecleant. den taster hab ich auch gleich auf weiß umgebaut.
dann hab ich mal angefangen mit den haltern für die motorabdeckung, leider fehlt mir noch ein teil das ich morgen oder übermorgen bekomme.
So Fasching ist soweit rum, der alkohol leer und jetzt kommen mal die ganzen bilder.
hier vom Mittwoch, da hab ich den anderen halter für die motorabdeckung montiert. dann hab ich noch den sitz wieder bezogen und die ausschnitte für den verstärker und cap rein gemacht (ist nur übergang bis zum leder)
und in die heckschürze hab ich mal die nummernschildbeleuchtung rein gesetzt. wird aber noch versenkt so das man sie nicht sieht.
Ich find et jut das du dein ding komplett durchziehst Respekt weiter so
wird auf jedenfall was einzigartiges, hebt sich ab von den anderen
geil!^^
ich hab gestern mal wieder aus spaß ne runde need for speed underground 2 gedaddelt und ich fühlte mich komplett an deinen polo erinnert so alleine wegen der beleuchtung
geiles projekt weiter gehts!
so, am donnerstag hab ich noch in der mittagspause den zusatzinstrumentenhalter vom seat ibiza 6k geholt. da wird dann das manuelle bedienteil für airide hinen kommen, werde es aber erstmal komplett zu schweißen müssen.
dann sind seit 3 monaten endlich meine wasserdichten edelstahltaster für die türen aussen gekommen.
und den fahrersitz hab ich auch noch schnell eingebaut, das wars dann für den abend, die Party hat gerufen .
so, am freitag hab ich mal nix gemacht, war nach den 10 stunden party noch net so fit , (der Jacky liegt einem immer so im magen )
also dann hab ich am samstag mal angefangen die karre soweit zusammen zubauen und fahrbar zu machen weil sie ja morgen zu mir auf arbeit kommt, dann wird endlich geschweißt .
habs mir mim aupuff nochmal anders überlegt, hab nämlich die bögen bekommen und gesehen das da viel zu wenig platz hinter der schürze ist. werd 2 rohre mittig setzten und 2 fliegen weg XD
den monitor hab ich auch mal eingebaut und die verleidung angepasst.
morgen gehts dann endlich mim brutzeln los )))))
Zitat:
ich hab gestern mal wieder aus spaß ne runde need for speed underground 2 gedaddelt und ich fühlte mich komplett an deinen polo erinnert so alleine wegen der beleuchtung
Zitat:
Ich find et jut das du dein ding komplett durchziehst Respekt weiter so
wird auf jedenfall was einzigartiges, hebt sich ab von den anderen
Zitat:
ja der hebt sich wirklich raus. aber gfällt wirklich den wenigsten, aber is mir eig wurst, muss mir gefallen
er muss einem selber gefallen und nicht der masse Ist natürlich schöner wenn man auch mal ein Lob bekommt, aber ich mag eigentlich alle Polos, doch freue mich um so mehr wenn jemand mal aus dem Rahmen fällt und man sieht was neues oder mal wieder was anderes so leuts, heute konnte ich endlich auf arbeit mal so richtig an dem göbbel schaffen da ich werkzeug ohne ende hatte.
erstmal hab ich an gefangen mit der lima tauschen, jetzt hängt ne 90A vom Golf 3 drinne, hatte ohne probleme gepasst.
unterm auto noch schnell paar schläuche verlegt.
und dann hab ich mich mal so langsam aber sicher an den bösen blick gewendet. bin sogar heute noch fertig geworden ging recht gut zu schweißen für nen anfänger wie mich . hab ihn in 3 teilen angeschweißt, dauert zwar länger als am srück, aber man bekommt besser die horizontal wölbung hin.
Also ist ja nicht so mein Geschmack ABER finde das schon geil wie du das so durchziehst, soll das nur so ein Show Car werden oder wird der auch richtig fahren ?
danke, ist ein altags show car, also nur optisch gemacht und nichts leistungsmäßi, ist aber halt auch meine altags karre
Die endstufe find ich ja geil da hintendrin im sitz aber da musste dir unbediengt nochwas überlegen weil der ausgefressene lederrand macht das alles kaputt...genauso muss das chinch irgendwie hintendran...hät ich vielleicht die endstufe bissl tiefer gesetzt das alles drin verschwindet....
ja das is ja nür ein übergang, mach mir ja noch neue bezüge aus weißem leder, da wirs dann ne sauber rumgeklappte und vernähte kante ringsrum sein.
das chinch kabel ist shcon heute früh verschwunden, musste nämlich am sitze noch nen schlitzt raus schneiden das platzt ist. jetzt ist es komplett hinterm leder. bilder kommen heute abend.
heute gings mal wieder mim brutzeln weiter, hab mal vorne die blinker gecleant und mit der heckklappe angefangen. auf einer seite ist der böse blick schon dran.
dann hab ich den halben tag verplempert so ne scheiß klappvorrichtung fürn tft zu bauen. bis ich mal endlich nen gescheiten drehpunkte hatte das es mit der verkleidung passte. habs 3 mal raus gerissen und neu gemacht . naja jetzt hebts.
und noch die bilder vom verstärker mit den versteckten cinch kabel
Respekt vor der ganzen arbeit, hängst dich ja voll rein.... genau so muss das sein. Bin aufs endergebnis gespannt, vor allem Innen.
danke, man tut was man kann. der innenraum wird wohl noch ein bischen dauern mit dem leder, das will ich dann ab april-mai langsam angehen.
heckklappe hab ich gerade fertiggezinnt und geschliffen, bilder kommen später
so, endlich ist der tag rum, bin kaputt XD
hab erstmal die heckklappe fertig geschweißt.
dann noch zinn zeug besorgt und mal bissel an den seitenblinkern geübt, war heute das erste mal das ich gezinnt habe XD is recht einfach
dann noch schön die heckklappe verzinnt und glatt geschliffen, morgen gehts am bösen blick vorne weiter. und dann rück ich den tür griffen mal zu leibe
heckklappe kommt zu 99% durch musst punkt an punkt schweißen und keine halben cm abstände...
was heißt die kommt durch ? is doch vezinnt, wenns gespachtelt ist wirds schön glatt. und heben tts sowieso.
das man deine schweißpunkte irgendwann im lack wieder sieht...das mein ich das des nicht bricht ist mir klar es wird sich nur irgendwann abzeichnen!
deswegen versuch ich immer, die schweißpunkte leicht mit dem hammer "einzumassieren"
dadurch kann ich die gesammte kante überzinnen und die gefahr des abzeichnens ist nicht so groß
Dem kann ich nur zustimmen, war bei mir nach 3-4 monaten wieder leicht zu sehen...Weiss es für nächstes mal besser. Hoffentlich hasst du mehr glück.
aso okay, aber glaub net das die jetzt noch durchkommenalso
ich hab nachem schweißen alles glatt geflext, dann ha ich alles ganz verzinnt, wieder glatt geschliffen und jetzt ne schicht spachtel masse drüber, wenn ich geglättet ist mach ich nochmal ne kleine schicht spachtel zum endgültigen glätten, denk das wird schon gehen
wenn nicht wird halte das heck nochmal neu gemacht XD mal gucken was apssiert XD
genau, ist ja auch wieder schnell gemacht
so, heute hab ich frühs erstmal die türgriffe grün lackiert da gestern endlich mein füller gekommen war.
dann hab ich heute mal die türgriffe verschweißt und verzinnt, motorhaube ist auch verzinnt.
um die heck klappe hat sich mein kollege "Kle Bolle" gekümmert (danke nochmal ). hat sie richtig gut in form gebracht.
morgen werde ich mich dann mal um den ausspuff kümmern damit der die woche noch fertig geschweißt ist.
der Bock sieht richtig böse aus
leider musste ich grad fest stellen das die kamera an meinem Handy auf "VGA gestellt war und nicht auf "3MP". deswegen kann es sein das die bilder nicht ganz so schön sind von der auflösung her.
vor dem spachteln wäre eine geeignete grundierung noch von vorteil gewesen
Zitat:
geeignete grundierung
geht auch hohlraum schutzwachs hinters blech, das hab ich da ?
jep kannst auch nehmen
Endlich wird das was mit Dir
Bloß noch die hässlichen Stoßstangen ab, dann kanns losgehen
ja langsam aber sicher
aber die stangen bleiben drann, wie schon gesagt, soll aus der styling clean masse heraus stechen XD
so hier mal die bilder von heute XDD
hab noch den türgriff fertig gezinnt, mal die schläuche im motoraum vorbereitet, hab nen schönen platz für die großen ventile gefuinden als ich den pollen filder gewecheslt hab, iben rechts vom scheibenwischer motor, wasserfest sind se ja XD
öl hab ich noch gewechselt, neue zündkerzen, neuer öl und luftfilter, pollenfilter und mal bissel im motorraum sauber gemacht XD
dann bin ich mal langsam den (scheiß ) auspuff an gegangen.
da ist 0 platz und alleine das ding hin heben und anpunkten und so ist ne qual. ist leider nicht ganz fertig geworden.
die rohre werden am montag von meinem arbeitskollegen mim WIG schweiß gerät schön sauber verschweißt (Danke an meinen kollegen AWH) und dann kommen se an den ESD.
bin aber soweit zu frieen was die woche passiert ist und wie alles geworden ist
sieht nice aus.
Vorallem der BB an der Heckklappe gefällt mir sehr
Du cleanst die tür und haust so n hässlichen knopf rein...sry das geht für mich garnicht:( dann hät ich doch versucht den knopf irgendwo dahin zu machen das man ihn nicht sieht...z.b wenn die fahrertür aufmachst in die türkante von hinten rein da wo der versorgungsschacht drüber geht...das wär ne super lösung...
Aber nichts desto trotz weitermachen:p
ja anfang hatte ich auch den taster i-wie verstekt zu verbauen, aber immer unters auto zu langen oder immer erst die fahrertür auf machen is auch kacke, soll ja auch ne nutzungs bedingte funktion haben.
und hab ja extra welche mit leuchtring genommen das man ihn nachts sieht wenn das auto aufgeslossen wird.
ich mach weiter.
werde vll morgen mal die ventile im motoraum angehen ;P und noch bissel was lackieren XD
hmm ich wollte auch erst taster verbauen, und zwar unter den spiegel, sprich du musst nur unter den spiegel greifen und die taste drücken, hatte sogar schon edelstahltaster gekauft, die super flach sind....
aber hab mich dann doch entscheiden das per fernbedienung zu machen
okay XDD das wäre auch noch ne idee XD aber noch ne fernbedienung will ich net, hab schon 2 + die von der ZV, mein schlüsslbund ist mittlerweile schon getrennt das nicht alles am zündschloss rumbaumelt und es raus reißt
so, hab gestern erfolgreich die wii im auto zum laufen gebracht, video direkt am tft und den sound über aux in am radio. funktioniert wunderbar.
heute habe ich mal endlich (seit november net wirklich lust gehabt) angefangen die ventile in den motoraum zu setzten, und es ging schneller und besser als ich gedacht habe. sitzen schon drinne und gehen.
morgen werde ich dann alles befestigen und die relais verbauen und alles gegen wasser schürtzen.
hab heute auch noch die motorabdeckung gefüllert und grün lackiert.
ventile sind fest verbaut und fertig verkabeld, endlich ist wieder das komplette airride angeklemmt , jetzt kann man wieder spiele
dann hab ich noch schnell die lackierte motorabdeckung drauf gesteckt , sieht echt pornös aus XD
luftfilterkasten wird die tage noch weiß, kühlwasser ausgleichsbehälter und wischwasserbehälter wird auch noch weiß.
Polierter ventildeckel wär nicht schlecht! hätte noch einen
ja is/war geplant, hab ihn erstmal mit so einer schleif filzmatte von der oxidation und sauerei befreit, jetzt glänzt er ein bischen.
ist es viel arbeit so nen deckel zu polieren ? was brauch man dafür alles und wie macht man das.
oder was willste für den pollierten ? passt der auf den AEE ?
so heute hab ich mir mal ne domstrebe fürn kofferraum gebaut . ne spaß, ist eine der steben wo später die holzplatte drauf liegt um den kofferraum ausbau zu verdecken und den woofer drauf zu stellen.
dann hab ich mal lagsam die zu lackierenden teile ausem motoraum genommen und noch bissel was lackiert.
so, gestern hab ich noch ein bischen den innenraum verschönert und die lackierten teile eingebaut, dann ist auch noch de golf 4 schaltknauf gekommen, sehr schön das teil, mit gelochtem leder
werde mir vll nen schaltsack aus weißem leder mit grünen nähten machen.
heute hab ich mal die türpappen zusammen gesetzt und verbaut, da sich das mit dem weißen leder noch bissel verzögert aus zeitlichen gründen und da ich noch nen kleber brauche
dann hab ich mal weiter gespachtelt da heute früh neue spachtel eingetroffen ist.
und zu guter letzt habe ich noch mit meinem spachtel kollegen (Kle Bolle) die frontscheibe raus geschnitten
ja wie siehts denn aus, schaffste es denn bis zum treffen im april?
hatte leider wiedermal ne gerissene frontscheibe, und um durchn tüv zu kommen muss halt die woche ne neue rein XD
angemeldet wird der bock zwischen 28.03 und 01.04. also noch vor dem tuning treffen, leder und lack kommen dann erst april mai, also von aussen siehts dann noch bissel nach baustelle aus ) aber werde alles vorher bissel mit ner weißen spraydose anspritzen das s bissel nach was aussieht als übergang
hi,kurze zwischenfrage
haste dich mal erkundigt zwecks eintragen der türen hinten und dem airride?
gruß
Zitat:
haste dich mal erkundigt zwecks eintragen der türen hinten und dem airride
ja da spalten sich wie immer die meinungen...also eigentlich muss es eingetragen werden,da es ja eine bauartbedingte veränderung an der karosserie ist...
ich hab das ja jetz auch gemacht und bei uns heulen die prüfer alle mega rum,bis jetz erst einen einzigen gefunden der mir das einträgt,WENN ich den auf 2 sitzer umschreiben lasse!obwohl ich mir extra klappbare sitze eingebaut hab...der meint das würd nich reichen,weil die türen vom 5 türer kürzer sind als beim 3 türer und deswegen könnte man darüber ja keine personen raus holen im notfall bla bla bla....
okay, werde ich sehen ob der tüv meckert oder net.
ja des kann sein das es wegem rausholen von personen ist.
ich werds sehen XD
ach mein gott die sollen sich doch nich anstellen,man kann die sitze ja vorziehen und die türen von innen trotzdem öffnen....naja ich werd auch schon einen finden irgendwo.
bei mir kann min die türen auch von unnen und aussen öffenn, hab überall taster verbaut
ach jau stimmt ja,aaaber ich wette mit dir,dass die dann argumentieren das das trotzdem nich reicht,denn im falle eines stromausfalls geht das dann ja trotzdem nich bla bla...man kennt die jungs doch
vorne ist es doch vorgeschrieben eine Manuelle Öffnungsmöglichkeit zu haben oder nicht ? sprich etwas mechanisches
richtig,man muss laut vorschrift mind 1! tür haben mit mechanischer öffnung....und davon haben wir ja 2^^
aber trotzdem wollen die das nich eintragen mit cleanen türen hinten,weiß der geier wieso
TÜV = Total Übervflüssiger Verein )
ich werdes sehen, aber denk das er es bei mr nicht bemängelt wird.
die würde ich mir jetzt am liebsten bestellen und drauf knallen aber 850 € für neue felgen sind leider nicht drinne
oh ja, die in 17zoll, geil.
Find die soooo Hässlich die Baracuda Dinger...aber jeder hat n anderen Geschmack...zu den Türen normal wir dder dann auf 2 Sitzter umgetragen wenn du keine entriegelung von außen hast bei mir isses durch den bügel eh egal...da ich ja auf 2 sitzer umgetragen hab müssen aber bevor wir dir hier was falsches sagen einfach beim tüv anrufen!
vll hol ich se mir bis nächstes jahr
waren bei ebay so die schönsten was ich auf die schnelle gefunden hab, mir war langweilig und ich hab mal bissel geguckt.
wird da echt die rücksitzbank ausgetragen ? also dann dürfte ich niemand mehr mitnehmen. naja vll ist ja mein tüv gnädig und sieht drüber hin weg, mal schauen, ich lass es auf mich zu kommen
am we gings wieder ein bischen weiter.
erstmal die gelackten motorraumteile eingebaut. gleichzeitig noch nen kühlwasserwechsel gemacht.
dann hab ich mal grob die heckstoßi weiß gesprüht.
Gestern hab ich mal mim heißluftföhn die seitenschweller angepasst, die waren voll gebogen. wenn man sie vorne und hinten bündig an der unteren türkante angelegt hat, sind sie szischen den türen ca. 1cm über gestanden und man konnte die türen nicht öffnen.
dann hab ich nochmal meine manuelle steuerung grob verkabelt um zu testen ob noch alles läuft, jetzt kann ich endlich wieder Low Rider spielen )
muss aber noch die taster für die ansteuerung der einzelnen räder mit ankemmen aber das mach ich erst wenn alles in der mittelkonsole verbaut ist.
ein bild vom auspuff und den kofferraum streben hängt auch noch dran
schöne farbkombi im motorraum! mehr davon!
mwehr wird net gelackt im motoraum, ventieldeckel und vll noch die lima hochglanz poliert/verchromt undn nen edelstahl krümer, aber rest leibt so
nachts kommst richtig geil bei halbgeöffneter motorhaube und dem weißen licht von oben
so mal wieder alles bissel aktuell halten,
hab mir jetzt ne adapter hülse für den schaltknauf drehen lassen. der passte genau in den schaltknauf und klemmt schön, und ist dann mit 3 maden schrauben auf der Schaltstange fixirt.
Seitenschweller hab ich auch dran geklebt (der größte scheiß was es gibt) die dinge ham vorne und hinten net gepasst, hab se mim heißluftföhn bissel zurecht geformt aber trotzdem hat es die in der mitte nach oben gezogen. zum glück hatte ich noch ei paar bier flaschen die genau zwischen schweller und plastikschwelle gepasst haben um ihn auf di richtige höhe runter zu ziehen ;PP
Motorhaube ist auch soweit fertig gespachtelt und mal mit spraydose gelackt
dann hab ich heute noch die bremsen grün gelack . ect porno das Grün, selber farbton wie im innenraum
neue scheibe liegt auch schon da und ist zum einkleben vorbereitet ;PP
Schöner böser blick sieht böse aus hehe
ansonsten sieht alles sehr interessant aus gut gut weiter so
Danke, jetzt sind die groben baustellen fertig und jetzt gehts ptisch los
was ist das für ein schaltknauf?
golf 4 , hab aber extra einen mit gelochtm leder gesucht
so, heute hab ich mal das dach foliert
zur übung da ich noch nie foliert habe hat mich mein kollege mal an seinem 9N3 bissel testen lassen, ist aber ganz gut geworden.
dann hab ich mich ans dach gemacht, ist eig ganz easy, mit genug wasse unter de folie bekommt man keine knitter rein und man kann sie schön zurecht rücken.
das ergebnis :
(mach nochmal paar bilder wenns heller ist) habs bis etzt auch nur fertig im neonlicht geshen
sieht doch schick aus
kannst du mir mal die ART nr. von dem teil unter der mittelkonsole geben? also dieser einsatz für das ablagefach? brauch das auch, für öltemp. und druck anzeige
den sattel haste aber nicht sehr schön lackiert 
danke.
boar gute frage XDD
die nummer ha ich selbst net gehabt, bin zum seat händler un hab gesagt ich will den zusatz instrumenten halter vom seat ibiza 6K.
halter + blende kostet 11€
hab mir net viel mühe gegeben da es in der garage umständlich war (wenig platz) und ich des schnell hinter mich bringen wollte. aber dafür is es doch garnet so schlecht geworden ;PP
ach den scheiss sattel sieht doch eh niemand. und bei der kleinen bremse ists vllt auch besser wenn man nicht so genau hinguckt, hab ja das gleiche problem...
danke, dann werd ich direkt mal losflitzen und das ding bestellen, damit ich das einbauen kann.
meinste das kann das kann man anschweissen an die mittelkonsole? oder einfach schrauben und spachteln?
jap das stimmt, ist ja auch was fürn zweiten blick, hinten die grünen höhen sensoren sieht man auch nur wenn man 2 mal hin guckt XDD
mach das, iel glück das es lieferbar ist, ich hab ne woche warten müsssen ;PP
kannst den halter anschrauben und dann die blende reinklipsen und anschweißen, nur spachtel wäre mir zu brüchig XD
ist ja alles aus ABS und läßt sich prima schweißen, muss es bei mir auch noch komplett zu machen und dann die schalter rein bosseln )
muss meine konsole eh nochmal komplett cleanen und lackieren, da kann ich das auch eben dranbraten
aber genug ot, zu dem projekt
okay alles klar, dan passt es ja XD
okay, mal gucken was ich heute tolle mache
so, nochmal paar bilder am tag vom dach und noch von der neuen scheibe.
Kein übergang zwischen folie und auto mehr zu sehen
wieso nicht die 6n2 scheibe?
sieht aber gut aus
kleb die scheiss grüne plakette mal nicht rein, habs bei mir gemacht und krieg die nicht mehr ab -.-
an die klugscheisser: jaja ich weiss die muss eingeklebt sein sonst gilt die nicht blablala..
hömma jeden tag fingerste an deiner karre rum, musst du nicht arbeiten?
hab halt die günstig bekommen (50 euro)
is mir egal ob 6n oder 6n2, hauptsache kiene risse mehr das der tüv net meckert ;PP
ja ich weiß was du meinst, auf der scheibe war soe in ding dran vom vorbesitzer, habs mim teppichmesser vlach stück für stück raus geschnitten und den kleber mit bremsenreiniger weg gemacht, ging ganz fix XDD
is die grüne plakette pflicht, weil ich die vorher auch net hatte als ich ihn damals (var ca. 1 1/2 jahren) angemeldet habe. is doch nur für umweltzonen.
@ASS:
klar muss ich schaffen, komm so 17:30 - 18 uhr vom schaffen und dann gehts am low mo weiter XD ;PP
Zitat:
@ASS:
klar muss ich schaffen, komm so 17:30 - 18 uhr vom schaffen und dann gehts am low mo weiter XD ;PP
ja schon XDD abba normal bin ich trotzdem net XDD
kennst du leute die nicht schaffen und trotzdem den ganzen tag schrauben ? XD
ja 3 häuser weiter, geld ohne ende und langeweile
oksy, wäre auch ein leben, mehr zeit und geld ist immer gut XD
ich komm auch meist von der arbeit und direkt in die garage
we dann früher aufstehen und gleich wieder hin. der tag müsste 48 stunden haben
ist das eigentlich auf dem einen bild das höchste was du mit dem fahrwerk hin bekommst?
Hast du ein paar Bildvarianten von der Heckstossstange?
Wie viel tiefer als original kommt sie? ich hab 6cm gemessen. Stimmt das?
ja schon, is normal XD
bei mir gehts am we immer erst um 12 los, bin meistens so ab 8 wach und chill dann noch bissel vor der klotze, dvd und tc serien gucken )
ich kann dir ja mal ein bild machen wenn das fahrwerk ganz oben ist.
was meinste mit bild varianten ? also welche perspektiven brauchste ?
ka wie viel die tiefer ist, hab vor der die lumma tuning drauf gehabt und davor ne 2 teilige weil die styling aufem pickup ist. hab nie gemessen wie viel tiefer die sind. kann aber mal nachmessen von der kannte wo kofferraumklappe aufhört bis ganz unten
einfach mal bilder von hinten seitlich. profilabdeckung auch. muss bestimmt da auch noch nen gummilappen dran machen
am besten wo man die abschleppöse erkennen kann.
dann seh ich wie viel sie tiefer als die styling ist
hab leider keine zeit das mal ab und an zu bauen
okay ich mach mal ringsrum bilder von der obersten höhe. was fürn gummi lappen ?
ich hab keine abschleppöse mehr drann weil da der auspuff lang läuft, kannst ja seitlich messen. von der obersten kante der scürze zum boden, und dann vom boden zur unteren kante, die differenz ist dann die höhe der schürze.
Gummilappen gleich Spritzschutzlappen . Wegen der Höherlegung kommt viel Profil zum Vorschein und da die Stossstangen ja nach unten hin rein laufen reicht die Abdeckung wohl nicht ganz
Gemessen hat ich schonma und kam halt etwa auf 6cm. is schon ordentlich tief.
Aber Regula ist verdammt nett und beantwortet alle Fragen
Bin auf Fotos von dir gespannt. Wenn du hoch genug kommst kann ich ja mal über nen Luftfahrwerk nachdenken
aso, die häßlichen dinger, die hatte ich an meinem rsten drann als ich ihn gekauft hab ;P
also ich hatte vom boden bis zur oberkannte 51cm und vom boden bis unterkante 5-6cm
also ist die schürze 45-46cm tief.
bilder vom Off-Road AirRide mach ich heute oder morgen wenns wetter passt, bei uns schiffts im moment
also hier wei versprochen die fotos im offroad modus (dämpfer endanschlag oben)
und paar fotos vom heck.
Klasse, passt gut zu deinem und auch an meinen Hehe.
Höher geht das nicht, oder liegt das an gekürzten dämpfern?
Bin schon sehr gespannt wie deiner am ende fertig lackiert aussieht
Hey
High Motion schaut doch geil aus
aber unten isser dann doch noch geiler...
Gefällt mir, weiter so
die klappe is aber ne leichte wellenlandschaft is ja zum glück nur füller...das mit der knopfentriegelung macht mich so garnicht an:(
ja höher gehts net weil es ja kurze dämpfer aus einem H&R Gewindefahrwerk sind, is ja ein eigenbau das fahrwek.
ja die klappe muss noch bissel gespachtelt werden, ist alles erst grob gespachtelt, die feinheiten werden dann kurz vom lackieren gemacht.
das mit den tastern in den türen is net wirklich jedem seins, abba ich wollt es so haben das man trotzdem normal einsteigen kann ohen i-wo nen taster zu suchen (für leute die keine ahnung haben aber mal mitfahren wollen/müssen )
so hier noch ei paar bilder von heute.
hab die A-Säulen verkleidung mit druckanzeige mal wieder verbaut. bekomm jetzt diesen monat noch prototypen von neuen manometern die von hinten beluchtet sind, sogar in weiß
dann bin ich mal dem klappern bei lauter musik auf die spur gegangen, dachte erst es ist was im kofferraum oder an den türen, dabei ist der scheiß deckel der baskiste immer um 5-10mm abgehoben.
also mal fix das ganzen ding auseinander gebaut, ne dicke kleber raupe oben drauf gesetzt und den deckel mit doppelt so viel schrauben verschraubt, ist 100 mla besser als vorher und noch mehr druck.
am plexiglas hab ich den rand schwarz lackiert damit man das holz darunter nimmer sieht, davon mach ich morgen ein bild.
dann hab ich den beifahrersitz noch bezogen und mal gorb die auschnitte rein gemacht.
ach einfach garkeine taster verbauen wenn einer einsteigen will,muss man halt von innen aufmachen
ja abba ich will net jedesmal ins auto krabbeln wenn ich hinten aufmachen will, ist ja mein alltags auto mit dem ich auch einkaufen gehen muus, nit vollen händen dann noch ins auto krabbeln und den taster drücken ist auch umständlich )
mir reichts, bin zufrieden damit xDD
deinen stoff neben der a-säule darfst mal gewaltig schrubben
und mal ehrlich, denk ich mir schon die ganze zeit, du steckst soviel geld und zeit in den wagen und dann fährst du mit solchen sitzbezügen rum
die machen alles kaputt und werten die karre total ab 
die karre muss von innen und von aussen mal komplett geschruppt werden aber wenn ich das jetzt mache und dann noch rum schraub siehts danach wieder genau so aus ;P
die sitze werden doch weiß geledert, und die türpappen auch
Zitat:
die sitze werden doch weiß geledert, und die türpappen auch
ja ist schon ein paar seiten her
aber auf der erten seite steht was ich alles machen will und was schon gemacht ist (to do list)
da stehts auch mit drinne
so mal paar bewegte bilder zur abwechslung ;P
sage dem hintergrund mal er soll beim pumpen weniger essen damit er mal weniger bauch bekommt
ansonsten nicht schlecht, was hastn du für einen tank drind as der so oft hoch und runter kann ohne druck zu verlieren?
bin ja seid gestern unterwegs mim airride, aber muss echt sagen, dat dingen is steinhartz :(
ja sehr geil
Sieht klasse aus alles schön schnell perfekt sieht gut aus
Zitat:
sage dem hintergrund mal er soll beim pumpen weniger essen damit er mal weniger bauch bekommt
ansonsten nicht schlecht, was hastn du für einen tank drind as der so oft hoch und runter kann ohne druck zu verlieren?
bin ja seid gestern unterwegs mim airride, aber muss echt sagen, dat dingen is steinhartz
die einzelradansteuerung ist immernoch der knaller
ja, sollte mal die kiptaster anschließen , dann kann ich jedes rad einzeln bewegen, hab se m moment nur paarweise angeklemmt
ne bis zu den begrnezer sind bei der fahrt ca 2-3cm luft..also daran kanns leider nicht liegen, trotzdem steinhart
dann wirds an den dämpfern liegen. ich empfinde meins als ziemlich weich, da ist das sportfahrwerk von meinem kumpel um einiges häter.
was für enen druck fährst du ?
ich hab vorne so 2 - 2,5 bar und hinten so 3-4 bar rum
ich fahre vorne auch so 2-2,5 und hinten 3-3,5
deiner Fällt genauso wie meiner hinten runter finde das immernoch sher sehr doof...müsst ich mal endlich drosseln einbauen
okay der druck passt, dann sinds die dämpfer
ja des is übel an der hinterachse, da dort kleine rollbälge sind und ein 12mm schlauch. unt wenn er unten auf dotztd fangen die räder das gewicht auf und der schwingt voll nacg, wenn man drinne sitzt ist es wie in einem lowrider der springt
bin auch am überlegen mit iner drossel zu fahren das er hinten genau so schnell wie vorne ist.
mal schauen.
ohja das mit den hinten runter fallem ich chris,. is bei mir auch so, vorne gehts langsam und hinten fällt er...
das ist normal, weil hinten rollbälge und keine doppelfaltenbälge. die ham weniger volumen und gehen schneller runter.
bei mir ist der unterschied vorne und hinten noch krasser da ich hinten 12mm schläuche dran hab und vorne nur 8mm. deswegen ist es schonmal unterschiedlich schnell, bekomme vorne aber keine 12mm dran weil kein platz ist und die schläuche die knick und enk bewegung nicht lange mitmachen würden.
so hier noch schnell 2 bilder vom subwoofer mit den lackierten rahmen, jetzt fehlt nur noch das leder dann ist er fertig, dann kann ich mit der größeren kiste anfangen die aufen kofefrraum abgestimmt ist und ihn komplett ausschöpft, dann fliegt die hutablage raus und der woofer schließt oben bündig mit der verkleidung ab, dann sind auch die woofer nach oben raus, quasi wie ne hutablage XDD
einfach nur geil das Projekt... voll viele interessante Sachen verbaust du da...
ne richtig geile Spielkiste baust du da
danke,
kommt alles von dem Need For Speed zocken und 2 Fast 2 Furious gucken ;P
Zitat:
kommt alles von dem Need For Speed zocken und 2 Fast 2 Furious gucken ;P
is halt echt so ;PP
so bevor hier alle komplett einschläft mal paar aktuelle bilder. is eig nimmer viel zu machen, mach den nächste woche auf arbeit tüv fertig, sprich auspuff dran und noch paar kleinigkeiten und dann wird er angemeldet, "lack und leder" kommen erst im juni/juli ;PP
hab noch vorne den blinker fertig gespachtelt und mal lack drauf das net es rosten anfängt.
hab mal den heckkanten spoiler fertig gespachtelt und angeklebt. vorher noch die lichter auf rote led´s umgebaut da die hälfte der birnen hin waren.
am montag hatte ich dann noch besuch vom benni http://www.polotreff.de/profil/25005 . der konnte mich dazu überreden die FL decals auf den scheiben auch weg zu machen. stattdessen kommen vll OEM kleber auf die 2 kleinen hinteren Seitenscheiben (No Fat Chick´s, Hand Wash...) ihr wisst schon was ich meine.
ein Grüner Schocker kommt auch aufen Tankdeckel, der liegt schon da kommt abba erst nachem lacken drauf ;P.
geil ey der kommt gut böse rüber
*thumbs up*
ohh man .. du machts den echt schik mal kucken wenn ich am WE Komme dann bringe ich dir noch en paar sticka mit...
ja langsam muss es optisch mal los gehen,umbau is ja soweit fertig ;PP
okay alles klar, ich hab auch noch ne liste mit 20 stück wo ich mir noch welche aussuchen muss, für alle istkein platz ;PP
auf jedenfall geiles projekt. hät ich mehr zeit, würd ich auch gern bissel mehr machen
Zitat:
hät ich mehr zeit, würd ich auch gern bissel mehr machen
Zitat:
ein Grüner Schocker kommt auch aufen Tankdeckel
Zitat:
dann nehm dir die zeit
Zitat:
bitte net, damit fährt doch schon sogut wie jeder möchtegern rum
hier die kleine liste der zur auswahl stehenden Aufkleber.
Eure Meinungen sind natürlich gefragt, ein paar stehen fest wie "No Fat Chicks", "DubWay", "I Love AirRide" und "Game Over".
Wenn ihr noch ein paar kennt, bitte posten ;PP
ich find den autobahn sticker am geilsten
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find ich jut
den kenn ich, hab aber nur vom Golf 3 und 9N3 gefunden, gibts den auch vom 6n ?
und is doch egal nim einen vom golf 4
Hier en paar felgen für dich
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ja oder 3er golf ,PP
ja wären halt ein gedicht.
kommste heute wegen deinen kotis, sind nämlich fertig ;PP wegem lacken hab ich noch keine antwort
Hab heute die antwort vom Tüv bekommen..
zu den Hinteren türen cleanen:
ist egal, also muss nix ein oder ausgetragen werden.
termin ist am 05.05.2011 um halb 10. drückt mir die daumen ;PP
na dann,hau rein
so, hab mir gestern nochmal gedanken zum auspuff gemacht, das mit den 2 rohren in der mitte wird nicht, zu wenig platz und die gekürzten endrohre sehen so kacke aus.
hab noch die anderen 2 ungekürzten endrohre. werde jetzt jeweils links und rechts ein rohr raus gehen lassen, da muss ich aber auch noch mal gucken wie ich das mach, is halt echt 0 platz hinter dieser scheiß schürze
abba ich werds schon i-wie hin bekommen.
dann werd ich mal langsam wieder mehr machen, muss noch die mittelkonsole lackieren und einbauen und mal anfangen das zeug mit leder zu beziehen ;P
Zitat:
werde jetzt jeweils links und rechts ein rohr raus gehen lassen
jaja das mit den rohren in der mitte und der rrm da kann ich ein lied von singen
ja schon, wenn ich se zur hälfte weg geschnitten hätte wärs ja kein thema, abba brauch ja platz fürs airride zeug ;P
und wenn du quasi die rrm nur ein wenig "anhebst" so dass du mit den rohren da drunter durchkannst?
2 Rohre in der Mitte wären so heftig porno gewesen... :(
wenn ich die rrm soweit anheb das ich mit den rohren darunter vorbei komme is se ganz weg ;PP der ausschnitt an der schürze is auf der höhe wo die rrm anfängt XD das is ja das problem.
ja wäre echt geil, naja abba das bekommt dann halt der nächste polo ;PP
hmm dem würde es aber BESONDERS gut stehen kannst du nicht irgendwie die rrm weiter nach links setzen, gerade so, dass da platz für den Airride kram is und dann gerade so daran vorbei?
Zu viel Text!
Lass mal Bilder sprechen
kommen, ;PP hab mir vorhin ne lösung einfallen lassen, vll fang ich heute abend noch damit an ;P
Bin mal Gespannt
Hier die ersten bilder, am montag wird er komplett verschweißt, ist nur geheftet bis jetzt.
schaut bissl arg weit raus, evtl kürzere endrohre?!
aber vor der arbeit hut ab...
des sieht nur von der seite so übel aus, wenn man von oben drauf guckt sind net mehr wie 2 cm, ist alles aisgemessen.
und wenn die gitter drinne sind, siehts auch nimmer so arg aus, kommt halt unten durch die rundung der schürze so arg
ich finds gut
Mitte wurde nix?
Zitat:
Mitte wurde nix?
ja ich mein es sieht definitiv noch geil aus
und du brauchst ja auch noch sachen die du in zukünftige projekten umsetzen willst
also...sieht gut aus
;P mittlerweile finde ich es auch besser
am geilsten wören die 2 rohre direkt oben neben den stegen gekommen. aber geht halt echt nix mehr, musste gucken das ich ringsrum um die rohre so 2cm luft habe.
ja der nächste polo bekommt 2 mittel rohre, ;PP
sicher, dass es denn ein polo werden wird?!
u 200% sicher
9N3 GTi in Weiß ;P
Der Cup?
gefällt mir wirklich ganz gut was du da so machst...das heck find ich richtig gierig^^
naja hoffen wir mal das der Cup auch Luft bekommt,.!
ne kein cup, dn gibt net in weiß
is aber egal da der motor eh gemacht wird (250-300 PS), und der normale und der cup habn ja den selben motor nur mit einem anderen programm. aber die Cupschürzen kommen drauf, von ausen bleibt er ziemlich original, nix mehr mit poiler udn angel eyes und sowas.
und er bekommt auf jeden fall luft, ohne luft geht nix mehr XD anlage weißte ja auch schon was ich vor hab benny (4x 13W7 auf 11KW) ;PP
musste gerade eine erschreckende festtellung machen, da der bass den spiegel an der frontscheibe um 5-10 mm zum ackeln bringt ist die aunahme wo er angeklebt ist in der unteren scheibenschicht eingerissen. ich glaub ich mach den spiegel echt ganz raus, mal nen ein stück schwarze folie von aussen drüber kleben damit es dem tüv nicht auffält ;P
heute abend kommt ein bild ;P
so hier noch die sticker die ich bis jetzt betsellt habe in der jeweiligen farbe.
da fehlt noch was pinkes und noch einer in so türkis blau. mal gucken wie viel paltz noch ist wenn die drauf sind.
so hier das bild von der scheibe, ist net so gut geworden aber man erkennt es.
der auspuff ist auch endlich komplett drunter gebruzelt.
na dann hoff mal,dass das mit dem auspuff so durchn tüv geht...
normalerweise darf der pott nicht über die stoßstange raus ragen,wenn man von oben runter schaut und so wie es aussieht,steht der bisschen weiter raus...
tüv weis bescheid, hat nur gemeint das halt 10mm zwischen auspuff und schürze sein müssen, das steht abba cuh im gutachten. wird ja eine einzel abnahme.
wenn man genau von oben drauf guckt steht das rohr 2 cm aus der schürze raus, wenn man so bissel schräg guckt siehts halt übelst arg aus weil die schürze nach unten gewölbt ist, aber wenn das gitter drinne ist, siehts wieder ganz anders aus.
das interessiert den tüv recht wenig wenn das endrohr noch etwas über steht.
gibt genug esd mit abe , da kannst hinten mit fahren, soweit schauen die raus.
bestes beispiel zender heck und duplex.
vonner seite schauts aber nich so prall aus find ich.
ja, mache doppelrohr esd´s stehen bis zu 10 cm raus, alles schon gesehen XDD
kann sein das se noch net ganz parallel sind,kann sie noch ausrichten, über die halter amm eds, hatte ich damals ein stück hoch gebogen das der topf tiefer hängt das die duplex gut unter die lumma heckstoßi gepasst hat, und das rechte roh kann ich auch noch ausrichten da es über eine schelle am esd verbunden ist und jederzeit verstellt werden kann ;P hauptsache erstmal tüv das ih nimmer laufen muss, dann gehts ans optische ;PP
wegen deinen Aufklebern vielleicht der
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geb dein geld für wichtigere sachen aus, als solche mäc parkplatz aufkleber
Zitat:
Auf meinen Kommt der!
http://rover.ebay.com/rover/1/707-53477-19255-0/1?icep_ff3=2&pub=5574856712&toolid=10001&campid=5336406245&ipn=psmain&icep_vectorid=229487&kwid=902099&mtid=824&kw=lg&icep_item=320638083614 (*)
so heute nochmal bissel im innenraum paar teile gelackt ;P
morgen noch alles tüv fertig machen, airbag lampe bleibt noch an, mal fehler aus lesen und nochmal alles durchgucken ;PP
kommt der schlitten auch in den polo?
Drücke dir die Daumen für den TÜV
Zitat:
kommt der schlitten auch in den polo?
hab TÜV und er ist zugelassen
MOS JB 808 :P
glückwunsch
Danke ) bin grad so glücklich
runde bier für alles ;P 
Zitat:
runde bier für alles ;P
sowieso ;PP bekommt man dein geheimes Projekt an geiselwind zu sehen ?
sauber, glückwunsch
Zitat:
bekommt man dein geheimes Projekt an geiselwind zu sehen
ich bin wohl nimmer so aufem laufenden, hab in letzeter zeit auch nich so viel zeit hier im forum verbracht ;PP
sieht ja schon geil aus, bin mal gespannt was noch draus wird
PS: der Frontansatz is Geil ;P
noch ein kleiner bericht von der fahrt zum TÜV, an der ersten Tankstele bei uns wollte ich i den rückspiegel gucken und denk mir so, warum seh ich meine rücksitzbank, naja mal genauer geguckt, ohh. abgebrochen ;PP
is net wirklich der spiegel samt dem stück glas wo er angeklebt war aus der scheibe gebrochen, TÜV hat es zum Glück nicht gesehen ;PP
hier noch bilder mit den Schildern ;PP
haste jetzt frischen tüv
ja, bis mai 2013 ;PP
Zitat:
haste jetzt frischen tüv
hab TÜV und er ist zugelassen
was hat der prüfer zu deiner heckklappe gesagt?
nix XDD war ja alles abgeklärt, der hat se sich netmal genau angeguckzt ob alle luft hat und passt, war mit Hu in einer halben stunde fertig ;PPP
yeeaah man.! Habe bis heute abend vll auch schon Luft fürn quattro
okay cool , haste ne chance morgen zu kommen (frühjahrs treffen) ?
ab wann uhrzeittechnisch isses ! (haben ja den Polo meiner Freundin)
15 uhr geht los, bis OPEN END
so mal wieder paar bilder, UBB hängt seit gestern auch wieder drunter )
hab mal so langsam mit dem airride bedienteil angefangen.
und die DUB sticker sind auch alle da
Das wird ja! Ey kannst du vll meinen Seat ibiza anzeigen halter Gebrauchen Samt halter hinten drann ?
ist auch oben das fach zugeschweißt und unten die rechte anzeigen öffnung! oben wo das fach sind Angeschräkt die Öffnungen für die schalter drinne !
Bevor ich´s wegwerf bring ichs dir mit wenn dus brauchst!
ja langsam
ne eig net, jab ja schon einen und schon angefangen umzubauen, muss den ganz zu machen um dann die 8 taster rein zu setzten die ich hab für die einzelrad ansteuerung, stells doch in ebay oder verkaufs zum Airride mit
ne da habe ich kein Bock Drauf dann werf ichs weg^^
Braucht kein Mensch sowas
du bist krank ;PP
bevor du es weg haust kannste es auch mir geben, falls ich meins versau ;P
das wollte ich Hören^^
Aber mal ne Andere Frage ahste die sticka ganz normal im netzt Gekauft oder!
okay XDD
ja ebay, hab auch noch paar übrig. den grünen schocker und 2 blaue und noch einen "Neuwagen, Nein Danke !" in weiß
ja ich will mir auch noch ein paar holen aber weis die Farbe noch net!
wende willst kannste ja von mir welche haben, hab kein platz mehr ;P
so mal wieder ein paar neue bilder, hier is in letzter zeit nicht viel passiert, zeit und lust fehlt i-wie ;P, was jetzt noch bestellt ist, ist ne 120A Lima, da die 90A nicht reicht, mir sind mittlerweile 2 batts kaputt gegangen obwohl das auto fast jeden abend am ladegerät hängt, manchmal hab ich während der fahrt aufgrund der anlage nur 11,8v. schwankt immer zwischen 11,8 - 14,2v. und die 120A Lima soll das ausbügeln.
hab am we mal an der heckstoß das gitter rein gemacht und noch bissel was am motor (optisch). wollte noch die seitenschweller und die frontstoßi weiß spritzen und die gitter rein machen, leider kam die farbe nicht mehr vorm we, wird aber noch diese woche passieren, da am freitag die "VW & Audi Day´s" anfangen ;P
lack und leder werde ich warscheinlich erst im winter machen da er ab november wieder abgemeldet wird und ne winterhure her muss ;P
für den Winter sind dann noch paar sachen geplant:
- Lackieren
- Ledern
- LSD (Flügel Türen)
- 7x17 Felgen (noch nicht sicher welche, warscheinlich Barracuda - Voltec T6)
- JL Audio 13W7
hier nochmal ein paar bilder.
schick
wir sehn uns freitag, würd ich sagen
danke, ja spätestens ;P
ich fahr mim kollegen am donnerstag schon hoch, bissel aufbauen und vorglühen
EDIT: hier mal ein grober und schlecht fake mit der 7x17 Felge.
muss mal ein größeres bild nehmen und wo man das ganze auto sieht.
Zitat:
anlage nur 11,8v. schwankt immer zwischen 11,8 - 14,2v. und die 120A Lima soll das ausbügeln.
ja das ist sehr komisch, weils erst vor 1-2 wochen aufgetreten ist. kann auch sein das die hintere batterie ne macke hat und immer unter last zusammen bricht und deswegen die spannung so runter zieht, aber die hintere batterie (60AH Blei) ist erst 3 wochen alt.
ich hoffe es das die langt, hab nämlich mal mit nem ampere meter gemessen was am kabel vom monoblock durch geht, auf fast voller lautstärke gehen da 70-103A durch, also reicht die 90A lima nicht um die anlage zu betreiben und dann noch die batts zu laden.
hab die von nem VR6 Golf 3/Passat 35i bestellt.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180684780634&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
hab mal gelesen das sie passen kan oder das man vll am halter was raus fräßen mus weil die im durchmesser größer ist. die 90A die ich hab ist auch vom Golf 3 und passte ohne was zu ändern, ich lass mich mal überraschen, mich schreckt schon fats nix mehr ab ;PP
Die VR6 passt nicht die hatte ich auch!Da vom Lochabstand passt sie eigentlich sie hat aber n Bauch im gehäuse so das du die erste schraube reinmachen kannst für die 2te dann aber 3-4mm fehlen!
