Naja sind ja nicht perfekt. Zudem is mir das zur zeit einfach zu umständlich.
Ui, also so ein RS4 b5 ist schon was schickes. Absolut zeitlos dieses Modell.
Aber wie du ja schon selber sagst, wenn man einen gepflegten mit 'wenig' Laufleistung haben möchte, muss man viele Scheine dafür liegen lasse.
Der RS4 b5 wär aber auch das einzige Modell, für das ich ein Auto wie z.B. deinen b7 hergeben würde.
Wie gesagt, rs4 is durch.
Ich mach jetzt brav kundendienst und über den winter bekommt er einen kleinen feinen tieftöner und andere zierleisten.
Da macht man brav Kundendienst und dann so was!
Zitat:
Da macht man brav Kundendienst und dann so was!
Kabel verlegt.
Entgültiger einbau wird noch dauern..
Späteren Klappern vorbeugen.
Top!
Erzähl mal mehr davon!
Denn das nervt mich bei meinem schon gewaltig!
Gruß
Matthias
Du musst hinten die leiste an der ladekante weg schrauben und die seitenverkleidungen. Diese haben eine schraube an der haltepunkten der laderaumabdeckung. Der rest ist nur gesteckt. Naja dann stossstange runter, pro seite 4 Muttern innen und 6-7 schrauben im radhaus.
Dann kannst du die klappen raus, sind gesteckt.
Hiet kannst du einfach den äusseren rahmen abziehen und dort die stege entfernen. Am anderen teil die gummilippen einfach rausnehmen.
Dann scheidest du ein stück rain stop zurecht, zu erhalten in jeden hifi store - kommt normalerweise hinter Türlautsprecher. Das rein, beide teile zusammen und schrauben zur sicherung.
Dauert ohne ausbau 3 min..
Mich gerade für eine Endstufe entscheiden. Wird die ESX SE-1200.
High low adapter von dietz wurde eingebaut und alle kabel liegen. Alle kabel etc. die an blech anliegen und klappern könnten mit teppich unterfüttert. Gedämmt hab ich erstmal nichts, da ich ja vom b6 weiss, dass das kaum notwendig ist. Bei bedarf dann gezielt wenn die musik spielt...
Fehlt ja nur noch der Sub, damit's losgehen kann.. 
Und Gehäuse. Der Verstärker ist aber noch nicht da.
gehäuse soll in den reserverad mulde?
Ja
Gladen baut da sehr schöne gehäuse. Da hab ich meins auch weg 
Die machen sogar bei mir in der Bora Limo richtig spaß.
Joa. Hab den aktuellen Katalog hier liegen...
Den bock neulich mal wieder von seiner kruste befreit...
Die Bilder kann man doch glatt als Bilder ausm Sommer verkaufen 
Wieso?
Weil ich für Bilder ausm Januar(!) weder Schnee noch Matsch sehe
Hier mal ein pic wie es letztes Jahr ungefähr um die Zeit aussah
Zitat:
Weil ich für Bilder ausm Januar(!) weder Schnee noch Matsch sehe
Immer wieder schön anzusehen
Danke.
Naja vorhin auf der autobahn ein kühlerschlauch vom flansch gesprungen. wasser komplett raus gelaufen.
Keine ahnung warum, die kunststoffanschlüsse sind ok, die dichtung is drin und der sicherungssplint auch ok.
Bekomm den aber seltsamerweise auch nicht mehr drauf.
Was mir zusätzlich sorgen macht, weißer qualm aus dem auspuff und schneeweiße öl.
Aber wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit dass die zkd zeitgleich mit dem schlauch kaputt geht?
Schon die schlauchssache sehr mysteriös...
Auf jeden fall scheisse. Morgen holen wir ihn dann mit dem hänger und dann mal sehen.
Na klasse, das Jahr beginnt ja super bei dir... 
Lass den Kopf nicht hängen.... 
evtl. ist der Schlauch durch ne defekte ZKD abgesprungen (Überdruck im Kühlsystem) 
Wird sich die nächsten Tage zeigen.
Jetzt erstmal weg mit dem gelb 
Was kommt denn jetzt?
Mit was entfernst du die Farbe? Ist das eine Beizpaste?
Gruß
Matthias
mit reifen drauf? das pulver darunter kriegst du damit defitniv nicht ab. wieder mit der sprühdose?
ich hätte die knapp 100€ investiert und zum entlacken gegeben
100€?
Das auf- und abbziehen mit wuchten kostet hier schon 80€! Entlacken je nach art so 200€ in mittel!
Das pulver soll auch als grundierung drauf bleiben. Hat ja super geklappt heuer.
