Dann würde er weg fallen Funke ist ja da
Dann muss es eine andere Sache sein furchtbar die Suche
Kommt denn ein Signal am Einspritzventil an?
Kannst ja einfach den Stecker ziehen, jemand anders orgeln lassen & mit dem Multimeter messen.
Irgendwas sollte da messbar sein.
Wenn nicht, würde ich das gleich auf dem Pin vom Motor-STG machen, wo die Einspritzdüse dran hängt.
Ich kenne mich mit den Steuergeräten zwar nicht aus, aber was wäre, wenn die Endstufe im STG einfach kaputt ist?
Gruß,
Sebastian
Beim Multipoimter wird der Takt der Düsen vom STG auf Masse geschaltet, weiß nicht ob das beim Singelpoint auch so ist, wäre aber logisch
