Da ich bekanntlich die Finger nicht still halten kann,wurde vor ca einem 3/4 Jahr der Gedanke gefasst einen Neuen Roten 6N GTI anzuschaffen...gesagt getan..denkste musste ich feststellen!Meine Vorgaben,wenn möglich unter 100oookm zu einem bezahlbaren Preis+Klima....und am besten im Umkreis von 200km...UNMÖGLICH musste ich festellen...bis zu jehnem Tag vor 3 Wochen!
Geworden ist es nun dann ein
Polo 6N2 GTI Flashrot,mit Klimatronic 103oookm
KEIN TÜV,Hagelschaden und diverse Kleinigkeiten(Motorkontrolleuchte an,Achsmanschette defekt)
Aber da er sowieso Umgebaut wird war das nebensächlich,der Kurs war auch noch im Rahmen!
Aber seht selbst!
DER PLAN!
Carbon Carbon Carbon
OZ Ultraleggera in Matt Gold
Porsche GT 3 Schalensitze
K-Sport 8 Kolben
R32 Bremse hinten mit 280mm G60 Scheiben
Radläufe ziehn auf Original Optik
TT Deckel(Aber vom Neueren)
Käfig(ich werde meinen mal Probeweise hineinstellen und dann entscheiden)
Tief!Mal sehen was das KW Variante 1 Inox so kann...
Spiegel wurden schon getauscht gegen 2x Klein,Felgen sind heute auch gekommen,Türgriffe und Heckablage wurden vom Daily in Carbon übernommen und einen Originalen GTI Grill habe ich besorgt...GFK Haube wurde bestellt(20 Tage Lieferzeit dann wird sie in Carbon gehüllt)
Also wieder was Richtung Show Chris?
Ich gebe dir max 6 monate dann ist er weg 
. Die sitze bekommat du doch niemals eingetragen...die stellen sich ja schon bei tt derbe an.
Sag aber deinem laminierer das er ruhig ne schicht mehr harz auftragen soll damits aalglatt wird . Und goldmatte felgen bei schwarz/rot? Bin gespannt
Chris ich kann mir einfach nicht helfen, aber du bist einfach sowas von krank im positiven Sinne
Schon wieder ne GTI, diesmal 6N2 wie meiner 
Ich weiss nicht, ob es sich lohnt, immer viel Kohle reinzustecken und dann zu verkaufen, wieder kaufen und viel reinstecken....
Aber auf jedenfall werde ich dein Thread immer verfolgen
Was man hat wird eben schnell langweilig
Nein der ist zur Zeit unverkäuflich...das andere waren ja nur Dailys!
Ich bin gespannt, das Konzept klingt geil...
Welche Maße sollen denn die OZ haben?
mal abonnieren mal schauen was draus wird bzw wie lange du ihn hast ^^
Wird geil 
Na da bin ich auch mal gespannt.
Krasser Kerl !
Abo
Also die Felgen sind nun beim Lackierer...nachdem wir den Plastidip kram abgezogen haben...(Für mal ne Saison aber ne Coole Alternative)
7x17 OZ Ultraleggera
Ansonsten habe ich heute morgen mal 2 Felgen Probe gesteckt...
Chris, ich als oz Liebhaber finde die oz's richtig Schick aber ich fände Variante 3 wär mal eine Hammer Felge für deinen style.
Also ich tendiere auch mehr zur Fiat Felgen den Oz fahren so viele und die porsche hattest ja nun schon lange genug auf dem alten ^^
Die abarth dinger sind schnieke!
Neue Lippe soeben montiert!
Da die alte dem Boardstein mehrmals zum Opfer gefallen ist :'(
In carbon wäre geil. Werde meine auch noch irgendwann machen
Ich wäre ja noch für die Prototypen Xenonscheinwerfer, wenn du irgendwie ran kommst
Von protos kannste lange warten .
Ich habe schon lange suchen müssen für meine .
Schönes Projekt , erinnert mich an dein 4türigen 6n
Deswegen auch Reloaded
Heute morgen wollte ich den KW Sensor erneuern...naja hab ich dann erstmal gelassen,da da das Saugrohr raus muss...so verbaut das Teil...also Montag dann Dichtungen bestellen dann geht's frisch ans Werk...
hab dann halt kurzerhand umgeschwenkt und die Achsmanschette erneuert die auch defekt war...
Zitat:
Heute morgen wollte ich den KW Sensor erneuern...naja hab ich dann erstmal gelassen,da da das Saugrohr raus muss...so verbaut das Teil...also Montag dann Dichtungen bestellen dann geht's frisch ans Werk...
Da bau ich lieber das Saugrohr raus!
Das ist viel Komfortabler,als sich von Unten mit dem Anlasser zu Quälen...würde auch wenn ich den Anlasser mache...das Saugrohr wegbauen und den von oben machen,viel entspannter
Ab ins ABO.
Dann hat die 6N2 GTI lippe von mir ja Verwendung gefunden
genau!
Die ist nun Verbaut!
Gerade darauf gestossen. Noch nen GTI... Mann, du bist echt 
... Bin gespannt... Wird aber wie gewohnt sicher top...
Und ist jetzt was passiert?
Gestern ging es endlich mal ein wenig weiter nach fehlender Motivation!
Polo wurde auf Böcke gestellt,das Gewinde soweit heruntergeschraubt wie es die Federvorspannung zuließ,leider für mich nicht zufriedenstellend...somit muss wohl das KW nochmal ausgebaut werden und zum kürzen weg,das der Polo in Seetiefe rollen kann...
Kotflügel links habe ich getauscht,da dieser ne kleine Beule hatte,dabei wurde festgestellt das die Fahrertür wohl auch noch NEU muss,da es dann doch nicht mit Dellendrücken oberhalb getan sein wird(da leicht wellig)
Radhausschalen sind ja überbewertet und so wurden diese gleich weggelassen und der ganze Kompostmüll aus der Kotflügelecke rechts und links entfernt!
Felgen sind soeben eingetroffen vom Lack
BBS Gold und das Innenbett Flashrot 
