Hallo!
Habe für mein Brausemobil (86c) ein Schlachtschiff besorgt und lustig Teile umgesteckt...
da mein Dieselkombiinstrument nicht funktioniert, bzw. ständig die Öldruckanzeige piept, hab ich testweise mal das Kombiinstrument aus dem Benziner eingebaut. Hat damit jemand Erfahrungen?
Bei der Testfahrt zeigte der Drehzahlmesser im Leerlauf schon 6000 U/min an. Wie kann ich das ändern?
Vielen Dank und guten Rutsch euch allen!
Der DZM ist natürlich ander! beim Diese bekommt der das Signal von der Lima (hat höhere Frequenz), deshalb auch die verkehrte Anzeige. Sollte das neue Kombiinstrument funktionieren, müsstest nur den DZM umbauen...
Erstmal danke... Problem ist nur, dass das Dieselkombiinstrument keinen DZM hat....:/
