hallo Cheetah!
habe mit großem interesse und freude gelesen, dass du so eine enorme leistungssteigerung mit dem FTS - kit erzielen konntest.
ich habe selber auch den FTS - kit verbaut aber wahrscheinlich noch nicht richtig eingestellt oder auch irgendwo ein defektes bauteil :'(
also muß ich einfach noch ein bischen rumprobieren 
Frage: könntest du mir evtl. eine großaufnahme von der einstellung des verteilers schicken und mitteilen wie viele umdrehungen die CO-schraube am LMM herausgedeht ist? dann hätte ich schon mal so was wie eine grundeinstellung.......... 
hallo andre!
auf wie viel grad vor OT habt ihr die zündung eingestellt?
wie macht ihr die abstimmung des motors? nur über reines einstellen und messen des abgases und des zündzeitpunktes und danach nur zur leistungsmessung auf die rolle? oder wird die ganze abstimmung auf der rolle gemacht? wie ist da die beste vorgehensweise?
brauche ich zur abstimmung unbeding ein CO-rohr vor kat?
ich will es erst noch mal selber probieren und wenn alles nix hilft fahre ich die 200 km zu euch und lasse den profi ran wäre das in ordnung?
gruß olli
Mich würd das auch interessieren ob ihr den chip auf der rolle abstimmt oder nur die grundeinstellungen des motors anpasst... finds aber richtig cool was ihr drauf habt.. ihr seid warscheinlich einer der wenigen tuner die noch ahnung von der materie haben, vorallem was chiptuning betrifft... 
nanu - noch keine antwort ? :'(
Zitat:
Zitat:Zitat:Wie lang stand dein wagen da und was hat dich der spaß gekostet?
wagen stand insg. 3 wochen da, da der fehler mit dem hallgeber-wackler erst nach langer sucherei gefunden war. bezahlt hab ich für alles, sprich Kit, nw-simmering, ventildeckeldichtung, einbau und abstimmung 399 EUR (SONDERPREIS, da letzter 3f-umbau).
Ja das war ne Sucherei.
das ist der Grund warum wir die Kits rausgenommen haben. die Wagen haben einfach zu viele Fehler und wir sind dann schuld
Der NZ hat nicht so viel Sensoren und die Motorsteuerung is simpler..
ausgezeichnet...
Weiß einer ob die wieder/noch was für den 3f anbieten?
würde gerne etwas mehr Leistung haben
MfG
Jenes
email schreiben an info@mmmotorsport.de
Alles Klar danke
So den Preis für die kopfbearbeitung hab ich jetzt.
mmm nimmt 500€ dafür, dann kann ja nächsten Winter gebastelt werden.
