Der Leuchtmittel-Sammelthread..

So. Ich muss mich hier nochmal melden.

Bin jetzt die letzten Tage mit den Narva Contrast+ durch die gegend gefahren.
Leider musste ich feststellen, das die Birnen nicht so Toll sind. Die Ausleuchtung ist meiner meinung nach echt mieserabel gegenüber den Philips Nightguide. Ich wollte zwar fotos hochladen, aber da ich derzeit nur mit meinem Handy online bin, gestaltet sich das schwieriger als man denkt. Sorry dafür. Nun ist meine Frage an euch. Kann jemand die Narva Contast + gebrauchen? Würde sie für nen appel und nen Ei abgeben. Sollte jemand interesse haben, dann bitte eine Pn Schicken.

Gruß Tino

Gestern hat sich nach genau 16 Monaten (auf den Tag genau) meine erste Ring Xenon in H4 verabschiedet. Hab sie gleich wieder bestellt, hab jetzt so ne 0 8 15 Birne drinne, sieht links aus, als würde nur das Standlicht leuchten, echt eklig.. Wollte erst die Allseason in H4, aber 19 € für eine(!) Birne sind mir zu fett.. Hab jetzt wieder die Ring bestellt, die besten Birnen, die ich bisher gefahren bin!

Zitat:

Die Ausleuchtung ist meiner meinung nach echt mieserabel gegenüber den Philips Nightguide.

Zitat:

Die Nightguide sind im Moment auch nur schwer zu toppen

Noch ein Tipp für alle: Haltet bei dem Mistwetter die Scheinwerfer immer sauber..Dreck schluckt Licht und das nicht zu knapp..
Ich wische meine Scheinwerfer jeden Morgen ab..

Zitat:

Hab gestern Nacht bei der Heimfahrt Eis gekratzt und bei den Scheinis interessehalber nur einen "bösen Blick" frei gekratzt (so 4-5cm dicker Streifen der schräg verläuft) und habs deutlich am Lichtkegel gemerkt wie "übel" sich schmutzige Scheinis auswirken

Hier mal ein Glühlampen Test aus der aktuellen ADAC Zeitschrift.

GEDC0048.JPG

Also für das Auto meiner Mutter kommen da nur Platz eins oder drei in Betracht. Mir geht das ständige Lampenwechseln nämlich aufn Zweig Länger als ein halbes Jahr hat da noch keine H4 gehalten. Und wenn man sich nicht die Finger brechen oder aufritzen will muss man jedes mal den Scheinwerfer ausbauen.

Zitat:

Mir geht das ständige Lampenwechseln nämlich aufn Zweig

GEDC0048.JPG

Ich hatte anfangs Philips Power2Night drin, die haben auch nur maximal ein 3/4 Jahr gehalten, dann habe ich billige Lampen genommen, halten auch nicht länger oder kürzer als die teuren. In meinem Polo halten die billigen Lampen komischerweise länger

Da hast du ein intressantes Thema angesprochen, denn ich war auch neulich der Meinung dass bei unseren Autos die ein deutlich härteres Fahrwerk besitzen (i.d.R) die Glühbirnen schneller defekt gehen.

Bei unserem Passat musste ich in 2 Jahren das Abblendlicht nur einmal wechseln, im Golf sowie im alten Polo schon des öfteren.

Die Lichtausbeute bei meinen no name Glühbirnen ist aber nicht schön.

60/40 Supersport und die Glühfäden sind immer noch intakt nach paar Jahren ^^

Leider fehlen die NightGuide in dem Vergleich (obwohl die der ADAC selber mal gefahren hat und vllt. immer noch rumfährt) :(

Außerdem fahren wohl 80%++ von uns nicht H7 sondern H4 spazieren

Da ja hier nur von H4 /H7 Halogenleuchtmittel geredet wird . wie sieht es aus mit den Xenon Leuchtmitteln D2S ?

Da ich ja mit Xenon im mein habe und nur Über die Halogen geredet wird .

Gibs da zur zeit gute auf Markt

Mal ganz ehrlich, gibt einer von euch noch irgendwas auf die Tests vom ADAC? Also ich nicht..

Ich bilde mir meine Meinung da lieber selbst, denn diese Tests sind für mich nicht aussagekräftig..Im letzten Test haben die Unitec richtig gut abgeschnitten und die hatte ich auch verbaut..Die waren allerdings totaler Müll..

Zitat:

Mal ganz ehrlich, gibt einer von euch noch irgendwas auf die Tests vom ADAC? Also ich nicht..

Die Tests sind schon aussagekräftig. man muss aber mal schauen an was für Fahrzeugen getestet wird. Wie alt z.B. die Reflektoren etc. sind....


Schlagt dem ADAC doch mal vor in gängigen Kundenfahrzeugen zu testen. Ich bin mir sicher das sich da der eine oder andere Test schon sehr dramatisch ändern wird.

