Hallo pologemeinde
habe mir elektrische schroth gurte geholt nun sind da nen paar probleme und fragen aufgetaucht:
unter "SUCHE" habe ich immer nur gelesen 2 gelde kästschin (sensoren) habe nur eins die elektrik ist nach den gurtrollen zusammengeführt worden dann kommt der EINE sensor und zur guter letzt 2 mal 5amp sicherungen
jetzt die fragen:
1. habt ihr auch alle ne sicherung dazwischen? wenn ja reicht auch eine?
2. muss der sensor verbaut werden oder kann man den weglassen?
3. wenn ich die ohne sensor verbaue gehen die dann so wie 3 punkt gurte also dolle ziehen sperren , locker ziehen rollen aus?
nun nen problem im dem kleinen heftchin was bei war steht leider nicht polo6n drin nur 86c was nun? will keine 25euro bei schroth bezahlen!
Freunde meinten sie wurden noch nie nach dem heft gefragt da ja nen E prüfzeichen drauf ist dann ist das ok! stimmt das?
vielen Dank fürs weiter helfen
mfg polo_green
Das mit den Sensoren, die brauchst du sonst geht das gar nicht .....die funktionieren nur mit den Sensoren und du brauchst für jeden Gurt einen Sensor. Bei der ABE da hast du wohl die alte noch, hatte genau das gleiche Problem....die mußt du aber immer mit im Auto haben....
danke für die schnelle anwort
wieso brauche ich für jeden gurt einen sensor? also wie gesagt die verkabelung ist vor dem einen sensor den ich habe zusammen gemacht worden also zu einem kabel (hoffe hast das verstanden)?!
und wie hast du das problem mit dem heftchin gelost?
kannst du mir nicht die seite wo der 6n drauf steht kopieren und per email schicken?
mfg
Da bin ich jetzt auch nicht der Experte, ich denke nur das es einen Grund hat das es für jede Seite einen extra Sensor gibt...aber solange es funktioniert und keiner danach schaut ist es ja okay...würde mir nur auf Dauer vielleicht doch noch einen zulegen. Hab die ABE grad eingescannt...ibt mir deine E-Mail dann schick ich es dir gleich...
Meinst du mit sensor diese ollen gelben klapperteile ? Wenn ja kannst weg lassen geht auch ohne.
Xmanson: ja die mein ich. hast du die och net drin?
geht das denn so wie 3punkt gurte?
Nein das geht nicht ohne diese kleinen gelben sensoren merken wenn du bremst durch die g kräfte und machen dann die Spannrolle dicht damit der Gurt Star wird. Wen du die jetzt weglässt wird er meines erachtens nicht mehr starr. Und was bringt dir dann der Gurt? NÜÜÜÜÜX! Also denk dran das n Sicherheitsreleantes Teil da hängt dein leben dran mach es so wie es in der Einbauanleitung beschrieben ist und gut ist. Weil die Leutchen bei SHROTH werden sich da in der entwicklung schon ihren teil gedacht haben.
Mfg
husky
ok. wie sieht es aus mit der sicherung habt ihr auch eine nach dem sensor?
bei mir sind da gleich zwei.?
kann ich das so verlegen da ja nur ein kabel nach hinten geht und dann EIN sensor, und dann teilt sich das kabel in zwei kabel zu den spannrollen. geht das oder hat der vorgänger da gefuscht?
mfg
polo_green
Also normal sind da 2 Sensoren aber wie du sagst nur ein kabel an die Zündung (Das ISt immer so also ORIGINAL). Also fehlt dir nur ein Sensor Aber das ist denke ich mal nicht das Problem das sollte auch über einen Sensor laufen können. Es sei den der eine Sensor ist damit überfordert vom Strom her oder so was ich mri aber nicht vorstellen kann.
zur Sicherung ich bin der Meinung ich hatte da nur eine. Aber was schert dich da ne 2. is doch egal. Ich meien wegen der doppelten sicherung kann da nix passieren.
okay denn dank ich dir werd das mal ausprobieren mit dem sensor sobalt ich am polo schrauben kann
Die rolle strafft auch ohne sensor die erfahrung durfte ich schon machen wenn wenn auch nicht in meinem auto.
Hmm mag ja sein dassie szoppt ohne sensor, aber ich würd trotzdem leiebr mit sensor vebrauen! Wie gesagt Sicherheit und so
Stoppen tun die auch so und zwar übelst, aber der sensor klappert immer so hässlich beim fahren
ich hab die gurte auch in 2 meiner autos, und auch schon oft verbaut, immer ohne diese sensoren, die sind nicht notwendig
hab die auch ohne die sensor drin geht und wird trozdem staff