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Polo GTI heut ausgewintert..

Zitat:

Also die Pedale sind aus dem Original Volkswagen zubehör Programm.
Für alle möglichen Modelle.
Also R32 und TT & Co. sind gleich..
Passen sehr gut und naja .. eigentlich finde ich, dass man die nicht unbedingt braucht.. aber drin ist drin....

Mogen werd ich mal den Sitheizngskabelbaum verlegen und anschließen und den Verkleidungsbau hoffentlich abschließen können..
Ich lass mich überraschen..


Hast du von den Pedalen mal die Teilenummer(n) parat?
Wäre super!

Gruß
Markus



TimTaler
  • Themenstarter
TimTaler's Polo 6N

leider hier nicht..

ich schreib mir morgen die Nummer auf, wenn ich wieder am schrauben bin..


Wäre super! Danke!



Die Pedalauflagen sind vom Audi TT.

Der R32 hat andere und die sind teurer.


gelöschtes Mitglied

    Zitat:

    Die Pedalauflagen sind vom Audi TT.

    Der R32 hat andere und die sind teurer.


    rrrrrichtich !
    die vom TT sind übrigens die selben wie im lupo GTi, nur mal so anbei.

    dass mit dem polo- schriftzug HL an der klappe find ich mal echt top !


    gelöschtes Mitglied

      Welche Felgen kommen eigendlich drauf? Die vom Letzden jahr? oder haste was neues am start.
      Gruß Julien


      TimTaler
      • Themenstarter
      TimTaler's Polo 6N

      Also 6N2 am heck hatte ich bislang an allen meinen Polos..
      Sogar am SDI.. http://www.polotreff.de/data/forum...php?IID=28868

      Die Felgen..
      kommen BBS RS 764 in 16zoll.
      betten poliert und Stern hocglanzverdichtet...
      Richtig teuer der Satz aber auch seeehr geil.. http://www.polotreff.de/html/show_...9468_3.html
      Pedale sind von VW zubeh.


      gelöschtes Mitglied

        Sehr schöne felgen.
        Schraubste dein FW noch runter oder lässte die höhe so.?
        Bei mir kommen auch bald 16 Zöller drauf und ich weiss noch net ob er noch en stück tiefer soll.
        Gruß Julien


        TimTaler
        • Themenstarter
        TimTaler's Polo 6N

        maiküüü

        Zitat:


        dass mit dem polo- schriftzug HL an der klappe find ich mal echt top !


        hast das doch auch du schnagger...

        Hier mein erster polo da hab ich das auch scho gehabt..
        und de danach.. und der danach...

        Zur felge..
        Mal seen wie das so schleift.. Muss ja 15er platten fahren wegen der großen bremse...



        r1.jpg
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        r2.jpg
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        ich könnt mir schon wida ein pelln..richtig geil..passen die schwellaverkleidungen vom 6n2 denn nicht?


        TimTaler
        • Themenstarter
        TimTaler's Polo 6N

        wird sich morgen zeigen wenn ich sie von vw hole..

        der blaue war mein erster "ein Sportline"


        Ne schreib ruhig mal! Hab mir auch nen GTI geholt der noch original ist. Fange jetzt mim Umbau an und melde den im April an. Im Winter werd ich mir dann die Karosse vornehmen.

        Diesen Monat mach ich:

        -KW-Gewindefahrwerk
        -Bastuckanlage ab Kat
        -Meine alte Coulor Concept Blackline Innenausstattung kommt rein
        -8x14 Brock B5 (nächsten Sommer TH-Line´s 8 + 9x15)
        -Grill ohne Emblem
        -rote oder Klarglasrückleuchten (bin mir noch net sicher)
        -Heckwischer entfernen
        -Zierleisten entfernen
        -eventuell Angel-Eyes Frontscheinwerfer
        usw.


