Welche probleme wegen Re-Import

Zitat:

Bei mir haben se ganz dreist auch am Fahrerairbag gespart (;

ja en freund hatt auch kein fahrerairbag ist aber auch kein rehimport..
das einzigste ist das das das (lol) häslichste lenkrad ist was ich je gesehne habe

@ Tec-9

Ich konnte bisher noch keine Unterschiede in der sowieso schon spärlichen Dämmung in den Türen / Seitenteilen erkennen.

Gleiches gilt für den Boden. Da war nie irgendwo was mehr oder weniger.

Was sich anscheinend unterscheidet, ist der Einsatz der Konservierungsmittel. Das hat aber nix mit dem Exportland zu tun, eher schon was mit dem Herstellungsland (Deutschland oder Spanien).

Es wird doch bei allen Ausland Autos gespart, an allem, das ist bei so vielen autos der fall gewesen und den einzigsten Polo den ich Probe gefahren bin aus dem Ausland der war vom geräusche pegel lauter als meine Beiden.

Aber das die dämmung beim 6N nicht gerade befriedigend ist, da gebe ich dir recht.

Also ich muss erlich sagen, ich hätte gerne ein Re Import.
Alleine wegen der LWR, keine Airbags usw. muss erlich sagen das ich das garnicht will! Zum glück hat mein Golf 1 Cabby GLI das alles nicht =D!

Aber teile müsste alles passen, wie schon gesagt bei den Leuchten gucken, doch da gibs auch oft Kabelbäume dazu.

mfg

MarC

Der Geräuschpegel ändert sich schon bei Verwendung einer neuen Zubehör-Serienauspuffanlage und anderen Reifen, und das nicht immer zum positiven (leiseren).

bei meinem Re-Import ist überall Dämmmaterial drin. Die obligatorischen Teerstreifen und auch alle Füllstücke aus Schaumstoff oder Styropor. Und elendig viel Wachs in allen Ecken und Kanten.

Einzig gefehlt hat bei dem Auto das ansonsten in Deutlschland serienmäßige ABS. Aber das war ja schnell nachgerüstet

naja wegen der LWR etc ob sich das lohnt ...

dann tausch einfach den Licht Schalter gegen Re import aus und behaupte den haste so bekommen, nicht gerade viele Tüv prüfer machen sich die mühe und schauen nach, wenn sie das nit finden dann lassen viele auch gut sein.

@avo

achja und die beiden Polos waren auch mal standart den Schwarzen habe ich noch gar nicht mal so Lange als ich nämlich mindestens 10 autos angeschaut habe bis ich meinen gefunden habe ich dann auch gemerkt das die Polos leise sein können.
Ich kaufe sie mir ja nit mit ner anderen auspuff anlage also so kann man das nicht sehen, naja hab auch überall Styropur Kästchen gefunden in den seiten wänden etc aber geräusche dämmend ist das nicht gerade in so nem großen raum ein 4 eckiges Kissen rein zu hausen. Wie gesagt ist nicht die beste lösung von werk aus, eine günstige halt

Aber zum thema zurück zu kommen normal solltest du 0 probleme haben.

ja denke ich auch und danke für die antworten

Hallo in die Runde,
Hoffe mir kann jemand helfen. Wir fahren einen 1,4 16v AFH Motor im Autocross als serienfahrzeug. Heißt also es darf nichts verändert werden. Ich hab damals das Auto aufgebaut mit einem 1,4 l mit trommelbremsen und ohne ABS. Jetzt muss ich einen Nachweis erbringen das ein 1,4 16v mit AFH Motor schon mal so gebaut worden ist. Laut meiner Suche gibt es den anscheinend als reimport. Nur finde ich darüber kein Datenblatt. Wäre super wenn jemand so etwas auftreiben könnte.
Danke schon mal

Wieso fragst du nicht einfach bei Volkswagen an...?

Die müssten es doch am ehesten wissen bzw. können einen entsprechenden Nachweis erbringen.

Den 1,4 l 16V AFH mit Trommelbremsen und ohne ABS gab es.
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