Polo 9n 1.2 12V Zylinderkopfdichtung defekt mit Verdacht auf Riss im ZK..Was tun?

Die Steuerketten fangen auch mit 5W30 an zu klappern.

Wenn sie nur beim Starten kurz rasselt würde ich sie wohl drin lassen. Außer man erkennt an den Gleitschienen oder an der Kette Verschleiß. Vielleicht reicht auch ein neuer Kettenspanner.

MfG

Zitat:

Vielleicht reicht auch ein neuer Kettenspanner.

Wenn ich den Kübel soweit zerlegt hab, dass ich an den Kettenspanner komme, dann mache ich das auch alles neu..Alles andere wäre am falschen Ende gespart, denke ich..Zudem vermute ich, dass noch das alte System mit der kurzen Gleitschiene verbaut ist..

Du solltest auf jedenfall einplanen, das der Motorhalter dabei raus muss.. also für Unterbau sorgen..

Zitat:

Du solltest auf jedenfall einplanen, das der Motorhalter dabei raus muss

Ja, das war mir schon bewusst..Trotzdem danke..