Hi, hab ein kleines Problem, wenn ich in der früh meinen Motor starte und dann 50m bis zur ersten Kreuzung fahren und dort dann von gas gehen und die Kupplung durhcdrücke bleib die Drehzahl bei ca 2000 hängen. Nach längerer fahrt passiert es nicht mehr nur wenn der Motor kalt ist.
Woran kann das liegen? Und muss ich Angst haben oder einfach während des winters damit leben.
ich habe von sowas mal gehört im bekanntenkreis.. da hieß es das es ein Relai sein könnte ( was mit der elektronik)
Also das hört sich ganz nach einem defekten Leerlaufdrehzalregler an.... oder zumindest einer, der langsam aber sicher den Geist aufgibt...
naja komisch ist halt nur das des ganze wirklich nur passiert wenn es die Nacht über extrem Kalt war und gefroren hat.
Hm.... tjo... vielleicht der Gaspedal Bowdenzug? Ist vllt Feuchtigkeit drinne und wenns kalt ist friert er teilweise ein oder so..... kann vieles sein