Hm ich würd mir vielleicht ne gescheite Hifi Batterie von Northstar,Hawker...oder so holen!Hab wie gesagt ne 90A Lima drin und die Reicht!
ja das meinte ich mit dem ausfräßen am bauch, ich guck mir das ganze mal an wenn se da ist, vielleicht bau ich mir auch ne halterung oder so. mal schauen
ja kommt noch, will mir die Pure Power 80 holen. Die hat mir Benny (Black-Pearl) empfohlen.
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Viel Erfolg dabei...ich sag dir das kannste vergessen!Siehste aber wenn se Reinhälst weil die an sich viel Wuchtiger ist....hab noch ne 90A Lima hier liegen...die auch geht...falls dein Vorhaben nicht klappt...würd ich mir ne neue Lima holen und mal die Batterien Checken!
okay, ja mal gucken wie es wird, glaub net das meine 90A ne macke hat, denk das das eher an den batts liegen wird, aber wenn die 120A da ist seh ich weiter was ich mach
Also lima kam letzte woche, habs vor geiselwind nimmer geschaft sie zu verbauen, hab mich heute mal ran gemacht.
Was ich ändern musste war die riemenscheibe, abba is ja klar weil der VR6 nen größeren riemen hat.
Die Lima ist zwar wuchtiger aber die riemen scheiben waren auf selber höhe und die luft zwischen boden und bauch waren bei beiden gleich, alsso mal die 90A raus und die 120A rein gehoben, und es gab keine probleme , die schrauben sind wie von selbst rein geflutscht, da hats bei der 90A länger gedauert bis die drinne war.
das einzigste prob was ich grad hab ist das ich den keilriemen nimmer drauf bekomme, werds nachher nochmal aus der grobe probieren, wenn net kommt ein längerer drauf.
hab auch paar bilder, die kommen dann heute abend
hier sind nochmal paar bilder, hab nochmal wegem rimen geguckt.
geht leider nicht drüber, auch wenn man die spannrolle bis zum anschlag drückt. denkmal die anschraublöcher sind vom abstand her zum riemanrad größer als an der 90A das die riemenscheibe weiter weg ist, darum passt sie vll auch ohne anpassungs aurbeiten, muss die mal vergleichen.
ham mal den riemen gemessen, hat ne länge von 108cm und ne breite von 2,2cm. werd mir jetzt grad nen riemen mit 109cm oder 110cm und fertig.
Mess doch einfach mal von rolle zum ende der Lima zwischen die schraublöcher ob da n unterschied ist....weil so siehst ja nicht wirklich was...wundert mich n bissl
ja kann ich mal machen, aber erst wenn ich den längeren riemen habe.
längerer Keilrippenriemen ist bestellt (6PK1100).
hab heute mal ein 25mm² kabel von der lima auf die Batt gezogen, da das Kabel das von Werk drinne ist, bissel dünn ist für die 120A Lima.
kann ja nicht schaden
längerer riemen ist da und mit der Lima drinne, läuft alles super.
Da soll einer sagen das der umbau auf 120A problematisch ist
bilder kommen vll heute abend noch
klasse
passt die auch in den lt?
Zitat:
passt die auch in den lt?
dchön verlegt ist aber anderst!
mhh.. lange nicht mehr hier gewesen *schäm*
schick schick geworden! respekt!
ich liebe die dotz. wo steht dein wägelchen nochmal? ach da, soso okay
nein, keine sorge :P
so, jetzt schau ich mir nochmal deinen pickup an, was daraus geworden ist
Zitat:
chön verlegt ist aber anderst!
bevor ichs wieder vergesse, noch die bilder von der verbauten 120A Lima
Meine Lautsprecher für die hinteren Türen sind auch endlich da.
hab die gleich mal gegen die billig dinger getauscht.
Nun hab ich das Komplette Ampire CE-Serie System drinne.
CE100 im A-Brett
CE165 in den vorderen Türen
CE130 in den Hinteren Türen
CE690 in der Hutablage (Noch)
hab mir heute ma auf die schnelle aus nem rest stück alu ein kleines luftleit blech gebogen.
das verstrebt noch die schürze am schlossträger da die net so stabil ist, werds die tage noch matt schwarz spritzen, vll lass ich mir nochmal eins auslasern mit enem "Low Motion" schriftzug im Unreal urnament Style, da dahinter die Röhre der Unterbodden beleuchtung hängt würde die schrift im dunkeln schön raus leuchten.
Gute idee.....
Wir sehen uns am Sonntag
jop xD
biste auch da . wann reist du an ?
Streetec oder wie?^^
Streets Finest xD hat eig nix mit Streetec zu tun. also so stands bei den Airriders.
Na Klar is das Street Finest das Streetec Event...mal schauen ob ich auch vorbei schaue..
okay, hab nur i-was gelesen das da streetec nix verkauft oder so, also das nur informationen geben aber keine verkaufs stände und so.
okay alles klar
hier noch mal bissel was neues an bild Material was sich heute getan hat. Hab mal alles mit sprühfarbe lackiert (provisorisch bis zum winter).
Hab auch wieder ein 8000K H7 HID kit drinne, bitte kreuzigt mich jetzt nicht gleich, ich weiß das es net "geduldet" wird XD
Was hastn da nettes in der Garage
Ein halber Polo?!
shorty hast du mal in anderen freds von JO gelesen?
das is sein 6n pickup, mensch
Ne hab ich leider nicht
Na dann wird sofort Mal geguckt
dein kotflügel harmoniert aber gut mit deinem grill^^ hut ab dafür^^ und wenn de glück hast kannste im nächsten F&F Film mitspielen mit deiner heißen unterbodenbeleuchtung....
sorry junge, aber investier dein geld doch mal sinnvoller....
Zitat:
sorry junge, aber investier dein geld doch mal sinnvoller....
abheben kann er mit der verspoilerung aber trotzdem nich...wird trotzdem kein batmobil...
Zitat:
nich...wird trotzdem kein batmobil...
Zitat:
ist mal was total anderes
Zitat:
Ist eigentlich mal garnix anderes Stange gekauft drangeschraubt
Zitat:
sorry junge, aber investier dein geld doch mal sinnvoller....
sagte der mit der sinnlosen Holzfolienbeplankung am Polo Zitat:
dein kotflügel harmoniert aber gut mit deinem grill^^
Zitat:
Ist eigentlich mal garnix anderes Stange gekauft drangeschraubt...
"Holzfolienbeplankung" kostet mit Sicherheit nichmal im Ansatz soviel wie diese Überschlagsstoßstangen
Und meine Miss Steilheck is außerdem mein Winterfahrzeug...
Und mit sinnvoller investieren meine ich ein AIRRIDE einbauen in ein Auto mit unter 100 PS was ca. 15 jahre alt is...
aber über Sinn und Unsinn lässt sich immer streiten...
Die Stoßstangenhändler freuts...die wollen ja auch leben
das airride is ja ein eigenbau, hätte es auch gebaut wenn der polo nur 45 ps hätte und 20 wäre.
tuning ist nie eine sinnvolle investition. und bei einem hobby spielt geld meistens keine rolle
geht ja mehr darum was eigenes zu erschaffen und net ob es sich auch rentiert.
ich muss dazu sagen das ich weder das Alter noch die PS Zahl für interessant halte um ein Airride zu begründen.
Für mich gehört ein Airride einzig an große Fahrzeuge die einfach zuviel Überhang bzw zu großen Radstand haben um tief und heil durch die Welt zu kommen
Super umbau gefällt mir richtig gut fehlt nur noch ein andere motor...
Mach weiter so !
mfg
Zitat:
Ich bin der Meinung das nicht mal 10% der im Forum gezeigten Umbauten wirlich sinnvoll sind
Also mir gefällts recht gut... Aber der Fischblick, den mag ich nicht sehen... Aber sons tok... Hab dich ja "desöfteren" in Geiselwind auf und ab fahren sehen... Weiter machen...
freut mich
ja der fischblick is ja net gewollt, aber is leider so wegen der rundung, aber sieht nicht ganz so shclimm aus wie bei manchen anderen.
werd ich.
hab am We mal auf die schnelle alle Kästen gebördelt da meine reifen vorne schon aussen leicht angekratz waren hinten schleift er aber trotzdem noch übel an der heckschürze und da wo der Koti endet, muss wohl noch ein bischen mehr raus schleifen
Moin Moin, es gibt mal wieder was neues, konnte mich endlich mal überwinden mit dem ledern anzufangen, ist ja seit über einem halben jahr geplant.
Hab mal mit dem Subwoofer angefange. Ist besser geworden als ich mir gehofft hatte. hier ein paar bilder.
morgen gehts vll mit der Hutablage weiter, in kürze folgen dann die Koferraum verkleidungen und die Türpappen.
es geht wiedermal weiter, hab mich mal so langsam mit der Mittelkonsolen Steuerung fürs Fahrwerk gekümmert.
hab heute mal die schlater ins das Plastikteil gesetzt und mal verkbelt, es passt alles rein, jetzt nur noch glätten und das leder drüber. dann ist das auch "schon" abgeschlossen.
hier ein paar bilder:
und es geht weiter und weiter....
Warum sind das 8 Schalter und nicht vier?
die 4 schwarzen Taster steuern paarweise die luftbälge an, also:
Taster oben - Fahrzeug Vorne (VL & VR)
Taster links - Fahrzeug links (VL & HL)
Taster rechts - Fahrzeug rechts (VR & HR)
Taster unten - Fahrzeug hinten (HL & HR)
die 4 Chrome Kipptaster sind zur ansteuerung der einzelnen räder, so wie man von vorne draufguckt ist das auto in fahrtrichtung gemeint
also obere taster für die VA und untere für die HA.
macht sinn
geiler "kabel(salat)baum"
ja schon XDD
ja is echt ein kabelsalat, vorallem die stecker wieder alle auf die richtigen taster und die richtigen kabel der ventile zu finden, hab gestern 20 min gebraucht bis alles gepasst hatte abba es funktioniert
Ist das nicht ein wenig übertrieben?
Warum nicht nur die einzelradansteuerung?
reicht doch völlig aus
Dann müsste man ja immer zwei Knöppe drücken, wenn man die VA oder die HA absenken möchte. Hätt ich auch so gemacht.
Hat vielleicht auch was mit der Höhenausrichtung zu tun. Wenn man mal nur ein Rad bewegt, stimmt das auf der anderen Seite nicht mehr. Das pumpt man dann auch bis ganz oben/unten und fährt dann beide wieder in die gewünschte Fahrposition. Dann sollten beide wieder auf gleicher Höhe und das Auto nicht schief sein. So denk ich mir das. 
Zitat:
Hat vielleicht auch was mit der Höhenausrichtung zu tun. Wenn man mal nur ein Rad bewegt, stimmt das auf der anderen Seite nicht mehr. Das pumpt man dann auch bis ganz oben/unten und fährt dann beide wieder in die gewünschte Fahrposition. Dann sollten beide wieder auf gleicher Höhe und das Auto nicht schief sein. So denk ich mir das.
Ha, wusst ichs doch
so mir is mal wieder was optisches eingefallen, ich hab ja vorne zwischen der schürze und dem kühler ein (luftleitblech) das gleichzeitig zur stabilisierung der schürze dient, das will ich mir mit dem "Low Motion" schriftzug lasern und kanten lassen, da sich dahinter die röhre der UBB befindet würde der schriftzug im dunkeln auch schön farbig leuchten.
hier mal ein grober entwurf.
grundsätzlich ne feine sache aber wenn du da direkt ne röhre hinter knallst würde ich behaupten das die so hell ist, das die konturen verschwimmen und man kaum was erkennt
Ich würde hinters Blech plexiglas kleben/schrauben, was man vorher grob matt geschliffen hat. Dann leuchtets schön diffus.
ja die röhre ist ja schon da und diese strahlt zum boden, das low motion wird man schon erkennen, wenns dunkel ist , da dahinter der ganze boden leuchtet und somit man die volle fläche leuchten sieht,
werds sehen wenns soweit ist, kann ja immernoch plexiglas dahinter kleben
erstmal den kosten voranschlag abwarten ;P
Die Idee an sich finde ich auch ganz nett, aber ich finde dass die schrift nicht geeignet ist.
Guckt euch den schriftzug Mal an und denkt dabei nicht an "Low Motion"
Aus dem Low kann man auch einiges anderes lesen
des is die unreal turnament schriftart. ich finde die richtig geil. man erkennt es schon, mal den kosten voranschlag abwarten
Was kann man bitte aus dem LOW lesen?
Schau dir mal das letzte Bild an und denke nicht an low.
Also ICH finde, dass die Schrift ungeeignet ist, aber das ist nun mal nur das was ich denke.
Wenn der TS die Schrift gut findet, soll ers halt machen?!
Ich les da nur LOW, was liest du da?
Wie kann man in Beiträgen ,in denen es um Low Motion geht nur an was anderes denken, wohl nur halbherzig bei der Sache
Ich denke mal es geht darum wenn man ihn auf der Straße sieht, in dem Schriftzug wird es schwer zu lesen sein in der Nacht bei Beleuchtung.
Ich denke mal beim Vorbeifahren wirds niemand erkennen, und beim stehen muss man genau hinschauen bei den Schriftzügen
ich finde die UT Schrift eher etwas zu abgedreht, würde was "cooles" nehmen aber nicht so was extremes wo man es halt nicht schnell erkennt.
Bei der ausleuchtung würde ich mir noch Gedanken machen ob man das wirklich so schön lesen in dem Schriftzug + diese art Beleuchtung.
Es gibt Dünne Folien die halt über Strom beleuchtet werden, diese würd ich eher mit ner Plexiglas Platte dahinter kleben, die leuchten nicht zu hell und es wäre 1A gleichmäßig beleuchtet und sähe vllt was "edler / Origineller" aus.
Endlich...
Tec 9 bringt meine Gedanken auf den Punkt.
Ich glaube nicht, dass das ein Aussenstehender erkennen wird.
sorry was bringt er denn auf den punkt?
das das zu grell sein kann und man es evtl nicht lesen kann war klar und wurde auch schon geschrieben.
ich will immer noch wissen was man außer low motion noch lesen könnte wie du sagst honk?
ich weis was er meint das man das low nicht lesen kann, da das L und das O ineinander über gehen nund das O oben und unten mit einem steg getrennt sind , sieht es aus wei ein U und ein I,
ich kann die steg auch so platzieren das zb. das L und das O getrennt ist. dann erkennt man es auch eher,
während der fahrt wird man das eh nicht lesen könen, erstens weil hinter dem gitter der schürze ist und zweitens es unter dem auto schattig und dadurch der hintergrund auch schwar wie das blech. es sollte eigentlich nur im stannd erkannt werden wenn die UBB an ist.
das mit der leuchtfolie ist keine schlechte idee, damit hab ich auch schon gearbeitet, aber wieso sollte ich eine reinmachen wenn sich dahinter eine RGB led röhre befindet.
wie gesagt, ich warte den kostenvoranschlag ab, wenn der preis ok ist mach ich so ein blech. wenns zu teuer ist is das lech eh geschichte xDD
mit der Folie siehts halt sauberer beleuchtet aus als mit ner Neon Röhre.
Hatte mal einen preisvorschlag für so ein ähnliches Blech,2 Stück angefertigt mit Wunsch Text, beide zusammen 54€, also am besten fragste bei mehreren nach.
Und ich lass mich gerne überraschen ob es dann halt wie gewünscht rüber kommt, nur man versucht halt seine Meinung kund zu tun das es sehr schwer sein wird das zu lesen. Wenn jemand was falsches auf die Schnelle ließt dann ist es ja auch doof
na 54 für 2 bleche dieser grösse wäre zu teuer, hab ne firma die mir auch öfters mal bleche für umme gibt. die machen mir sowas relativ günstig, und nur gelasert würde langen. kanten kann ich es selbst.
ja die folie ist dann leider nur einfarbig und ob die auch witterungs beständig ist weis ich nicht, das blech bekommt ja regen ab und hängt direkt über der strasse.
wenn ich kann ja auch wie schon beschrieben ein milchiges plexiglas dahinter kleben/schrauben, dann wird es auch flächig ausgeleuchtet.
danach ist deine Funktion als Luftleitblech aber auch wieder futsch!
ich weiss, es hatte eig nie die funktion, der tüv meinte damals nur ich solle die schürze vorne noch bissel mehr am auto befestigen. also dafür ist das blech eigentlich da,
Mir ist grade eben noch eine kleine idee gekommen. da ja damals einige meinten ich solle die Außen Taster für die hinteren Türen versteckt verbauen, weil es besser aussieht hab ich mir was überlegt. Ich hab ja extra die Taster mit den grünen leuchtringen genommen die Leuchten wenn eine vorder tür geöffnet ist. Damit das nicht umsonst war werde ich die taster in die Vordern türen verlegen.
Ich will ja im Winter LSD (Flügel Türen) Scharniere verbauen, und wenn man jetzt die Vordere Tür öffnet und hoch klappt wird der Taster erst sichtbar sein, also an der unteren kannte der Tür, so das der taster nur bei geöffneter Tür sichtbar ist.
Dann schweiß ich das loch an den Hinteren türen wieder zu.
so 3D Carbon Folie fürs dach ist nun auch bestellt, mach ich vll schon am Wochenende drauf wenn ich mal bissel Zeit hab.
hier mal die liste was im Winter alles passieren soll/wird
- Kofferraum verkleidung mit Weißem Kunstleder beziehen ( O )
- Dehnfugen cleanen ( O )
- Motorabdeckung mit Swarovski Steine besetzen ( O )
- Innenraumteile unterhalb mit weiß Lacken und Ledern ( O )
- Sitze und Rücksitzbank mit Weißem Kunstleder beziehen ( O )
- Pioneer AVH-5200DVD Radio ( )
- Auto Komplett Lackieren ( O )
- LSD Doors ( )
- Barracuda Voltec T6 7x17" ET38 4x100 (Hyper Black Silver) ( )
- JL Audio 13W7 im Bassreflex Gehäuse ( )
- Eton Force FA 5000 5KW Monoblock ( )
- Bösen Blick an der Heckklappe abrunden ( )
- Frontmaske umschweißen (Scirocco optik) ( O )
nicht angefangen: () - angefangen ( O ) - fertig: ( X )
hab mal zwischendurch einen neuen Ansaugschlauch am Lufikasten angebrahcht. soll aber optisch nochmal bissel schöner werden
Ventildeckel Polieren dann kann man sich das ganze auch anschauen.
Ansonsten haste dir ordentlich was vorgenommen und klingt Interessant, wird nicht jedermanns Geschmack aber um so besser mal was anderes zu sehen.
Zieh dein Ding durch bin gespannt viel Erfolg
Zitat:
entildeckel Polieren dann kann man sich das ganze auch anschauen.
Kannste auch super leicht Sandstrahlen und Evtl Pulver beschichten lassen ist ja in dem Sinne nur kleines Geld bei dem Projekt.
Ansonsten Polieren kann man den auch Selber und sieht auch gut aus
ja ma gucken was ich mache, vielleicht lass ich ihn auch hochdruck beschichten oder wie das heißt, sieht aus wie chrome. kenne jemand der das bei felgen und so macht
Da sieht Poliert aber Edler aus als Chrom ich finde bei Felgen zu viel Chrom eigentlich immer Billig, also wenn Felgen Komplett aus Chrom Beschichtungen bestehen.
Ja das mit dem Chrome is bei felgen echt häßlich wenn se komplett verchromt sind, bei kantigen felgen kommt alles so rund rüber. is garnet mmein ding, das sieht man auch bei einem kollegen (foto is leider bisel klein)
ich muss mich korregieren, ich meinte hochglanzvedichten ka wie ich auf hochdruck beschichten gekommen bin XDD das würde dann so aussehen (bild 2)
Ja das mit dem Chrome is bei felgen echt häßlich wenn se komplett verchromt sind, bei kantigen felgen kommt alles so rund rüber. is garnet mmein ding, das sieht man auch bei einem kollegen (foto is leider bisel klein)
ich muss mich korregieren, ich meinte hochglanzvedichten ka wie ich auf hochdruck beschichten gekommen bin XDD das würde dann so aussehen (bild 2)
Bei dem Opel wurd mit ziemlich viel Geld viel Falsch gemacht...anderen Felgen drauf und die LSD Doors weg und ab in den Keller damit^^
allein weil geld in den opel gesteckt wude ist da schon was falsch gelaufen , ne spass bei seite.
das auto hat er so gekauft, hat jetzt über den winter den motoraum + motor komplett gecleant und lackiert.
Wie soll man legal mit dem tigra in den keller. der schafft in serienhöhe kaum die 50cm lichtaustrittskante
ich mag chome irgentwie garnicht an alufelgen.
Zitat:
Wie soll man legal mit dem tigra in den keller. der schafft in serienhöhe kaum die 50cm lichtaustrittskante
bekommste den legal in kellerja mit luft bekommst ihn zur show in den keller aber wenn ich mal dran denke was für probleme viele im corsa-tigraforum hatten mit der lichtaustrittskante
so hier gehts auch ma wieder weiter, hab mir geschlitzte bremsscheiben bestellt, (waren gebraucht)
sind Tarox G88 (Belüftet).
aber kein gutachten
wieso verbaut man gebrauchte bremsscheiben?
Naja...wenn die nur mal kurz drauf waren zum Testen wieso nicht...hab ich bei meinem Daily GTI auch gemacht....Gebrauchte Zimmermann Scheiben mit Fedorro DS Belägen weil derjenige auf G60 umgebaut hatte und das noch über gehabt hat mit 90%
ja leider ohne gutachten, mal gucken was sich da noch machen läßt
waren ca. 2000km gebraucht und habm nur 25 euro statt 190 gekostet, (bei ebay geschossen)
so die carbonfolie fürs dach ist heute (nach 2 wochen) auch endlich eingetroffen, so 3D Folie sieht schon geil aus, mal gucken obs wetter am we gut wird bei uns
3M Di-Noc?
ne ein anderer hersteller, muss mal gucken welcher
hab grad zufällig beim surfen dieses bild gefunden. (Google suchbegriff bei bilder "Golf 6 weiß")
Das ist vom Dezember 2008.
Gleiche Farbe, Gleiche Heckstoßi, Gleiche Felgen, selbes Dach, gleicher Dachkantenspoiler und gleiche cleans & Böser blick vorne und die Rüli´s sind auch fast die selben
Zufälle gibts
Auch wenn der Golf so gefaked worden ist, ist es schon seltsam
Vielleicht wollte der Besitze ihn auch nach deinem gefaked haben
ja die stoßstange hat er in echt drauf, hab bilder gesehen wo er unlackiert war.
mir nachmachen konnter er net, auser er kann in die Zukunft schauen, weil das ganze von ende 2008 stammt
hab letztens mal bilder durchgeguckt und da hab ich das bild gesehen wo die weiße schürze montiert war und der grill noch nicht drinne (Bild 1).
Da sieht es ein bischen nach 6er Golf/Polo aus mit dem durchgehenden grill bis zu den Scheinwerfern.
Da ich noch Schwarze Folie vom Dach übrig habe, dahcte ich mir den Grill so zu Folieren das es so ähnlich aussieht. (Bild 2, 3 & 4)
dann hab ich mir nochmal paar gedanken zum bösen blick an der Heckklappe gemacht, ob ich unten einen runden übergang machen sollte das es nicht so abgehackt aussieht. Aber dann wirkt es wieder so Original und nicht mehr so böse. Was meint ihr (Bild 5)
Zitat:
Was meint ihr
Bin auch für die Runde vorlage, sieht besser aus, eher angepasst als das eckige.
danke , das hat mich schon umgestimmt also noch ein punkt für die to do liste
Auch für abgerundet bin
Also bist du der nachahmer vom Golf
Zitat:
Also bist du der nachahmer vom Golf
mir is mal grad eine idee gekommen wie ich meine Front einzigartig machen könnte, die schürze is ja durchs cleanen und des ander gitter schonmal anders, aber einen bösen blick haben ja auch viele.
Da ich mir heute paar bilder vom Scirocco angeguckt habe, hab ich die front mit Rieger Schürze mal auf meinen übertragen, das ganze wäre auch mit wenig aufwand zu realisiren, ich müsste nur bleche an die Maske anschweißen und vorher mim tüV abklären (aber fernlicht wird normal nicht verdeckt)
was meint ihr
bin auch dafür, ich wollte es unbedingt mal in echt sehen, hatte noch paar stücke weiße Folie
war leider schon etwas dunkel
is auf jedenfall mal was anderes sieht gar nich übel aus
auch dafür
man könnte dann noch die scirocco schürze abändern und an eine 6n anschweißen und das VW Emblem der Motorhaube übernehmen
ALso das mit den Blechen an der Make schaut echt net verkehrt aus
vw emblem der motorhaube vom scirocco find ich auch geil!...
Sieht ganz nett aus
okay, danke für eure meinungen. dann werde ich das aufjeden fall in kürze in angriff nehmen.
aber morgen gehts erstmal am pickup weiter und vll kommt die carbon folie aufs dach wenn das wetter passt
carbon folie ist aufem dach, leider sieht man das auf den bildern nicht wirklich, muss nochmal neue machen
Erkennt man ganz genau an der hinteren dachkante
fein gemacht
hab mal die schnittmuster gemacht für die "Scirocco Optik", klärs die tage mim Tüv ab und wenn okay ist gehts auch schon los
ich finds geil =)
Jap ist ne super Idee
Mal sehen was der TÜV sagt. Sollte aber eigentlich klar gehen.
ich denk auch das tüv kein problem darstellt, das fernlicht wird ja nicht abgedeckt. hab heute ne e-mail mit boldern an tüv geschickt, jetzt heist es abwarten und tee trinken
Zitat:
ich denk auch das tüv kein problem darstellt, das fernlicht wird ja nicht abgedeckt. hab heute ne e-mail mit boldern an tüv geschickt, jetzt heist es abwarten und tee trinken
eine schriftliche aussage auf die man sich verlassen kann ist immer besser als das olle gesabbel, wo sich morgen keiner mehr erinnert.
hhab die antwort, brauch net extra nochma hin zum eintragen, zählt zum bösen blick dazu.
tüv ist 2 käffer weiter, da exr´tra hin zu fahren ist mir zuviel aufwand, vorallem weil ich es zeitlich wegen der arbeit nicht schaffe
das projekt wird die Tage starten
Unter was, oder wie ist denn dein BB im Schein eingetragen?
umgeschweißte motorhaub und heckklappe. Typ böser Blick
kann ja mal meine kleine biebel einscannen
Naja wenn das so "oberflächlich" bei dir eingetragen ist, wird es schon dazu gehören und kein Problem geben, aber bei mir z.B. wo alles bis ins Detail eingetragen ist käm ich damit nicht durch
Aber wenn das so ohne maße usw eingetragen ist, kannst du ja rein theoretisch auch den BB bis Unterkannte Scheinis ziehen udn es wär eingetragen?!
Ist die Eintragung überhaupt rechtens?
Nicht dass ich das gut fände, aber können die Tüver das überhaupt einfach so ohne weitere Angaben eintragen?
die vorbabe beim bösenblick war nur das das abblendlicht nicht beeinträchtigt wird. wenn ich ihn bis runter gezogen hätte wäre es sicher gegngn mim eintragen da Mein abblendlicht außen sitzt. Abba das hätte kacke aus gesehen xD
beim Auspuff hat er di rohrdurchmesser mit eingetragen wegen änderung der endrohre. die standen netmal in der abe vom esd
Ich mein ja auch, dass du jetzt nachträglich rein theoretisch den BB so tief ziehen könntest, wie du möchtest, da es ja ohne Maße eingetragen ist..
Klar säh das Kacke aus, aber ich rede davon was möglich wäre :P
Also sicherlich könnte er den bb noch ändern aber den Sinn, warum die veränderte Grillblende mit zum BB ( geänderte Motorhaube) gehören soll, ist mir schleierhaft.
Ich würd das dann aber sowas von eintragen lassen.
es gehört ja eig auch mit zum bösen Blick. weil ja aauch der Scheinwerfer verdeckt wird. mehr als ne mängelkarte kann ich Net bekommen. und der tüv hat zugestimmt das hab ich schriftlich (ausgedruckt) und per e-mail aufem handy
So, hab am freitag mal grob angefangen, morgen werde ich das teil fertig schweißen. dann zinnen, spachteln und mal grob lackieren
nice nice
achja, die blende gabs ja auch in blech
Hab mich auch gerade gewundert, weil ich dachte, es wäre aus Kunststoff.
Gabs die schon in Blech zu kaufen?
Oder hast du dir die auch selbst gefummelt?
Noch nie gehört, dass es die in Blech gab..
nee gab es original^^
war auch erschrocken, dass die teile aus metall gab
mir gings eher anders rum. ich war erschrocken wo ich bei einem Kumpel gesehen hab das die aus Plastik ist. ich hab bei meinen 2 weißen blech gehabt (Bj. 95 & 96).
original waren die doch aus blech und das zubehör wurde kunststoff, wenn ich mich nicht irre.
ich hab eine aus metall und brauch eine aus kunststoff
Und kauf dir mal n Kameigrill! Der sieht ja furchtbar aus!
Das mit dem Grill ist mir auch aufgefallen
mal gucken, vom grill sieht man ehh nimmer viel wenn die haube zu ist
hab heute mal weiter gebrutzelt, morgen gehts dann an die feinarbeiten.
ach komm, du machst soviel an der karre, da tut ein ordentlicher grill nich weh
Selber machen ist doch immer geiler, als einfach zu kaufen. Vor allem bei solch bisschen Arbeit.
Kleine Bleche, große Wirkung. Top Ding.
gefällt mir gut deine ideen, nur was ich mich an deiner stelle frafgen sollte ist folgendes:
willst du die karre nun wirklich täglich fahren? auch wenn es nursommer ist?
weil das ist oft das problem dann, umso mehr man ihn fährt desto mehr kommt dran....vl solltest du den direkt nur für sonntags machen?
so, hier mal aktuelle bilder, nicht wundern über die dellen im blech, es ist noch nix gezinnt weder gespachtelt , nur grundiert und schnel ma mit der spraydose gelackt.
vll hol ich mir noch einen kamei grill, mal gucken, hab erstmal andere prioritäten
ne muss/soll meine dayli bitch bleiben. wird ja nur von april bis november gefahren. ne zweite karre kann ich mir einfach net leisten. und sonntags fahr ich meistens eh nie, und nur für tuning treffen ist er mir zu schade
bin noch auf der suche nach ner winter hure, golf 2 oder polo 86C i-was mit tüv für unter 500 euro, wenn jemand was hatt bitte melden, bevorzuge farbe weiß oder grün
Mit der Farbe passt das aber nicht ganz.
Und bieg das ding Links mal gerade.
Sonst sieht es gut aus.
ja sind mittleierweile 3 unterschiedliche lacke abba is ja wurst, wird eh komplett gelackt
ja das ganze teil is bischen verbogen, hatte es schon grob gerichtet.
Finde es echt geil =9
Gefällt mir sehr gut. Die ganze Front hat was
Bleiben die unteren Ecken so? Sieht so kantig aus.
Grundsätzlich find ich das gut. hatte aber die ecken ein wenig abgerundet und wäre mit dem blech dann genau an der ecke vom bb gelandet.
hätte stimmiger ausgesehen finde ich
die ecken unten unbedingt noch abrunden! sonst wirkts wie gewollt und net gekonnt!
Zitat:
Grundsätzlich find ich das gut. hatte aber die ecken ein wenig abgerundet und wäre mit dem blech dann genau an der ecke vom bb gelandet.
Abschneiden
dann ist wirklich klasse
so ich musste gestern erschreckend festellen das die bremse hinten rechts ausläuft und dadurch die komplette bremsflüssigkeit leer war, also 0 bremsen mehr.
hab heute gleich neue rein gemacht von ATE, der komplette satz mit neuen bremszylindern, backen und der montage satz, is ne drecks arbeit abba hat geklappt
sonst hat sich bis jetzt nix getan, bin noch auf der suche nach ner winter hure, das ich den kübel abmelden kann, dann wird langsam auf die LSD´s und den Lack gespart
Winterhure ist gefunden )
es ist ein 6N geworden in rot, Motor 1,0l 3-Türer, BJ. 97 für 500 Euro
hat einer grad die Farbnummer von dem Standart rot parat ? is glaube flashrot oder wie des heißt.
bilder kommen noch die tage
wenns flashrot ist: LP3G
denk schon das es das ist, ist ja der original lack beim 6n oder ? gibt ja nur einen roten bis auf diesem dunkelroten metallic.
ist LP3G Flashrot das andere is Memoryrot das geht aber ins Weinrote
Na siehste doch einen gefunden!
Zitat:
Na siehste doch einen gefunden!
so mal wieder was aktuelles
Warscheinlich (wenn ich es zeitlich schaffe) melde ich ihn morgen ab und die Winter Hure an, dann gehts wieder ans zerlegen und sparen auf die LSD´s. bis ich die hab (januar februar) werde ich mich mal ans leder machen, hab diesen winter genug zeit
hier nochma paar aktuelle bilder aus den letzten tagen.
Sieht ganz nett aus
Jetzt noch eine vernünftige Lackierung und alles ist super.
Gefällt mir
was soll denn die tröte auf dem dach?
Gar nicht gesehen
Hoffentlich nur aus Fun drauf gestellt..
Zitat:
was soll denn die tröte auf dem dach?
son teil wie bei youtube mit der megatröte mit kompressor oder so wo sich jeder erschrickt
ja genau sowas mein ich. kompressor Is ja in beiden autos vorhanden
moin jungs. hab mal ne kleine frage. und zwar sind meine plastik klarglas rülis zum teil ein bischen milchig, das liegt daran das ich mal mit nem 3000er wasser papier füller sprühnebel runter geschliffen habe. an glas scheiben hat es wunderbar fubktioniert abba das plastik wurde michig.
hat einer ne idee wie man die wieder auf hochglanz bekommt. evtl. mit 5000wasser papier oder gibts ne politur für sowas.
danke im voraus.
Kunstoff politur[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar gibt es auch in deutschland!
so. der low mo ist abgemeldet. und die 45PS Winter Kampfmaschiene ist nun mein gefährt.
jetzt gehts langsam wieder ans zerlegen und an die feijheiten die ich letztesjahr nicht geschafft habe. priorität haben die LSD Doors und der Lack. wichtig ist mir noch das Leder im innenraum.
die km zahl nach dem abmelden ist auch lustig, hier ein bild xD
Wie läuft das mit der rechten Anzeige ? (Fahrzeugtiefe?)
das hab ich mich auch grad gefragt
Wenn du dir selber ne folie gebaut hast mit LEDs dahinter biste mein Held! Dann will ich aber auch n Funktionsvideo
hab eim tacho an der stelle 3 löcher gebohrt. dann mit "paint" mir den aufkleber designt xD und das ganze auf selbstklebendes papier gedruckt . ausgeschnitten und drüber geklebt.
hintentran hab ich mir eine kleine lochplatine mit 3 led's gemacht. die led's werden von meiner intelli ride steuerung angesteuert. so hab ich ein feedback auf welcher nieveau stufe ich mich befinde.
die was dauerhaft leuchtet zeigt die aktuelle höhe n. wenn ich den heben/senken taster kurz antippe fährt er je nach dem ein niveau hoch oder runter, dem entsprechend blink dann die obere oder unter led bis das niveu erreicht ist
Hört sich stark an.
Wenn du mal bock hast mach n video.. es interessiert mich brennend, wie die piktos leuchten, obs arg raussticht,dass es nich ab werk war etc
das hatte ich anfangs des threads glaube auch mal grob erklärt.
im air ride thread ist ein video in dem man sieht wie die höhehln angefahren werden und eine grobe erklärung der programmier software auf dem laptop
auf seite 3 sind bilder wo man jedes einzeln leuchten sieht. sieht abber zu hell aus also das es blendet. im auto kann mn gut die verschiedenen bilder erkennen.
Fetzig. gefällt mir.
Wofür war die aussparrung links und rechts im tacho wohl mal gedacht? weiß das jemand? hab ich mich zu 6n-zeiten immer gefragt xD
ich mein mal nen tacho gesehen zu haben wo links die anzeige vom aktuellen gang bein einem automatik drinne war. also P, R , N ,D
aufjedenfall sind dahinter ausschnitte für 2 led's
Gefällt mir auch sehr!
Hab mir mal so nebenbei neue Felgen (Schmidt Mystic 7,5x17) gekauft, ne abba schön wäre es
Leider kostet das Stück 280€ :(
abba vll hab ich ja das Geld bis zum Sommer zusammen
hier mal Bilder wie es Aussehen könnte:
denke die stehen ihm ganz gut...
Dein Vorderreifen ist einseitig abgefahren 
Aber die Felgen sehe nicht verkehrt aus.
Übringens gut gefaked.
Zitat:
Dein Vorderreifen ist einseitig abgefahren
da war spur und sturz noch etwas verstellt und das haste ja bei nem Airride immer ein bischen die felgen würden ausgesprochen gut zu deinem polo passen
Schick die mir zu Weihnachten, kriegst im Austausch meine 155er Stahlfelgen (original VW !) dafür im Tausch
Die wärn nämlich extrem nach meinem Geschmack
Gratuliere also (auch wenn du sie mir jetzt nicht schickst)
Ich glaub du hast was falsch verstanden Joey
Er hat die Felgen nur dran gefaked, aber nicht gekauft
Das ist nur in Planung.
Ich finde aber auch, dass das super passt. Auch zu weiß.
so nochma paar fakes. auch mit einer weißen version. abba grün gefällt mir viel besser.
fake die felgen mal weiß grün...mich stört das schwarz bei der grünen variante irgendwie :P würde mich interessieren wie das aussieht
mfg
war ich auch schon am überlegen. das des schwarze weis ist und des grüne bleibt. hab leider kein programm mit dem ich das machen kann. vll kanns ja einer der hier mit liest und nimmt sich die zeit um das zu machen. wäre cool.
so mal wieder was neues. bin durch biseel surfen bei ebay auf die teile gestoßen. led blimkerbirnen mit 18 superflux led's. das stück kostet 7 euro.
hab mir ma welche bestellt und das ergebniss kann sich sehen lassen. an den rülis sind se schon verbaut. passen ohne probs. vorne muss ich sie heute noch einbauen. in die vorderen glühbirnenhalter passen sie grad so rein. hb den plastikhalter noch 1-2 mm im durchmesser aufgefräst. jetzt gehen sie ganz geschmeidig rein.
das blöde ist nur das die polung vorne nicht passt. also enweder am stecker pins tauschen oder die kabel abzwicken und verdreht zusammen quetschen. wenn man dann wieder ne normale glühbirne rein macht geht die auch. der is ja egal wo + und wo kasse ist
vergleich die mal von der helligkeit mit einer normalen.
also helleigkeit ist meiner meinung nach fast die selbe, sind ein ticken dunkler aber reicht allemals als blinker, hab grad schnell bei dem pisswetter noch ein vid gemacht, vll kannst du es ja daran sehen
also ich hatte solche auch mal im b6...
im vergleich zu normalen waren die wirklich ne ganze ecke dunkler. hier fällts jetzt nicht so auf.
verboten is es trotzdem
was bringt dir das bei den blinkern?
ja dunkler sind se, aber nicht so arg das man jetzt sagen würde fürn blinker zu schwach oder das es gleich illegal aussieht.
ja das stimmt, die birnen sind ja in wenigen sekunden gewechslt, und tüv ist erst wieder 2013 xD die Bullen bei uns blicken des eh net und wenn se net leuchten sieht man es auch net das es led´s sind. also vorne zumindest
Zitat:
was bringt dir das bei den blinkern?
Zitat:
weil sie nicht abdimmen?
denke halt umweltbewusst hier mal paar bilder meiner Winterhure bis sich am Low Motion wieder was tut, im moment spar ich ja noch auf die LSD´s XD
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
noch ne kleine frage, und zwar seit ich komplett auf led blinker umgestiegen bin ist ja logischerweiße der wiederstand anders und das relais denkt es wäre eine lampe defekt und blinkt dadurch schneller, gibts nen trick wie man das relai überlisten kann, z.B nen wiederstand parallel auf die blinkerkabel. hab mal getestet und eine led birne raus und dafür eine normale rein dann gehts wieder normal, ich hätte jetzt die möglichkeit an das kabel der seitenblinker im vorderen kotflügel eine birne anzuklemmen und die im kotflügel zu verstauen, das gefält mir aber nicht so und schlecht ran an das kabel kommt man auch,
hat einer ne idee was ich noch machen könnte damit es wieder normal schnell blinkt ?
wiederstände schaltet man nicht paralell sondern in reihe wenn man will das sich der gesammtwiderstand um den eingesetzten widerstandswert erhöht
Hier heißt das zauberwort "lastunabhängiges" blink relay! Kaufen und gegen dein originales austauschen!
ja das weiß ich , ich meinte einen Verbraucher parallel dazu damit sich der widerstand ändert so das es passt.
das Relais ist ja wiederstands abhängig oder ?
wenn ja weiß einer welcher wiederstand anliegen muss das es richtig schaltet.
wenn ich halt ein widerstand in die leitung hänge hab ich ja darüber spannungs verlust und die lampe vor der der wiederstand ist würde vll etwas dunkler leuchten je nach widerstand, weiß auch net ob des bei den led´s so auffält weil ja bei einer lampe proportional zur spannung auch das licht heller /dunkler wird, bei einer led ist es ja fast egal ob se 3 oder 4 volt bekommt sie leuchtet trotzdem hell
Zitat:
"lastunabhängiges"
Da hab ch mal gar keine ahnung von! Hab so ein teil bloß mal bei mir im mopped verbaut!
okay, kannste mir sagen wie viele pins das originale blinker relais hat, habs noch nie raus gemacht, und was da für signale anliegen.
ich denk mal:
- masse
+ blinker signal vom hebel am lenkrad
+ wegleitung zu den blinkern
bin grad in einem anderen thread auf das gestoßen, ist 3 polig und kostet 5 €
http://www.ebay.de/itm/Blinker-Relais-LED-Lampe-Flasher-Blinkrelais-12V-/280697917790?_trksid=p4340.m185&_trkparms=algo%3DDLSL%252BSIC.NPJS%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BUA%26otn%3D10%26pmod%3D270637216605%252B270637216605%26po%3D%26ps%3D63%26clkid%3D5078121267676976708#ht_4888wt_1139&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
TOP Aufkleber
Zitat:
bei einer led ist es ja fast egal ob se 3 oder 4 volt bekommt sie leuchtet trotzdem hell
Zitat:
Kurzum: gib einer LED 1 bis 2 Volt zuviel und sie leuchtet für den Bruchteil einer Sekunde so hell wie nie (wieder)
Kannst ruhig nehmen, aber des Schaltet dir auch nur die "grob" geregelte Bordspannung drauf (im Blinktakt).
Widerstände müssen also so oder so rein (in Serie als Strombegrenzer damit die Kennlinie "flacher" wird nach dem Knick ).
Hast ja pro LED eine Leistungsangabe; mal der Anzahl der LEDs und du hast die Leistung die dein Relais/Schalter mind. schalten muss (bei sehr vielen Superflux ggf. interessant).
Ein Relais is nicht wirklich "Widerstandsabhängig" (was auch immer damit gemeint war; pauschal mal nein ^^)
Du schickst Strom in einen Steuerkreis (paar mA über einen Widerstand) und sobald Steuerspannung/Steuerstrom reichen zieht der e-Magnet an (nicht "Widerstandsabhängig").
Auch der geschaltete "Starkstromkreis" is einfach "nur an".
Des dreipolige Blinkrelais wird die von dir vermutete Belegung haben und somit die angelegte Spannung (vom Blinkerhebel) getaktet ausgeben; ein dreipoliges Relais hat also NICHT den Steuer~ vom Starkstromkreis getrennt (sondern taktet nur den Eingang per RC-Glied auf den Ausgang).
=> der Blinkerhebelschalter (oder bei welchem Schalter auch immer du die Steuersignale schaltest) muss den Lampenstrom aushalten können
ich versteh es grad net. wieso müssen widerstände rein. die led blinker haben ja schon vorwiderstände drinnen. also die laufen mit 11-14 volt.
mein problem ist ja das jetzt das original relai zu schnell blinkt. da es denkt es sind birnen defekt weil ja die led's eine kleinere stromaufnahme haben. ich brauch jetzt ein relai das ich gegen das originale tausche damit es mit der niedrigeren stromaufnahme in richtiger geschwindigkeit schaltet/blinkt.
Zitat:
wieso müssen widerstände rein.
).okay xD
ja okay jetzt weiß ich wie es funktioniert.
also ich finde die variante mit dem elektronischem relai dann besser als da mit widerständen rum zu basteln. aber dann brauch ich ja 2 weil ja links und rechts getrennt ist.
hab heute nochmal bissel an der winterhure gebastelt. scheiben sind fertig getönt und bissel porno licht hat er auch bekommen
Woher hast du den blauen Aufkleber her?
Mit dieser Schneeflocke+Esp aus=
ebay, des war so ein pack aus mehreren aufkklebern, da war der dabei
Ok, danke.
Nur blöd wenn man kein Esp hat zum ausschalten
ja schon, is ja wurst, DUB ist DUB xD
heute kamen auch schon meine 4,2" TFT Bildschirme für die vorderen türen. werde sie so platzieren das sie auf kopfhöhe und gerade sind wenn man die türen hoch klappt (LSD)
gut bei lsd ist die sache nicht ganz so schwachsinnig trotzdem find ich es affig wer will denn da fernsehen?
