Moin,
leider ist meine Geschwindigkeitanzeige defekt, sie Zeigt im stand 80 kmh an. Dementsprechend sind alle angezeigten werten 80 kmh zu hoch (ich kann den tacho jetzt bis zum anschlag fahrn)
Ich hab mir im Netz ne ausbauanleitung besorgt und bei ebay einen passenden
Tacho. (die gesammte instumenteneinheit)
Als ich dann die neuen einheit verbaut hab ertönte ein Alarmsummer ( bei ausgeschalteter Zündung) Die Gesammtkilometeranzeige hat auch nichts angezeigt.
Meine Frage : Ist die "neuen" Einheit kaputt oder ist das normal und mann muss wenn man in den POO ein neues Instrument einbaut dieses erst irgendwie Softwareseitig an das System koppeln( Wäre ja durchaus sinnvoll wegen schutz vor Kilometerstandbescheisse)
Vielen Dank
mfg
Henning
Zunächst: Der Polo hat keine Schutzvorrichtungen, du kannst jederzeit jeden anderen 86c Tacho reinstecken wie du lustig bist. 
Wenn direkt und ohne Zündung ein Alarmsummer kommt, hört sich das für mich danach an, dass mit dem Tacho was nich stimmt.
Zitat:
Zunächst: Der Polo hat keine Schutzvorrichtungen, du kannst jederzeit jeden anderen 86c Tacho reinstecken wie du lustig bist.
oder du hast masse fehler hatte das auch mal ob wohl ich getriebe gewegselt habe und da nur masse kabel vergessen habe und prombt hat das tacho gesponnen und wieder ran gemacht und gut war wieder guck mal nach ob da was kaputt oder ab ist
Ich denk eher im alten Tacho ist die Spiralfeder gebrochen. Ich schließ nen Fehler am Polo aus, weil er laut Threadersteller die Geschwinidigkeit korrekt anzeigt, nur eben als Nullpunkt die 80km/h hat.
mhm ist das ganze alte oder neue ZE?
wenns die alte ist hat dir vlt jemand einen Tacho ausm Seat angedreht der hat ein bisschen abweichende Pinbelegung am Stecker.
Wenn es neue ZE ist kommt mir das ganze komisch vor.
Und zu dem hier:
Zitat:
Meine Frage : Ist die "neuen" Einheit kaputt oder ist das normal und mann muss wenn man in den POO ein neues Instrument einbaut dieses erst irgendwie Softwareseitig an das System koppeln( Wäre ja durchaus sinnvoll wegen schutz vor Kilometerstandbescheisse)
Zunächst einmal danke für die Antworten. Das mit dem Licht an kann nicht sein der summer funktioniert nämlich nicht ( oder die funktion die den ansteuert, das ist schon seid jahren Kaputt.
Weiss jemand von euch wie das instrumentending innen Aussieht ich würde sonst mal versuchen nur das Tachoinstrument vom neuen modul in das alte zu baun. Muss mann da löten oder isses mitm paar schrauben und Steckverbindern getan?
wird nur rein gelegt fest geschraubt und deckel hinten drauf fertig
