VW Polo 6N "Low Motion" DSC00461.JPG

diese we gings wieter paar schritte weiter. hab endlich mein body kit erhalten, da hab ich die schweller mal angeschraubt und muss sie jtzt noch anpasen da si zu weit nach oben stehen und an der tür hängen bleiben ob wohl sie vorne und hinten unterhalb der rundung der schwellers anliegen. entweder sind die schweller nicht gerade oder mein auto hängt in der mitte durch ;P. dann hab ich mich schon so auf die heckstoß gefreut und musst mit entäuschung feststellen das es min auspuff garnet hin hat. dachte die schürze wäre viel tiefer als die lumma, dabei ist sie genau so groß von der hööhe und die löcher sind viel zu weit oben. jetzt war ich am überlegen die schürze quer abzuschneiden und 10-15cm zwischen rein machen mit gfk, was ich aber net so toll finde, sie wäre zwar schön tief und auspuff würde passen aber glaub net das es lange hebt und der tüv das gerne sieht. jetzt werd ich am auspuff die endrohre abschneiden, verlängern und in der höhe und seitlich weiter raus setzten. is zwar bissel geschäfft aber um einiges besser. an der frontschürze fang ich warschienlich noch diese woche mit dem cleanen an. dann sind die jom shave door motoren gekommen, der in der heckklappe ist schon verbaut und funktioniert, dann gehts die tage mal an die hinteren türen. kofferraum ist auch komplett bestückt, muss nur noch alles gescheit mit schläuchen verbunden und versteckt werden, dann wäre er auch soweit fertig. hier paar bilder vom ganzen. EDIT: das bild aus der grünen heckklappe hab ich bei nem kumpel gemacht, der hat nen übelst verpfuschten polo gekauft bei dem der heckwischer gecleant war. da hab die in den schlauch grad ne schraube von der türpappe rein gedreht *haha* *headshot* muss das bei mir auch noch machen, will en ja nicht auch noch zum pool im heck machen, was gibts da für alternativen zu so einer schraube ;) *hae*