Ich glaube ich muss einen neuen Kat
drunter bauen....für meinen AAU
habe im Netz diese hier gefunden:
NAP carPARTS Katalysator
Teilenummer: CAK10793
oder
EEC Katalysator Type Approved
Art.-Nr.: VK8011T
taugen die was, welchen könnt ihr empfehlen?
Oder du nimmst nen gebrauchten, die sind meist eh hochwertiger als das zeug aus dem zubehör
Zitat:
Oder du nimmst nen gebrauchten, die sind meist eh hochwertiger als das zeug aus dem zubehör
Jetzt habe ich wohl doch noch einen IMASAF gefunden,
würde wohl eher den nehmen, da hat man sicherlich länger von gut.
https://www.ebay.de/itm/382750325767?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338353465&toolid=20006&customid=s%3AGS%3Bpt%3A0%3Bd%3AD%3Bsi%3A100%3Bct%3A%3Bad%3A%3Bii%3A382750325767%3Bpr%3A%3Bcd%3A%3Bgc%3A&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
Mal schauen ob ich auch noch einen Bosal finde, wer war denn damals Zulieferer bei Volkswagen? Weiß das hier jemand?
Mit IMASAF macht man nichts verkehrt, schon oft verbaut und immer Topp Qualität 
Erstausrüster war, bin ich der Meinung Bosal aber ohne Gewähr.
Zitat:
Ich glaube ich muss einen neuen Kat
drunter bauen....für meinen AAU
Zitat:
Wie kommst da drauf?
Zitat:
Erstausrüster war, bin ich der Meinung Bosal aber ohne Gewähr.
Die originalen Kats sind meist total verrostet, aber da dickwandig auch nach 30 Jahren noch nicht durchgefault. Ich hab beim 6N2 von der Tochter einen aus der Bucht geholt; um die 115.-€ und den Altkat zurück schicken, bekam man noch um die 50,-€
Nur deshalb getauscht weil der originale schon zahlreiche kleine Rostlöcher hatte; eher einem Sieb glich... bisher 2x durch den Tüv
Hab jetzt den IMASAF drunter, TÜV hat geklappt, 0,15 hat er gemacht...
der von der Küs hat auch gemeint, das die billigen für einen Tüv meist nur reichen,
danach muss man dann neu kaufen
Zitat:
Oder du nimmst nen gebrauchten, die sind meist eh hochwertiger als das zeug aus dem zubehör
