Elek. Fensterheber nachrüsten ohne innenbaumkabel?! Möglich?

Hi,
ich würde gerne elek. Fensterheber nachrüsten.
Leider habe ich dafür keinen Innenbaumkabel.
Kann ich die Heber auch ohne dieses Kabel anschließen?
Wie ist überhaupt die ganze Verkabelung? Weil die Schalter sind ja in der mitte?!
Kann mir jemand vielleich sagen wie das genau im detail verkabelt ist?
vielen dank schon mal

6n oder 6n2?

6n geht total easy ohne kabelbaum, sind ja nur 2 kabel die in jede tür müssen

achso ja sry, wäre für einen 6n von 1997.

nur 2 kabel?
und dann ziehe ich ein kabel von den hebern an die schalter? löten oder wie?

du musst mit 2 kabeln von jedem heber an den jeweiligen schalter gehen. die schalter selber benötigen plus und minus und ein kabel für die beleuchtung.

cool,
also brauche ich eigentlich nicht mal die türkabelbäume?!

dann vom heber jeder seite 2 kabel zum schalter!

spannung für die schalter kann ich dann auch einfach vom zig.anzünder nehmen?

das kabel für die beleuchtung nehme ich woher?

http://www.polotreff.de/html/ansch...sterheber-224
so wirds gemacht habe ich bei mir auch gemacht

habda mal ne frage gibts nachrüstgummitüllen die einfach leer sind wo man kabel durchziehen kann

Ja gint es habe mal welche bei eb. . Gesehen

Zitat:

http://www.polotreff.de/html/ansch...sterheber-224
so wirds gemacht habe ich bei mir auch gemacht

Ohne relais geht auch ist aber nicht gut hatte ich vorher aber da waren.die fensterheber extrem langsam
und die relais sind nicht teuer und die verkabelung ist echt einfach
hat ca 30min gedauert das zu bauen

ich kenne mich leider mit Ralais überhaupt nicht aus, ich weiß wo die in etwa sitzen, aber der aufwand sollte auch nicht zu groß werden.
aber ich denke dir für die info, dass es bei mir schon mal sehr langsam laufen wird.
30 minuten bei dir, sind bei mir wahrscheinlich mehrere tage
ich sage mal, ich würde es gerne nur sehr einfach machen, weil das gekurbel im sommer einfach nur nervt und das auto in 2 jahren eh auf den schrott kommt!

Das ist echt easy habs mir auch achlimmer vorgestellt da ich das auch noch nie gemacht habe
es stehen nummern auf dem relai
woher kommst du den vileicht kann ich dir ja helfen
und mit langsam meinte ich das du auch mal mitschieben musst

ohgott echt so schlimm, das ich mitschieben muss? :( meine ganze hoffnung schwindet nun..hatte ja nur gehofft, dass es langsam ist..
komme aus berlin...hier brauche ich die heber so oft..parkhäuser ect..mehrmals am tag..
wäre cool wenn du mir helfen könntest.
ich muss also die kabel ans Ralais löten und dann auf die platine stecken?

Nicht ganz
ich habe mir steckverbindungen geholt die auf das kabel aufgequetscht weden gint es bei atu für 8 euro
dann machst du die kabel ans relai
2kabel an den fensterheber
Einmal dauerplus und einmal zündungspluss und wenn du möchtest beleuchtung
die läuft bei mir auch über zündung
die relais habe ich hinter der originalblende für die fensterheberschalter versteckt
es ist echt nicht so schwer

achso ich dachte das Ralais muss immer da hinter, wo die sicherungen sind?!
aber wenn ich die einfach iwo verschwinden lassen kann

also hast du auch keine türkabelbäume und innenkabelbaum, richtig?

Die steckverbindungen halten gut an den hebern, weil eigentlich kommt da ja der stecker ran.

danke schon mal für deine hilfe!

Zitat:

habda mal ne frage gibts nachrüstgummitüllen die einfach leer sind wo man kabel durchziehen kann

Zitat:

sorry aber da habt ihr ja sicherlich ne antwort passt auch zum thema
hab in der suche gefunden das es solche gummitüllen zum nachrüsten geben soll nur ich finde im www nichts

ja genau die orginalen sind ja mit drehstecker und die hab ich auch daheim aber das ist blöd ich will einfach gummitüllen wo ich alles selber machen kann

6N0 971 611 F - Faltenbalg
hatte das gleiche problem, da ab werk nichts verbaut war..

das sind einfache leerbälge...die passen ohne gegenstück und rasten sofort ein.

habe ich mir auch vor 2 monaten welche bei vw geholt

und die kann man einfach so leer verbauen also gummistopfen raus und ie rein?

