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6N Böse Überraschung Polo 6n Restauration

hab ich auch immer gesagt ... ich hol mir bald nen schwerzen AJV oder AFH und der wird dann erst einmal alt



Giftzwerg
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Giftzwerg's Polo 6N

Gute Entscheidung


Giftzwerg
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Giftzwerg's Polo 6N

So mal wieder ein Bilderuptdate:

die schwarze Farbe versteht sich nicht als Decklack, sondern nur als Rostschutz Nr. 3.

(Er wird ja foliert) hatte ich ja schon erwähnt. Gebördelt ist er jetzt auch.

So und jetzt Bilder:



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Wieso denn foloeren? aus kostengründen? ne folie erreicht doch niemals den tiefenglanz von blackmagic


Giftzwerg
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Giftzwerg's Polo 6N

Weil er silber matt wird, wie auf einem vorhergehenden Bild wo ich eine Testklebung gemacht habe.
Kosten sind auch ein Thema
Außerdem bin ich ein Fan von Folien.
Ich mache ja Beschriftungen und Beklebungen


Giftzwerg
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Giftzwerg's Polo 6N

So heute ging´s mal am Hinterteil weiter. Das Hartmann Endrohr musste den DTM Endrohren weichen, weil die Stoßstange schon für DTM Endrohre ausgeschnitten war.
(Hatte ich vorher). Das Hartmann Rohr passte nicht richtig in den Ausschnitt.


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Giftzwerg
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Giftzwerg's Polo 6N

So mal die letzten Bilder für eine Woche. Jetzt fahr ich erst mal an den See

Die Schrauben von dem Stoßdämpfer haben mich Nerven gekostet

So Feder entrostet u.mit Fertan behandelt (ich wollte ja neue Federn, 2x gekauft, 2x net gekommen).
Radkasten noch mit Unterbodenschutz ausgepinselt, Stabi lakiert u. Antriebswelle mit Fertan eingepinselt.


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wozu brauchst du denn PDC?

die buden sin nach hinten doch übersichtlich ...

Ansonsten wirkt das hier recht gut gearbeitet ... ich hätt den allerdings weggehauen


Giftzwerg
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Giftzwerg's Polo 6N

Die PDC habe ich,weil da wo ich gewohnt habe extrem wenig Platz war.Und ich finde es gut.
Ich habe ihn aus persönlichen Gründen net weggeschmissen, u.außerdem steckt viel Geld drin, und ich liebe ihn



War ja kein angriff sondern nur meine meinung

mir wär der aufwand viel zu groß das alles instand zu setzen

aber mach ruhich weiter so ... hat alles hand und fuß


Ach ja. Schön schön . Bin immer wieder erfreut was von dir zu lesen.

Glaube das wird mein leitfaden, wenn meiner gemacht werden muss

werde meinen auch net weggeben. Andere nehmen nen 2er Golf

und wir halt den Polo.


Kann man die bude am besten komplett sandstrahlen und ins zinkbad tunken .
denke, das golfII nicht so gammelt


Na da hab ich aber schon 2er gesehen, da wird dir schlecht.


Giftzwerg
  • Themenstarter
Giftzwerg's Polo 6N

Ich habe auch schon Audi´s mit Rost gesehen. Meiner hat in seinem Leben extrem viel Autobahn gesehen.
Egal ich steh auf den Polo, und ich habe immer gesagt, dass er repariert/restauriert wird.

@Tabasco : genau wir verstehen uns


Richtig. Tun wir.

Es is doch pupsegal, was man für ein Hobby nimmt. Alles kostet Geld

und is eigentlich sinnlos. Wieso is es ok, nen 1er Golf als Beispiel

zu restaurieren oder zu modifizieren, aber ein Polo sollte auf den Schrott?

Andere sammeln Briefmarken und die haben ja mal überhaupt kein nutzen.

In meinen Augen zumindest. Du machst das schon. Ich steh hinter dir


Du scheinst ja grad in der Übung zu sein, magst nicht meinen Polo auch flicken? Is mindestens so schlimm wie bei dir.


Giftzwerg
  • Themenstarter
Giftzwerg's Polo 6N

@Schrott danke bin im Moment gut bedient


war nen Versuch wert.

Leider wird mein Polo wohl nicht mehr gerettet. Ich werde mir was 'neues' holen.


meiner braucht nach jetzt fast 350.000 auch mal gut pflege
der wird wohl auch jetzt bald mal ein jahr auszeit nehmen müssen


Giftzwerg
  • Themenstarter
Giftzwerg's Polo 6N

Ich finde es lohnt sich ............, allerdings muss das jeder für sich entscheiden. Mir gefällt es wenn ich sehe wie er langsam wieder wird

Ich war jetzt eine Woche am Wörthersee, und mein Fazit ist, dass der 6n langsam doch seltener wird.

So heute gings mit dem lackieren der Feder (links), Stoßdämpfer rechts ausgebaut, Feder ebenfalls entrostet und zum Schluss mit Fertan eingepinselt.


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Giftzwerg
  • Themenstarter
Giftzwerg's Polo 6N

Morgen hole ich den Überrollbügel ab.
Der Autosattler hatte mir eigentlich das Amarturenbrett versprochen :(
Stahlflexleitungen und Powerflex Buchsen bestellen.
Die Schaltkulisse ist auch in Arbeit.


Giftzwerg
  • Themenstarter
Giftzwerg's Polo 6N

So heute hab ich Feder Nr.2 lackiert. Und Domstrebe eingebaut. Musste Kühlwasserausgleichsbehälter versetzen, Batterie musste raus ............


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geht ja gut weiter..

top

sag mal hast du ne teilenummer für die schweller?die müsste ich ja bei jedem copart partner ordern können oder?

zumindest den hersteller der schweller


Giftzwerg
  • Themenstarter
Giftzwerg's Polo 6N

Ja klar ich schaue morgen nach, o.k?

So, der Bügel ist auch da . Thanks nochmal an Com.Chris


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Viel Spaß damit Matze!

Den Riss mit den Federn hät ich mir aber nicht gegeben!


Giftzwerg
  • Themenstarter
Giftzwerg's Polo 6N

Ich hatte 2x neue bestellt und bezahlt und jedesmal sind sie nicht gekommen.

Danke nochmal


Ich flipp aus.

Jetzt Weiß ich auch wer den bügel gekauft hat

den wollte ich.

teileNummer is net so wichtig. Wenn du Zeit Hast, guck halt mal.


Giftzwerg
  • Themenstarter
Giftzwerg's Polo 6N

Erster

O.K. habe auch Heimvorteil. sorry Tabasco


Saubere Arbeit! Muss mal was fragen: Hast du bei dem Fahrwerk unter anderem Rostumwandler benutzt? Wenn ja welchen hast du denn benutzt?


Nimm einfach Phosphorsäure, alles andere is zu teuer und is im Endeffekt das gleiche.


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