Na falls der Film noch 10 Sekunden geht, kann man den beim aussteigen fertig schauen...
is ja nur für die show (musik videos) hab ja dann noch den 7" in der heckklappe und den 7" der am radio dran sein wird
lieber zu viel als zu wenig
Wo hastn die Teile her?Such schon etwas länger kleine TFTs aber die meisten die man finden haben keinen einbaurahmen...das hat mich bisher immer vom Kauf abgehalten!
die hab ich aus ebay, sind zwar china dinger aber fürs geld ganz okay, einbaurahmen haben die auch net, dafü aber einen standfuß mit Kugelgelenk.
werde mir nen GFK einbaurahmen machen der dan auf die türpappe geschraubt wird, also so abgerundet. blöd zu erklären
http://www.ebay.de/itm/270721046851#ht_3294wt_936&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
Ja weiß was du meinst aber das bringt mich auch genau 0 weiter
okay
monitore mit rahmen findet man doch ganz einfach von ampire oder directed!
So hab heute mal bissel Scheinis getauscht, der Low Motion hat man als die blauen vom pickup bekommen, und die schwarzen AE mit xenon kommen übern winter in die Hure
Grill hab ich auch in die Winterhure gebaut, für den Low Motion hol ich mir nen Kamei.
Die 60/40 Federn für die Winterhure sind gestern auch gekommen, werde sie die kommende woche vebauen.
hier noch paar bilder:
naja... :-/
Wirkt extrem Böse die front, gefällt mir in der Hinsicht würde evtl Schwarze Blinker rein machen dann fällt das Blau nicht mal so auf
ja des blau is ja nur damits net so leer rum steht, die Schwarzen Klarglas Blinker und Schwarze Klarglas AE kommen wieder rein wenn ich ihn anmelde
is nur übergang xD
Geht gar nicht!
nochma 2 Bilder im dunklen. da sieht man die Blauen Led Standlichter die dan beim Pickup parallel zum Polizei licht blinken
hab heute mal angefangen die Federn ein zu Bauen. Die VA ist fertig.
Ouh, wenn man schon bei der Hure anfängt, bleibt es nicht mehr lange eine. Beim Fahrwerk und Scheinis bleibt's doch nicht...
XDD doch doch, scheinis kommen ja wieder raus nachem winter, sind ja die vom loe motion.
Federn sind ringsrum drinnen, entlich wieder gehoppel beim fahren und das hochschleichen an den bordsteinkanten und absätzen
solang illegal durch die gegend gefahren bis was passiert und dann ist das geheule groß oder werden die eingetragen?
ja ich weiß was passiert ich bin am überlegen sie einzutragen, mal den freundlichen tüv in meiner straße fragen wie viel er fürs eintragen will, 50 moppen sind mir zu viel wenn net kommen se wieder raus
wär mir auch zuviel für ne winterhure
wobei man doch grad die winterhuren eig mal mit nem orginalen fahrwerk bestücken sollte wenn ich bedenke wie oft ich letztes jahr fast nicht weitergekommen bzw stecken geblieben bin wegen tieferlegung
oder wieoft ich schneeschieber gepsielt hab als ich bei unserer firma auf den ungeräumten hof gefahren bin (der ja später geräumt wurde hatte ich auf meinem parkplatz den schnee bis zu den scheinis
hab mir grad mal deinen thread durchgeguckt also nicht gelesen
ist zwar nicht mein geschmack aber du bist der erste bei dem ich die frontschürze passend finde
und die maske vorne ist der hammer
insgesammt die front ist stimmig
machts top arbeit weiter so
Schleimer
wieso ich find das echt gut wie er das durchzieht auch wenn mir manche sachen echt gar nicht gefallen
ich hab die federn sehr günstig neu bekommen , also waren mal verbaut aber nie gefahren. und da es bei uns eh nicht schneit, zudem war das originale fahrwerk übelst aus gelutscht, und so is bissel härter, und optisch is original einfach nur zum
und es macht ja spaß zu schrauben
früher gefiel mir die front auch garnicht, aber als ich se dann nochmal bei meinem kollegen gesehen hab fand ich se immer besser, aber nur ohne die billigen klipp kiemen an der seite und das original gitter in der mitte, noch ein vorteil ist das sie aus ABS ist und nur 60 euro kostet falls sie mal kaputt sein sollte
ja den Scirocco optik grill hab ich in der form auch noch nie gesehen, hoffe bin der erste und einzigste der das hat
hab schonmal einen gesehen der das irgendwie so verändert hatte zwar nicht so wie du er hat glab ich nur unten die rundung anders gemacht nach innen statt nach außen
scheiße zu erklären bei ihm sahs aber nix aus
bei dir kommt das gut in der kombi mim bösen blick
okay,
ich hab mal einen gesehen der die Maske in ABS hatte und mit der Schürze (Styling Oack) verschweißt hat und dann vorne su aufgefüttert, das es aus sah wie als wäre es ein teil, sah auch net schlecht aus. abba der Blinker clean (Bora style) hat dann die ganze optik wieder zerstört
hab mal nen fake von nem polo ausm inet gemacht wie er es ca hatte halt ne rundung nach innen statt ner kante
okay, da sieht er irgendwie traurig aus
Solch eine bearbeitete Leiste habe ich schon vor ewigkeiten mal bei einem im PT gesehen. Fand das gut und wollte das bei meiner auch schon machen, da die aus abs ist. aber ich wollte es von unten etwas höher ziehen, sodass der scheini von unten nen bösen blick hat. Find die idee nämlich auch echt gut und es ist ja auch sehr leicht umsetzbar, wenn man den träger aus abs hat .
Bei meinem nächsten polo wirds dann vilt gemacht
okay
ich finde ihn aus metall besser, metall schweißen ist leichter als abs schweißen und hebt besser
es ist bei beiden möglich
aber eins sollte dir klar sein
solang du kein patent drauf anmeldest wirst du nicht der einzigste bleiben der erste der das toll findet wird es machen
so war das mit allem umbauten mal
aber dann kannst du stolz sagen ich war der der die idee erstmal hatte
follow hats schon gemacht jetzt siehe bild
ne scherz ist natürlich wie man sieht ein fake
ja klar geht es bei beiden nichts is unmöglich xDD
ja extra ein patent dafür anmelden, tausende von euro und 2 jahre warten lohnen sich nicht würde ich jetzt mal sagen
mir is es egal obs jemand anders hat, ich weiß das ich es mir selbst ausgedacht hab und net abgeguckt und das reicht mir
ist jetzt eh zu spät follow the reaper verteibt verschiedenste versionen
ne scherz
ich hoffe du nimmst es mir nicht übel das ich dein auto hier "umdesigne"
hier mal zwischen durch paar neue bilder von der winterhure bis es mal wieder was vom low motion gibt
ich verstehe nicht, warum alle diesem stickertrend folgen. ein auto ist keine litfaßsäule.
ich machs weil mir die sprüche gefallen und man manche mit sowas schocken kann , und bei der hure is es mir egal wie viele da drauf sind
die sprüche find eich teilweise auch gut, genau wie die motive. aber ich würde die nicht auf meine alltagshure bwz. mein alltagsshowcar ( ) kleben. vilt einen dezenten kleinen in der ecke der heckscheibe oder so, aber mehr auch nicht.
leider fällt es mir immer schwer mich für einen zu entscheiden, die auswahl ist riesig, und am low motion wollte ich auc net mehr als auf die kleinen hinteren seitenscheiben passen
is ne geschmacks sache xD
anstatt die kiste mit stickern voll zu kleistern würde ich mal geld in eine richtige politur investieren
im winter werde ich das nicht machen. wenn dann im sommer bevor ich ihn verkaufe.
Die rülis sind ja so absolut hässlich!
Ich mag deine Winterhure trotzdem :P das ist langsam schon mehr als einige im Sommer fahren
Zitat:
Die rülis sind ja so absolut hässlich!
"das sind die vom low motion xDD"
Und sogar da mag ich die led-rücklichter ungerne leiden aber über Geschmack lässt sich streiten.. zieh dein Ding einfach durch.
Wems gefällt dem gefällts, wem nicht, dem nicht.
MfG CrazZy
Zitat:
Wems gefällt dem gefällts, wem nicht, dem nicht.
ja die winterhure hat fast überall was, vorne links neun koti, tür und frontstoßstange, hiten rechts neues rücklicht, schürze leicht verbogen am übergang zum koti und an der schürze (metallstück) sind dellen dran.
hinter der fahrertür unter der scheibe war auch ne leichte delle, die hab ich schon raus gedrückt.
Ich meinte eher hinten rechts an der Fuge zwischen Heckblech und Koti/Seitenteil direkt unterm Rücklicht
Oder is des nur Dreck ?
Verbogen is egal (erst recht bei einer Winter-Bi-atch), Rost is halt madig
Wie bist du da rein/ran gekommen zum rausdrücken?
Is ja recht eng in der Tür; hast ein Foto vom Ergebnis für mich ?
ja des is rein gedrückt, das sieht nicht nur so aus abba mich srörts net.
ja ich hab nur die delle hinter der fahrer tür grob raus gedrückt, einfach verkleidung ab und schon sieht man direkt das blech , war ne große delle von ca. 20cm durchmesser, bissel mit der hand gedrückt und sie ist raus gesprungen
Zitat:
war ne große delle von ca. 20cm
ja davon hab ich auch schonmal gehört abba noch nie getestet XDD
ddie delle war kaum zu sehen also sie hatte eigentlich keine kante, die seite war halt auf ner großen fläche minimal nach innen gewölbt, ein bischen gedrückt und sie ist raus gesprungen )
ja das hatte ich am low motion, da war ziemlich weit unten in der beifahrer tür ne lange delle, die von innen raus zu drücken war unmöglich, hab se von außen aufgezinnt und glatt gespachtel
so hab gestern und heute mal aus langerweile angefangen die leicht zugänglichen innenraumteile zu lackieren
Wo lackierst du denn, bei dem wetter? ist doch viel zu kalt draussen...oder ist deine garage beheizt?
ne auf arbeit in der mittagspause aus langer weile nebenbei schweiß ich an teilen vom pickup rum xD
so hab mal bissel weiter lackiert
kein grün mehr?! nanu?
hab ich was verpasst? :-O
MfG
winterwagen...
Wieso machst du denn soviel an der Winterhure wenn daseh son Kackfass ist?!
Ich find es doof das hier auch Bilder von dem Winterfahrzeug rein kommen, bringt vieles durcheinander, für Leute die sich für ein Fahrzeug interessieren wird zu viel drum herum gepostet bzw geschrieben was mit dem Auto weniger zu tun hat.
ich mach das mehr aus langerweile und weil ich mehr geld beim verkauf dafür bekomme
ja ich wollte kein extra thread dafür aufmachen da ich das fahrzeug im april-mai wieder verkaufe , kann aber auch gernen nen extra thread anlegen und die bilder hier heraus nehmen
naja ob du wegen lackierten innenraumteilen mehr dafür bekommst wage ich zu bezweifeln
ich hab schon einen käufer, deswegen weiß ich es, is schon abgesprochen das ich noch was dran mach und er dafür mehr zahlt
und mir gefällts auch bessser, und bevor ich die mittagspause absitze kann ich auch wa sinnvolles machen
Aber für die farbe zahlt man auch recht viel, da beim innenraum schon einige dosen drauf gehen. vilt springt dein käufer auch spontan ab, weil er keine unsummen für ne verbastelte winterhure ausgibt. ich würde z.b. keinen wagen kaufen, der jemandem als winterhure gedient hat, da derjenige den wagen wahrscheinlich schlecht behandelt hat, da eben die trennung feststand.
Zitat:
vilt springt dein käufer auch spontan ab, weil er keine unsummen für ne verbastelte winterhure ausgibt.
da derjenige den wagen wahrscheinlich schlecht behandelt hat, da eben die trennung feststand.
Zitat:
Aber für die farbe zahlt man auch recht viel, da beim innenraum schon einige dosen drauf gehen.
Hm also ich würd für Kirmes Lampen, ebay OEM Sticker Vorteilspack und bissl lackiertes Gedönse jetzt nicht mehr Kohle hin blättern. Zumal die Karre auch schon irgendwie nen Klatsch hatte wie du sagst.
das würden die wenigsten leute hier im forum, aber der käufer ist halt einer der sowas macht , bevor er es selbst verpfuscht kauft er es lieber fertig, und die sticker snd ja nur fürn winter, denk das die im sommer wieder runter kommen
Aha na dann wenn er so scharf druff ist dann ab dafür.
jop
so hab noch die lenkstock verkleidung lackiert, mal gucken was noch so passiert wenn ich wieder lange weile hab
Die Kiste kannste auf n Rummel stellen! Gefällt mir gar nicht!
Schleifste da vorher die Struktur glatt oder so farbe druff?
Die teile die er gelackt hat, sind bereits glatt
jop die teile bis jetzt waren glatt, mit bremsenreiniger schön entfettet und drauf mit der farbe
hab heute dir türgriffe lackiert, da die struktur weg zu schleifen ist mir zu blöd, habs schon beim low motion gemacht, sau arbeit, und die strucktur mit spachtel oder füller zu glätten war mir auch zu blöd, zudem ich das noch kaufen müsste
so hier nochma bilder der türgriffe.
jetzt nur noch die neue stoßi vorne drauf und und mehr mach ich net
naja wenns ordentlich werden soll gehts so aufjedenfall nicht
sieht nicht gut aus meiner meinung nach
struktur abschleifen is doch nicht viel arbeit, exzenter und schön vorsichtig, dann füllern, schön en bissel abschleifen, dann gucken wo is noch nicht richtig, wieder füllern und dann haste das wie en baby pop...
vorallem is wichtig kunstoffhaftvermittler oder evtl. noch weichmacher.. sonst platzt dir alles ab...
aber ok deine entscheidung
PS: guck dir meinen innenraum an, komplett glatt geschliffen, gefüllert usw usw usw is genauso glat und glänzend wie ne außenlackierung
ja ich weiß, wie gesagt hab kein bock mich da paar stunden hinzusetzten für die karre, habs schnell in der mittagspause gemacht hab das ganze ja schonmal gemacht am Low Motion
das mit dem kunstoffhaftvermittler weiß ich, da zeug platzt an den türgriffen sau schnell ab, hatte ich damals schonmal.
okay, das würde mir zuarg spiegeln innen, vorallem auf dem amaturenbrett wenn die sonne drauf scheint.
hab mal ne frage zwecks innenraum, wäre es möglich das amaturenbrett komplett mit einem streifen kunstleder zu überziehen und das ganze wenn das A-Brett eingebaut ist. ?
also die seiten wo die tür dann abdeckt muss angenäht werden da die kante nur mi beziehen unmäglich ist, aber der rest wäre doch machbar oder ?
hier nochmal ein bild vom low motion in der zukunft
also ohne ausbauen find ich das nicht sauber genug dann...wie willste denn das kunstleder an der scheibe festmachen vorne? das liegt ja dann nur darum...wird nix... ich mein abrett ausbauen is jetzt auch kein akt ne
ja unter den scheiben hab ich gaguckt wenn die lüftungs schlitze aus plastik raus sind kann man es schon drann und unter der scheibe durch drücken, mann kans ja paar cm länger lsassen das is hinter amaturenbrett runter hängt also under der scheibe klemmt, mir geht eher darum ob man die ganze fläche am stücj machen kann oder an den rundungen racho und so besser mehrere teile passend nähen sollte ?, bin mir noch net sicher ob ich es machen soll.
ausbauen is so ein ding, habs noch nie gemacht, also könnte es schon, aber da liegen mittlerweile so viele kabel die ich alle trennen müsste und danach neu reinlegen und anklemmen, dadrauf hab ich eig 0 bock
hier nochmal ein kleines Testvideo meiner bildschirme und noch ein Foto mit der schürze die ich vll auf die Winterhure mache.
das is das 30€ amazon ding nä?
ja, hab se als reserve bzw für die winterhure geholt, aber is schon für 80 weiter verkauft
Oder so
so die Heckscheibenblende und die ABS Motorhauben verlängerung ist auch da.
die Heckscheibenblende is nich so mein ding die werde wich weiter verkaufen, zudem muss die auf die scheibe geklebt werden und hat nur auflage fläche am scheibenrand wo der dichgummi ist.
die Motorhauben verlängerung werde ich vll auf die winterhure schnallen, werd se am montag ma anspritzen und dranschrauben, mal gucken ob ich die dann dran lasse oder doch wieder verkaufe.
mir kam mal wieder ne kleine idee was sich für treffen und so anbieten würde, leider weiß ich nicht wie ich machen soll. Ich würde gerne die standlichtringe umbauen so das ich sie auf grün schalten kann, leider ist platz technisch nix mehr zu machen, und jedes mal die 12 Weißen led´s raus und die grünen rein fummeln is mir auch zu blöd.
hab bei ebay so bi color led lichter gesehen, die leuchten weiß und wenn man den lichtschalter schnell aus und gleich wieder an macht schalten sie um auf die andere farbe (z.b. grün). leider sind das nur normale 3mm led´s die nach vorne strahlen und somit die ringe nicht ausleuchten würden, und noch dazu kosten 2 so dinger 15 € XDD
das hat was mit den grünen Led´s in rot sieht das bestimmt auch gut aus
kann man die led's vorne nicht mit ganz ganz hoher körnung ins richtige prisma schleifen, sodass sie eben nicht nur nach vorne strahlen?
MfG
das problem ist das die led´s halt nach vorne strahlen, das heißt die werden von hinten in die fassung gestekckt und würden dann im ring nur als hellen punkt leuchten, die was ich jetzt drinne hab sind platinen die in den W5W sockel gesteckt werden und seitlich jeweils 2 LED´s haben so das sie seitlich (im 90° Winkel zur fassung) strahlen.
aber diese gibt es leider nicht in grün, wenn ich RGB LED´s verbauen würrde könnte ich die farben zwar mischen wie ich se brauch doch leider wird das weiß nicht mehr so schön, das hat dann grün und blau stiche und sieht zu bunt aus und ist nicht mehr so hell, sehe es immer an meiner Unterbodenbeleuchtung.
und jedes mal die LED´s auswechseln is auch net der sinn, dazu muss man scheinis aubsauen und dann ne stunde rumfummeln.
und immer grün wird den Cops nicht gefallen
gibt es keine andere Möglichkeit die farbe zu ändern das mit den LED-BICOLOR ist ja viel zu teuer :(
Falls jemand eine andere möglichkeit außer jedes LED zu wechseln kennt sofort bescheid sagen
sowas für einen Polo wäre nett http://www.ebay.de/itm/BMW-E90-E91-M3-Helle-Power-LED-Brenner-Angel-Eyes-Ringe-Standlicht-Geile-Optik-/170690346630?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item27bdeffe86&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
meinste die Roten ringe oder die ,wie sie es so schön beschreiben die "LED Brenner" XDD
sind ja nur starke led lampen in einer überdimensionierten fassung.
ich glaub nicht das das ans xenon mit 35W und echten 8000K von der helligkeit und von der bläulichen farbe rankonnt, hätte ich das nötige kleingeld würde ich es testen
aber ich liebe beim xenon wenn man es an macht das es erst hell aufblitzt , dann dunkel wird und wieder langsam helll (1-2 sekunden)
Die roten Ringe sind ja was tolles muss man nicht jedes LED einzeln wechseln aber sowas für den.6n gibt es ja nicht und diese kleinen lämpchen die man schnell an und aus machen muss damit es in der gewünschten farbe leuchtet ist mir ehrlich gesagt viel zu teuer und immer alle kleinen leds wechseln dauert viel zu lange
ich hab mir jetzt mal aus ebay 10 grüne led lichter bestellt mit je 4 kleinen smd´s drauf, vll langts um seitlich genug auszuleuchten , probieren geht über studieren, ham bloß 10 euro gekostet
hier nochmal ein bild von der winterhure
wenn du sie verbaut hast, mach mal bitte ein Foto
werde auf jedenfall fotos machen, hoffe die kommen noch vor dem we
bin heute i-wie mal darauf gekommen nach frontschürzen zu gucken.
da mich schon immer dieser spalt zwischen frontschürze und Maske nervt hab ich mich entschieden eine FK front zu holen bei der das zusammen ist. die Scirocco optik soll dann natürlich wieder vorhanden sein. Da ja zurzeit die FK Preise eh in den Keller gefallen sind kostet die front nur noch 100€ rum.
hab mal paar fakes erstellt die ungefähr zeigen wie es aussehen könnte, die fakes sind nicht die besten, hatte nur paint zur verfügung
Ich weis nicht - kommt mir persönlich etwas zu protzig vor mit Single-Frame-Front.
Nicht schlecht, aber der Endtopf muss dazu passen
Hallo!
Ich bin seit kurzem dabei und hab jetzt mal alles hier durchgelesen
Ich hab das Thema auch abonniert und freue mich jedes mal, wenn ich ne Mails krieg, dass es nen neuen Beitrag gibt
Wie ihr sehen könnt, ist mein Polo bis ins kleinste Detail getuned und strotzt nur so vor Leistung
Nein, Spaß... auch wenn ich gern mehr an dem Auto machen würde... mir fehlt einfach das Geld und die Zeit dafür... :(
Lange Rede, kurzer Sinn: Ich wollte eigentlich nur kurz sagen, dass mir das, was du mit deinem Auto machst, total gefällt. Und vor allem für die Zeit, die du investierst - Respekt!
Technische Tipps kann ich dir wohl kaum geben, allerhöchstens mal ne Meinung abgeben. Aber auch wenn ich nicht schreibe, ich lese immer weiter, und zwar gern
Und um gleich mal anzufangen... Die Schürzen sehen ganz gut aus, wobei mir persönlich die zweite der beiden (also die ohne die Strebe) besser gefällt, WEIL sie protziger ist
Nun gut, bis dahin
ich finde die, die du dran hast noch besser als die single frame, obwohls sie gar nicht mein fall ist. vilt würde die singleframe besser aussehen, wenn du die beiden seitlichen einlässe cleanst und einen audi a3 grill einpasst, der dann schwarz chrome ist.zudem, muss bei einer singleframe nicht auch die haube bearbeitet werden, damit die ordentlich sitzt? bzw aussieht?
ja das mit der motorhaube würde nicht mehr passen die würde ich dann an die schürze anpassen müssen. also zumindest der Böse Blick. Wie ich dan die Scirocco Optik wieder hin bekomme muss ich mir auch noch überlegen, werd dann Plastik an die Schürze anschweißen.
Das ich die Schürze drauf mache steht fest, es gibt zwei versionen der Schürze, hier mal die andere die mir Persönlich schon besser gefällt, erinnert mehr an ne Audi front, dann hab ich noch veränderte versionen, von denen mir die Version "Schürze Weiß 2" am besten gefällt, die "Schürze Weiß 3" würde mir auch noch gefallen.
Den Nummernschildhalter (Querstrebe) könnte man schwarz glänzend lackierend wie die Lufteinlässe seitlich oder mit Carbonfolie vom dach folieren
was meint ihr ?
ich mach dann noch paar Fakes auf dem auto
zu den cleanen lufteinlässen. ich finde dann hat die schürze zu viel fläche, mir gefällt das nicht wenn ne heckstoße oder ne frontstoßi komplett zu gecleangt sind und nur in der mitte nen großen einlass haben. Bei der Styling Pack gehts noch.
werde vll die Audi nebler von CSR in die Lufteinlässe einschweißen (Bild 6)
so das mit dem blinker relais hat sich auch geklärt, das teil aus china ist nach 3 wochen endlich ma angekommen, habs heute geteste, die pins stehen genau so aus dem relais wie aus dem Relais 21 im polo.
dachte mir steckste es einfach rein und es geht, leider ist an dem relais klemme 21 und 49 vertauscht (quasi + und -), werde mir morgen nen kabelsatz dafür machen und das relai halt extern vom Sicherungskasten betreiben
hoffe es klappt dann auch , das relai selbst geht, habs mit nem led streifen an einem 12v netzteil getestet
So hier ist die Lösung für das Blinker Relais. Das Hat mich stundenlange Planung und verarbeitung gekostet, aber ich hab es geschafft 
werde es nachher gleich mal Testen.
Also die Schürzen können alle garnix!
Aber dir muss es gefallen^^ mir jedenfalls nicht
Zitat:
Also die Schürzen können alle garnix!
das is mir klar, es gefällt ja auch den wenigsten was ich mache
mir gefällts und es hebt sich aus der masse raus
schürze ist heute auch gekommen
3te bild gefällt mir sehr gut =)
auch wenn ich die singel frame am 6n übelst grotte finde ist sie besser als die fk auch wenn die bei dir in gecleant am auto nicht soo schlecht aussah
wird schon werden
aber wenn du wirklich was anderes als andere haben willst dann wirst du dir wohl selber eine bauen müssen
ich find se auch besser als die fk die ich vorher drauf hatte. und es is mal wieder was neues. hatte mich schon satt gesehen.
hab nochmal meine scheinwerfer montirt und in dem zuge auch mal zum test die grünen led´s ion die ringe eingebaut, kommt schon nicht schlecht, aber is i-wie zu krass und mich stört das man die punkte wo die led´s sitzen zu arg sieht.
sieht nicht schlecht aus
wie lange hast gebraucht die led´s ion zu wechseln ?
Ist doch bestimmt eine ziemliche fummel arbeit oder ?
ja is ein sau gefummel, aber wenn man es shcon ein paar mal gemacht hat geht es,
hab so ca. ne halbe stunde gebraucht,
so hier nochmal 4 Vorschläge wie ich die Schürze ändern würde.
Bild 1 Und 2 sind abgeänderte streben.
Bild 3 und 4 sind wie bei bild 1 und 2 nur mit Scirocco Optik.
bild 4 mit schwarzen scheinis
wo ist der unterschied zwischen 1 und 3
guck auf die löcher für die scheinis
Das mit der singelframe kann mam eventuell noch verschmerzen. aber die grünen ae ringe und die unterbodenbeleuchtung wirkt übelst billi ATU mässig. das sieht so richtig nach gfk bomber aus.
mein favorit ist auch Bild 4
die Grünen ringe waren ja nur zum test, würde ja so eh keinen tüv bekommen und gefällt mir auch net so arg, da kommt das weiße dezenter.
die UBB mus leider bleiben, is ein muss bei mir, man kann sie ja aus machen
Letztes Bild!
Ich an deiner stelle würde mir aber n AUdi grill besorgen und den darin einpassen!
Dann siehts um welten besser aus!
hier gibts kein danke button
also wird auf jeden fall des 4, Bild,
audi grill wäre schon geil, hab aber kein bock des ding anzupassen, zudem will ich bissel von der audi optik weg.
so, hier mal ein Fake mit den felgen
so gefaket und den blickwinkel ist die front so ja der hammer. schade nur das die so extrem nach vorne geht unter den scheinwerfern.
felgen sind nicht meins.
heute sind meine kopfstützen mit den 7" TFTs gekomnen. das wären dann bildschirm nr. 4 & 5.
nr6 ist dann der vom Radio.
hier noch ein Bild ind ein Video
sieht gut aus aber in beige .....
ja es gab leider nur schwarz , grau und beige
werd sie mit weißem beziehen, ob ich die monitore auch lackiere weiß ich noch nicht, entweder auch weiß oder in dem grün.
Wo is denn dein Übergang der Kabel vom Sitz zum Auto ?
im moment gehen die kabel noch an den hinteren streben zur laufschiene in den teppich. werde diese aber weiter vorne rein legen das sie quasi ganz vorne unterm sitzt liegen (die schlaufe das man den sitz verschieben kann). somit nichtmehr sichtbar und nicht im weg um einzusteigen.
Hab mal ne frage, und zwar will ich meinen 9" monitor an der heckklappe montieren, ich will aber nicht das es fest verbaut und zum klappen ist wie die ganze zeit (der woofer macht das teil kaputt).
ich hätte gerne ein steck system mit dem ich den monitor einfach mit einer halterung anstecken und abstecken kann.
an der monitor rückseite ist ein langloch mit einem M6 gewindebolzen der in dem langloch verschiebbar ist und rendelschraube. das langloch verläuft senkrecht.
nottfals kann ich auch was ans gehäuse schrauben, mir gehts nur um ein klipps system da ich nicht immer bock hab schrauben rein und raus zu drehen,
zu dem soll der monitor nicht flach an der verkleidung der heckklappe anliegen sondern wenn sie geöffnet ist das der monitor gerade mit dem bild nach hinten zeigt.
die verkleidung wird mit weißem kunstleder bezugen, ich könnte ienen schlitz drinnen lassen so das die befestigung in der kofferraum klappe ist und sobald der monitor abgebaut ist nichts zu sehen bis auf den schlitz,
für die festigung einfach ne halterung mit hacken, so in etwa wie die stecksysteme für regale, an den monitor schrauben.
Stecker usw kann man ja im loch verschwinden lassen
weiß nicht genau was de meinst, haste mal ein beispiel bild, das ich es mir ungefähr vorstellen kann
hier nochmal 2 bilder der winterhure mit roten standlichtern.
sowas in der art
Das mit den roten standlichtern sieht gut aus. Wie hast du das gemacht ? das sind doch die originalen scheinwerfer einfach rote brinen?
sorry für die Rechtschreibung schreibe vom Handy aus
ja, einfach andere lämpchen
ja sind nur Rote LED Standlichter (W5W)
zu der Monitor befestigung, hab mal ne skizze gemacht. Das Rote was auf der Skizze zu sehen ist muss komplett abnehmbar sein. das blaue ist quasi der verankerungspunkt der fest in der heckklappe ist.
Schön wäre es wenn man den monitor nur ansteckt und er verankert ist, und wenn man ihn abnehmen möchte irgendwie entriegelt und abnimmt. (Sorry für die schlechte Skizze, aber man kann es sich grob vorstellen)
Angenommene Kabel:
-12V Versorgung
-Masse
-Video Signal (nur ein CINCH-Stecker)
-Video Masse
Ggf. geeignete Steckverbindung:
das mit dem stecker wäre kein prob, , sind ja eigentlich schon stecker an den kabeln dran, mir gehts eher um die befestigung des monitors.
ja das mit dem einhängen wäre ne möglichtkeit, aber es sollte schon etwas sicherer sein, wenn man mal auf nem treffen oder so steht und mal kurz weg guckt ist der monitor weg
uns es sollte kaum spiel haben das er nicht das zittern anfängt wenn die anlage läuft
Das mit den roten Standlichtern geht gar nicht! damit gefährdest du dich und vorallem andere. wenn du damit irgendwo an der Straße parkst , denken doch alle, das wäre ein vorausfahrendes Fahrzeug. Oder wenn du nachts fährst und dir ein Scheini ausfällt, dann leuchtet der rot weiter. wenn du dann überholst, denkt der im gegenverkeher, es wäre ein vorausfahrender.
es sind schon einige schlimme unfälle wegen soetaws passiert, soagr hier bei uns in der gegend. da hat sich ein depp vorne rote birnen in den Golf gefummelt und ist damit gefahren, hat überholt und eine mutter mit kind totgefahren. Sie dachte wohl ebenfalls, es wäre ein vorausfahrender. der typ sitzt nun im knast deswegen.
sry, an sich finde ich eigentlich ganz gut was du bis jetzt gemacht hast, aber rote standlichter gehen gar nicht.
ja ich weiß was da alles passieren kann, aber da ich mit dem bock nur zur arbeit fahre oder bei mir in der hofeinfahrt parke denk ich mal das da nix passiert da ich eig nur unterwegs bin wenns hell ist, und ich fahre auch immer mit licht.
parrallel zu den groben karosserie arbeiten und der neuen verkabelung die bald los geht, fang ich auch mit den feinheiten an.
ein kleiner vorgeschmack
hab auch paar schöne ventielkappen gefundn, leider sind sie nicht so ganz wie ich sie mir vorgestellt habe, aber es ist noch akzeptabel
sollte eigentlich wie auf bild 2 aussehen.
Selber am schleifstein abrunden
Oder mal auf der Bahn kurz raushalten auf den Belag; drehen nicht vergessen
ich lass die erstmal so, wenn jemand meckert (Bullen oder Tüv) dann wird abgerundet
Zitat:
wenn jemand meckert (Bullen oder Tüv)
hatte mal wieder nen kleinen einfall, habs so noch nie gesehen Golf 6 Rülis
dann komm ich auch von den led rüli´s weg
Das ist doch abet ein riesen aufwand. da musst du doch die komplette heckklappe überarbeiten, die dichtung und die karosse sowie die verkabelung.
doch, hier im forum hat sowas schon jemamd. sind zwar keine g6 , aber sehr ähnliche.
Passt aber irgendwie nicht zu dem weiß grün konzept...
Dagegen! 
MfG
Also ich find die Idee cool.
Fraglich, ob das auch wirklich so gut wirkt. Sind ja wesentlich größer als die originalen.
Gruß
Matthias
Einer hat die Audileuchten dran gefaket aber nicht wirklich gemacht
Sicher ein Aufwand aber ich finds mal was anderes.
Aber sei ehrlich zu dir und fake die Teile in der richtigen Größe ran. Momentan hats vielleicht 70%
ja leider sind se rot, das past halt net so ins farbkonzept, aber die kantigen scheinwerfer würden dann wieder zur scirocco front passen.
das isn mega aufwand, da muss alles geändert werden, vorallem muss ich ja die halterung der leuchten aus dnem golf 6 rausflexen, anpassen und am polo einschweißen.
ne menge arbeit, kostet sicher auch, und nen unfallgolf zu finden wo man das mal schnell rausflexen kann is eher auch nicht, geil wäre es schon, abba is mir der aufwand net wert.
ich weiß leider net wie groß dich in echt sind, wenn ich mal wieder einen stehen sehe mess ich mal aus
da ich ja auf der suche nach grünen sillikonschläuchen war hab ich bei ebay ein satz ergattern können.
diese siend für den Polo 9N3 1,8T (Gti)
habe gehofft das sie von den durchmessern brauchbar sind, leider aber nicht, am lufi kasten ist das rohr 55mm.
die schläuche haben innen 48 und an der großen seite 64mm.
und die farbe ist auch net so mein ding )
und der winterhure hab ich mal rote blinker verpasst
ich guck ma ob ich gebrauchte rülis vom nGolf6 bekomme, dann heb ich se mal hin, dann ist es immer noch zu überlegen, denn die gibts auch in klarglas schwarz, dann würde es wieder passen von den farben
Sonst hol dir einfach die grünen hellas für polo
Zitat:
Sonst hol dir einfach die grünen hellas für polo
oder die weißen
ne eher die türkis grünen
Zitat:
oder die weißen
grün für den kontrast.
nix weiß
wenn die grünen jedenfalls schön grün aussehen würden...
so mal wieder zum schnick schnack und Bling Bling.
heute ist das verchromte Motorhabuenschloß eingetroffen
Sieht gut aus! Wo hast das her? Aus der Bucht?
Basics halt
Die Idee mitn Rückleuchten ist gut aber dein Fake ist schlecht weil die Rückleuchten viel viel Größer sind...
einschweißen wird wohl mit dem Passenden Reperaturblech noch zu bewältigen sein...da die Leuten CAN bus haben wird das wohl das größere Problem!
ja die teile sind aus der bucht, nix besonderes, nur bissel schicker als original
ja das mit den rückleuchten hab ich mir nochma durchn kopfgehen lassen da ich sie gestern live gesehen hab , das anpassen wäre brutal aufwendig da sie außen nen mega großen radius haben, und der polo ja nen ziemlich kleinen an heckklappe und karosse.
ja der fake war auf die schnelle mit paint gemacht XDD
ja das wäre auch noch ne hürde, also wie gessagt war nur ne idee, werds aber nie umsetzten.
hab heute angefangen meine karre inne zu zerlegen und "alles" neu zu verkabeln. durch ein trenn relai muss ich jetzt die gesamte strom versorgung von der hinteren batterie beziehen, das heißt alles vorlegen, durch die 5 zusätzlichen bildschirme heißt es auch strom und video kabel ziehen
werd heute vll auch morgen mal paar bilder vom jetzigen chaos posten
hier noch bissel bild material.
die "braucht mehr low" aufkleber mach ich warscheinlich an die frontschürze seitlich an den radkasten mit dem pfeil bissel in richtung boden, da sind nämlich noch 1,5cm luft.
und der kabel salat, hab vorhin noch angefangen alles raus zu schneiden damit ich mal von dem kabel an kabel gestücke weg komm was sich über die letzten 3 jahre angesammelt hat und dann werden die zueinandergerhörenden kabel mit stofband umwickelt das des ma bissel ordentlich aussieht
Mein Gott,du bist wirklich nicht mehr zu retten
Weiter soo,sieht zwar alles unordentlich aus,aber wirst schon hinbekommen
das große chaos ist da noch net zu sehen, mittlerweile hängen aus allen löcher und ritzen die kabel raus bilder kommen morgen, aber bin schon gut dabei alles neu und sauber zu verkabeln, hab "noch " alles im kopf xDD
hier nochmal paar bilder die ein kollege gemacht hat
es geht weiter, das relais für die remote schaltung sitzt nun direkt hinterm radio, da drüber laufen die verstärker und alle bildschirme.
dann hab ich mal grob mit der schürze begonnen, habe im schloßträger blindnietmutter eingesetzt damit man sie schön anschrauben kann ohne das das plastig am schloßträger ausreißt.
dann ging es mit dem kabelsalat weiter, erstmal das alte klump raus, damit bin ich heute fertig geworden, sieht mittlerweile noch schlimmer ums auto herum aus, und morgen beginn ich alles neu zu verkabeln, motorraum und kofferraum is schon soweit fertig
was mich an der optik stört ist irgendwie der graue innenraum
sitze und türen werden auf jeden fall noch weiß geledert, amaturenbrett bin ich noch am überlegen.
nen schwarzen teppich oder den jetztogen färben ist auch noch in überlegung
Hier mal ein paar bilder von dem Kabel chaos, aber es ist vorbei
auf dem vorletzten bild sieht man die zusammengebundenen Kabelbäume vom airride, so sind jetzt alle kabel im ganzen auto zusammengebunden und ordentlich verlegt.
und zu guter letzt ein Film auf den bildschirmen, es läuft alles ohne probs, morgen noch bissel remote kabel verlegen und die ZV und das Coming Home modul anklemmen, dann hab ich die elektrik fertig, dann werde ich mich an die schürze/Motorhaube machen. und vll hinten das Fahrwek noch bissel runter schrauben wenn ich noch reserven finde
Was is denn das für ne Hauselektrik und Wasserinstalation auf dem zweiten Bild?
alles was man für ein airride braucht
so mal wieder was aktuelles von heute, elektrik ist endlich fertig - PUH !
sieht alles bissel ordentlicher aus jetzt.
die taster ür die hinteren türen habe ich auch gleich nochmal neu und gescheit verlötet und in dem zuge auch in die vorderen türen gesetzt, so werden sie nur sichtbar wenn man die LSD (kommen bald) hochklappt und die hinteren türen sind komplett clean
dann hab ich mal grob mit der front begonnen, hab schon bissel an der schürze rumgeschnippelt, muss sie morgen noch anpassen das sie 100% sitzt und dann wird die haube ausgeschnitten.
den singel frame hab ich auch schon beschnitten xD, werde ihn vll heute noch glätten und mit carbonfolie beziehen.
und das alu rohr für den ansaugtrakt ist auch da, fehlen nur noch die silikonschläuche, erstmal günstige blaue zum test obs auch hinhaut was ich vor hab, wenn es hinkommt, bestell ich wenn das geld es mal zuläßt die hellgrünen inkl. wasserkühler schläuche
ENDLICH!
Fein schaut das jetzt mit den Tastern aus!
langsam aber sicher wirds, so langsam kommt auch die einsicht was ich damals (vor nem jahr) noch nicht so gemacht hätte, man verändert seinen geschmack
Zitat:
man verändert seinen geschmack
ich glaube das ist normal und das macht so ziemlich jeder durch, anfangs macht doch jeder im prinzp das gleich, anlage und viele blaue lichtle im auto, alles mit chrome plastik teilen und so das standart ATU tuning, ich merk das ich immer mehr davon weg komme wenn ich überleg wie es angefangen hat xDDD
naja chrom und plastik war noch nie so richtig meins aslo so extrme nicht
aber ich hatte auch schon ordentliche fakes durch etc mittlerweile gefallen mir die hälfte schon nicht mehr
Chrom gehört an ne Harley aber nicht ans Auto.
Ich bin da eher für ne schöne Lack oder einfach Matt Schwarz
Chrom gehört über vergoldete Teile um die Goldschickt vor mechanischr Beschädigung zu schützen
Hab aber nix gegen Chrom am Auto
ich meinte mit chrome eigentlich so plastikteile wie lüftungen, fensterkurbeln oder die heizungs schalter
echtes chrome is okay, hab ja ein verchromtes motorhaubenschloss und türzapfen
Hätt da zuviele Bedenken dass es mir wieder runterkratzt bei so Schloßsachen.
Auch Fake-Chrom hat seine Berechtigung - jedem das seine ^^
ich denk das es schon ne weile hebt. die motorhaube öffnet man ja net zich mal am tag. und in den türen sind ja so plast/gummi ringe an der stelle wo das schloss einrastet. da ist ja kein kontakt zum chrome
ja das stimmt xD
so mein letzter urlaubstag ist auch rum, die motorhaube ist grob angepasst, auto ist auch wieder größtenteils zusammengebaut.
steuerung ist auch neu programmiert inklusive dem 4. Sensor an der VA, endlich ne volle 4-Kanal
Silikon schläuche sind auch da (erstmal in blau)
die motorhaube ist richtig gut geworden respekt
Die Schürze liegt auf aber im Radhaus is die Kiste nicht wirklich tief...
Airride ziel gnadenlos verfehlt! :(
Zitat:
Die Schürze liegt auf aber im Radhaus is die Kiste nicht wirklich tief...
ja die kiste geht einfach net in keller, hab kein bock am rahmen rumzuflexen und die dämpfer für paarhinter euro kürzen zu lassen. beim golf 5 geht von vorne rein mehr tiefgang, vorallem an der HA is es brutal
und viel diefer kann ich auch net wegen dem body kit, sonst muss ich immer im sand parken wo die schürze in boden versinken kann xD
der nächste wird tiefer, beim 9N3 ist da mehr drinne
guck dir mal die a4 b7 avant an, da verschwindet hinten locker nen viertel der felge
ja. audis sind sowieso brutal wenns um tiefgang geht.
so, die silikonschläuche sind auch drinnen. passt soweit gut. weiß jetzt nur net ob ich die ansaugung in kotflügel oder doch in den schloßträger über die lima ziehen soll.
was meint ihr ?
Der Rest vom Motorraum wird auch noch gemacht?
ja zum teil, ventieldeckel wird poliert/verchromt, und schlossträger wird noch grün lackiert, zahnriemenabdeckung weiß
und die küghlerschleuche werden grün, und die jetzigen weißen teile nochmal neu gelackt.
Achso ich meinte eher die gammeligen Ecken und Motorlager etc..
ja auto wird ja komplett gelackt, ein teil vom motorraum auch, der gehört eig nur mal richtig gewaschen )
motorhalter werden grün
Ahso ok....genehmigt.
und der versiffte krümmer? blech drüber? polieren? neuer?
noch kein plan, vll nen edelstahl wenn ich günstig einnen bekomme
so hab heute mal mit dem carbon folieren des Single Frame angefangen.
morgen gehts in ruhe weiter
um ehrlich zu sein ich finde metall und grün passt irgendwie nicht zusammen (also das ist jetzt auf den motorraum bezogen)
wieso sollte es nicht passen ?
was haltet ihr davon wenn ich die Spiegel Dreiecke mit carbon überziehe und die Spiegel selbst in grün lackiere ?
neeee,
wenn dann beides grün oder carbon...
wenn ich es ganz grün mach siehts auch komisch aus, weil die dreiecke eher dunkel bleiben sollten wegen der fenster form
des würde dann so ähnlich aussehen wie bei dem scirocco
Zitat:
wieso sollte es nicht passen ?
matt schwarz finde ich sieht wieder nach standart und versifft aus, motoren sind ja wenn se net gepfelgt werden alleine schwarz vom ganzen schmutzt, und so ein polierter sticht halt richtig raus )
so habe gerade den singleframe fertig bekommen, is ne scheiß arbeitr mit den ecken und kanten, vorallem zum schluss ohne heißluftföhn
PS: hab noch nen grünen kleber gefunden
Der versteckt sich schön hinterm nummernschild, auf treffen wenn die Schilder ab kommen wird er sichtbar
Warum zum Schluss ohne Heißluftfön?
so sieht das ganze montiert aus, wirkt halt leider erst wenn die schürze lakciert ist
wurde mir quasi geklaut , habs dann nachträglich nochmal nach geföhnt als ich ihn wieder hatte XD
Ich weiß ja nicht... 
Steh eigentlich sehr wenig auf solche "extrem"-Umbauten. Dennoch hat mir dein Polo, so wie er auf deinem Profilbild zu sehen ist, von außen ganz gut gefallen.
Der neue Stoßfänger dreht meine Meinung aber wieder um 180°.
Ist einfach zu übertrieben für die Form und Größe des Polos. Was hat dir denn plötzlich an der FK nicht mehr gefallen?
Das Airride hätte man sich dann auch sparen können bei der Schürze, wobei das schon bei der FK-Schürze eher "fehl am Platz" war...
Gruß
Matthias
mich hat der übergang zwischen scgürze und maske gestört, und da was zusammen zu basteln hatte ich kein bock, deswegen ne komplette schürze, und die fk singel frame is nunmal die einzigste aus ABS
das Airride ist ja schon seit fast 3 jahren verbaut, und grad bei der schürze finde ich es geil wenn sie kurz vorm boden ist
Dass die Schürze kurz vor dem Boden ist, find ich vollkommen okay. Aber mir wär das für ein Airride bisschen zu viel Luft im vorderen Radkasten.
Bei z.B. Com.Chris ist das perfekt. Räder tauchen schön in den Radkasten ein und die Stoßstange liegt auch schon beinahe am Boden.
Was für Arbeiten stehen denn sonst noch so am Polo an. Wann soll er denn "fertig" sein?
Gruß
Matthias
ja leider komm ich net weiter runter, müsste meine dämpfer für viel geld bei H&R kürzen lassen und den rahmen ausschneiden weil er auf der antriebswelle aufliegt.
was jetzt noch gemacht wird (grob) ist komplett lacken, innenraum komplett weißes leder und 17" felgen.
Was für Felgen werden's denn? Die schwarz/grünen, die ich hier im Thread schonmal irgendwo gesehen hab?
Gruß
Matthias
ja genau die, schmidt mystic in 7,5x17 ET38
Cool, die kann ich mir gut drauf vorstellen.