Jetzt habe ich mal eine Frage .

Wer fährt mit xenon Optik Birnen rum und was für Marken und wie seit ihr zufrieden ?

Alles was ich bis jetzt in Xenon Optik hatte (ja, ich war auch mal jung ), war der letzte Käse..
Empfehlen könnte ich da nur die Philips Extreme Vision..
Lass dir ansonsten gesagt sein, dass kein Halogenleuchtmittel wie echtes Xenon aussieht..

Da kann ich marco voll und ganz zustimmen.

Also ich muss sagen die mtec Super white sind gut bei trockener Fahrbahn aber bei nasser Fahrbahn sieht man null .

Ich habe gerade die osram cool blue hyper verbaut muss sagen da können die mtec einpacken sind echt klasse muss ich sagen besser ausleuchtung und das Licht blau weiß .

Zitat:

Ich habe gerade die osram cool blue hyper verbaut muss sagen da können die mtec einpacken sind echt klasse muss ich sagen besser ausleuchtung und das Licht blau weiß .

blue-hammer-81330908

Zitat:

Also VW Boy. Ich muss nun mal was loswerden ... Wieso willst du eigentlich ständig irgendwelche Blauen Birnen in deinem Auto haben

Zitat:

Zitat:

Also VW Boy. Ich muss nun mal was loswerden ... Wieso willst du eigentlich ständig irgendwelche Blauen Birnen in deinem Auto haben



@ tino wenn du alle 40 seiten gelesen hättest , hättest dir deine frage schenken können

Also ich habe viele xenon birnen verbaut gehabt ja weil ich gelbes licht nicht mag ganz einfach und die osram einfach super licht machen und die besten bis jetzt sind von der ausleuchtung .

einfach bei den osram bleiben wäre wohl zu einfach

Guten Tag zusammen.

So habe mal wieder Neuigkeiten für euch. Habe nun die Blue Hammer auch rausgeworfen. Habe mir nun aufgrund eines Angebotes in unserem discounter (Norma) die Nightbreaker Plus gekauft und bin mehr als zufrienden. Eigentlich war ja geplant, die Nightbreaker Unlimited zu kaufen, aber da im internet nichts gutes zur Lebensdauer zu lesen ist, habe ich mich fur die Nightbreaker Plus entschieden. Die Ausleuchtung ist beim Standart H4 Scheinwerfer mehr als zufriedenstellend. Vorallem die Randausleuchtung und das Fernlicht roppen alles was ich bisher hatte.

Jetzt spiele ich aber noch mit den Gedanken, mir die Powerlook H7 Scheinwerfer zu kaufen nachdem mein kleiner nächsten Monat beim TÜV war. Aber der nachteil ist, ich weiß nicht ob ich was am schlossträger schneiden muss oder nicht... Denn ich habe mal versucht die Fk Angleeyes zu verbauen und das ging nicht wegen dem schlossträger... Naja erstmal alles so lassen wie es ist bis zum TÜV


LG Tino

Dass die Night Breaker nicht lange halten, ist ein Ammenmärchen..
Ich konnte mich über die Lebensdauer nie beklagen..
Ich wechsel meine Lampen sowieso einmal im Jahr und das haben die Night Breaker immer überstanden..Dazu sei noch gesagt, dass ich immer mit Licht fahre, auch am Tag und bei Sonnenschein..

Das kann ich bestätigen! Ich fahre auch immer mit Licht und meine Nightbreaker halten auch mindestens ein Jahr.

Sodele. Da melde ich mich mal wieder
War gestern bei einer Autoverwertung in Magdeburg, da ich noch neue seitenblinker brauchte. Habe dann ein wenig rumgeschaut und sah nen Roten 6n dort stehen. Natürlich nicht irgendein 6n, sondern einer der ein bissel aufgemotzt wurde. Als ich dann an die Motorhaube ran wollte bekamm ich nen Schreck. Er hatte die FK Powerlook Scheinwerfer drin Ich dann erstmal zum verkaufer und nach nem preis gefragt. Lange rede kurzer sinn. 45 € für das paar. Alwo mitgenommen und gleich eingebaut. Vother noch schnell nightbreaker h7 geholt und eingebaut. Richtig klasse Scheinwerfer muss ich echt sagen. Aber wo gutes ist gibt es auch böses.... Leider leuchtet mein fernlicht auf der fahrerseite tiefer als auf der Beifahrerseite. Weiß jemand wie ich es einstellen kann ? Btw Das Abblendlicht leuchtet auf beiden Seiten gleich hoch.


Lg Tino

Das ist sicherlich so gewollt. Einstellen kann man die Fernlichthöhe nicht.

Oder der Glühdraht befindet sich nicht an der richtigen Position im Reflektor ?