        TimTaler
        • Themenstarter
        TimTaler's Polo 6N

        Und wieder ist ein Schrauber Tag vorbei.
        Für alle die die Nummer von den Pedalaufnahmen haben wollten:
        8N1 064 200
        Kurzer abriss was ich heute geschafft habe:
        Als erstes heute zu VW gefahren um dann feststellen zu müssen, dass das von mir bestellte teil (Schwellerinneverkleidung) erst gegen Nachmittag kommt. Ich werde zur Sicherheit erst morgen früh hinfahren… mann weiß ja nie bei dennen..
        Als ich dann zu Hause gerade loslegen wollte kam der Postbote mit einem Paket von Sandtler.
        Schön dachte ich die Rohre für meine Angasanlage:








        TimTaler
        • Themenstarter
        TimTaler's Polo 6N


        Schade nur das 2 Rohr & 1 Schelle noch fehlen.. Also muss das projekt noch etwas warten.
        Als nächstes Habe ich die Stromkabel zuende verlegt und die verkleidung /Abschlussblech innen) angepasst.
        Chinchkabel sind nun auch bis zum Reserve rad verlegt und das Radio ist angeschlossen..
        Dann die Seitenverkleidungen vom 6N2 umgebaut so dass sie nun auch in meinen 6n passen.
        Sieht soweit sehr schön aus.. Fügt gut in das Gesamtbild ein..
        Danach wollte ich den Sitzheizungskablbaum verlegen. Dazu muss aber leider der Innenraumteppich raus …. Also die Seitenverkleidung noch mal wieder raus..
        Wo der Teppich schon mal oben ist habe ich gleich nach Wassereinbruch & rost geschaut..- Aber nix zu sehen.. ein bisschen Flugrost der gleich beseitigt wurde..
        Dann den Kabelbaum schön nach vorn gezogen bis zum Schalter in der Mittelkonsole..
        Dabei ist mir aufgefallen das ich ein Problem habe..


        Und zwar ist der Kabel. Für Polo 6N und Golf 3.. 6N alte ZE und Golf sind gleich..
        Leider passt der K-Baum nicht bei mir bzw habe ich die Steckplätze nicht wo die stecker hingehören. Es sind zwar nur 3 Adern (masse, + & 58b) a








        TimTaler
        • Themenstarter
        TimTaler's Polo 6N



















        TimTaler
        • Themenstarter
        TimTaler's Polo 6N

        Bei meinem Anlagenbau bin ich mir noch nicht schlüssig übe die Anordnung der Stufen und verteiler.. Wenn jemand einen Tip hat.. bitte posten..
        Mich interessiert was ihr so meint wie das gut aussehen würde..

        Übrigens kann ich keine Bilder hochladen bei plotreff.. daher hab ich das flink mal extern gemacht….


        Grüße

        Tim













        Zitat:

        Und wieder ist ein Schrauber Tag vorbei.
        Für alle die die Nummer von den Pedalaufnahmen haben wollten:
        8N1 064 200 .....


        Hi Tim!

        Danke für die Nummer! Ist das eine Nummer für alle drei Auflagen?

        Immer weiter so! Bin mal echt aufs Ergenis gespannt!

        Gruß
        Markus


        TimTaler
        • Themenstarter
        TimTaler's Polo 6N

        Jepp das ist das komplette set..

        Ja morgen noch mal und dann erst am Samstag wieder....


        TimTaler
        • Themenstarter
        TimTaler's Polo 6N

        So gestern hab ich nich ein wenig geschafft.
        Hie 6N2 Seitenverjkl zuende angepasst und mit den 6N2 Schwellerverkleidungen eingebaut.
        Sozusagen wären jetzt alle verkleidungen drinn..
        ich muss nur noch HT´s einbauen und die Sitzheitzung richtig anklemmen.
        Dann noch den Hifi ausbau wobei ich mir bei der anordnung der Stufen noch nicht sicher bin..

        Das Stromkabel habe ich mit Sicherungsblock auch schon mal angeschlossen und die "große" Bat nach der Winterpause wieder eingebaut..

        Leider leuchtet seit dem Batteriewechsel die ABS lampe..

        Mal sehen welchen fehler es schmeißt...

        Ach und meine Hupe ging nicht.. Hab sie sogar umgetauscht bekommen... Leider lag es wie sich herausgestellt hat ein einer Sicherung die ich ganz vergesse hatte (siehe Bild mit Der Bat)

        Es sin einfach zu viele Relais und sicherungen,... da kommt man schon mak ducheinander..


