Moin Leute,
da bin ich mal wieder mit meinen Temp. Problemen.
Bin gestern mal ne stunde gefahren.
Dann ging er wieder über 90 grad. auf 100-110 grad.
Sobald ich die Heizung anmache geht er wieder runter auf 90 grad.
Bin dann mal ausgestiegen und hab die beiden Schläuche angefasst um zu gucken ob die beide heiss sind.
Nun war der obere richtig heiss.
Und der untere nur Lauwarm.
Das Thermostat ist gerade mal 3 Monate alt.
Und die Wapu 10.
Bitte helft mir, ich weiss nicht mehr weiter.
Gruß Julien
thermostat und deckel würd ich sagen 
Moin Polobeast =)
Meinst du ich kann die Wapu ausschliessen?
Im Kühlwasserbehälter kommt in dem kleinen schlauch wasser durch.
Also dürfte die Wapu arbeiten ne?
Wie hoch ist die warscheinlichkeit das die Wapu aussetzer oder so hat?
Kann sowas sein?
Gruß Julien
naja es kann passieren, das sich das pumpenrad löst, grad bei denen aus kunststoff. aber das dürfte dann nich mal so und mal so sein
hau mal das thermostat raus und spül bei der gelegenheit mal den kühler durch, ob der auch schön durchlässt
Okay, alles klar 
Vielen dank Markus.
Ich werde dir berichten was es dann so neues gibt
Gruß
wieviel km und zahnriemen mit wapu schonmal neu gekommen ?
ich würd eher auf den thermostatgehäusedeckel tippen.
Zitat:
Das Thermostat ist gerade mal 3 Monate alt.
Ich hab 183000 km aufn Tacho.
Und Zahnriemen wapu, Spannrolle wurde vor 10 Monaten neu gemacht.
Also haben ca 15000 km drauf.
Was mir vorhin noch aufgefallen ist, das der Lüfter erst bei 105-110 grad angegangen ist.
Also evtl. hat doch der Temp. Fühler ein weg?
Der Temp.fühler ist auch ca 3 monate alt
Gruß Julien
der temperaturfühler ist nur für die werte ans motorsteuergerät und deine anzeige im tacho zuständig.
für den kühlerlüfter ist der thermoschalter zuständig und der kann erst was machen, wenn ihm warm wird. kommt da kein warm / heißes kühlwasser vorbei, ist es kein wunder, wenn der lüfter nicht an geht.
und wasserpumpe würd ich auch ausschließen. allein aus dem grund, dass die ja quasi eh noch fast neu ist.
ich würd trotz aller aussagen nochmal den deckel vom thermostatgehäuse checken, ob der steg darin okay ist.
Okay danke Leute.
Ich werde morgen mal die neuen teile besorgen.
Evtl. am besten bei VW?
Oder sind die Zubehör dinger gleichwertig?
ich würde den deckel beim freundlichen besorgen. und ´n bißchen kühlmittel nicht vergessen.
ja wenn net wapu kannste ganz einfach schecken
machst dein ausgleich behälter auf (wenn er kalt ist 
)
denn guckste da rein auf deinen kühlmittel stand und einer startet dein auto und wenn der wasser stand sinkt ist alles paletti
denke aber auch das es dein termostat ist oder dein gehäuse geht halt ma was kaputt bei dem beschissenen winter geht halt viel zubruch
mfg
Moin Leute,
also oben am ausgleichbehälter kommt nen kleiner "wasserstrahl " aus dem schlauch an.
Also dürfte die Wapu in takt sein ne?
Gruß
So Leute, Thermostat war wohl Defekt.
Läuft alles wieder wunderbar.
Danke für eure Hilfe ! 
Gruß Julien
jaja.....das leidige 6n problem 
aus dem grund fahr ich ohne 
ja
Bin letzten Sommer auch ohne gefahrn
Aber im Winter ist es dann doch ganz nett
Das interessiert mich jetzt aber...
Ohne Thermostat?
Erklär mal bitte^^
Du baust das Thermostat aus.
Machst den deckel und den Schlauch wieder ohne Thermostat drauf.
Dann braucht die wassertemp. zwar etwas länger bis sie auf 90 grad ist da dein großer Kühlkreislauf direkt offen ist.
Aber so hast die Gefahr nicht mehr, das dein Thermostat hängen bleibt und dir die karre zu heiss läuft.
Gruß Julien
richtig
ok, cool... Gut zu wissen. Also wenn das teil im arsch ist, einfach raus, wieder was gelernt
