naja also ich bin mit nem kumpel zum see gefahren, der hat den 1.4 16v und er meinte er is begeistert, meiner kommt untenrum viel kraftvoller als der 16v. nur in der endgeschwindigkeit hängt meiner nach, da der 16v ein anderes getriebe drin hat...aber 210 mitn polo macht eh keinen spaß auf dauer...
einziges problem was ich habe, ich verlier ständig etwas öl oben am nockenwellendichtring, obwohl der erst neu war...entweder materialfehler oder die welle is etwas 'unpassend'
endgeschwindigkeit finde ich sowieso nicht wichtig...wo kannste denn heut zu tage noch 250 fahren ohne angst zu haben das entweder die straße ein schlagloch hat oder dir ein wagen auf deine spur ziet?!?
solange das mit dem öl nicht so schlimm ist, ist es doch egal...passiert halt.
