Hi ihr!
Wie ja sicher n paar von euch wissen, hab ich anfang August n
Unfall mit meinem 6N2 gehabt und dieser war danach leider
Totalschaden, Rahmen komplett verzogen! :(
Aber da ich nach meinem 2ten Polo immernoch nicht genug
vom Polofahren hab, musste nun der Dritte her. Hab ihn bei
Mobile gefunden und wollte ihn eig. für den Alltag, doch ich
hab mich umentschlossen, denn er is mir zu schade! 
Das ding geht nämlich ab wie ein Zäpfchen in der paarungszeit!
Wenn ihr wollt gibts auch n Tachovideo!
Ich hab mein Nick auch schon geändert, mal schun wann
die Mod's mich freischalten!
Also hier mal die Daten:
Polo 6N
Bj. 1996
Turboumbau von der Firma Rothe Motorsport und wie ich jetzt
durch den Chef von Rothe erfahren hab, ist dieser Polo, mit
einer der Ersten mit Turbo gewesen, was er umgebaut hat! 
@0,7 BAR - 136PS
@1,3 BAR - 220PS Laut Prüfstand!
Der Lack is von Alfa Romeo. Man erkennt jetzt leider nicht so den Effekt
wegen der schlechten Quali der Bilder, aber ich denk, die Leute von euch
die öfters auf Treffen unterwegs sind, müssten den Lack kennen...!?
Im Winter werd ich den Polo komplett zerlegen und auffrischen.
Vorallem werd ich mich um den Motor kümmern, da der wie auf den
Bildern zu sehen ist, leicht Fertig AUSSIEHT!
Bis jetzt hab ich die Angeleyes rausgeschmissen die drinnen
waren und auch wieder den orig. Grill rein geschmissen,
da ich finde, dieser sieht unscheinbarer aus!
Die Spiegel kommen natürlich auch ab, die Originalen
sind schon wieder beim Lacker!
Ansonsten, bin ich STALZ drauf, wieder einen 6N zu fahren,
da ich das Fahrfeeling i-wie vermisst hab!
schick schick unscheinbar gefällt mir 
mach dir noch nen 1L hinten drauf 
will nen tacho video sehen
was steckt denn da für ein ursprungsagregat drin? ist das der 1.6er 8V mit 75PS? weil sieht zumindestens so aus, wusste gar ent dass es überhaupt für die turboumbauten gibt.
spiegel und ESD gehen gar nich 
aber sonst ganz 
Geil Geil!
Sieht echt schnieke aus!
Möchte auch gern mal ein Tachovideo sehen!
Gruß Chris0071
schaut jut aus
ABER die dumbo ohren müssen weg von der TÜR
genauso wie der ESD muss auch ein anderer her
gruß
golffahrer
find den auch schick,
sogar mit m3 spiegeln, passt iwie dazu.
Über den ESD streiten sich die Geister,
aber mir muss er ja nicht gefallen
also
MFG Polobabe
sehr schönes gerät
will auch nen tachovideo sehn
schicker polo. schön dezent....
super entscheidung, dass du dich von den besch....eidenen spiegel trennst^^
den auspuff find ich eig recht schön. is mal was anderes, seltenes am 6n.
hoffe du bastelst an dem selbst noch un steckst deine eigenen ideen rein....
Dankeschön bis jetzt für die doch sehr positive Kritik!
Ich muss euch recht geben, wie schon geschrieben kommen
die Spiegel ab, ganz klar! Hasse diese M Dinger am Polo! :P
Ich brauch sowieso ne neue Anlage ab Kat, da bei dieser
diese Gitter im Mittel und Endtopf Klappern, werd mich
höchst wahrsceinlich für was hübsches aus dem hause Bastuck
entscheiden mit TDI endrohren! Aber erst im Winter da
ich dann die Heckstoßi und Heckklappe Cleane!
N Tachovideo gibt es sobald die Straße Trocken ist, denn
sonst spulen die Räder, wenn man ordentlich am Gas
hängt, bis zum 4ten Gang! Hab aber meine Cam
jetzt extra ins Auto gelegt!
