Wird voll bezahlt?
Sieht wirklich gut aus, das Auto. Wundert mich dass das mit Buntlack aus dem Baumarkt so schön geht. Könnte aber sein, dass der Buntlack nicht sprittfest ist. Und ob Härter in einem Lack, der dafür (vermutlich) nicht vorgesehen ist, etwas bringt weiß ich auch nicht. Vermutlich eher nicht.
Joell mit welchem Werkzeug schneidet ihr in der Firma die Scheiben aus?
Hey Maemo komme gleich ab vorbei
Machen das mit einem schneidedraht
Ja wird voll bezahlt. Und ja der lack hält auch gegen sprit. Das weis ich da ich ein billig tank drin habe und beim volltanken immer eine kleine Ladung überschwappt
Hi Öli, das mit den bremssätteln an der VA hatte ich bei meinen Atwie Alus mit ET20 und 5mm Spurplatten genau so.
Habe den Bremssattel dann einfach mit der flex bißchen abgeflext- ist ja nur ganz wenig nötig. Danach Bremssattellack gegen Korrision und für den TÜV 
Zu deinem Tüver...
Ein normaler Tüv Prüfer (z.B Meister mit Umschulung) darf eine §21, also Einzelabnahme gar nicht machen! Das dürfen NUR Dipl.Ing bzw bachelor of Engeneering.
Danke Nils. Der Tüver war / ist Diplom Ingeneur. An die Flex hatte ich auch schon gedacht und hatte sie auch schon in der Hand 
Aber wollte hier nochmal fragen. Ist ja echt nur nen mm und genug Fleisch ist ja da. Aber mulmig ist mir schon bei der Sache. Habe auch schon überlegt 10er Platten zu nehmen und die auf 7 mm abdrehen zu lassen.
das nächste mal wenn wir usn sehen gibts du ein aus okay 
OK Abgemacht 
wo fährst du eigentlich jeden Mittwoch hin?
Unterschiedlich.War es immer Mittwochs? Diesen Mittwoch hatte ich Schule. Ansonsten bin ich in der Richtung eigentlich nur zur Schule unterwegs oder in meine Werkstatt
So am Wochenende habe ich bei mir endlich die G40 Bremse verbaut die schon seit einigen Wochen bei mir rumliegt.
Und einen 22er Hauptbremszylinder
Bilder folgen noch...
Ach ja suche nen ABU Motor für kleines Geld
warum den 22er hbz bei ner norm. g40 anlage?
Weil den mein Hallennachbar noch Nigelnagelneu liegen hatte und er so schön geglänzt hat
Haste hinten Trommeln oder Scheiben? Macht sich der 22er dolle bemerkbar? Kürzerer Pedalweg? Da ich meinen bestellten 22er für meinen TDI nun doch nicht brauche, werd ich den wohl auch in meine G-Karosse einbauen.
schöner polo
kumpel von mir hat noch nen abu da stehen mit anbauteilen,kabelbaum und stg.
[quote
So es gibt etwas neues.
Es wird im Winter 2012/Frühjahr 2013 wohl ein ABU Block einzug halten. Bin gerade dabei Teile so langsam zu organisieren.
Heute gekauft ABU Block mit Getriebe muss ich nur noch abholen. Mal schauen denke mal nächsten Samstag.
Desweiteren kam heute schon per Post die Verdichtungsreduzierung und VR6 Einspritzdüsen 
willst du immer noch mit 3f kopf fahren?
Ja immer noch
ich halte es ja nicht für optimal aber bin mal gespannt was draus wird
Ich behaupte ja auch nicht das es optimaler ist, klar ist der ABU Kopf besser gar keine frage. Mir geht es darum das es garnicht aufällt.
Es wird aber auf jedenfall funktionieren.
Kompletter Abu mit 86c ventildeckel wäre auch unauffällig gewesen
Zur Info habe gerade 2 Polo 86c/2F gekauft. Werden aber geschlachtet.
Fotos folgen. Polo Steilheck weiß und einmal Coupe Rot. Wer was braucht kann sich melden. Bitte aber PN damit mein Thread nicht so vollgemüllt wird 
Sonst folgt alles demnächst in den Teiletreff
So Planungen gehen weiter.
Am Samstag bau ich vom 3F Motor den ich noch liegen habe den Zylinderkopf ab. Und dann geht er am Montag zum bearbeiten
Gemacht wird: Kanäle optimal auf der Fliessbank herrausgeflossen und Ventilsitze bearbeitet und auch die Ventile strömungsgünstig geändert .Kopf Geplant und Ventilsitze mit Unterdruckmessung geprüft . Kanäle abgepresst . Mit neuen Ventilschaftabdichtungen.
Und meine 3F Ansaugbrücke wird auch max. bearbeitet und auf Dichtmaß vergrößert und angepasst. Danach wird sie von Innen und außen Pulverbeschichtet.
Auf die Ansaugbrücke kommt dann noch eine max. bearbeitete Drosselklappe.Die Drosselklappe wird zerlegt , dann wird der Teillastkanal von 26mm auf 35mm erweitert und mit einer passenden Stauscheibe bestückt Damit hat die Drosselklappe dann ca. 24% mehr Durchlass !
Gestern habe ich schon meine 2 Metallkopfdichtungen bekommen
Ich freu mich schon 
Klingt gut was für ne nocke möchtest du fahren?
Übernehm meine Schrick 268° Nocke. Die hab ich erst letztes Jahr Neu gekauft.
Achso dann
Paket mit meinem Zylinderkopf und Brücke hab ich Samstag verschickt.
Anbei noch paar Bilder vor dem Bearbeiten.
Heute hab ich dann endlich mal von meiner Freundin das Cabrio für den Winter vorbereitet nach dem am Samstag endlich mal die neuen Reifen ankamen.
Heute schnell aufgezogen und ausgewuchtet. Entrostet und lackiert hatte ich die Felgen letzte Woche schon.
Sie wollte was auffälliges, denke es hat geklappt
Zitat:
Sie wollte was auffälliges,
Fahr den ABU doch lieber mit ABU Kopf und adapterstücken für MPI Ansaugbrücken Gewinnste auf jeden Fall mehr am Ende.
![[Mr.] Projekt-Polo's Polo 2F](http://u.polotreff.de/car/c8/7f/95/ce6252d7ea899c720a829467809bcbf001_1_thumb.jpg "[Mr.] Projekt-Polo's Polo 2F")
