Hallo zusammen,
nun mal ein paar News zum Projekt und ein paar aktuelle Bilder.
Die Kunststoffkotflügel sind gegen Blechkotflügel getauscht und die
haben nun auch keine Spaltmaße über 3cm mehr 
… auch wenn es
Gewicht kostet.
Hinter dem Frontspoiler habe ich einen Hilfsrahmen
eingeschweißt, der später auch die Aufnahme für den Ladeluftkühler
darstellt. Zusätzlich soll damit der Vorderwagen verstärkt werden.
Die Verbreiterungen sind mit Fronspoiler zusammen ein gespachtelt
und neue Türen sind auch schon vorhanden.
Die Bilder vom Motor sind beim Ausbau gemacht worden...
...ein paar aktuelle werden folgen... so kann es eh nicht bleiben :( .
Bezüglich der angegeben Leistung kann ich noch keine Angaben machen,
das wird später der Leistungsprüfstand zeigen. 
Jetzt aber noch ein Bitte an Euch:
Ich suche noch Teile für mein Armaturenbrett (GT BJ1980) eine Ablage
Fahrerseite, eine Handschuhfachklappe und das Unterteil von der
Lenkungsverkleidung... Wer kan helfen ?
Gruss
Sieht sehr gut aus was du da machst, weiter so! Polo 1 teile hab ich leider keine mehr auf lager. Aber vielleicht der ein oder andere user hier! halt uns auf dem Laufenden! grüsse Sven 
Ich werde mein BESTES geben
zumal es wohl nur noch zwei Bickel-Polo Turbo gibt,
diesen und ein Modell in der Schweiz (Kontakt habe ich).
Gruss
häh turbo überm getriebe?
Boooaa is des ding porno... der turbo da überm getriebe verbaut is mal richtig geil. Echt krass das teil.
Da legt sich aber einer mächtig ins zeug. Turbo überm Getriebe hab ich au noch nie gesehn, wurde bestimmt wegem Platz gemacht da en Einser vorne ziemlich kurz ist.
Mach weiter so.
Echt schön. habe an meinem Derby auch diese Verbreiterungen dran und so. und auch auf Turbo. Sieht toll aus.
Hallo S1mon,
ist Dein Derby ein Original Bickel ?
Nein ist er nicht. Aber ich wolte in Optisch so machen. Halt auch in der lackierung wie es früher war Scharz mit Goldenem Streifen drüber und so. Habe zufällig vor ein Par Jahren eine Bickel Tuning Heft bei mir gefunden. Mit den verschiedenen Leistungsstufen und sowas.
ich hab aber schon 1er polos gesehn wo der turbo ganz normal vorne dran hängt.
Zitat:
ich hab aber schon 1er polos gesehn wo der turbo ganz normal vorne dran hängt.
da ist das alles etwas anders (z.b Schlepphabel statt Hydro Motor) Hallo,
einmal grundsätzlich etwas zu dem Motorprinzip.
Es handelt sich dabei um einen Vergasermotor !
der nachträglich mit dem Turbo von Bickel ausgestattet
wurde. Der Turbolader wurde original von Bickel
an dieser Position verbaut.
Ich habe beim ersten mal auch sehr verwundert in den
Motorraum geschaut.
Man muss ja auch bedenken das der umbau wohl vor über 30 Jahren gemacht worden ist als der Polo noch neu war, damals fand man Turbos nicht in jeden zweiten Auto wie heutzutage da war das noch was außergewöhnliches und vor allem in so nem kleinen Auto.
Hallo zusammen,
nun mal wieder ein paar News zum Projekt und ein paar aktuelle Bilder.
Die Karosse nimmt langsam Gestalt an und eine Lackierung sollte zum Oktober machbar sein
In der Fronzschürze sitzt nun der Abschlepphaken meiner C-Klasse und passt da super herein nach ein paar Modifikationen.
Eine passenden Domstrebe (hinten) habe ich nicht finden können, also musste kurzer Hand ein eingepasste Variante gebaut werden.
Der Motor/Abgassystem wird auch weiter optimiert, das Wastegateventil sitzt nun direkt am Turbolader und viele
Anbauteile sind bereits poliert und verchromt.
Der Überrollbügle ist nun mit einer Kreuzstrebe versehen und nicht mehr verschraubt > sondern verschweißt und lackierfertig.