Gruß
Matthias
es gibt neue bilder nichts weltbewegendes.
löcher in den hinteren türen sind zu, heckklappe schweiß ich am montag, und dann kommt der karren wieder heim, vll mach ich am WE die hinteren türpappen weißß mit leder
heute mal endlich mit dem leder angefangen, aber schon kein bock mehr.
das es so ne scheiß arbeit ist hätte ich net gedacht, da ist folieren einfacher
abba fürs erste mal net soo schlecht
EDIT: Bilder
Bilders ?
EDIT: gefällt mir gut
sorry, hatte zu früh abschicken gedrückt xDD
da mmich die "dunkel" grünen scheiben schon immer etwas an der gesamt optik gestört haben weil der rest hellgrün ist, habe ich hellgrüne folie gesucht.
Hab auch eine gefunden die auch von Foliatec ist. hat zwar nur 76% Strahlung reduzierung und ist noch 40% durchsichtig , aber dafür sie ist hellgrün
da sind aber noch blasen im leder
aber sonst ein guter anfang. ich hab auch gekotzt was das für ne scheiß arbeit is und erst im sommer merkst du ob das auch hält
warum nimmst du nicht richtige lackfolie für die scheiben. 0 durchsicht aber die Farbe ist perfekt zum grünen lack
ja ich weiß, aber nur an den rundungen, das liegt aber daran das darunter zu wenig kleber ist und es nicht hält, habe es ewig flächig angedrückt und geföhnt, aber wollte nicht heben, vll kann ich i-wie kleber unterspritzen und nochmal ankleben, der rest is schonmal richtig fest.
der kleber ist bis 110C° beständig, ab 70C° eine reduzierte klebekraft, sollte heben
das wäre auch ne möglichkeit, aber ich würde schon noch gerne was durchsehen, vorallem beim rückwärts einparken ist das nützlich
und jetzt sieht man die bildschirme bissel mehr durch wenn man aussen steht
war ja kein vorwurf mit den blasen, hab selber damit bis zur aufgabe des themas gekämpft.
das problem ist, wegen der temp, jetzt mag es gut halten obwohl knapp der kleber klebt. erst wenn es warm wird, sieht man wo nicht ordentlich gearbeitet wurde
ich werds sehen, wenn net mach ich es nochmal, habs andere teil probiert und bin gescheitert, der kleber ist der reinste müll, wenn man den pinselt oder spachtelt roollt er sich zu bollen zusammen, und die sieht man dann übelst durch, zudem ist der sau dickflüssig und hebt anfangs kaum auf den türpappen, ich habs dann gelassen, und sticken tut er auch wie sau, und ne riesen sauerei is das auch weil er immer fäden zieht.
kennt einer nen guten kleber für nen normalen preis ?
war am überlegen ob ich es mit weißem Klebt+dicht (silikon kleber) von würth machen so da ich das zeug fast geschenkt bekomme. und das zug klebt alles bombenfest (mein Dachkantenspoiler, da kann man drann ziehen und das ganze auto bewegt sich)
weil man das zeug gut und gleichmäsig verstreichen könnte ohne das es bollen gibt und gleich klebt, zudem könnte man das leder immer noch bissel ausrichten, da er erst nach 24 stunden richtig fest ist.
am besten ist zum beziehen von solchen Sachen ist würde ich sagen sowas[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar das am besten flächig mit einer sprühpistole auf der türpappe und auf dem Leber auftragen! Antrocknen lassen bis der Kleber keine fäden mehr zieht und dann von der Mitte nach außen das Leder auf die Türpappe aufkleben!
so heute hab ich mich mal der scheibentönung gewittmet, die late hat micr nimmer gefallen zudem war sie etwas gepfuscht da ich damals die scheiben nicht ausgebaut habe.
jetzt sind sie in einem helleren grün und mehr durchsichtig, zudem hab cih die strebe zischen den hinteren 2 scheiben mit carbon foliert
morgen kommen bilder vom eingebauten zustand, war schon zu dunkel für bilder
langsam wirds...
so hab gestern noch die 2 scheiben auf der Fahrerseite gemacht, heute früh konnte ich noch schnell bilder im hellen machn
bis auf die aufkleber ganz gut
ich find die aufkleber gut
geschmäcker sind gott sei dank verschieden
der verchromte Heckklappen Schließzapfen ist auch da. leider mit goldenen schrauben. naja besser als nichts xD
Lackier die Schrauben doch weiß oder grün
Zitat:
leider mit goldenen schrauben
wurde nicht anders angeboten
so, heckscheibe ist nun auch mit der neuen folie getönt.
ganz ehrlich
ich finds ja mit den rüllis schon schöner als mit den led
würde an deiner stelle ja rote led oder die 6n2 reinmachen egal ob das viele haben schön hat ja nix mit selten zu tun
mir gefallen die originale und roten dinger net, rot passt voll nicht ins konzept, das beißt sich zu arg mit dem grün, vll diese schwarzen hella´s mit led, aber erstmal bleiben die klarglas ;P
ich würd die ganz normalen schwarzen hellas nehmen ohne led.
das sieht am besten aus oder halt die grünen
mach dir vorderen scheiben auch noch mit der folie
Mach diese Carbonfolie wieder weg!
Sonst Okay die Aukleber in Verbindung mit der Folie passen nicht!
vielleicht kommen die aukleber i-wann wieder runter
so spiegeldreiecke sind fertig. spiegel werden in dem "lime green"
abba da muss gescheiter klarlack drauf net das die durch die sonne i-wann ausblassen
Hier sind deine versprochenen Fotos
danke, sieht top aus wie du gesagt hast
Guten Tag,
also ich muss mal sagen, das mir echt grad die spuke weg geblieben ist
Echt Respekt, da hast ja ne Menge zu tun gehabt und hast noch vor! Sieht richtig klasse aus, mach weiter so, ist echt mit der beste den ich hier je gesehen habe!
Sieht richtig klasse aus
LG 
Vielen dank
deine gefällt mir auch, vorallem die farbe, wenn die noch einen ticken heller wäre so wie die in meim innenraum dann wäre der hammer
hihi ja cosmic grün mettalic ist aber auch ne geile farbe
und danke fürs kompliment, aber der polo wird bald umgebaut
so es gibt mal wieder bissel paar bilder, hab angefangen die airride komponenten grün zu lackieren.
Geiles Grün
keine hobbies
bin noch auf der suche nach Hobbys, deswegen vergnüge ich mich so lange an den Polo´s
teile sind fertig lackiert und wieder zusammen geschraubt.
so mal wieder bissel was neues, gestern hab ich den querträger an der Front vom rost befreit und paar sachen weg geschnippelt und neu lackiert.
Das mit dem Auto lackieren ist auch im Gange. der lackierer kümmert sich grad um die Farben beschaffung und klärt alles ab, dann sollte das ganze bis ende mai fertig sein.
hier mal paar bilder
vorhin war er trocken und da die sonne sich heute mal ein bischen gezeigt hat, hab ich das ding gleich rangeklatscht, sieht schon einiges besser aus.
übergang motorhaube-stoßfänger sieht gut aus
aber stoßfänger-kotflügel sieht nicht so pralle aus find ich
ja das an den koti s nstört mich gewaltig, bei der schürze waren 2 abs streifen dabei die man seitlich anschweißen könnte damit der übergang ausläuft, nur weiß ich net wie ich den übergang auslaufen lassen soll, da ich ja runter auf die kante der schütze muss (bissel assi zu erklären geradee, ich mach bei gelegenheit ma bilder
ja mach mal bilder kanns mir grade nicht vorstellen
Was willst du (von mir) für den wenn der fertig is ?
Zitat:
wenn der fertig is ?
Schaut dann dein PC wenigstens auch so aus (Partnerlook) ?
nicht ganz, mein pc ist metallic blau mit blauer & roter beleuchtung, hab grad kein bild da, aber leuchten tut er genau so schlimm wie das auto XDD
Zitat:
aber leuchten tut er genau so schlimm wie das auto
jop das stimmt, hab ma fix ein bild gemacht da ich grad zuhause bin
verrückter meins ist es nicht
meins schon irgendwie (das Auto)
Polotreff.de Seite im Hintergrund geladen und die TechSolo-Maus kenn ich auch irgendwoher ^^
Man könnte denken Jo_B hat total langeweile
Aber echt Cool
oh ein casemodder ... da können wir uns die hand reichen
ja früher hatte ich echt totale lange weile, des teil hab ich mit 15/16 Jahren aufgebaut, und nebenbei noch alles gemoddet was mir in die hände gekommen ist.
war 2007 auch mal mit meinem gemoddetem GAME CUBE auf der Deutschen Meisterschaft in dortmund
na da ... hab auch schon lange aufgehört ... aber basteln liegt mir immernoch sehr, hier mal paar von mir [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
ja der is Schick , würde mir auch gefallen
so mal wieder was neues vom LowMotion
1 Kompressor is gelackt, der andere trocknet noch bis morgen, dann schraub ich se wieder zusammen, vorbereitungen am Kessel sind auch fertig, vll Schweiß ich morgen die Hülsen auf, dann kann ich ihn nächste woche lacken.
wenn der Füller da ist gehts an den Spiegel weiter
kompressoren sind fertig zusammen geschrubt, am montag gehts mim kessel und den spiegeln weiter
so, hier seht uhr was ich an meinem 22. geburtstag so getrieben habe
Das kenn ich wohher!
ich auch
habt ihr nix zu tun?
Ich natürlich auch
zeigt her euren kabelsalat
Da simmer dabei
![IMG_0360[2].JPG](http://u.polotreff.de/forum/49/f2/03/81084ee7e121172dad51c096c714d76305_thumb.jpg)
Es artet langsam zu Schwanzvergleich aus, wer hat den längsten Kabelbaum
so, hab mal begonnen die schnittmuster zu schnippeln.
und dann willst du das auf kunstleder übertragen und dann aufkleben, oder einen überzug nähen? dachte eher, du lackst das a-brett in diesem candygreen
sieht sehr gut aus bin auch sehr beruigt das das a brett nicht grün wird
ja die schnittformen werden auf weißes kunstleder übertragen und dann alle teile zu einem überzug zusammen genäht der an nicht sichtbaren stellen getakert wird und an großen flächen und kanten geklebt
so der kessel ist nun auch lackier bereit
mit dem armaturenbrett macht dir ganz schön arbeit ... aber finde ich cool
ja is schon bissel arbeit, aber die schnittmuster sind fertig, nur noch aus dem leder ausschneiden, zusammen nähen und drauf kleben
kessel ist auch lackiert, am we mach ich den kofferraum neu, dann kommen die ganzen airride komponenten wieder rein.
wenn das so gut geht werde ich das mal bei meinem heckausbau versuchen
was hastn da für stoff genommen? irgentwas was übrig war?
ja meine mum hatte einige alte rollen übrig, das war ein sehr dünner und ziemlich durchsichtiger stoff, eignet sich sehr gut für schnittmuster
schwer is es net, nur das näen wird jetzt nochmal was geben
wolltest doch mal bilder reinstellen von den übergängen stoßfänger kotflügel
achja stimmt, da war noch was, werde warscheinlich erst am we dazu kommen wenn ich mal mehr zeit hab und das wetter stimmt, aber ich glaube ich lass dir übergänge so, das auto geht nächste woche mittwoch zum lackierer, hab kein bock da noch schnell in hektik was hin zu pfuschen.
man würde den übergang zum kotflügel nicht gescheit hin bekommen
Ja du,so wie es aussieht wirst diese Sasion passen?
denke ich aber auch bei dem berg an arbeit...
na dann
Zitat:
na dann
Polo feeling im Wohnzimmer
Sportlenkrad Marke Logitech
xD leider fehlt noch ein kabel, sonst hätte ich mal so meinen 4er Golf bei Forza motorsports über die piste gejagt
so die lederteile sind ausgeschnitten, am samstag um 7 uhr gehts mim nähen los
dier ersten näh versuche.
ich denkmal das ich die engere ziernaht (links) mehme. sieht besser aus.
Links definitiv!
links
würde aber keinen blauen garn nehmen rein von meinem geschmack her
bei deinem konzept grün, weiß oder schwarz
bei anderen konzepten eventuell auch braun oder so
edit:
auch das ist grüner garn
gut dann gefällt mir das auch nicht wenn ich ehrlich bin aber geschmäcker sind ja zum glück verschieden
ja das ist ein ziemlich Hellgrüner garn, soll ja zum rest passen
in echt sieht man es besser, war ne scheiß beleuchtung beim Foto . mach mal welche ohne blitzlicht
hier noch die biler die am restlichen tag entstanden sind
Die grünen Druckschläuche vom Tank weg erinnern mich irgendwie voll an Gardena
Finds cool dass du alles selber machst (machen lassen wär auch Ars**teuer).
Mein Geschmack steht auf des helle grün ^^
Weiter so
so, die ersten teile sind schon zusammen genäht, der rest folgt jetzt
hier mal paar bilder von gestern.
finde es sollte hier auch sowas wie ne danke taste geben damit man nicht immer gefällt mir drunter schreiebn muss
vllt sollte es keine danke taste sein finds eig recht gut das es die nur in technischen foren ist
Plotreff goes Facebook XDD "Gefällt Mir" und "Teilen" xD
so die freien tage sind vorbei und es hat sich natürlich auch was getan. hier mal die bilder von gestern, hab den gannzen tag das amaturenbrett beklebt -.-
und das ist heute so passiert, amaturenbrett eingebaut und mit dem kofferraum begonnen.
muss noch den Airbag und die Sicherungskasten abdeckung Ledern, ob ich den AirBag im Lenkrad weiß Leder weiß ich noch nicht oder vll das ganze lenkrad (nicht grad altags tauglich), was meint ihr ?
kein sportlenkrad?
den beifahrerairbag würde ich noch weiß lacken.
ansonsten, hut ab vor der arbeit.
Zitat:
Plotreff goes Facebook XDD "Gefällt Mir" und "Teilen" xD
ne original, steh nicht so auf sportlenkräder, vorallem net n einer 75ps hure xD
ja der beifahrer Airbag wird auf jedenfall noch geldedert, abba ob ich den im Lenkrad ledern soll, bin ich noch nicht so sicher.
Zitat:
der beifahrer Airbag wird auf jedenfall noch geldedert
Zitat:
Sollte man ja wegen der Sollreissnaht nicht machen
die sollreißnaht is ja der schlitz in der mitte quer durch oder ?
da würde ich 2 teile mit ziernaht machen und nur draud kleben.
ich denk das ich den im lenkrad auch weiß mach.
Genau die. Ich würds auch zweiteilig machen (die zwei Teile unverbunden lassen).
sieht echt sehrgeil aus
aber das lenkrad stört jetzut irgendwie
Respekt vor der Arbeit
Aber ich glaube, bei dir gibts bald wieder ein Update*gg*
Schöne sache. aber spiegelt das nicht in der scheibe? das ist doch auch nicht alltagstauglich.
Zitat:
Aber ich glaube, bei dir gibts bald wieder ein Update*gg*
) Danke nochmal Passt schon ich sag auch danke.
Ist er je heil angekommen, wird a gern mal geschlampt mit den Paketen
was ist es für ein tepich?
ein normal off black?
ja off black
hier noch die bilder der letzten 2 tage.
die karre steht jetzt zum vorbereiten bei meinem lacker in der halle
ich hab den ja drin aber ich find den irgendwie nicht schwarz genug
hab mir schon überlegt den entweder einzufärben oder einen zu nähen
kann jmd was zu textilfarbe sagen?
eignet die sich um teppich himmel oder den stoff von den türverkleidungen einzufärben?
ja ganz schwarz is er nicht, eher dunkelgrau, den kann man vll noch mit textilfarbe einfärben. aber für mich langts so, besser alls das gammelige hellgrau xD
ja ich hätte ihn gerne schwarz
Mal versuchen mit schwarzem Lack zu Nebeln?!
Zitat:
Mal versuchen mit schwarzem Lack zu Nebeln?!
Hab meine Türgummis und den Himmel mit Textilspray eingefärbt hält super und ist bei 20Grad waschbar*gg*
Eig. sieht das alles so durcheinander und beschissen aus,jedoch bin ich überzeugt davon dass das am Ende was wird.
Himmel und türgummis kann man super mit lack einfärben
as werde ich mal an den türgummis probieren solange die karre beim lackierer in der halle steht.
hab heute mal ringsrum alle scheiben und gummis entfernt und alle kabel aus den Türen & Heckklappe gezogen.
nun kann sich mein lackiere mit spachtelmasse und schleifpapier austoben
es gibt mal wieder neues Bild Material.
Warum jetzt eigentlich der Umbau auf Singleframe? Das sieht meistens einfach billig aus, weil's nun mal an 'nen Audi gehört und nicht an andere Autos. Geschmackssache, ich weiß,
mir gings weniger um die audi optik, mehr darum das der häßliche übergang zwischen maske und schürze weg ist. sah zum kotzen aus
mit ner originalen stossi passt der spalt zwischen grillleiste und stossi
Zitat:
mir gings weniger um die audi optik, mehr darum das der häßliche übergang zwischen maske und schürze weg ist. sah zum kotzen aus
aussieht... :( ja das ist mir noch ein dorn im auge, könnte plastik anschweißen so das die rundung ausläuft, aber der übergang zum koti ist dann scheiße -.-
einen tot muss man sterben
Also bevor lackiert wird würde ich an der Stoßstange/Kotflügel irgendetwas umarbeiten! Das sieht doch mal total zum brechen aus! Du hast an deinem Auto alles umgebaut und dann klatscht du da die Front dran und hast dann solche Scheiß Ecken da drin!
willst du den bb von unten noch umarbeiten?
weil so find ich ihn so aufgesetzt bei der orginal maske sah er aus als wäre er serie aber hier find ich ihn nicht so pralle
Die alte Front auf deinem Profilbild war doch geil,hättest die lassen müssen.
Die jetzige Front gefällt mir überhaupt nichts mehr!
ich bin noch am überlegen ob ich die übergänge umschweiße.
ja den scirocco blick an der schürze runde ich unten wo er auf die schürze läuft, noch ab, und die schweißstellen bekommen auch radien, wenn die motorhaube offen ist siehts natürlich komisch aus, das ganze wirkt nur mit geschlossener motorhaube.
Zitat:
ja den scirocco blick an der schürze runde ich unten wo er auf die schürze läuft, noch ab, und die schweißstellen bekommen auch radien
so spiegel, aschenbecher und lichtschalter sind auch grün, morgen noch klarlack drauf
Kann man das grün eigentlich so in der dose kaufen? mich würde zudem interessieren, wie du es anstellst, das man am ende beim lichtschalter die symbole noch durchleuchten sieht. das hat mich nämlich vom lacken abgehalten. und das man die rädchen raus bekommt, wusste ich auch nicht.
ist zwar golf 3 aber wie du die ganzen schater zerlegen kannst kannst du auf 6n ca umdenken
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
ich find die schalter aber ehrlich gesagt in schwarz schöner
der grüne lack is aus der dose, aber schweine teuer
tamiya ts-52
100ml zwischen 6-8€
Ich hab mal angefangen aus den Ganzen bildern die sich so angesammelt haben Videos zu Machen, da ich nen neuen Lapschrott/Schlepptop habe kann ich unterwegs auch dran arbeiten und somit werd ich auch mal mit was fertig
hier mal Part 1 der so eben fertig geworden ist. Ich denke das es schon 10 Teile werden könnten bis jetzt.
Is nix Besonderes, einfach nur alle Bilder in der richtigen Reihenfolge nach Datum Sortiert.
Viel Spaß
ich sag dann mal Gute Nacht, is ja auch schon bissel spät
EDIT: Habs nochmal neu Hochgeladen mit Besserer Ton Qualität, da die lieder gekratzt haben
Zitat:
is ja auch schon bissel spät
Bioweapon feat Nikkita - The Perfect Weapon
genau. is ein headhunterz remix.
das zweite lied was bei ca. 7 min anfängt ist von "Headhunterz feat. Psycko Punkz" und heißt "Disrespect"
Part 2 ist nun auch fertig. Das Video ist auch am ende des ersten Teil als Button verknüpft, die restlihen werden auch miteinander verknüpft.
Jeder Part hat eine eigene Grundfarbe die mit den Buttons übereinstimmt, so kann man sie leichter unterscheiden
viel spaß
Tracklist:
- Headhunterz vs. Psyko Punkz - Disrespect
- Geck-o - It's What We Are (Headhunterz Edit)
- Brennan Heart - Running Late (Brennan Heart and Code Black MF Earthquake Rawmix)
video 2 gefällt mir auch sehr gut
kurze Frage auf dem einen Bild sieht man hinten eine Scheibenwischerabdeckkappe weißt du zufällig noch wo du die her bekommen hast?
danke
ja die hab ich über ebay gekauft, leider sind die aus glas sehr schwer zu bekommen, der verkäufer hatte sie in einer glas firma extra anfertigen lassen.
MFG
Hab mir das Video jetzt nicht angeschaut, weil mich die Musik verrückt macht.
Aber geht es um diese Abdeckung?[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Gruß
Matthias
kannst ja stumm schalten
ja genau um die gehts
ja genau um die geht danke aber muss ja nicht direkt aus Glas sein.
weißt jemand obs die auch aus plastik gibt?
ja gibts , sieht abba zum aus.
Aus Plastik kannst doch selber machen! Einfach die Originale mit Heckwischerloch nehmen und per Plastikschweißen das loch verschließen! Kannst dann sogar lackieren!
das ist auch ne gute idee danke euch
zum abschluss des langen Wochenendes gibts noch Part 3
Tracklist:
- Brennan Heart - Running Late (Brennan Heart and Code Black MF Earthquake Rawmix)
- Chuckie - Let The Bass Kick (Headhunterz Edit)
- Psyko Punkz - Psyko Foundation
- Noisecontrollers - So High
so hier nochmal zwischendurch wieder ien paar bilder.
Motorhaube und Heckklappe sind vom sprühlack befreit, da kann mein kolleg bald mim spachteln und glätten beginnen
so langsam wirds...
"Low Motion" goes Facebook.
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Ich habs mal geliked
Diese Front will mir einfach nicht Gefallen! :(
Zitat:
Diese Front will mir einfach nicht Gefallen!
so die bilder von gestern, hab mal 7,5x17" mit ET 25 probegesteckt.
und hier noch Part 4 der Umbaustory Videos. Dieses mal sind auch bewegte Bilder enthalten
Tracklist:
- Noisecontrollers - So High
- Feed Me feat. Tasha Baxter - Cloudburn
- Wildstylez - I See Stars
Und was fährste für reifen?
das weiß ich noch nicht genau, da ham wir doch schonmal drüber geschrieben
es waren glaube 195/40 R17 oder 205/35 R17
ich hab da mal i-wo ein bild gesehen wo beide kombinationen nebeneinander standen und die 195/40 waren flacher.
vielleicht bekomm ich ja auch ne reifenfreigabe für die 185/35, gehn ja offiziel leider nur bis 7" breite. Mal gucken was der tüv meint, bis dahin is noch bissel zeit da der satz felgen so um die 1100 kostet ohne schlappen
was willste für die audi felgen, vll kann ich die als übergang nehmen
so, der schlossträger is nun auch carbon foliert. hab ihn doch net Grün gelackt.
is aber recht gut geworden, alles aus einem stück und bissel heißluft geföhnt.
Also sieht auf den Bildern echt sauber aus... Gefällt mir...
in echt siehts besser aus als auf den bildern, hätte selbst nicht gedacht das es so gut wird
Schwache Leistung sind allerdings die Gammelschrauben
Sonst cool, ich mag das Folieren mit der Carbonfolie
paar blässchen sind aber beim knick links vom fanghacken drin...
die schrauben kommen natürlich raus, sind netmal angezogen, werden durch neue ersetzt und vll poliert
ja links vom schloss ist mir ne falte in die folie geraten beim blase weg drücken, war zu weich durchs föhnen geworden
Zitat:
Schwache Leistung sind allerdings die Gammelschrauben
jop das stimmt, kühler sieht man später eh net und krümmer bin ich noch am überlegen nen edelstahl rein zu kloppen
mal zwischendurch bissel OT
die winterhure wird komplett mit Carbon bezogen, hab 5x1,5m für 25€ geschossen denke das ich so grob 16-17m brauche
hab seit dem schloßträger riesige lust auf folieren, mal gucken wie es läuft, vorher bekommt er aber noch einteilige schürzen, vorne de gecleante wo mal auf dem pickup war
so Part 5 ist auch online
Tracklist:
- Wildstylez - I See Stars
- Frontliner - Dream Dust (Orginal Version)
- Headhunterz & Wildstylez (Project One) - Fantasy Or Reality
Ganz lässig find ich 7:11 wo beide Ar$ch an Ar§ch stehn
so nebenbei gehts an der winterhure weiter
Darf ich fragen, wo du die Schürze für den bösen Blick her hast?
schürze für den bösenblick. hab ich was verpasst xD
Hast du das allein gemacht?
Hast du die haube vorher nass gemacht?
Sieht echt gut aus
xD
Sorry, das war unverständlich
Ich mein den Bösen Blick selber, am roten Polo
Äh, und... Gefällt mir echt gut :P
ja habs alleine gemacht und trotz starkem wind geschaft die fiolie zu bändigen )
derböse blick ist eine FK motorhauben verlängerung zum Schrauben hab die für 6€ bei amazone gefunden
ja vorher gut nass gemacht mit einer sprühflasche (1l wasser + b1-2 tropfen spüli)
hier noch ein bild, wie der innenraum wird.
aussenspiegel, türgriffe, scheibenwischer und felgen werden ebenfalls in dem orange
die fahrerspiegel ist aber nicht so doll geworden
warn reststück zum testen
wird ja orange
Orange? Nix mehr mit grün?
Gruß
Matthias
Man man du und deine Folie!
Ist immernochnicht meins!
Zitat:
Orange? Nix mehr mit grün?
Ich würd ihn Rollen!
Viel cooler als Folie!
die folie hat 100 euro gekostet und kann jederzeit wieder entfernt werden
zudem kommt ja vorne und hinten die styling schürze drauf, die vordere ist weiß und gecleant und brauch durchs folieren net lackiert werden und ne hintere brauch ich noch, farbe ist ja wurst
genauso seh ich das auch. nur bei den stoßstangen gibt es immer probleme, so auch schon bei anderen.
sonst bekomm ich das soweit hin
Jap stoßstange folieren ist mist habs auch versucht und bin gescheitert
Zitat:
kan ja net jedes auto grün machen, und schwarz orange sieht zusammen schon geil aus
ja auf die stoßstangen bin ich auch mal gespannt, wenn die genau so kacke sind oder sogar noch beschissener als die spiegel, dann prost mahlzeit
aber ich könnte sich theoretisch in 3 teilen folieren, dür übergänge fallen beim Carbon net so auf wenn man genau zwischen dem muster durchtrennt
heute war das dach fällig
finde das mit dem orange geht gar nicht auf dem rot
Gute Arbeit. Gefällt mir schon
Bei der bedieneinheit nochmal umentschieden?
von dem rot wird ja am ende nichts mehr zu sehen sein
ja da ich die mittelkonsole orange mache, mach.ich.die bedienblende und das ablagefach schwarz, das da noch bissel kontrast ist
hab mal wieder bissel weiter gemacht, heute gehts richtig los
Wieso hast du die nicht eben gecleant? wäre schnieker
Also mir wär ja da das Geld zu schade, dafür dass es nur ein Winterauto ist.
Gruß
Matthias
cleanen wäre schon net schlecht, hab aber net groß bock an der karre noch zu schweißen und spachteln, folie drauf damit man den ausgeblichen nen lack net sieht und ab gehts )
die 100 euro sind mir wert für das was es an der optik macht, ich will ihn ja noch verkaufen wenn ich nen käufer finde, und so bekomme ich ih eher los als mit nem ausgeblichenem und kaputten lack
Ich würde für nen carbonfolien polo nicht mehr zahlen als für einen flashroten. zudem iet das doch pervers teuer. und cleanen häzte noch was her gemacht, zumindest nach meiner meinung. und du jättest dir das folieren des griffes sparen können .
So teuer ist die folie garnicht
habe für 5m x 1,27m 30euro bezahlt mit versand
der vorteil ist, mann kann ja die folie wieder runter ropfen wenn es einem nicht gefällt
und 100 euro für 15 x 1,52m folie ist mehr als okay.
das ganze hab ich eigentlich eh nur gemacht weil ich bock hatte mal ein ganzes auto zu machen um zu sehen wie es klappt und die karre bot sich grad an )
seit dem hab ich auch mal öfters aufträge bei anderen leuten was am auto zu folieren
Selbst wenn du alles folierst...türkanten bleiben rot das sieht dann mit dem Orange immernochnix aus!Zudem bekommst in Original Lack mehr für wie so....
ja das ist klar das immernoch die inenkanten rot sind, die könnte man theoretisch auch machen, aber er soll nur von aussen so aussehen.
naja es kommt immer auf den käuferan, ich kenn genug leute, meistens fahranfänger die sowas wollen
so ich mal wieder
lass dich nich bequatschen. folie ist gerade bei dem winterkarren absolut top. schweißen und den ganzen scheiß auf keinen fall. einmal rutschen und ne ganze menge geld könnte weg sein. so isses nur ein original teil und ein wenig folie
seit ich das bei mir gemacht habe, mach ich auch für andere für kleines geld mal etwas. nur stoßstangen werden noch massiv abgelehnt.
ich finde das einzigste was sinnvoll istr ist ne winterkarre ohne tüv zu kaufen für fast nix und dann den tüv fertig zu machen für wenig geld und den dann mit 1 1/2 jahren für gut geld zu verscherbeln weil er eben 1 1/2 jAHRE TÜV HAT
Zitat:
weil er eben 1 1/2 jAHRE TÜV HAT
mein plan war ja eig was anderes
Zitat:
ich finde das einzigste was sinnvoll istr ist ne winterkarre ohne tüv zu kaufen für fast nix und dann den tüv fertig zu machen für wenig geld und den dann mit 1 1/2 jahren für gut geld zu verscherbeln weil er eben 1 1/2 jAHRE TÜV HAT
so in der art war es auch mein plan karre für 500 gekauft mit sommer alus und halbes jahr rest tüv
dann neue teile für auch 100 euro (bremsen und Lager) nochmal 100€ tüv. sinds 700.
dann kosmetik 150-200 €. wären 900. und 1000 will ich mindestens für, hab schon 2 leute gehabt die ihn für 1200 genommen hätten (ohne folie) aber sind pleite, aufgrund dessen behalt ich die winterhure noch ein jahr und vertick die dann nächstes jahr mit 1 jahr resttüv
noch was zum folieren, hab mich bissel umenstschieden )
also ganz schwrz mit paar orangenen teilen kommt net so gut, wenn denn eher orange mit paar schwarzen teiilen, knallt besser
aber die kombi fahren bei uns shcon 2 bmw´s. also hab ich mich für lime green entschieden ; motorhaube und Dach bleiben Schwarz
hab heute nochmal nen spiegel gemacht, is ne richtig scheiß arbeit aber hat gut geklappt
Sieht man da nichts rot durchscheinen wenns Spiegelglas auf Fahrersicht angepasst ist ?
Trotzdem bestimmt eine Sauarbeit..
Du scheintst ein echter folienkünsteler zu sein
kannst das nicjt auch mal bei mir machen
der spiegel ist wesentlich einfacher als die scheiß stoßstange
nur gedult und spucke hehe
Zitat:
Sieht man da nichts rot durchscheinen wenns Spiegelglas auf Fahrersicht angepasst ist ?
Trotzdem bestimmt eine Sauarbeit..
der spiegel ist wesentlich einfacher als die scheiß stoßstange
nur gedult und spucke hehe
die außenrundung der stoßstange bei den kotflügeln ist das letzte weil man oben ja ohne falte und so alles hin bekommen will.
zieht man also zu sehr verliert sich bei der carbonfolie das muster. bei einer lackfolie, sieht man dann den original lack durch scheinen
die spiegel sind wirklich leicht im vergleich
ohje, na dann bin ich mal gespannt
Bin ich auch
willst du den.die stoßstangen auch machen?
ja, alles auser dach und motorhaube werden grün
aber vorne kommt ne gecleante styling drauf, bin grad noch am cleanen und für hinten brauch ich auch noch ne styling
so es ging mal endlich am low motion weiter, die nächsten 2 wochen vollgas das die karre vor geiselwind fit ist
weil ichs grad seh. ersetz doch bei deinen lüftungsklappen hinten die gummilammelen durch wasserdichten schaumstoff (mit fällt der name gerade nicht ein).
hilft gegen klappern beim musik hören
HI, die idee hatte ich auch mal, aber das klappern beim musik hören ist nichtmehr da, also konnte bis jetzt keins mehr feststellen
so , die grüne folie ist bestellt, sollte bis zum wochenende da sein.
bis dahin wird die styling front gecleant. muss nur noch ne styling heckschürze auftreiben
gibt noch mehr bilder von heute
Der wird noch schöner als dein low motion . Ich mag das cleane. nur der grillrost bzw der hasendraht in der mittelöffnung geht nicht. und die roten blinker. besser wären schwarze mhw und ne 6n2GTI lippe, welche mein favorit ist
wieso hast du eig. die folie nicht an einem stück über haube und bb gezogen?
XDD bleibt trotzdem nur die winterhure
das ganze kommt erst fett wenn er lime green ist
blinker kommen weiße rein, bin grad am bieten
ja das hasendraht klump stört mich auch, aber habe mein gitter damals an einen hier ausem forum verkauft. bei ebay is kein einzelnes drinne auser eins für 80 euro sofortkauft 
was? 80€? meine mal gehört zu haben das es die bei VW für .30€ gibt. grün kommt sicher gut. aber nicht in dem carbonfolienlook. jst aber ja geschmackssache. toll wäre , wenn du die ganze winterhure aus ecbtcarbon laminierst
Zitat:
ieso hast du eig. die folie nicht an einem stück über haube und bb gezogen?
Zitat:
wenn du die ganze winterhure aus ecbtcarbon laminierst
schon klar das das nur son teil ist... ich hätte es trotzdem mal gemacht. sähe viel ordentlicher aus...
naja, bau mal schön weiter
Das war ja auch ironie, weils eben so pervers teuer ist
Wenn das so Kunstoffgeschweißt ist wie auf dem einen Bild dann haste bald abdrücke von den Umrissen im Spachtel!
Und Hasendraht gehört wie der Name schon sag in den Hasenstall!
Mittelgitter kannst doch bei VW bestellen....
6n2 GTI Lippe 60€ bei VW
ja die spachtel kommt nochmal runter . wird flächig mit glasfaser spachtel nochmal gemacht, und bei der matten folie sieht man das net so
ja muss mal die freundlichen fragen, manchmal haben se wucher preise, 1x lüftungsgitter vim amaturenbrett oben an der schiebe (26 Euro)
vll bekomm ich auch eins mal in eba geschossen oder hier eins angeboten
das mit der lippe passt so, für nen winterbock langt auch die vom 6N1
Weiß ja net wo du Guckst....
http://www.ebay.de/itm/Original-VW-Polo-6N-Stosstangengitter-XXL-Stosstange-Einteilig-Gitter-Abdeckung-/200784957234?pt=DE_Autoteile&hash=item2ebfb74f32&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
http://www.ebay.de/itm/VW-POLO-6N-GTI-Stosstangen-Gitter-Blenden-in-Schwarz-5-Teilig-TOP-/320936671321?pt=DE_Autoteile&hash=item4ab950f859&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
ja die hab ich auch gefunden, das sind aber alle gitter, ich hab kein bock 40-50 euro zu zahlen für gitter die dann rumliegen
ich fahr mal zu VW, vll hat auch nochn kumpel was rumfliegen
so heute is endlich die grüne folie angekommen, mal ein kleiner vorgeschmack was ich am ende so machen werde
Da hast ja noch einiges vor
das sieht ja mal geil aus!
Wie lange hast du dafür gebraucht und war das schwer, die Teile zu folieren?
Also ich muss schon sagen, dass die roten Blinker jetzt noch beschissener als vorher aussehen
Sieh zu das die Karre komplett foliert ist, ich will Bilder sehen
Mach bitte den bb ab und nen ordentlichen grill rein. das geht so gar nicht. aber folieren kannst du
bin drann, hoffentlich stimmt das wetter heute abend und am we, weil es seit heute früh schüttet wie sau -.-
blinker fliegen ja raus, front und seitenblinker werden weiß.
bin auch gespannt wie die karre komplett in folie kommt
folieren kannst du
respekt
Danke
wird am schluss fast so aus sehen, 70er federn kommen auch wieder rein
Sorry für den schlechten fake, hab nur paint zur verfügung
Nimm dir die felgen vom golf . und fake die blinker weg
nee, die bbs dinger gefallen mir net, und ham auch so viele, und in gold erstrecht net.
fürn winter langst
nues bilder Material, morgen gehts richtig los
allein schon: folieren kannst du
mit der folie ist das absolut keine kunst. die lässt sich spitze verarbeiten und da muss man sich schon dumm anstellen, um das nicht hin zu bekommen.
die bisherigen teile sind ebenfalls leicht zu machen.
einzig die stossstangen werden interessant
naja, ich finde folieren sehr schwierig. dann muss ich zu doof dafür sein. ich kann eben besser lackieren und tue dann lieber dies.
mach dem jungen doch nicht die arbeit madig.denke, dass das schon ne fummelei ist, die spiegel etc zu folieren.
ja das stimmt, die folie ist schön dick und lässt sich gut dehnen. mit lackfolie siehts anders aus, die ist dünner und schlägt schneller falten die man nimmer raus bekommt.
da bin ich auch mal gespannt
so, die heckklappe und beifahrertür is nun auch fertig, heute konnte ich eider nichts machen, wollte noch die rechte seitenwand das eine seite mal fertig ist.
ich könnte sowas nicht
dach würde ich mir noch zutrauen oder haube aber das wars dann auch
mit viel gedult und ein wenig übung is sowas überhaupt kein problem, musst nur wissen von wo aus du am besten anfängst und arbeitetst dich stück für stück vor, kannste ja immer wieder abziehen und neu ausrichten,
ich verklebe auch nur noch trocken, denn beim nass verkleben muss man zum schluss jeden tropfen wasser raus bekommen, weil da wo die folie nass ist dann nicht klebt, und das ist an den kannten die dann umgeleft werden zum schluss immer scheiße alles raus zu bekommen, spart zeit und nerven es trocken zu kleben
Zitat:
spart zeit und nerven es trocken zu kleben
Du bist so ein Freak man
Zitat:
Geht aber auch nur gut, wenn die Folie Dick und somit stabil genug ist, oder ?
die tüvplakette passt ja nun auch gut zur farbe..
Zitat:
die tüvplakette passt ja nun auch gut zur farbe..
Hattest du die heckklappe nicht erst vor ein paar wochen schwarz carbon gemacht?
ja xDD nur blöd das der tüv seit märz abgelaufen ist sollte ich wohl doch mal machen
war schonmal dort, aber im höheren drehzahlbreich war der CO2 wert zu hoch
war 0,5 statt 0,3. einer ne idde was das sein kann
wollte ihn jetzt bei uns in ner werkstatt tüven lassen die einen teste haben. aber kostet halt wieder ein haufen kohle
----------------
ja war mal schwarz, aber hab mich ja dann umentschieden ihn grün zu machen ;9
vor allem kostet dich das jetzt 20% mehr , da dein HU Termin seit mehr als 2 Monaten überzogen is 
schau mal nachm luftfilter ob der noch rein is.
ja ich weiß, is mir aber mittlerweile wurst obs mehr kostet, wenigstens weiß ich jetzt das er durch die HU kommt weil schon alles behoben ist
ja lufi is saube und drosselklappe hab ich auch gleich mit gemacht
evtl. zündkerzen oder KAT, vll auch falschluft ?
hier noch bissel bild material
ich hab auch ne seite in Facebook wo alles was ich Foliere gezeigt wird (Schön Liken :
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Schluckt er auch zu viel?
eigentlich net, brauch die woche 10 euro und fahr am tag 20-25km
1Woche = 7 Tage: 1,42€ am Tag = ca. 5L/100km
1Woche = 5 Tage: 2€ am Tag = 6L/100km
Alles im Rahmen ... fährst du ohne Tüv ?
jop, is alles innerorts
ja fahr ich, hab mir gedacht da mein weißer eh bald fertig ist und die winterhure abgemeldet wird mach ich tüv erst im november wenn ich den wieder anmelde sonst sind ja paar monate verschenk
aber da ich heute gesagt bekommen hab das mein weißer bis geiselwind net fertig ist und ich jetzt mit der winterhure hoch muss, bin ich am überlegen ob ich noch tüv machen soll
fahr dann aber mit 70er federn und den 16" alus vom weißen auf geiselwind
Dann gibts von meiner Seite noch ein "DuDuDu" mit ausgestrecktem zeigefinger
Hau rein und sei fleissig
Wirst es schon gut machen
5,5L sind für innerorts eher zu niedrig ^^
bei dem karren geht ja auch nix, wo solln das zeug hin, is ja nur ein 1,0l
bin ma gespannt wenn meine spurplatten und felgen drauf sind (45PS ohne Servo)
Zitat:
(45PS ohne Servo)
880 Kg
dann hab ich ja noch die kiste und ne zweite batterie und nen großen verstärker. das werden auch nochma 80 kg sein.
Dein weißer Polo ist echt schick, der gefällt mir richtig gut .
Meiner braucht leider noch bis er nach etwas ausschaut .
Liebe Grüße .
Zitat:
880 Kg
Bei mir steht 880 drinn leer ohne reserverad und mit fast leerem tank wiegt er 950
werd meinen 1,6er wohl mal wiegen müssen
bei meinem 1,3er ohne airbags oder abs steht da 880 bei meinem 1,6er über 900
hab meinen neulich mal bei mir gewogen: tank auf 1/4 und sonst keine ausstattung war er bei 960kg
ich wiege meinen weißen auch mal wenn er wieder zusammen ist, denkmal der hat grobne tonne
so mal wieder was neues zwischen durch
Letztes Bild an der B-Säule schimmerts rot
Was zahlt man denn an Materialkosten für einen Polo ca.?
ja, is halt das innnleben
12m grüne carbon folie ca 100 euro
3m schwarze carbon folie ca. 20-30 euro
also wenn hier in diesem forum irgendjemand gewaltige langeweile hat,dann bist eindeutig du das
weiter machen!
versuchst du später auch das sichtbare "innenleben" zu folieren? rein von der theorie her sollte das doch auch funktionieren...
MfG
in der theorie funktioniert auch der kommunismus
wird ja.
das einfachste ist getan.
Wann machst du die stoßstangen?
wenn was von der folie überbleibt wird innen auch noch foliert
stoßstange ist noch in arbeit und heckstoßi muss ich bis zum we noch besorgen, weiße heckleuchten ind auch bestellt
hast du nicht etwas wenig im bereich der öffnungen geschliffen? wenn man beim schweien den lack mit erwischt, hält es nicht richtig. es muss komplett blank sein...
ja das hab ich vor 2 jahren gemacht & jetzt kein bock zu schleifen xD
hat aber gelanngt. ab net bis zum lack geschweißt. und das was über den lack gelaufen ist muss vorm spachteln wieder runter geschliffen werden.
wird schon heben
Weißen Blinker sind da
Hurra . schritt für schritt in die richtung richtung. Nun noch den bb ab und das wird alles gut
jetzt kannste den rest auch noch schnell folieren
Mir mag das einfach nicht gefallen:(
Vor der Arbeit,Respekt!
ich bin so heftig auf das endergebnis gespannt!
Zitat:
"Ohhh, ahhh, grün, unglaublich grün." – "Wie grün?" – "Kristallgrün, einfach grün, unglaublich
so, schürze is geschweißt, morgen mal spachteln und vll schon folieren. und mal aufen schrottplatz nach ner heckschürze gucken
der beifahrer spiegel ist nun auch schwarz, jetzt kann man es so langsam mal anschauen
am ende die dunklen hellas dran, die einteilige heckstoßi, n billiges fahrwerk dass der bock die reifen tiefer im radhaus hat und schon sieht der hobel garnicht so schlecht aus
ja sieht nach guter arbeit aus. würde dennoch den bb weglassen und einen normalen grill rein...
machste die folie auf der heckscheibe nochmal neu?
ja hinten kommen weiße rein, weiß net obs hellas sind, das plastik is wie bei den vorderen blinkern aber sind normale, keine led
ja 70er federn kommen nächste woche wieder rein und für geiselwind die 16" vom LowMotion
BB und billig grill bleiben erstmal, is ja ruck zu getauscht
ja die heckscheibe muss ich nochmal machen, is im winter bei 10C°mit nem kleinen reiseföhn net so gelungen
Zitat:
is im winter bei 10C°mit nem kleinen reiseföhn net so gelungen
kenn ich solche aktionen.. ein mal und nie mehr, so nacht und nebel aktionen ohne werkzeug hasse ich, da kommt nie was gescheites bei raus
hiernoch neues bildmaterial
PS: sollten gestern abend kommen, aber vor lauter hecktik vergessen auf abschicken zu drücken
so und heute noch schnell die schürze und tür gespachtelt
glasfaserspachtel is auch euer bester freund was
Aktuelle Frage meiner Freundin zu dem Thema:
Müsste man in so einer Situation (folieren oder lackieren) die Angaben im Fzg-Schein zur Farbe korrigieren?
Nein sagt mein tüv mensch
ist eh unsinn
bei mir.steht schwarz drinb ein bekantter hat die selbe farbe bei dem steht grau
und was würde wol beim harlekin dieser bunten polo sonderedition stehen
Hab mal was gehört dass da immer die "Grundfarbe" rein kommt oder so was in der Art, also zB silber für die Metalliclacke oder so.
Is des relevant für Fahndungen oder so was in der Art?
Warum steht des drinnen, wenns so oft von der Realität abweicht?
in deutschland muss de farbe da nicht eingetragen sein
bei mir stand nix drinn
das hab ich mich auchmal gefragt, somit hat sich meine frage auch.
man sieht ja noch das er rot ist wenn man türen, motorhaube oder kofferraumklappe auf macht
so, styling Stoßtange liegt in der grage, is von nem gelben Color Concet übrig geblieben den mein kollegen vor 3 tagen zerlegt hat.
