beim 6N haben die mal die einfüllöffnung von höhe antriebswelle links nach vorne verlegt.
generell gilt: schraube raus, öl rein bis es über die kante läuft und dann wieder zumachen und fertig.
klar passt da mehr rein, dann kannst du aber auch gleich von oben über den drehzahlgeber einfüllen.
