Tag allerseits, folgendes Problem:
Wollte eben vom Parkplatz fahren und der Motor sprang nicht mehr an, kann ihn noch anschieben lassen und Kupplung kommen, dann geht er und fahren kann ich auch normal. Aber ausm Stand ist nix zu machen. Die Batterie ist i.O., Lichter gehen Anlage läuft.
Wenn ich den Schlüssel dreh macht er folgendes:
- kurzes Knarzen ausm Motorraum
- ein leises "Klack"
- Öl und Batterie leuchten auf
Ist das der Anlasser oder gibts da noch andere Möglichkeiten? Bin sowas von am Boden, muss nächste Woche schon 500 latzen damit er übern Tüv kommt 
das kann dann nur der anlasser oder der zündstartschalter sein
Du musst dein Problem genauer beschreiben... Läuft der Anlasser überhaupt an? Oder nörgelt der Anlasser und der Motor will einfach nicht anspringen?!
Das "Knarzen" ist vermutlich der Steller deiner Drosselklappe. Das leise Klicken ist das Relais der Treibstoffpumpe bzw. das Ventil der Tankentlüftung.
Die Lampen für Öl und Batterie sind auch okay - bedeutet, dass die Ölpumpe bei stillstehendem Motor natürlich keinen Druck aufbaut. Die Leuchte für Batterie sagt aus, dass die Lima keine Leistung bringt - wie sollte sie auch im Stillstand?! 
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Insofern ist das alles normal.
Sollte der Anlasser nicht kommen, dann sind mögliche Ursachen: Probleme des Pluskabels 30 (Wackler, Korrosion), Klemme 50 im Zündschloss, Magnetschalter, Kohlebürsten. Beachte auch, dass das Kabel für den Magnetschalter (2,5 qmm, schwarz-rot) links unter der Einspritzeinheit nochmals mit einem Stecker getrennt werden kann. Ursache hier: korrodierte Kontakte.
