wärs nicht geschickter den Sieb vor den LLK zu setzen? Weil sonst hast die Scheiße im Kühler, wenns den Lader verrupft...
Das passt wunderbar in den LLK rein.
Das hab ich doch schon versucht.geht net!
net schlecht.... Gute Arbeit... Sieht alles sehr gut aus... 
Ist aber komisch, bei mir passt der rein.
So, bis grade eben wieder in der Garage. Langsam bekomm ich glaub echt Stress mit meiner Frau ;; Die letzten Wochen jeden Abend das gleiche Prozedere;
- Heimkommen nach der Arbeit gegen 20.45Uhr
- Essen und kurz reden bis 21.30
- Kinder schlafen nat. schon lange
- Kurz Sofa& TV
- 22.30 ab runter in die Garage
- 1Uhr hoch in die Wohung
- 7Uhr- Meine Töchter Wecken mich
- Arbeit ...
Aber im fuckin Einzelhandel hast ja net ma n Samsatg frei zum schaffen...
Vorher wurden mal die defekten Bremssättel an der HA runtergemacht (fahrerseitig). VA ebenfalls.
Bilder folgen "nacher/morgen"
Schöne Sache Nils, sieht klasse aus bis jetzt. Daumen hoch! 
Danke
Sodele anbei mal die Bilder
Bremssattel wird natürlich noch rot oder schwarz gelackt
Als nächstes werden die Achsen/ Antriebswellen% Federbeine auch wieder schön schwarz gemacht. Anschleiffen und Hammerit Hammerschlag drauf. Keine Lust auf mega Avtion, deswegen wird das alles im eingebauten Zustand mit dem Pinsel gelcakt- Hauptsache rot ist gaaanz weg
Hab noch was zu meinem bedauern gesehen als ich hinten "im" Radkasten lag.
Schleifspuren :(
Allerdings sind diese "neu", hängt keinerlei Dreck oder Rostansatz dran, weswegen ich denke, dass dies wahrscheinlich [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar kam/ kommt. Muss mal schauen ob die Spuren auch rechts sind...
ui gar nicht schön.
schon mal nach spuren am stahlrad geschaut?
oder haben deine 16er da schon ne weile geschliffen, schön das dass rote zeug weg kommt
Wenn das durch das stahlrad kommn wuerd waers ganz schlecht - dann wuerden die 16er net ma ansatzweise drauf passn
an den alus ist gar nix zu sehn.
Wenn des beim fahren geschliffen hätte, dann hättest des gehört. Kommt bestimmt von deim "Reifenwechsel" 
Wenn de am Alu was sehn würdest hättest ja au kein Gummi drauf 
jo während dem fahren schleifen hört man ordentlich deswegenist meiner om mom so hoch hinten muss mal neu bördeln
Ich kann mir fast nicht vorstellen, dass das von der einen Reifenwechselaktion kommen soll..
Das scheint schon beim Fahren immer mal leicht zu schleifen..
Hast du die originalen Gummilager in der HA?
Wenn die fertig sind, könnt ich mir gut vorstellen, dass du Spiel an der HA bekommst und wenns mit den 16ern eh schon knapp zugeht, reicht das u.U. schon...
Oder hat er den Steilheck so massiv viel beladen, dass es runterkommt und dann schleift?
Nat. wurde der nicht beladen. Zudem haette ich das schleifen bemerkt da ich keine mukke im auto hab...nur GANZ bissl.des haette ich gehoert. Ich denke dass das durch das rueckrollen mit den 16ern und das starke einfedern passiert ist.
So, die letzten 3Tage hatte ich keinerlei Lust was zu machen Zu feddig vom geschäft ...
Doch gerade hab ich wieder 36.- (bei bereits abgezogenem Rabatt) für ein paar Teilchen liegen lassen.
- Hosenrohrdichtung (sau teures Stück "Metall"!)
- Bremsleitungsklammern
- Entlüftungsschrauben für die Bremssättel
- Gummiabdeckungen für die oben genannten Schrauben
- Schrauben für den Bremssattel
---> Denk ma durch den Ansporn, welcher mir heute das Wetter geliefert hat, werde ich heut Abend noch was machen 
Allerdings fehlen nun um weitermachen zu können nun nur noch;
- Auslasshälfte G40 Lader ( HAT JEMAND EINE FÜR MICH?)
- Stahlfelxleitungen
- Bremsscheiben und Beläge VA
- Bremssattel Golf 2 16V HA
__________________________________
= ca. 500e.... 
+ Versicherung und Steuer und HU und AU und Eintragungen
= Vieeeeeel Geld ...
Aber näxtn Monat werden 60 Überstunden ausgezahlt -
So war bis gerade noch unten. Hab grad SOWAS von keine Lust mehr-am liebsten verkaufen... hier noch was, da noch was... Einfach grad n Down hab
Dann bin ich mir nicht sicher ob ich mit der Ölkühler Lösung Tüv bekomm, wegen herausstehender(?) Teile - Aber n Unimog etc haben vorne ja auch so Schläuche etc... Naja...
ICH finde aber es sieht SEHR GEIL aus SO nach "Hau ab und mach Platz..."
G60 Anlage wurde nun lackiert und die neuen Entlüftungsschrauben wurden eingesetzt. Macht schon was her 
Ach - Das Rot bleibt nun doch ma ... Zu arges gefi*** Grad keine Lust zu- Kommt ja der näxxte Winter
Se Pikks ...
Ach, net von den Löchern in der Stossi angewiedert sein Ist s kennzeichn davor
Sieht gut aus.
Aber:
Ist die Stoßstange überhaupt noch so Tüv konform?
Und die Schläuche wirst du so nicht eingetragen bekommen oder?
Was soll an der Stossi bitte net Tüv Konform sein? Ist stabiler als zuvor
Sind extra Halter gemacht worden, die unten angeschraubt sind.
Mein Prüfer sagte, solang nix über die Fahrzeugkonturen rüberschaut ist alles ok... Das ist nun allerdings Auslegungssache
Habe mir auch schon überlegt die Verbindungen einfach mit einer Kunststoffabdeckung abzudecken um keine Kanten mehr zu haben...
Na das sie 2 Teilig ist.
Kannst du die Anschlüsse nicht nach Hinten verlegen.
Oder bekommt man den Kühler nur so.
Ein Kasten sieht ja aus wie gewollt und nicht gekonnt aus.
Rein optisch gefällt mir der Ölkühler nun überhaupt nicht..Sieht irgendwie seltsam aus, finde ich..
Zitat:
Einfach grad n Down hab
Ich finds bärenstark.. Gefällt mir Prima...!
So warste beim Dr. G-lader Lerch
Bist dir da ganz sicher? Sieht recht merkwürdig aus.
Über Stabilität bei der Polo stossi brauch man gar nicht reden, die kann nur besser werden.
naja mit dem Ölkühler könnte mir so nicht gefallen aber naja must du ja mit rum fahren
Mir gfaellt das so finds gut wenns einige NICHT gut finden dann gibts immer grspraechsstoff
auserdem kommts kennzeichn ja noch hin... Dann siehts au wiedr anderst aus
![[Mr.] Projekt-Polo's Polo 2F](http://u.polotreff.de/car/c8/7f/95/ce6252d7ea899c720a829467809bcbf001_1_thumb.jpg "[Mr.] Projekt-Polo's Polo 2F")