Zitat:

und die kann man einfach so leer verbauen also gummistopfen raus und ie rein?

einwandfrei danke weißt du noch nen ungefähren preis brauche das ganze ja für mehrere polos

12 euro noch was

Ne sicherung solltest du in den dauerstromkreislaif schon machen habe eine mit 15 amp dazwischen
es gehen jeweils 2 kabel nach rechts und links in die tür rein

Eine Sicherung läuft doch dann eigentlich über die vom Zig.Anzünder, oder?

Wo bekomme ich das relais her, wonach muss ich genau suchen, mit preis eventuell?

Ok Relais usw habe ich jetzt hier.
noch mal zur frage für die absicherung...15 A...ich finde im internet nur diese flachsicherungen..aber ich bräuchte ja so eine für kabel..wie bei der endstufe an der batterie vorne..aber die sind im durchmesser ja viel zu groß für das dünne kabel an den schaltern...was nehme ich da am besten?

und welche steckverbindung sollte ich am besten nehmen? welche passen denn gut an die schalter und motoren der fensterheber? hast die einfach nur gesteckt, oder dann noch verlötet?

Nur gesteckt und mit nem schrumpfschlauch drüber gegen berühren gesichert
die sicherung bzw den.sicherungshalter gibt es bei atu oder du nimmst 2von den steckern die du auch für die schalter und das relai nimmst kabel.durchschneiden die stecker drann und sicherung dazwischen und dann iso band drumm

Laut Schaltplan soll ich an das Relais die Klemme 50 schließen, hab ein bissle die SuFu genutzt und gelesen, die ist für den Anlasser?
Ist das jetzt ein Fehler und ich sollte lieber Klemme 30 nehmen?

Wo entnehme ich am besten die Klemmen 50 oder dann halt 30 dann in der nähe der schalter?

Da steht kleme 30 auf 50 zündungsplus
also 30auf dem.relai

von wo nehme ich klemme 30 am besten um das an mein relais zu schließen?
genauso klemme 15? das vom zig am besten oder?

Daher bekommt der seinen.strom das zündungsplus ist nur.ein.schaltplus
das kabel vom ziganzünder würde ich nicht nehmen
unzerm amaturenbrett si ne leiste mit pluskabel unter der abdeckung und prüfst du wo dauerplus ist

wieso nicht vom zig anzünder?
unterm a brett weiß ich doch auch nicht vohin die kabel gehn und ob die gut geeignet sind?!

Willst du es richtig machen oder willst du pfuschen

eigentlich richtig machen! wenn du mir sagen kannst , wo ich am besten klemme 30 und 15 herbekomme um daran das relais zu schließen..

also gut...dauerplus muss ich iwo bei den sicherungen finden meintest du ja, aber woher klemme 15?

Vom radio

ist das jetzt das gute oder pfusch?
hält das die sicherung überhaupt aus..ich meine wenn da schon radio dran ist ...oder geht mir dann das radio aus möglichweise, beim betätigen der heber?

Du hast am radio 2 mal plus
einmal dauerplus damit sender usw gespeichert bleiben
und einmal zündungsplus damit es an geht wenn auto an und aus wenn auto aus
musst dz mit ner prüflampe schauen wad was ist
normal ist zündzngsplus gelb
und es idt nur ein eregerstrom so wie remote für ne endstufe

Erstmal wäre interessant welche ze du hast .

Man findet alles was man Brauch an der ze , egal ob alte oder neue ze .

Ich habe schon die neue ze

Was ich damit sagen will mich würde das auch interessieren mit der Belegung von Dauer und zündung

hi , ich hab ein 98er modell, damit müsste ich doch die neue ze haben, oder?

Dann haste ja unter der Relais/kupplungsstation schrauben mit RotenKlemme 30) und einmal ne schwarz/gelbes ( klemme 15) KAbel
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

Lichplus kannst auch von.der beleuchtung der lüftungseinheit holen

cool danke dann habe ich jetzt fast alles..damit ich weiß, welche kabelschuhe ich brauche für unter dern relais?! welche passen da bei den schrauben M3 oder M4 oder sogar M5?

Musst du mit Schieblehre messen, aber ich denke es sind M5.

Zitat:

mit ner prüflampe schauen