Farwerk an der VA is auch drinne, morgen die HA und Felgen sind auch schon drauf
und zu allem übel hab ich mich noch an die Frontschürze getraut. UND JA, ES IST EIN GE***KE, aber beim zweiten versuch hat es super geklappt, beim ersten mal hab ich vor wu und stress oben die folie eingerissen
aber alleine gehts garne, mindestens zu zweit. einer der die stoßstange hebt und föhnt, und einer der die folie zieht und rackelt, zum glück waren heute zwei kollegen da die schön geholfen haben, so ging es ratz fatz und super easy
genug gelabert, bilder sagen mehr als 1000 worte
....gefällt mir immer besser
So ist das ja gut geworden aber was mich stören würde, wären die Umrisse und Flecken von der Spachtelmasse die durchschimmert...
ja die stören mich auch, aber auf grund des zeit drucks bis donnerstag bleits erstmal so,
werd nach geiselwind wieder runter machen und di stange komplett weiß spritzen und dann nochmal folieren.
aber fürn anfang is es gut geworden
Sehr nice
Sieht das nur so aus, oder ist die stylinglippe links außen zu kurz? und das mitteldrahtgitter wellig ? ansonsten respekt vor der arbeit
Zitat:
....gefällt mir immer besser
das is nicht die styling lippe, deswegen ist sie zu kurz, das ist die von der einteioligen, die styling ahb ich vor 2 jahren verkauft
ja das gitter ist wellig, hab aber shcon ein originales gitter in aussicht , vll sogar umsonst
Und dann noch den bb ab
ne der muss bleiben ohne sieht es komisch aus, also mit dieser geraden kannte und dem spalt zwischen haube und scheinwerfer.
so heckstoßi ist fertig und ein gitter für die vordere Stoßi hab ich auch drinne (gegen ne maske getauscht .
morgen früh noch spur und sturtz einstellen und noch die tür folieren und dann gehts nach geiselwind.
is diese jahr jemand von euch oben ?
du bist ein echter teufelkerl . allarounder hoch 10. wenn du dir nun noch das professionelle fahrzeuglackiern beibringst, dann wärs wohl nicht mehr zu toppen . sieht gut aus. nur cooler wärs noch mit cleaner heckklappe und cleaner heckstossi. die kleine mulde daran sparst du dann..aber vorne abrackern
wenn man von nahem guckt sieht man aber schon dass das foliert ist.
aber für son "spaß projekt" echt top
sollte der weisse nicht zum lackierer? wieso steht der in der garage?
sieht gut aus jetzt zum schluss
Respekt
Gute Arbeit
Arbeit Gut!
Folie meiner Meinung nach immernoch nix!
Farbkombi mit den Felgen passt!
Haste gut gemacht!
Zitat:
sollte der weisse nicht zum lackierer? wieso steht der in der garage?
vielen dank,so geiselwind (VW & AUDI Days) sind rum, und ich bin wieder mal online
ja der weiße ums dens hier ja eigentlich geht steht noch beim lackierer in der halle, ham vor 2 wochen erst die spachtel bekommen und dann war der lackierer krank
. nächste woche gehts weiter
so noch paar bilder von geiselwind . der karren ist jetzt komplett zu gestaubt
Zitat:
der karren ist jetzt komplett zu gestaub
RESPECT !
Werde mich demnächst auch an meinem Polowagen wagen.
Ich werde dann auch mal ein wenig dokumentieren.
bin auf bilder gespannt, bissel info und paar tipps haste ja jetzt
wie sollten ein Thema: "Folierung " öffnen
hat die Pizza geschmeckt? Dachte erst das wär so ne Zeitung mit ner Tussi drauf, bis ich den Fritzen gesehen habe der die Pizza vor hält
Ich hoffe ich komm auch mal wieder zu was zu folieren.
Wie weit hast du die folie denn um die stossstangen ecke gezogen das das muster nicht verloren geht und oben und unten dennoch alles gerade ist und wieso hast du geteilt in der mitte?
ja könnte man machen bei tipps & tricks
ka, der karton war nicht von uns, auf geiselwind fliegt so viel müll rum )
ich hab die folie stück für stück farm gemacht das sie richtig weich wurde und mich in 5-10mm schritte vorangearbeitet, hab nur ausen am rand gezogen damit die folie straff bleibt und keine falten schlägt
die stoßis hab ich aus 2 stücken foliert weil die folie nur 1,52m breit ist und das net gelangt hat, und der länge nach konnte ich es auch net abschneiden weil sonst der rest nicht mehr für die tür gelangt hätte, ist grad so aufgegangen.
werde nochmal ne rolle kaufen und ein langes stück längst abschneiden, in der mitte tielen und so hab ich das stück für beide stoßis. muss ja die front sowieso nochma runter und vorher lackieren.
Zitat:
auf geiselwind fliegt so viel müll rum
muss ja die front sowieso nochma runter und vorher lackieren.
ja das stimmt
ja soll ja auch gescheit werden
so mal wieder paar bilder, jetzt ist er wieder sauber, nach geiselwind is immer alles brutal zu gestaubt
und Andy ist nun auch an Board
Andy 
wenn man mal bedenkt wie der vorher aussah...
Mir gefällts ^^
zu diesen folien muss ich noch sagen das egal wie alle anderen lackierten fahrzeuge danach aussahen. die scheiß folie sieht immer weniger dreckig aus.
bei meinem grünen war ja die schwarze carbonfolie auf dem dach und der polo sah immer scheiße aus von dreck und so weiter aber das dach war eigentlich immer sauber
He Jo_B!
Jetz muss ich auch mal wieder nen Kommi hier lassen und mal wieder bissl rum schleimen ,
ich bin wieder total begeistert was du da gezaubert hast und beneide dich ein ganz winzig kleines stück
sieht echt richtig geil aus und die farbe ist wahnsinns geil! Supi!
Hi, Vielen Dank
sowas hört man gerne
mal wieder bild material, hab mal für 2 tage ne schwarz matte motorhaube mit bösem blick bekommen. meine wurde für den Tüv benötigt
sieht geil aus
der einzigste störfaktor in meinen augen ist nur das die rückleuchten nicht schwarz oder dunkel sind
und ewentuell hätte ich ne haube mit habenverlängerung direkt gebaut also nicht diesen plastikansatz und die eventuell sogar grün foliert und nicht carbon
die rückleuchten sollte zum rest passen da ja vorne auch weiße blinker drinne sind, dann müsste ich aber ringsrum schwarz machen das es was aussieht.
das mit dem plastik bösenblick is ja nur ne sparmaßnahme, ohn sieht echt komisch aus und die 6euro waren es schon wert is ja bloß ein winterbock der noch 1 winter von mir gefahren wird
naja ich würde lieber ohne bb rumfahren als mit som plasteding
es geht endlich mal wieder am lowmotion weiter, türen und kotis sind ab und bereit zum füllern, damit gehts am mittwoch weiter
So mal wieder paar updates. Hab mir ein bischen Material zusammengetragen.
Habe elektrische Fensterheber für die Vorderen türen, brauche nur noch Die Schalter vom 6N2 / Lupo, die sollen in die Armlehne der Türverkleidung.
Dann habe ich mir ne Geteilte Rücksitzbank mit Kopfstützen besorgt, in diese Kommen ebenfalls Kopfstützen mit 7" Monitoren, dann wären es insgesamt 7
so sieht der schaltplan für die fensterheber aus.
es sitzt auch ein trenn relais drinne das den schalter auf der beifahrerseite deaktiviert, wenn man den Schalter für das Beifahrerfenster auf der Fahrerseite betätigt.
es geht mal bissel weiter, das mim lackieren dauert noch ne weile, der Lackierer hat viel Stress ;(
Es gibt mal wieder ein neues Video
Das ist der sechste Teil meiner Umbaustory. Die Bilder sind vom 04.02.2012 bis zum 24.04.2012 aufgenommen worden.
Tracklist:
- D-Block & S-Te-Fan - Rebel
- Brennan Heart & Wildstylez - Lose My Mind
- Headhunterz & Wildstylez vs. Noisecontrollers - World Of Madness
nochmal paar bilder von der Winterhure mim H&R Gewindefahrwerk.
sieht richtig gut aus!
nenn die winterhure doch einfach alltagsfzg
7 Monitore? This is sick
weiter so!
Zitat:
nenn die winterhure doch einfach alltagsfzg
für die letzten paar tage im oktober
der weiße wid diesejahr nimmer angemeldet, der kann jetzt bis februar beim lacker in der halle stehen bleiben
so mal wieder bild material von der Winterhure
Beim Tacho schauts ja mal übel aus ^^
folie oder?
Am Tacho wäre es mir zu krass
ja is ne folie, und die is netgrad billig (1,5m x 0,3m kosten um die 25-30 euro inkl. versand.)
als och während der fahrt das erste mal drauf geguckt habe war es bissel verwirrend, abba man gewöhnt sich drann
Folieren kannst du echt gut! aber der tachorahmen wäre mir zu unruhig.
Folieren kannst du echt gut! aber der tachorahmen wäre mir zu unruhig.
Dake, hier gibts noch bissel was neues leider ist die folie leer, muss noch mal bestellen
Mal ne OT frage, gibts im moment probleme mim Server, is sehr träge und braucht ewig bis man nachrichten/posts abgeschickt hat. und viele machen ausversehen doppel posts !?!?!?!?!
Zitat:
gibts im moment probleme mim Server, is sehr träge und braucht ewig bis man nachrichten/posts abgeschickt hat. und viele machen ausversehen doppel posts !?
Das mit dem tacho ist aber echt nen bisschen krass
Aber wenn du dich schon dran gewöhnt hast
Zitat:
Das mit dem tacho ist aber echt nen bisschen krass
Aber wenn du dich schon dran gewöhnt hast
so kann man es auch machen
mal paar neue bilder der winterhure
Grill ist cool
das detail des zusammen hängends find ich genial.
auch wenn es nicht mein fall ist aber nicht blind drauf los geklatscht sondern nach gedacht.
prima
find auch gut gemacht vorallem das es zusammenpasst
jo stimmt schon ist schön das es ein bild ergibt. nur schade das diese mühe kaum einer sehen wird der es nicht weis :(
Kommt der Böse Blick auch wieder weg?
Gruß
Matthias
grill ist verbaut, der angeschraube böse blick ist weg. nun noch das gitter der styling stoßi "bomben"
also ich seh das so. wer es nicht sieht der weis sowas nicht zu schätzen oder hat kein plan.
in erster linie ist wichtig das ich es weis bei solchen kleinigkeiten
das gitter hab ich gestern abend noch foliert, is auch schon verbaut, bilder kommen heute abend
und hier die bilder
schöne arbeit aber denkste das wird net langsam zu viel?!
aussen wars das.
im innenraum noch die mittelkonsole und vll unten die schaltkulisse
wenns mir dann noch net langt, dann noch A,B & C-Säulen verkleidung. abba das wird dann denke mal zu krass
Ich mag des eigentlich nicht, gefällt mir aber trotzdem irgendwie
Find das Gitter unten Too Much!In Schwarz sah es besser aus
Sieht geil aus
So, die letzten Tage ist es am Low Motion ordentlich voran gegangen, samstag ne nachtschicht bis halb 5 geschoben, dafür sind alle Teile und Karosse grfüllert.
Die heckstoßstange und der linke Kotflügel sind auch Schon vom lackierer zurück
Hier die Bilder vom 01.11.2012
Hier die Bilder vom 06.11.2012.
Am Freitag (09.1.2012) hab ich die teile alle nass geschliffen damit der Lackierer sie mitnehmen konnte.
und Samstag wurde gefüllert was die Pistole her gab
Ich bin und bleibe gespannt bei deinem weißen
weiter so!
Gruß
Da hat der Bolle sich aber rangehalten!
Schaut gut aus!
*Hust* Neuer Kotflügel
Zitat:
*Hust* Neuer Kotflügel
, die flex wirds richten gestern noch schnell die karosse nass durchgeschliffen
Karosse ist nun gelackt ))))))))
noch mehr bilder vom lack. heute werden die ersten Teile angebaut
Gefällt mir
Gute Arbeit
wurden die türen so lackiert?
glaube ich mal nicht ^^
krasser umbau: tankdeckel an der a säule....wie beim käfer...fast
in der halle wurde nur die karosse und der tankdeckel lackiert, der rest alles bei einer lackiererei im backofen
hier noch paar bilder von den spiegeln, wurden nochmal mit Ford focus RS lack bei lackiert
Da kann man sich richtig "fremdfreuen"
hätte die spiegel eher schwarz, passend zum dach gemacht...glaub grüne spiegel schaut dumm aus :-/
Sehe das wie speedy
Aber ansonsten echt Hammer
ich denk wenn die schmitt mystic in grün drauf sind wirkt das ganze schon besser. nur grüne spiegel un der rest weiß/schwarz sieht natürlich kacke aus
wenn nicht, kann man immer noch lacken
lackier sie lieber gleich schwarz die spiegel^^
abwarten wie es wirkt wenn sie dran hängen und felgen drauf sind
hier noch paar bilder
gefällt mir bis dato sehr gut
Bin auf weitere Pcs und das Ergebnis echt gespannt!
Like
was ist das für ein fleck an der hss?
Zitat:
was ist das für ein fleck an der hss?
Zitat:
meinste unter der nummernschild mulde ?
so , der erste koti ist auch drauf, morgen kommen die türen zurück und Heckklappe und Front Stoßi gehen zum Lacker.
Ich glaube das mit den spiegeln kommt richtig geil
Was ist das für ein Weiß ?
Zitat:
Was ist das für ein Weiß ?
Wäre nett sieht nämlich schon schön weiß aus
er nennt es immer marphi weiß oder so
is normales Reinweiß (RAL9010)
heute kommen 2 Türen und der zweite koti.
Heckklappe und letzte tür wird gleich abgegeben.
so, die 2 türen sind auch dran und die neuen scheinwerfer sind auch gekommen
Ohne Motorhaube sieht es aber noch echt bescheiden aus, wenn die stoßi weiß ist und die haube drauf kommts erst richtig geil.
aber die passgenauigkeit der scheinwerfer lässt zu wünschen übrig (an den blinkern im Kotflügel). naja Sonar plastik Klump halt
An sich siehts toll aus, nur die scheinis gehn gar nicht. das sind eher so mc donalds parkplatz scheinis ohne zulassung. da du aber mit singleframe unterwegs bist, passt es wohl zum konzept.
ja wie gesagt, so sehen die nur kacke aus. aber hab mal die motorhaube drauf gefaket und jetzt is es schon besser
zulassung haben sie schon, nur eine ELWR, das is aber bei mir wurst weil ich ja ein Airride mit Niveau regulierung habe und das auto somit hinten die runter hängt , sonst hätte ich die net geholt.
ja wie du sagst, passt ins konzept wegen den daylines wie bei audi.
sieht das nur so aus oder ist der kotflügel wellig?
sieht blos so aus, da ist bissel stub drauf und an manche stelen dann handabdrücke vom hinschrauben
frisch lackierte stoßstange einfach mal so auf den boden gelegt ohne decke drunter.....uncool :-(
Muss Speedy zustimmen :( ich achte dann immer besonders drauf und leg irgendwelche schön weichen wolldecken drunter
die heckstoßi wird nochmal gelackt, es sind noch paar kleine löcher im GFK drinne. deswegen ohne decke platzmäßig wirds jetzt enger, jetzt ist noch ein Polo 6N mit VR6 umbau dran der mal wieder auf vorderman gebracht werden muss
heisst das du die daylines dank deines airrides legal fahren darfst?
theoretisch schon, muss nochmal beim tüv nachfragen , aber so wie ich es mal mitbekomen habe ja, weil das fahrwerkdie höhenregulierung übernimmt und wenn das licht auf fahrhöhe korrekt eingestellt ist, dann passt es ja immer.
Daylines find ich da nochnichtmal so übel!Aber die Schürze leider ein No Go
ohne bösen blick würde mir die schürze auch garnicht gefallen, aber so gehts.
Nice
Xenon läuft auch (35 Watt 8000K)
Legal?
ne leider nicht :(
werd ich wahrscheinlich nur auf treffen drinne haben. mal schauen
Zitat:
werd ich wahrscheinlich nur auf treffen drinne haben. mal schauen
und wenn doch hats niemand interessiert obs xenon ist oder normales licht ja gut auf geiselwind und so fährt man ja öffters mal ein stückchen und ich fahr immer mit abblendlicht
würd den xenonmist auch rausrupfen. wenn, dann 6n2 gti scheinis mit allem drum und dran und eingetragen. dann punktet das vilt auch auf dem treffen. so erlischt nur wieder die BE und das ist doch käse, wenn man sonst alles hat ordentlich eintragen lassen.
ich bin seit 2 jahren mit sonem xenon kit unterwegs. vll mach ich ein 6000K rein das das licht weißer ist und net ganz so illegal aussieht.
vll ropf ich es auch wieder raus , mal schauen.
auf 6N2 frontumbau hab ich kein bock und is jetzt eh schon vorbei
so, stoßstange is auch gelackt und montiert, das blaue 8000K xenon kommt raus und wir durch weiße (6000K) ersetzt, sieht besser aus in verbindung mit dem tagfahrlicht und kommt net so illegal rüber.
motorhaube und heckklappe sollen morgen oder am dienstag kommen.
sieht alles ziemlich tutti aus aber ich dachte du machst ihn noch n bisschen cleaner zb tankdeckel und lackierte türgriffe?!
was soll ich am tankdeckel cleanen, also die mulde zum aufmachen ist klar, kann ich ja immer noch machen und dann mit elektrischem öffner oder so.
ja türgriffe werden auch noch gelackt, jetzt kommt erstmal das hauptsächliche drann, dann wenn er wieder bei mir in der garage steht kommen alle plastikteile zum lacker
achso dann hast du ja noch was vor dir
so heckklappe is auch fertig und drauf, muss nur noch wieder verkabelt werden
Die rückleuchten werden noch 15% schwarz getönt, folie liegt schon bereit
da bin ich ja mal gespannt wie das mit der folie aussieht habe die selben rückleuchten
legal ist das ja leider nicht auch wenn es gut aussieht
ein bekannter hat auch diese rückleuchten und hat sich rückleuchten mit abgedunkeltem glas geholt und dieses auf die anderen drauf gemacht also getauscht
sieht auch super aus und ist nicht lackiert oder mit folie
leider auch nicht legal
Ich weiß jetzt nicht mehr ob es i-wo stand aber wird die Heckschürze noch lackiert?
Ja das weiß ich, aber ob das so auffällt, und wenn is die folie ruck zuck ab
Zitat:
Ich weiß jetzt nicht mehr ob es i-wo stand aber wird die Heckschürze noch lackiert?
Alles klar...weil farblich ist das schon eiin Unterschied...
Zitat:
Alles klar...weil farblich ist das schon eiin Unterschied...
is ja ganz schick aber die passgenauigkeit der stoßstange zum kotflügel würd mich ja mal mehr als nur ankotzen
Zitat:
aber die passgenauigkeit der stoßstange zum kotflügel würd mich ja mal mehr als nur ankotzen
so, felgen sind auch gekauft
Schmidt Mystic in
7,5x17"
LK: 4x100
ET: 38
reifen werden höchstwahrscheinlich 195/40 R17, vielleicht aber auch 215/35 R17, da hat man am wenigsten abweichung.
205/40 sind mir zu breit, die ziehen sich net so schön
--------
und so sieht das auf 8,5X17 aus (Bild 2). (links der 215/35-sehr schräg, rechts der 205/40-etwas schräg)
da sieht man das sich ein breiterer reifen mit weniger querschnitt besser zieht und flacher ist
Bin mal gespannt wie die felgen auf dem Auto wirken
darf ich fragen, was du bezahlt hast? Die sehen richtig, richtig edel aus
wow schmidt mystic sind richtig lecker *.*
auch die gepostete farbe?
bin richtig gespannt auf dein wagen
die sind sicher schwi schwa schweineteuer ;D, so wie fast alle (neuen) schmidt felgen. mir persönlich sind die aber zu wild. finde da th line oder spaceline wesentlich entspannter bzw.dezenter. aber denzent ist deinwagen ja rein gar nicht , daher kann es zum gesamtbild wieder gut aussehen.
Felgen sind der hammer find ich geil
ja die kosten richtig viel, normal es günstigste ist 280€ das stcück bei ebay, hab sogar ausversehen 3 satz ersteigert. wollte 2 zurück geben aber wenn interesse besteht kann ich die sätze hier weiter verkaufen.
habe einen satz für 630 ersteigert und 2 stück für 650€ + je 40€ versand.
könnte sie für den preis weiter geben
also 690€ pro satz, die farbe, ET und LK kann noch für das jeweilige auto gewählt werden.
war ja schon lange nicht mehr on... schaut gut aus - mal ein plastikbomber der mir gefällt
ja leck mich fett wie kommt man auf solche felgen? hab ich ja noch nie gesehen... todesgeil
echt super die karre weiter so
hier nochma ein bild aus ner anderen perspektive
einfach geil
wird
Das wird was
Ich mag die Felgen. Ist nur nervig die zu wechseln
versteh ich das richtig man bekommt den Deckel in der Mitte nur ab wenn man alle grün farbenen teile von der Felge entfernt?
Zumindest die, die so länglich sind, da die vor der Radmitte sind xD
ja, man muss die langen abschreuben, sind dan vorher immer 10 inbus schrauben
hier nochn paar bilder von heute, die winterhure hat ne schwarz glänzende haube bekommen, dach kommt auch noch
Nehm den 195/40 alles andere ist viel zu breit für den Polo...und passt bei deinen Radläufen auch nicht!
ja, darauf wirds auch hinauslaufen
muss ich dann ne tachoangleichung machen, weil er ja dann aufem tacho bei 100 KM/H ca. 95-96 KM/H anzeigt, also 4-5% weniger.
alter deine winterhure ist geiler als mein einziger polo :x ;D
wieso tachoangleichung?
navi rein und testen und wenns zu knapp wird die nadel bissl vor bis locker passt und dann tacho überprüfen lassen und fertig
angleichen willst du nicht bezahlen und vor allem erst mal jemand finden
okay dann is das auch geklärt
also ich hab damals nix machen müssen bei meinen 7,5x17 mit 195/40...
na dann,hab ja eh schon gebördelt und leicht gezogen
so das dach der winterhure ist seit heute auch glänzend und der Emphaser ist auch mal testweise in der winterhure verbaut, schiebt schon gut das teil
Willst du dich nicht dran versuchen, die einstiege zu folieren? Ich find das sieht soooo ätzend aus mit dem rot dazwischen...
Ansonsten.. gefällt!
ja das hatte ich mir schon überlegt, hab noch ne 3m rolle von dem carbon grün, is aber für die stoßis gedacht. mal gucken wenns wieder ärmer wird wie ich lust und zeit hab xD
der heckscheibenaufkleber ist der beste ;D
so lange nix mehr geschehen, aber es geht langsam weiter, hab die letzten 2 wochen viel an anderen autos zu tun gehabt und mal den urlaub genossen.
Hab auch gleich mal nen ganzen polo in "Blau Metallic Matt" foliert mehr bilder gibts auf: [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
habe jetzt an meinem begonnen die Kenzeichenbeleuchtung hinten fertig zu machen. hab mir 2 Leuchten mit je 18 LED´s gekauft die weiß sind und schön flach. Sind auch gut Hell
werde in der Stoßstange den ausschnitt so groß machen wie die leuchten sellbst und sie mit den Alu Blechen die ich angefertigt hab in die stoßstange von innen zu kleben. so kann ich auch mal die lichter von de Alu Blech abschrauben falls eins kaputt wäre und sie sind versenkt da sie genau so hoch sind wie das GFK der Stoßstange
duuuu kranker vogel hab mir grad auf facebook die bilder angeschaut ^^
du bist echt verrückt aber echt megagut gemacht
wie lange hast du für den blauen insgesamt gebraucht zum folieren ?
und die innenseite von den turen und der einstieg is aber nicht foliert oder?
boa die stunden hab ich nicht mit gezählt . war halt so die letzen 2 wochen stück für stück.
is auch noch nicht fertig. heckklappe muss vorher noch gecleant werden.
vorne fehlt noch der böse blick.
die einstiege kommen zum schluss mit dem rest der übrig bleibt.
achso also dauert schon ne zeit ?
achso okay also geht des .. will meinen ja auch machen lassen , evtl dieses jahr ... und da meiner ja rot is wäre des kacke wenn die innenseiten dann not rot wären ...^^
Machst Du das jetzt so als Nebengewerbe oder nur für Kollegen?
ja ich weiß was du meinst. das hab ich ja an meiner winterhure. vll mach ich das noch oder foliere sie komplett lime green matt.
das war jetzt für nen kumpel. aber will es nebengewerblich machen wenn ich ne halle habe
com.chris hab ich ja auch schon die motorhaube an seinem wintergolf foliert
ja muss ja irgendwie weg des rot sonst is ja kacke ..des hält mich momentan noch davon ab ...
na also wenn du des nebengewerblich machst dann sagst des aber dann warte ich noch
und polotreff mitglieder bekommen doch bestimmt nen rabatt
Zitat:
com.chris hab ich ja auch schon die motorhaube an seinem wintergolf foliert
aber will es nebengewerblich machen wenn ich ne halle habe
Wie viel hast du gebraucht für denn blauen an Folie ?
haben ne 15m rolle bestellt gehabt, die war im angebot
am winterbock hab ich 12m grün gebraucht.
bei ihm würde die folie noch locker für die motorhaube reichen, aus dem rest wird dann der einstieg un die türen von innen gemacht
Hast du den nicht grade weiß lackiert
nene, das is der polo von nem kumpel, war vorher magic black
Ach so hab die Bilder jetzt mit dem Handy nicht geöffnet
ich glaube ich foliere meine Winterhure nochmal in "lime green matt"
Der Golf gehört hier einen kumpel
Ohne Felgen und tiefe sieht das aber auch nicht schön aus
der LowMotion macht nochn bissel Winterschlaf
Hast keine Garage ?
doch, hinten drann. die ist aber mit dem Pickup und vielen Teilen gefüllt.
Hoffe das es demnächst mit ner halle klappt.
Ich drück dir die Daumen
Meinem ist auch ein Winterpelz gewachsen, schaut richtig friedlich aus der kleine
ja durch den schnee an den scheinis sieht er voll verpennt aus xD
benutz den doch als schneeschieber ^^
wenn mir die stadt geld dafür geben würde ja xD
frag doch mal nach
Felgen dauern wohl noch ne weile, abba hab nochmal nen fake gemacht
schöner fake sieht geil aus!
richtig geil
Immer noch
so hab mal bissel mit ner Handy App rumgespielt
Hey erstmal sehr schönes Projekt lese schon lange still und leise mit
wollte mal fragen wie das app heißt
hi, die App heißt "Paper Artist". gibts abba so glaube net bei Google Play da sie von Samsung ist, War bei dem letzten update auf 4.1.2 bei meinem Galaxy S3 dabei.
hab se auch als .apk im netz gefunden.
hier der link zu der apk auf meiner Cloud:
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar (11,3 MB)
Ok alles klar danke
Mir will die Front einfach nicht gefallen...
ist einfach nicht so meins...
Aber es passt halt alles zum Style...von Front über Spiegel bis hin zu den Felgen!
kann ich verstehen, mir gefällt sie auch nicht ganz wegen den verkackten übergängen zum koti. aber andere die bis hoch gehen haben das auch :(
nächstes jahr kommt vll was neues, hab da an Golf 5 R32 gedacht
Gute idee mit der stoßstange
Zitat:
nächstes jahr kommt vll was neues, hab da an Golf 5 R32 gedacht
ich hätte das jetzt so verstanden das er sich n Golf 5 R32 kaufen und keine Golf 5 R32 Stoßstange ...
@ Disco_Stu. ja das is mir bewusst, is auch erstmal nur angedacht, ich würde mir vorab mal eine besorgen und ausmessen das ich sehe wie viel gekürzt werden müsse. vll kann ich auch nur das mittelteil übernehmen und in die vorhandene audifront einarbeiten, aber das dauert erst noch ein wenig bis es soweit ist
@Fab1
ne ich will mir keinen Golf 5 R32 kaufen, es geht wirklich um die stoßstange.
Wenn ich mir nen R hole dann ein 4er Golf, is optisch einfach der schönere
Zitat:
ne ich will mir keinen Golf 5 R32 kaufen, es geht wirklich um die stoßstange.
Wenn ich mir nen R hole dann ein 4er Golf, is optisch einfach der schönere
schau mal was ich eben bei facebook entdeckt habe
Find den wagen ganz schick soweit
stier. wo haben die das bild her xD umd warum posten die des jetzt xD
Da hat wohl irgendwer nicht gecheckt, dass der Wagen garnicht fertig ist
edit: und dass das n Felgenfake ist.. (oder nicht o.O)
Zitat:
stier. wo haben die das bild her xD umd warum posten die des jetzt xD
also laut kommentaren wurde es bemerkt das es gefaked ist
oha also des is schon hart dass die sich da einfach bedienen wie sie wollen ..noch nie was vom recht am eigenen bild gehört ?^^ solche schlawiener
also des würd ich da mal schnell reinschreiben dass des deiner is und dass des nen felgenfake is ... sowas ruiniert einem ja den namen -.-
hi, ich glaub der is schon garnimmer auf der siete, also konnte das bild gerade garnicht mehr finden xDD
ich selbst hab das foto denen nicht zugeschickt, war nämlich noch nie auf der seite, wüsste gerne wer des gepostet hat XD naja is ja jetzt auch wurscht
Heute is es soweit, gegn 18 Uhr entscheidet es sich ob ich ne hale habe endlich ))))
mit 2 kollegen zusammen 100m². dann kann es endlich richtig weiter gehen
Zitat:
Heute is es soweit, gegn 18 Uhr entscheidet es sich ob ich ne hale habe endlich ))))
vielen Dank
und hat es geklapt ? 
der termin wurde auf morgen verschoben, da der vermieter bei stuttgart wohnt. also abwarten
ich denk schon das es klappt, wenn er nen guten preis macht nehmen wir die halle nebendran vll auch mit, ist nochmal die selbe
na na jetz aber ned größenwahnsinnig werden
wann kann man sich dann nen termin reservieren ?
ne quatsch aber drück dir/euch die daumen
wir wären ja 4-5 leute , da würden wir die 2 halle schon gebrauchen, wenn wir nur eine nehmen sind wir zu 3. drinne.
vielen dank
So, die erste felge ist da, die sind ja riesig xD
Monster mäßig geil :o
Und die Speichen dann noch in Candy Grün ja?
Was nächste für Reifen drauf?
Die kommen richtig geil rüber, will die mir auch holen, war nur nicht so überzeugt auf den Bildern, aber auf dem Auto einfach zum verlieben
richtig geil
ja werden noch grün gelackt
da kommen 195/40 R17 drauf.
vll mach ich auf die HA 8,5x17". abba erstmal gucken wies platzmäßig aussieht
Ich komme voll nicht auf die felgen klar
überwältigend diese felgen, der hammer
so die LSD sind auch da
bald gehts rund
Sorry aber diese Schrott LSD Dinger gehen ja garnicht.
Besonders bei einem 5 türer.
stickerbombing ist auch zum und gehört verboten
jedem das seine......
Hast du das jetzt irgendwie geklärt bekommen wegen den lsd's im 5türer?
ne noch nicht, ich weiß jetzt das sie unterschiedliche nummern haben, sie werden sich aber nur in der Federstärke unterscheiden, ich guck jetzt das ich das gutachten für beide bekomm.
3-Türer (50080006)
5-Türer (50080019)
der Tüvprüfer meines vertrauens ist ziemlich locker und kennt sich aus, der weiß selber das sich die Scharniere nicht unterscheiden. entweder trägt er es nach gutachten ein, wenn net wirds ne einzelabnahme und fertig
Sehr geil Felgen dann wollen wir doch mal hoffen das alles gut passt und bitte Bilder wenn die grün sind
Was ist eigentlich aus der Halle geworden?
Gruß
Matthias
Das mit der Halle läuft, dürfen Offiziell ab morgen rein Der vermieter hat noch zeug drinnen stehen, müssen morgen erstmal gucken ob das alles schon raus ist
ich brauch mal eure meinung, werde demnächst wenn es zeitlich geht meine winterhure neu folieren. nur kann ich mich net für die Farbe entscheiden. zur auswahl stehen:
- Caffee Braun Matt (Bild gibts leider nicht in groß
- Orange Matt
- Silber Metallic Matt (sieht bissel aus wie (Anthrazit)
- Rot Matt
mein favorit wäre rot matt, dann würde man auch den übergang im einstieg und an der kofferraum klappe nicht mehr so sehen, an dem grün hab ich mich bei dem karren satt gesehen
Braun:
Orange:
Silber Metallic:
Rot: 1
rot matt
rot matt find ich auch ganz geil
des silber metallic matt würde mich interessieren wies am auto ausschaut
war die winterhure nicht vorher rot ?
ja er war vorher rot, deshalb würde man die übergänge nicht mehr so sehen.
Silber Metallic matt sieht so aus.
ich bin ja fuer rot aber lieber noch toffeebraun.
Orange!
Ich würde auch Orange nehmen
Braun: 1
Orange: 2
Silber Metallic:
Rot: 3
hab gestern ein super Angebot bekommen. Ein 4er golf in schwarz, 1,6l (75PS). Frischer Tüv, Laufleistung weiß ich noch net.
Dabei sind 19" Tiefbet Felgen fürn Sommer und stahl Winterräder. Glaube es is auch schon ein fahrwerk drinne. und das für 1000€.
Vielleichtverkauf ich die winterhure und hol mir den Golf
nehm den golf
Seitwann gibts denn im Golf 4 nen 1,6er 75ps?
sorry verschrieben, is ein 1,4l xDD
das hört sich ja gut an. ich würd echt überlegen den zu nehmen.
Is zwar ne Luftpumpe, aber sicher kein schlechtes auto!
Der 1,4er ist aber auch kein überflieger in sachen Haltbarkeit
der 1,4er im g4 reicht im alltag völlig aus.
mein kumpel hat den und reicht völlig.
auf jedenfalls besser als der 1,0l 6N weil da geht ja teilweise nix, berg hoch manchmal nur im 4. gang
so, der einbauder LSDs hat begonnen, issuper easy und passt gut.einstellen brauch ich zum glück nicht viel einstellen, haben so fast gepasst
ist cool find flügeltüren eigentlich ziemlich kacke am polo aber bei dir siehts cool aus genau wie die singleframe ;D
wirkt halt an jedem auto anders
Die schaniere kenn ich doch sind eh schön sauber geworden
richtig geil gefällt mir gut
passt irgendwie zu deinem auto meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeega
Echt geil geworden
Grüße
Echt gut, gefäällt mir
Grüße
Zitat:
Die schaniere kenn ich doch sind eh schön sauber geworden
. Danke nochmal geil geil
so, heute is auch die zweite seite rein gekommen, alles schön eingestellt und festgeschraubt.
Die Elektrischen fensterheber laufen auch schon, mir fehlen nur noch gescheite schalter die ich in die Türpappen machen kann.
Monitor läuft auch, is endlich alles schön verkabelt ))
morgen kommt der zweite kotflügel ran und die beifahrer tür wird noch schön verkabelt
Felgen drauf, felgen drauf, felgen drauf, felgen drauf......
Ist das n alter Benz da auf der Bühne?
Achja dein Wagen gefällt mir richtig richtig gut, das steht lange nicht jedem! Weiter, weiter, weiter
Zitat:
Felgen drauf, felgen drauf, felgen drauf, felgen drauf......
ach restaurieren macht ihr nun auch noch ? du also wenn des so is dann hätte ich hier noch nen bmw von 1975
weiste schon was bis wann die felgen gelackt sind ? und die reifen drauf sind ? da bin ich echt gespannt
sag mal wo issn die halle ? ( mal der neugierde halber )
bezüglich der fensterheberschalter...
nimm doch die vom 6n2 die sind doch in der türpappe oder irre ich mich?
Zitat:
bezüglich der fensterheberschalter...
nimm doch die vom 6n2 die sind doch in der türpappe oder irre ich mich?
xD ne der gehört dem chef. deswegen wird der restauriert.
die halle von uns ist in höpfingen, da wo ich die LSD eingebaut habe is bei mir auf arbeit in Walldürn.
Ja die schalter vom 6N2 waren in planung, aber passen nicht in meine schaltung wegen der Kompfort steuerung, hab ja welche ohne rahmen zum testen da liegen bin abba noch nicht zum durchmessen gekommen. aber laut dem schaltbild geht es so nicht ohne sie intern umzubauen.
Lack für die felgen ist da, muss nur mein lackiererfragen wann er die blenden lackieren kann, hab auch erst eine felgeda, die anderen 3 muss ich noch bestellen.
im mai will ich neuen tüv machen, bis dahin sollte er aussen soweit fertig sein
Ich mag deine Heckklappe mit dem BB aber sieht echt gut aus mit den LSDs
Sehr Nice
Die Front ist immernochnicht meins...und Tief ist halt anderst...
Aber endlich sind mal die Knöpfe hinten weg!
Und da nun die lsd so sportlich aussehen muss noch ein umbau auf ajv bzw 1, 8t folgen ; D
mal son gedanke, zum thema front: kannst die kotflügel vorn nicht an die stoßi anpassen?
so ne art keil, das der übergang zur schürze besser ausfällt?
der umbau auf 1,8t ist auf den kommenden winter geplant
ja der gedanke die stoßi an die kotis oder anders herum anzupassen war da, aber wie soll man da einen gescheiten übergang hinbekommen, wenn man das was an der stoßi übersteht weiter laufen lassen würde, hätte man so ne fette wulst die in den raudlauf rein läuft. da ich vll nächstes jahr wieder ne neue front bauen will (Golf 5 R32) müsste ich wieder neue kotis nehmen
mal schauen vll fällt mir ja mal wieder spontan was ein erstmal jetzt den karren soweit fertig bekommen das ich ihn mal wieder fahren kann
so das auto steht wieder zuhause, wenn der Schnee der seit gestern wieder aufgetaucht ist, wieder weg ist gehts weiter, vll sogar schon diese woche "endlich" in der Halle.
Ja bei mir stehts auch ich muss den ins andere Tor fahren und kann auch net wegen dem schnee
Is dein Ama Alcantara oder normaler Stoff?!
Hi, sieht super aus mit den LSD Doors.
Hab aber mal zum Schweller ne Frage.
Hast du den nur mit 2x Schauben befestigt oder ist der auch geklebt?
Gruß aus Bremen
Das Amaturenbrett ist mit Kunstleder bezogen. da aber der kleber durchgekommen ist und es jetzt bräunlich statt weiß ist, kommts raus und wird nochmal ein neues gemacht
Die Schweller sind angeklebt (auser am vorderen Kotflügel) und vorne im Radlauf geht die original schraube von der Radhausschale mit rein und am hinteren radkasten hab ich nochmal 2 schrauben pro seite rein gemacht.
das mim golf klappt leider doch nicht da er den preis fast verdoppelt hat weil er ihn neu getüvt hat
also doch polo neu folieren
es gibt noch ne neue fabe die in frage kommen würde
millitär grün matt, und dann so bissel auf ratte gemacht vll mit dachgepäckträger und so zeug
mit dem polo bist du eh besser bedient.
das weist du was du hast und nicht sone fremde bastelbude
ja am 4er golf kenn ich mich auchg schon bissel aus (airride verbaut inkl kabelbaum und verschlauchung im innenraum) also verkleidungen und stoßstangen weg machen is kein problem
hab noch 2 farben gefunden.
hier nochmal ne komplette auflistung:
Braun Matt: 1
Grün Metallic Matt:
Hellblau Matt:
Lime Grün Matt:
Militär Grün Matt:
Orange Matt: 2
Orange Metallic Matt:
Rot Matt: 3
Silber Metallic Matt:
Warum eigentlich matt :(?
is mal was anderes, als immer nur glänzend
so nochn paar bilder vom Low Motion
Immer diese Fakes
Wann hauste die Felgen wirklich drauf?
Außerdem was macht dein Pick-Up?
Rot matt ist mega geil!
So ein hellblau/babyblau matt find ich ja ultra sexy. Vorallem, wenn dann auch der Rest passt.
Gruß
Matthias
die felgen hab ich wahrscheinlich erdt im mai. geld mäsig is grad schleht. erst umgezogen und so
ja meine tendenz geht schon zu rot matt
ja das hellblau sieht man bei uns noch eher seltener. aber dann muss ich den einstieg und das tür innere auch foliern.
Zitat:
aber dann muss ich den einstieg und das tür innere auch foliern
ich schwanke immer noch zwischen rot, hellblau (Baby Blau) und dem Militär grün
weiß net ob ich ihn lieber rot oder blau und clean machen soll oder militär grün und dezent auf ratte
rot matt oem
Rot matt find ich irgendwie geiler
rot matt ist richtig geil
gestern nen golf 6 gti in matt gesehen
klasse Farbe
Da finde ich ein dunkelrot oder dunkelblau matt aber um Welten besser.
Ich würde auf babBlau matt gehen wie beim bora coupe
weinrot matt! guckst du http://www.polotreff.de/forum/t/73011
da hättest auch den roten vom benny kaufen können
Zitat:
da hättest auch den roten vom benny kaufen können
als streifen entlang.
Deine Ideen sind geil! ;D
die winterhure hat mal nen "7" Car PC" bekommen (Asus Nexus 7 von Google)
Nice!
Mit dem TaxiSchild würde ich vorsichtig sein. Net das du vor der Diskothek stehst und plötzlich steigen 3 bis zum Rand befüllte, nach Urin riechende, unterbelichtete Trottel ein und wollen heim.
Is soweit ich weiß nicht legal. Kennst doch unseren Staat.
Quelle hatte ich mal. Ich guck mal, ob ich die zum zitieren finde.
ja das kann wahrscheinlich schnell passieren es wird sicher auch paar tussen geben die den Schriftzug "Schlampentaxi" ernst nehmen und einsteigen würden
ja das dachte ich mir schon muss mich da mal schlau machen
Das mit dem Car Pc finde ich sehr nice!Was kostet sowas?
Is ja ein Android Tablet, also gibt günstige und Teure.
Das ist das Preiswerteste der Guten Tablets, es hat alles drinne was es zurzeit bei android geräten gibt (GPS, W-LAN (optional auch mit 3G) NFC usw)
das teil is hammer, hat nen 4kern cpu mit 1,4GHz und nen 12 Kern Grafik Prozessor (Nvidia Tegra 3). is eigentlich zum zocken gemacht. display is HD (1280 x 800 Pixel) auf 7".
neu bei Google kostet es mit 16GB - 199€, mit 32GB - 249€ und mit 32GB als 3G Variante - 299 €
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
anfangs gab es das auch in 8GB. die bekommt man günstig bei ebay.
ich bin jetzt von 16 auf32GB umgestiegen, hab für ein 2 monate altes 32GB ohne 3G um die 200 € gezahlt (ebay)
an sich ne coole sache. Aber irgendwie sieht das so fremdkörpermässig aus, weil es so gross iwt. Eben wie ein navi das man sich an die scheibe klebt. Gibts das nicht in kleiner, sodass das in die mitgelkonsope integriert werden kann?
Vilt noch für chris in ner carbon edition
ja man könnte die mittelkonsole umbauen, das heißt radiofach und lüftungs schlitze aufschneiden und das tablet fest von hinten verbauen, hab ich schonmal bei nem anderen auto gesehen. kommt auch net schlecht, mann kann das ganze mit nem usb hub erweitern und ne externe soundkarte und ne externe festplatte und so zeug dran hängen
Ich habe in meinem in die mittelkonsole ein i Pad 2 eingearbeitet.
das ist sogar noch gößer oder, die ipads haben ja nen 9" bildschirm wenn ich mich nicht täusche ?!?!
Ja dachte da läuft die Anlage drüber...grad so reingeklippt macht ja garkeinen Sinn...
Bei mir läuft die Anlage drüber.
Ist aber so eingebaut das ich nach unten rausnehmen kann.
Fahr ja nicht oft mit dem polo.
Wenn ich morgen in die Garage komme mach ich mal ein Bild.
ja meins läuftauch über die anlage, grad an "AUX In" am radio eingestöpselt
hab meins halt nur mit ner halterung verbaut da ich es ja immer mitnehme wenn ich das auto verlasse.
hab mir jetzt noch NFC Tags bestellt die ich in die halterung klebe. so startet das Tablet automatisch ne vorprogrammierte ap (Video, Musik oder Google Maps) und stellt die bildschirmhelligkeit auf voll und die lautstärke auf voll. das selbe fürs handy das es automatisch den w-lan router anschaltet sobald ich im auto bin damit das tablet über nen hotspot (Handy) internet zugang hat
geht halt nur mit android geräten daApple kein NFC hat.
hatte heute mal bissel zeit um Part 7 der Videos zu basteln, an part 8 hab ich grad begonnen dieses mal inn Full HD (1080p):
Habe mal ein Bild gemacht. Habe nur mein ipad nicht dabei gehabt.
hier ist part 8
Das ist der achte Teil meiner Umbaustory. Die Bilder sind vom 01.11.2012 bis zum 01.12.2012 aufgenommen worden.
Tracklist:
- Coone - Chapter 20.12
- Zatox - Poltergeist
- Danoh - Be the Weapon
Die Spiegelfarbe passt echt geil sind die Platten mit Echtcarbon laminiert oder hast Folie drauf gemacht?
Is nur folie. Abba es is gedacht das dach und vll die platten noch in echt carbon zu laminierrn
.
Zitat:
Is nur folie. Abba es is gedacht das dach und vll die platten noch in echt carbon zu laminierrn
ja dach wird auf jedenfall echt carbon, die spiegeldreiecke weiß ich noch ne, vll mach ich sie auch einfach Schwaz glänzend, genau so wie den grill in der Singleframe, der ist im moment auch noch mit carbon folie beklebt.
so der erste Felgen Decorsatz ist auch grün
Wenn du einmal echtcarbon am wagen hast, rupfst du die ganze carbonfolie freiweillig raus!
Deine tracklists sind immer richtig geil *_*
ja das weiß ich, is ein unterschied wie tag und nacht.
hab vorhin mal LSD angeschrieben und nachem gutachten gefragt. das kam zurück
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bitte lassen Sie uns noch eine Kopie des Fahrzeugscheins zukommen, damit wir Ihnen
ein Gutachten zukommen lassen können.
