Hallo, ich habe komischer weise das Problem das mein G40 nicht mehr startet.
Ich hab schon alles durch geguckt und gemessen. Zündfunken hat er, Sprit kommt auch an der Einspritzleiste an. Hab die vorhin mal abgezogen und dann gestartet die Düsen öffnen aber nicht. Komischer weise hab ich ihn dann mit Bremsenreiniger gestartet dann läuft er auch und spritzt plotzlich ein.
Hat vielleicht einer eine Idee was das sein könnte oder hatte schon mal das gleiche problem.
MfG
Kevin
Also erst nach dem ich das Getribe gewechselt habe vorher funktionierte alles. Ach ja ist n originaler G40 MKB PY
Ne hab gerade noch mal geguckt ist alles richtig angeschlossen.
Elek. Kontakt oder kabel probleme?
Oder düsen im arsch bzw verklebt
Ja die Düsen können es nicht sein die spritzten ja ein so bald ich ihn mit Bremsenreiniger starte.
Ich geh auch von einem Elektrik problem aus aber bin langsam Ratlos. Reles sind alle in ordnung durch gemessen hab ich auch alles.
Das ist sehr wahrscheinlich ein X-Kontaktproblem.
Wenn man den Schlüssel auf Stellung "Orgeln" macht, werden einige Verbraucher vom Strom getrennt, um mehr Power für den Start zu haben.
Lässt sich aber schnell überprüfen; mit Voltmeter an die Einspritzleiste und prüfen ob konstant Strom anliegt, auch während (oder grade da) des Orgelns...
Hab ich gestern erst geguckt, Strom kommt an.
G40 haben oft Probleme mit den kabelsatz der einspritzleiste aufgrund der hohen hitzewirkung am besten tauschen kostenpunkt ca. 100-200€
Alles klar, dankeschön.
Ich werde es die Tage mal probieren.
MfG
Kevin