Zitat:
was steckt denn da für ein ursprungsagregat drin? ist das der 1.6er 8V mit 75PS? weil sieht zumindestens so aus, wusste gar ent dass es überhaupt für die turboumbauten gibt.
Hab ich auch net gedacht bis ich ihn gefunden Werd allerdings im Winter auf 16V ausm GTI Umbauen! oh ha raphi geiles gerät wann kann man den mal sehen?
In 2 Wochen bin ich in BB wieder am Start! Und du?
Wieso haste dir dann nicht gleich nen GTI geholt?
mfg TheJAckal
liest eigtl. keiner was er schreibt?
er hat doch geschrieben das die spiegel grad beim lacker sind...und trotzdem schreibt jeder 2. "die spiegel gehen garnich...."
wer lesen kann is klar im vorteil...
kann mir vorstellen das der bestimmt gut geht!
was hastn bezahlt?
Was ich bezahlt habe!? Also ich sags mal so
der Händler wollte 4.500€ für haben. Motor
und Getriebe sind vor 20.000 KM erst überholt
und mit dem Turbo bestückt worden, von daher
wäre der Preis in Ordnung gewesen, aber was ich
letztendlich dafür bezahlt habe ist:
1. Viiiiiiiel weniger
&
2. Bleibt es mein Geheimniss, sorry!
Wollt ich ja eig. hab auch nach welchen gesucht,
aber das ding hier, ist einfach viiiiiel Böser!
Ja eben drum! Ich hab mir die Karre auch angeschaut,aber ich hatte mich einfach nicht getraut den zu kaufen. Das er gut geht kann ich mir vorstellen aber,wieso baust du dann nen GTI ein 
mfg TheJAckal
der wird sich von nem gti jetzt auch nich so stark unterscheiden,oder?
wird vllt. ein wenig die nase vorn haben aber auch nich viel mehr...
Zitat:
der wird sich von nem gti jetzt auch nich so stark unterscheiden,oder?
meinste?
weiß ja nich wie der so geht....
Naja mit 0,7Bar (136PS) hat der schon verdammt weit
die Nase vorn bin auf nem Flugplatz schon gegen nen
Kumpel mim 6N GTI gefahren.
Aber wenn man den Druck auch nur auf 1BAR erhöht,
lässt man ihn stehen wie ne Packung Milch!
Ich hätte mir auch nie vorstellen können das man so viel
aus dem Motor raus holen kann....!
Und ich red jetzt wirklich keinen Müll, ist mein voller
ernst, nicht das ihr denkt ich bin so n Dummschwätzer.
Aber sobald es trocken ist, gibts n Tachovid.!
dann musste ma en tachovideo machen...bin jetzt ganz hibbelig und neugierig
Hab meinen Vorhergehenden Beitrag grad noch bearbeitet!
was denkst du was der von 0-100 braucht?
kurze überlegung...
doch der müsste dem GTi weit überlegen sein... zumindest wenn er den ladedruck auf 1.3 bar hat ^^ ich mein selbes gewicht aber 220 PS anstatt 1xx...
find den hammer geil. aber ernsthaft, warum auf GTI umbaun? stimmt was mit dem motor net? und wenn du den raushaust, willst den Turbomotor dann verkaufen?
falls ja sag mal bescheid
greetz
Hier ist es trocken
@Jan1988: von 0 auf 100!? Ich will mich da jetzt wirklich net festlegen,
aber kannst dann am Tachovid sehen, wenn ichs on Stell!
Dann darfst schätzen!
@Low8: Ich will doch net auf GTI umbauen, will nur den 16V Kopf!
der rest bleibt!
@TheJackal: Hier pissts wie sau! :(
Zitat:
Ich will doch net auf GTI umbauen, will nur den 16V Kopf!
Wieso!? Wir sind grad bissle in der Planungsphase und hoffen
das es klappt....ansonsten brauch ich den gesamten Block! :(
Also nen 16v Kopf past nicht ist ja kmplett anders der Motor,wirst dir dann wohl oder über auch nen neuen Krümmer kaufen müssen und und und....
mfg TheJAckal