Die Bestätigung, dass die Scharniere vom 3-türer auch in den 5-türer passen, würde 50€ netto kosten,
da wir hier zusätzlich auch nochmal neue Aufkleber schicken müssen, da Sie sonst die LSD Doors
nicht eingetragen bekommen.
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50 € für ein gutachten und 2 aufkleber
50€ dafür dass die dem TÜV ihr Wort geben dass ihr Scharnier auch weniger Gewicht tragen kann
Zitat:
50€ dafür dass die dem TÜV ihr Wort geben dass ihr Scharnier auch weniger Gewicht tragen kann
, werds eh per einzelabnahme machen wenn der tüver das Gutachten vom 3-türer wegen der nummer net akzeptiert Teile sind trocken, werde sie heute abend mal probehalber auf die felge schrauben, dann noch klarlack drüber dann glänzen sie wie die spiegel
Ich geb dir glaub ich mal meine Adresse, dann weist du wo du die Felgen und den Polo hinstellen darfst.
Schau aber dass dus bis morgen schaffst, Geburtstagsgeschenke sollten pünktlich sein
Alles klar. Wende ihn mir dann in 2 wochen zu meinem geburtstag zurück bringst
Wie weit bist du denn jetzt schon bzw. was magst du aktuell noch machen an dem Hobel ?
aktuelle pasiert sehr wenig, hab keine zeit und kein geld da ich gerade umgezogen bin und meine wohnung noch einrichten muss.
und ohne die halle die ich immer noch nicht habe wird auch nicht viel passieren können, hab keine garage oder carport. im freien auf der straße schrauben is blöd
Zitat:
im freien auf der straße schrauben is blöd
Jop. Bei dem scheiß wetter machts kein spaß vorallem weil ich seit 1. März ne halle haben sollte was mich mega ankotzt
Is jetzt hauptsachlich nur noch den innenraum ein und zusammen bauen. Das a-brett muss nochmal raus und muss nochmal eins ledern. Sitze und türpappen will ich noch ledern. Den kofferraum ausbau werde ich diese jahr nicht mehr schaffen.
so hab den decorsatz mal montiert
man...statt bilder zu machen solltest die endlich mal mit gummis aufs auto schnallen!
würd ich ja gerne, wie gesagt mit der kohle siehts im moment net so dolle aus
Jaaa spaß kostet!
so die versteckten ventile sind auch da
wow
kannst mir mal nen link zu den ventilen geben?
Hatte ich auchmal hoffe du hast welche die nicht grad 5€gekostet haben...kumpel seine haben immer luft verlhren...und zieh die Kappen bloß nicht fest sonst bekommst sie nichtmehr auf!
Die ventile sind aus ebay . Geb einfach "versteckte ventile" ein.
Doch werden so billige sein. Ham 8 euro gekostet. Einfach mal testen
so gestern ist das Gutachten für die LSD´s per Post eingetroffen,
hatte ihnen geantwortet das ich nur das gutachtenbrauch das der tüv bescheid weiß das die Scharniere für den 3-Türer sind und er es per einzelabnahme abnimmt.
Darauf kam keine antwort mehr, aber trotzdem das Gutachten
Im gutachten sind sogar beide nummern aufgeführt, also für 3- und 5-Türer.
und im Verwendungsbrreich unter "500 80 019" stehen auch die Scharniere mit "500 80 006 L" & "500 80 006 R". Also sollte es keine probleme beim tüv geben
Sie hatten auf der ersten seite mitten rein nen stempel gedrückt und meine Fahrzeugdaten, namen und Kennzeichen reingeschrieben, habs aber eingescant und entfernt, also falls es noch jemand brauch dem kann ich den link zu meiner cloud schicken.
Zitat:
habs aber eingescant und entfernt
Die Bevormundung über die Planke geschickt so die streben aus dem gitter der stoßstange sind nun auch lackiert, morgen nochmal klarlack drauf und los gehts
Sind die Blenden aus GFK? Sieht auf den Fotos so aus, als müssten da noch ein "wenig" Füller drauf, oder täuscht das?
ne sind aus plastik, (ABS). der rand sieht so rau aus weil es mit krepband abgeklebt war
so siehts jetzt aus
Ahhh, besser
Weiter so!
so siehts am auto aus, die gitter waren nur leicht reingesteckt, deswegen der spalt zwischen gitter und stoßi
Sehr geil!
nice
Sieht sehr Gut aus
by the way, setz die Ventil mit abdichter ein! machen wir auch bei den teuren auch weil's auf die Felge ankommt....
LG
ich probiers mal so obs dicht ist, von der bohrung in der felge siehts gut aus, wenn nicht schmier ich bisel dichtmasse rein die wir für unsere pneumatik schraubverbindungen nutzen, die gehtauch für flächen, hab auch so meine HA bälge auf dem Kolben abgedichtet
so hab ein satzt 14" felgen für die Winterhure geschenkt bekommen. Mussten gleich mal verschönert werden
zuerst blau carbon, gefiel mir aber dann doch nicht so, vorallem ist die carbon folie net so gut zu ziehen, also für felgen net so toll
Blaue carbonfolie geht ja auch gar nicht! Das mit der stickerfolie sieht richtig gut aus! Respekt vor deinem talent! Ich hab schon probleme, nen sticker sauber und blasenfrei aufzukleben
habs grad bei Facebook schon gesehen deine aktion
und ich musses echt sagen du bist so nen KRANKER kerl
is echt mega hab meine frontschürze foliert mit roter folie und da bin ich soooooooooooo verzweifelt also vollsten respekt
aber mal ne bitte könntest du mal nen bild von der innenseite der felge machen ? würde mich interessieren wie des da ausschaut
danke
sieht man nix, hab die folie bündig am rand abgeschnitten, kann kein foto mehr machen da sie schon montiert sind
was is das denn für ein "motiv" auf der haube kannst du das nochmal einzeln von vorne ablichten?
das kommt dabei raus wen meine 4 und 7 jährige cousine malkreide spielen und ich lange weile habe
Geil Da wird die künftige Generation ja direkt zum Auto hin erzogen
viel geiler ist wenn man was mit tafellack rollt
gibt ein echt schönes mattschwarz wie ne schultafel und lässt sich immer gut sauber machen
nachteil ist das alle dein auto bemalen
ja das wäre auch ne idee. die motorhauebe is ja matt schwarz mit dose gespritzt, gehört nem kollegen die hatt keine wischdüsen mehr driinne und er hat welche benötigt(autobahn) da ham wir schnell getauscht
tafellack ist der hammer machen wir in der firma fast alle unsere winterautos mit
das gute wetter heute hat mich mal an den Low Motion gelockt
hab mal paar kabel im innenraum verlegt, alles schön in die kanäle und mal den schwarzen teppich verbaut
Bevor der Teppich reinkommt solltest du vorher was bei dem Propfen machen, der siht irgendiwe richtig übel aus
die front ist auch schlecht gespachtelt,gefüllert und gelackt beim scheinwerfer zum grill. da lenkt auch kein käfer im bild ab
Ja den auf der anderen seite hab ich schon gwgen ein blech ersetzt. Der war durch. Ich denk das ich die alle mal mache wenn ich zeit hab. Will das auto die nächsten 2 wochen soweit fertig machen, tüven und anmelden.
Das an der front ist das wo ich die keile eingeschweißt hatte. Da waren überall löcher vom schweißen. Werde die front nur eine saison fahren. Dann kommt wieder was neues
so gestern hab ich noch die sitzbezüge runter gemacht, die werden jetzt erstmal richtig gereinigt
und heute hab ich angefangen die verkabelung und verschlauchung im kofferraum gescheit zu machen, das ganze zeug was hinter der seitenverkleidung war (kabel, schläuche, ventile usw.) fliegt alles raus und verschwindet hinnter der verkleidung unter der heckklappe.
für die optig gabs heute noch Stahlflexschläuche für die hinteren luftbälge
hab die gelegenheit gleich mal genutzt die felgen drauf zu stecken, mit den 10er platte in es recht knapp aber geht, mal gucken wie es mit reifen dann aussieht
(beim upload ist scheinbar was schief gelaufen, manche bilder haben fehler)
Part 9 (Full HD 1080p)
Das ist der neunte Teil meiner Umbaustory. Die Bilder sind vom 01.12.2012 bis zum 07.05.2013 aufgenommen worden.
Tracklist:
- Danouh - Be the Weapon
- D10 - Wage War
- D10 - Our Worlds
Nicht nur das deine Karre nen ziemlich geiler Hocker ist, nein deine tracklists sind auch immer richtig nach meinem Geschmack
Wenn ich daheim bin schaue ich mir auch mal so ein wie an
so, heute hab ich angefangen die ventile im kofferraum um zu setzten und die kabel alle mal zu sortieren, und mit stoffband einzuwickeln und dann schön zu verlegen
das da endlich mal bissel ordnung ist und man nen überblick hat
heute hab ich mal weiter kabel sortiert und geordnet und mal die stauräume aufgeräumt
so hab heute mal die rückleuchten bearbeitet und die billige moosgummi dichung gegen nen kantenschutz mit dichtlippe ersetzt. jetzt sitzen die rücklichter mal bündig mit der karosse und haben 3mm luft zum bösen blick der heckklappe wenn sie geschlossen ist.
hab sie auch mal fix getönt, jetzt machen die richtig was her, sehen von weitem komplett schwarz aus und glänzen schön )))))
Zitat:
jetzt machen die richtig was her,
naja es gehteigentlich, hier bei uns stört das auch scheinbaar niemand, fahren viel mit getönten rückleuchten rum, bei dem einen 5er golf is es ganz extrem dunkel, da sieht man nix vom innenleben.
wenn das standlicht an ist fällt das garnimmer so auf, fahr eig eh immer mit standlicht
schaut schon alles echt schnieke aus.. nur die auspuffblenden müssten 4-5cm weiter rein!
man gibt soviel geld aus und steckt zeit ohne nde rein um das bei ner kontrolle im ernstfall still gelegt zu werden oder wenn dir jemand drauf fährt und sagt er hat kein bremslicht gesehen und du wieder am arsch bist.
ich versteh sowas nicht
die rückleuchten werden mittlerweile schon so getönt verkauft.und am tag sieht man es kaum, ich denk nicht das sie mich deswegen anhalten werden, und wenn kann ich die folie immer noch abziehen
Zitat:
und wenn kann ich die folie immer noch abziehen
Es geht ja um die erloschene BE. Im falle eines ungalls bist du dann der angeschmierte. Zudem erkennt jeder döspaddel getönte oder lasierte rüllis .
Mach die Folie lieber wieder runter weil ich finds schon genauso wie Smoke echt auffällig...
So da die Verabelungsarbeiten im Innenraum so gut wie abgeschlossen sind und so langsam die Verkleidungen und Sitze wieder rein kommen hab ich mir mal gedanken zum Muster gemacht.
Alle verkleidungsteile unterhalb der Scheiben sind schon weiß lackiert, werden aber weiß geledert.
Die Verkleidungen auf Scheibenhöhe sind Candy grün lackiert, werden vll geglättet und nochmal neu lackiert mit klarlack (wie die Aussenspiegel)
Die Türpappen werden Weiß geledert und die Taschen wo die türgriffe sitze und man den Arm ablegen kann werden Schwarz geledert mit weißem Royal Stepmuster
und die sitzte hab ich mir mal bei Zacasi zusammengestellt (siehe Bild). Weiße Sitze mit Schwarzer sitzfläche. die ziernähte werden hellgrüngrün und die Sitzflächen bekommen ein Royal Step Muster in weiß.
Der Dachhimmel wird auch Schwarz geledert und bekommt ebenfalls ein Royalstepmuster in Weiß
zudem hab ich mir überlegt die grüne tönungsfolie rauszumachen und vll schwarze minimal getönte (5-10% tönung) folie rein zu machen, wenn sie nicht zu dunkel ist dann vll auch die vorderen seitenscheiben oder sogar die windschutztscheibe
so ungefähr sieht das ganze dann in echt aus
Sitze sehen Top aus passen gut find ich
Mit den Tönen ab b Säule würde ich vorsichtig sein da ist nur ne minimale Verdunkelung erlaubt und ob es sone Folie gibt weiß ich nich...
ich glaub bis 8% ist es erlaubt.
Bei deinen Bildern zwecks Leder würde mich ja stutzig machen das bei dem einem Zacasi steht und bei den anderen beiden Seat Styler....
Er hat ja gesagt so ungefär sieht das aus
die bilder sind aus google.
auf der internetseite (link) sieht man das die bilder alles von denen sind.
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Muss aber sagen sieht beides nicht schlecht aus bin nämlich auch am überlegen sowas zu holen
Nur leider hat der Polo serienmäßig schon getöhnte scheiben
Sind das diese schonbezüge aus kunstleder? Da schwitzt du doch im sommer drauf und der ganze rücken klebt. Zudem sehen die in echt etwas labberiger aus. Das thema gabs doch schoj oft im pt mit kmaniac.
Was kosten die denn? Und warum so viel kohle investieren wenn am ende eine scheibentönung wieder alles versteckt?
ja die von kmaniac sind net so gut wie die, die sitzen echt straff
meine zusammenstellung kostet mit dem royal step muster 407€, ohne royal step 48€ weniger is recht günstig.
was ich gut bei zacasia finde das man sich das zeug aus vielen optionen selbst zusammenstellen kann, sie gleich mit so nem bild angezeigt bekommt (man kann sogardie farbe des exterieurs und interieurs des darstell autos anpassen)
und man kann auch sonersachen gleich mit angeben und das ganze als bestellung oder als anfrage abschicken, und es wird auch gleich grob kalkuliert das man weiß wo man preislich steht.
die original bezüge sind entschimmelt und frisch gewaschen. Wie Neu
Die Seitenscheiben müssen noch mind. 70% Licht durchlassen (KOMPLETT, inkl. Scheibe selber und allem Tönungsgedöns zusammen).
Da ist man ab und an schon allein mit dem ungetönten Glas selber schon fast drunter.
Vorne sind es glaube ich 75%.
Tönen schaut von außen gut aus, aber wenn man dann mal Nachts über fährt ist es Blödsinn, da sieht man ja kaum mehr raus
Ausschaun ist nicht alles - und da wären wir schon bei den Lederbezügen:
Mag ich nicht - man rutscht im Vergleich zu Stoff in den Kurven viel zu sehr rum auf dem Sitz.
Und das, wo doch tiefere Polos (ohne VR6) die Kurven so lieben
---
Was würdest du als Zeitaufwand für mich ansetzen zum Bezüge abziehen und wieder drauf ziehen nachm Waschen?
okay, mal schauen ob ich ne folie mit 5-10% tönung finde
die gückitzbang ist schnell ab und wieder bezogen, das große geficke ist da diese metall stangen zwischen den sitzpolstern zu enthaken, die den stoff bezug unter spannung halten. aber mit ner kombizange kann man die gut aushebeln.
an den verderen sitzten gehts eig auch, als die lehne ist unten in so einer plastikschiene verharkt und im oberen nochmal mit einer metallstange quer rüber.
die sitzfläche ist schon aufwendiger, dazu musst du die lehne vom sitzbereich abbauen und untendrunter die ganzen harken und drährt aushebeln.
zeitlich denke ich das abziehen der vorderen sitze bei ca 40-60 minuten und die rücksitzbank um die 30-40 minuten,
das beziehen sollte genau so lange dauern
hab grad zufällig was gefunden
Logo Laser.
das sind kleine strahler die normal in die tür verbaut werden und ein Logo auf den Boden strahlen.
hab mir überlegt diese im Fußraum zu verbauen statt der normalen weißen Furaumbeleuchtung.
so hat man mal eben das VW Logo in den Fußräumen
bilder sind net so dolle, aber man sieht was ich meine
hab heute mal die halter für die ventile gebastelt und sie gleich mal verbaut, kofferraum ist auch fast fertig verkabelt, sind nur noch die ventile die angeschlossen werden müssen
Zitat:
Logo Laser.
mhh also was ich bis jetzt so auf bildern gesehen hab sind sie schon recht hell.
über den abstrahlwinkel mach ich mir keine gedanken, das der abstand vom teppich bis zum amaturenbrett, größer ist als der abstand von der tür zum boden.
an türen sollen ca 45cm durchmesser möglich sein
ich hab bei ebay so billige für 11 euro gefunden, die gescheiten kosten 35-40.
die billigen werd ich mir mal zum testen bestellen, vll taugen die ja auch schon was
Hab auch die billigen genommen, und davon lasse ich einen an den Himmel strahlen hinten, sieht immer noch so aus als ob die an der tür sind, Farben immer noch schön kräftig
cool, kannste mal ein foto bei tag und bei nacht machen, das man die mal unverändert sieht
werde heut abend mal nen Foto machen, aber am Tag sieht man davon nix, da auch mein Himmel hell ist.
Okay vielen dank
Hatte auch schon über die Kirmesleuchten nachgedacht... hat irgendwie was... vllt. in den Mottorraum und von innen in die Haube leuchten
Zitat:
Hatte auch schon über die Kirmesleuchten nachgedacht... hat irgendwie was... vllt. in den Mottorraum und von innen in die Haube leuchten
sitze sind auch wieder bezogen )
2.ter abend und schon wieder vergessen das foto zu machen heut aber
okay xD is ja nicht schlimm, eilt nicht oder so
Nicht die beste Qualität aber man sieht es
Okay. Is recht groß am himmel.
ICh denk mal im fußraum kommt es kräftiger da der abstand kleiner ist. Ich wers einfach mal testen
Also mir gefällts an der Decke irgendwie schon
Groß isses schon, aber so als gimmig find ich das gut, weil ich das eh nicht immer an habe und man auch den Spot fast nicht sieht bei mir, und in der Tür hat das ja jeder
ja is echt klasse am himmel, es stiicht auch net direkt ins auge und is eher dzent.
ja in der tür is eig langweilig und auch bissel affig.
ich werd die auf alle fälle im fußraum anwenden
Bist du batman? Das ist generell affig , egal an welcher stelle. Ùberall cleant ihr die vw embleme weg und unterm himmel darf es dann strahlen .
Zitat:
Bist du batman?
im kofferraum find ichjetzt garnet so schlimm also wenn es an die decke strahlt, da finde ich es unter den türen viel affiger
Zitat:
Bist du batman?
so siehts aus, ein Herz und eine Seele
Oder der polo ruft nach dem werk
In wahrheit sind diese projektoren von den chinesen fernsteuerbar, um alle deutschen autos abzuschalten, damit die reiskocher im entscheidenen moment vorbeiziehen können und man sich auch einen kaufen möchte . Dann erscheint dann plötzlich ein honda zeichen am himmel .
Oder es ist eine geschickte maßnahme der polizei um sofort die bastelbuden herauszupicken, wenn diese bei der kontrolle die tür öffnen.
VW müsste mir schon hornede summen bezahlen um meinen himmel als werbefläche nutzen zu dürfen :P
Interessant - ich kann (bis jetzt) nicht das Gegenteil beweisen
`s
Reaper du alter Hater
Aber so olle Telefonscheiben als Felge fahren Ist doch alles nur spaß, kommt aber wahrscheinlich eh wieder raus sobald ich die hinteren Seitenverkleidungen fertig mache
Dein ganzes Auto ist ne Werbefläche, weil man es immer als nen VW Polo erkennt und du somit auch werbung durch die gegend fähst
so meine golf 4 lichter für den himmel sind gekommen, werden hinten seitlich über die rücksitzbank neben den angstgriffen eingesetzt
so die muster stücke von Zacasi sind auch gekommen, werde auf alle fälle diese bezüge beziehen hat man mehr möglichkeiten als bei K-Maniac
so, der ersten Hertz Lautsprecher sind eingetroffen, die restlichen verbinder und schläuche für das Airride auch.
Bei den Türen hab ich auch mit dem dämmen angefangen. erstmal nur alles kleinen löcher zugeklebt. jetzt muss ich erst große alubutyl stücke kaufen.
Jetzt haut der so viel Kohle in die Dämmung und nimmt dann trotzdem noch die Plastikhalterungen für die LS
Zitat:
Jetzt haut der so viel Kohle in die Dämmung und nimmt dann trotzdem noch die Plastikhalterungen für die LS
so, kabel sind auch angelötet und befstigt, dann kommen die dinger heute abend gleich rein.
Warum willst du eigentlich Coax-LS in den Doorboards nutzen?
Wieso nicht, ich will jetzt kein Hifi wunder, nur bissel musik hören. brauch kein mega combo system mit extra tweeter und frequenzweiche.
ich dämm die tür hauptsächlich wegen den geräuschen nach aussen und dem nervenden Klappern vom Bass.
die Lautsprecher laufen am 4-Kanal eh nur auf High-Pass, also tiefe frequenzen bekommen die eh nicht ab das übernehmen die subwoofer.
Heute sind auch die VW LOGO Strahler eingetroffen, im dunkeln sehr geil. is gut hell und scharf, hätte ich nicht erwartet für die china dinger.
im hellen natürlich nicht zu sehen
auf dem foto warder raum nur halb abgedunkelt undder abstand zurwand ca. 40cm
die 16,5er lautsprecher sitzen schon in der tür, die anderen sind heute gekommen
und die led´s für die golf lichter sind auch da
ihr immer mit eueren leds
ja das häßliche gelbe licht is nicht schön, und die led´s sparen strom
Zitat:
ja das häßliche gelbe licht is nicht schön
Zitat:
lieber warmweiß, zumindest im Innenraum
Zitat:
da meist die dimmung dann aber nicht mehr funktioniert, lieber alle sockel auf T10 umlöten und blue vision rein.
meine standlichter und kennzeichen beleuchtung sind auch normal - kaltweiß
und das dimmer kästchen hab ich vor paar jahren bereits raus geschmissen, hab das licht mit auf dem comming home modul klemmen, so geht es 10 sekunden an wenn ich auf oder zu schließe
aber so ne steuerung über pwm wäre auch ne nette spielerei, mit nem poti um die dauer und einem um die abdunkelgeschwindigkeit einstellen zu können
so die restlichen lautsprecher haben auch feste kabel bekommen,
was ich nun im kofferraum mache is noch net ganz sicher. geplant ist ein kompletter ausbau. Sprich ne Holzkonstruktion (subwoofer und podeste für endstufen) darüber eine GFK haut die geledert wird. Dann sind 2 subwoofer, beide endstufen, die 2 Caps und der 9" Bildschirm im Kofferraum.
da fehlen noch 2 Lautsprecher für den klang bei geöffneter Heckklappe, diese erde ich in die verkleidung der heckklappe setzten. Also eine Stabile Verkleidung aus GFK gemacht die gut verschraubt ist und da die lautsprecher integriert.
Wann wirst du dir den die restlichen 3 Felgen kaufen?
Gruß
Wenn ich endlich mein Betrag von der Versicherung bekomme
was haltet ihr von dem design mit dem grünen streifen ? hab den smart im tv gesehen und mir hat es sehr gefallen, ist dezent aber dennoch auffällig
Lass ihn lieber so vom Lack sonst wird das zu viel hast ja schon die Spiegel in grün
Ja ich habs mal mim pc gefaked. Gefällt mir am polo auch nicht. Ne andere option wäre weiß matt folieren. Sieht erstens geil aus und zweitens ein lack schutz
Komplett Matt weiß?
Dann hättest du ihn ja auch gleich so lackieren können
matt weiß folieren ist wesentlich schlauer als das so lackieren zu lassen.
einmal vogelkacke drauf lassen und paar tage inne sonne und man kann neu lackieren
ui den smart hab ich heute live gesehen (bei uns in ffb war Autoshow ) des grün is mal soooo todesgeil
aber denke dass des beim polo nicht so gut rüberkommt mit dem strich . da sind einfach die karosserieformen anders :P
und zur folie: is bestimmt geil und wenn du wieder bissl bock auf glanz hast dann reisste des matte einfach wieder weg
ha folie soll hauptsächlich zum lackschutzt dienen, wollten ihn schon glänzend lackiert haben wie original. und lackiert musste er ja eh werden
mit folie kann man günstig und schnell immer noch alles verändern, und ich habe mich gerade in eine farbe verliebt die ich durch zufall gesehen hab.
Diamond White Metallic Matt
Matt weiß Ist auf jeden fall ziemlich Edel
Hatte vergessen das du ja alles selber folierst
Dann würd ich das an deiner stelle machen
ja matt weiß an sich is schon geil, aber das diamond is wie perlmutt
richtig geile sache muss nur noch gucken wo ich die folie her bekomme
ja schon, sonst würde ich es auch nicht machen wenn ich es selbst nicht könnte
die lautsprecher im amaturenbrett sitzen auch drinne.
folien center nrw ist 5min von mir entfernt, kann ich gern mal fragen von was die ist. denke hexis
Hi, danke, wenn du mal bei gelegenheit vorbei kommst kannst du das gerne machen, aber musst nicht extra deswegen hin fahren
Die folie haben die auf jeden fall schonmal auf einen Porsche gemacht, das hab ich in Facebook gesehen
hier noch ein paar bilder, die folie ist der hammer
so der fake meiner nächsten winterhure is auch fertig
Schönes Gerät
Viel zu schade für den Winter
die felgen und das body kit werden nicht drauf sein vll bau ich auf bora front um aber mehr net, fahrwerk ja
Bora Front ist das geilste für den 4er
was isn das eigentlich für eine stoßstange, die R front ist es nicht, die siht ja aus wie die Golf R.
Ja ist wohl irgendne Zubehör Schürze im r32 style
Ich würde dann einfach auf die Norma Bora Front vom is Model umbauen
Passt doch gut zum konzept
okay, ich konnte sie leider nirgends finden, auch nicht in ebay.
hab für den 4er golf noch ne 5er R32 front gefunden, wenn man nen bösen blick dran macht kommt die auch net schlecht. nur das chrome teil würde mich stören, das hätte ich silber matt foliert.
aber werde eher auf bora umbauen
Ja die Front sieht nicht schlecht aus aber Bora Front ist halt besser
Zitat:
hab für den 4er golf noch ne 5er R32 front gefunden,
da ich ja wahrscheinlich eh dem weißen für nächstes jahr das gesicht vom 5er R32 spendieren wollte und die original Stoßstange viel breiter ist als ne polo wäre die golf 4 vll ne alternative um die zum umbauen zu nehmen. kostet ca. 180€ und ist aus abs
Gute Idee
Besser als an den Golf ;D
Auf dem Silbernen Bora ist eine Votex Front, original zubehör von VW. Diese ist neu nicht mehr zu bekommen und wird ab 300Euro aufwärts gebraucht gehandelt. Nachbauten von dieser front gibt es bei SRS tech.
Gruß
alles klar, vielen dank für die info
is des nich ne lumma-front?
hab so eine bei mir am polo
stimmt die gibts auch fürn polo, voll verpeilt. könntest du mir mal bitte die höheder stoßstange messen, würde vll für nächstes jahr auf meinem weißen auch gut aussehen in verbindung ,mit 6N2 frontumbau (GTi Xenon) & wen der ladeluftkühler dahinter vorguckt
aber die lumma front für den golf hat noch so ansätze dran, vll waren die auch seperat
die lumma ist nur minimal tiefer als die originale mit lippe
okay, das sieht dann vll blöd aus wenn die seitenschweller tiefer sind xD
vll is ja die version für den 6N2 tiefer, auf die biete ich grad in ebay, dann würde ich nämlich auf 6N2 front umbauen weil mir da der übergang zu den kotflügeln besser gefällt
Sieht auf den Bildern so aus, als würde das nur auf die original Stoßi geklebt... im gleichen Zuge sollte man da auch die Stoßleisten cleanen, so sieht das nämlich irgendwie seltsam aus
ja das stimmt, ich weiß net ob die aufgeklebt oder geschraubt oder am stück ist, aber is ja ne gfk schürze, kann man schnell ändern.
bin zwar kein freund von GFK vorne abba die schürze sieht halt net zu übertrieben aus aber auch net zu dezent
6n ist lumma ein stück
6n2 ein ansatz und dazu muss auch noch die originale stoßstange zersäbelt werden.
die bilder sind ja bei mir umme ecke und der händler wo der polo fotografiert wurde ist auch bekannt
nur den polo hab ich noch nie gesehen obwohl auch kieler
was muss bei der 6N2 version zersäbelt werden, die stoßstange fürn 6n2 die ich in ebay gefunden hab ist am stück
die bilder von dem polo hab ich hier ausem forum.
http://www.polotreff.de/polo/54440
so das kabel fürn den 4-kanal verstärker ist auch da.
der innenraumleuchten kabelbaum ist auch fertig
leider musste ich mit erschrecken festellen das ein stein/ziegel meine hecklappe gestriffen hat und nun in meiner heckstoßstange steckt, obs vom nachbersdach ist oder mutwillig war weiß ich leider nicht
Ouh das ist ärgerlich :/
ja kotzt mich total an, mal gucken ob ich heut was raus finde, werd mit dem stück was drinne stecke mal beim nachbar klingeln, ob es von seinem dach sein kann.
der schaden ist ja relativ schnell behoben, der lack lässt sich gut bei lackieren und die heck stoßstange müsste eh nochmal lackiert werden, hat noch kleine löcher von dem gfk mits drinne.
die lumma frontschürze fürn 6N2 aus ebay hab ich für 50euro geschosses, dann steht nächstes jahr der 6N2 frontumbau an mit GTi Xenon. da die schürze schon ausschnitte für die SWRA hat sollte das kein problem sein.
wegen der ALWR kann ichs vll so drehen wie bei meinen jetzigen scheinwerfern das diese über die niveu regulierung vom Fahrwerk die automatik nicht vorhanden sein muss, da muss ich aber vorher mim tüv klären
die restlichen felgen und gimmis sind auch bestellt, die neuen woofer für den kofferraum ausbau sind auch unterwegs, es geht also langsam weiter
Zitat:
was muss bei der 6N2 version zersäbelt werden, die stoßstange fürn 6n2 die ich in ebay gefunden hab ist am stück
Das dein TÜV Mann deine jetzigen Scheinwerfer dank deines airrides durchgehen lässt ist ja schon ziemlich nett aber wenn's um alwr und xenon geht ist bestimmt irgendwo Schluss
Aber wenn du eh schon alles umbaust/umgebaut hast kannst du doch wohl noch die alwr einbauen
ja schon, deswegen klär ichs vorher ab, falls es ja doch gehen sollte kann ich mir den einbau sparen
wie funktioniert die ALWR am 6N2, sind da sensoren die zwischen achse und karosse messen oder so schallsensoren die zum boden messe ?
Beim 6N2 kommt ein Sensor an die HA. Der passt glücklicherweise auch beim 6N, da er an den Befestigungspunkten für den Bremskraftregler verschraubt wird und die bei allen Fahrzeugen mit ABS frei sind
Ich kann mal schauen ob ich irgendwo noch Bilder dazu finde oder im Zweifelsfall welche machen. Falls du - wenns so weit ist - Probleme beim Anschluss haben solltest, kannst du dich zwecks Pinbelegung und codierung bei mir melden
okay das hört sich shconmal gut an, da ich beim 1,8t umbau ja eh auf GTI HA und ABS umbauen werde
was meinste mit codierung ?, ist da dan ein extra steuergerät dabei das auf die fahrhöhe codiert werden muss.
alles klar, danke
Zitat:
was meinste mit codierung ?, ist da dan ein extra steuergerät dabei das auf die fahrhöhe codiert werden muss.
Okay alles klar. Wenns soweit ist weiß ich ja wo ich fragen kann wenn noch was unklar ist
Muss jetzt mal zusammensuchen was genau alles gebraucht wird für den umbau.
Stoßstange
Kotflügel
Motorhaube
Schlossträger
Scheinwerfer
Xenon kabelbaum
Is klar. Denk da werden noch paar kleinteile dazu kommen.
Zitat:
Stoßstange
Kotflügel
Motorhaube
Schlossträger
Scheinwerfer
Xenon kabelbaum
okay, Vielen dank.
muss ich zwingen die original gasdruckfeder benutzen oder kann ioch die was ich jetzt drinn habe übernehmen, hab mir die 6n2 haube noch net so von innen angeschaut.
was ist mit innenkotflügel gemeint ? die plastik radhausschalen oder kann ich die vom 6N1 nehmen.
okay dann guck ich das ich die kitflügel vom gti bekomme, mit dem schweller ansatz ist ja dann nur unten das kleine stück gemeint, das kann ich dann eig auch weg lassen da ich ja eh abs schweller drüber habe und das ein gefummel ist die kotis da einzufädeln ohne die schweller groß weg zu drücken
werd die eile eh gebraucht kaufen, vll sogar bei einem aus schlachten, hab mal mit einem geschrieben der die komplette front von nem gti inkl alles fürs xenon für 600 euro hergeben würde
hier mal ein grober und schlechter fake, die auflösung der bilder war leider sehr bescheiden
abba es kommt gut also steht das aussehen für 2014 schon fest
6n2 luma front
Zitat:
muss ich zwingen die original gasdruckfeder benutzen oder kann ioch die was ich jetzt drinn habe übernehmen, hab mir die 6n2 haube noch net so von innen angeschaut.
was ist mit innenkotflügel gemeint ? die plastik radhausschalen oder kann ich die vom 6N1 nehmen.
okay dann guck ich das ich die kitflügel vom gti bekomme, mit dem schweller ansatz ist ja dann nur unten das kleine stück gemeint, das kann ich dann eig auch weg lassen da ich ja eh abs schweller drüber habe und das ein gefummel ist die kotis da einzufädeln ohne die schweller groß weg zu drücken
okay das dachte ich mir schon fast. hab mal bilder vom motorhauben scharnier gesehen, kann es sein das die schrauben von unten in die haube kommen und nicht seitlich wie am 6n1 ?
achso okay, ja dann werde ich die vom 6N2 nehmen, meine sind nämlich vorne rum komplett durchgeschliffen. einmal neu bitte und fertig dann passt es auch gescheit
okay alles klar
danke
Zitat:
okay das dachte ich mir schon fast. hab mal bilder vom motorhauben scharnier gesehen, kann es sein das die schrauben von unten in die haube kommen und nicht seitlich wie am 6n1 ?
so wieder mal ne kleine entscheidungsfrage, ich kann mich ncht entscheiden.
Werd die scheiben nochmal neu tönen da sich die folie beim lackieren vom abkleben am rand gelöst hat.
nun ist die frage ob schwarz oder wieder grün.
tönung wird nicht stark, also ca. 50% lichtdurchlässig, so das man noch schön reingucken kann.
ich würde gern wieder ne grüne rein machen, doch leider find ich keine hellgrüne, nur so dunkles smaragt grüne.
hab schon die "green color reflex" (Bild 1) und die "green color light" (Bild 2) von foliatec probiert, gefallen mir beide nicht so.
bei der colorlight konnte man zwar schon recht schön durchsehen aber immer noch zu viel tönung, und der farbton war nicht so schön.
hat jemand ne idee wo man ne folie in der farbe (bild 3) mit nur 40-50% tönung her bekommen könnte.
das auf dem bild ist ne scheinwerfer tönungfolie die nur 30cm breit ist.
Welche mir ziemlich gut gefällt ist die Classic Green von Llumar, zumindest auf Fotos... live hab ich die bisher noch nicht gesehen. Wäre halt eine schwarze mit Grünstich.
Ich bezweifle das es eine in deinem Grünton (Felgen und Spiegel) gibt, daher wäre vllt. was Richtung schwarz oder schwarz mit ein bisschen grün am besten.
hi, danke schonmal, ja das wäre auch ne option, aber die ist recht dunkel
Technische Daten:
Transmission sichtbares Licht: 35%
Reflektion sichtbares Licht: 7%
UV-Reduktion (im Bereich 300-380nm): 99%
Gesamte am Glas reduzierte Strahlung: 35%
also ich konnte jetzt nichts anderes mehr finden. ich werd mir einfach nochmal die Foliatec color light green holen, aber wenn die immernoch 60 euro kostet hol ich mir lieber ne schwarze mit 40-50% tönung
so, die reifen sind gestern auch schon gekommen, hätte nicht gedacht das bei den 17" der 40er querschnitt kleiner ist als bei den 16"
mach nachher mal nen gummi auf die erste felge
dann bekam ich eine unerfreuliche mail, schmidt kann nur noch eine felge in schwarz liefern, haben sonst nur noch silberne rohlinge. -.-. erst wieder in 2 monaten.
fürs pulvern wollen die 70 euro pro felge, alspo 2 in silber her und schwarz matt lackieren lassen
Das ist ja ärgerlich mit den Felgen...
Was ist das für'n Gummi?
195/40 r17?
ja, abba so hab ich die gelegenheit die für hinten mit et 45 zu bestellen hab se heute drauf gesteckt, selbst ohne purplatten kann ich ihn hinten nicht ganz ablassen, vorne gehts ohne platten gerade so, da kann ich aber den koti vorne an der stoßstange noch ein bischen raus ziehen
ja sind 195/40R17, hab grad auch bei nem tüv prüfer angefragt ob der mir vll sogar 185/35 eintragen würde, das ist der, der damals mein airride eingetragen hat
meine subwoofer sind auch gekommen ;? (nächster post)
hier mal was fürs auge
Ich seh nix
ja i-wie hats die bilder net gespeichert, lag vll am server update sobald man den post bearbeitet sind die bilder wieder weg
ich hoffe jetzt
EDIT, hab den fehler gefunden, sobald man ne änderung am post macht, verschwinden die bilder daraus, kann sie also erst hochlade wen Grasi den fehler behoben hat
so, die hinteren ventile sind auch endlich verkabelt, genau so wie die rückleuchten. jetzt geht wieder alles )
schaut doch ganz ordentlich aus jetzt
so, die stoßstange für nächstes jahr liegt auch schon bereit, genug zeit um sie zu richten
schönste stossstange die es gibt für 6n/6n2.
schade das es beim 6n2 nur ein ansatz ist ,was man dann sieht.
ja, aber ich war erst verwundert beim auspacken das oben ABS ist, und ich wusste das sie aus gfk ist bis ich gesehn hab das die aus 2 stücken ist.
stört mich aber nicht, so is wenigstens die passgenauigkeitobenrum gesichtert da OEM )
die kommt echt geil, vorallem die schönen übergänge zum koti, dann sieht das auto nimmer ganz so alt aus
so türgriffe sind schon vom lackierer zurück, die sind so schön glatt und weich
Endlich lackierte Türgriffe
In dem Candy Grün wären sie auch gut gekommen aber so sieht die Tür glatter aus
Felgen abdeckungen und heckstoßi is auch fertig, morgen bekomm ich die heckklappe wieder
Die Felgen
der zweite fake der Lumma 6N2 front is auch fertig, etwas besser als der erste
hab mir überlegt, wenn ich schon die front mache, dan auch das heck, mir schwebt da sowas in richtung von Golf 7 vor augen
wird mal bei gelegenheit nen Fake machen XD
+6N2-Spiegel?
Zitat:
hab mir überlegt, wenn ich schon die front mache, dan auch das heck, mir schwebt da sowas in richtung von Golf 7 vor augen
mhh weiß nicht, kommen wieder zu standart, vll sogar golf 5 oder so mit blinkern drinne
ja ich weiß, muss ja eh zersägt werden um sie an den oberen teil der originalstoßi anzuschweißen.
Hab das ganze schonmal hier mit ner 6er heckstoßi gesehen
( http://www.polotreff.de/polo/12984 ) aber mir gefällt die Kennzeichen Aussparung der 7er mehr
der 6er GTI hat die gleiche wie der 7er [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
stimmt, aber ich finde die 7er kommt noch bissel kantiger oder täusche ich mich nur ?
sieht gut aus deine heckstoßi, hoffe das ich es auch so gut hin bekomme,
so, der Heckklappen stell motor ist nun mit nem richtigen gestänge verbaut, vorher war so ein dünnes stahlseil von den magtnet zu motoren, das hat net lange gehoben
die elektrischen fensterheber an der fahrertür sind verkabelt, fehlen nur noch die fensterheber schalter vom 6N2, den für die beifahrerseite hab ich schon ergattert
nummernschild beleuchtung ist auch umgeklemmt, die wird morgen in die stoßi geklebt, ist gut hell das ganze und nicht mehr so bläuliches licht sondern zwischen warm und kaltweiß
Die heckklappe is sowas von geil geworden, der kratzer is weg und das teil is arsch glatt fühlt sich richtig weich an
Bild 1 ist der Stellmotor etwas zu schief, aber im Bild 2 die sauber verkabelte Tür machts wieder wett - de gfällt ma scho sehr
Der is mit absicht leicht nach oben geneigt. Da sonst der stellmotor und die stange an dem knotenblech der heckklappe schleift. Das teil is ja auch nur mit einer schraube befestigt
Immer diese blöden doppelposts übers handy xD
Eine Hand am Handy, die andere bestimmt wieder im Auto
auf dem ersten Bild sieht es so aus, als müsstest du in der Heckklappe etwas Rostschutz pinseln, oder taäuscht das?
ne ne, den post hab ich zuhause übers handy gemacht
eigentlich nicht, die ganzen schweißstellen wurden vomr dem lackieren mit rostschutz besprüht und dann mit karosserie dichtmasse versiegelt und dann gut drüber lackiert
dachte eher an diese Stelle, kann aber wie gesagt nur täuschen
achso, ne das sind klebereste von so nem schaumstoffband, weil da vorher das enfernte stahlseil draufgelegen ist und geklappert hat, aber das ganze is ja raus
Zitat:
fehlen nur noch die fensterheber schalter vom 6N2
ja die einzelnen schalter zum testen, muss mal gucken ob ich die noch hab, hab se seit dem umzug nimmer in den händen gehabt
brauch ja noch den rahmen
so die kennzeichenbeleuchtung ist auch in der heck stoßi und mit der verkabelung der beifahrertür hab ich auch begonnen.
und das weiße leder hab ich auch vom amaturenbrett geropft, ich konnte das gelbliche zeug nimmer sehen jetzt nur noh den kleber abrubbeln xD
morgen gehts weiter
Sieht gut aus, mit dem 6N2 Stossstange kommt sicher geil.
Hast du für den Umbau auch ein Ferstellungsdatum oder ist es ein ewige Baustelle?
jop
wird denke eher ne ewige baustelle sein, aber ich höre nöchstes jahr nach dem 1,8t, 6N2 font und Golf 7 Heck umbau damit auf. dann werd ich mich von ihm trennen ein Scirocco 3 muss her
Hmm was bringt dir, soviel reinzustecken, wenn du schon ein Nachfolger plant?
Entweder behalten oder Kohle sparen, meiner Meinung nach
Muss aber selber wissen. Ich persönlich würde lieber ne Polo und nicht Scirocco nehmen.
Zitat:
dann werd ich mich von ihm trennen
Ich persönlich würde lieber ne Polo als Scirocco nehmen.
Ich freu mich über jedes Bild was du hochlädst (v.a. die mit den raushängenden Kabeln wo man auch sieht dass es auch unter der Oberfläche sauber gelöst ist).
Ich komm mir irgendwie von dir konditioniert vor
Wird Zeit schnell an viel Geld zu kommen dass ich mir dann deinen Polo leisten kann
ja das mit dem geld reinstecken is halt ein hobby, die kosten halt geld
vll fahr ich den low motion nochmal 2015 und spar bis dahin noch bissel
will einfach mal was neues, einfach von vorne beginnen, am low motion hab ich noch den ganzen rotz und pfusch von früher im hinterkopf, auch wenn er größtenteils beseitigt ist und noch beseitigt wird. will was neues wo ich mir noch keine gedanken um rost und sowas machen muss
ne der scirocco hats mir schon angetan, auch wen das heck nicht das schönste ist, die front machts wieder wet
so der erste fake von des heckstoßi ist auch fertig, und der is mir recht gut gelungen
Sagen wir mal ... gewöhnungsbedürftig
Sieht klasse aus, auch die schwarze Tönung
Find ich echt nicht schlecht
ja hab mich jetzt für schwarze tönungsfolie entschieden, aber nicht ganz dunkel sondern nur dezent getönt, also so 50% rum.
Stoßi wird auf jeden fall nächstes jahr gebaut
so hab heite mal weiter gemacht, die gitter kleben nun auch wieder in der stoßi, die nummernschild beleuchtung ist bomben fest und funktioniert. und den diffusor an der stoßstange hab ich noch geschwind schwarz glänzend foliert.
morgen gehts dann an der verkabelung der türen und so weiter
und ein neues video wird es morgen auch geben fehlen nur noch 4-5 bilder xD
neu geplante heckstoßstange passt dann natürlich perfekt zum auspuff
finds auch ziemlich gut!
aber deine aktuelle sieht auch gut aus
und diffusor in schwarz kommt immer gut!
so hab gestern nach bis um 4 geschraubt xD
Lautsprecherkabel in der heckklappe sind drinne und verkleidung ist drauf, kofferraum ist auch soweit fertig zusammen gebaut.
jetzt nur noch die vordere tür verkabeln, dann kann der rest vom innenraum wieder rein
dann den karren noch tüv fertig machen und in 2 wochen vollgas geben ;P
so, part 10 ist auch online
Das ist der zehnte Teil meiner Umbaustory. Die Bilder sind vom 07.05.2013 bis zum 29.06.2013 aufgenommen worden.
