Sooo...
da ich nun nen Getriebeschaden an meinem Polo habe muss ich ja nen neues getriebe haben...
meine frage :
Welche Getriebe gibt es... und welche Vor- bzw. Nachteile haben die...
welche bringen mehr endgeschwindigkeit welche mehr Anzug etc.
Motor ist ein 3F bis jetzt war ein AHD getriebe verbaut...
MfG Markus
ich hab auch das ahd betriebe drin und bin echt damit zufrieden
das ist nicht zu lang und nich zu kurz meiner meinung nach
es gibt noch das 8p getriebe aber das wäre mir zuuu lang
das vom gk motor bringt dir deutlich mehr anzug aber auch weniger entgeschwindigkeit!
das originale 3f finde ich am besten!
spart ja auch sprit^^
ich hab im 45 psser das 8p reingebaut, auch nach nen getriebevorfall.
es ist ewig lang (ich finds gut), ich spar bestimmt benzin.
mit 45 ps sind eh keine ampelsprints drin.
wenn man denkt das man damit schneller wird hat man sich aber geschnitten. die vmax markiert der motor, und bei 45 ps ist bei ... ach keine ahnung ... 155kmh nunmal schluss. das war vorher so und ist jetzt immer noch so. das seriengetriebe kann nichts daran ändern. und so ist es denke ich auch mit allen anderen getrieben die man verbaut. beim 3f wirds eher noch langsamer.
wenn man schneller werden will muß man nunmal sport oder rennzeug verbauen.
stimmt nicht!
denk doch mal an alle g40 fahrer die sich nen diesel getriebe einbauen! so ist es auch bei den "kleinen" motoren
Habe bei beiden Polo's ein 8P Getriebe drin. Bin bestens zufrieden, an Anzug hat er zwar gegenüber dem alten Getriebe verloren, aber da ich 70 km Arbeitsweg habe, bestens geeignet zum Spritsparen.
du mögest recht haben was den g40 angeht.
aber ich denke das beim 45 und 55 psser eindeutig die luftwand vor dem auto und somit die limitierte motorleistung die vmax ausmacht, und nicht das getriebe.
sonst musst du mir tips geben, wie ich schneller werde! was mach ich denn falsch? ausser bodenblech im 5. auf der bahn...
da kommt einfach nicht mehr...
habe ja auch nur gemeint das es beim gk und 3f motor so ist!
das gk getriebe ist kürzer übersetzt als das 3f getriebe...
unterschiede gibt es da schon!
mag sein das die erst ab 75ps spürbar sind...
meinst du das 8R - GK oder das AHD - GK getriebe?
also da ich ja nun auch schon genug polos hatte würde ich mir nie wieder
ein 75ps ahd getriebe einbauen.. so eine drehzahlorgie..*kopfschüttel*
verbaue das atv vom g40. das ist unten gleich und der 5. gang ist etwas länger.
8p geht auch gut mit der 3f maschine auf alle fälle fährst du dann keine
170 mehr bei 6500u/pmin..
hier im forum verkauft gerade jemand 2 8 p getriebe für stück 70 euro!
das geht.
gruß rene
ich habs 8P nun drin... und bei 5800 stand 190 auffen tacho....
aber mehr dreht der 3F leider auch nicht....
aber die ersten 3 Gänge drehen gut...
und denke ma das gnaze is acuch spritsparender weil der bei 100 nur noch 3000 Touren hast....