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        TimTaler
        • Themenstarter
        TimTaler's Polo 6N

        Habe ich ganz vergesen

        Mein NEUER SUb ist endlich gekommen.
        Ein EXACT PSW 269 BR

        Hammer teil. Der 25cm korb mach gerade mit dem Bassreflex richtig alarm im kofferraum..
        Ich binm gespannt wie das wird, wenn er von der F2 450 befeuert wird


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        TimTaler
        • Themenstarter
        TimTaler's Polo 6N

        soo kleines update:
        Heute habe ich die Auspuffanlage "fast" fertig bekommen.
        Dabei habe ich folgende sachen gemacht:
        Vorkat Rohr von 45mm auf 65mm erweitert (stückweise) um möglicht wenig gegenstau zu erreichen.
        Dann den Metallkat angepasst und am hinteren ende auf 65mm erweitert.
        Den übergang vonm Kat zum VSD abgeändert (strömungsgünstiger)
        Und denn Endschalldämpfer abgeändert.
        Nun ist die Endrohrvariante vom Porsche 997 am heck zu sehen.

        Mir gefällt es sehr gut und er ist schön in der Schürze intergriert.
        Der klang ist übrigens besser als erwartet.
        Schön metallisch, blechern dumpf..


        Morgen müss ich die Schürze links noch etwas anpassen und 1 Schelle fehlt noch....

        Grüße


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        nice.haste schön gemacht ..

        finde die 6nf verkleidung gut nur da ist wohl n farb unterschied oder?

        die porsche endrohre finde ich geil... sehr dezent aber böse


        Sehr schön! gibts denn schon Bilder von den aufgearbeiteten 16" BBS Felgen?


        TimTaler
        • Themenstarter
        TimTaler's Polo 6N

        Farbunterschied ist da..
        Aber nur sichtbar auf dem foto (wegen dem blitz)

        Denke ozon und reiniger gleichen das noch an...
        Die Felgensterne werden morgen früh abgeschickt..
        Hoffe sie kommen noch am Samstag an..
        Reifen sind seit Montag da..
        W-index bis 270km/h Vmax...


        achso.. hab ich mir denken könn.Alles was mit blitz fotografiert wird (meine meinung) sieht schlechter aus wies ist.
        Echt schick.halte uns mal weiter auf dem Laufenden!

        Grezz ImmO


        TimTaler
        • Themenstarter
        TimTaler's Polo 6N

        soo

        Die Sterne sind heute gekommen..
        Reifen wie ja schon erwähnt auch schon längst da..
        Donnerstag habe ich Urlaub und will eigentlich die Felgen komplettieren und die Reifen aufziehen.
        Leider istz beim auspacken aufgefallen, dass die kleinen polierkörper wohl doch nicht überall hingekommen sind..
        Naja mal sehen was die nachverhandlungen ergeben. mail ist schon raus.

        Anbei Bilder von den Prachtstücken..
        Was meint ihr?

        Hier mal ein zitat zum Hochglanzverdichten.

        Zitat:

        Hochglanzverdichten

        Dieses Verfahren ist derzeit das Qualitativ Hochwertigste, das es auf dem Markt des Oberflächenveredeln gibt. Beim Hochglanzverdichten werden die Felgen bzw. Teile mit Keramikpolierkörper poliert und Verdichtet.

        Vorteile gegenüber einer normalen Politur oder SLC-Chrombeschichtung:

        Oberflächenfestigkeit wir erhöht, das hat den Vorteil das die Oberfläche eine höhere Kratzfestigkeit und die Witterungsbeständigkeit erhöht.
        Die Politur erfolgt über winzige Polierkörper, die in jeden noch so kleinen Spalt eindringen und polieren, somit werden alle Stellen poliert.
        Keine Polierstreifen und -kratzer, die Oberfläche ist Spiegelglatt, fast noch reiner als bei einer Verchromung
        Keine Abblätterungen wie bei Chrom und SLC-Chrom, da das eigene Material auf Chromglanz gebracht wurde (keine Beschichtung)
        Zulässig auch bei Sicherheitsteilen, da Verchromen von Sicherheitsteilen und Felgen in Deutschland verboten wurde.




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        gelöschtes Mitglied



          top mach weiter so sieht einfach nur geil aus


          gruß BigPolo6n


          Sehen echt fein aus!
          Kann auf den Bildern aber keine Stellen erkennen, die nicht oder weniger poliert sind.
          Vielleicht in Natura eher zu sehen!

          Bin mal ech auf den montierten Zustand gespannt!

          Gruß
          Markus


          TimTaler
          • Themenstarter
          TimTaler's Polo 6N

          naja mit 100 facher vergrößerung sieht man das schon

          Ist bei 2 sternen..
          Hier die detail bilder.. DSLR sei dank!


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          Ok, überzeugt! So sieht man's!


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