Tracklist:
- D10 - Our Worlds
- Josh & Wesz - DSTRCTN
- Re-Volt - Rush (Euphoric Mix)
so die tür ist auch soweit fertig verkabelt, mir fehlt nur noch der stecker für den fensterheber motor, den bekomm ich erst morgen, kofferraum verkleidungen sind auch drinne.
sehr schön, dann kanns ja bald los gehen
ja, langsam nimmt das ganze durcheinander gestallt an, mit verkleidungen und alles schön lackiert siehts doch 1000 mal besser aus
nochmal ein nicht so ganz gelungener fake vom zukünftigen heck aus einer anderen perspektive
lass das mit den schwarzen rülis
hab heute noch die ventile aus dem motorraum raus geropft und werde alles neue und gescheit verkabeln und verschlauchen.
ich würde die 4 ventile gerne da hin setzten wo das motorsteuergerät sitz, hab mal geguckt das ich es umsetzte, aber unter der wischemechanik ist leider nicht genug platzt, also muss ich es wieder i-wie drum herum verbauen
also, hab nun den schalter für die beifahrerseite schonmal da liegen, da brauch ich nix rumlöten, der kann direkt so wie er ist verwendet werden
die pins ganz aussen sind +12v und masse für die led.
die 2 senkrechten pins (etwas rötlicher) sind für mich jetzt die ausgänge hoch oder runter (denk mal ursprünglich +12v und masse)
und der horizontale pin in der mitte ist für mich der eingang +12v (ürsprünglich dan der ausgang zum motor steuergerät)
mal gucken ob im schalterelement auf der fahrerseite die gleichen taster verbaut sind. notfalls kann ich ja auch die von der beifahrerseite in den großen rahmen von der fahrerseite setzten
kann mir zufällig einer sagen welche bauform die smd led hat, würde die rote gerne durch eine weiße hellere ersetzten
Derart abartig große Steckverbinder nur für eine LED
Da kannst ja auch einen Baustrahler dran hängen 
haja ist haltfür das fertige steckergehäuse, sie haben halt komplett 6,8mm flachstecker
schalter läuft ohne probleme endlich "Luxus"
Die LED sieht für mich nach PLCC-2 aus.
okay danke schonmal, muss die mal messen, PLCC-2 haben 3,5 x 2,8mm
mal zwischendurch wieder was von der Winterhure, mir is im mai auf der autobahn die lippe abgeflogen (war schon 3 mal im winter abgerissen und hat nimmer toll gehoben mit den schrauben )
hab von nem kumpel ne golf 4 lippe bekommen für nen 10er
die hab ich grad grob angepasst und morgen werd ich sie mal anschrauben
Warum nicht kleben ?
ne ne, ich trau kleber nicht, einmal aufsitzen und das teil is wieder ab, da kommen gute 10-15 schreiben rein, dan hab ich meine ruhe
Oder du schweißt sie mit an und folierst sie mit über
ne is zu viel aufwand für den bock , vorallem werde ich die stoßstange noch i-wan wechseln da die etwas ramponiert ist
Haha du redest von zu viel Aufwand
Hätte ich ja nicht erwartet
Ich denke es ist ihn zu viel Aufwand für sein winterauto ^^
Zitat:
Ich denke es ist ihn zu viel Aufwand für sein winterauto ^^
Zitat:
ne is zu viel aufwand für den bock
so die lippe hängt soweit drann, hatte nur ne halbe stunde zeit für stoßstange ab, lippe dran spaxen und alles wieder dran bauen, morgen kann ich sie dann in ruhe schön anpassen
Sieht komisch aus ^^
XDD nenen wir es mal gewöhnungsbedürftig
ich denk das ich unten die kante was gerade nach unten absteht, noch weg schneide
so hab heute mal angefangen die scheiben schwarz zu tönen, nur etwas dezent mit 35% durchlässigkeit
gefällt
viel besser!
so bei den scheiben gings weiter
ich könnte so kotzen
hab heute die e-mail von schmidt bekommen das heuet erst eingetragen wurde das die felgen 3 mal in silber geliefert werden. das hat zur folge das sie nächste woche montag/dienstag die felgen erst rausgeschickt werden.
am mittwoch wollte ich auf geiselwind hoch machen
ich habe vor über 2 wochen mit dem verkäufer ausgemacht das 1 felge in schwarz mit et 35 und 2 in silber mit et 45 kommen soll, da nur noch ein schwarzer rohling verfügbar ist -.-
jetztfrag ich mich warum schmidt dann heute erst diese info mit den 3 silbernen felgen bekommen hat !?!?!?
die reifen sind heute schon gekommen
vergleich 195/40 R17 Kumho & 185/35 R17 Nankang
so hab heute auch mein neues "Fish Eye" objectiv fürs handy testen, ist besser als ich gedacht habe
Fands grad lustig die zwei Reifenlabels nebeneinander zu sehen
Der Nankang suckt halt sogar aufm Papier
Das Fisheye find ich ganz nett, aber der Halo (Lichthof) am Rand ist gewöhnungsbedürftig; der wär was für die Nachbearbeitung.
grad bei facebook gesehen saugeil sag ich da nur
xDD
ja ich sollte die fish eye bilder vll in 4:3 aufnehmen
die tür dammungs folien sind heute auch gekommen
so, dämmatten sind drinne
fensterheber schalter sind auch gekommen für die fahrerseit, hab mich entschlossen da ebenfalls die schalter der beifahrerseit in das gehäuse zu verbauen da diese schon die 6,8mm flachstecker haben und nicht so kleine pins und sie von der beschaltung passen ohne die platine zu ändern.
leider ist mein elektroscher fensterheber auf der fahrerseite kaputt gegangen, der hat beim runterfahren immer gekracht und ging schwer, naja heute früh hats n einem gestänge beide rollen zerlegt
dann stand um 9 der TÜV an, leider nicht bestanden. verostete bremsleitungen, also einmal alles neu bitte
die hintere hab ich heute schon gemacht, das is ja mal ein scheiß an die verschraubeung zwischen achse,tank und der karosse zu kommen auf der rechten seite -.-
morgen sind die leitungen nach vorne zum verteilerblock drann und am montag nochmal zum tüv absegnen und anmelden, endlich )))
dann noch kleinzeugs vor geiselwind machen wie rücksitzank beziehen und einbauen, gitter in die stoßstange kleben. vll die weiße ubb ankleben. und noch die anlage vom winterbock in den LOW motion einbauen
Zitat:
dann stand um 9 der TÜV an, leider nicht bestanden. verostete bremsleitungen, also einmal alles neu bitte
nun sei doch nicht so....
immerhin hat er es gleich in angriff genommen....andere hätten hier erstmal gewettert, wie blöd der tüv prüfer doch wäre....
Zitat:
immerhin hat er es gleich in angriff genommen....andere hätten hier erstmal gewettert, wie blöd der tüv prüfer doch wäre....
ich habs nicht gesehen, hab vorher untenrum alle bremseleitungen mit ner drahtbürste sauber gemacht und mit fett eingeschmiert, die waren noch okay
aber die leitung die hinten quer rübergeht und vorne überm achsträhger hoch hab ich garnet geprüft weil ich net dran gedacht und sie übersehen hab. und grad die waren total fertig.
naja hab gestern denrestkomplett neu gemacht, jetzt is er fit um ohne mängel durchn tüv zu kommen
Glückwunsch...
Und trotzdem keine Plakette direkt bekommen - die musst du dir erst noch selber holen
danke
ja weils auto ja noch abgemeldet war
abba habs direkt danach angemeldet da es im selben gebäude ist
endlich wieder low motion fahren, und der unterschied von 45ps zu 75 is gewaltig
hab noch den fahrstil von der winterhure , da ist man in der stadt mal schnell bei 60-70 und auf der landstraße 140 bei selber beschleunigungs und schaltweiße
Glückwunsch
Ich muss nächsten Monat hin und bin schon alles am kontrolieren
Veronica der LENZ is da.....
XDD
so gitter konnte ich vor Geiselwind auch noch einkleben und die UBB anschließen
die felgen sind leider immer noch net da, aber das WE in Geiselwind top
hier das video vom "Car Limbo" bei dem ich mitgemacht habe, leider wurde es hochkant und von viel zu weit oben gefilmt trotzdem danke an meine freundin
1,50m (ab 3:00min)
1,45m (ab 10:20min)
1,40m bin ich gescheitert (ab 17:40min)
flasche bier und nen joint in der hand _ der is gut :P
aber kommt gut
i-wie muss man ja beim pegel bleiben
jop, häte ihn vorne nochn cm ablassen können, hatte aber die ventile net verbaut fürs manuelle ablassen, dann hätte es vll noch gelangt
Das was der golf zu beginn auf der haube hat geht ja mal gar nicht!
und da wundert man sich noch wieso die leute aufm vw treffen als rechtsradikal und asozial abgestempelt werden..
Zitat:
hier das video vom "Car Limbo"
ich fahr mehrmals durch
1,50m (ab 3:00min)
1,45m (ab 10:20min)
1,40m bin ich gescheitert (ab 17:40min)
so auto is frisch geputzt und rückleuchten neu getönt, dieses mal dezenter
-------
edit: hab oben mal die zeiten dazu geschrieben zwecks video
Die gibt es doch schon so zu kaufen
Aber legal ohne folie
Ich habe auch die normalen und werde mir nächstes Jahr die Smoke holen
ja ich weiß, abba bevor ich mir neue hole und wieder erst anpassen muss, tön ich sie lieber. das geht schneller und ist günstiger
Felgen sind auch endlich da, die gehen heute gleich noch zum lackierer.
Brauchst nich zum Lackierer bringen, gebe dir meine Adresse dann kannste die gleich mir schicken, aber bitte die Reifen nicht vergessen
Hab mir grad mal einiges zu dem Thread durchgelesen und gleich mal zwei Fragen an dich:
1. Wo hast du die Türdämmmatten/Türfolien herbekommen?
Bei VW gibt es diese ja nichtmehr.
2. Was ist an den neuen Felgen anders als den davor montierten grünen?
die türfilien hab ich gebraucht von nem forum mitglied gekauft
der unterscheid ist die farbe
ne sind nur die restlichen 3 felgen, die gabs leider nur noch in silber -.-
deswegen werden die ebenfalls schwarz matt lackiert und die blenden grün
Ok, alles geklärt
ich könnt schon wieder kotzten, der motor ist gestern früh 3 mal währen der fahrt ausgegangen und nach einigerzeit wieder angesprungen.
gestern abend ist er wieder während der fahrt ausgegangen und springt ums verrecken nicht mehr an.
sicherung 16 (15A) war defekt, das sit die sicherung für kontrolleuchten.
hab da ne 20A reingesteckt die ich noch dabei hatte, hat aber nichts bewirkt.
einer ne idde an was es liegen könnte, spritpumpe am tank läuft. konnte gestern nicht weiter ucken da ich kein werkzeug dabei hatte und die karre auf nem parkplatz steht.
was könnte es alles sein, keine sprit zufuhr, kein zündfunken ?
Eventuell wackelkontackt
Oder ein kabelbruch
Dreht denn der Anlasser?
Sind beide batteriepolo richtig fest
Sind alle Sicherungen richtig fest im Kasten(auch die im Kasten auf der Batterie)
Ist das Masse Kabel vom Motor zur Batterie Okt?
wackel kontakt oder kabelbruch kann ich net auschließen, was wären so die wichtigsten kabel das er anspringt
anlasser dreht ohne probleme.
batterien sind in ordnung, pole sind alle fest.
sicherungen hab ich alle 22 einzeln gechekt, und im motoraum hab ich keine
massekabel ist auch in ordnung ist nichts gegammelt oder so, hab auch nochmal ein weites im kofferraum von der batterie auf die karosse.
ich werd später mal gucken ob er nen zündfunken bringt. und fehler auslesen.
wie kann ich überprüfen ob er sprit bekommt.
was noch sein könnte ich mir aber net wirklich vorstellen kann ist das der kat zusammen gefallen ist und verstopft ist, aber da hätte ich ja dann die letzten tage schon gemerkt und gerochen
guck mal nach der zündspule!
die hatte ich auch im verdacht, die hatte ich vor ca. 3 jahren shconmal gewechselt, wie kann ich prüfen ob die okay ist, das zündkabel was an den verteile geht an masse heben und starten ?
joar so müsste es funktionieren! was du auch noch in die engere auswahl nehmen könntest ist die verteilerkappe samt Finger! die kappe hat gerne mal haarrisse!
okay, das wäre dann das nächste gewesen was ich geprüft hätte und danach zünkabel
wie kann ich rausfinden ob sprit am motor ankommt, falls sich durch die lange standzeit doch i-wie dreck gesammelt hat und jetzt die leitung zu ist ?
also über startpilot zuckt er bissel, das heißt funken ist da, liegt wohl an der sprit zufuhr.
was könnte alles sein das kein sprit ankommt ?
benzinfilter werde ich auf alle fälle wechseln, was kann noch verstopft sein. gibts auch i-welche ventile oder regler die nix durchlassen könnten ?
Bei der Mono Einspritzung brauchst du nur den Luftfielter abmachen und einer startet dann solltest du sehen ob die Düse.spritzt
Bei Multipoint musst du die einspritzleiste. Auch noch abbauen und auf ein Tuch legen und einer startet
Und dann verfolgtst. Du den weg einfach nach hinten
Also Schlauch von der leiste oder drosselklappe ab
Und dann halt dem Schlauch nach hinten bis zum Filter folgen und an verbindungsstellen trennen und einer startet bis wieder benzin kommt
Okay. Ja das hab ich vorhin soweit alles gesehen. Ist ein multipoint einspritzer. Jat diese leiste mit den 4 einspritzdüsen drann.
Danke )
und läuft er wieder ?
ich kann nix dran machen , steht vorm geschäft, kann erst montag in der mittagspause ran :(
Achso
es gibt ein update, also spritleitung hab ich überprüft, saft kommt am motor an, das problem liegt in der ansteuerung der einspritzdüsen.
ham mal die spannung beim starten am düsenstecker gemessen, kommen so 10,2v an, also eig normal für das getaktete signal oder ?
wenn ich eine düse dauerhabt bestrome und die zündung anschalte spritzt sie was.
was kann das sein, sicherungen sind alle okay, also strom müsste da sein. was ist alles für die düsen ansteuerung verantwortlich,
hall sensor ? oder vll sogar das steuergerät defekt ?
werd später nochmal versuchen fehler auszulesen.
Hast du schon getestet alle 4 Düsen mit Einspritzleiste abzumachen und dann starten, ob alle 4 Düsen pisst?
Und Zündung geht auch?
habnochmal alles raus geropft, düsen laufen. zündung ist sporadisch weg, manchmal bringt er den zünfunken an der zünspule normal und manchmal nur alle 1-2 sekunden ein funken.
meine kollegen ist beim starten auch aufgefallen das er beim zündung anmachen schon 1-2 funken bringt und zwischen zündung und startet auch nochmal 1-2 funken.
ich habe ja schon seit längerem das problem das mein zündschalter etwas defekt ist, das heißt beim starten musste ich nach dem der motor lief den schlüssel sofort ein stück zurück drehen da er sonst den kontakt zur zündung unterbrochen hatte, der wird innen leicht weg geschmort sein.
und wir vermuten da da auch das problem liegt.
wir hatten auch vorhin die verteiler kappe unten die schleif kontaktet bissel abgekratzt und die stecker der zündspule und dem sensor an der verteiler kappe ab und wieder drauf gesteckt, dann ist er kurz angesprungen, lief ca. 20 sekunden bis er von alleine wieder ausging. also könnte es auch zündspule oder der sensor sein.
morgen tausch ich erstmal den zündschalter das da mal ein sauberer kontakt ist, wenn es dann nicht geht hänge ic ne andere zündpule rein, wenns dann noch nicht geht tausch ich die verteilerkappe + zündungs sensor
Zitat:
meine kollegen ist beim starten auch aufgefallen das er beim zündung anmachen schon 1-2 funken bringt
ja is alles bissel komisch. ich werd in der mittagspause mal den zündschalter tauschen, ich kan mir vorstellen das der innen leicht zusammengeschmolzen ist und die kontakte rumwackeln. dadurch haben sie mal so und mal so kontakt.
wenns das nicht ist, werd ich mir die kabel verbindung, ZS und HG vorknüpfen, hoffe das es nicht das STG ist, ein kollege hätte zwar noch eins, aber das muss ja dann wieder neu angelernt werden -.-
so zündschalter ist ausgetauscht, man war das ne geburt bis ich die fuckung adapterhülse runter hatte, hab sie letztenendes an 2 stellen aufgeflext und mim hammer runter geklopft, jeder abzieher hat versagt, hab ja damals zum glück gleich eine bestellt gehabt
jetzt bin ich grad wieder am leckstock drauf klopfen, leider rutscht die lenkstange dabei mit hinter. ich werde nach feierabend noch bissel weiter machen und den motor vll schon starten können
Zitat:
leider rutscht die lenkstange dabei mit hinter.
ja das wäre ne idee, ich hab jetzt die mutter vorne drauf gemacht vom lenkrad und zieh damit die stange zu mir. ein kollege soll den lenkstock dann vorsichtig drauf klopfen
so, lenkstock und lenkrad sind wieder drauf, der neue zündschalter funktioniert auch. die unterbrechung zwischen "zündung an" und "motor starten" ist weg und die damit verbunden funken die zwischen drinn kamen auch.
das war aber wohl noch nicht alles, er startet immer noch nicht, kein zündfunken.
an der spule liegen 12,3v an das passt. am hal-geber liegen an einem kontakt 12,07 und am anderen 4,7v an, das sollte auch passen.
werde heute abend auf verdacht die zündspule vom winterauto rein machen, wenns dann et geht wird der hal-geber und verteiler getaiuscht
also zündspule hab ich getauscht, is auch nicht angesprungen, bleiben nur noch HG oder STG.
so langsam verlässt ich die lust, mal morgen den verteiler samt HG vom winterauto rein hängen und hoffen das er dann anspringt
So motor Läuft wieder, was es jetzt genau kann man nicht sagen, habe mal den HG von der winterhure rein geschraubt und er is locker angesprungen.
dann hab ich wieder den rein gemacht der drinnen war und er ist auch negsprungen ud nach ca 1-2 min von alleine aus gegangen.
also wieder den HG von der Winterhure rein und läuft, testfahre von 10 minuten hat er auch keine zicken gemacht.
das komische an der sache ist aber, das die winterhure mit dem anscheinend defekten HG auch ohne probleme läuft
muss man nicht verstehen. werde ihn dann demnächst aus der winterhure raus machen und nen neuen rein machen und gut ist
ein wackelkontakt oder kabelbruch ist es auch nicht, hab wärend der motor gelaufen ist an allen kabeln und steckern gerüttelt und leicht gezogen. war nichts
Zitat:
an der spule liegen 12,3v an das passt. am hal-geber liegen an einem kontakt 12,07 und am anderen 4,7v an, das sollte auch passen.
ja hab auch mal mim oszi gemessen, aber nur die frequenz, hatte da bei der winterhure im leerlauf bei 1000 umdrehungen um die 29-30Hz.
beim motor starten ohne zündspule hat er eigentlich nur 0 angezeigt und ist mal kurz auf 12Hz gesprungen. beim LowMotion hat er nur 0 Hz angezeigt wo er noch net lief.
Das komisch war aber das ich beim weißen an dem grünen kabel vom HG 4,7v hatte und am Winterauto 0V und wenn der motor lief dann 12V !?!?!
was meinste mit ZAS ?
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so jetzt gehts langsam wieder ans verfeineren, hab gestern den 3 Schalter für die elektrischen fensterheber bekommen und gerade eben die weißen LED´s bestellt. die original LED hat 2,5 x 3mm und die weißen die ich bestellt habe (PLCC-2) haben 2,8x3,5. passt aber drauf, die lötstellen sind relativ groß
dann hab ich gestern noch den Elektrischen fensterheber auf der fahrerseite reperriert, da hats das stahlseil über die rolle am motor gezogen und verknickt und zerfetzt, is nun alles neu und läuft wieder
morgen bekommen die felgen endlich lack da ja 3 silber geliefert wurden weil schwarz nicht mehr vefügbar war. hab nen schönen lack gefunden.
Schwarz matt metallic
Zitat:
was meinste mit ZAS ?
dann hab ich gestern noch den Elektrischen fensterheber auf der fahrerseite reperriert, da hats das stahlseil über die rolle am motor gezogen und verknickt und zerfetzt, is nun alles neu und läuft wieder
den hab ich in den müll geschmissen, kan aber nachher mal gucken ob er noch drinnen liegt
ja is echt ein pfusch, habs vergangene woche auch beim 4er golf variant gemacht, der selbe mist, nur das dort die enden nicht nur in der rolle verharkt werden sondern an den gleitern also man hat 2 seile
und bis man das fensterhebergestänge raus hat -.- das hängt an einer metall platte die die wasser trennung macht, also das was beim polo aus so schaumstoff ist (dämmfolie) ist da ein metall blech an dem die fensterheber angenietet sind, natürlich hängen da auch 1000000 kabel mit dran und das schloss. aber nach dem 3 mal raus bauen gings wie von selbst
ja die gleiter sind auch net so es wahre, bei dem reperatursatz den ich gekauft habe waren die weißen und die dunkelgrauen/braunen aus plastik dabei, wenn jemand interesse hat (Vorne links)
Zitat:
aber nach dem 3 mal raus bauen gings wie von selbst
bei dem reperatursatz den ich gekauft habe waren die weißen und die dunkelgrauen/braunen aus plastik dabei, wenn jemand interesse hat (Vorne links)
ja geht ratzt fatz
ja is nur links rechts unterschiedlich.
rechte hätte ich auch noch von meinen manuellen fensterhebern mit dem metall arm drann
wenn du was gebastelt hast kannste es ja mal mitteilen, vll wäre das auch ne option wen meine nochmal kaputt gehen sollten
so der schalter ist nun auch verbaut und jetzt kann ich endlich beide fenster von der fahrertür aus steuern )
ich hab mal spontan 22m Weiß matte folie bestellt xD
werd ihn jetzt doch nochmal folieren, erstens als lackschutz und zweitens kommt weiß matt hammer geil,
der lack im vergleich zur folie sieht schon gelblich aus, also ist ein krasser unterschied im sonnenlicht. und das matte schimmerte vorhin in der dämmerung leicht wie perlmut, also bin mal gespannt wie es dann nächstes jahr mit der perlmut weißen folie aussieht
freak
schon bissel, mir wirds sonst langweilig wen ich nix zu tun hab
Sieht richtig gut aus
ja sieht gut aus. müsste man von nahen sehen wegen staubeinschlüsse und so. an der straße macht auch nicht jeder.
für meinen passi hab ich 70m2 schwarz matt . durch auktion 500euro zum sofortkauf billiger.
staub einschlüsse gibts net, nur bissel dreck unter der folie untenrum an der stoßi, auf grund des straßen drecks, abba fällt kaum auf weil sie so tief keiner bückt auser homos
hab heute früh ab 8uhr felgen gepaddet und abgeklebt was das zeug hält, liegen schon beim lacker das die endlich mal drauf kommen
so bin dann endlich nach etlichen anderen arbeiten und foliereung um 19 uhr dazu gekommen an meinem weiter zu folieren, haube und dachkantenspoiler sind auch fertig
der unterschied zu lack is in echt richtig krass, die folie ist viel weißer, und schimmert bei laternen licht fast wie diamond white matt ider perl matt
Der Unterschied ist echt mies ^^
Felgen sind schon lackiert. Auf den kollege ist halt verlass. ))
so heute hab ich die vorderen kotis und die fahrertür foliert
Ich hab nen Knick gefunden! 
Geile Arbeit machst du da.. Weiter so!
so, felgen hab ich jetzt da, morgen kommen die gummis drauf )
lack is geil, schimmert durch den metallic effekt etwas silber
beifahrertür ist auch foliert, und dann hats leider mim pissen angefangen, morgen sind die hinteren dran
Die blöde Maske jedesmal... immer erschreck ich da!
Das Weiß von der Folie gefällt mir echt gut.
Gruß
Matthias
Sieht echt nicht schlecht aus, gefällt mir
Marcel
so felgen sind drauf. 126 Schrauben mit hand rein geschraubt ohne die radschrauben mit zu zählen xD
Also hinten sind jetzt ET45 drauf mit 10er platten, da sieht die welt mit 185/35 schon ganz anders aus, bei den 195/40 wars mit der selben et sau knapp. Werde aber hinten die 15mm platten rein machen, die ham noch bissel luft, vll langts, höchstens muss ich dann noch was an der innenseite der stoßstange raus schleifen
vorne sind jetzt ET35 drauf ohne platten, ich werds mal mit den 10er von hinten versuchen, denk aber das wird zu knapp vorne an der stoßstange wenn er abgesenkt ist, aber 5mm gehen rein
mal gucken, vll ist ja dann beim 6N2 frontumbau mehr platz in der stoßstange und kotflügel um 10er oder vll sogar 15er platten rein zu machen
Die Felgen sind so dermaßen Porno 
Gefällt mir gut!
Muss ich zustimmen, die Felgenb sind der Hammer, die hol ich mir auch noch für die nächste Saison
warum stehen deine endrohre eigentlich so weit raus?
weil ich S-förmige rohre vom entopf weg gemacht hab damit sie höher kommen, das hat dann in der länge nach hinten ca. 5cm dazu gebracht.
spätestens wenn die Golf 7 GTI stoßstange drauf ist, wird das nicht mehr so sein
Ah ok. Sieht so nicht schön aus...
Zitat:
Ah ok. Sieht so nicht schön aus...
Du brauchst glatte Seitenschweller....
Zitat:
Du brauchst glatte Seitenschweller....
eig schon, oder einfach noch bissel dezentere hab mal auf die schnelle nebenbei was zum fun gebaut was ich an treffen zum auto dazu stelle werde einige sicherlich schon kennen xD
Das arme billigboard
Zitat:
Das arme billigboard
die folie ist ja mal richtig geil
da sieht der lack ja richtig pekig gegen aus ;D
also falls dir mal langweilig ist kannst du ja mal vorbeikommen und meinen polo vollfolieren ;D;D
ja macht schon bissel mehr her
ja kein ding
so hintere tür auf der fahrerseite und die heckklappe sind auch fertig
Auf dem Bild von 18.38.56. sieht man halt leider dass der Gummi die Felge nicht mag
Zitat:
126 Schrauben mit hand rein geschraubt ohne die radschrauben mit zu zählen xD
Zitat:
Auf dem Bild von 18.38.56. sieht man halt leider dass der Gummi die Felge nicht mag
ohne radschrauben xDso spurplatten sind drauf, hinten jetzt die 15er (ET30)
und vorne die 10er (ET25)
macht schon bissel was aus. hab mal verglichen wo hinten nur link die breitere drauf war, das hack kam auf der einen seite viel breiter als nur 5mm rüber
hab abgesenkt noch ringsrum im den reifen und felgen 2mm luft aber seht selbst
sieht richtig gut aus
Tauchen die räder nicht mehr ein Oo? So siehts ja bei manchen schon mit gewinde aus. Liegt aber wohl an den 17er.
liegt wohl eher an den monströsen stoßstangen und schwellern. tief ist anders!
aber dir muss es ja gefallen und was anderes ist es auf jeden fall.
felgen sind gut, vorallem mit dem reifen
vorne ist er nicht ganz abgelassen da ich die manuellen ventile nicht drinnen hab und nur über die steuerung das unterste abgespeicherte niveau anfahren kann, da geht noch ca. 1 - 1,5cm
hinten ist er am anschlag des dämpfers, da geht ohne dämpfer kürzen net mehr, und wenn ich se kürzen lassen würde müssten die spurplatten hinten dirch 10er oder 5er ersetzt werden da er sonst hinten an der karosse aufsitzt wo die stoßstange angeschraubt ist.
Dann raus die flex und kürzen . Kannst du so fahren, ohne das er stark schleift? Sieht fast so aus.
Meiner geht tiefer wurde aber auch bearbeitet.
Und das beste ist das er so fahrbar ist.
Sieht trotzdem Top aus außer die GfK Geschichte aber jeder wie er es mag!
ja so kann ich noch fahren, sind 1-2 mm luft
okay für mich lohnt sich das dämpfer kürzen nimmer, h&R wollte glaube 200-300 pro achse. vorne is eh ende wegen antriebswelle und will ungern da am rahmen rumschnippel und ein halbrohr rein brutzeln.
ich bau einfach mehr zeug in den kofferraum, so wird der anschlag im dämpfer hinten mehr zusammen gedrückt xD
Das Problem mit vorne habe ich auch könnte noch gut 2 cm tiefer vom airride. Aber die scheisse a Welle liegt am Rahmen auf deswegen Fahr ich vorne mit Begrenzern.
Naja mal schauen vielleicht gibt es ja eine Lösung ohne den Rahmen zu bearbeiten.
wirds net viel geben, hab schonmal nach dünnern A-Wellen gesucht, hatte mal was von welchen ausem 2F gehört aber hab nicht weiter nachgeforscht
höchstens welche anfertigen lassen wo dann für die leistung ausgelegt sind und bissel dünner sind
so tief komm ich ohne luft mal schauen wie es bei mir nächstes jahr mit den 17" ausschaut. dieses jahr ist es leider nix mehr geworden.
werde mir mein gewinde auch kürzen lassen und dann mal schaun was so geht.
framecut ist doch mitlerweile nix mehr besonderes
Ich fahre 17 zoll und kann noch runter mit dem airride.
Du wirst das gleiche Problem haben wie wir auch mit deinem Gewinde.
wie gesagt, framecut ist ja nix mehr seltenes heutzutage..
ne spaß ich zersetz mir nicht die karosse für son schwachsinn. denke da geht auch so einiges. a-wellen werde ich wohl trotzdem kürzen lassen
Finds auch bescheiden!
mach schmale Platten drauf!
Rollen kannste...Fahren schaut so schon anderst aus!
vll mach ich nochmal was am fahrwerk, aber erst wenn die anderen sachen mal fertig sind
so die beifahrerseit ist fertig foliert, morgen der rest
was solln das skateboard da? handbremse kaputt
was nimmst zum reinigen?
habe mittlerweile gelernt das bremsenreiniger scheiße ist
skatebord is nur für die show
nir spüli wasser, geht wunderbar
ja bremsenreiniger ist net so der hit, da wird die folie ausblechen oder beschädigt werden.
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So war übers WE auf dem 5. Internationalem VW & Audi Treffen in Blaufelden.
War ein geiles wochenende, und nen pokal hab ich auch gewonnen, zwar nur platz 4 aber immer hin Konkurenz war aber auch Brutal gemacht
und hier noch die bilder vom freitag abend.
es war wirklich ein scheiß die heckstoßstange zu folieren, also zumindest alleine. föhnen ziehen, spannen und rackeln mit 2 händen unmöglich
Zitat:
2 händen unmöglich
Habe grad gefunden im netz
cool, danke
war grad beim auto putzen vor der bewertung, deshalb sind die wischer hoch geklappt
machst du eigentlich spüli wasser unter die folie damit du sie noch verrutschen kannst oder wie machst du das?
nein, das wäre das schlechteste was du machen kannst, durch das spüli wasser hebt die folie kein bischen mehr, also nach dem putzen vorm folieren das wasser aus allen kanten und ritzen wischen da sonst die folie nicht heben wird und zurück geht (vorallem an den fenstergummis)
die folie wird ganz normal trockenverklebt. du kannst sie ja immer wieder abziehen und neu straffen um die falten raus zu bekommen.
wenn du große teile machst oder rundungen wie an stostangen ist das beste wenn man die folie ein stück am auto fixirt, dann komplettwar föhnt, dann mit 2 händen an den ecken auseinander zieht zum spannen und sie dann stück für stück klatt über die fläche oder kante zieht.
dann nochmal mit ner filzrackel drüber um die komplette luft raus zu bekommen und fertig, geht ratz fatz
danke für die anleitung
hab bis jetzt ja nur kleine stellen an meinem auto gemacht und möbel ;D
aber vllt kommt ja irgendwann nochmal was
spätestens wenn sich meine freundin ihr erstes auto in irgend einer kackfarbe holt werde ich mich dransetzten ;D
Zitat:
spätestens wenn sich meine freundin ihr erstes auto in irgend einer kackfarbe holt werde ich mich dransetzten ;D
. denn die rostoberfläche ist zu rau für die folie Haha ja das stimmt
Aber ne Opel kommt mir eh nicht ins Haus
Wird wohl ein Seat werden das ist ja ok
Zitat:
Aber ne Opel kommt mir eh nicht ins Haus
Vag muss schon sein
Gute Einstellung
hab noch paar bilder von geiselwind gefunden auf "www.motorscene.de"
Part 11
es macht einfach nur fun sich deine clips an zuschauen
respect vor der arbeit mit dem folieren
Toooooooooop
Ich hab's ja schonmal angeboten, wenn dir langweilig ist komm vorbei mein polo wartet
Aber echt mal Respekt n geiles Projekt
Weiter so!
so, diefelgen bekommen auch langsam mal farbe
Ich hab irgendwie in Erinnerung das du die Golf 4 einstiegsleuchten verbaut hast?!
Wenn ja kannst du nochmal n Bild davon Posten wie das aussieht?
Hab mir die auch mal bestellet
ja hab ich, kann ich heute abend mal machen, aber die einfach so in den himmer klappt nicht ganz, nur in der rundung da dahinter genut platz wäre, aber das sieht doof aus, vevor ich meinen himmel mit leder bezieh werde ich da noch was auffüttern aus gfk oder schaumstoff.
Zitat:
auffüttern aus gfk
Ne die leuchten meinte ich nicht
Ich meinte die in der Türverkleidung
Zitat:
auffüttern aus gfk
Achso dann hab ich mich irgendwo mal verlesen
Naja die Dinger kommen ja eh die Tage an dann werd ich ja sehen wies aussieht
jop, ich mein das sind nur so ovale teile die reingeklipst werden, also loch in passender größe rauschneiden und einklippsen, wenn net hebt kannste sie ja von hinten mit karosseriekleber einkleben.
Ja fest bekomm ich die Dinger auf jeden fall
Kabel hab ich auh schon in der Tür liegen dafür :b
in letzter zeit ist nicht wirklich viel passiert, zeit und geld fehlt und bei dem mist wenner kann man auch nix anstellen -.-
hab heute mal ne nette idee von meinem Onkel eingebaut
Das ist echt mal ne geile idee
haha fett ;D
Richtig geile Idee
Gefällt mir
so mal wieder paar bilder, leider geht zurzeit nix voran -.-
Bei mir ist grad auch stillstand, bei dem Wetter hab ich nie Bock rauszugehen
Mal ne andere frage, wo bestellst du eigentlich deine Folie?
ja schon, kann man voll vergessen. jetzt die 2 tage wars mal gut
früher bei ebay und jetzt bei www.foliencenter24.com
Ok danke,
Hab Bock auf irgend n geiles Muster oder so auf mein Dach, hab bloß kein Bock auf die typische Carbon Folie
Vllt hast du ja n tipp :b
auf der seite gibts samt folie in schwarz und rot oder folie mit wabenmuster. die werde ich mir vll aufs dach ziehen, ist aber nicht ganz billig
Ja ich Guck grad schon Find die Leder optik Folie ganz interessant da ich eigentlich kunstleder aufs Dach haben wollte aber ich meinen Lack nicht anschleifen will ...
ja die leder folie kommt auch geil
Hab vorhin mit nem Kumpel seine bezogenen Motorhaube vom Golf 5 abgeholt und muss schon sagen das das irgendwie fett kommt mit dem leder
so heute war VW Insane in Ilshofen an der Arena Hohenlohe.
Es gab wieder nen Pokal, Platz 3.
Glückwunsch!
Top
Na das doch supi
so tachoprüfung ist auch gemacht, hat grad so gelangt mim airride
werte sind okay, V war so 1-3km/h weniger als Vsoll
montag früh wird eingetragen
uiiii ist schon krass, obwohl noch nicht ganz tief
Ich stehe auf die Felgen ^)
so felgen mit den 185/35 R17 sind eingetragen
Schade, Schneeketten sind nichtmehr drin
Zitat:
Schade, Schneeketten sind nichtmehr drin
is auch das erste was mir aufgefallen ist Mir "Nankang"
"Bedestigungsmat."
Zitat:
Bedestigungsmat."
abba im schein stehts richtig so da so langsam der winter einbricht und der low motion wieder in den winterschlaf (umauphase) geht gibts nochmal ein kleines update zur winterhure.
hab die planung nochmal überarbeitet und am freitag abend gehts los
Dafür musste aber dicke eier haben!
haja, darfst halt abends net an der disco bei uns im nachbarort stehen bleiben, da is die karre gleich voll
freu mich schon wie ein schnitzel drauf wieder den bock zu folieren
ich leg mich weg!
glaub ich muss dich dann mal besuchen kommen^^
Pervers geil
Seite New York und vorn Berlin?
Hattest du ja schon mal gepostet. Richtig geil...
Schneidest du die schattenschnitte selbst?
Wenns richtig authentisch werden soll, ich hätte da noch eine g4 Drehmomentschlampe abzugeben
Zitat:
Seite New York und vorn Berlin?
Zitat:
New York
das ist die endgültige vorlage.
der erste türgriff ist auch schon foliert
Saugeil.
Bb schweisst du? Welche felgen werden es? Blinker würde ich genau wie auf dem fake machen, kommen sehr gut!
Ich hätte noch ein us taxischild fürs dach!
Das ist mal richtig cool!
Kannst du mal ein Fake machen, ohne dass auf der Frontstoßstange eine Skyline drauf ist?
Gruß
Matthias
HI, bb werde ich nur nen plastik wieder dran machen da ich am freitag bereits mim folieren anfange und sonntag fertig sein will
felgen werden nur stahl felgen mit dem flaggen muster im bet.
blinker bleiben die weißen drinne, aber halt mit US modul wie im Amiland
zu dem US Taxi schild, kannste mal ein bild hochladen ?
wollte eins aufs dach machen, weiß abba net wie das mit den bullen aussieht, hätte dann TAXY oder so drauf geschrieben.
hier das original bild
hab auch mal den grill foliert die farb kombi kommt so geil
So wär's auch cool.
Aber im Endeffekt sind beide Varianten echt geil.
Gruß
Matthias
Geile Sachen, die du da machst
Schlampen Taxi könnte nur von manchen falsch verstanden werden ;D
Sehr geil mit dem Taxi. Diese Idee hatte ich letzten Winter auch nur für meinen Audi, habe es aber nicht gemacht. Das Bild lade ich dir morgen mal hoch.
Einfach nur Geil!
tacho ist auch fertig
Sehr fett
Geiles Konzept!
Sieht sehr schön aus
Jetzt weiß ich wieso mir das so bekannt vorkam.
Aber Schlampen Taxi gefällt mir mehr.
der passat ist auch geil gemacht, und er hat auch ne skyline drauf
motorhaube ist fertig, einmal ein bild + video
hab des video grad auf facebook gesehen
echt genial wie lange hast da gebraucht ? also 1:50 wäre bissl schnell :P
was bestimmt cool kommen würde bei dem video wenn da sone analoge uhr im hintergrund hängen würde
weiter so
Sieht echt fett aus Gefällt mir
Glanz?
Wo hast du die Folie her ? Ebay oder spezielle Ebay Seite?
War auch schon ganze Zeit am überlegen ob ich am Alltagspolo noch Sachen im Innenraum foliere
so, hier mal die restlichen bilder vom Wochenende, die karosse ist fertig, heckstoßstange mach ich heute und die frontstoßstange muss erst geschweißt, gespachtelt und lackiert werden, hat den letzten winter nicht ganz gut überstanden
hier noch ei Video wie ich die heckklappe foliert habe
zur folie, es ist eine ebay billig folie, aber für die winterhure noch okay. wenn du innenraum teile machen willst rate ich zur markenfolie von orafol (oracal) oder 3m (Scotchprint) oder was von hexis.
die bekommste unter www.foliencenter24.com
Einfach nur geil
hier das Video zur Seitenwand.
na welches lied hast du jetzt hinter gelegt?
auf jeden fall kann man es nicht abspielen dank der gema :o
wie lange hast du ungefär für die haube gebraucht?
okay kacke, dann nochmal neu rendern mit nem anderen lied
haube ca. 1 stunde
video ist in 1Bild/s aufgenommen, also bei 30 FPS sind 30 echte sekunden 1 Video sekunde. also grob 55 minuten
naja mit vtunnel geht es ja anzugucken ;D
achso wollte ich nur mal wissen
hab letztens die haube vom ibiza 6l gemacht und da hab ich glaub 2 stunden gebraucht aber die hat auch ne blöde form find ich da wäre ich bei ner 6n motorhaube auch schneller bei weg gekommen ;D
Soo
Ich danke dir dann nochmal ^^
Bestelle gleich folie
so video link ist getauscht, jetzt gehts
ja kommt auch auf die folie und aussentemperatur an, war ja recht kalt, wenns wärmer ist und man markenfolie hat ist das normal ne sache von 30-40 minuten
Zitat:
Soo
Ich danke dir dann nochmal ^^
Bestelle gleich folie
Ja
Oliv grün ^^
Matt schwarze Motorhaube und dach ^^
ah jetrzt kann man das video auch in guter qualität sehen :b
ich feier deine tracks immer voll
biste diese jahr beim qlimax?
Naja über Musik lässt sich streiten ^^
Aber die Arbeit ist der hammer
Zitat:
Ja
Oliv grün ^^
Matt schwarze Motorhaube und dach ^^
hoffe du kannst deine garage heizen. im kalten folieren macht nämlich net spaß. da lässt sich die folie net so schön verarbeiten ich feier deine tracks immer voll
biste diese jahr beim qlimax?
ja wir haben unsere karten gleich zum vor-vor-verkauf geholt ;D
mit busfahrt
Zitat:
ja wir haben unsere karten gleich zum vor-vor-verkauf geholt ;D
mit busfahrt
Ja müsste dich um nix kümmern und von mir aus gerechnet würdest du mit dem eigenen Auto mehr als das doppelte bezahlen
ja des glaub ich, bei uns is es halt blöd da in der nähe kein buss dort hin fahren würde, und wenn ich mit nem kumpel fahr is es vom sprit billiger
so hab mal mit dem schriftzug begonnen
heckstoßi is auch drauf
Wird man ja ganz neidisch wie schnell und perfekt du das machst
danke
schriftzug auf heckklappe und motorhaube sind auch drauf und die spiegel sind nun schwarz glänzend
so er steht wieder zuhause, jetzt kann ich die frontstoßi richten
Hast du auf dem letzten Foto ne Beule in der Seite? Oder sieht des nur so aus ?
Aber geil ists auf jeddeeeeen TOp
ja is ne beule drinnen, hab se schon paar mal raus gedrückt, sprint aber immer wieder rein
das wäre noch was, aber ist mir zu teuer )
http://www.ebay.de/itm/4x-Moon-Caps-Weiswandringe-TUV-13-Zoll-Radzierblenden-Oldtimer-Cadillac-Ford-/190948301360?pt=Auto_Radkappen&hash=item2c7567da30&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
Sieht bestimmt auch nich schlecht auf deinem Taxi aus Wenn ich mal betrunken bin ne dann rufe ich dich als Taxi
ja, aber ist mir zu teuer
alles klar
Jetzt noch nen so ein Taxi schild aufm Dach
ja das ist der plan, muss abba erstmal klären ob man das überhaupt da, kein bock auf stress mit der Rennleitung
Ist glaub verboten, aber drauf damit egal
ja ich hätte dann den text auf (TAXY) oder so geändert
die gibts ja bei ebay mit magneten die bis 140 oder 160km/h heben und kosten so 60 euro
so da der wintereinrollt und der low motion abgemeldet ist will ich langsam mit dem umbau planen, pünktlich zum winter habe ich seit 2 wochen probleme mit der kuplung und gestern hat sie ganz versagt, anangs hat er die kupplung nicht mehr ganz getrennt beim kompletten durchtretten der kupplung und man musste die gänge manchmal mit erhöter kreft rein drücken, seit gestern kommt das kupplungs pedal nichtmal mehr zurück und trennt die kuplung noch schlechter.
liegt das eher am kupplungszug oder doch die kupplung selbst.
hab jetzt vor auf GTi umzubauen da der 1,8t geldmäßig nicht hin haut.
hat jemand zufällig ne liste was alles umgebaut werden muss von AEE (alte ZE) auf GTI.
wäre es vll geschickter nen gti mit schlechter karosse zu schlachten, also würde man so günstiger kommen ?
tacho wird vll ein golf 4 ohne canbus, ist das machbar wegen drehzahl, geschwindigkeits und tankanzeige, gibts auch ne benzin pumpe die man in den 6N verbauen kann damit man den spritverbrauch angezeigt bekommt ?
Zitat:
kupplungszug
Zitat:
tacho wird vll ein golf 4 ohne canbus, ist das machbar wegen drehzahl, geschwindigkeits und tankanzeige, gibts auch ne benzin pumpe die man in den 6N verbauen kann damit man den spritverbrauch angezeigt bekommt ?
Es gibt doch mitlerweile so viele 1.8t polos die verkauft werden. Kauf dir doch lieber einen zwischen 2000-4000 € (mit eintragung) und bau einfsch alles 1 zu 1 um. Ist am schnellsten und am günstigsten.
Ich würde einen schlacht gti kaufen. So kostest der motor schon 700 €+, getriebe 600€+ , Achsen 200 €, bremsanlage komplett um die 300 €+- , Antriebswellen 100+-€ , Kabelbaum, Steuergerät, Benzinpumpe 70 €+ , stabi, lager /buchsen (alles teurer als für notmale 6n)....und das alles für 2nd hand. Bei nem umbau erneuert manbda ja such noch vieles. Teilweise gibts 190 000km GTI für 1000 € (erst aktuell in facebook). Bau alles um und überhol den motor/getriebe. Sonst wirds teuer.
Zitat:
Bau alles um und überhol den motor/getriebe. Sonst wirds teuer.
mmh wenn ich das hier so lese..
Dann bringt mein GTI mit neuem Motor noch richtig geld..
Sollte ich den vielleicht doch komplett verkaufen..
Aber wie meine vorredner schon schrieben.