Eine komplette Colorverglasung ist auch seit heute in meinem Besitz (Frontscheibe sogar mit Grünkeil)
Weitere Bilder (auch vom Motor) folgen
Gruss
Sehr schöne Arbeit. Und wie klein doch die Welt ist.
Hoffe du weist wer ich bin.
Sieht mal wieder super aus was du da machst
Es nimmt ja alles so langsam gestalt an.
Hast du die Aufnahmen für die Domstrebe hinten selbst gebaut?
Gruß Julien
Hallo,
die Teile für die Domstrebe sind mit freundlicher Unterstützung von meinen Kollegen im Werkzugbau entstanden... eigentlich nichts Aufwendiges und kann auch als Variante zum Einschrauben verwendet werden.
Ich habe den Ring auf den Dom geschweißt...
...wenn jemand Interesse hat, kann ich auch die cad-files der Einzelteile zur Verfügung stellen.
Gruss
Hallo zusammen,
nun mal wieder ein paar News zum Projekt und ein paar aktuelle Bilder.
Die Farbauswahl basierte auf den originalen Bickel-Gruppe-H Polos, wobei ich eine Mischung aus schwarz und gelb(gold) für meinen Polo am schönsten fand. Somit wird die Karosse im originalen VW schwarz (von 1980) und der Ü-Bügel und die Streben in dem besagten gelb.
Passend dazu habe ich mir Recaro Sitze anfertigen lassen und die Firma (Lena`s Shop) habe sich mehr als Mühe gegeben. 
Die Farben spiegeln sich in den Sitzen somit auch wieder...
Der Überrollbügle und die Streben werden dann auch in dem Farbton lackiert.
Gruss
Wow die sehen ja Klasse aus die Sitze, was zahlt man für sowas?
Hi,
falls du das von dem Kühler noch brauchst.
811 121 253 oder 811 121 251B
echt geile sache was du da machst sehe ich zum ersten mal sowas absolut ausergewöhnlich geil wieviel ps hat dein polo dan
@ 76 Derby
Du hast aber auch nen lecker Ding
Aber bin mal gespannt wie er aussieht wenn er fertig ist
Hallo,
die Sitze sind von der Firma "Lena Shop" (http://www.lena-shop.com/) gefertigt worden. Die Preise variieren je nach Material und Grundtyp des Sitzes, aber für einen solches Sitz sollte mach 750€ pro Stück rechnen, wobei das ein sehr gutes Preis ist.
Wenn jemand von Euch dort mal Sitze anfragen möchte, bestellt Ihnen einen schönen Gruß von mir... sind beide super nett
Gruss
Hab mir mal alles durchgelesen im Thread.
und muss sagen extremst geil das Ding!
die farbe ist zwar nicht ganz meins aber wird ja schwarz wie du schon meintest. und der gelbe Käfig dazu wird bestimmt richtig nice aussehen!
Man kennt sowas ja sonst nur von Bergrennen, aber das einer aus dem Forum sowas sein eigen nennen darf..
Halte uns auf jeden Fall auf dem laufenden!
MfG
Kefke
Hallo zusammen,
nun mal wieder ein paar News zum Projekt und ein paar aktuelle Bilder.
Die Karosse nimmt mehr und mehr Gestalt an und die Lackierung sollte zum Oktober immer noch machbar sein
Nach einem lustigen Abend habe ich meinen Kollegen davon überzeugen können, den Innenraum doch mehr oder weniger glatt zu gestalten
wobei er mich nur noch den Kopf geschüttelt hat
Eine passenden Domstrebe (vorne) habe ich eine eingepasste Variante gebaut... muß auch nur noch Farbe bekommen.
´
Und einen kleine "Spinnerei" habe ich mir noch gegönnt.. einen Shifter
ist nun auf dem Mitteltunnel ein/angepasst. Wollte ich schon immer einmal
mein Eigen nennen. (Gruß an Wolfgang)
Weitere Bilder (auch vom Motor) folgen
Gruss
Der Shifter ist sehr Geil. Das ist auch noch sowas was ich haben möchte 
Innenraum auch sehr gut geworden. Viel Abreit würde ich sagen
geiles teil
der shifter gefällt mir sehr gut
wo gibts denn so race shifter?
GEIL! 
