Hey,
hab mir vor längerer Zeit einen G40-Tacho für meinen AAV Polo 2f gekauft. Bei dem ging dann bekannte piepsen los. Jetzt jedoch habe ich einen normalen Tacho mit Drehzahlmesser eingebaut. Mich wunderte es schon, warum die Öldruckanzeige mit Zündung schon blinkte. Jetzt bin ich auf alle Fälle ma losgefahren, da kam wieder dieses ätzende piepsen. Woran kann das denn jetz liegen. Glaub kaum, dass grade in jenem Moment was in den roten Bereich gegangen ist. Muss also irgendwie was am Tacho liegen.
Wer kann mir helfen? 