Kauf dir einen GTI mit Unfall und bau Dir alles um.
geht an einem Wee und ist günstiger..
ja hab jetzt nochmal mim kumpel geredet, der meinte auch das es sich eher rentieren würde gleich auf 1,8t umzubauen, bevor ich den käse 2 mal mache, war mir erst nicht im klaren das beim gti umbau so viel mit dran hängt.
ein anderere kumpel hat sich erst nen 6n mit 1,8T (180PS und noch gechipt) für 2000€ gekauft, da war nur die kupplung platt, wenn ich sowas bekommen würde dann ist das wesentlich einfacher und günstiger zu machen. aber ist mega glück so ein auto für den preis zu bekommen.
ich halte mal ausschau nach 1,8t 4er golf und A3 (Bj. 1998-1999). da soll nämlich noch kein e-gas verbaut sein sondern mit zug, dann müsste ich die pedalerie nicht wechseln. und ich könnte den tacho ohne CAN-Bus übernehmen. vll sogar die benzin pumpe wegen der verbrauchsanzeige
ich wart jetzt nochmal bissel ab ob ich günstig was schießen kann, und spar bissel
Zitat:
vll sogar die benzin pumpe wegen der verbrauchsanzeige
1,8t 4er golf und A3 (Bj. 1998-1999). da soll nämlich noch kein e-gas verbaut sein sondern mit zug
okay, wenn das so ist werd ich einfach den tacho mit übernehmen dann sollte es ja keine probleme geben den verbrauch anzeigen zu lassen.
also ich bin der meinung das 1999 oder 2000 rum der wechsel auf can-bus und e-gas war. und vorher noch mit seilzug
so die gti Achse und bremse vorne hab ich schonmal, aber beim 1,8t kommen dan die G60 bremsen vorne drauf
so die achse ist endlich da )
oder auch nicht, hab gemessen, die 6n2 achse passt nicht rein da die aufnahme der achse am 6N2 um 2,5cm schmäler ist -.-
die dreieckslenker an der VA sollen auch nicht passen da die vom 6N2 10mm kürzer sind, kann das jemand bestätigen, konnte es grad nicht messen ?
werd wol nur die bremsen übernehmen und vorne den achschenkel, hat jemand noch ne 6N GTI HA ohne bremsen rumliegen ?
das zeug fürs ABS und nen größeren BKV hab ich schon soweit
Zitat:
oder auch nicht, hab gemessen, die 6n2 achse passt nicht rein da die aufnahme der achse am 6N2 um 2,5cm schmäler ist -.-
die dreieckslenker an der VA sollen auch nicht passen da die vom 6N2 10mm kürzer sind, kann das jemand bestätigen, konnte es grad nicht messen ?
werd wol nur die bremsen übernehmen und vorne den achschenkel, hat jemand noch ne 6N GTI HA ohne bremsen rumliegen ?
das zeug fürs ABS und nen größeren BKV hab ich schon soweit
okay, ja jetzt weiß ich es
hätte somit ne 6n2 GTi achse ohne bremsen und dreieckslenker abzugeben
ne die aufnahme am 6N2 ist schmäler am 6n, hab den abstand zwischen den lagern gemessen.
6N2 hatte 100cm und 6N hat 102,5cm
Ja das ist so da der 6n2 breitere gummilager hat die vom Golf 4/Bora stammen .
Der 6n2 hat nun mal viel vom lupo, Golf 4 und Bora und nicht mehr viel mit 6n zu tun . Als wie 9n zu 9n3 .
Edit 6n zu tun
Zitat:
nicht mehr viel mit 6n2 zu tun
jop, naja wenigstens kann ich die bremsen an die 6N achse schrauben, ne achse ohne bremsen bekommt man für 150€
am besten direkt mit achszapfen. dann hast du ne 232er scheibe und das radlager nicht in der bremssscheibe
Zitat:
am besten direkt mit achszapfen. dann hast du ne 232er scheibe und das radlager nicht in der bremssscheibe
hätte ja sein können das er nur sättel und halter verbauen will
ach ist die bremse vom 6N2 Gti anders als die vom 6n ? ist die scheibe größer ?
was ist mit dem radlager in der bremscheibe gemeint ? und passt das dann mit dem handbremsseil das an der 6n2 achse mit dran war oder brauch ich eins vom 6n GTi ?
ja hätte den kompletten achszapfen und so übernommen, also alles was an der achse auf dem bild nicht vorhanden ist
Zitat:
ch ist die bremse vom 6N2 Gti anders als die vom 6n ? ist die scheibe größer ?
was ist mit dem radlager in der bremscheibe gemeint ?
und passt das dann mit dem handbremsseil das an der 6n2 achse mit dran war oder brauch ich eins vom 6n GTi ?
okay auch net schlecht wenn die bissel größer sind.
dann werde ich die handbremsseile übernehmen, sind ja bei der achse dabei
die bremsen an der HA sind fertig, also nach 6N2 schauen
wie siehts it der bremse an der VA aus, ist die auch von der größe und technik anders ?, die achschenkel sind ja gleich zwischen 6N und 6N2, sind ja nur die dreckslenker die sich unterscheiden.
ja ich such nochmaln bissel
VA sollte an sonsten gleich sein
lucas 54 mit 256x25 scheiben
wenn du auf 1.8t umbaust würde ich aber direkt auf g60 umbauen. dazu brauchst du nur die sattelhalter vom golf 2 g60 und eine 280x20 oder 22? scheibe. passende beläge wären auchnicht
/edit handy:
..nicht schlecht, sind aber kein muss. fie unterscheiden sich nur in der dicke aber nicht in der form.
die letzten 6n gti hatten auch bereits die 226er scheibe an der HA, also findest du auch unter 6n die passenden scheiben
okay alles klar, ja ich hätte jetzt erstmal für 2014 die GTi bremsen vorne rein gemacht und dann auf G60 umgerüstet wenn ich nächstes jahr den 1,8t umbau mache.
wie siehts aus mim abs, kann ich den ring mit den schlitzden dann mit der g60 scheibe fahren, habs noch nicht zerlegt, weiß net wie es aufgebaut ist.
der sensorring ist an der radnabe festgeschraubt, da gibts keine probleme.
wie gesagt, ich würde direkt g60 sattelhalter holen (~80&euro dann sparst du es dir 2 mal neue scheiben zu kaufen
Ich fahr doch auch schon mit der g60 Anlage vorne am GTI mit 280x20 4/100 und 5/100.
Passt Super und gibt Null Probleme mit Abs oder so .
Sonst würden doch nicht so viele umbauen wenn nicht passt .
okay alles klar, perfekt )
ja ich brauch nur für hinten neue scheiben, vorne sind noch gelochte drauf, muss nochmal nachfragen von was für einem hersteller die sind
is ja wurst obs lucas oder girling nehmen, muss dann nur auf klötze und scheibe achten.
"info aus der google suche"
Lukas wurde bei der 16 V Anlage Verbaut mit 17 mm Belagstärke und 20 mm scheiben
Girling bei 22 mm Scheiben und 19 mm Belagstärke
das ganze hat sich schon erledigt hab grad mal die scheiben gemessen die bei der VA dabei waren weil ich die eig verkaufen wollte, es sind schon 280er scheiben. also stammt das zeug scheinbar aus eiem 1,8t umbau ))))))))
sind die Zimmermann Sport Scheiben , werde vll morgen mal alles zerlegen, reinigen und die sättel lackieren.
die PU lager aus den dreieckslenkern werd ich auch übernehmen
Zitat:
sind die Zimmermann Sport Scheiben
okay alles klar, danke für die info.
Hay.
Erst mal schicken 6n haste da.
Hut ab vor der Arbeit.
Serien Beläge würde ich auf Zimmermann niemals fahren!...
Nehm welche von ebc. Das sind feinstaub Beläge dann setzen sich die Löcher von den Scheiben nicht zu und reißen somit auch nicht.
Hatten nen guten Vergleich im bekannten kreis.
.ich bin aufen focus die zimmermann mit ebc. Gefahren und das 2 jahre und die scheiben sehen tip top aus.
Ein Kollege hat die auf nem a3 mit Serien Beläge gefahre ( original audi!) Und die Scheiben waren ständig zu gesetzt usw...
Geb lieber paar mark mehr aus !.
Mfg
@Manuschgi
Du kannst Polo nicht mit Focus und A3 vergleichen!
In der Suche ist voll mit dem Thema von Zimmermann und EBC und Risse usw.
http://www.polotreff.de/forum/t/136292
http://www.polotreff.de/forum/a/98...ombi-jpg.html
ich verwende jetzt erstmal die beläge die noch verbaut sind, werde mich damit dann nächstes jahr beschäften.
muss nur die HA neu machen, aber das ist original 6N2 GTi
Frohe Weihnachten
so mal wieder was aktuelles, hab die bremsanlage an der VA mal gereiigt und das airride rausgenommen um es zu bearbeiten, soll nochmal 2-3 cm tiefer
sättel und sattelhalter hab ich heute vom lack und rost befreit, werden morgen grün lackiert
hab auch die PU lager aus den 6N2 schenkeln geprest, da ich die übernehmen möchte
neue scheiben und beläger für die HA sind auch da. jetzt fehlt nur noch die HA und die neuen bremschläuche und die beläge für die Vorderachse , dann kann es langsam losgehen
BKV, HBZ und ABS block liegen da, dann muss ich noch die stecker organisieren und mir nen kabelbaum schnitzen
und aktuelle bilder vom SchlampenTaxi gibts auch
Ich hoffe mal das auch die Sättel + Halter überholst , wenn dir schon so ne Arbeit machst mit denen .
was meinste mit überholen ?
hab sie komplett von lack und rost befreit, sind wie neu, und dann foliatec farbe druf, die soll auch konservieren
Zitat:
was meinste mit überholen ?
hab sie komplett von lack und rost befreit, sind wie neu, und dann foliatec farbe druf, die soll auch konservieren
hab alles gründlich gereinigt und neu gefettet, manschetten und dichtungen waren noch gut
Auch die der Kolben ?
Ich hab bei mir auch noch die Meschanik aus den Hinteren Sattel genommen .
Einmal wegen Pulvern und auch wegen den Dichtring und Messing Hülse wo mich static.low aufmerksam gemacht hat.
werde nochmal schauen bevor ich es verbau
wie willst du denn da nachschauen?!
auseinander bauen und wenn alles gut aussieht die alten sachen wieder rein? haha das geht so aber nicht!
wenn der hebel von der handbremse sich bewegen lässt und von alleine wieder zurück kommt, sie sättel sicht und die manschette nicht porös würde ich es so lassen
handbremshebel ?!?!?!? das sind die g60 bremsen von der VA, mit der HA hab ich noch nicht begonnnen
achso. in den vorderen ist aber auch keine messinghülse oder simmerring. da würde ich schon eben den dichtring und staubmanschette neu machen, das ist da kein großer aufwand
werd die dichtung und manchette morgen bestellen.
´habe sie soeben lackiert, jetzt kanns an der HA weiter gehen
Porno *daumen hepp *
so hab jetzt zugang zu noch mehr folien, und bei den neuen Farbfächern waren sehr geile folien dabei, ich tendiere nun von Pearl Weiß auf Weiß mit glitzereffekten
Die Perlweiße folie ist nämlich leicht gräulich, und das mit dem glitzer kommt auf großen flächen und in der sonne sicher richtig geil
die folie ist zwar etwas teurer aber sieht einfach besser aus und sieht man nicht so oft
leider kommts auf den bildern nicht so rüber
morgen verbau ich mal die G60 an der VA, dann knn ich mich endlich mal an die HA machen.
hier noch paar bilder vor dem einbau
Willst du den polo jetzt wieder neu folieren? ^^
na klar, das weiß matt war ja nur ne vorübergehende billige lackschutzlösung, da die karosse jetzt wieder komplett geändert wird und ich einige teile neu lackieren muss, will ich ihn auch wieder folieren, dieses mal mit ner außergwöhnlichen und markenfolie
Folieren kannste ja mittlerweile schon blind!
Finde das oben gezeigte weiß echt cool.
Bin gespannt.
Gruß
Matthias
danke
bin auch gespannt, es würde auch noch ne zweite variante geben
in dem Farbfächer ist auch die Velour Folie drinnen
Zitat:
ne zweite variante
ne ne, keine angst, ganzes auto in grün will ich net, ich meinte die folie für details, statt des grünen candy lack
einmal Apfel Grün Metallic Matt
oder Hell Grün Perlmut (sieht aus wie das VW Grün)
hab leider keine gescheite kamera, deswegen sieht das so kacke und blas auf den bildern aus
aber werde erstmal beim lack bleiben, muss mir noch was fürs dach überlegen, soll auf jedenfall schwarz werden,
glänzend sieht gut aus is aber zu schlicht, die folie mit golfballmuster wäre auch cool aber 150€/m is bissel zu teuer, vielleucht wird es ja das wabenmuster oder schlangen bzw. Krokodielsleder muster
fahrwerk an der VA ist auch zerlegt, jetzt kann der umbau beginnen
sag mal, schaffst du nen ganzen 6n 5türig an einem we zu folieren?
ja schon, hab mein winterauto von fr abend - sonntag abend fertig gehabt, mit bissel lack arbeiten zwischendurch
golf 7 stoßsta ge ist auch da , der GTI Heckdiffusor ist auch unterwegs
Haste schonmal gemessen wie viel breiter die Golf 7 Stange ist?
Wird bestimmt Super!
Dürften wie beim Golf VI ca 15cm sein
Passt der GTI Diffusor ind die normale Golf VII Stoßstange?
Zitat:
Passt der GTI Diffusor ind die normale Golf VII Stoßstange?
)
Sieht aber gut aus
Freu mich drauf wenn sie montiert ist
Alter verwalter die kommt ja mal richtig porno
hoffe das es dann so gut wird wie auf den fakes
die Rückstrahler hab ich auch mal gleich getönt
Ich denke das du Probleme bekommen wirst mit der Breite der Stange bzw den Rückstrahler...bei dem Golf 6 Heck ist es auch schon grenzwertig,und diese sind kürzer!
Nichts destotrotz schaut der Fake gut aus
ja das denk ich wird das größte problem sein, da die reflekktoren genau da in der rundung sitzen, mal schau, vielleucht kann ich se umsetzten und durch erhitzen ein wenig mehr biegen
wird schon werden )
Bei meinem Golf VI Heck musste ich die Rückstrahler auch erhitzen und etwas biegen, da die Rundung an den Seiten für den Polo nicht ganz passig war... ist aber alles machbar. Kürzt du die in der Mitte ein?
Okay
mal schauen wie es dann mit der Breite der Nummernschildmulde aussieht, wollte eigentlich seitlich auf beiden seiten der mulde in der breite kürzen, und denn diffusor dann mittig oder so
muss ich mir alles mal in ruhe am auto anschauen
Also ich habe bei meinem Golf 6 GTI heck die Rückstrahler gecleant, weil ich die nicht möchte und auch nicht zu meiner Farbe passten, hatte es deswegen wahrscheinlich etwas einfacher
okay
ich will sie behalten da ich jetzt Hella LED Rückleuchten hab und keine lust mir so häßliche rückstrahler i-wo hin zu kleben
so die achschenkel an der 6N2 achse sind abmontiert, die sättel und sattelhalter werde ich am samstag blank machen und lackieren.
Die 6N1 GTI Achse und die neuen Rückleuchten sind auch eingetroffen
So, der erste Schnitt iste gemacht und der GTI Diffusor ist auch eingetroffen und passt Plug&Play
wird bestimmt richtig geil!
hast du schonmal gemessen ob deine endrohre zufällig direkt in den diffusor passen oder musst du umschweißen?
ja schon, stoßstange in weiß und diffusor in schwarz glänzend
passt auf keinen fall, muss erstens die rohre wieder runtersetzten, sind ja höher wegen der alten stoßstange, und die breite kann ich erst ausmessen wenn ich weiß wie viel ich der Stoßstange in der breite nehme, den diffusor muss ich dann auch einkürzen.
aber der roh durchmesser passt sehr gut, durch den diffusor kommen die 80mm rohre viel Größer rüber
rückleuchten sind auch mal probe gesteckt, sehen einiges besser aus, wenn sie schwarz sind noch besser
sind im moment noch so gepinnt das das standlicht auf den LED´s klemmt und das Bremslicht oben ist, werde die 2 dann tauschen. Dann kommt nachts der Böse blick schön zur geltung und bremslicht mit LED´s kommt einfach geiler
so hab mich heute mit der Hinterachse beschäftig, da ich dort noch 2 cm tiefer kommen möchte.
Als erstes war es geplant die stoßdämpfer zu kürzen, dann gabs noch die überlegung die Stoßdämpferaufnahme an der Achse 2cm 2cm tiefer anzuschweißen. ist halt alles nicht legal und wieder rückrüstbar, und die GTI achse wollte ich auch et versauen.
ein kollege hat mich auf die idee gebracht einfach den Achszapfen an der Achsaufnahme zu versetzen.
Werde jetzt Stahlplatten aus 12mm Material Lasern lassen mit denen ich den achszapfen höhe setze somit spare ich mir auch noch die 15mm Spurplattem.
hier mal ne zeichnung. die platte wird mit senkkopfschrauben an die acchse geschraubt und dann der achschenkel an die Platte. Material werde ich S355 JR nehmen.
die idee find ich super
ist das denn im rahmen des legalen?
wenn es nicht vom Tüv Abgenommen ist dann nicht.
glaube auch nicht das es einer per einzelabnahme einträgt, weil man ja die kraftaufnahme in die achse und die Spurweite ändert.
So platten gibt es auch so bei ebay und so zu kaufen, obs da auch welche gibt die nur als distanzplatten dienen sollen mit gutachten weiß ich nicht.
ich könnte sie auch noch auf der fläche schräg abfräsen lassen und somit nen Sturz an der HA zu bekommen.
Würde schon gerne 0,5° oder so machen aber das geht mächtig auf die reifen und legal ist es gleich zweimal nicht.
ja das stimmt, sturz geht leider mega auf die reifen...
so hab die Teile zum Lasern im internet bestellt, beide inkl. versand lagen bei 43,70€. Der preis ist echt in ordnung
Lieferzeit Maximal 15 Werktage, mein arbeitskollege meinte aber das es meistens schneller geht, solange mach ich mal an der Vorderachse weiter
so VA is endlich komplett zerlegt, das gewinde ist auch schon 2cm abgedreht, jetzt schweiße ich die schellen neu an
Alles wieder so Sachen...genauso wie Sturzplatten...
TÜV gibt's auf so Sachen sowieso nicht wieso fragt man denn dannach?Ist doch klar das es nicht Legal ist
Würd den Dämpfer kürzen da haste mehr davon
Fragen darf man ja trotzdem oder?
Zitat:
Würd den Dämpfer kürzen da haste mehr davon
Billy sind das h&r Dämpfer?
Wenn ja meld dich ich kenne da wen
ja sind H&R
Hinterachse ist auch verzinkt und lackiert
Achszapfen sind entrostet, verzinkt und lackiert.
und die Versatzplatten sind heute auch gekommen
heute mittag gleich Mal die senkungen bohren und gewinde rein Schneiden
platten sind fertig gebohrt und gesenkt, passen 1A
wenn jemand interesse hat, ich hätte noch 1 satz über
Fertig für den einbau , sobald die bremsleitungen hinten da sind bau ich alles ein
so sieht es montiert aus
Pro Querformat-Bilder.. So muss man jedes Bild scrollen...
Ansonsten: Kreative Lösung, auch wenns dem Tüv wohl nicht gefallen wird, wah?!
ja stimmt, aber es ist insgesammt größer von der Auflösung
Danke, es wird dem tüv nichtmal auffallen. Wenn die Bremsen und das Rad montiert ist, ist es nicht mehr sichtbar. Falls er es doch sehen sollte, kommt es einfach raus und gut ist
Achse ist soweit komplett, fehlen nur noch die Sättel
dann gehts an den einbau, Vordere Stoßdämpfer sind auch geschweißt, nur noch zusammen bauen, neu abdichten und einbauen
mal wieder paar Updates
Teile für den 6N2 frontumbau sind unterwegs, jetzt fehlen nur noch die scheinwerfer, motorhaube und SWRA.
Rückleuchten hab ich nochmal in Schwarz bekommen, die weißen töne wird denkemal nicht so schön.
6N2 Spiegel in kleiner ausführung konnte ich auch ergattern
Würde sagen : Sache läuft
ja endlich mal, seit dezember is nicht viel passiert. ab april gehts richtig los, in der eigenen halle dann )
Alter,Billy wirst erwachsen?Weg mit dem Singleframe?
so schauts aus
will so gut wie nur noch original teile verbauen, auch wenns nicht nur welche vom polo sind
Hehe!
Es ist nie zu spät für OEM+ ?
ja schon
Die Lumma front, CSR Metall Seitenschweller und LSD gehören jetzt zwar nicht dazu, aber ansonsten weren es veränderte VW Teile sein
Wie löst du das mit den Schwelleransätzen bei den 16V Kotflügeln? Hast du auch die breiten Innenkotflügel genommen?
Durch die Blechschweller von CSR. werde meinen original Schweller mit Blech verlängern das er wie beim 6N2 GTi ist. und dann die CSR Schweller drüber schweißen, dann haut das mit den Kotis ohne Ansatz hin
ja ist alles vom GTI
hört sich gut an
wie machst du das mir dem Querträger, änderst du die Aufnahme an den Holmen, oder bohrst du die Löcher am Querträger neu?
jop
ich hab gelesen das es größtenteils passt, der rest wird am querträger nachgebohrt
Zitat:
will so gut wie nur noch original teile verbauen, auch wenns nicht nur welche vom polo sind
Zitat:
Durch die Blechschweller von CSR. werde meinen original Schweller mit Blech verlängern das er wie beim 6N2 GTi ist. und dann die CSR Schweller drüber schweißen, dann haut das mit den Kotis ohne Ansatz hin
ja ist alles vom GTI
Wie löst du das mit den Schwelleransätzen bei den 16V Kotflügeln? Hast du auch die breiten Innenkotflügel genommen?
okay, ja an der einen schraube wird es nicht scheitern, werde ja den schweller vom 6N2 selbst nachbilden, da wir eine Bohrung für die schraube machbar sein
ja schon, sind halt auch bei jedem GTI verbaut
dann nenen wir sie ab jetzt 14" schweller
Zitat:
es sind keine 16V Schweller sondern welche ab 14 Zoll reifen .
Es gibt auch 50 ps edition 6n2 mit den Breiten schwellern ab 14 zoll Reifen
Teile nachschub
die Schwarzen Rückleuchten kommen besser
so, bin auch endlich mal dazu gekommen meine bremsen der HA zu lackieren
Fahrwerk und achse fertig montag und dienstag wird eingebaut )))
sieht schonmal sehr gut aus
Aber Sattel oder sattelhalter muss nochmal ab das die bremsscheibe dran bekommst .
Sonst mal ne schön Kombi zu schwarz .
der ganze achszapfen muss nochmal ab, der ist nur handfest dran, das ankerblech kommt rein wenn die achse im auto hängt, sonst würde es sich vom gewicht der achse im liegen verbiegen
so der bremsenumbau ist soweit fertig, achse und bremsen sind drinnen, fahrwerk ist auch tiefer, feinheiten muss ich im laufe der woche noch machen, dann gehts in die halle den rest umbauen.
hier die bilder von gestern
so hier die bilder vom dienstag
auf dem ersten bild sieht man den Framecut (2cm)
in wirklichkeit kommt die Tiefe vom auto brutaler rüber, also felgen sind auf jedenfall 1cm im radkasten
jawoll, karosse unwiderruflich zerschnitten...wenn das nen tüver oder polizist sieht kannste die karre direkt verschrotten.
da hätte es sicher andere möglichkeiten gegeben (specialwave oder sonstiges) als die karosse zu zerschneiden damit man im stand 2cm tiefer kommt.
die kombi mit den felgen gefällt mir, wenn jetzt noch diese monster stoßstangen abkommen siehts bestimmt gut aus
ja das wird alles noch sauber verschweißt, versiegelt und mit unterbodenschutz behandelt, dann sieht man das nicht, habe ja extra die form der Quertraversen aufnahme weiterlaufen lassen damit es original aussieht.
man kommt da leider nicht drum rum wenn man tief will, ist beim 4er golf oder anderen Autos nicht anders.
stoßstange kommt ha weg, neue liegt schon bereit, werde nächste woche mal so langsam mim frontumbau auf 6n2 beginnen
Zitat:
habe ja extra die form der Quertraversen aufnahme weiterlaufen lassen damit es original aussieht.
grüne Bremssättel ja hatte damals mit den 16" felgen geschliffen, hab den leichten rostansatz entfernt und vorerst mit zinkspray versiegelt, werde die pompletten radhauseschalen mit neuem unterbodenschutz versehen.
vorher aber noch gründlich entrosten + Fertan + Rostschutzgrundierung,.. dann hat man länger freunde daran! Ansonsten kommt der Gammel leider spätestend in einem Jahr wieder
die Front ist dermaßen hässlich bittte umbauen
sonst gefällts mir gut
ja auf jedenfall, werd das blech auch vorher noch bissel mehr rein klopfen wenns nötig ist, muss mal schauen ob die 17" auch noch schleifen sollten.
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ja die front geht mir richtig aufen sack, die kommt nächste woche ab, auto kommt heute in die halle.
So auto steht in der Halle, frontstoßi und folie is auch schon runter
so, die front ist komplett abgebaut, wollte heute kotflügel und schlossträger anpassen, is abba aus gesundheitlichen gründen erstmal nicht möglich.
wenns was neues gibt kommen mehr bilder
Gute Besserung!
Meld dich wenn wieder was geht
danke , denk das ich moren shon wieder ausem KH raus komme
Schlossträger sitzt schonmal grob, der neue kühler ist auch drinnen
Kommt die Stoßleiste noch weg?
bin ich noch am überlegen, mit der leiste kommts halt eher oem aber passt halt net zum rest da nach hinten keine leisten sind.
ohne siehts eher wieder so bastelbudenmäßig nach billig GFK aus.
Mal schauen
Zitat:
passt halt net zum rest da nach hinten keine leisten sind.
so schlossträger und kotis sind endgültig angepasst, jetzt fehlt nur noch die haube
hab auche mal die heckklappe und tankdeckel mit der neuen folie bezogen, es kommt geil muss mal gucken wie es in der sonne kommt
die neue front wird dem kleinen eindeutig viel besser stehen
kommt sehr gut, auch die Folie
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so hab mich mal an die heckstoßi gesetzt, der obere teil der original polo Stoßstange ist noch aufem weg
hab nun auch heruasgefunden warum er doch net so ganz weit runter ging wie geplant. er sitzt hinten mit der karosse (überang zu stoßstange) auf den reifen auf. werd wohl noch bissel ziehen und klopfen müssen soll ja komplett freigängig bleiben, sicherheit sollte ja gewährleistet sein.
Bin ja mal gespannt wie das rüberkommt mit der G7 Stossi, ich finde meine G6 GTI stossi schon fett
ich auch, sicher fett so wie es jetzt schon aussieht, der arsch wird auch nochmal ein cm in keller kommen
so nach langer pause ist Video part 12 online
Hab grad nur mal nen Bild von der Seite und der Diffusor ist nur leicht gesteckt weil deer wegen dem Auspuff da noch nicht ganz passte...
so eine Rückleuchte ist schonmal getönt, der auspuff ist ab und heckstoßi wird angepasst
Find die rülis zu dunkel
Ansonsten find ich's cool
auf den bildern wirken sie auch recht dunkel, in wirklichkeit doch noch leicht durchsichtba aner sieht net so billig nach rauchigem plastik aus
Sind das die schwarzen oder die hellen?
sind die schwarzen
auf dem 3. bild die rechte ist noch nicht foliert
so jett gehts an der heckstoßi los, der obere teil ist schonmal auf die passende länge gekürzt, die golf 7 stoßi wird jetzt in mehrere stücke zerlegt um die breite auszugleichen und dann kommt das große brutzeln
aber erstmal ist pause, muss aus gesundheitlichen gründen für den rest der woche ins krankenhaus
Hab mir die Bilder von den rülis nochmal aufm pc angeguckt, du hast recht sind gar nicht so dunkel
Sieht gut aus!
Heck find ich auch richtig gut
Gute Besserung!
okay
bin mal gespannt was es für ein gef**ke mit der heckstoßi gibt
danke schön
an der heckstoßi gings weiter, zeurzeit leider net viel da alles recht stressig ist.
so hab auch mal mit dem bördeln begonnen das der karren mal runter kommt und freigängig läuft
Sieht doch schon ganz gut aus.
Reicht dem TÜV das so ?
weiter so !
ja is noch viel arbeit
was meinste mit "Reicht das dem TÜV" ?
Verbreiter doch sofort mit blech ^^
ne der aufwand wäre zu groß, es fehlen ja nur 5-10mm
werde den radlauf an dem falzt wo die stoßstange drnnen liegt einschneiden das ich es raus ziehen kann (ist 3-4 lagig übereinander gebördelt an der stelle)
und schweiß es dann wieder zusammen wenn alles freigängig läuft
Zitat:
was meinste mit "Reicht das dem TÜV" ?
achso, ja ist ja noch nicht fertig, hab nur angefangen. am schluss läuft er komplett freigängig, zudem fahr ich ja nie so, is nur zur sicherheit was das fahrwerk während der fahr runtergehen sollte aufgrund eines Balgplatzers
so die kansten und die karrosseriedichtmasse sind raus und die kante komplett umgelegt
so die Felgen bekommen dieses Jahr ne andere optik
Radläufe sind uch fertig, vll kann ich noch bissel was am tiefgang machen
so frontumbau ist alles angepasst und sitzt richtig, der kühler ist auch wieder angeschlossen und motor läuft wieder
nochmal ein vorgeschmack auf den bösenblick
die radläufe sind gut breit geworden
Sieht echt verdamt gut aus
ich muss sagen ich mag die front vom 6n2 xD
nur noch ein bischen hoch
kommt schon echt fett mit den Kotis.
ja der muss noch bisschen runter, die option mit Stoßdämpfer kürzen lassen steht noch offen
so die Ventile sind alle verbaut, morgen wird alles schön verkabelt.
Das Amaturenbrett ist auch raus, nun kann ich den Bremskraftverstärker umbauen und den ABS Kabelbaum verlegen. Das Kupplungsseil wird auch gleich mit erneuert.
kommt das A-Brett wider rein ?
oder auch eins vom 6n2 ?
vlt. solltest du den ventildeckel auch noch weiss lakieren ?!
kommt bestimt gut mit der grünen motorabdeckung drüber und dem weissen luftfilter...
ne das kommt wieder rain, habs nur raus um den Bremskraftverstärker wechseln zu können.
Hab noch nen hochglanzpolierten Ventildeckel, der kommt drauf bis der 1,8t rein kommt
so die großen Ventile für die Vorderachse sind nun fest und ordentlich verbaut.
Der ABS Kabelbaum liegt auch drinnen.
Kann mir einer sagen für was der Graue stecker mit dem Grau/weißen kabel vom ABS kabelbaum ist ?, kommt der i-wo in den sicherungskasten oder ist das das Signal für die ABS Leuchte ?
Sieht gut aus was du da baust.
welche farbe wird er lackiert?
mfg stefan
danke
wird wieder weiß, kommt aber eh folie drüber
so, heute mal den großen BKV und HBZ verbaut und auch gleich das Kupplungsseil gewechselt. leider funktionierte die kupplung immer noch net,
durch zufall hab ich bemerkt das die Halterung an der Pedalerie wo das Kupplungsseil drinnen steckt, abgerissen war und sich immer mitbewegte
zum glück schlachtete mein kumpel grad nen 6n bei mir in der halle, also mal "schnell" die pedalerie gewechselt, man ist das ne verf***** arbeit.
hier die bilder der kaputten Pedalerie Konsole
Altbekannte Schwachstelle
http://www.polotreff.de/forum/t/225333 http://www.polotreff.de/forum/t/220210 http://www.polotreff.de/forum/t/231706
Bremspedal am BKV is halt ein Plastik einwegteil (weiß das beim Ausbau quasi nie intakt bleibt, ansonsten hatte ich schon "schwerere" Reparaturen
Die Konsole hatte ich an meinem damals auch kaputt. Ich hab beim wechseln auch im dreieck gekotzt...gibt schönere arbeiten.
okay das wusste ich bisher nicht das es eine bekannte schwachstelle ist
naja die pedalierie ist gewechselt und der bock läuft wieder ohne probleme.
Wegen dem Bremspedal, das wusste ich. werde heute wenn ich meine teile bei vw hole gleich das plastikteil (wenn es das einzeln gibt) oder das ganze pedal neu bestellen
ABS ist auch schon angeklemmt, kabelbaum ist fertig gebastelt und verbaut und läuft.
was mich ankotzt ist das der ABS block für die hintere leitungen 2 unterschiedlich große Gewindebohrungen hat und ich die vorhandenen Leituungen doch nicht übernehmen kann.
die vorderen habe ich bereits vom Spenderfahrzeug übernommen
die hinteren sind schon ausgebaut
den klotz gibt es auf jeden fall einzeln. musst aber nicht beim polo suchen, sondern golf 2 glaube ich.
am besten den ausgebauten klotz mitnehmen, da steht ne teilenummer drauf.
okay alles klar, danke für den tipp
Flying Dutchman
Scheinwerfer sind auch offen
Kotflügel vorne sind nun auch frei
die angle eyes werden bissel modofiziert.
Das teil um die Xenonlinse wird in Candy Lime Green lackiert.
und die angleyes rnge mach ich in der optik wie die golf 6 scheinwerfer
Die Hologramm Fußraumbeleuchtung sitzt auch
und die CSR schweller sind auch da
werden in der höhe gekürzt das sie nicht ganz so bescheuert sondern eher oem 6N2 GTi aussehen und auf der selben höhe wie front und heckstoßi sitzen
erster Scheinwerfer ist Lackierbereit
Die Seitenschweller sind recht tief, deshalb kürze ich sie um 3,5cm damit sie auf der selben höhe wie die Stoßstangen sitzen, somit kommen sie eher an die original 6N2 "GTI" schweller ran
So die Seitenschweller sind eingekürzt, sieht wesentlich besser aus
Mit den Scheinwerfern hab ich auch begonnen.
Scheinwerfer sind soweit Lackiert.
Scheinwerfer umbau ist abgeschlossen
Motorhaube sitzt auch
Wieso haben die scheinwerfer keine grünen colour vision drin?
würde doch bestimmt sau gut passen
ich denk nicht das die colour Vision bei der Xenon optik linse so zur geltung kommt, da sie ja eigentlich für offene scheinwerfer mit reflektor sind. müsste man mal probieren.
wollte eigentlich ein 6000K xenonkit mit 35 oder 55Watt als ablendlicht rein stopfen (ja ich weiß illegal und gefährlich)
im fernlicht sind MTEC Super White mit 55 Watt.
Naja ich hoffe doch mal das du damit nicht im Straßenverkehr unterwegs bist.
ich habe nix dagegen wenn irgendwas illigal an irgendwelchen autos ist, aber wenn andere gefährdet werden, dann hörts bei mir schon auf. Ich habe einem bekannten der mich jeden morgen mit seinem xenon kit geblendet hat, schon mit ner anzeige gedroht wenn er es nicht rausnimmt.
Einfach weil ich mich stark gestört gefühlt habe. Hätte er mich nicht störende sachen am auto die illigal sind wäre mir das schnuppe
Naja ich hoffe doch mal das du damit nicht im Straßenverkehr unterwegs bist.
ich habe nix dagegen wenn irgendwas illigal an irgendwelchen autos ist, aber wenn andere gefährdet werden, dann hörts bei mir schon auf. Ich habe einem bekannten der mich jeden morgen mit seinem xenon kit geblendet hat, schon mit ner anzeige gedroht wenn er es nicht rausnimmt.
Einfach weil ich mich stark gestört gefühlt habe. Hätte er mich nicht störende sachen am auto die illigal sind wäre mir das schnuppe
ja mal schauen ist jetzt erstmal nurn übergang bis ich orignale xenon scheinwerfer habe.
Vll wird das auto dieses jahr garnet mehr angemeldet wenn ich nicht fertig werde.
Dafür dann nächstes jahr schon mit 1,8t den bekomm ich diese oder nächste woche
Legal ist bei dem Fahrzeug eh ein eher dehnbarer und schwammiger Begriff,... das E-Zeichen der Scheinwerfer ist eh dahin
Schaut aber echt gut aus, auch mit den abgeänderten Standlichtringen. Die gekürzten Metallschweller sehen top aus, geht wirklich stark in die Richtung der breiten original 6N2-Schweller!
ja die scheinwerfer sind wie gesagt nur ne notlösung bis ich mir originale xenons holen kann
danke freut mich das es so gefällt, das war ja mein ziel von dem bastelbuden zeug mehr in richtung OEM zu gehen
[Stammtisch
wollte diese saison den 1,6l noch bissel quälen, der 1,8t wird die woche geliefert 8vll auch erst nächste weil ich fr-so auf VW&Audi days in geiselwind bin)
über den winter kommt dann der 1,8t rein
Sauber.
So ne Dauerbaustelle wär mir nix....
OOOO Scheinis aus dem Ofen
Kenn ich auch.
Sieht gut aus.
Zitat:
So ne Dauerbaustelle wär mir nix....
ich denke mal du kennst das auch 6000K xenob kit ist drinnen, die farbe ist ein schönes reines weiß
der 1,8t ist auch da
werd ich bevor ich ihn einbaue noch zerlegen und alles durchchecken und soweit neu machen was noch nicht gemacht wurde
Kommt eigendlich noch ne SRA rein, oder cleanst du die Öffnung?
ja es kommt eine SRA rein wegen dem original Xenon, die ALWR fällt ja zum glück bei mir weg
Bleibt nur noch abzuwarten was der TÜV dazu sagt .
Zitat:
Bleibt nur noch abzuwarten was der TÜV dazu sagt .
ja bis zum tüv nächstes jahr (mai) fliegen die wieder raus
so hab mal am motor angefangen, klima kompressor hab ich mal raus genommen, die 90A lima wird durch eine 120A ersetzt.
werd ihn mal zerlegen und innen alle dirchtungen checken/neu machen.
Vielleicht ne Blöde frage wie wird das beim Umbau mit den motorhaltern/ Getriebehaltern gemacht müssen die alle selbst gefertigt werden?
mfg stefan
weiß ich noch net genau wie ich es mache. ich meine es gibt schon fertige halter von einer firma, man kann aber auch selbst welche basteln
Man kann fertige Halter beziehen, man kann sich die aber auch selber bauen wenn man weiß wie die sein müssen und auch das nötige Händchen zum schweißen hat...
Denn Ventildeckel kannst mir mal geben, brauch ich meinen nicht polieren bzw. verchromen lassen
Im 6n2 Forum hat der Paul die Zeichnungen für die Motorhalter zur Verfügung gestellt, falls jemand die selber anfertigen will
okay, ein kumpel von mir hat auch nen 1,8t im polo kann dort auch viel abgucken
sowas ist immer gold wert
zeit das mal nen richtiger motor in das auto kommt
mfg stefan
gibts schon was neues ?
Gruß: Jonny
nicht viel, im moment hab ich viel anderes zeug zu tun und schaffs kaum in die halle.
aktueller stand ist das der alte motor raus muss, dann gehts so langsam an motorhalter basteln
so der motor ist raus, so langsam gehts auch wieder weiter
dein wagen gefällt mir echt gut
nur das es ein fünf türer ist ist nicht mein fall
5T is viel geiler im Alltag zu fahren ^^
V.a. in der Stadt und/oder wenn man viel durch die Gegend karrt
Und bei Showcars is ein 5T nur mehr Arbeit zum herrichten, optisch fehlt sich da m.M.n. nichts
Zitat:
5T is viel geiler im Alltag zu fahren ^^
Das stimmt schon
Aber ich finde drei Türen trotzdem besser
Das Auto ist trotzdem klasse und die ganze Arbeit die du da reinsteckst
Großer Respekt
ich bevorzuge auch 5 Türer. is wie schon genannt praktischer, zudem gibts 3Türer wie sand am meer
bin es leid an meinem winterpolo jedes mal sitze umzuklappen um was einzuladen oder jemanden mit zu nehmen, und die ewig langen türen machen sich schon bemerkbar
hab das auto damals bekommen und als ich damit angefangen hatte habe ich mir nichtmal gedanken über oder 5 türer gemacht. ich dachte es bleibt bei anderen scheinwerfern, felgen und nem fahrwerk
was sicher auch geil kommen würde, wäre die geklebte scheibe vom 3-Türer in der hinteren tür am 5-Türer. wird aber von der größe her nicht passen und zu weit vorne sitzen da die b-säule weiter vorne ist. das wird dann wieder komisch aussehen ;
Zitat:
ich dachte es bleibt bei anderen scheinwerfern, felgen und nem fahrwerk
ein bischen
hi, wie ihr seht ist hier lange nichts mehr pasiert.
Leider wird auch nichts mehr passieren. Aus Zeit und Geldgründen kann ich das projekt nicht mehr weiter führen. die entscheidung ist mir verdmmt schwer gefallen und habe auch lange überlegt, doch jetzt ist sie gefallen.
Da der Polo nicht fertig oder fahrbereit ist und ich ihn auch am stück nicht verkaufen möchte werde ich ihn wohl schlachten.
wenn jemand was brauch kann er mir gerne schreiben, dann kann man über den Preis reden
ich hoffe die Teile finden ihr Ziel in anderen tollen Projekten, dieses ist hiermit nun zuende.
ich bedanke mich recht herzlich für alle die das Thema verfolgt haben und reichlich tipps und feedback gegeben haben
mein nächstes auto (projekt) steht noch nicht fest.
werde jetzt erstmal auf golf 4 umsteigen was dann mein winterauto wird. Sommer auto soll ein Jetta MK5 werden.
ich werde weiterhin im forum aktiv bleiben um tipps und ratschläge zu geben. wer weiß, vll verirrt sich ja doch mal wieder ein Polo in meine Hände
Gruß Billy
:(
SCHADE! Aber deine Endscheidung!
Dann wünsch ich dir viel glück und spaß mit deinem nächsten Projekt! (Was auch immer es werden wird)
Kannst es dir finanziell nicht leisten aber ein jetta5?
Naja ich kanns verstehen, das man solche projekte aufgibt, wobei mich wieder der 6n ergeiz gepackt hat, also wenn ich im frühjahr mein cabrio wieder angemeldet habe und da dann bis zur winterpause nichtmehr schraube, werde ich wieder an den polo gehen direkt, ich vermisse die 6n jetzt immer mehr, und das wo ich eig so wenig bock mehr hatte auf die am ende. Denke ich werde meinen auch behalten, und das cabrio und dann kommen fürn alltag nur noch praktische autos, also kombi und gasanlage
finanziell ist es im moment schlecht was fürs auto auszugeben, und zukünftig fehlt einfach die zeit, und das ich miete für die halle zahle wo das auto drinnen vor sicht hin gammelt liegt auch nicht in meinem sinn. komme mal höchstens all 2 wochen hin, das lohnt sich einfach nicht mehr
es ist mir einfach zu viel geworden und das kann ich nicht bewältigen, deswegen lass ich es gleich bevor ich noch mehr tausende euro rein stecke für nichts.
Gute Entscheidung
Sehr schade fand das Projekt sehr gut
Die Ausführung war super
Und gute Ideen waren auch dabei
Wart ab...ich wollt auch nix mehr machen..und bau grad wieder einen^^,das Problem mit Zeit und Geld kenn ich,man wird halt doch älter...muss aber ehrlich sagen...mich juckts momentan auch nicht ob er steht oder fertig wird,wenns dieses Jahr wird wärs cool,wenns nächstes wird auch nicht schlimm.Have Fun
meine entscheidung ist durch die LSD sind schon weg.
ja mich hats die ganze zeit auch net so gejuckt, der steht seit november 2013. hatte mir als ziel vorm 1,8t umbau juli 2014 gesetzt, leider nicht geschafft, dann 1,8t geholt und ziel april 2015 gesetzt. wird auch nix, selbst wenn er erst 2016 fertig werden würde, hätte ich kein problem damit, solange er auch mal fertig wird.
aber da ich weiß das ichs nicht hin bekomme, spar mich mir gleich das geld, sonst bereue ichs hinterher noch mehr. und die miete von der halle jeden monat für nix zerrt auch ganz schön, das geld hätte auch woanders ne sinnvollere verwendung
Zitat:
das geld hätte auch woanders ne sinnvollere verwendung
ne ne ne soweit ist es noch nicht
Zitat:
ja mich hats die ganze zeit auch net so gejuckt, der steht seit november 2013. hatte mir als ziel vorm 1,8t umbau juli 2014 gesetzt, leider nicht geschafft, dann 1,8t geholt und ziel april 2015 gesetzt. wird auch nix, selbst wenn er erst 2016 fertig werden würde, hätte ich kein problem damit, solange er auch mal fertig wird.
ja genau das ist es, die motivation singt immer mehr und die einsicht kommt wo man sagt jetzt ist gut, genug geld verbraten, lieber spar ich es und investiere es in eine neueres besseres auto
Bist da auch ein wenig hoch gegangen mit deinem geldlimit.
Mein poloprojekt was geplant ist sollte nicht mehr als 3000 euro kosten da ca 1500geplant sind. Das ist noch vertretbar denke ich, ansonsten investiere ich größere summen über 6-7 tsd lieber nicht in autos, sondern gucke das ich was fürs eigenheim beseite lege, daher polo um die 3tsd und golf 1cabrio um die 5tsd der rest wird nicht in autos investiert es sei denn ich mache geld mit den autos
ja, hab ja schon über 10.000 reingesteckt gehabt, der umbau hätte jetzt mit lackieren, motor einbau und innenraum machen locker 5-6.000 geschluckt.
das ist der punkt wie ich sag das es zu arg ist
Gebe ich dir vollkommen recht
so, zum abschluss. der Polo ist soweit geschlachtet, die karosse mit verkleidungen steht noch da, wenn jemand interesse hat kann er sich melden, ansonsten wird sie beim schrotti landen.
Wollte euch in diesem Zuge auch den Nachfolger vorstellen VW jetta GLI (2.0 TSI) Bj. 2013.
Ist ein import aus den Staaten und hat volle hütte
Gruß Jo_B!l
Echt schade :-(
Glückwunsch zum schicken jetta !
trotzdem schade um das Low Motion projekt...
soll der jetta original bleiben oder wird er auch umgebaut ?
danke, der wird natürlich auch umgebaut, jetzt bleibt er erstmal so wie er ist mit dem gewindefahrwerk und der 3" auspuffanlage, im winter bekommt er luft (LowMotion v2.0) und ein paar dicke schuhe, und i-wann noch ne optimierung und ne perlmutt folierung, dann mal schauen wohin es mich wieder treibt
^^ na da bin ich mal gespannt
kleines update, der GLI hat nun die Deutsche zulassung bekommen und rollt seit letzten donnerstag auf Deutschen Straßen
sieht gut aus ! nur ein bisschen hoch
ja, da bin ich jetzt dran, werd mich erstmal an die HA machen, da hab ich die meisten brockken schon da liegen, bzw. kann sie schnell drehen.
hab ihn mal ohne feder abgelassen um zu sehen was die karosse so her gibt, leider noch 3cm zu wenig
^^ sieht doch schon ganz gut aus !
![[MSRS]Joey's Polo 6N](http://u.polotreff.de/car/05/f4/bf/acad906d236b8d742acf68c8e9387c6ddc_1_thumb.jpg "[MSRS]Joey's Polo 6N")
