@Flitzer
Gerade bei Saugern ist es wichtiger als bei aufgeladenen Motoren.
Beim G stimmt es auch, wobei allerdings bei ner höheren Leistung (man spricht gerne mal von ab ca. 150PS) eine größere Auspuffanlage beim G auch von Nutzen ist.
Deswegen finde ich es in Sachen Leistung uninteressant an nen 55 oder 75 Ps Motor ne Gruppe A dranzuknallen. Ausser man setzt Lautsärke vor Leistung, dann isses egal.
Sauger sind in dem Bereich wesentlich empfindlicher als der G.
DA HAT ER RECHT!
An meinem 1.6 8V mit 75PS wäre eine Gruppe A nicht ratsam.
Ich habe lediglich einen Fächerkrümmer verbaut und einen normalen Sport ESD in Gruppe N + VSD attrappe.
Hat mir auf keinen fall leistung genommen diese kombination.
Würd jetzt soundmäßig aber gern den Muffler hin machen und dafür kommt aber wieder ein originaler VSD rein.
Ich fahre ja meinem im moment auf c.a 184ps und bei dem laden wo ich den fertig machen lassen hab hatte ich mich auch wegen nem muffler informiert das ich den mit einem heckeinsatz mit reinbauen lasse und da meinten die nur lasse das lieber sein!weil meine 60 anlage reicht vollkommen und ich brauch auch gegendruck!der meint das es schwachsinnig wär da so ein ding dranzubauen 
!ICh weiß nicht wem ich glauben soll wenn man mir mehr darüber sagen kann wär toll weil klang muss auch sein 
Im Endeffekt bleibt dir nur eins übrig: Ausprobieren!
In Sachen Auspuffanlagen beim G gehen die Meinungen auseinander.
Selbst namhafte Tuner sind sich da nicht einig.
Sls sagt z.B. das der Staudruck beim G40 egal sei und es nur auf die richtige Abstimmung ankomme.
Ich selber seh das ein wenig anders (bin aber auch kein G Fahrer)
Bei ner Gruppe A an nem Serien G sinkt der Ladedruck und das Ansprechverhalten.
An einem getunten (wie gesagt 150 reelle PS aufwärts) ist eine größere Anlage durchaus sinnvoll.
Inwieweit da jetzt der Muffler Vor-oder Nachteile bringt muss man halt er"fahren"
Aber ich denke mal bei deiner Leistung (wenn es denn reelle 184 PS sind) dürfte es eigentlich keine Probleme geben.
ich hab auch nen muffler..leider is meiner von innen richtig krass laut..und von außen gehts eigentlich..hab vor mir noch ne gr a zu holen udn dann mit dem muffler 
hat da mal jemand adressen wo ich so en muffler mit eg nummer oder teilegutachten herbekomme
und bekommt man bei den mufflern immer du die eine rundoptik ?
wär mal ne feine lösung zu meinem auspuff weil ich find der gefällt mir nemmer so richtig
wie sieht das eigentlich aus mit der styling schürze muss man die krass umbauen ?
Also die Muffler bekommt man ja bei Ebay ganz günstig und sogar mit ABE aber muss halt nachfragen für welches Auto!Und wenn dann macht man ne einzelabnahme 
!Denke aber das die MUffler mit Abe nicht so gut klingen weil ein kumpel den von MAgnaflow hatte und der war richtig leise!ICh hatte den von HKS drinne und da hat das ganze inneraum Vibriert udn außen konnte man mich schon hören und mein Frisör mein wenn als ich da vorbeigefahren bin haben die ganzen schränke und Fenster vibriert aber der ist haklt ohne tüv :'(!Hmmmm aber bei nem 2F sieht der muffler bestimmt scheiße aus ohne heckschürze oder wenn man den anpassen lässt weil hinten dann was fällt !Also mit der leistung ist das ne schwankung zwischen 180 und 189ps!Aber fahre da mal die tage hin wenn ich nen termin bekomme und bekomme auch nen leistungsbericht will bloß natürlich aus meinem noch bissl mehr rauskitzeln
Desshalb hab ich mir nen muffler geholt.
HAB NEN HECKANSATZ FÜR 1X90 UND SIEHT HALT DANN HAMMER AUS!
DER SOUND IST AUCH FETT.
warte nur noch auf meinen Tüver.
mach mal ein foto von deinem wagen von hinten wies aussieht will mal sehen wie der so sitzt^^
Der liegt jetzt gerade wieder unmotiert daheim, denn ich wohn doch jetzt in münchen und da ist es ohne tüv zu gefährlich :(
Schade hätte es gerne wohl gesehen wie es damit aussieht!weil bei meinem gibts nicht so viele möglichkeiten den zu verbauen so das das endstück rausguckt!will was mit viel clean haben
hi
was ist denn ein muffler?
hab mitbekommen das es was mit dem ESD zu tun hat aber wo baut man das teil zwischen?
mfg
Zitat:
hi
was ist denn ein muffler?
hab mitbekommen das es was mit dem ESD zu tun hat aber wo baut man das teil zwischen?
mfg
alles klar
DANKE!
mfg
Zitat:
alles klar
DANKE!
mfg
Ja aber wir reden hier nicht von normalen Endschalldämpfern sonder von endtöpfen in motorrad optik mit fetten sound und ohne gutachten.
eigentlich verbaut unter supras und co
sowas hier
hammer bild 
sieht man nicht viel
also ein kumpel von mir hat sich auf auspuff-sonderanfertigungen spezialisiert...
der verbaut die dinger andauernd und probleme beim eintragen gabs noch nie!
ein muffler hat schon nen hammer-geilen sound...
aber die optik ist doch echt was für prollos oder nicht?
greeeeeetz, basti...
warum für prollos?!?!? :(
Ja weil nicht in alle heckschürzen ein 90er oder hunderter rohr passt, also hab ich wohl glück, denn bei mir passt nur ein 90er rein. hahah
also ich finde diese chromdinger nicht so toll - ich stehe eher auf die etwas dezenteren sachen...
oder hier meiner
soooooooooundfile
bin ich auch dafür.
an alle die den schon dran haben.
und dazu schreiben was noch am auspuff gemacht wurde.
Zitat:
soooooooooundfile
Zitat:
also ein kumpel von mir hat sich auf auspuff-sonderanfertigungen spezialisiert...
der verbaut die dinger andauernd und probleme beim eintragen gabs noch nie!
ein muffler hat schon nen hammer-geilen sound...
aber die optik ist doch echt was für prollos oder nicht?
greeeeeetz, basti...
!Naja sowat wie muffler finde ich auch nicht so toll an nem polo!da gehört einfach nur was dezentes aber lautes wie bei mir das reicht schon 60 rohr^^so jungs habe jetzt auch so eine Büxe "Muffler" drunter
und beim fahren
Geil 
hast du nur den muffler drunter mit mit oreginal mittelschalldämpfer oder wie?das hört sich sau geil an
