thx Leute 
Ganz vergessen das noch zu posten... Die Gehäuse der Rückleuchten habe ich zwischenzeitlich auch noch schwarz lackiert und alles nochmal klar 2K lackiert.
Außerdem habe ich angefangen die Heckstoßstange zu kürzen, was allerdings total schiefgegangen ist... beim umlegen der Unterkante nach dem Kürzen hat sie sich unten komplett verzogen. Habe mich nun für den Bau einer komplett neuen Stoßstange entschieden, diesesmal auf Basis einer Golf VI GTI Stoßstange:
hast du die jetzt direkt drauf geschraubt?
japp, aber nur zum Anpassen... sie ist ne ganze Ecke zu breit und muss dementsprexhend gekürzt werden
ich dachte schon du lässt das so und füllst dann den übergang zur serienschürze mit kunsstoff auf .
meine heckstossstange ist auch bald dran. kann mich nur nicht entscheiden.
ich habe bei sowas nur festgestellt. zeit lassen und die ruhe bewahren 
Hab mir extra noch vernünftiges Werzeug dafür besorgt, unter anderem einen besseren Schweißkolben und ein Heißluftschweißgerät von Leister.
Außerdem hab ich es auch endlich geschafft die Spaltmaße der Front halbwegs vernünftig einzustellen... hab mir das irgendwie einfacher vorgestellt
Der Polo überwintert jetzt erstmal inner Halle. Hab dann auchmal die Stoßstange zum Testen angehalten... bis auf an paar kleine Korrekturen bin ich zufrieden... das einzige was ich definitiv ändern muss, ist die Breite der Kennzeichenmulde dasieso eindeutig zu klein ist:
Liegt bei Euch gar kein Schnee? 
Sieht aber ganz chic aus, gefällt mir... 
die heckstossi wird bestimmt nett
golf v front ist ja schon recht häufig vertreten aber bin auf das gesamt ergebnis sehr gespannt
habe mir einen lötkolben mit 510grad besorgt . das läuft mit dem wie geschmiert.
nur den projekt zwo grill vom t4 bekomm ich nicht geschmolzen. :(
Zitat:
Liegt bei Euch gar kein Schnee?
habe mir einen lötkolben mit 510grad
pp dingsda.
habe extra einen für die polo stoßstangen besorgt. der ist regelbar...
mit dem geht alles außer projekt zwo. hab schon alles lötmäßig durch außer offene flamme.
kommt richtig gut das heck...
Thx
Die keinnzeichenmulde hat jetzt auch endlich die passende Größe und ist verschweißt:
Bei der Stoßstange geht momentan nur schleppend voran,... Ober-und Unterseite sind zwar mittlerweile fertig verbunden, das Schließen der Sicke ist aber sehr mühselig.
Zur "Entspannung" hab ich dafür gestern aber was schönes neues gebastelt, aber seht selbst:
Edit: Aerotwin mit flacher Aerotwinaufnahme
Kaum zu glauben, aber wahr: Die Heckstoßstange ist endlich (fast) fertig geschweißt, nur noch das Bewehrungsnetz einsetzen, grundieren und fertig. Bilder kommen morgen
ja so langsam wirds doch was 
BILDER!
Eine richtig schöne Sache, ich finde, das die Golf Stoßi schöner aussieht als am Original sowie besser als die Ori Heckschürzen vom 6n
Da muss ich aber trotzdem glatt mal nachfragen:
Um wie viel cm in der Breite hast du die Stoßstange gekürzt und wie machst du das dann mit dem Diffuor? Der ist ja dann auch zu breit für die Stoßi
Wenn ich mich recht erinnere waren das so rund 10cm. Die Blende muss entsprechend später auch gekürzt werden... hoffentlich wird diedann auch grade
Hab mit dem Bewehrungsnetzauch schon angefangen, wird hoffentlich morgen fertig...
Hier die ersten Bilder... am WE folgen noch welche bei Tageslicht und am Polo
Schaut wirklich toll aus! Respekt vor der ganzen Arbeit!
Thx. Hab sie heute mal montiert. So weit, so gut... allerdings muss ich sie noch einmal etwas erhitzen/ anpassen, da sie so noch recht stark auf Spannung sitzt...
Hiehr noch ein paar Fotos, auch von der Innenseite...
Toll! Lackierst Du den Diffusor nach der Bearbeitung dann in matt-schwarz? Wird's dann eigentlich wieder der gewöhnliche Diffusor oder eine Sportvariante? Fragen über Fragen... 
Die Stange wird der Megakracher!
Ja genau
Ist ja auch nicht von der Stange 
Hab mich jetzt erstmal wieder an die Front gemacht. Die Blenden für die SRA Düsen passen jetzt perfekt und ich bin dabei die Übergänge, bzw. Stoßleisten, sowie die Kennzeichenaussparung zu cleanen..
sieht ja alles sehr vielversprechend aus
bitte weiter bilder posten^^
hast du jetzt die eine stossstange auf die andere geschraubt und die kante großzügig verfüllt?
speedy: deine heckstossstange ist aber schief. links ist tiefer als rechts. also beim übergang
Zitat:
hast du jetzt die eine stossstange auf die andere geschraubt und die kante großzügig verfüllt?
![20130302_100657[1].j](http://u.polotreff.de/forum/a5/0f/99/aaf7125e69d2a39942385931d75a853ba9_thumb.jpg)
alles klar.
ich brutzel das immer direkt aneinander und hält bombe. nichts übereinander oder aneinander geschraubt.
nur mal son sicherheitshalter wegen tüv mensch
Der threatersteller meinte ja, dass die für die eintragung genietet sein muss. Wenn man kein plastikschweisser ist und keinen schein hat, wird das schwer mit der eintragung bei "nur selbst zusammengebraten". So ein stossiumbau ist ja weitaus stückeliger als z.b. styling cleanen.
wer in meinem thema mit schaut kennt meinen frontstossstangenumbau.
son aufriss musste ich nicht machen.
und alles eingetragen. wichtig ist auch das man den tüver mit einbindet.
eigentlich ist meiner einer der schlimmsten prüfer die es gibt, aber da wo ich denke wird nie was, da is alles tutti.
wichtig ist immer das der prüfer zufrieden ist und einträgt.
Zitat:
son aufriss musste ich nicht machen. und alles eingetragen. wichtig ist auch das man den tüver mit einbindet.eigentlich ist meiner einer der schlimmsten prüfer die es gibt, aber da wo ich denke wird nie was, da is alles tutti. wichtig ist immer das der prüfer zufrieden ist und einträgt
nein, ist ja alles ok.
wichtig ist, das nachher alles ok ist und legal
