Hallo Ihr !
Ich brauche ganz dringend eure Hilfe. Das Airbagsymbol leuchtet bei mir im Auto....war schon in der Werkstatt, hab den Fehler löschen lassen, kam aber am nächsten Tag wieder. Die in der Werkstatt meinten, dass der Beifahrerairbag defekt sei und ich einen neuen haben müsse.
Hat jemand von euch Erfahrungen damit ? Wie viel ein neuer Beifahrerairbag kostet inkl. EInbau ? Ich fahre einen Polo 9N3,Bj. 12/2002
Vielen lieben Dank für eure Antworten ! 
Eure Sweet
ein neuner Airbag wird sehr teuer sein, ich schätze mal so 1000€? kann aber noch höher sein, da die dinger nich grad billig sind :(
der einbau wird da noch "günstig" sein 
ist vllt der umstelelr kaputt im handschufach, also wo man den an und ausschalten kann?
Zitat:
Ich fahre einen Polo 9N3,Bj. 12/2002
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.Der Airbag selbst geht sicherlich am seltensten kaputt.
Dann wohl eher ein Stecker oder das Kabel zum Airbag selbst.
Diese Teile müssen überprüft werden.
Ein hochohmiges Kabel löst gleichen Fehler aus, kostet aber nur einen Bruchteil des Airbags.
Mir ist schon klar, daß die Werkstatt lieber den ganzen Airbag tauschen will. Bringt mehr Kohle...
Zitat:
Dann wohl eher ein Stecker oder das Kabel zum Airbag selbst.
Diese Teile müssen überprüft werden.
Schau im Handschuh fach nach den stecker der da drinne ist evtl locker gegangen oder so.Einfach mal raus und wieder reinstecken(Batterie abklemmen bitte)und dann zu VW fahren wenn dann das Problem immer noch da ist ist evtl das Kabel kaputt gegangen weil ein Airbag so schnell nicht kaputt gehen kann wenn da nix gemacht worden ist
welchen airback mein se den den im amaturen brett oder dien seiten airbag für den bei fahrer sitz ?
Zitat:
Werkstatt meinten, dass der Beifahrerairbag defekt sei
aber das Kabel kann man durchohmen, wenn es nicht mehr am Airbag angeschlossen ist.
Hi @all:
Vielen Dank für Eure Antworten.
Also, ich bisher nicht wieder in der Werkstatt. Ich war 1x dort und hab den Fehler löschen lassen....der kam aber nach einem Tag wieder.
Das Handschuhfach habe ich schon geöffnet und der Stecker (wo den Airbag aktivieren oder deaktivieren kann) ist in der Tat locker.
Kann es wirklich daran liegen ? Wenn es Kabelbruch sein sollte, wo befindet sich denn dann das gebrochene Kabel in der Regel ?
Ich danke euch für eure Antworten, wäre toll wenn diese möglichst ausführlich wären, damit die in der Werkstatt merken, dass ich mich vorab informiert habe und die mich nicht über den Tisch ziehen können.
Ach so, es geht um den BEifahrerairbag im Armaturenbrett und nicht um den Seitenairbag.
@tazman: Ja, Du hast Recht....hab mich vertippt !
lockeren Stecker untersuchen, die Kontakte und Pins betrachten und ggf. so ändern, bastel, biegen, unterfüttern oder wie auch immer, daß der Kontakt bleibt.
Fehler löschen und hoffen, daß es geholfen hat.
Wenn nicht, gibts keinen TÜV.
@Paul1800
Was bitte ist die Puma ? 
Sorry....bin ein Mädchen
Wieso keinen TÜV ? Dachte nur die neuen Autos brauchen einen Airbag ?
Alles was am Auto Sicherheitsrelevant ist,muss beim TÜV-termin intakt sein.
Selbst wenn man sich Nebelscheinwerfer nachrüstet müssen die Logischerweise auch funken = )
E.Fensterheber sind auch ein Mangel,wenn die defekt sind = )
Und bei Airbag hört der Spaß auf,ich finds gut,dass bei den DE´s alles so genau überprüft wird = )
Klemm die Batterie ab wenn du am Airbag oder Steckverbindungen arbeitest und ganz wichtig nach Ende der Arbeit:Zündung anmachen und dann erst Batterie anklemmen,damit man nicht im Auto ist für den Fall WENN der Airbag hoch gehen sollte,das soll man echt nicht unterschätzen.
Ich würde ja als Laie überhaupt nichts am Airbag machen.
mfg
sorry, Handy hat falsches Wort vorgeschlagen.
Es lernt noch.
Wenn beim TÜV die Airbagleuchte oder irgend eine andere Lampe brennt, wird es keine Plakette geben.
Heut ist es anders als früher.
Die lesen ggf. sogar Fehler aus.
