Zitat:
Ich kann nirgends eine Dichtung dafür finden
Zitat:
gungum
blaues coupe - cool! aber willst ner erstmal deine zwei, bzw. mit golf, die drei vorhandenen wagen "fertig" machen?
) in den Derby stecke..Der Audi wird eben jeden Tag gefahren und man sieht es ihm auch so langsam derb an.. :( Zitat:
Selber schneiden.
Zitat:
Heißt das wirklich so?
.Der Audi wird eben jeden Tag gefahren und man sieht es ihm auch so langsam derb an..
Zitat:
hm... meiner wird auch jeden tag gefahren. weiß ja nicht was du da drin so treibst
Eine Delle musste ich nun auch schon hinnehmen und das ist einfach nur zum 
Für das Wasserrohr gibt es eine Dichtung, die müsste recht dünn sein, wenn ich mich richtig erinnere.
Diese müsste es wohl auch noch geben, laut Online Abfrage (Stand März 2012), kostet keine 2€.
Teilenummer ist :052121091A gilt für Fahrzeuge bis zur FIN: >>F-125000
MfG
Heute hab ich wieder ein wenig geschafft..
Hab das Lenkgetriebe umgebaut, also zurück auf original..Das war wieder ein Gefummel..
Beim Einsetzen der Spurstangen, bin ich fast verzweifelt, aber dann hatte ich eine glänzende Idee..
Ich hab mir aus einer Schraube und 2 Muttern einen "Spreizer" gebastelt und das hat echt super genial funktioniert..Werde da wohl ein Patent beantragen.. 
Ich sagte ja bereits...
Zitat:
Dazu ist man eben Ossi..Mein zweiter Vorname ist Improvisation..
ja ja ihr ossis
aber das prinzip is ja u.a. vom federspanner bekannt...
wie schauts jetzt eigentlich mit morgen aus?
Improvisation ist nicht schlecht, ab und a, brauch man halt eine gute Idee.
MfG
Zitat:
ja ja ihr ossis
aber das prinzip is ja u.a. vom federspanner bekannt...
wie schauts jetzt eigentlich mit morgen aus?
Also hab ich den bündig abgerissenen Bolzen ausgebohrt und dann das Gewinde nachgeschnitten..Auf den 2. festen Bolzen hab ich eine 6er Nuss geschlagen und einfach rausgedreht..Hat wunderbar geklappt.. Zitat:
Das Prinzip ist sicher nicht neu, aber an der Stelle schon ziemlich genial..
Das wird leider nichts..Der Audi schreit immer noch nach Werkstatt..
Zitat:
sollte jetzt auch nicht abwertend gemeint sein. das war nur das erste an das was ich gedacht hatte...
Keine Sorge..:'(
Zitat:
Die To Do Liste wird langsam immer kürzer..
-MSD ersetzen
-Reifen kaufen
-Achsvermessung
Nuja, ein paar Kleinigkeiten kommen noch dazu, aber ansonsten ist das Gröbste geschafft..
Heute hab ich die Schaltung eingestellt..Das funktioniert jetzt auch prima..
Dann bekam ich heute noch unerwarteten Anruf und kurz darauf einen Besuch..
Ich mach's kurz..Ein 2er Coupé erweitert nun meine Fahrzeugflotte.. 
-Polo FOX Azur
-LP6Y Türkis Metallic
-83000 km
-HZ 1.0 45 ps
sehr schön
was haste bezahlt?
Zitat:
was haste bezahlt?
für den zustand echt gut
top auf jedenfall so lassen
Wenn er untenrum nicht total vergammelt ist, bleibt der auch so..Sonst muss ich mal schauen, was ich damit mache..
Das blau vom Azur ist auch eine schöne Farbe.
Gratulation, für den Preis sieht der, auf den ersten Blick, sehr gut aus.
Genau, um den Zustand genau einschätzen zu können hilft nur die Versbreiterungen und die Schwellerabdeckungen runter nehmen, wenn der dadrunter gut aussirht, wird der auch sonst keine böse Überraschungen breithalten.
Ansonsten halt die üblichen Verdächtigen abklappern. Aber die kennste ja.
MfG
Die Farbe ist auf jeden Fall richtig schön, nur leider mit massig Kampfspuren..
Rost hat der Kleine, aber ich hoffe, dass tragende Teile davon nicht allzu arg betroffen sind..Das wäre dann wohl leider der Todesstoß..Aber davon gehe ich mal nicht aus..
Immerhin hat er noch 18 Monate TÜV und sollte daher nicht durchgefault sein..
Wir werden es sehen..
Technisch ist der aber wirklich 1A..Alles trocken und gepflegt..Zum Schlachten eigentlich wirklich zu schade..
nice nice
Na das 2er Coupé schaut ja schön aus. Wie bist du denn an das gekommen?
Geht ja echt gut vorran bei dir, macht Spaß mitzulesen.
Gruß
Matthias
Zitat:
Wie bist du denn an das gekommen?
Geht ja echt gut vorran bei dir, macht Spaß mitzulesen.
Sieht gut aus...
Glückwunsch zum Neukauf...
Geht auch gut voran...
Danke Marcus..
Heute hab ich eine Entscheidung gefällt, was den Polo Azur angeht..Nach etwas genauerer Betrachtung scheint er besser zu sein, als ich gedacht hätte..Also wird der auf keinen Fall geschlachtet, sondern bleibt bei mir als Serienpolo..Die sind nun schon so selten geworden, sodass ich den nicht guten Gewissen zerreißen könnte..
Hab die Verkleidungen zwar noch nicht entfernt, aber es gibt auch so keinerlei Anzeichen für Rost darunter..Hab mal etwas fester draufgedrückt und geklopft und da knirscht nix..Der äußerliche Rost ist also einzig auf die Schrammen zurückzuführen..Untenrum macht der Polo einen guten Eindruck und er würde wohl, so wie er ist, mängelfrei durch den TÜV gehen..
Nun lass ich mal Bilder sprechen..
Dann schaffst du es ja noch, teilzunehmen, bei der Wahl zum besten 86C.
Ja ein paar Kampfspuren hat der Azur. leider aber es geht noch.
Rostmäßig scheint der wirklich ziemlich gut dazu stehen, das ein Schlachten nicht rechtfertigt.
Trotzdem würde ich unter die Verbreiterungen gucken, wenn es knirscht, ist es nämlich zu spät, dann ist da kein Blech mehr.
Du hast den Hecktreffer vergessen, das Abschlussblech ist etwas verbeult.
MfG
Zitat:
Dann schaffst du es ja noch, teilzunehmen, bei der Wahl zum besten 86C.
Zitat:
Ja ein paar Kampfspuren hat der Azur. leider aber es geht noch.
Rostmäßig scheint der wirklich ziemlich gut dazu stehen, das ein Schlachten nicht rechtfertigt.
Trotzdem würde ich unter die Verbreiterungen gucken, wenn es knirscht, ist es nämlich zu spät, dann ist da kein Blech mehr.
Du hast den Hecktreffer vergessen, das Abschlussblech ist etwas verbeult.
Die 2 Beulen unterhalb der Kante, sollte man größtenteils wieder ausgebeult bekommen.
Mehr Kopfzerbrechen bereitet mir das die Ecke, Oberhalb der Kante bis zum Kofferraumboden, da ist der recht ordentlich eingedrückt und man kommt schlecht hin, gerade hinter die Reserveradmulde.
MfG
