Zitat:
Das muss auf Null..
ich habe mal auf deinen wunsch nachgemessen und habe auf der VA 7cm, ich musste es wie schon gesagt von 4cm Restgewinde auf 7 hoch drehen
Zitat:
Das muss auf Null..
Aber muss sagen, dein A4 geht immer mehr in's Extreme. Und das gefällt mir sehr!
ich musste es wie schon gesagt von 4cm Restgewinde auf 7 hoch drehen
Also 4cm war nur noch minimal fahrbar, jede kleine Bodenwelle war schon zuviel
http://www.polotreff.de/forum/t/21...43?start=1092 http://www.polotreff.de/forum/t/21...43?start=1092
aber bei 7cm Restgewinde ist das schon fahrbar, aufsetzen tuh ich nur noch ab und zu mal am Bordstein wenn die steigung zu steil ist...
Zitat:
Also 4cm war nur noch minimal fahrbar, jede kleine Bodenwelle war schon zuviel
da sah mein alter ja noch wie neu aus...
gestern ein kleines jubiläum gehabt
Parkst ja immernoch in einer gefâhrlichen Zone 
hab ja keine andere möglichkeit. vielleicht lernen sie ja daraus und es wird von nun an angekündigt. ansonsten wird halt wieder die versicherung eingeschaltet
Sieht einfach nur Sahne aus, das gute Stück... 
Ich freu mich auch schon wenn meiner endlich dem Boden etwas näher kommt...
so auch ich bin mal wieder auf die fresse gefallen....
hatte mir einen spoiler in s-line optik bestellt. sah auf dem bild auch nach einem 1:1 nachbau aus. jetzt bekomm ich so ein ding (bild ist aus einer anderen auktion) 
geht heute gleich wieder in die post!
Der ist wirklich nicht schön...
der geht ja mal garnicht
eben.
da kommt schon einer in originaloptik hin. hab auch schon einen gefunden.
wenigestens ist der shop mit der rückgabeabwicklung kompetent und freundlich
der passt ja schon besser von der Optik
Super übersichtliches Profil! Auch sehr geil mit den Verlinkungen zum Umbauthread sowas hab ich vorher noch nicht gesehen. Richtig gut, großes Lob.
der wagen sieht einfach klasse aus ohne wenn und aber!
und besonders die felgen mit der farbe,einfach sau gut!
macht das auto auf jeden fall sehr individuell,top
danke
heute ist dann auch endlich der richtige spoiler geliefert worden
- gewindefahrwerk / verbaut
- kurze radschrauben / verbaut
- domlager / verbaut
- federwegsbegrenzer / verbaut
- innenraum überarbeiten / in bearbeitung
- s-line front / vorhanden -> bearbeiten, lackieren
- s-line dachkantenspoiler / vorhanden -> lackieren
- heckwischer wieder montieren / vorhanden
- rs-felgen in dunkelgrau / vorhanden -> lackieren
- kennzeichenblende verändern
- türleisten verändern
- frisches kennzeichen vorne
- swra-kappen
- nsw-gitter
- s-line grill
- s-line heckansatz
- audi emblem hinten chrom
- rote folie an rückfahrscheinwerfer entfernen
so heute mal das fahrwerk eintragen lassen...
wollte ich eigentlich bei meinem prüfer machen lassen, dieser hat aber für die nächsten drei wochen nur noch einen termin von 30min.
da die nette dame aus dem büro allerdings der meinung ist, das man angeblich eine stunde für ein gewinde braucht, wird das nix
von wegen ne stunde
also heute nachmittag hier in erding, mal schauen.... 
der nächste anlass zum ärgern, diesmal zu meinem schadensfall an der heckklappe...
der schaden ist nun zwei monate her. ich habe einen kv machen lassen. dann hat die versicherung nochmal einen gutachter geschickt, der letzte woche da war. total freundlich, kann den hergang absolut nachvollziehen und hat den schaden sogar auf 1050€ festgelegt.
eben bei der versicherung angerufen, freundlich erklärt dass es nun doch schon zwei monate beschädigt ist und blanke metalstellen dadurch nicht besser werden, blabla...
ja vom gutachter kam die info, dass das so ok und nachvollziehbar ist. der trulla ist der schaden allerdings nicht nachvollziehbar, sie muss mit ihrem chef sprechen, evtl. muss ein zweiter gutachter kommen, am ort des schadenfalls blabla
Zitat:
sie muss mit ihrem chef sprechen, evtl. muss ein zweiter gutachter kommen, am ort des schadenfalls blabla
Zitat:
Die haben doch den Ar*** offen..
eben. naja, hoffen wir einfach mal das beste...
so, nach langem hin und her beim tüv, muss ich morgen noch mal hin. 7cm bodenfreiheit unter dem tiefsten starren teil sind zu wenig
ich dachte in deutschland gibt es nur richtlinien und keine festen werte was die bodenfreiheit angeht
oder irre ich mich da?
Zitat:
ich dachte in deutschland gibt es nur richtlinien und keine festen werte was die bodenfreiheit angeht
oder irre ich mich da?
Zur Orientierung schlagen sachverständige Gremien beim Bundesverkehrsminister für Verkehr folgende Richtwerte (VdTÜV- Merkblatt 751) vor: Ein tiefer gelegtes Fahrzeug mit vollem Kraftstofftank und mit einem Fahrer besetzt, muss ein Hindernis von 800 mm Breite und einer Höhe von 110 mm mittig überfahren können, ohne es zu berühren.
Zitat:
Aber es gibt ein Merkblatt mit folgender Empfehlung..
Wie tief bist Du denn?So von Radhaus zu Felgenmitte?
Ich bin bei mir auch noch gespannt... 
Ich sollte aber noch im möglichen Bereich liegen...
Wie wäre es mit nem anderen Prüfer?
Bei mir sind das 4-5cm und der hat keinen stress gemacht...
